午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、技 術(shù) 交 底施工單位名稱：XX第五標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部工程名稱路基清淤換填設(shè)計(jì)文件圖號第五冊第一分冊 施工部位K37+780K37+860交底日期年 月 日技術(shù)交底內(nèi)容：一、編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù) 1）設(shè)計(jì)文件；2）依據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-1-2006） 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D30-2004）3）現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)及施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、公路規(guī)程、規(guī)則；4）現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備條件、現(xiàn)場施工條件及施工準(zhǔn)備情況。1.2編制原則1）以設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范為依據(jù)組織施工。2）規(guī)范作業(yè)程序，強(qiáng)化各項(xiàng)工期、質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)等2、控制措施，確保各項(xiàng)工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3）采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝簡化施工環(huán)節(jié)。二、特殊路基處理要點(diǎn) 1、清理（1）先將軟土或淤泥挖除干凈，按設(shè)計(jì)要求挖除3米，并將底部平整。若軟土底部起伏較大，可設(shè)置臺階或緩坡。軟土底部的開挖寬度不得小于路堤寬度和放坡寬度，并寬出路基邊角不小于50cm。當(dāng)挖除設(shè)計(jì)換填處進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)，如承載力與設(shè)計(jì)相符合，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，達(dá)到要求后，進(jìn)行下道工序。（2）保證在軟土淤泥能清除干凈和基底無水狀態(tài)下填土，決不允許回填中有軟土參雜或有水碾壓造成彈簧或缺陷地基。（3） 軟土挖除后報(bào)監(jiān)理旁站進(jìn)行基底橫斷面測量，測量頻率為10m一斷面。（4）清淤原則清淤必須干凈徹底，3、不留死角。清理時(shí)必須把高液限土層全部清除，直至檢測合格為止。清理完畢后及時(shí)拍照存證。2、換填施工（1）填前處理自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí),將低面挖成臺階, 臺階寬度不小于3m,臺階頂做成2%4%的內(nèi)傾斜坡。清淤后，坑底如有滲水，在坑四周開挖排水溝，再用抽水機(jī)抽干積水。（2）填料規(guī)格：填料用開山片石和石渣填筑，強(qiáng)度不小于20Mpa，最大粒徑不超過層厚的2/3，對大于30cm的石塊用大錘或炮機(jī)進(jìn)行解小。（3）分層填筑、石渣回填按填石路基的要求進(jìn)行施工。回填時(shí)按路面平行線分層控制填料標(biāo)高；分層攤鋪，分層碾壓。填料分層松鋪厚度不大于50cm，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超過路堤的設(shè)計(jì)寬度50cm。、填筑采4、取橫斷面全寬、縱向分層填筑方式。當(dāng)原地面高低不平時(shí)，先從最低處分層填筑。人工鋪填粒徑25cm以上的石料時(shí)，先鋪大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石子找平，石屑塞縫，最后壓實(shí)；人工鋪填塊徑25cm以下的石料時(shí)，可直接分層攤鋪，分層碾壓；、為節(jié)省攤鋪平整時(shí)間，用大型推土機(jī)先將填料進(jìn)行大致推平，個(gè)別不平整處，人工配合用細(xì)石塊、石屑進(jìn)行找平。在運(yùn)送填料時(shí)，控制卸料密度，按方格法劃好方格后，方可卸料。、填筑區(qū)段完成一層卸料后,用挖掘機(jī)配合推土機(jī)攤鋪平整,做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機(jī)壓輪表面能基本均勻地接觸地面進(jìn)行碾壓,達(dá)到碾壓效果。在攤鋪的同時(shí)，進(jìn)行初步壓實(shí),并保證壓路機(jī)壓到5、路緣時(shí)不致發(fā)生滑坡。