地下車庫基坑土方開挖技術交底(11頁).doc
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編號:596705
2022-09-27
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1、技術交底卡工程名稱:編號:JSJD-0工程部位交底日期施工單位分項工程名稱交底提要工程交底人交底內容:一、施工準備 2.5 施工機械準備2.5.1 根據土方開挖的施工進度計劃,編制施工機械進場計劃.地庫土方開挖見附件一。2.5.2 對進場設備的年檢情況、安全裝置進行檢查,確保投入使用的機械正常運轉。2.5.3 機械人員對設備的外觀、尾氣排放進行統一檢查,確保環保。二、施工部署 2.1 施工組織2.1.1 施工組織機構為了保證土方開挖施工的工期與質量在全過程施工中得到有效控制,片區上安排專人負責地庫土方開挖事宜,確保地庫土方開挖進度。2.1.2 土方開挖任務安排 地下車庫的土方量最大、開挖深度最2、大、難度最大, 地下車庫由于面積大,開挖深度大,為了滿足本工程施工需要,故將本工程施工區進行施工區段劃分。地下室施工區段劃分見地下室區段示意圖:具體的開挖順序是:先開挖南區1、2號區域,再開挖北區3、4號區域,待1、2、3、4號區域開挖完成后最后再開挖5號區域。1、2號區域同時開挖,3、4號區域同時開挖,由開挖分界線向兩側同時開挖,1號區域出土從南側16#與19#樓之間路口出土,2號區域由北側大門處出土,3、4號區域同1、2號區域。詳見地庫區域劃分圖。地下室區段示意圖(注:地庫南北分界線及二三區分界線以地庫中間東西和南北的后澆帶為界;1號、2號區域以J軸為界,3號、4號區域以U軸為界,5號區域3、以Y軸為界)整體開挖思路:1.第一層開挖:先沿地庫外邊外擴10米整體取約2米,此時地庫大面土面標高約為4.200米,距地庫基坑底深度約4米-4.5米第一層大面土開挖同時對需要支護的樓棟進行修坡處理,修坡寬度及坡度:見下圖:2.第二層開挖:對于地庫采用1:1.4放坡,開挖同時進行修坡及噴護施工。開挖至2.5米深處放1米寬臺階,距離基坑上開挖線1.2m處設置200300截水溝,距離坡腳線500處沿地庫周邊一周設置300300排水溝,每50m設置500500500集水井,排水溝設置不小于0.2%縱坡。見坡面示意圖。 2.2 施工進度計劃地庫土方施工進度計劃見附件二。 三、 施工工藝 3.1 土方開挖4、施工工藝 3.1.1土方開挖流程車庫土方開挖流程3.1.2 土方開挖施工測量1、測量放線1)、復核規劃局提供的控制點,并及時做好工程定位測量記錄,辦理書面的控制點移交手續;2)、根據總平面圖的坐標、軸線位置及基坑支護圖紙建立軸測平面控制網,延基坑頂放出基坑開挖邊線和主要控制軸線;3)、土方開挖過程中及時配合施工人員進行標高測量,嚴格控制開挖標高;4)、基坑大開挖完成后,及時將水準點和控制軸線引測至基坑內,并加以保護。5)、土方開挖平面控制測量土方開挖測量利用施工控制網的平面加密控制樁點。土方開挖測量之前,對平面加密控制樁點進行復核,合格后各樁點方可使用。根據土方開挖范圍、放坡尺寸、槽底作業面尺5、寸計算確定開挖的外輪廓線和槽底線。開挖線用白石灰標識,開挖時從槽底線開挖,到標高后時依據基槽上邊線修理邊坡。2、土方開挖高程控制土方施工前,在向基坑內引測標高時,首先聯測高程控制網點,對其進行復核,符合要求方可使用。控制土方開挖標高,利用水平儀隨時監控土方開挖深度,待邊坡支護工作完成之后將標高引測到支護面上。并相互校核,校核后的較差不得超過3mm,取平均值作為施工中標高的基準點,以此標高為依據,按照建筑地基與基礎工程施工質量驗收規范(GB50202-2002)要求挖槽底標高控制精度-50mm,表面平整度20mm,進行槽底清理。3.1.3 土方開挖施工方法土方開挖采用反鏟挖土機進行,地下車庫基坑6、采用分段分層進行開挖,為邊坡支護創造條件;其他單體,開挖深度不超過2m就一次性開挖到基底以上300mm,對于開挖深度超過2m的單體每層1.5m分層開挖,基槽土方機械開挖至基底以上300mm后采用人工配合小挖機清槽。1、開挖方法所有土方開挖的每步深度的槽底線均需放出,開挖時沿槽底線開始進行,挖到槽底以后,人工修理邊坡到符合方案要求的坡度。地下車庫土方開挖采用基坑支護形式,坡度按照基坑支護的圖紙要求控制,土方大開挖至底板底標高。基坑開挖底口線為墊層澆筑面外擴1.2m。2、人工清槽機械挖土挖至基底上300mm,人工配合機械進行清槽,將土方清至設計基底。土方由坡道運出。3.1.4 承臺土方開挖1、根據7、地下室樁基、底板結構圖、防水大樣圖計算開挖標高,放出承臺開挖邊線(承臺邊線以磚胎模外邊線加大100mm為標準)。 2、本工程中的多樁承臺,局部樁間距密集區,采用小型挖土機開挖樁間土。開挖至距基底300mm時,改用人工配合小挖挖土,采用邊挖邊清的施工方法,盡量減少基底暴露在空氣中的時間,并做好降水工作。