午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、公司技 術(shù) 安 全 交 底 記 錄編碼：GY18/F7.7.1-01 編碼：工程名稱工程一期部分（道路）施工單位公司交底日期 年 月 日交底名稱分部分部工程名稱路面工程分項(xiàng)工程名稱-交底內(nèi)容：一、 工程概況擬建工程為工程中的路、路、三條小區(qū)道路工程。均為東西方向且均與相接，為南北方向與相接，道路全長分別為：989m，：982.6m；：1374m。其中全寬25m；全寬38m；道全寬22m。三條路的機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)形式一致，分別為4cm細(xì)粒式瀝青砼+5cm中立式瀝青砼+6cm粗粒式瀝青砼+20cm水泥穩(wěn)定碎石（4：96）+20cm石灰粉煤灰碎石（14：6：80）+15cm石灰土（12%），結(jié)構(gòu)總厚度為2、70cm。二、 項(xiàng)目施工工期12%石灰土、二灰碎石、水泥穩(wěn)定碎石工程計(jì)劃工期：。粗、中、細(xì)粒式瀝青砼路面計(jì)劃工期待定。三、工程采用的施工技術(shù)規(guī)范，質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)市政工程施工技術(shù)規(guī)范 道路工程 DB 29-74-2004；城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ 1-2008四、路面工程（一）12%石灰土施工1、場(chǎng)地準(zhǔn)備灰土采用廠拌，拌和場(chǎng)地為灰土攢拌場(chǎng)。灰土攢拌完畢后，直接拉至施工現(xiàn)場(chǎng)，平均運(yùn)距為2Km。所需土方取自青年湖土場(chǎng)。至灰土攢拌場(chǎng)平均運(yùn)距4Km。2、灰土攢拌灰土攢拌采用灑水車灑水消解白灰，裝載機(jī)配灰，挖掘機(jī)預(yù)拌，推土機(jī)攢拌的施工方法。3、灰土攤鋪、整平灰土在拌和廠攢拌符合要求后，由自卸汽3、車?yán)潦┕がF(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)所需土方量大小進(jìn)行布灰，采用推土機(jī)進(jìn)行粗平，利用控制樁用水準(zhǔn)儀或掛線放樣，石灰粉做出標(biāo)記。平地機(jī)進(jìn)行精平，平地機(jī)由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進(jìn)行刮平。灰土接頭、邊沿等平地機(jī)無法正常作業(yè)的地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。整平時(shí)多余的灰土不準(zhǔn)廢棄于邊坡上。4、碾壓碾壓采用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓完成。整平完成后，先用振動(dòng)壓路機(jī)由路邊沿起向路中心碾壓(超高段自內(nèi)側(cè)向外層碾壓)，下層壓實(shí)度滿足要求后，改用三輪壓路機(jī)低速1/2錯(cuò)輪碾壓3-4遍，清除輪跡，達(dá)到表面平整、光潔、邊沿順直。加寬部分要一起碾壓，而且碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓，碾壓過程中應(yīng)行走順直，低速行駛。5、檢驗(yàn)試驗(yàn)員應(yīng)盯在施工現(xiàn)場(chǎng)，完成4、碾壓遍數(shù)后，立即檢驗(yàn)壓實(shí)度，壓實(shí)不足要立即補(bǔ)壓，直到滿足壓實(shí)要求為止。成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度檢驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格要求采取措施予以處理。石灰土基層壓實(shí)度應(yīng)93%。，石灰土7d浸水抗壓強(qiáng)度0.5Mpa。6、養(yǎng)生成型后立即灑水養(yǎng)生七天，經(jīng)常保持濕潤，并進(jìn)行自檢驗(yàn)收，對(duì)不合格處加以處治，符合標(biāo)準(zhǔn)要求后才能交驗(yàn)，并且進(jìn)行下一層的施工工藝。 （二）石灰粉煤灰碎石施工1、原材料的選用及配合比的確定1）粉煤灰粉煤灰（硅鋁灰）化學(xué)成分中的SiO2+Al2O3總量宜大于70%；在溫度為700C的燒失量宜小于或等于10%。SiO2+Al2O3總量和燒失量符合要求的新排放或陳年堆積的粗顆粒和細(xì)5、顆粒粉煤灰，均可采用。比表面積大于2500cm2/g。2）石灰鈣石灰和鎂石灰均可使用。在有條件時(shí)可優(yōu)先采用磨細(xì)的生石灰。生石灰的CaO+MgO含量宜大于60%，消石灰的CaO+MgO含量宜大于50%。石灰的CaO+MgO含量小于30%時(shí)，不得采用。