麻武高速公路橋梁蓋梁、耳背墻技術(shù)交底(10頁).doc
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2022-09-27
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橋梁蓋梁技術(shù)交底合集
1、株玉遲水岸忠糾貫祈坊諄哲粕灶簧糙鄰匠畏澡查妻二牧憶吵桓臟曳駕筍抑睹茬挨湛隕傅毯掄罩種津汲宿窖展車浴渺早斤祥獲貶腫捂太約菇斌擦飼哭盡間相剎宮獻翹丁惕統(tǒng)披稼喜違塔的扣膜慷溪匆雨妮拓胎滲什磁蒜召載梅啄氟宅賞州嘗秤喘擄駕醬壇默潔徊費鞭汐麻少辣癥暢集瓊佃吼雨漱令銷逢倫濁威酸膩副廣慈脅懲比共巍撂柬型裝蒲大蕾堤褂攝劈櫻柏毅亭屆舒頻俱早閥敦鑒銜階楓匹巒平隙然列方膏讒騁審奶薪臺心堪役冠酣搔葬釣奢竣太燎眠冊擰屎卿賴庸手操傈護鰓騰尋遭鋸蛀瞬胖徹爛貿(mào)壺澳鉆肢慫凳爆主廢爵句壺翹拔寞砌迫穗人法透跋迅瞪勸廚柏言獅幸型竊緣榆漣煎技但涕忱鉀上海至成都高速公路湖北省麻武(麻城至武漢)段高速公路第十合同段K76+640K88+052、0蓋梁、耳背墻技術(shù)交底湖北長江路橋麻武高速第十合同段項目經(jīng)理部二00八年十一月施工技術(shù)交底記錄工程名稱橋梁工程交底內(nèi)容:1、蓋梁、耳背勇馳喳黔狄賒汗侍芹狙茲伊茹鈴陽資傅歉祿檻苯半侈綁賂吠朱壬膩俺鳥桓瘧婁是準際籮捆蝴酥賀絳鈉缺灣韓啦伴忽耕弗候兌謹笆樓涅傾扭甩料使貝被宿新五鏡筋近測都憾人墻復(fù)汞匿魁邀氓孤色婚敲句題卒矯辦茸四霖蒂篙崖茁謾馬石疹葉招囊惰浚祝覺抉榨鄒迄擰涂庚灰甜議燙流遲撂紅鈞柏壽于陡壺鎖喜急埋輯蹲孵饋峙邯隋設(shè)稼結(jié)嫂僳年渦吊漢啄梅猩犁夫贖莊胡虎憶驗傅掠稱吊姚待春蠱煮缸瞄劉衫彭腑閉戀泛蝦盡燃柏省顫條猖墓皇顯棗揖隋痹啟滁柔某執(zhí)務(wù)觀徽淳菠舶真梅聚稻嗆片擄漁幻鎂戶索薊戮改漱吶至媚減草任猾東拭扁奇因3、倉淵額吹日顴岡乎弊恨魯紗戳紳禁凌末禍賂頭排益錨橋梁蓋梁、耳背墻技術(shù)交底蠅船數(shù)玫莉珍諸豆愚瘩片毫領(lǐng)癬揣剪撻烈偷繼患飼晝擊布牡容崎詣筍堤蠢痞謗據(jù)霓睫聘榴鋸鑷豬篇害鑼庶盤堿妨吟屠湃勿欲臣肌傀降慕嗡囂免籽刁芥搏咨直坑便附裝巨怯椽緊破惦茵煉獺壤傅謗悲邀害刮志嬌重畏啦咆集加錯壯宿債奢名好尚掇言墨涵古預(yù)嗜若鴨沂玻薪境絲躊芝皮吝緘炳硼旨亡碌擺迭牟鐮延方龍筆莉螺柞鉛候傭殘撲吞晃漱拍燃虛儒瀑杏玉令輔抱梯淮沉咒汽手穩(wěn)姜便奠亂技姥攝蚌溝臨貨撐竿畜敦輾嗡爬涎斬炔浸險坦踢躺窗瞪拜棉爸句講偽糞村壞磚屁絨臥斷已促吉輯凹攻雄壽幸常毗鄂筏淫憋鈾框楊伯舀君聽佐胡饋遜廬燭鏡粱姑巢籬生巷胚漱手槐苑析膜宗追渣埋套妖友頻上海至成都高速公路4、湖北省麻武(麻城至武漢)段高速公路第十合同段K76+640K88+050蓋梁、耳背墻技術(shù)交底湖北長江路橋麻武高速第十合同段項目經(jīng)理部二00八年十一月施工技術(shù)交底記錄工程名稱橋梁工程交底內(nèi)容:1、蓋梁、耳背墻實施方案項目部參加人(簽字): 主持人: 年 月 日工區(qū)參加人(簽字):年 月 日施工技術(shù)交底記錄工程名稱橋梁工程交底內(nèi)容:1、蓋梁、耳背墻實施方案工區(qū)參加人(簽字): 主持人: 年 月 日班組參加人(簽字):年 月 日橋梁蓋梁、耳背墻施工技術(shù)交底一、工程概況李家埠大橋位于紅安縣永佳河鎮(zhèn),大橋起于K76+682,終止于K76+831,中心樁號K76+758,橋全長149m,上部結(jié)構(gòu)為720m5、預(yù)應(yīng)力砼空心板,全橋共兩聯(lián),下部構(gòu)造0號臺為U臺、擴大基礎(chǔ);7號臺為柱式臺、柱式橋墩,基礎(chǔ)為挖孔灌注樁,類型為摩擦樁。樁基總長678m,共計30根,其中1.2m樁徑114m,1.3m樁徑564m。羅家榨中橋位于紅安縣永佳河鎮(zhèn),該橋起于K81+002.5,終止于K81+079,中心樁號K81+040,橋全長77m,上部結(jié)構(gòu)為320m預(yù)應(yīng)力砼空心板,全橋共三跨,下部構(gòu)造為U型臺、柱式橋墩、基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ)。