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1、技術交底記錄工程名稱*市*路大修工程（新月鐵路豐收路）施工單位*省*建筑工程有限責任公司分項工程名稱路槽開挖、整形交底內容 ：1、路床采用銑刨機開挖、人工配合，不能搔動老土層。2、槽底如出現局部泥濕或套坑，挖除后用水泥穩定碎石回填，分層碾壓至設計標高。3、路槽開挖后，打樁、找平，人工掛線整平，機械碾壓。4、機械開挖，注意原地面以下埋設的地下管線，以防破損造成危險及經濟損失。5、路床允許偏差： （1）土基回彈模量： =35MPa（2）中線高程： 20mm（3）平整度： 20mm（4）寬度： +200mm 0（5）橫坡： 20mm且不大于0.3交底人： 接底人：技術交底記錄工程名稱*市*路施工單位2、*公司分項工程名稱原路破除、處理交底內容：1、根據原地面復測記錄及路面損毀程度用白灰劃分出破除段、舊路利用段。2、新舊路基連接處要挖1.5m的臺階，以加強新舊路基的銜接。3、舊路路基利用寬度根據線型可適當調整。4、當老路面需挖除，但挖除厚度小于3厘米時，可不再破除老路面，當挖除厚度大于3厘米小于7厘米時，應破除老路面層并用二灰碎石調平，當挖除厚度大于7厘米時，應按排除舊路處理，下挖深度滿足該型式路面結構層厚度要求。5、在老路上做補強結構前，應先將老路面修補填平，調平調拱層平均厚度小于15厘米時采用二灰碎石調平調拱，調平調拱層平均厚度大于15厘米時采用石灰土（12%）調平調拱。6、破除段損毀處大3、于結構層厚度，高度不足15cm用二灰碎石找平，大于15厘米時用砂礫石找平。7、允許偏差：（1）高程 0 -30mm （2）寬度 不小于規定值 年 月 日交底人： 接底人：技術交底記錄工程名稱*市*路施工單位*公司分項工程名稱瀝 青 砼 面 層交底內容：1、各種原材料必須具有出廠合格證及試驗報告單，合格后方可使用。透油層采用乳化瀝青PC-2，用量為1升/平方米，面層采用重交通瀝青AH-70。2、測量放線：路寬在15m以下路面，沿中線縱向每1525m設一路面高程控制；路寬大于15m時除縱向外，橫向每510m設一點，在交叉路口施工，應用55m高程方格網控制。在道沿石上彈出路邊高程墨線，以便掌握高度。4、3、攤鋪瀝青砼前23h，應均勻噴灑透層瀝青油一道，在路面接茬或檢查井、雨水口等接觸處，應涂刷薄層瀝青。4、瀝青混合料到達工地溫度（深10cm處）為130150，并檢查顏色是否均勻，有無花白石子，顆粒離析現象。油多發亮，油少發散，過火焦紅。5、路寬在20m以內應全幅攤鋪，避免縱縫接茬。當瀝青砼供應不正常時，也可按縱向分條攤鋪，自路邊開始逐漸向路中心進行攤鋪，同時要保持橫向齊頭順序向前進行。6、攤鋪機應距路緣石或平石20cm以外處操作，路邊沿雨水口和檢查井附近應同時用人工攤鋪補齊，以減少接縫。一次攤鋪長度一般為1520m，低溫季節攤鋪長度應適當縮短。攤鋪下一幅與上一幅縱縫要重疊10cm，以便緊密結5、合。攤鋪虛厚按設計厚度乘壓實系數1.151.20。7、當攤鋪工作中斷，已鋪好瀝青砼降至大氣溫度左右時，如繼續鋪筑，應采取“直茬熱接”方法，認真細致處理。8、符合碾壓要求時，即可開始碾壓。一般情況下，宜先用68T雙輪碾碾壓至混合料穩定后，再用12T或12T以上重碾碾壓，壓至壓實度達到質量標準，無明顯輪跡。溫度要求：開始碾壓不高于120，終了不低于70。碾壓工作先由路邊開始，以每分鐘2535m速度，每次錯半軸重疊，寬度約25cm，逐漸移向中央，路邊加強碾壓，防止壓實密度不夠。路碾在改變行駛方向時，應放慢速度而不停止，不要在原地重復倒軸，在彎處和八字處碾輪不要拐死彎，避免將砼擁起。