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1、穗莞深城際SZH-1標項目經理部施工技術質量交底記錄 編號：洪梅梁場 年 號合同段穗莞深城際軌道SZH-1標工程名稱預應力簡支箱梁預制施工單位穗莞深城際SZH-1標項目經理部洪梅梁場工程部位鋼筋加工安裝交底部門或召集人工程部主講人XX記錄整理人XX交底地點洪梅梁場會議室交底日期交底記錄： 參加技術質量交底人員：詳見技術交底簽到表穂莞深SZH-1標預應力簡支箱梁鋼筋加工安裝技術交底一、工程概況洪梅梁場制梁范圍為穂莞深SZH-1標DK26000.00DK40181.35里程段，總共369片簡支箱梁。其中25m簡支箱梁105片,30m簡支箱梁264片。 雙線預應力簡支箱梁30m跨鋼筋工程量52.5噸2、，25m跨徑箱梁鋼筋工程量45.3噸。鋼筋采用整體綁扎、整體吊裝方式，當梁體鋼筋與預應力鋼筋相碰時，可適當移動梁體鋼筋或者進行適當彎折，梁體鋼筋最小保護層除頂板頂層為30mm外，其余均為35mm，且綁扎鐵絲的尾段不應伸入保護層內。二、工序簡介1、交底目的明確預制箱梁鋼筋施工工藝、綁扎工序、質量控制要點和質量標準，指導鋼筋施工作業，使作業人員能夠規范施工，確保梁體鋼筋施工符合規范和設計要求。本技術交底涵蓋穂莞深SZH-1標洪梅梁場鋼筋存放、下料、彎制、綁扎及鋼筋骨架吊裝就位等工序。2、工藝流程原材料進場復檢鋼筋下料彎制成型綁扎骨架預應力管道定位鋼筋吊裝就位復核預應力位置預留孔安裝鐵銹焊渣等雜物清3、除、保護層檢查三、鋼筋制作工序1、準備工作1.1 根據圖紙由工程部提出所需鋼筋的型號、數量，并向物資部提出用料計劃。1.2 檢查進場鋼筋是否具有出廠合格證、進場檢驗合格證，在得到實驗室部門確認后方可投入使用。進場每種直徑鋼筋按照不大于60t/批次同廠家、同批號抽取原材料向實驗室送檢1.3 箱梁所需各種型號鋼筋原材料送實驗室復檢，N21、N21-1、N22、N23、N25直徑12鋼筋對焊接頭試焊并送實驗室檢測。1.4 按照圖紙和相關技術規范，熟練掌握整孔箱梁鋼筋骨架各綁扎部位所需鋼筋的型號、種類、材質、數量，熟悉預埋件安裝位置和安裝順序。1.5 檢查加工鋼筋所需的各種機械設備是否齊全、到位、能否4、正常運轉，鋼筋彎曲機各直徑彎頭數量是否齊全，鋼筋存放及加工環境是否滿足要求。1.6 鋼筋綁扎胎模具及吊架是否就位，鋼筋對焊加工棚是否封閉。2 鋼筋加工2.1 成品鋼筋存放成品或半成品鋼筋必須存放于鋼筋加工棚，按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆放，不得混雜，并設置標識牌。鋼筋在運輸和存放過程中，應避免被銹蝕或污染。鋼筋堆置時應墊高儲存在地面0.3m以上的平臺、墊木或其它支撐，并保護它不受機械損傷及由于暴露于潮濕環境而產生銹蝕和表面破損。在使用時，鋼筋表面應無灰塵、無銹蝕、松散銹皮、油漆或其他雜物。 2.2鋼筋調直設計所需各種直徑8螺旋筋加工前需要調直，調直可直筋機調直，若采用5、冷拉方法矯直時，冷拉率不大于2%。2.3鋼筋下料使用切斷機進行鋼筋下料，下料前要統籌安排，長短料要相互結合，充分利用。一般先下長料，后下短料，盡量減少短頭和損耗。避免用短尺量長料，防止產生累計誤差。下料時應在工作臺上標出尺寸、刻度，并設置控制斷料尺寸的擋板。切斷過程中如發現有劈裂、縮徑或嚴重彎頭等缺陷時，必須將缺陷部分切除。切斷后鋼筋斷口不得有馬蹤形或起彎現象。鋼筋下料時還應考慮由于彎折而產生的伸長量,注意扣除伸長量,節約鋼筋、降低成本，減少下料誤差。