午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、一、 工程概況 西三莊互通式立交橋是西柏坡高速公路的重要組成部分，同時也是石家莊市區(qū)通往革命圣地西柏坡的重要交通樞紐，該互通共設(shè)4座高架橋，1座小橋，1座人行天橋及相關(guān)市政配套設(shè)施。其中，主線橋左幅716m，右幅1045m，A匝道584m，B匝道883m。主線橋左右幅分別與西二環(huán)連接，匝道橋與北二環(huán)連接，橋梁上跨二環(huán)路及民心河。Y線擋土墻屬于加筋擋墻，位于YK0+246.622-YK0+386.622，總長140米。Z線擋土墻屬于加筋擋墻，位于ZK0+180-ZK0+344.388，總長164.4米。B線擋土墻屬于加筋擋墻，位于BK1+062.408-BK1+280，總長217.6米。二、 施2、工方案 2.1工藝流程施 工 準(zhǔn) 備 測 量 放 樣原地面處理、清除不適用材料、軟基處理等填 前 壓 實填筑試驗參數(shù)分 層 攤 鋪 填 筑分 層 碾 壓 、夯實分 層 檢 測 壓 實 度報驗填寫中間交工證書（合格則進行下道工序）2.2施工工藝1、測量放樣橋臺擋墻完成后，當(dāng)墻身砼達到設(shè)計強度的90%以上放可進行擋墻回填。對于橋臺則應(yīng)在橋臺砼強度達到設(shè)計強度后方可進行擋墻回填。回填前先應(yīng)將基底的雜物、不適用材料等進行清理，然后測量組用全站儀放出路基中線及邊坡線，并測出基底距路床頂面高差。2、填筑橋臺擋墻采用級配砂礫分層填筑。每層最大壓實厚度厚度不超過20cm。將路基連接處修筑成臺階，按照規(guī)定的壓實3、度逐層碾壓。在路床頂面以下0.5m和1.5m位置各設(shè)一層鋼塑雙向土工格柵，并采用鋼構(gòu)件與橋臺連接，鋼構(gòu)件需涂瀝青防腐。使用U型錨釘進行錨固，間距2m*2m。土工格柵必須經(jīng)過試驗達到設(shè)計要求后才能使用。土工格柵應(yīng)垂直于路堤軸線方向鋪設(shè)，土工格柵之間連接牢固，搭接不小于30cm。土工格柵鋪設(shè)后應(yīng)及時填料，避免陽光長時間暴曬，間隔時間不超過48h。雙層土工格柵上下層搭接部位錯開不小于50cm。施工時防止土工格柵受損，出現(xiàn)破損應(yīng)及時修補或更換。土工格柵上下承層應(yīng)平整，鋪設(shè)時應(yīng)拉直、平順、繃緊，緊貼下承層，不得扭曲、褶皺。土工格柵上的第一層填料應(yīng)采用輕型推土機或前置式裝載機碾壓，一切車輛只許沿路堤軸線方4、向行駛。擋墻泄水孔以下部分夯填粘土，寬度為30cm。3、碾壓采用級配砂礫回填時，則采用水沖和振夯（振動碾壓），先采用水沖，然后再根據(jù)作業(yè)寬度采用振動夯夯實或振動壓路機碾壓。臺身上部根據(jù)回填寬度可以采用壓路機碾壓，先用壓路機靜壓一遍，再振動碾壓，然后再由中間向兩側(cè)碾壓。每次碾壓錯開1/3輪寬，碾壓至無明顯輪跡時，檢測壓實度。壓實度合格則進行下一層施工。填料壓實后其表面不得有明顯孔洞，表面應(yīng)平整密實，鐵鍬挖動困難。4、檢測擋墻回填應(yīng)分層填筑、分層檢測，壓實度可采用灌水法或灌砂法進行檢測。檢測頻率按JTGF10-2006有關(guān)條款執(zhí)行，并同時滿足每層每側(cè)不少于6點，檢測點位一般為：中間1點，左右邊距離5、臺帽1m處各1點，或監(jiān)理工程師指定的點位。檢測點離擋墻的距離分別為30cm和1.5H（兩個距離范圍內(nèi)各3點）。回填完畢后，應(yīng)進行彎沉檢測。彎沉檢測指標(biāo)按非不利季節(jié)170（0.01mm）控制，不利季節(jié)按190（0.01mm）控制。每填一層,碾壓一層,檢測一層, 檢查頻率（每側(cè)）每層左、中、右檢驗三個點，壓實度經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格方可填筑下一層。