9、接茬采用“直茬6、熱接”方法，先劃線刨齊，茬口基本垂直，線形成直線或折線，當半幅路寬施工時，縱向接茬，碎石墊層和瀝青砼面層應采用臺階式錯開30cm銜接方法，切忌二層在一個縱斷面相接。10、下雨時或底層潮濕時，均不得鋪筑瀝青砼，未經壓實即遭雨淋的瀝青，砼應全部刨除，更換新料。11、當溫度低于5時，按冬期施工各項規定辦理。冬期施工提高瀝青砼拌和溫度，石油瀝青為160170，到達工地不低于140。12、允許偏差：（1）壓實度 95% （2）厚度 +10mm -5mm （3）寬度 設計 值 （4）平整度 5mm （5）中線高程 10mm （6） 橫斷面高程 10mm （7）橫坡差 0.3% （8）彎沉值 小于規定值 年7、 月 日交底人： 接底人：技術交底記錄工程名稱*市焦*路工程施工單位*公司分項工程名稱砂礫石回填交底內容 ：1、嚴格控制進場砂礫石質量（最大粒徑不得超過10cm，含泥量不大于砂重10%），每層虛鋪厚度為350mm左右。2、整平后的礫石表面不得有蜂窩、粗細料集中等現象。如礫石表面較干時灑水濕潤，較濕扒開涼曬，待含水量適宜時進行碾壓。3、碾壓時，從低處向高處進行，先慢后快、先穩后振，振3-5遍后，最大輪跡線不超過5mm。4、每步碾壓成型，做密實度檢測（高程法）最大形變值不得超過3mm，密實度達不到的不得進行下道工序施工。5、砂礫石底基層允許偏差：（1）平整度：15mm, （2）寬度：不小于設計寬度8、。（3）橫坡：不大于0.3，（4）中線高程：20mm。交底人： 接底人： 技術交底記錄工程名稱*市*路工程施工單位*公司分項工程名稱12灰土交底內容 ：1、石灰進場后抽樣檢測合格后方可使用。2、放中線、邊線，每10 m設控制樁一個，曲線段每5m設控制樁一個。3、12石灰土（重量比）采用廠拌施工，灰土要拌合均勻，色澤一致，嚴格控制配合比、含水量，以手緊握成團，落地即散為宜。灰土出料后，試驗員做灰劑量檢測，合格后方可大量拌合。4、攤鋪時，機械攤鋪、人工配合，根據灰土虛鋪系數為1.531.55倍，掛十字交叉線找平，然后進行碾壓。5、碾壓時，先用鏈條車穩壓兩遍，然后用壓路機碾壓，先慢后快、先輕后重，由9、低處向高處碾壓每次錯輪1/3，振3遍、靜壓二遍，輪跡線不超過5mm，碾壓結束后試驗員做密實度檢測，合格后方可進行下道工序。6、石灰土碾壓完畢后，要注意養生，養生期不低于7d，并禁止一切車輛通行。7、允許偏差：（1）壓實度：95。（2）厚度：20mm，-10mm。（3）平整度：10mm。 （4）寬度：不小于設計規定。（5）中線高程：20mm。（6）橫坡：20mm且0.3。交底人： 接底人： 技術交底記錄工程名稱*市*路工程施工單位*公司分項工程名稱排水邊溝開挖、整形交底內容： 1、邊溝開挖時，采用機械開挖，人工配合修整，內側放坡系數1：1.5，外側放坡系數1：1。2、機械開挖時槽底留5cm10c10、m厚人工清底，不得搔動老土層。3、如發生超挖，h150mm素土回填夯實，h150mm采用8%石灰土分層夯實。4、如于地下水，挖排水溝、集水井、安泵抽水，水位低于工作面不得小于100mm。5、管溝開挖成型，周圍拉布采用安全防護措施，晚間掛紅燈標記，以防行人、車輛掉進溝槽發生危險。6、邊坡必須平整、堅實、穩定，嚴禁貼坡。7、邊溝上口線應整齊、直順，溝底應平整，排水應暢通。1、 邊溝開挖允許偏差：1、 溝底高程：0. 30mm。2、 溝底寬度：不小于規定值。3、 邊坡坡度：不陡于規定值。 