（4）碾壓、填料采用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,壓實(shí)時(shí)應(yīng)先兩側(cè)后中間，壓實(shí)路線應(yīng)縱向相互平行，反復(fù)碾壓。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，行駛速度宜先慢后快，最快行駛速度控制在4km/h。橫向接頭壓輪重疊0.40.5m，做到壓實(shí)均勻，沒有漏壓、死角。、對死角應(yīng)特別注意其碾壓密實(shí)，可采用挖機(jī)修筑臺階，壓路機(jī)縱橫向反復(fù)碾壓的方式，使壓路機(jī)能夠有效的對死角進(jìn)行碾壓。、回填壓實(shí)度由碾壓遍數(shù)進(jìn)行控制，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)以石料間密實(shí)狀態(tài)為判定標(biāo)準(zhǔn)，按振動壓路機(jī)碾壓26遍進(jìn)行初步控制；現(xiàn)場以碾壓后無明顯標(biāo)高差異，壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時(shí)，可判定為密實(shí)狀態(tài)。填筑自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，6、合格簽證后再填筑上一層。每填筑一層都進(jìn)行測量定線，絕不準(zhǔn)盲目施工。3、土工格柵施工a施工準(zhǔn)備原地面處理完畢后，表面壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。鋪設(shè)前應(yīng)清理表面硬凸出物，以免穿破土工格柵，從而降低土工格柵強(qiáng)度。b鋪設(shè)土工格柵的土層表面應(yīng)平整，嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬物突出；在距離格柵層80mm以內(nèi)的路堤填料，其最大粒徑不得大于60mm。c測量放樣,定出路線中樁，并按設(shè)計(jì)圖紙的要求定出土工格柵鋪設(shè)邊樁。d土工格柵鋪設(shè)土工格柵嚴(yán)格按圖紙要求選用，外觀不得有老化、破損、污染等現(xiàn)象，使用前進(jìn)行必要的檢測，其抗拉強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用。在下承層施工完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后及時(shí)按圖紙7、要求鋪設(shè)土工格柵。e在平整好的下承層上按路堤底寬全斷面鋪設(shè)，攤鋪時(shí)應(yīng)拉直平順，緊貼下承層，端部采用木樁拉緊固定，不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊。鋪設(shè)時(shí)，土工格柵強(qiáng)度最大方向應(yīng)與路線方向垂直，并注意鋪設(shè)長度控制在100m左右，以便當(dāng)天能夠覆蓋完成。f土工格柵鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于受力方向，即高填路堤、陡斜坡路堤、半填半挖路基為橫向，縱向填挖交界處為縱向。多層土工格柵鋪設(shè)時(shí)，上、下層接縫應(yīng)交替錯(cuò)開，錯(cuò)開長度不應(yīng)小于500mm。4、土工格柵的錨固施工a鋪好的土工格柵每隔1.52.0m用鉤頭釘固定于填土下承層表面。b土工格柵的縱橫向接縫采用尼龍繩或滌綸線接縫或U型釘連接等方法使其連成整體。格柵連接采用8、縫接法連接，連接長度為20cm，路堤兩邊回執(zhí)錨固長度不小于1m，在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。（6）填筑填料a土工格柵鋪設(shè)后及時(shí)填筑填料，以避免其受到陽光過長時(shí)間的暴曬。一般情況下，間隔時(shí)間不應(yīng)超過48小時(shí)。b每層卸土應(yīng)按“先兩邊，后中間”的原則由兩側(cè)向中心平行于陸地中線對稱填筑，隨卸隨鋪形成運(yùn)料通道，并避免出現(xiàn)局部下陷，嚴(yán)禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上，必須卸在已攤鋪完畢的土面上，卸土高度不應(yīng)大于1米。一切車輛、施工機(jī)械不得直接在土工格柵上行走，只允許沿路堤軸線方向在攤鋪完畢的土面上行走。5、攤鋪、碾壓a填料分層攤鋪碾壓，土工格柵上的第一層土攤鋪宜采用輕型推土機(jī)或9、前置式裝載機(jī)；壓實(shí)宜采用輕型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行，只有當(dāng)已填筑的墊層厚度大于600mm后，再采用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，直至壓實(shí)度符合要求。b在第一層填土達(dá)到預(yù)定厚度并經(jīng)碾壓合格后，將格柵反卷回包1m綁扎于上一層土工格柵上，并人工修整錨固，在反卷端外側(cè)培土1.0m保護(hù)格柵。