鉆孔樁施工技術交底(14頁).doc
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上傳人:偷****
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2022-09-26
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1、 鉆孔樁技術交底一、鉆孔樁施工技術交底 1場地準備施工場地或工作平臺的高度應考慮施工期間可能出現的降水等,并高出其上0.5m1.0m。施工場地應按以下不同情況進行整理:a.場地為旱地時,應平整場地,清除雜物,換除軟土,夯打密實。鉆機底座不宜直接置于不堅實的填土上,以免產生不均勻沉陷。b.場地為陡坡時,可用枕木或木架搭設堅固穩定的工作平臺。c.場地為淺水時,宜采用筑島方法。當水不深,流速不大時,根據技術經濟比較采取截流或臨時改河方案有利且不影響群眾利益時,也可改水中鉆孔為旱地鉆孔方案。2樁位測量放樣根據設計所提供的控制點,采用全站儀現場布置控制網并復核。依據鉆孔樁中心軸線坐標值,用坐標法或極坐標2、法放樣鉆孔樁中心線、鉆孔樁中心點等,并打入標樁,中心線的放樣誤差應控制在2cm范圍內。在距樁中心約50m安全的地帶設置十字形控制樁,便于校核,樁上標明樁號。3護筒埋設護筒采用=610mm的鋼板卷制,護筒內徑應比樁徑稍大。護筒頂端高度:護筒頂高出地面0.3m,護筒頂端應高出地下水位2.Om以上,使護筒內水頭產生20kPa以上的靜水壓力;護筒的埋置深度:對于粘質土不小于1.Om1.5m,對于砂類土應將護筒周圍0.5m1.Om范圍內土挖除,夯填粘質土至護筒底0.5m以下;護筒埋設一般采用挖埋法,即用專用鉆斗挖除或人工開挖所要埋護筒的土層后,將護筒放入其中。埋設應準確、水平、垂直、穩固,護筒的四周應回3、填粘土并夯實。鉆機導桿中心線、回旋盤中心線、護筒中心線應保持在同一直線。護筒平面位置的偏差一般不得大于5cm,護筒傾斜度的偏差不大于1,保證鉆機沿著樁位垂直方向順利工作。4鉆機安裝在陸地平整、加固處理的地面,鉆架前部孔口附近采取擴散應力措施。安裝鉆機時要使轉盤、底座水平,起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者應在一條豎直線上,并將鉆架可靠固定并經常檢查校正。鉆頭或鉆桿中心與護筒頂面中心的偏差不得大于5cm。5泥漿制備泥漿選用優質粘土、膨潤土造漿或鉆孔自造漿,泥漿應能達到以下主要指標:相對密度: 1.051.15, 粘度(s): 1928, 含砂率(): 4,膠體率(): 95,酸堿度PH: 4、6.5。若采用泥漿攪拌機制漿,則應根據鉆孔樁的分布位置設置多個制漿池、儲漿池及沉淀池,并用循環溝槽連接。若采用鉆孔自造漿,則在鉆孔過程中經常向孔內投入粘土即可。制漿前,應先把粘土塊盡量打碎,使在攪拌中易于成漿,縮短攪拌時間,提高泥漿質量。試驗工程師負責泥漿配合比試驗,對全部鉆孔樁的泥漿進行合理配備。在鉆孔樁施工過程中,對沉淀池中沉渣及澆筑混凝土時溢出的廢棄泥漿隨時清理,嚴防泥漿溢流,并用汽車棄運至指定地點傾泄,禁止就地棄渣,污染周圍環境。6 泥漿池泥漿池要在兩相鄰墩臺中間位置開挖,沿線路方向從1#墩和2#墩之間開始每隔4個墩開挖一個。泥漿池開挖尺寸以不影響施工便道、附近農田和后期基坑開挖為原則5、(建議開挖尺寸為10*8*2米,現場可根據實際地形情況進行適當調整)。泥漿池要放坡開挖,按照規范要求:泥漿池邊緣無荷載按照1:1放坡開挖;泥漿池邊緣有靜載按照1:1.25放坡開挖;泥漿池邊緣有動載按照1:1.5放坡開挖。泥漿池開挖完畢后要做安全防護措施。用做腳手架用鋼管做立桿,在泥漿池上口邊緣向外側1米的位置按照4米的間距布置圍繞泥漿池布置一圈。