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1、工程名稱：巴中至達州高速公路BD23標施工項目部位底基層承接施工單打甘尸骼ii皿位或班組底基層作業(yè)隊技術(shù)交底內(nèi)容：下承層準備、攤鋪碾壓輔助及養(yǎng)生1、下承層清理，清除雜物。2、鋪筑底基層前前，檢查路基的質(zhì)量，不符要求的不得鋪筑底基層。3、根據(jù)測量工程師測量數(shù)據(jù)打樁放線，完成后報請測量工程師復核。4、運輸車輛停車、卸料指揮。5、攤鋪機后面應設(shè)專人跟隨攤鋪機消除離析、缺料等不良現(xiàn)象，對邊角進行補充集 料并整平，將超出規(guī)范要求的大粒徑砂卵石或土塊等摘除，局部粗集料集中時應 予鏟除，并重新填補，人工布料宜扣鍬攤鋪，不得揚鍬拋灑。6、碾壓完畢后，考慮到現(xiàn)在氣溫較高水分蒸發(fā)較快，及時用薄膜保濕養(yǎng)生承接人：（2、簽名）年 月曰交底單位交底人：或部位：（簽名）年 月F1工程名稱：巴中至達州高速公路BD23標施工項目部位底基層承接施工單樂壬芻拌工口亠上位或班組水和、拌和占技術(shù)交底內(nèi)容：水穩(wěn)拌合站的生產(chǎn)過程及保養(yǎng)維護1、開工前對所需材料進行預估，包括水泥、碎石、水等是否能滿足生產(chǎn)需要。2、對拌合站生產(chǎn)用電確認是否有停電計劃。3、按照試驗室給定的配合比組織生產(chǎn)。4、檢查裝載機、運輸車是否到位，是否完好。5、生產(chǎn)過程屮及時根據(jù)天氣情況調(diào)整用水量。6、目測混合料的情況，是否拌合均勻。7、生產(chǎn)結(jié)束后清盤并保養(yǎng)維護8、將生產(chǎn)總量及水泥消耗量數(shù)據(jù)建立施工臺帳。承接人：（簽名）年 月曰交底單位交底人：或部位：（簽名）年 3、月F1工程名稱：巴中至達州高速公路BD23標施工項目部位底基層承接施工單訕卓“位或班組川里隊技術(shù)交底內(nèi)容：施工放樣1. 水穩(wěn)底基層采用基準鋼絲調(diào)平，使高、縱、橫坡度符合設(shè)計要求。2. 施工過程小的控制測量：兩側(cè)道釘每10m -個。點位應取三條導線支撐點附近 具有代表性點的高程，根據(jù)設(shè)計標高和松鋪系數(shù)計算掛線高或鋁桿高。3. 松鋪系數(shù)的確定：每10m-個斷面，每個斷面布設(shè)左、中、右三個觀測點，用 水準儀精確測量各點在攤鋪前、攤鋪后、及壓實后的標高，分別計算各點的松鋪厚度（工hl）、 壓實厚度（工h2）、確定松鋪系數(shù)X = Lhl/Sh2o （除掉變異值）松鋪系數(shù)暫定為1.22。4. 試驗段攤鋪寬4、度按15.25m控制。5. 施工隊服從技術(shù)人員和施工人員的指揮，標出底基層邊線，迅速處理局部離析。6. 完成和關(guān)工序資料并按照分部分項化分進行評定承接人：（簽名）年 月曰交底單位交底人：或部位：（簽名）年 月F1工程名稱：巴中至達州高速公路BD23標施工項目部位底基層承接施工單補位或班組曲車隊技術(shù)交底內(nèi)容：混合料的運輸1、完全服從項口部施工安排，保證充足的運力。2、對參與運輸?shù)淖孕盾囈M行車況檢測，不得疲勞駕駛。