6、換填土方施工工序見圖1清 表圖1 換填土方施工工序見圖7、換填土方施工要點(diǎn)（1）路堤填筑時(shí)必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面水平分層填筑和壓實(shí)。分層最大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定，且不應(yīng)超過30cm；分層最小壓實(shí)厚度不小于10cm。（2）性質(zhì)不同的填料應(yīng)分段填筑，同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混填。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度應(yīng)不小50cm10、。（3）路堤填筑時(shí)，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實(shí)；當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺階，或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m的臺階。（4）填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段應(yīng)按1:1坡度分層填筑，每層碾壓至邊緣，逐層收坡，待后填段填筑到位時(shí)，再把交界面逐層挖成不小于3m的臺階，分層填筑碾壓；如能交替填筑，則應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長度不小于3m。（5）填方路堤必須按路面平行面分層控制填土高程，為利于排水，填筑時(shí)路堤頂面應(yīng)形成不小于2%橫坡，設(shè)計(jì)縱橫坡必須在下路堤范圍內(nèi)形成。（6）填筑、攤鋪、碾壓路基每層填筑嚴(yán)格執(zhí)行“劃格上土、掛線施工”。準(zhǔn)備11、直徑3cm、長150cm紅白相間（25cm刻度）的花桿，在邊線位置每隔20m插一根，依據(jù)花桿上的刻度連續(xù)掛好線繩，線繩應(yīng)繃緊，作為機(jī)械平整時(shí)的依據(jù)，保證平整度和松鋪厚度。運(yùn)輸車按要求卸料后，先用推土機(jī)粗平，對含水量進(jìn)行檢查，不合格要灑水或翻拌晾曬，合格后用平地機(jī)精平；檢查松鋪厚度、平整度，符合要求后方可碾壓。先穩(wěn)壓，后振動碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)遵循從路邊向路中、從低側(cè)向高側(cè)的原則；壓路機(jī)的碾壓行駛速度不得超過4kmh，錯(cuò)輪寬度對振動壓路機(jī)不得小于壓實(shí)輪的1/3，對三輪壓路機(jī)不得小于后輪的1/2。（7）路堤填土每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度不小于30cm，超寬部分壓實(shí)度必須滿足填層壓實(shí)度要求，不能滿足時(shí)，在12、此基礎(chǔ)上再適當(dāng)增加填筑寬度，以保證超寬30cm范圍內(nèi)壓實(shí)度合格，路基完成后削坡。（8）當(dāng)路基填高超過1.5m時(shí)，路基頂面邊緣應(yīng)設(shè)置不低于30cm、開口間隔不大于30m的擋水埂，開口處設(shè)置臨時(shí)泄水槽至坡腳排水溝；臨時(shí)泄水槽采用混凝土抹砌；施工中應(yīng)隨時(shí)檢查擋水埂和臨時(shí)泄水槽的完好情況，及時(shí)修補(bǔ)。（9）每一個(gè)壓實(shí)層在經(jīng)過雨雪后，或由于特殊原因沒有填筑上一層而致使本層超過10天暴露在外，在填筑上一層時(shí)應(yīng)復(fù)壓，重新檢測壓實(shí)度。（10）土質(zhì)路基實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率8、換填石方施工工序見圖2圖2 換填石方施工工序見圖9、換填石方施工要點(diǎn)（1）采用中硬和硬質(zhì)石料填筑的路堤要13、進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌要采用強(qiáng)度大于30MPa不易風(fēng)化的石料，石塊形狀要規(guī)則，最小尺寸不小于30cm；路堤填高12m時(shí)，碼砌厚度不小于2m，路堤填高12米時(shí)，碼砌厚度不小于2.5m；邊坡碼砌要與路基填筑同步進(jìn)行。（2）填筑的石料如巖性相差較大，特別是巖石強(qiáng)度相差較大時(shí)，應(yīng)進(jìn)行分層或分段填筑。（3）當(dāng)填筑石料級配較差、粒徑較大、石塊間空隙較大時(shí)，必須于每層表面空隙間填入石渣、石屑或中粗砂，使空隙填滿為止。（4）填筑、攤鋪、碾壓填石路基施工應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，填筑前要劃灰格、插桿掛線；根據(jù)石料粒徑大小及組成采用相應(yīng)攤鋪方法：a大粒徑石料采用漸進(jìn)式攤鋪法鋪料，運(yùn)料汽車在新填的松料上先兩側(cè)后中央逐漸14、向前卸料，用大型推土機(jī)隨時(shí)攤鋪整平。b對細(xì)料含量較多的石料宜采取后退法鋪料。運(yùn)料汽車在已壓實(shí)的層面上后退卸料，形成梅花型密集料堆，采用推土機(jī)推鋪整平。