不帶彎鉤的鋼筋下料長度誤差為10mm，帶彎鉤彎折的鋼筋下料長度誤差為1d(d為鋼筋直徑)。2.4鋼筋彎制2.4.1鋼筋的彎制成型用彎曲機完成。螺6、旋筋成形：小直徑的螺旋筋可用手搖滾筒完成；較粗的鋼筋（1630mm）彎頭直徑應符合規范要求，箱梁鋼筋直徑有25、22、20、18、16共五種需要在彎曲機完成，相對應彎頭直徑應大于所彎鋼筋直徑5d。箱梁N12”U”形筋倒角位置彎制直徑300mm圓弧時，可工作盤上安設一個型鋼彎成的加工圓盤，盤外直徑相當于300mm內徑，插孔相當于彎曲機扳柱之間的距離，使用時將鋼筋一頭固定，即可按一般鋼筋彎曲加工。2.4.2鋼筋彎曲時應將各彎曲點位置劃出，劃線尺寸應根據不同彎曲角度和鋼筋直徑扣除鋼筋彎曲調整值。劃線應在工作臺上進行，第一根鋼筋彎曲成型后，應與配料表進行復核，符合要求后再成批加工。成型后的鋼筋要求形狀7、準確，平面上無凹曲，彎點處無裂縫。其尺寸允許偏差為：全長10mm，彎起鋼筋起彎點偏差20mm，彎起鋼筋的起彎高度5mm，箍筋邊長5mm。2.4.3鋼筋的彎制必須嚴格按圖紙進行，圖中所示尺寸指軸心中心至中心的尺寸，如鋼筋端部帶有彎鉤者，其標準尺寸則為彎鉤外皮切線與切線之間的尺寸。鋼筋在彎制的過程中，如發現鋼材脆斷、太硬、回彈等現象應停止使用該批材料，并及時向工程部及物資部反映，以便找出原因采取適當措施。鋼筋彎制成型允許誤差見下表。鋼 筋 彎 制 成 型 質 量 標 準序號項 目要 求1鋼筋標準彎鉤外型與大樣偏差0.5mm2鋼筋標準彎鉤端部順直段長度3d3箍筋中心距偏差3mm4外形復雜的鋼筋與大樣8、偏差4mm5成型鋼筋不在同一平面偏差圓鋼8mm、螺紋鋼15mm6成型筋外觀d2.5鋼筋綁扎在胎模具上綁扎順序底板：“U”形筋安裝底板縱向N21#鋼筋底板架立鋼筋膠管定位網鋼筋底板頂層鋼筋梁端加厚段鋼筋底板鉤筋；腹板：梁端腹板加厚段鋼筋中間腹板內側N15#斜立筋腹板定位網間距調整腹板外側N33#圓弧形鋼筋腹板縱向N21#鋼筋腹板鉤筋；頂板：胎模具內支架安裝頂板底層橫向筋縱向N25#和N27#筋頂板架立筋安裝接觸網支柱鋼筋（如有）頂板頂層鋼筋頂板鉤筋防護墻和豎墻預埋筋接地鋼筋焊接軌道板預埋筋焊接預留孔加強筋箱梁內外側墊塊綁扎2.5.1箱梁鋼筋分以上底板、腹板鋼筋和頂板鋼筋三部分，分別按照以上順序在9、胎卡具上嚴格按照圖紙規定間距和位置綁扎成型。鋼筋綁扎胎卡具由角鋼焊接而成，并按設計圖紙預設卡口來對鋼筋綁扎進行定位。綁扎時“U”形筋和N33#圓弧形鋼筋要卡入槽口。為考慮頂板和底板保護層厚度，支座板和防落梁預埋鋼板處不綁扎墊塊，防止此處“U”形筋偏離設計位置，導致梁端底板保護層厚度過大，而頂板保護層過小的現象出現。預埋件、預留孔道及預應力管道處的鋼筋綁扎應首先滿足預埋件的準確，當與鋼筋位置有沖突時，鋼筋應適當移位。梁體鋼筋綁扎要求：鋼筋兩端及轉角處、箍筋與邊緣底板筋交點均應綁扎；箍筋彎折處與架立筋交點以及箍筋接頭疊合處逐點綁扎；膠管與定位網應逐點綁扎；綁扎絲纏繞形式應為“8”字形交錯綁扎；或者10、按照雙對角線即“十”字形綁扎；在箱梁底板受拉區，縱向12鋼筋碰焊接頭在同一截面段內不得超過受力筋總截面積的50%，且應避開鋼筋彎曲處，距離彎折處不應小于12d。2.5.2梁體預留孔、預埋件、預應力管道、吊點鋼筋綁扎時，鋼筋應避讓以上相應構件，綁扎尺寸應在設計基礎上進行局部修正，綁扎鋼筋的位置、長度或大樣需要適當改動。頂板下料孔處鋼筋在下料前可以挪動，下料完成后需綁扎恢復。滿足梁體鋼筋綁扎總體性要求。