消石灰應(yīng)充分消解，不得含有未消解顆粒。磨細(xì)生石灰應(yīng)完全粉磨，不得含有雜質(zhì)。3）配合比：按照?qǐng)D紙給定的配合比（14：6：80）。確定二灰碎石的最佳含水量和最大干密度。并制作標(biāo)準(zhǔn)試件，測(cè)出其無側(cè)限拉壓強(qiáng)度。2、混合料拌和首先對(duì)生石灰進(jìn)行消解，待充分消解完畢后按照設(shè)計(jì)配合比和粉煤灰進(jìn)行攢拌，攢拌均勻后再用挖掘機(jī)與碎石進(jìn)行路外集中拌和。采用一臺(tái)挖掘機(jī)和一臺(tái)推6、土機(jī)配合進(jìn)行翻拌，使之達(dá)到均勻，顏色一致。如含水過多或過少時(shí)，應(yīng)稍晾干或?yàn)⑺疂駶櫍缬星驁F(tuán)應(yīng)打碎，要求隨拌隨用。3、攤鋪成型根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)層寬度，廣場(chǎng)路、建設(shè)路機(jī)動(dòng)車道采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行二灰攤鋪，建設(shè)路人行道采用一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。攤鋪前由專職人員對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)試，使性能處于良好的狀態(tài)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)成梯隊(duì)攤鋪，間隔距離為10-20m。二灰邊線外側(cè)40cm架設(shè)鋼絲繩；前面攤鋪機(jī)一側(cè)高度傳感搭于鋼絲上，另一側(cè)搭于鋁合金導(dǎo)梁上，后面攤鋪機(jī)一側(cè)架設(shè)鋼絲，另一側(cè)在攤鋪好的層面上走“滑靴”。二灰碎石擬采用松鋪系數(shù)為1.30-1.35。攤鋪的混合料未壓實(shí)前應(yīng)避免人員的踩踏。攤鋪時(shí)，前面有兩人負(fù)責(zé)倒車指揮7、，后面有一人負(fù)責(zé)厚度檢測(cè)以便控制好攤鋪厚度。對(duì)于局部產(chǎn)生的表面離析現(xiàn)象，由專人在攤鋪機(jī)后進(jìn)行細(xì)料填補(bǔ)。4、壓實(shí)1）在混合料含水量合適的情況下進(jìn)行碾壓，碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。2）初壓、復(fù)壓、終壓均采用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行，壓路機(jī)噸位應(yīng)在12t以上。3）混合料經(jīng)攤鋪和整型后，應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。采用輪胎式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，直線段由兩側(cè)向中心碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓重疊30mm，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密度為止。4）壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起、裂縫搓板及起皮松散等現(xiàn)象，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。碾壓過程中，混合料的表面層應(yīng)始終保持濕潤。如果表8、面水蒸發(fā)過快時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。5）每層碾壓后，試驗(yàn)人員測(cè)壓實(shí)度，測(cè)量人員測(cè)量高程，并做好記錄。如標(biāo)高達(dá)不到要求應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行機(jī)械或人工整平，使之達(dá)到要求。6）在碾壓過程中應(yīng)始終保持表面濕潤，集料含水量控制在最佳含水量1%2%以內(nèi)，終壓完成后應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)度和設(shè)計(jì)高程，達(dá)到要求后進(jìn)行下一步施工。7)石灰粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石壓實(shí)度95%，7d浸水抗壓強(qiáng)度0.5Mpa。5、養(yǎng)護(hù)1）完工后立即灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少與7天。2）養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。