人工鋪填粒徑25cm以上石料時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實(shí)。填石路基在壓實(shí)前，應(yīng)攤鋪平整，填料最大粒經(jīng)要嚴(yán)格控制，超出本指導(dǎo)書規(guī)定的應(yīng)予以剔除或解小，局部不平整處人工配合機(jī)械以細(xì)石屑找平。攤鋪完成后的石料表面平整，無明顯大石料露頭，表面無明顯孔洞、孔隙。碾壓設(shè)備采用機(jī)械傳動拖式振動壓路機(jī)或低頻高幅垂直式振動壓路機(jī),同時(shí)激震力要在50T以上。根據(jù)試驗(yàn)段獲取的碾壓遍數(shù)碾壓，碾壓時(shí)直線段由兩邊向中15、間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行，前后相鄰區(qū)段縱向應(yīng)重疊不小于5m碾壓。（5）填石路堤填筑寬度，每側(cè)要寬于填層設(shè)計(jì)寬度不小于30cm，超寬部分壓實(shí)質(zhì)量必須滿足填層壓實(shí)質(zhì)量要求，不能滿足時(shí)，在此基礎(chǔ)上再適當(dāng)增加填筑寬度，以保證超寬30cm范圍內(nèi)壓實(shí)質(zhì)量合格，路基完成后削坡。（6）壓實(shí)沉降差檢測首先在壓實(shí)后的路堤上沿著縱向布點(diǎn)，在布好的點(diǎn)位上，用油漆做醒目的標(biāo)記。用水準(zhǔn)儀測量高程，為減少誤差，準(zhǔn)備一個(gè)10cm鋼球，放置在測點(diǎn)上。用振動壓路機(jī)作碾壓檢測（碾壓參數(shù)：2.04.0km/h，頻率30Hz，碾壓2遍），碾壓后應(yīng)無明顯輪跡。然后再用水準(zhǔn)儀測定各點(diǎn)高程，各測點(diǎn)在碾壓前后的高差，就是測點(diǎn)16、的壓實(shí)沉降差。（7）石質(zhì)路基實(shí)測項(xiàng)目石料分類（抗壓強(qiáng)度）填層分區(qū)路面底面以下深度（m）攤鋪厚度(cm)最大粒徑（cm）壓實(shí)干容量（KN/m3）孔隙度（%）硬質(zhì)石料（60Mpa）上路堤0.81.540小于層厚2/3由試驗(yàn)確定23下路堤1.560小于層厚2/3由試驗(yàn)確定25中硬石料（30-60Mpa）上路堤0.81.540小于層厚2/3由試驗(yàn)確定22下路堤1.550小于層厚2/3由試驗(yàn)確定24軟質(zhì)石料（15-30Mpa）上路堤0.81.530小于層厚由試驗(yàn)確定20下路堤1.540小于層厚由試驗(yàn)確定2210、換填土石混填施工要點(diǎn)（1）施工前，應(yīng)根據(jù)土石混合材料的類別分別進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，確定能達(dá)到最17、大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)度、壓實(shí)沉降差等參數(shù)。（2）土石路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)，整平應(yīng)采用大功率推土機(jī)輔以人工按填石路堤的方法進(jìn)行，松鋪厚度控制在40cm以內(nèi)；碾壓前應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間孔隙應(yīng)填充小粒徑石料、土和石渣。（3）碾壓采用垂直振動式振動壓路機(jī)碾壓，激振力40T以上。碾壓順序按填石路堤進(jìn)行。（4）如土石混合材料來自不同料場，其巖性或土石比例相差較大時(shí)，必須分層或分段填筑。（5）填料由土石混合材料變化為其它填料時(shí)，土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度必須小于30cm，該層填料最大粒徑小于15cm，壓實(shí)后，表面必須無孔洞。（6）中硬、硬質(zhì)18、石料的土石路堤，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌，碼砌邊坡的石料強(qiáng)度、尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；邊坡碼砌與路堤填筑同步進(jìn)行；軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理。（7）壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，必須分層或分段填筑，不允許縱向分幅填筑。11、空洞處治a當(dāng)有空洞時(shí)，空洞處治采用M7.5砂漿砌筑片石填筑的方法。b施工前先探明空洞的大小和深度，并探明有無有害氣體，有毒氣或當(dāng)二氧化碳濃度超過0.3%，其它有害氣體超過允許濃度或孔深超過10m時(shí)，應(yīng)先通風(fēng)排氣只有氣體達(dá)到安全指標(biāo)方能下人施工，并且要求施工人員帶防毒面具。c砂漿砌筑片石應(yīng)嚴(yán)格按照砌筑規(guī)范進(jìn)行操作，保證強(qiáng)度及密實(shí)度。12、崩塌體處治a當(dāng)有崩塌體時(shí)19、，采用全部清除的方法進(jìn)行處治。