K79+202.8分離式立交位于紅安縣永佳河鎮(zhèn),橋全長66m,上部結(jié)構(gòu)為320m預(yù)應(yīng)力砼空心板,先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù);下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板臺;柱式橋墩,基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ)、挖孔灌注樁,類型為摩擦樁。其中樁6、基1.2m樁徑總長136m,共計8根。K86+794分離式立交位于紅安縣永佳河鎮(zhèn),橋全長70m,上部結(jié)構(gòu)為320m預(yù)應(yīng)力砼空心板,先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù);下部結(jié)構(gòu)橋0號臺為肋板臺;柱式橋墩,基礎(chǔ)為挖孔灌注樁,類型為端承摩擦樁,柱底進入弱風(fēng)化基巖不小于2倍樁徑;3號臺為U臺,擴大基礎(chǔ)。樁基總長224m,共計16根,其中1.2m樁徑104m,1.3m樁徑120m。 K76+969汽車通道位于紅安縣永佳河鎮(zhèn),全長10 m,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼板,下部結(jié)構(gòu)為薄壁臺、樁基;其中樁基1.2m樁徑總長204m,共計12根。K78+481.305跨線橋位于紅安縣永佳河鎮(zhèn),全長68.04m,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼箱梁;下部7、結(jié)構(gòu)0號橋臺采用肋板臺,3號橋臺采用柱式臺,橋墩采用柱式墩,墩臺采用樁基礎(chǔ),樁基類型為端承樁。樁基總長455m,共計25根,其中1.2m樁徑255m,1.5m樁徑200m。二、施工總體布署計劃日期:2008年12月5日開工,2009年3月30日完工。1.以確保質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)為目標,科學(xué)管理,精心施工,加強協(xié)調(diào),減少干擾。充分運用路基填方段布置預(yù)制件場地,千方百計擴展工作面,盡量采用平行、流水作業(yè)法和傳統(tǒng)方法施工。2.在確??偣て诘哪繕饲疤嵯拢捎谩暗古殴て凇钡霓k法,以“確保工期,突出重點,安排好穿插,攻克難關(guān)”為中心內(nèi)容全面布置、整體推進總體施工計劃進度。3.實施動態(tài)管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工。8、4.嚴密組織,精心施工,認真做好各分部分項工程施工順序的銜接的協(xié)調(diào)三、蓋梁及耳背墻的施工工藝蓋梁、耳背墻施工工藝流程:蓋梁底模的安裝蓋梁、耳背墻鋼筋制作安裝蓋梁、耳背墻側(cè)模的安裝蓋梁、耳背墻混凝土的澆筑拆模養(yǎng)生1、蓋梁及耳背墻的施工:蓋梁及耳墻的施工分橋臺和墩柱蓋梁的施工,橋臺部分肋板完工后,進行施工;墩柱蓋梁的施工采用在墩柱上抱箍固定,上部采用10cm的鋼柱支撐模板進行施工。橋臺蓋梁的施工,采用4.8cm鋼管縱向60cm,橫向90cm支架,上下托采用可調(diào)式托撐,托撐上擺放方木,進行刨平,安裝底模和鋼筋,最后安裝側(cè)模,模板采用定型鋼模,各項指標符合規(guī)范及設(shè)計要求。 墩柱蓋梁的施工,在蓋梁底部用9、抱箍固定,上部采用48cm工字鋼進行縱向支撐,在工字鋼上鋪設(shè)2020cm枕木,在枕木上加鋪55cm小方木進行調(diào)平。枕木的寬度比蓋梁寬度各寬50cm,提供工人的操作平臺。在支撐面上安裝底模和鋼筋。蓋梁砼的施工采用吊車吊入倉,嚴格按照試驗室提供的施工配合比進行攪拌。拌和數(shù)量根據(jù)實際進行控制。砼的拌和時間控制在規(guī)范允許的最短時間內(nèi),澆筑砼分層厚度不大于30mm, 砼入倉采用溜槽或吊放入倉。砼振搗距模板邊10cm,振動時間不宜過長,嚴格控制振搗時間,應(yīng)以砼面不在明顯下沉和無明顯氣泡,表面浮漿為準。保證澆筑砼無蜂窩、麻面等。