橫桿也用腳手架鋼管制作,與立桿連接,垂直間距30-50cm一圈布置。防護欄高度不小于1.2米。防護欄桿全部刷紅白相間油漆作為警戒,紅、白油漆長均為20cm一道。最后在欄桿外側張掛安全防護網。防護網應滿足強度要求,孔眼尺寸不能大于1cm。防護網用綁扎絲與6、防護欄桿連接,防護網下端用粘土壓實。在泥漿池醒目位置布置安全警示牌一處,警示牌白底紅字,上寫“泥漿池危險,請勿靠近”之類的醒目警示語。7鉆孔選用配備了重型機鎖鉆桿的旋挖鉆機鉆孔,確保在密實地層的施工效率。成孔前檢查鉆頭保徑裝置,鉆頭直徑、鉆頭磨損情況,施工過程對鉆頭磨損超標的及時更換。旋挖鉆機鉆孔取土時,依靠鉆桿和鉆頭自重切入土層,斜向斗齒在鉆斗回轉時切下土塊向斗內推進完成鉆取土,遇到硬土時,自重力不足以使斗齒切入土層,此時通過液壓油缸對鉆桿加壓,強行將斗齒切入土中完成取土。根據屏顯深度,待鉆筒內鉆渣填滿后,反轉后即可關閉進渣口,由起重機提升鉆桿鉆斗至地面,拉動鉆斗上的開關及打開底門,鉆斗內的7、土自動排出。卸土完畢關好斗門,再進行下一斗的挖掘。利用自卸汽車將鉆渣運至棄渣場。鉆進過程中采用靜態泥漿護壁取土工藝,在出渣同時繼續向孔內注漿或注水,確保孔內漿面始終高于護筒底腳0.5m以上。在旋挖鉆機鉆孔過程中,應采取必要的措施保證旋挖鉆機成孔的垂直度。鉆進時,應隨時檢驗泥漿比重和含砂率,并填寫泥漿試驗記錄表,以確保按施工確定的參數進行施工,設專職記錄員記錄成孔過程的各種參數,如加鉆桿、鉆進深度、地質特征、機械設備損壞、障礙物等情況。成孔達到設計深度時,要測量機上余尺,并經對孔徑、孔深、孔位、豎直度進行檢查確認鉆孔合格后,方可進行清孔。8清孔鉆孔到設計孔深后,將清底鉆頭放入孔底,撈去沉渣,并測8、試泥漿指標,發現超標,通過換漿調整,使泥漿指標符合設計規范要求。清孔采用氣舉法。清孔結束,自檢合格后與監理工程師共同進行孔深測量,作為澆注前測沉淤的依據。清孔時孔內泥漿面應不低于孔口下1.0m,且高出地下水位1.52.0m以上。另外須隨時注意護筒口泥漿(水)面標高,如果逐漸往下降落時,須立即用水泵補水入護筒,以免因水頭不夠而發生坍孔事故。遇到水面突然下沉時,應及時報監理工程師。澆筑水下混凝土前應清底,孔底沉渣應清除干凈,對于摩擦樁沉渣厚度應不超過20cm,柱樁沉渣厚度不超過5cm。嚴禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。9 成孔檢查鉆孔灌注樁在成孔過程中及終孔后以及灌注混凝土前,均需對鉆孔進行階段9、性的成孔質量檢查。在鉆孔的鉆進過程中,可采用籠式測孔器直接丈量,在灌注混凝土前主要檢查沉淀層厚度。各種成孔檢驗項目的檢測方法、數值、頻率等都必須滿足現行的技術規范及其它法定標準的要求。孔深和孔底沉渣普遍采用標準測錘檢測。測錘一般采用錐形錘,錘底直徑13cm15cm,高20cm22cm,質量4kg6kg。下沉至孔底,確認達到設計孔底后,停鉆并進行清孔。孔徑檢測是在樁孔成孔后、下入鋼筋籠前進行的,是根據設計樁徑制做籠式井徑器入孔檢測。籠式井徑器用8和12的鋼筋制做,其外徑等于鉆孔的設計孔徑,長度等于孔徑的46倍。其長度與孔徑的比值選擇,應根據鉆機的性能及土層的具體情況而定。檢測時,將井徑器吊起,使10、籠的中心、孔的中心與起吊鋼繩保持一致,慢慢放入孔內,上下通暢無阻表明孔徑大于給定的籠徑;若中途遇阻則有可能在遇阻部位有縮徑或孔斜現象,應采取措施予以消除。沉淀土厚度的檢測方法:a.取樣盒檢測法這是較為通行的方法。具體做法是在清孔后用取樣盒(即開口鐵盒)吊到孔底,待到灌注混凝土前取出,測量沉淀在盒內的渣土厚度。清孔后的泥漿指標,鉆頭鉆孔時1.泥漿比重可為1.1。2.黏度:入孔泥漿黏度,一般地層為17-20S。 含砂率:新制泥漿不宜大于2%。膠體率:不應小于95%。PH值:大于6.5b.測錘法測錘法是慣用的簡單方法。