b施工前，到現(xiàn)場調(diào)查情況及用石灰撒出崩塌體的邊界線。c崩塌體的清除原則是先卸后清，所以先從崩塌體的高處往下進(jìn)行清除，采用挖掘機(jī)開挖，人工配合，自卸汽車運(yùn)土。在整個(gè)施工過程中，設(shè)專人觀察崩塌體邊緣的移動情況，如發(fā)現(xiàn)移動較大，必須停止施工上報(bào)工程師進(jìn)一步觀察。三.安全保證措施1、路基挖填安全措施開挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離；橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m；土方開挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r，必須采取安全防護(hù)措施。2、挖掘機(jī)作業(yè)a 發(fā)動機(jī)起動后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)20、棚上嚴(yán)禁站人。b工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動，輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)頂好支腿，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提斗不得過猛。c在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時(shí)，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí)，則需用人工處理，嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土方砸下。d 對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時(shí)，應(yīng)將鏟斗和吊桿放落地面，然后再進(jìn)行維修。e嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過。向運(yùn)土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。3、推土機(jī)作業(yè)a 推土機(jī)上下坡時(shí)，其坡度不得大于30o；在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于10 o。下21、坡時(shí)，宜采用后退下行，嚴(yán)禁空檔滑行，必要時(shí)可放下刀片作輔助制動。b在陡坡、高坎上作業(yè)時(shí)，必須有專人指揮，嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。c 在垂直邊坡的溝槽作業(yè)，其溝槽深度，對大型推土機(jī)不得超過2m，對小型推土機(jī)不得超過1.5m。推土機(jī)刀片不得推坡壁上高于機(jī)身的孤石或大土塊。d推土機(jī)在摘卸推土刀片時(shí)，必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時(shí)輔助人員應(yīng)同司機(jī)密切配合，抽穿鋼絲繩時(shí)應(yīng)帶帆布手套，嚴(yán)禁將眼睛挨近繩孔窺視。e多機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí)，前后兩機(jī)相距不應(yīng)小于8m，左右相距應(yīng)大于1.5m。兩臺或兩臺以上推土機(jī)并排推土?xí)r，兩推土機(jī)刀片之間應(yīng)保持2030cm間距。推土前進(jìn)必須22、以相同速度直線行駛；后退時(shí)，應(yīng)分先后，防止互相碰撞。f 用推土機(jī)伐除大樹或清除殘墻斷壁時(shí)，應(yīng)提高著力點(diǎn)，防止其上部反向倒下。4、平地機(jī)作業(yè)a 在公路上行駛時(shí)，應(yīng)遵守道路交通規(guī)則，刮刀和松土器應(yīng)提起，刮刀不得伸出機(jī)側(cè)，速度不得超過20km/h。夜間不宜作業(yè)。b刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機(jī)外傾斜都必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。作業(yè)中刮刀升降量差不得過大。c遇到堅(jiān)硬土質(zhì)需要齒耙翻松時(shí)，應(yīng)緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松堅(jiān)硬舊路面。d在坡道停放時(shí)，應(yīng)使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。5、裝載機(jī)作業(yè)a 起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面0.5m左右。作業(yè)時(shí)應(yīng)使用低速檔。用高速檔行駛時(shí)，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗。