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1、技術交底內容交底部位：火風山隧道A I22b、I16工字鋼支護，樁號：左線ZK0+443.925ZK0+473.925、ZK0+508.925ZK0+519.925、ZK0+554.925ZK0+564.925，右線ZK0+443.925ZK0+473.925、ZK0+508.925ZK0+519.925、ZK0+554.925ZK0+564.925、YK1+055YK1+065，C匝道CK0+993.075CK1+1.075、CK1+28.075CK1+38.075、CK1+73.075CK1+103.075一、工程概況火風山隧道主線進口段及C匝道級圍巖該段穿越第四系壓實填土、強中風化泥巖，2、基巖為以強風化泥巖為主，強風化泥巖為極軟巖、巖體破碎較完整。該段為淺埋段易受地表水下滲、土層及風化層的的影響。隧道埋深較淺，處理不當洞頂易發生大規模坍塌，側壁經常小坍塌，淺埋時易出現地表下沉或坍至地表，施工時應采用分段支護開挖、成洞的手段進行開挖，并采取措施保證頂部高速公路的安全運營。火風山隧道主線出口段級圍巖穿越沙溪廟組中風化泥巖，泥巖為軟巖，巖體較完整，巖體完整系數Kv=0.640.66，巖體縱波速Vp=2.63.4km/s；巖石飽和抗壓強度標準值7.3MPa，K1=0.2，K2=0.2，K3=0，中風化帶泥巖圍巖基本質量指標BQ=275.9，修正圍巖基本質量指標BQ=235.9。圍巖巖體3、較完整，地下水水量小，呈點滴狀出水，巖體較完整，為中厚厚層狀，穩定性較好。此類圍巖以軟巖為主，巖體較完整，層間結合較好一般，拱部及側壁無支護時可產生較大的坍塌，側壁有時失去穩定。施工采用CD法開挖，應加強洞頂及右側壁支護措施，短開挖，快支護，局部巖體完整性較差地段加強支護。洞口段為淺埋。二、支護參數隧道A采用I22b工字鋼，縱向間距0.5m ,臨時支護I16工字鋼，縱向間距0.5m。三、施工工藝及要點1、基本要求（1）、鋼支撐的型式、制作和架設應符合圖紙要求。（2）、鋼支撐之間必須用縱向鋼筋聯接，22連接筋環向間距為1.0m,拱腳必須放在牢固的基礎上。拱墻部位鋼拱架定位、鎖腳錨桿六處，每處兩根4、，25全粘結藥卷錨桿作為鎖腳、定位錨桿，錨桿長3m。詳見設計圖C02S012、C02S044。（3）、鋼支撐應靠緊圍巖，其與圍巖的間隙，不得用片石回填，應用噴射砼填實。（4）、鋼架、鋼筋網與噴射混凝土之間應形成整體，嚴禁擾動。2、鋼架加工與安裝鋼架在加工廠集中制作，加工后試拼，允許誤差為：沿隧道周邊輪廓偏差為3cm，平面（翹曲）偏差2cm，不合格禁用。初噴砼后，嚴格按設計架設鋼架，鋼架安裝允許偏差橫向和高程均為5cm，傾斜度不大于2。鋼拱架兩側拱腳基礎須牢固堅實。安裝前清干凈底腳處浮碴；拱腳標高不足時，設置鋼板或用砼調整；安裝先將鋼架節段預組裝成安裝段，擰緊連接螺栓。鋼架立起后，據中線、水平將5、其校正到正確位置，然后用定位筋固定，并用縱向連接筋將其和相鄰鋼架連接牢靠，鋼架與壁面間用鋼楔或混凝土墊塊楔緊。四、檢查項目、檢查頻率及方法見下表： 鋼支撐支護實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1安裝間距(mm)50尺量：每榀檢查32保護層厚度(mm)20鑿孔檢查：每榀自拱頂每3m檢查一點23傾斜度()2測量儀器檢查每榀傾斜度14安裝偏差(mm)橫向50尺量：每榀檢查1豎向不低于設計標高5拼裝偏差(mm)3尺量：每榀檢查1外觀鑒定無污穢、無銹蝕和假焊，安裝時基底無虛渣及雜物，接頭連接牢靠。五、安全保護措施1、隧道內人員必須戴安全帽，必須持證上崗。2、對噴錨地段的危石及時6、處理完畢，腳手架、防護欄桿、照明設施確保符合安全要求。3、洞內電氣設備的操作，必須符合下列規定：非專職電工不得操作電氣設備；手持式電氣設備的操作手柄和工作中接觸的部位，設有良好的絕緣。使用前進行絕緣檢查。4、對洞內拱頂和地表布置的測點定期觀測，發現洞內和地表位移值等于或大于允許位移值，以及地面或洞內出現裂縫時，必須立即通知作業人員撤離現場，待制訂處理措施后再施工。5、高空作業時必須系好安全帶及其他防護用品。6、隧道中如遇有害氣體，所有人員應立即停止工作，并撤離洞外，加大通風量及時將有害氣體排出洞內，確認無危險后，方可進洞施工。7、鋼架在搬運過程中，應將鋼架構件綁扎牢固，以免發生碰傷人，車輛傾覆7、，構件墜落等事故。鋼架的架設應由施工隊長張全保按規定的信號進行指揮，隨時觀察圍巖動態或噴射砼的情況，防止落石，坍塌引起傷人事故。在架設鋼架前應采用墊板將鋼架基礎找平，架設時，應將鋼架與定位錨桿固定，用縱向連接筋連接牢固，防止發生鋼架傾覆或扭轉。8、當緊固頂部連接螺栓，楔緊鋼架時，作業人員應以正確的姿勢站在平穩，牢固的腳手架上，并配帶安全防護用具防止發生墜落事故。9、對鋼架應隨時檢查，如發現扭曲，壓屈現象或征兆時，必須及時采取加固措施。必要時應使其他人員撤到安全地帶，防止因坍塌造成傷亡事故。10、薄層覆蓋地區必須派人在洞頂觀察土質變化，洞內初期支護后，在拱頂設觀察點，由測量工程師與測量員跟蹤控制標高，觀察圍巖變形。 11、在進行超前錨桿施工作業時，由專職安全員潘廣文負責觀察圍巖變化。12、錨桿及水泥等材料的質量，必須經過檢定，合格后方可使用，防止因材料問題而出現安全事故。 13、洞內施工作業時應具有良好的照明設施，以便觀察圍巖變化。