使用測量水下混凝土灌注高(深)度的測錘,慢慢地沉入孔內,憑人的手感探測沉渣頂面的位11、置,其施工孔深和測量孔深之差,即為沉淀土厚度。10鋼筋籠制作、安裝鋼筋應符合有關規范的規定,并應滿足設計文件的要求。鋼筋外觀要求無裂紋、起皮、銹坑、死彎及油污等。鋼筋應有出廠合格證,外觀檢查合格后每批應按要求抽取試樣,分別作拉、彎復查試驗,如有一項不合格,則加倍取樣,如仍有一項不合格,則該批鋼筋為不合格。鉆孔樁的鋼筋籠在預制場地分段制作,運輸到各工點焊接,焊接采用單面搭接焊,焊接長度不小于10d(d為鋼筋直徑),焊接工要持證上崗,焊接前要進行試焊、代表焊。鋼筋籠制作可采用支架成型法:支架由固定的和活動的兩部分組成。用3cm4cm厚的木板,按骨架的設計尺寸,做成半圓的固定支架。在它的周圍邊緣,按12、主筋位置鑿出支托主筋的凹槽。固定支架用兩根4cm10cm的支柱固定于地面。它的上方有一半圓活動支架,是用3cm-4cm厚的木板若干條(條數按支托主筋根數決定)釘于下端向外傾斜的兩根木條上做成。活動支架各木條的兩端也按主筋位置鑿成凹槽。活動支架的斜木條下端用螺栓固定于固定支架。這樣,上下兩個半圓支架連在一起,構成一個同心圓形支架。按骨架的長度,每隔2.Om左右設支架一個。各支架應互相平行,圓心應位于同一水平直線上。制作時,把主筋逐根放入凹槽。然后將箍筋按設計位置放在骨架外圍,彎繞成圓箍,并與主筋點焊連接。焊好箍筋后,把活動支架和固定支架的連接螺栓拆除,從骨架兩端抽出活動支架,整個骨架就可以從固定13、支架上取下。鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名 稱允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋排距5尺量,兩端、中間各一處2用一排中受力鋼筋間距基礎、板墻20柱、梁103分布鋼筋間距20尺量,連續3處4箍筋間距綁扎骨架20焊接骨架105鋼筋保護層厚度(mm)C35+10、-5尺量,兩端、中間各2處25C35+5、-2C25+3、-111鋼筋骨架的運輸和起吊就位(1)骨架存放與運輸 支架1.主鋼筋;2.橫木條;3.豎向木條;4.支柱;5.固定支架;6.鐵釘;7.螺栓;8.箍筋制好后的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場地上。存放時,每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的木方,以免粘上泥土。在骨架每個節14、段上都要掛上標志牌,寫明墩號、樁號、節號等。存放骨架還要注意防雨、防潮,不宜過多。骨架的運輸總的要求是:無論采用什么方法運輸,都不得使骨架變形。(2)骨架的起吊和就位鋼筋骨架可利用汽車吊起吊。采用分節起吊,焊接后下下放。為了保證骨架起吊時不變形,宜用兩點吊。第一吊點設在骨架的下部,第二吊點設在骨架長度的中點到上三分點之間。骨架最上端定位,必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度,并反復核對無誤后再焊接定位。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂吊圈下面插入兩根平行的工字鋼或槽鋼,將整個定位骨架支托于護筒頂端。骨架就位焊接完畢后,還要核對在每節骨架入孔解下的標志牌,防止漏掉或接錯骨架事故的發生。最后應詳細檢測15、鋼筋骨架的底面標高是否與設計相符,偏差不得大于50mm。當灌注完畢的混凝土開始初凝時,即要割斷定位骨架豎向筋,使鋼筋籠不影響混凝土的收縮,避免鋼筋混凝土的粘結力受損失。(3)為了盡量縮短鋼筋的安裝時間,減少孔內沉淀,應安排多人進行焊接。12 聲測管安裝聲測管綁扎在鋼筋籠內側牢固,三根安放位置在籠內分布為平均120度布置。