5、注意事項在回填時必須做好防排水工作，同時，擋墻施工時應(yīng)注意如下問題：1）、壓路機具必須配備18T以上大型壓路機及小型夯實機兩種，壓路機壓不到的邊角處，使用小型夯實機配合施工。2）、在進行擋墻回填以前，應(yīng)清除基坑內(nèi)雜物，做好基坑排水清淤工作。3）、在回填6、之前，應(yīng)在結(jié)構(gòu)物背面用紅油漆標(biāo)好每層填料的界限、標(biāo)明層次，分層厚度不超過15cm，并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理確認。4）、應(yīng)控制在最佳含水量附近2碾壓。五、安全措施一）、打夯機安全1.夯土機械必須裝設(shè)防濺型漏電保護器。其額定漏電動作電流不應(yīng)大于15mA，其額定漏電動作時間小于0.1s，2.夯土機械的負荷線應(yīng)采用耐氣候型的橡皮護套銅芯軟電纜。3.使用夯體機械必須按規(guī)定穿戴絕緣用品，應(yīng)有專人調(diào)整電纜。電纜長度應(yīng)不大于50m。嚴(yán)禁纏繞、扭結(jié)和被夯土機械跨越。多臺夯土機械并列動作時，其間距不得小于5m；串列工作時，不得小于10m。4.夯土機械的操作手柄必須采取絕緣措施。二）、推土機作業(yè)1.作業(yè)前，應(yīng)查明施工場地明、暗7、設(shè)置物（電線、地下電纜、管道、坑道等）的地點及走向，并采用明顯記號表示。嚴(yán)禁在電纜1m距離以內(nèi)作業(yè)。2.推土機在堅硬土壤或多石土壤地帶作業(yè)時，應(yīng)先進行爆破或用松土器翻松。在沼澤地帶作業(yè)時，應(yīng)更換濕地專用履帶板。3.推土機行駛通過或在其上作業(yè)的橋、涵、堤、壩等，應(yīng)具備相應(yīng)的承載能力。4.不得用推土機推石灰、煙灰等粉塵物料和用作碾碎石塊的作業(yè)。5. 牽引其他機構(gòu)設(shè)備時，應(yīng)有專人負責(zé)指揮。鋼絲繩的連接應(yīng)牢固可靠。在坡道或長距離牽引時，應(yīng)采用牽引桿連接。6.作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：（1） 各部件無松動、連接良好；（2） 燃油、潤滑油、液壓油等符合規(guī)定；（3） 各系統(tǒng)管路無裂紋或泄漏；（4） 8、各操縱桿和制動踏板的行程、履帶的松緊度或輪胎氣壓均符合要求。7.啟動前，應(yīng)將主離合器分離，各操縱桿放在空檔位置，并應(yīng)按照本規(guī)程第1.2節(jié)的規(guī)定啟動內(nèi)燃機，嚴(yán)禁拖、頂啟動。8.啟動后應(yīng)檢查各儀表指示值，液壓系統(tǒng)應(yīng)工作有效；當(dāng)運轉(zhuǎn)正常、水溫達到55、機油溫度達到45時，方可全載荷作業(yè)。9. 推土機行駛前，嚴(yán)禁有人站在履帶或刀片的支架上，機械四周應(yīng)無障礙物，確認安全后，方可開動。10.采用主離合器傳動的推土機接合應(yīng)平穩(wěn)，起步不得過猛，不得使離合器處于半接合狀態(tài)下運轉(zhuǎn)；液力傳動的推土機，應(yīng)先解除變速桿的鎖緊狀態(tài)，踏下減速器踏板，變速桿應(yīng)在一定擋位，然后緩慢釋放減速踏板。11.在塊石路面行駛時，應(yīng)將履帶9、張緊。當(dāng)需要原地旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)采用低速擋進行。當(dāng)行走機構(gòu)夾入塊石時，應(yīng)采用正、反向往復(fù)行駛使塊石排除。12.在淺水地帶行駛或作業(yè)時，應(yīng)查明水深，冷卻風(fēng)扇葉不得接觸水面。下水前和出水后，均應(yīng)對行走裝置加注潤滑脂。13.推土機上、下坡或超過障礙物時應(yīng)采用低速擋。上坡不得換擋，下坡不得空擋滑行。橫向行駛的坡度不得超過10。當(dāng)需要在陡坡上推土?xí)r，應(yīng)先進行填挖，使機身保持平衡，方可作業(yè)。14.