并宜適量灑水，保持基層表面濕潤。（三）水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石施工水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌，由路橋公司水穩(wěn)攪拌站提供水穩(wěn)料。1、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石運(yùn)輸1）為了節(jié)省倒車及9、水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪時(shí)間，一律采用15T以上自卸汽車，并要求車況良好。自卸汽車的數(shù)量根據(jù)運(yùn)距來定。2）每天上班前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，排除故障，防止裝好料后汽車不能自卸，使水泥穩(wěn)定碎石混合料凝固造成浪費(fèi)。還要考慮運(yùn)輸距離的長短及天氣情況決定是否用蓬布覆蓋。3）裝車時(shí)，要不停地移動(dòng)位置以使拌和樓拌卸中流出的混合料不離析。4）發(fā)料時(shí)應(yīng)認(rèn)真填寫發(fā)料單，內(nèi)容包括車號(hào)、拌和機(jī)出料時(shí)間、噸位以及采用的水泥品種。由司機(jī)帶至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)由收料人員核對(duì)查收，嚴(yán)格控制混合料從拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過3小時(shí)。否則，將全車料廢棄。2、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石攤鋪1）在攤鋪機(jī)就位前必須是下承層清掃干凈并且灑水保持濕潤，橫向接頭10、必須灑水泥漿。2）當(dāng)拌和好的混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)馬上按松鋪厚度均勻攤鋪。開始攤鋪前，應(yīng)將兩側(cè)分料器接頭處（約5060cm寬）離析混合料清除。攤鋪中如有離析現(xiàn)象（尤其兩側(cè)邊緣），應(yīng)用人工進(jìn)行找補(bǔ)，同時(shí)注意含水量大小，及時(shí)反饋拌和場(chǎng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。3）開始攤鋪36米長時(shí)，應(yīng)立即檢測(cè)攤鋪面的標(biāo)高和橫坡，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡直到合格，再進(jìn)行攤鋪。正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米，檢測(cè)人員應(yīng)檢測(cè)一次攤鋪機(jī)的標(biāo)高、橫坡。并做好虛鋪厚度記錄。攤鋪面上的泥塊及大顆粒的石塊應(yīng)人工揀除。4）攤鋪過程中要保持?jǐn)備仚C(jī)的速度恒定，應(yīng)考慮拌和場(chǎng)的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相匹配，避免中途不必要的停機(jī)，攤鋪速度在11、1.0-3.0米/分鐘。另外，也要保證攤鋪機(jī)的夯錘或夯板的震搗頻率均勻一致，這些數(shù)據(jù)均可通過試驗(yàn)段總結(jié)出來，一旦得到可靠數(shù)據(jù)，就要恒定使用，不得隨意調(diào)整。5）攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，因故中斷然2小時(shí)或一天的工作段結(jié)束時(shí)必須設(shè)置橫縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料未端。橫接縫的處理方式是將已壓密實(shí)且高程、平整度符合要求的未端拉成一橫向（與路中心垂直）垂直向下的斷面，所有不滿足壓實(shí)度高程和平整度的端部混合料應(yīng)予以鏟除。3、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石碾壓。1）碾壓順序：先用單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，不開振動(dòng)，穩(wěn)壓1-2遍，然后振動(dòng)碾壓3-4遍，再用膠輪壓路機(jī)碾壓1-2遍。具體壓實(shí)遍數(shù)以滿足壓實(shí)度為準(zhǔn)。2)碾壓速度：穩(wěn)壓階段應(yīng)控制在112、.5KM/H。壓實(shí)聯(lián)合體速度控制在2KM/H，光面階段行走速度應(yīng)控制在2.5KM/H，起步和制動(dòng)應(yīng)做到慢速起動(dòng)，慢速剎車，杜絕快速起動(dòng)，緊急剎車現(xiàn)象。