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1、安 全 技 術(shù) 交 底 書 編號(hào)：工程名稱雙碑隧道施工單位隧道二隊(duì)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人編制單位成渝客專項(xiàng)目安質(zhì)部交底人職 稱（務(wù)） 安質(zhì)部部長技術(shù)交底內(nèi)容隧道出渣安全技術(shù)交底書一、危險(xiǎn)源：塌方（坍塌、掉快）危石、機(jī)械傷人、運(yùn)輸交通安全。二、控制要點(diǎn)：1、裝渣前和裝渣過程中應(yīng)觀察圍巖狀況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)圍巖，處理過后再進(jìn)行裝渣，支護(hù)結(jié)構(gòu)是否處于安全狀態(tài)。2、裝渣機(jī)械在操作中其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。輔助人員應(yīng)隨心留意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，防止擠傷碰傷。3、嚴(yán)禁超量裝載，車廂邊的危石應(yīng)立即除掉，避免途中落石傷人。4、裝渣時(shí)發(fā)現(xiàn)渣堆中有殘留炸藥雷管，應(yīng)立即處理。5、司機(jī)應(yīng)持證上崗，并遵守操作規(guī)程。6、保證車況良好，嚴(yán)禁人料2、混裝，行車速度符合洞內(nèi)要求，不得大于10KM每小時(shí)。7、棄渣不得亂堆亂棄，要棄至指定地點(diǎn)。 復(fù)核者： 簽收者： 簽收時(shí)間：說明：1、需附圖時(shí)，應(yīng)附在技術(shù)交底書后面，并同時(shí)進(jìn)行圖紙技術(shù)交底。 工程名稱雙碑隧道施工單位隧道二隊(duì)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人編制單位成渝客專項(xiàng)目安質(zhì)部交底人職 稱（務(wù)） 安質(zhì)部部長技術(shù)交底內(nèi)容獨(dú)頭巷道不少于200m；相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m；全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破（孔深35m）時(shí)，不少于500m。2、在兩個(gè)開挖面相距200m內(nèi)時(shí)，爆破必須提前一個(gè)小時(shí)通報(bào)，以變另一頭作業(yè)人員撤離險(xiǎn)區(qū)。3、爆破炸材臨時(shí)存放室，應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)，并由專職爆破員負(fù)責(zé)看守；嚴(yán)禁非爆破人員領(lǐng)3、用或盜取炸材。4、洞內(nèi)每天爆破次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定，裝藥離爆破時(shí)間不得過久。裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)，爆破作業(yè)期間（包括領(lǐng)取、臨時(shí)看守）嚴(yán)禁穿戴纖化衣物及容易摩擦帶電衣物。5、裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固；炮眼內(nèi)的泥漿，石粉應(yīng)吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如果遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂、流泥未經(jīng)妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。6、洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。7、為防止裝藥爆破時(shí)發(fā)生照明中斷，爆破員應(yīng)隨身攜帶手電筒（手電筒必須與電雷管進(jìn)行隔離），嚴(yán)禁用明火照明。8、采用電雷管爆破時(shí)，必須按國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程（GB6722-86）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電4、源的管理，防止漏電引爆；裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明；起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1m。9、爆破后必須經(jīng)過不低于15min通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無“盲炮”或有毒有害氣體等可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；復(fù)核者： 簽收者： 簽收時(shí)間：說明：1、需附圖時(shí)，應(yīng)附在技術(shù)交底書后面，并同時(shí)進(jìn)行圖紙技術(shù)交底。工程名稱雙碑隧道施工單位隧道二隊(duì)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人編制單位成渝客專項(xiàng)目安質(zhì)部交底人職 稱（務(wù)） 安質(zhì)部部長技術(shù)交底內(nèi)容頂板兩幫有無松動(dòng)石塊；支護(hù)有無損壞與變形。當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。在妥善處理并確認(rèn)無誤后，才可撤除警戒，允許其他施工人員進(jìn)入工作面5、。10、兩工作面接近貫通時(shí)，兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩端開挖面間的開挖距離余8倍循環(huán)進(jìn)尺，或接近15m時(shí)，應(yīng)停止一端工作，將人員的機(jī)具撤走。并在安全距離以外設(shè)立警戒標(biāo)志，并防止人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。11、土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時(shí)，應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離，此時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn)，另一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管，嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。12、爆破作業(yè)時(shí)，必須有專人負(fù)責(zé)周邊警戒，待確認(rèn)所有人在撤離到安全地段后方可進(jìn)行爆破作業(yè)。13、爆破物品運(yùn)輸在隧道工程外部運(yùn)輸爆破物品時(shí)，應(yīng)遵守中華人民共和國民用爆炸物品管理?xiàng)l例。在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)6、分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時(shí)雷管與炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送；汽車運(yùn)輸時(shí)，雷管與炸藥必須分別裝在二輛車內(nèi)運(yùn)送，其間距應(yīng)相隔50m以上；有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸時(shí)，雷管與炸藥不宜在同一列車上運(yùn)送，如必須用同一列車運(yùn)送時(shí)，裝雷管與炸藥的車輛必須用三個(gè)空車廂隔開。人力運(yùn)送爆破物品時(shí)必須有專人護(hù)送，并應(yīng)直接送到工地，不得在中途停留；一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。復(fù)核者： 簽收者： 簽收時(shí)間：說明：1、需附圖時(shí)，應(yīng)附在技術(shù)交底書后面，并同時(shí)進(jìn)行圖紙技術(shù)交底。工程名稱雙碑隧道施工單位隧道二隊(duì)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人編制單位成渝客專項(xiàng)目安質(zhì)部交底人職 稱（務(wù)） 安質(zhì)部部長技術(shù)交底內(nèi)容汽車運(yùn)送爆破器材時(shí)，汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩，運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送，其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣，雷管或銨油類炸藥的裝載不得超過二層。嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車等運(yùn)送爆破物品。復(fù)核者： 簽收者： 簽收時(shí)間：說明：1、需附圖時(shí)，應(yīng)附在技術(shù)交底書后面，并同時(shí)進(jìn)行圖紙技術(shù)交底。