在上坡途中，當(dāng)內(nèi)燃機突然熄滅，應(yīng)立即放下鏟刀，并鎖住制動踏板。在分離主離合器后，方可重新啟動內(nèi)燃機。15.下坡時，當(dāng)推土機下行速度大于內(nèi)燃機傳動速度時，轉(zhuǎn)向動作的操縱應(yīng)與平地行走時操縱的方向相反，此時不得使用制10、動器。16. 填溝作業(yè)駛近邊坡時，鏟刀不得越出邊緣。后退時，應(yīng)先換擋，方可提升鏟刀進行倒車。17. 在深溝、基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時，應(yīng)有專人指揮，其垂直邊坡高度不應(yīng)大于2m。18.在推土或松土作業(yè)中不得超載，不得作有損于鏟刀、推土架、松土器等裝置的動作，各項操作應(yīng)緩慢平穩(wěn)、無液力變矩器裝置的推土機，在作業(yè)中有超載趨勢時，應(yīng)稍微提升刀片或變換低速擋。 19.推樹時，樹干不得倒向推土機及高空架設(shè)物。推屋墻或圍墻時，其高度不宜超過2.5m。嚴(yán)禁推帶有鋼筋或與地基基礎(chǔ)連接的混凝土樁等建筑物。20.兩臺以上推土機在同一地區(qū)作業(yè)時，前后距離應(yīng)大于8.0m；左右距離應(yīng)大于1.5.在狹窄道路上行駛時，未得前機同11、意，后機不得超越。21.推土機頂推鏟運機作助鏟時，應(yīng)符合下列要求：（1） 進行助鏟位置進行頂推中，應(yīng)與鏟運機保持同一直線行駛；（2） 鏟刀的提升高度應(yīng)適當(dāng)，不得觸及鏟斗的輪胎；（3） 助鏟時應(yīng)均勻用力，不得猛推猛撞，應(yīng)防止將鏟斗后輪胎頂離地面或使鏟斗吃土過深；（4） 鏟斗滿載提升時，應(yīng)減少推力，待鏟斗提高地面后即減速脫離接觸；（5） 后退時，應(yīng)先看清后方情況，當(dāng)需繞過正后方駛來的鏟運機倒向助鏟位置時，宜從來車的左側(cè)繞行。22. 推土機轉(zhuǎn)移行駛時，鏟刀距地面宜為400mm，不得用高速擋行駛和進行急轉(zhuǎn)彎；不得長距離倒退行駛。23.作業(yè)完畢后，應(yīng)將推土機開到平坦安全的地方，落下鏟刀，有松土器的，應(yīng)將12、松土器爪落下。在坡道上停機時，應(yīng)將變速桿掛低速擋，接合主離合器，鎖住制動踏板，并將履帶或輪胎揳住。24.停機時，應(yīng)先降低內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速，變速桿放在空擋，鎖緊液力傳動的變速桿，分開主離合器，踏下制動踏板并鎖緊，待水溫降到75以下，油溫度降到90以下時，方可熄火。25.推土機長途轉(zhuǎn)移工地時，應(yīng)采用平板拖車裝運。短途行走轉(zhuǎn)移時，距離不宜超過10km，并在行走過程中應(yīng)經(jīng)常檢查和潤滑行走裝置。26.在推土機下面檢修時，內(nèi)燃機必須熄火，鏟刀應(yīng)放下或墊穩(wěn)。三）、壓路機安全1 、作業(yè)時，壓路機應(yīng)先起步后才能起振，內(nèi)燃機應(yīng)先置于中速，然后再調(diào)至高速。2 、變速與換向時應(yīng)先停機，變速時應(yīng)降低內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速。3、 嚴(yán)禁壓路13、機在堅實的地面上進行振動。4 、碾壓松軟路基時，應(yīng)先在不振動情況下碾壓1-2遍，然后再振動碾壓。5 、碾壓時，振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)振頻的振動壓路機，應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作業(yè)，不得在沒有起振情況下調(diào)整振動頻率。6、 換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開后進行。