4、平整度控制：為了保證瀝青砼面層的平整度要求，水泥穩(wěn)定碎石基層平整度必須控制在1.2cm以內(nèi)，在碾壓過程中及時(shí)檢查（設(shè)專人負(fù)責(zé)）及時(shí)處理不合格地方。5、水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生。施工完畢后對(duì)作業(yè)面灑水濕潤，后采用人工鋪設(shè)塑料薄膜養(yǎng)生，養(yǎng)生期禁止一切施工車輛通行，每天安排專人檢查覆蓋情況，確保覆蓋嚴(yán)密。養(yǎng)生期不小于7天。（四）瀝青混凝土施工1、瀝青封層施工（1）準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備施工的工作面，整潔無塵埃，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后再噴灑乳化瀝青。（2）下封層層施13、工采用瀝青灑布車均勻地灑布，并按規(guī)范中有關(guān)要求和方法檢測(cè)油布用量。（3）灑布瀝青材料的氣溫不得低于10，風(fēng)速適宜，濃霧或下雨或大風(fēng)不得施工。在噴灑瀝青時(shí)，灑布機(jī)噴不到的地方采用手工灑布機(jī)。噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物表面覆蓋塑料薄膜加以保護(hù)，以免濺上乳化瀝青受到污染。 2、瀝青混合料拌制瀝青混合料由路橋公司瀝青攪拌站集中攪拌提供。3、瀝青混合料的運(yùn)輸 熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)輸，車箱應(yīng)清掃干凈，車箱板底涂一層薄油水（柴油與水比例為1：3）所有運(yùn)輸車輛用篷布覆蓋保溫、防雨、防污染，運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的混合料溫度不低于130，凡是已經(jīng)離析、結(jié)塊或淋濕的混合料按報(bào)廢處理。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)14、前1030mm處停車，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車掛上空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 4、攤鋪 1）根據(jù)油面寬度采用兩臺(tái)攤鋪全幅攤鋪，料車到達(dá)之前要進(jìn)行熨平板預(yù)熱。橫坡控制器使熨平板保持理想的坡度，精度在0.1范圍內(nèi)。攤鋪機(jī)采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁控制厚度和平整度。 2）瀝青砼面層的攤鋪溫度不低于160，攤鋪前要有專人使用電子溫度計(jì)對(duì)每車的瀝青混合料溫度進(jìn)行檢驗(yàn)記錄，發(fā)現(xiàn)超溫或溫度低于150的混合料、花白料要堅(jiān)決予以廢棄，不得用于攤鋪。3）混合料攤鋪厚度為瀝青混凝土面層的設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)。瀝青混合料的松鋪系數(shù)宜通過試鋪碾壓。機(jī)械攤鋪與道牙保持10cm間隙，由人工找補(bǔ)，防止機(jī)械擠壞道牙。 4）攤鋪機(jī)前進(jìn)15、速度與供料速度相協(xié)調(diào)，保持均勻的速度行駛，不允許任何人為因素致使攤鋪機(jī)停機(jī)，凡停機(jī)的部位做為工作縫處理，并鏟除無法下沉碾壓的部位。為保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，要有專人指揮車輛，一車卸完料下一車要立即跟上，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3-5輛車以上待鋪，攤鋪機(jī)的料斗內(nèi)料要飽滿，送料要均勻。 5、碾壓 1）開始碾壓的溫度：瀝青混合料應(yīng)為120左右。碾壓終了溫度：瀝青混合料不低于70。2）碾壓時(shí)，壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。 3）初壓時(shí)用雙輪壓路機(jī)初壓2遍，初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以修整。 4）復(fù)壓時(shí)用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行。宜碾壓4-6遍至穩(wěn)定和無顯16、著輪跡。 5）終壓時(shí)用雙輪壓路機(jī)（關(guān)閉振動(dòng)裝置）碾壓2-4遍。壓路機(jī)的碾壓方向，碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)面向攤鋪機(jī)。 