嚴(yán)禁鏟23、斗載人。b行駛道路應(yīng)平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運(yùn)送距離不宜過大。鏟斗滿載運(yùn)送時(shí)，鏟斗應(yīng)保持在低位。c在松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)。如推進(jìn)阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時(shí)鏟斗應(yīng)從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。d向運(yùn)輸車輛上卸土?xí)r應(yīng)緩慢，鏟斗應(yīng)處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。e應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。當(dāng)發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)需要牽引時(shí)，應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動作。6、自卸汽車a必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載，駕駛室內(nèi)不得超額坐人；b車輛裝土場地必須平整堅(jiān)實(shí)，當(dāng)用機(jī)械裝土?xí)r，汽車就位后應(yīng)拉緊手閘，裝載均勻，不24、得偏載；c在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土?xí)r，停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí)，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險(xiǎn)地段卸土，應(yīng)有專人指揮：d公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則；運(yùn)載易燃、易爆等危險(xiǎn)物品時(shí)，應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，除必要的隨車人員外，不得搭乘其他人員。e發(fā)動機(jī)啟動后應(yīng)檢查起翻裝置，確保良好；嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作，翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人；f當(dāng)裝載高度超過車廂攔板時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動；g卸料起斗時(shí)，應(yīng)檢視上空有無電線，防止刮斷。7、壓路機(jī)作業(yè)a必須在壓路機(jī)前后、左右無障礙物和人員時(shí)才能啟動。b變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動用。c壓路機(jī)靠近路堤25、邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時(shí)，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓。上坡時(shí)變速應(yīng)在制動后進(jìn)行，下坡時(shí)嚴(yán)禁脫檔滑行。d兩臺以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3m；在坡道上縱隊(duì)行駛時(shí)，其間距不得小于20m。e起振和停振必須在壓路機(jī)行走時(shí)進(jìn)行；在堅(jiān)硬路面行走，嚴(yán)禁振動；f碾壓松軟路基，應(yīng)先在不振動情況下碾壓12遍，然后再振動碾壓；g換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整，必須在主離合器脫開后進(jìn)行，不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速檔；嚴(yán)禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動頻率。、四.文明施工及環(huán)保要求1、精心組織施工，合理安排作業(yè)程序，施工現(xiàn)場做到文明有序。機(jī)械行駛各行其道，機(jī)械停放整齊。施工便道要經(jīng)常維護(hù)，防止煙塵污染，施工機(jī)械不得隨意碾壓進(jìn)入未征用土地。2、各分部工程要有標(biāo)識牌。施工現(xiàn)場做到文明整潔，施工完成后，要及時(shí)場地清理。3、廢棄土料不得隨意堆放、傾倒，避免堵塞河道及占用地方土地。要集中堆放到棄土場。4、協(xié)調(diào)好地方關(guān)系，施工中盡量不影響地方村民正常生活。保證地方飲水、灌溉、行車不受施工干擾。附件及附圖：第五冊第一分冊 接受人意見：簽 字： 日期：交底人： 復(fù)核人： 日期：