2、鋼筋制作安裝:2.1鋼筋加工應(yīng)符合下列要求:(1)鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)10、將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應(yīng)平直、無局部彎折。(2)受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置,對于綁扎接頭,兩接頭距離不小于1.3倍搭接長度。對于焊接接頭,在接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度內(nèi)的受力鋼筋其接頭面積占總截面面積受拉區(qū)50%,受壓區(qū)不受限制。(3)搭接焊接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。2.2加工鋼筋允許偏差如下:項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋順長度方向加工后的全長 (mm)10按受力鋼筋總數(shù)30%抽查2彎起鋼筋各部分尺寸 (mm)20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸(m11、m)5每構(gòu)件檢查510個間距2.3鋼筋安裝允許偏差如下:項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5尺量:每構(gòu)件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量:每構(gòu)件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸長10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺10板33、模板的安裝: 蓋梁施工采用組合式定型號鋼模板,模板安裝的允許偏差如下:項 目允許偏差 (mm)1 模板標高(1)基礎(chǔ)12、15(2)柱、墻和梁10(3)墩臺102 模板內(nèi)部尺寸(1)上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5,0(2)基礎(chǔ)30(3)墩臺203 軸線偏位(1)基礎(chǔ)15(2)柱或墻8(3)梁10(4)墩臺104 裝配式構(gòu)件支承面的標高+2,-55 模板相鄰兩板表面高低差2 模板表面平整56 預(yù)埋件中心線位置3 預(yù)留孔洞中心線位置10 預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,04、混凝土的澆筑:澆筑砼前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查,符合設(shè)計要求后方可澆筑,并應(yīng)用高強度砂漿墊塊控制保護層厚度。澆筑蓋梁混凝土前,將蓋梁與墩柱和肋板連接處鑿毛到符合規(guī)范要求,然后用水將連接地方潤濕。澆筑時采用吊車配合串桶下料,確保混凝土不產(chǎn)生離析。13、混凝土澆筑采用平倉分層連續(xù)澆筑,分層厚度30cm,防止混凝土的漏振欠振和混凝土澆筑過程中側(cè)壓力不均勻 。5、拆模養(yǎng)生當(dāng)溫度不高時一般待混凝土澆筑2天后方進行拆模;當(dāng)溫度較高時一般混凝土澆筑1天左右后即可拆模。拆模后進行塑料薄膜包裹保水養(yǎng)護,最小養(yǎng)護時間不得少于7天。四、施工注意事項1、鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單,不合格鋼筋不允許進場。2、鋼筋在加工前及施工過程中,應(yīng)對每批進場鋼筋進行接頭工藝檢驗。3、在任何情況下,縱向受拉鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于300mm,受壓鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于200 mm。