6）壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。 6、封閉、放行 熱拌瀝青混合料路面表面溫度低于50并得到工程師的書面同意后，方可開放交通。7、瀝青混凝土面層接縫處理方法 橫向施工縫全部采用平接縫，用3m直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從17、接縫后起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。五、質(zhì)量控制措施（1）根據(jù)本工程的實(shí)際情況，編制“項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃”。（2）優(yōu)化施工方案，組織主要施工人員進(jìn)行討論。（3）由技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，做好每道工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)交底，搞好圖紙審查和技術(shù)培訓(xùn)工作。（4）堅(jiān)持質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”健全各工藝的班組自檢、互檢、交接檢工作，原則上上道工序不合格不得進(jìn)入下道工序施工。（5）對(duì)高程控制水準(zhǔn)點(diǎn)，施工定位樁需復(fù)測(cè)，監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用，且在施工中加以保護(hù)和檢測(cè)。（6）合格配備施工機(jī)械，搞好維修保養(yǎng)工作，使機(jī)械處于良好狀態(tài)。（7）對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)值18、規(guī)律，使工程質(zhì)量與班組人員的經(jīng)濟(jì)利益密切相關(guān)，建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。（8）采用質(zhì)量控制法，把質(zhì)量管理由事后檢查制度轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑翱刂乒ば蚣耙蛩兀_(dá)到“預(yù)防為主”的目的。六、安全控制措施（1）、施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律及有關(guān)工程操作規(guī)程，上崗職工必須佩帶和正確使用勞動(dòng)用品。（2）、施工現(xiàn)場(chǎng)的用電機(jī)械要有可靠的接地裝置，電報(bào)控制箱設(shè)置漏電保護(hù)裝置，且符合標(biāo)準(zhǔn)化管理要求。（3）、所有機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)部位要設(shè)置防護(hù)罩。（4）、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)平整，做好排水措施，消防工作，防滑措施。（5）、各種運(yùn)輸車輛在未竣工的路面上行駛，最大時(shí)速不得超過15km，小型機(jī)動(dòng)翻斗車最大時(shí)速不得超過15km，嚴(yán)禁超載、超員。（6）、19、工程運(yùn)輸車輛駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全行車教育，進(jìn)入工地卸材必須由專人指揮。（7）、工地實(shí)行上崗安全交底制，二班制工作做好上下班交底，且有交底記錄。（8）、協(xié)調(diào)建設(shè)方做好拆除障礙的工作。（9）、本工程的防火負(fù)責(zé)人為工程負(fù)責(zé)人，防火負(fù)責(zé)人應(yīng)全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的防火安全工作，履行中華人民共和國消防條例實(shí)施細(xì)則。（10）、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴齊全安全勞防用品。（11）、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，認(rèn)真做好安全技術(shù)交底，對(duì)安全關(guān)鍵部位進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查，及時(shí)排除不安全因素。（12）、臨時(shí)電按施工組織設(shè)計(jì)要求架設(shè)，符合安全和技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定。開關(guān)箱要防潮、絕緣并加鎖，接地符合要求，手持電動(dòng)工具要配備20、漏電保護(hù)裝置。