3、卸料吋，汽車耍前后移動，分三次裝料，防止離析。4、過磅時必須平穩(wěn)上磅，不得急剎，過磅后隨車攜帶磅單。5、運輸過程必須覆蓋蓬布，運抵現(xiàn)場后待攤鋪第二輛車時方可掀除篷布。6、開始卸料時5、應停在攤鋪機前2030cm處掛空擋，由攤鋪機推動前進，卸料過程 必須服從指揮人員安排。7、不得隨意倒棄尾料。8、卸料完成后需由現(xiàn)場施工管理人員簽認磅單。承接人：（簽名）年 月曰交底單位交底人：或部位：（簽名）年 月F1工程名稱：巴中至達州高速公路BD23標施工項目部位底基層單攤鋪機機組技術(shù)交底內(nèi)容：混合料攤鋪1、保證攤鋪機性能完好，加強設(shè)備保養(yǎng)維護。2、拆裝攤鋪機后必須進行熨平板校核。3、運料車由專人指揮，緩緩靠近攤鋪機，距攤鋪機2030cm停止倒車，由攤鋪機推 料車前進。4、攤鋪采用較高的夯實功，連續(xù)、勻速攤鋪，不得隨意更改夯錘的頻率（檔位）。5、為防止離析，攤鋪機應盡量避免收斗，即使收斗，6、宜在料斗料位較高時進行；同 時攤鋪機螺旋布料器料位高度宜控制在2/3以上，6、檢測攤鋪高程，同吋對固定高進行校核。承接人：（簽名）年 月曰交底單位交底人：或部位：（簽名）年 月F1工程名稱：巴中至達州高速公路BD23標施工項目部位底基層承接施工單 位或班組壓路機機組技術(shù)交底內(nèi)容:混合料壓實1、壓實工藝 壓路機組合:方式20T鋼輪 壓路機靜壓1遍1. 51. 7km/h20T單鋼輪振動 壓路機振動碾壓2遍26T單鋼輪振動 壓路機 振動碾壓3遍膠輪壓路機收光1遍方式20T鋼輪 壓路機靜壓1遍1. 51. 7km/h20T單鋼輪振動 壓路機 振動碾壓3遍20T單鋼輪振動 壓路機振動碾壓2遍膠輪壓路機7、收光1遍（2）振壓吋采用高頻低幅方式。2、壓路機遵循原則 由邊向中碾壓，由低向高碾壓。 先起步、后起振，先停振、后停機，緩起步、緩停機,。 不在未碾壓完成斷面停機。 嚴禁急轉(zhuǎn)彎、急剎。3、每碾壓-一遍，檢測壓實度。承接人:4、離析部分，篩細料進行處理后補壓。交底單位交底人:或部位：（簽名）年 月口（簽名）工程名稱：巴中至達州高速公路BD23標施工項目部位底基層承接施工單 位或班組試驗室技術(shù)交底內(nèi)容:原材料、混合料質(zhì)量控制及成品檢測1、原材料質(zhì)量控制對進場水泥、碎石加強檢測，不合格材料嚴禁入場。2、混合料質(zhì)量控制 拌合站開始拌合前對原材料進行篩分，復核配合比。 檢測原材料含水率。 按照水泥滴定標準曲線檢測水泥劑量。 測定混合料含水率并對混合料篩析檢查級配。 收集每臺班生產(chǎn)總量及水泥消耗量，復核水泥劑量控制情況。 成型無側(cè)限抗壓試件檢測混合料強度。3、現(xiàn)場施工質(zhì)量合控制 檢測現(xiàn)場混料含水率，需要時及時與拌合站聯(lián)系進行適當調(diào)整。 碾壓完成后檢測壓實度，對壓實度不合格處壓路機補壓后重新檢測壓實度，直至 壓實度滿足要求。 檢查灑水養(yǎng)生、覆蓋是否到位。 養(yǎng)生到期后路面取芯，量取厚度并建立臺賬。4、內(nèi)業(yè)資料及時完成原材料及施工資料（試驗）并完善相關(guān)臺賬承接人：交底單位交底人：或部位：年 月 Fl（簽名）（簽名）