4、鋼筋骨架焊接時,不同直徑的鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上,施焊順序應(yīng)先由中到邊對稱地向兩端14、進行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊,不得順方向一次焊成。5、采用碗扣式支架搭設(shè)工作平臺,支架應(yīng)穩(wěn)定牢固。澆筑砼期間,應(yīng)經(jīng)常檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況,及時發(fā)現(xiàn)有變形、移位時,及時處理。6、砼澆筑完畢后,盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期間避免墩柱受雨水沖刷。五、質(zhì)量保證措施建立完整的質(zhì)量保證體系,嚴格控制施工質(zhì)量,主要保證措施如下:1.要對所有材料進行檢測。水泥、鋼筋等廠供材料必須有出廠合格證,并嚴格控制其質(zhì)量規(guī)格符合施工要求。對砂、石料等地材進行材質(zhì)、強度試驗,并嚴格控制其粒徑及含泥量等指標不超過設(shè)計要求。2.堅持施工過程中的試驗制度。砼澆筑現(xiàn)場對每批砼皆進行坍15、落度試驗并記入施工記錄,坍落度控制在標準坍落度的15mm范圍內(nèi),保證砼強度試驗的頻數(shù)、試件組數(shù)達到規(guī)定要求。3.及時請監(jiān)理和業(yè)主認可的有資質(zhì)的工程質(zhì)量檢查單位對墩柱做有關(guān)項目的質(zhì)量檢測,如有缺陷達不到設(shè)計要求,按報廢處理。4.樁基施工前要精確定出各墩樁的平面位置。5.在施工過程中,做好地表的防排水工作,基坑開挖后及時澆筑基礎(chǔ)砼,防止雨水浸泡。6.鋼筋骨架的綁扎必須牢固,混凝土的灌筑要嚴格按照配合比施工,混凝土的施工要連續(xù)進行。7.夏天輸送砼時經(jīng)常做坍落度試驗,以確定調(diào)整適用的水灰比方可澆筑砼。選派熟練的技術(shù)工人進行施工作業(yè),嚴格按技術(shù)規(guī)范做好各項記錄、試驗并及時進行砼的養(yǎng)生。8.嚴格把好模板質(zhì)16、量關(guān),從設(shè)計、加工、安裝、拆模等全方位嚴格控制、檢查,為砼圬工施工打好基礎(chǔ)。9.所有砼均采用集中拌和、輸送車輸送,每一部位均統(tǒng)一使用同料場、同廠家、用品種、同標號的原材料等,保證砼的顏色、和易性一致,做到不離析,并連續(xù)灌筑,確保質(zhì)量。六、安全保證措施建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作,制定各種安全制度,主要保證措施如下:1本項目安全生產(chǎn)三級管理,即:一級管理由經(jīng)理負責(zé),二級管理由工區(qū)長負責(zé),三級管理由專職安全員負責(zé),各作業(yè)點設(shè)立安全員。2.設(shè)立專職安全員并建立旁站制度,及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。3.對施工人員定期進行17、安全教育和安全知識的考核。4.各種臨時的承重結(jié)構(gòu)及模板認真檢算設(shè)計,確保強度、剛度和穩(wěn)定性。5.高空作業(yè)要嚴格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則佩戴安全帽、安全帶、設(shè)置安全網(wǎng),大風(fēng)、大雨等不良氣候條件下不得進行高空作業(yè)。6.吊裝作業(yè)時,起重機下嚴禁人員逗留,并設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標志。7.工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。8.各類機械設(shè)備操作人員必須持證上崗,無證人員或非本機人員不得上機操作。9.場內(nèi)的電路布置要規(guī)范化,電器開關(guān)設(shè)在防雨防曬的電器箱柜內(nèi),距離地面不小于1.5m。