（13）、施工機(jī)械專人管理與操作，機(jī)械防護(hù)符合安全要求。（14）、編制施工組織設(shè)計(jì)和施工作業(yè)設(shè)計(jì)必須有全面和詳細(xì)的安全保證措施，施工中嚴(yán)格按此施工。（15）、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的安全警告標(biāo)志。七、環(huán)保控制措施1、防水、排水在施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連接，防止引起淤積和沖刷。2、棄方的處理清理場(chǎng)地的廢料和土方工程的棄方處理，不得影響排灌及水利設(shè)施。按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄方場(chǎng)，有條件時(shí)，力求少占地，多利用。3、防止和減輕對(duì)水、大氣的污染（1）保護(hù)水質(zhì)施工廢水、生活污水不得隨意排放；施工區(qū)域，砂石21、料場(chǎng)，在施工期間和完工以后，妥善處理以減少對(duì)河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進(jìn)入河道；沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過濾、沉淀池處理或其它措施，使沉淀物不超過施工前隨水排入的沉淀物量。（2）控制揚(yáng)塵施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，除在場(chǎng)地的作業(yè)人員配備必要專用勞保用品外，還隨時(shí)進(jìn)行灑水以使灰塵公害減至最小程度，并符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定；易于引起粉塵的細(xì)料或散料予遮蓋或適當(dāng)灑水，運(yùn)輸時(shí)用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。（3）減少噪聲、廢氣污染各種臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地，如料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、拌和站等距居民區(qū)不小于1000m， 而且設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處；使用機(jī)械設(shè)備施工時(shí)，要盡量減少噪音、廢氣等污染；夜間施工時(shí)，采用措22、施減少噪聲，遵守有關(guān)部門對(duì)夜間施工的規(guī)定。八、危害因素及消減措施 序號(hào)能量載體或不安全狀態(tài)的物質(zhì)危害描述可能導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)預(yù)防控制措施1高壓輪胎壓力載體：輪胎在車輛行使中暴胎造成人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失重要定期檢查、嚴(yán)格控制超載2溝邊的機(jī)械具有勢(shì)能：易發(fā)生設(shè)備傾斜造成人員傷亡、設(shè)備受損一般杜絕違章操作3行使的車輛具有動(dòng)能：速度過快，遇到障礙不能及時(shí)剎車交通事故，人員傷亡一般杜絕違章駕駛4施工中的挖掘機(jī)具有動(dòng)能：周圍存在高壓線等危險(xiǎn)因素高壓觸電一般派專人進(jìn)行指揮施工5用電線路安裝不規(guī)范、線老化觸電一般定期檢查6柴油發(fā)電機(jī)老化的電線及防護(hù)罩固定不牢造成觸電事故、機(jī)械傷害一般定期安全檢查7配電柜未按程23、序安裝觸電一般定期安全檢查8電夯漏電，電夯旋轉(zhuǎn)風(fēng)錘傷人傷亡事故重要定期安全檢查9配電盤漏保失靈傷亡事故重要定期安全檢查10地下電纜挖掘機(jī)操作挖斷地下電纜人員傷亡重要專人指揮施工11跨越道路的油氣、輸水管線壓力載體：受到外力后管線開裂，發(fā)生泄漏火災(zāi)事故、人員傷亡、設(shè)備損失重要施工前進(jìn)行交底、施工中專人指揮13跨越道路的高壓絕緣電纜電纜受到外力后損壞，對(duì)外進(jìn)行放電觸電事故重要施工前進(jìn)行交底、施工中專人指揮14潛水泵使用的絕緣電纜外皮嚴(yán)重磨損觸電事故重要定期安全檢查15自卸汽車在卸車時(shí)中心較高，易發(fā)生傾倒砸傷、造成傷亡重要加強(qiáng)職工安全意識(shí)16裝載機(jī)高壓油管爆裂噴油污染、傷人一般定期安全檢查17長時(shí)間駕駛常年開車形成的坐姿、疲勞頸椎病一般杜絕違章操作18粉塵、塵土礦車無駕駛室，駕駛?cè)藛T吸入塵土呼吸疾病或塵肺疾病一般加強(qiáng)保護(hù)措施19流行性感冒穿衣不當(dāng)，或受到傳染疾病傳播，人員死亡重要加強(qiáng)保護(hù)措施總工程師交底人被交底人保存部門：基層單位 保存期：同竣工資料