7 、上、下坡時，不得使用快速擋。在急轉(zhuǎn)彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時，嚴(yán)禁使用快速擋。8、 壓路機在高速行駛時不得接合振動。9、 停機時應(yīng)先停振，然后將換向機構(gòu)置于中間位置，變速器置于空擋，最后拉起手制動操縱桿，內(nèi)燃機怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。四）、汽車運土安全1 、自卸汽車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平14、穩(wěn)，操縱靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。各節(jié)液壓缸表面應(yīng)保持清潔。2 、非頂升作業(yè)時，應(yīng)將頂升操縱桿放在空擋位置。頂升前，應(yīng)拔出車廂固定銷。作業(yè)后，應(yīng)插入車廂固定銷。3 、配合挖裝機械裝料時，自卸汽車就位后拉緊手制動器，在鏟斗需越過駕駛室時，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁有人。4 、卸料前，車廂上方應(yīng)無電線或障礙物，四周應(yīng)無人員來往。卸料時，應(yīng)將車停穩(wěn)，不得邊卸邊行駛。舉升車廂時，應(yīng)控制內(nèi)燃機中速運轉(zhuǎn)，當(dāng)車廂升到頂點時，應(yīng)降低內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速，減少車廂振動。5、 向坑洼地區(qū)卸料時，應(yīng)和坑邊保持安全距離，防止塌方翻車。嚴(yán)禁在斜坡側(cè)向傾卸。6 、卸料后，應(yīng)及時使車廂復(fù)位，方可起步，不得在傾斜情況下行駛。嚴(yán)禁在車廂內(nèi)載人。7 、車廂15、舉升后需進行檢修、潤滑等作業(yè)時，應(yīng)將車廂支撐牢靠后，方可進入車廂下面工作。8 、裝運粘性物料后，應(yīng)將車廂內(nèi)外清洗干凈，防止凝結(jié)在車廂上。六、文明施工安全文明生產(chǎn)在公路施工中占重要地位，我項目經(jīng)理部成立了以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、總工程師為副組長，各部門負責(zé)人為組員的安全文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)本合同段的安全文明生產(chǎn)工作。1、加強職工思想政治、精神文明教育、努力提高職工及廣大施工隊伍的素質(zhì)。杜絕違紀(jì)違法事件發(fā)生。2、在雨季和施工空閑時間，組織職工開展有益的集體活動，鼓勵職工利用業(yè)余時間進行自學(xué)，以提高專業(yè)理論水平。3、積極與當(dāng)?shù)卣浜希瑢⑹┕み^程中與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生的土地、水系等矛盾及時解決16、，以保證工程順利進行。4、注意保持工地施工形象，做到每個干部職工掛牌上崗，每個施工點及公里樁豎立施工標(biāo)志牌和里程牌，使工地整齊，秩序迥然。七、環(huán)境保護措施環(huán)境保護是我國的一項基本國策，在公路建設(shè)中，應(yīng)做好公路建設(shè)的環(huán)境保護工作，減輕因公路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染。保護自然、維護生態(tài)平衡，保障人體健康。