2.5.3定位網在定位網制作胎卡具上加工完成并按編號分開堆放整齊。在綁扎鋼筋骨架的箍筋、定位筋時，將定位網片按編號在設計位置與箍筋同時綁扎保證豎直。定位網片按照設計要求每0.5m設置一個。在定位網的11、綁扎中必須注意相應的編號，不得混淆。2.5.4混凝土墊塊每平米不少于4個，其位置必須相互錯開，成梅花形布置，間距以50mm為宜。墊塊厚度為35mm，扎絲頭不得伸入混凝土的保護層。梁端根據實際情況應適當加密墊塊，支座板和防落梁鋼板處不綁扎墊塊，兩者之間10公分間距內應加密綁扎墊塊。2.6鋼筋吊裝吊裝前應拆除胎模具內支架，檢查是否存在鋼筋與胎模具角鋼連接，所有吊點鋼絲繩全部受力，吊點處均為粗鋼筋兜住，嚴禁直接栓吊梁體鋼筋。2.6.1洪梅梁場鋼筋采用整體吊裝，由單臺雙吊鉤35T35T龍門吊一次吊入模板。2.6.2吊具制作成型后需要進行檢查驗收，吊架上的吊點按梁體鋼筋重量布設，梁端重吊點多，跨中稍輕吊12、點少。吊裝時必須使每根鋼絲繩同時受力，以保證鋼筋骨架吊起后變形較小。鋼筋吊裝應由專人指揮，就位應準確，大小里程端面保護層控制在規范要求內。2.6.3 鋼筋骨架在龍門吊運輸過程中兩側軌道應有專人監護，防止走行過程中骨架兩端抽拔膠管被障礙物拉扯。2.7預應力預留孔成型2.7.1預應力預留孔采用橡膠抽拔棒成孔，抽拔膠管按設計圖紙中的位置定位，逐根從底腹板鋼筋的兩端將抽拔膠管穿入。鋼筋骨架吊入模板后應對抽拔膠管的方向、位置，必須反復檢查和調整，使其順直、無死彎并確保定位準確。2.7.2抽拔膠管在接長時，接頭應錯開0.5m-1.0m，首先用比成孔管道直徑稍大一些的薄鐵皮管進行外套接長，接縫處用膠帶進行密13、封，密封長度至少超出接頭300mm，接縫處纏裹用膠布不少于三層，以免漏漿。2.8鋼筋焊接2.8.1梁體鋼筋接頭采用閃光對焊。梁體鋼筋焊接盡量在下料時完成。綁扎成型后，除預留孔、預應力定位網及預埋鋼件位置個別點焊外，不得在綁扎后進行大面積焊接。2.8.2閃光對焊從外觀上看，接頭處出現適當短粗均勻的金屬毛刺，鋼筋端部表面沒有明顯燒傷和裂紋，接頭處軸線偏移值不大于鋼筋直徑的0.1倍，且不大于2mm，接頭彎折，角度不得大于3，螺紋鋼筋的兩股肋應對齊。2.8.3檢驗焊接接頭的質量按規定每200個接頭為一批驗收力學性能，一孔箱梁共502個對焊接頭，至少需分3批次進行力學性能檢驗。同廠家、同品種、同批號、同14、規格原材料鋼筋，每60t檢驗一批，不足60t也要檢驗一批。2.8.4閃光對焊冬季施工必須在棚內進行，焊接時的環境溫度不宜低于0。鋼筋應提前運入車間，焊接后鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。2.8.5電弧焊采用交、直流弧焊機。焊接前需清除焊件表面鐵銹、熔渣、毛刺、殘渣及其它雜質。焊接時應根據焊接要求調整電流、焊接方向及控制焊接速度。所用焊條應符合設計要求，需采用J506以上等級焊條，焊條應保持干燥。2.8.6冬季電弧焊時，應有防風及保溫措施，并選用韌性較好的焊條。焊接后的接頭放在棚內冷卻后再運至室外，嚴禁立即接觸水。四、質量控制要點1.鋼筋施工中，嚴格按照有關技術要求進行操作，加工允許誤差控制在規15、范允許范圍內。2.綁扎成型的鋼筋骨架必須確保保護層厚度、預留管道位置準確。 3.綁扎成型的鋼筋骨架必須注意端部錨墊板、通風孔、吊裝孔、泄水孔、保護層厚度。4.