聲測管安放時,盡量保證測管垂直,并且間距相等,不可出現較大的彎曲變形。聲測管的連接采用專用的聲測管接頭連接,聲測管安裝前要做水密性檢驗,如出現漏水要及時處理。檢驗合格后,管內注滿清水。聲測管在有鋼筋籠段,采用綁扎絲和主筋連接。在無鋼筋籠段采用2米一道加強箍筋焊接連成一個整體下放16、。聲測管在安裝時,下端用鋼板焊接保證不得滲水,聲測管上部要高出虛樁頭0.3m以上并用鋼板焊接密封。在破樁頭時,用機械切割開以作試驗。長度大于40米的樁采用聲波投射法檢測,按照上述要求安裝聲測管。13二次清底清孔后的泥漿指標1.泥漿比重可為1.1。2.黏度:入孔泥漿黏度為17-20S。 含砂率:新制泥漿不宜大于2%。膠體率:不應小于95%。PH值:大于6.5鋼筋籠下設完畢后,需要采用無收縮水文測繩、標準測錘測沉淤值,超出控制范圍的樁孔需要作二次清底。二次清底采用氣舉法,合格之后立即下設澆注導管進行水下混凝土灌注。柱樁澆注水下混凝土前,應用射水或射風沖射鉆孔孔底35min,將孔底沉淀物翻動上浮,射17、水或射風壓力應比孔底壓力大0.05MPa,孔底沉渣厚度,柱樁不大于5cm,摩擦樁不大于20cm。14灌注設備水下混凝土工程的施工采用直升導管法。灌注導管采用250mm的快速卡口垂直提升導管。導管制作應力求堅固,內壁應光滑、順直、光潔和無局部凹凸。各節導管內徑應大小一致,偏差不大于2mm。導管使用前組裝編號,除應對其規格、質量和拼接構造進行認真地檢查外,還需做拼接、過球和水密、承壓、接頭、抗拉等試驗。水密試驗時的水壓應不小于井孔內水深1.3倍的壓力;進行承壓試驗時的水壓不應小于導管壁可能承受的最大內壓力。試驗方法是把拼裝好的導管先灌入70的水,兩端封閉,一端焊輸風管接頭,輸入計算的風壓力。導管需18、滾動數次,經過15min,不漏水即為合格。導管內過球應暢通。符合要求后,在導管外壁用明顯標記逐節編號并標明尺度。導管應配備總數2030的備用導管。導管吊放時,應使位置居于孔中,軸線順直,穩步沉放,防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。混凝土的運輸:混凝土的運輸時間和距離應盡量縮短,以迅速、不間斷為原則,防止在運輸中產生離析。灌注前混凝土坍落度的損失(比出罐時)不得超過2cm。導管的升降導管的吊掛和升降,可用鉆機的起吊設備或吊機,需保證導管升降高度準確。起重能力應與導管全部填滿混凝土時的重力相適應。隔水栓、閥門首批混凝土灌注量較大,一般需拌和多罐方能滿足需要,因此需在漏斗口下設置栓、閥,以貯存混凝土拌合物19、,待漏斗和儲料斗內儲量夠了,才開啟栓、閥使首批混凝土在很短的間內一次降落到導管底。栓、閥還可在開始灌注時防止水(泥漿)與混凝土接觸。下放導管時小心操作,避免掛碰鋼筋籠。混凝土在混凝土工廠生產供應,由混凝土攪拌運輸汽車運輸至樁位處,直接灌注,汽車起重機配合灌注。拔球前準備足夠的混凝土儲備量,保證拔球后導管的埋置深度大于m以上。15水下混凝土的灌注灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序,應特別注意。鉆孔應經成孔質量檢驗合格后,方可開始灌注工作。灌注前,對孔底沉淀層厚度應再進行一次測定。如厚度超過規定,可向孔底射水噴射3min5min,使沉渣懸浮,然后立即灌注首批水下混凝土。剪球、拔栓或開閥,將首批混20、凝土灌入孔底后,立即測探孔內混凝土面高度,計算出導管內埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如發現導管內大量進水,表明出現灌注事故,應按灌注事故的處理方法進行處理。在灌注過程中,當導管內混凝土不滿,含有空氣時,后續混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和導管,以免在導管內形成高壓氣囊,擠出管節間的橡皮墊,而使導管漏水。