我部在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)項目環(huán)境保護設(shè)計規(guī)定及環(huán)境保護法有關(guān)要求，將嚴(yán)格遵守國家和地方所有控制環(huán)境污染的法規(guī)，采取必要的措施防止施工中的烯料、油、化學(xué)物、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對河流、湖泊、池塘和水庫的污染，防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣層的污染。并采取規(guī)范化的施工。把施工環(huán)境、附近17、財產(chǎn)和居民生活的影響減少到最低程度。我部將積極主動地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系，定期向他們匯報工作，取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的支持和對我們工作的指導(dǎo)，加強對全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護的文明施工，把環(huán)保工作當(dāng)作一項重要的、經(jīng)常性的工作來抓。1、水沖刷或水污染1.1臨時性的水沖刷和水污染設(shè)置和本合同規(guī)定的永久性防治工作相結(jié)合，以便于在施工期間內(nèi)和運營業(yè)期間有效、經(jīng)濟、持續(xù)地控制水沖刷和水污染。1.2在施工中盡量避開生活水源，如果施工區(qū)和取土坑位于或靠近生活水源，則用溝渠或堤壩同生活水源隔開，在施工期間，拆除這些堤壩時，特別注意避免污染生活水源。1.3沖洗材料的水或其它施工廢水，在排入河流以前應(yīng)經(jīng)過18、過濾、沉淀或其它有效方法處理，以減少沉淀物對河流的污染。1.4施工便道時注意設(shè)置過水管涵，臨時占地注意不堵塞原在河溝，以保證雨季施工時地面水的排除。1.5對廢棄的土方將統(tǒng)一堆放、整平，做好排水設(shè)施，以避免沖刷水土流失。1.6路線由水庫支溝上通過的路段和在水庫邊繞行的路段，在施工期間，將嚴(yán)格注意水資源的保護，避免造成對水資源的污染。2、保護農(nóng)田灌溉系統(tǒng)在農(nóng)田灌溉區(qū)施工時，將設(shè)置永久性排灌工程保證農(nóng)田作業(yè)，這些臨時措施包括修建臨時邊溝、水渠、水管泵站和監(jiān)理工程師要求設(shè)置的其它設(shè)施，這些設(shè)施將足以保證施工不影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)田的高峰排灌作業(yè)。3、污水、廢油3.1來自生活區(qū)、辦公室區(qū)和施工區(qū)的污水經(jīng)過凈化處理19、，并經(jīng)檢驗符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后才能排放。3.2加強對施工機械的維修保養(yǎng)，遇到漏油、漏水的機械必須修好后方可繼續(xù)參與施工，廢油回收后集中存放，統(tǒng)一處理。4、廢物和垃圾4.1施工和生活中的廢物集中放置，并及時處理或運至監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意放置，如無法及時處理或運走，則必須加以掩蓋以防散失。4.2如果廢棄材料有毒，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師和環(huán)保部門批準(zhǔn)設(shè)置的永久性廢料棄置區(qū)予以封閉，以防污染地表水。5、灰塵5.1加強對筑路材料運輸車輛的管理，所載松散性材料不準(zhǔn)高出貨箱頂部。5.2當(dāng)運輸易飛揚的材料時，應(yīng)加以覆蓋以防塵土飛揚，儲存松散和易飛揚材料地點應(yīng)位于避風(fēng)處。5.3及時清理施工現(xiàn)場，安排專人、專車加強對所需機耕道、便道的清掃養(yǎng)護，在干燥季節(jié)進行路堤施工時應(yīng)拌以灑水，以保證材料潮濕，避免塵土飛揚。