抽拔膠管及鋼筋間距允許偏差見下表：后 張 梁 預 留 管 道、鋼 筋 綁 扎 要 求序號項 目要 求1抽拔膠管在任何方向與設計位置偏差距跨中4m范圍 ：4mm其余部位 ： 6mm2橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）15mm3底板鋼筋間距及位置偏差8mm4箍筋間距及位置偏差15mm5腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位置）15mm6混凝土保護層厚度與設計值偏差+5mm 07其它鋼筋偏移20mm五、鋼筋加工、綁扎技術注意事項1.必須嚴格按技術交底16、施工。2.鋼筋下料、鋼筋綁扎、預埋件安裝、穿抽拔棒等關鍵工序完工經自檢合格后須遞交自檢記錄，并及時報工區質檢部檢查以便順利轉入下道工序。整片梁鋼筋綁扎完成后由質檢部向監理報檢并記錄監理提出的整改內容，下發鋼筋綁扎班組整改，重復報檢直到合格。3. 頂面鋼筋根據橋面坡度斜置，需保證30mm保護層厚度。所有梁體預留孔環狀螺旋筋均需保證35mm保護層厚度。4. 施工中為保證腹板、頂板、底板鋼筋的位置準確，應根據實際情況加強架立筋的設置，可采用增加架立筋數量或增設“W”形或矩形架立筋等措施；5. N40鋼筋若與錨穴相碰，可彎折避開，鋼筋在吊孔處布置，梁端預應力管道兩側的N19與N54、N15與N55鋼筋17、綁扎形成預應力錨下鋼筋網片；6. N442在距梁端2.4m范圍內布置。N34-1在距梁端1.5m范圍內布置。N44-1鋼筋布置同N51鋼筋，梅花形布置。N14鋼筋若與錨具相碰，應彎折避開。N33鋼筋如果與預應力管道相碰，則改用N331鋼筋；7. 設計圖紙中頂板、腹板、底板聯系筋（鉤筋）的位置僅為示意，施工時應根據實際設置，采用梅花形布置，間距不大于50cm；8. 擋水臺門形筋J2預埋于梁體，J1與底座板鋼筋一同綁扎。擋水臺僅設置在雙線軌道間和電纜槽范圍內，底座板范圍不設置，預埋鋼筋J2時，底座板范圍內不需預埋；9. 設計圖紙中N57、N60、N61、N62、N63、N64共6種不同型號螺旋筋，18、安裝時需對號入座，避免用錯。10. 鋼筋整體吊裝時，必須確保起吊過程中整孔鋼筋一直保持胎模具中的狀態，不得因吊繩長短不一出現扭轉或起伏。六、安全注意事項 1.進入施工現場，必須戴好安全帽，扣好帽帶，佩帶并正確使用個人勞動保護用具。 2. 操作人員必須身體健康，并經過專業培訓考試合格，在取得相關部門頒發的操作證或特殊工種操作證后，方可獨立操作。 3. 各種機械在使用前，必須檢查其運轉是否正常，有否漏電，禁止帶病運轉；電源線需進漏電開關，機械后方不準堆放易燃物品。 4. 機器的開關及電門一定要加鎖，機械操縱人員在送電斷電前必須通告其他作業人員。 5. 各種機械在使用前，必須檢查其運轉是否正常，有否19、漏電，禁止帶病運轉；電源線需進漏電開關，機械后方不準堆放易燃物品。 6. 搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電纜和其他臨時電器設備，防止高空作業的危險。兩個人搬鋼筋時，要用同一面肩，而且要一齊上肩和下肩，施工時要前后左右看好，有沒有人或其他東西，以免碰人，要輕拿輕放，不可往下摔，以免一頭蹦起來傷人。七、環保注意事項1.在設備采購時，應選擇環保型設備。2.生產中產生的廢水、廢氣、和噪聲必須經過處理，達到國家和當地政府定的排放標準后方可排放；廢渣和生產垃圾定點存放，定期清理。3.施工完畢后，必須工完料清，不可破壞施工工地周邊環境。4.對不可再利用的油面紗、手套應與生活垃圾分開收集。5.加工原材料堆碼整齊，加工廢料集中處理。