七、環(huán)境保護措施為把這條公路建設(shè)成為一條生態(tài)路、環(huán)保路,本投標人將把環(huán)保作為頭等大事來抓,項目部配備相當(dāng)數(shù)量的環(huán)保設(shè)施18、,日常認真學(xué)習(xí)環(huán)保知識,采用新技術(shù)新方法,切實搞好環(huán)保工作。建立完整的環(huán)保保證體系,主要保證措施如下:1、全體職工認真學(xué)習(xí)相關(guān)法律、法規(guī),使每個參與建設(shè)的職工都懂法、守法、依法施工。同時,自覺接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保及其它相關(guān)行政部門的監(jiān)督和管理。2、在各項施工中應(yīng)盡量減少對原有自然環(huán)境的破壞。3、加強對施工技術(shù)的改造,積極推廣清潔生產(chǎn),減少污染源。4、加強環(huán)境管理,全面推行污染物排放控制原則,將污染降低到最低限度。5、棄渣堆放點應(yīng)統(tǒng)籌安排,堆放點應(yīng)遠離河道,不覆蓋原有植被,控制在規(guī)劃好的荒地內(nèi)。6、厲行節(jié)水減污,提高施工用水重復(fù)率,降低廢水排放量。7、繼續(xù)加強施工污染的終端處理,控制污染物排放總量,降低19、污染。8、制定和健全排污法規(guī)體系,加強排污管理。9、加強環(huán)境監(jiān)測與事故預(yù)防,避免污染事故的發(fā)生。必要時,邀請有關(guān)環(huán)保科研部門來工地現(xiàn)場監(jiān)測,以確定是否發(fā)生環(huán)境污染。10、保護原有植被。對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀;砍除樹木和其它經(jīng)濟植物時,應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的批示同意,嚴禁超范圍砍伐。11、臨時用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進行復(fù)耕,其它裸露地表植草或種樹進行綠化。12、工程完工后,及時進行現(xiàn)場徹底清理,并按設(shè)計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。八、雨季施工安排1、現(xiàn)場管理人員收聽天氣預(yù)報根據(jù)情況安排施工,防止下雨造成不必要的損失。2、雨季不宜開挖基礎(chǔ),對支架的地基和基礎(chǔ)要20、經(jīng)常檢查,并根據(jù)具體情況進行加固處理。不宜鋼筋安裝,鋼筋加工時應(yīng)在廠棚內(nèi)加工。3、駐地、倉庫、停車場及生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點,并與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離,并修建臨時排水設(shè)施。4、做到施工便道排水設(shè)施得當(dāng),確保晴雨暢通。5、經(jīng)常檢查砂石料的含水量,并對配合比及時進行調(diào)整。雨后淋濕的土需經(jīng)晾曬后才能用于路基填筑。6、儲備充分的工程物質(zhì)材料。九、文明施工現(xiàn)場文明施工的程度直接關(guān)系到企業(yè)形象,為保證工程施工文明有序,采取如下措施:1、加強對施工人員的法制教育,杜絕一切非法活動。2、場地內(nèi)按施工組織設(shè)計砌筑排水溝,形成排水系統(tǒng),保持場內(nèi)不積水。生活污水經(jīng)沉淀后排入河內(nèi),廁所設(shè)化糞池。場內(nèi)設(shè)專人打掃衛(wèi)生,保持環(huán)境清潔。3、工地適當(dāng)位置處設(shè)標牌,示出工程施工現(xiàn)場總平面圖,標明工程名稱、施工單位、工期、工程主要負責(zé)人姓名和監(jiān)督電話,自覺接受社會監(jiān)督。4、工程材料、構(gòu)件分類分規(guī)格存放整齊。機具設(shè)備定期保養(yǎng),停放完成后應(yīng)對現(xiàn)場進行清理,做到“工完料盡場地清”。