當混凝土面升到鋼筋骨架下端時,為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升,可采取以下措施:a. 當導管底口低于鋼筋籠底部3m至高于鋼筋籠底lm之間,且混凝土表面在鋼筋籠底部上下lm之間時,應放慢混凝土灌注速度b. 鋼筋籠上端焊固在護筒上,可以承受部分頂托力,具有防止其上升的作用; 為確保樁頂質量,21、在樁頂設計標高以上應加灌一定高度,以便灌注結束后將此段混凝土清除。增加的高度,可按孔深、成孔方法和清孔方法確定,不宜小于1.0m。在灌注混凝土時,每根樁都應按試驗要求做混凝土試件;有關混凝土灌注情況,各灌注時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管拆除以及發生的異常現象等,應指定專人進行記錄。16灌注混凝土表面測深和導管埋深控制測深灌注水下混凝土時,應探測水面和泥漿面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度,以控制沉淀層厚度、埋導管深度和樁頂高度。如探測不準確,將造成沉淀過厚、導管提漏、埋管過深而發生夾層斷樁、短樁或導管拔不出事故。采用繩系重錘吊入孔中,使之通過泥漿沉淀層而停留在混凝土表面(或表面下10cm22、20cm),根據測繩所示錘的沉入深度作為混凝土的灌注深度。管埋深控制灌注混凝土時,導管埋入混凝土的深度一般宜控制在1m3m范圍之內。拔管前需仔細探測混凝土面深度。17截除樁頭鉆孔樁樁頭采用機械鑿除,預留設計要求的嵌入承臺10cm長度。鑿除樁頭應平整,頂部無碎碴沉淀,鑿除完畢后按設計要求對鉆孔樁進行無損檢測。在承臺施工灌注混凝土前必須要重新用壓力水沖洗干凈。二、鉆孔樁安全技術交底1、安全教育培訓制度工人在上崗前,進行安全教育,針對本工程的特點,定期進行安全生產教育,培養安全生產必備的基本知識和技能。有計劃的對重點崗位的生產知識、安全操作規程、安全生產制度、施工紀律進行培訓和考核。2、特殊工種持證23、上崗作業制度對專職安全員、班組長、從事特種作業的架子工、爆破工、鋼筋工、起重工、電氣焊工、電工、場內機動車輛駕駛員等,必須嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規則(GB530685)進行安全教育、考核、復驗,經過培訓考試合格,獲取操作證者才能持證上崗。對已取得上崗證者,要進行登記存檔,操作證必須按期復審,不得超期使用,名冊應齊全。3、進入施工現場必須戴好安全帽;高空作業系好安全帶;操作帶電的設備都要穿絕緣鞋和絕緣手套;嚴禁赤膊、赤腳、穿涼鞋、 穿拖鞋進入施工現場,確保人身安全和生產安全,防止發生事故。4、泥漿池四周用安全防護網進行圍護,并設置警示牌,防止人員墜入。5、鉆孔樁澆注完畢后用原土回填24、或用竹排蓋住防止人員陷入。6、電工要經過培訓取得安全操作證方可獨立操作,非電焊工禁止操作電焊設備。乙炔與氧氣瓶之間距離不得小于5米, 離明火不得小于10米。7、起重設備必須定期進行維修保養,已損壞的鋼絲繩以及變形的吊鉤、吊環等嚴禁使用,及時更新,絕對禁止超負荷作業。8、嚴格遵守各種安全操作規程,嚴禁酒后上班。9、吊運物體設備時嚴禁從人的上空行走,重物與起重吊臂下不準站人,吊物時要有專人統一信號的指揮。10、施工現場設安全標志。危險作業區要懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志,夜間設紅燈示警。工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關安全規則及環衛要求。炸藥庫的設置遵守國家有關安全規定,并經行業主管部門批準。