交底人： 接底人： 技術交底記錄工程名稱*市*工程施工單位*公司分項工程名稱C10砼墊層交底內容：1、現場施工，11、采用機械拌合，振動棒振搗；2、嚴格執行施工配合比、盤盤過磅，控制原材質量；3、控制水灰比、坍落度，保證砼強度；4、嚴禁使用污水、酸堿水及工業廢水拌合；5、禁止使用過期、失效水泥施工；6、攤鋪時，灑水潤濕底面，以防砼干燥、過急干裂；7、現場按規定裝試驗塊檢測，一般每臺班或100m3兩組；8、平整度：3m直尺最大偏差不大于10mm（20m一個）9、橫坡：水準儀測量，橫坡差不大于0.3%（20m一個點）；10、寬度：按現有的人行道寬5m控制； 交底人：接底人：技術交底記錄工程名稱*工程施工單位*公司分項工程名稱安砌沿石交底內容：1、沿石墊層采用C10砼厚10cm，勾縫砂漿采用1：2.5水泥砂漿；2、12、掉塊、風化、裂紋的沿石不得使用；3、頂面高程：按現有的沿石高程控制；4、直順度：拉20m小線最大偏差不得大于10mm（100m一個）；5、相鄰塊縫寬：按10mm控制，最大偏差不得大于3mm（20m一個點）；6、相鄰塊高差：不得超過3mm（20m一個） 交底人：接底人： 技術交底記錄工程名稱*工程施工單位*公司分項工程名稱二灰碎石交底內容 ：1、各種原材料必須具有出廠合格證及試驗報告單合格后方可使用。2、放中線、邊線，每10 m設控制樁一個，曲線段每5m設控制樁一個。3、二灰碎石基層配合比：1：5：10：84（水泥：石灰：粉煤灰：碎石）采用廠拌施工，要拌合均勻，色澤一致，嚴格控制配合比、含水量。13、4、攤鋪前，機械攤鋪、人工配合，根據虛鋪系數為1.41.45倍，掛十字交叉線找平，然后進行碾壓。5、碾壓時，先用鏈條車穩壓兩遍，然后用壓路機碾壓，先慢后快、先輕后重，由低處向高處碾壓每次錯輪1/3，振3遍、靜壓二遍，輪跡線不超過5mm，碾壓結束后試驗員做密實度檢測，合格后方可進行下道工序。6、二灰碎石碾壓完畢后要注意養生，養生期不低于7d，并禁止一切車輛通行。7、允許偏差：（1）壓實度：95。（2）厚度：10mm。（3）平整度：15mm。 （4）寬度：不小于設計規定（5）中線高程：20mm。 （6）橫坡：20mm且0.3交底人： 接底人： 技術交底記錄工程名稱*工程施工單位*公司分項工程名稱砂14、礫石填筑交底內容 ：1、攤鋪時，粒徑較大的礫石放在下面，最大粒徑不得超過10cm.。2、如礫石表面較干時灑水濕潤，待滋潤后進行碾壓。3、整平后的礫石表面不得有蜂窩、粗細集料集中等現象。4、碾壓時，先慢后快、先穩后振，振3-5遍后，最大輪跡線不超過5mm5、每層碾壓成型，做密實度檢測（高程法）最大形變值不得超過3mm，密實度達不到不得進行下道工序施工。6、砂礫石基層允許偏差：（1）平整度：15mm, （2）寬度：不小于設計寬度。（3）橫坡：不大于0.3，（4）中線高程：20mm，交底人： 接底人： 技術交底記錄工程名稱*工程施工單位*公司分項工程名稱水泥穩定碎石交底內容：1、各種原材料必須具有出15、廠合格證及試驗報告單，合格后方可使用。2、放中線、邊線，每10 m設控制樁一個，曲線段每5m設控制樁一個。3、水泥穩定碎石配合比：按照配合比通知單規定，采用廠拌施工，要拌合均勻，色澤一致，嚴格控制配合比、含水量。4、混合料攤鋪，采用機械攤鋪人工配合施工，虛鋪系數為1.41.45倍，掛十字交叉線找平，然后進行碾壓。5、碾壓時，先用履帶式推土機穩壓兩遍，然后用20t振動壓路機碾壓，先慢后快、先輕后重，由低處向高處碾壓。每次錯輪1/3，先穩壓一遍，振3遍、再靜壓一遍，碾壓成形后輪跡線不得超過5mm，碾壓結束后試驗員做密實度檢測，檢驗合格后方可進行下道工序。6、水泥穩定碎石碾壓完工后要進行養生，養生期16、不低于7d，并禁止一切車輛通行。7、允許偏差：（1）壓實度：95。（2）厚度：10mm。（3）平整度：15mm。 （4）寬度：不小于設計規定 （5）中線高程：20mm。 （6）橫坡：20mm且0.3交底人： 接底人： 技術交底記錄工程名稱*工程施工單位*公司分項工程名稱人行道路床開挖、整形交底內容 ：1、人行道路床開挖采用人工開挖，開挖時不能搔動老土層。2、路床底如遇雜填土地，采用換土分層碾壓處理，3、路床底如出現局部泥濕或套坑，挖除后用砂礫石或10灰土回填，分層碾壓至設計標高。4、路床開挖每側加寬500mm，開挖后，打樁、找平，人工掛線整平，機械碾壓，壓實度不低于90。5、人工開挖時，注意原17、地面以下埋設的地下管線，以防破損造成危險及經濟損失。6、路床允許偏差： （1）壓實度：80cm以下的壓實度90，80cm以上壓實度95。（2）中線高程：20mm。（3）平整度：20mm。（4）寬度：+200，0。（5）橫坡：20且不大于0.3。交底人： 接底人：技術交底記錄工程名稱*工程施工單位*公司分項工程名稱透水磚鋪設交底內容 ：1、凡缺角、裂縫、脫皮及表面顏色不一致的透水磚，嚴禁使用。2、鋪設前，先鋪一層2cm厚的中砂拍平，然后鋪磚。3、鋪設時，先按設計標高線和計算好的塊數每10m沖筋一道，然后掛線鋪砌，為保證磚的穩定性，在放磚后，用橡皮錘輕輕敲打至磚穩固而止，然后撒中砂掃縫。4、鋪砌必18、須平整、穩定、灌縫應飽滿。5、允許偏差：1、平整度：5mm； 2、相鄰塊高差：3mm；3、橫坡：0.3%； 4、縱縫直順：10mm；5、橫縫直順：10mm；交底人： 接底人： 技術交底記錄工程名稱*路分部工程*公司分項工程名稱時間：2005年4月15日 地點：*會議室參加人員：公司總工、項目經理、項目總工交底內容：1、施工前要認真閱讀設計文件，吃透文件精神、領會設計意圖，并對線路中線標高進行復核，確認無誤后才能施工。2、嚴格按設計文件要求和市政施工規范進行施工。3、施工過程中，按市政工程質量評定驗收標準進行施工和自檢自驗。4、施工中要采用先進科學的施工方法和施工工藝，以保證工程質量提高效率。519、未經批準不得擅自改變設計，如發現與設計不符或需要改變設計，必須經上級主管部門批準。6、合理組織調配人力和機械，完善施工方案，以提高工作效率，加快工程進度，降低工程成本。 7、牢固樹立安全第一的思想，加強對職工的安全教育、做好安全思想，在布置生產任務對必要講安全注意事項，嚴格紀律，杜絕一切事故的發生。 8、堅持文明生產，施工生產場所要干凈衛生，材料及機具設備堆放整齊，要關心職工生活，合理安排作息時間，讓職工吃好休息好，充分調動廣大職工的積極性，保證高質量、高速度，低消耗的提前完成本標段的施工任務。交底單位*公司接收單位*項目部交 底 人接 收 人技術交底記錄工程名稱*工程分部工程*公司分項工程20、名稱時間：2005年4月18日 地點：*項目部參加人員：項目部成員、技術員交底內容：1、施工前要認真閱讀設計文件，吃透文件精神、領會設計意圖，并對線路中線標高進行復核，確認無誤后才能施工。2、嚴格按設計文件要求和市政施工規范進行施工。3、施工過程中，按市政工程質量評定驗收標準進行施工和自檢自驗。4、施工中要采用先進科學的施工方法和施工工藝，以保證工程質量提高效率。5、未經批準不得擅自改變設計，如發現與設計不符或需要改變設計，必須經上級主管部門批準。6、合理組織調配人力和機械，完善施工方案，以提高工作效率，加快工程進度，降低工程成本。 7、牢固樹立安全第一的思想，加強對職工的安全教育、做好安全思想，在布置生產任務對必要講安全注意事項，嚴格紀律，杜絕一切事故的發生。 8、堅持文明生產，施工生產場所要干凈衛生，材料及機具設備堆放整齊，要關心職工生活，合理安排作息時間，讓職工吃好休息好，充分調動廣大職工的積極性，保證高質量、高速度，低消耗的提前完成本標段的施工任務。交底單位*公司接收單位*項目部交 底 人接 收 人