局部地下水豐富位置,在承臺的邊緣設置0.50.5m的降水井,降水井比承臺深0.5m,同時應避免基底被水浸泡。待承臺磚胎膜砌筑完成后,分層人工夯實。3、承臺開挖至設計標高后再次進行放線復核承臺平面幾何尺寸、標高,及時進行墊層澆筑,并組織驗槽。3.3 基坑排水涌入基坑內的地下水、雨水不能及時排除,不但8、對撿底工作帶來困難,邊坡易于塌方,而且會使地基被水浸泡,擾動地基土,造成竣工后建筑物產生不均勻沉降。為此,在基坑內要設置明排水溝、集水井,以保證及時排除涌入地下水。3.3.1、坑外排水基坑頂部設排水溝和硬化地面,阻止地表水流向基坑內,硬化地面采用60厚C20混凝土寬度不小于2000。基坑外四周設置200300的截水溝(溝邊及溝底澆筑厚100mmC15碎石砼),以排除天然來水、地表水。并在基坑四周每隔50m設置一個500500500的集水井,用磚砌護壁。截水溝宜有不小于0.2%的縱坡,集水井底部應比相接溝底低300mm以保證潛水泵正常工作。3.3.2、坑內排水在基坑內靠近基坑底邊線處也設置一條39、00300的排水溝,每隔50m設置一個500500500的集水井,用磚砌護壁。排水溝宜有不小于0.2%的縱坡,集水井底部應比相接溝底低300mm以保證潛水泵正常工作。基坑排水采用簡易集水井排水,并進行24小時值班抽水。3.3.3、排水系統做法對于地表處的雨水、施工排水,采用地面排水溝截流,引至城市下水管道的方法解決。具體做法是,在基坑周邊地面處設置貫通的地面排水溝,并在沿排水溝一定距離處設置集水井。將地面雨水、基坑內明排水集中后,排入城市河道。3.3.4、坑內降水施工期間應根據施工開挖情況、時間、規模在基坑內調整降水方案,可用輕型井點補充降水。降水出水要求水清沙凈,杜絕土的流失。施工單位應根據10、現場的實際情況進行調整降水方案。確保將水位降至基坑下500mm。降水應有專門的施工方案,確保降水成功,并避免對地基土及周圍建筑及管網的擾動。 3.4 邊坡支護3.4.1、邊坡支護地下車庫邊坡支護部分采用噴漿錨固,其他部位采用自然放坡,放坡坡度控制和錨噴支護詳見基坑支護施工方案。3.4.2、基坑臨邊防護 基坑開挖期間在基坑四周按安全文明標化管理規定搭設防護欄桿。如下圖:四、 質量保證措施4.1工程保證措施4.1.1、土方工程施工前進行綜合考慮各個后續分項的施工程序等,依據方案編制措施,減少重復挖運,土方挖到基底標高后,現場施工員看護基槽,避免造成基底土方擾動。4.1.2、土方開挖過程中全過程由測11、量人員跟隨,根據在基坑周邊設置的土方開挖控制樁,進行控制。嚴格控制土方開挖深度,嚴防超挖。4.1.3、機械挖土坡面距最后成型坡面要留出約100mm的修坡量,進行人工修坡,以確保邊坡位置及坡度的準確。4.1.4、在挖方前,檢查定位放線、場區排水和降低地下水位系統,合理安排土方運輸車的行走路線及棄土場。 4.1.5、土方工程施工過程中,經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度。平面控制樁和水準控制點采取可靠的保護措施,定期復測和檢查。4.1.6、夜間施工有足夠的照明。 4.2質量標準項目序號項目允許偏差或允許值檢驗方法柱基基坑基槽挖方場地平整管溝地(路)面基層人工機械主控項目1標高-5030512、0-50-50水準儀2長度、寬度(由設計中心線向兩邊量)+200-50+300-100+500-150+100-經緯儀,用鋼尺量3邊坡設計要求觀察或用坡度尺檢查一般項目1表面平整度2020502020用2m考尺和楔形塞尺檢查2基底土性設計要求觀察或土樣分析五、安全保證措施 5.1 安全管理措施5.1.1建立以項目經理為領導,項目專職安全員、土方施工隊及支護施工隊安全員及施工班組長為成員的安全管理體系,負責土方及基坑支護工程的安全管理工作。5.1.2施工前組織全體人員認真學習有關安全制度及施工操作規程,配備專職安全檢查員,隨時對施工現場進行安全檢查,發現問題及時解決處理。現場設安全員,樹立警示牌13、,時刻提醒施工人員注意安全。 5.2 施工安全措施5.2.1土方施工及支護施工前,項目部施工管理人員及安全員向施工隊伍進行專項安全教育并進行安全交底,并留有記錄。5.2.2嚴格遵守有關安全規章制度,進入現場必須戴安全帽、穿工作鞋,嚴禁場地內吸煙,嚴禁酒后進場工作。5.2.3各種機械進場必須經過報驗,并定期進行保養,保證使用狀態良好。各種機械操作人員應持證上崗,嚴禁無證進行操作。5.2.4各種機械必須嚴格執行操作規程的規定。現場人員及車輛應由專人指揮,各種機械、車輛必須按規定線路行駛、規定地點操作。各部門分工明確,互相協作5.2.5 在挖土機械前后回轉半徑之內,嚴禁人員穿行或逗留。5.2.6基坑14、開挖后及時在槽邊1m處設鋼管護欄,護欄高1.2m以上。鋼管護欄鋼管刷紅白相間油漆,并滿掛綠色密目安全網。在護欄角部及中部設警示燈,警示燈選用紅色燈泡。5.2.7開挖完成后基槽內設1000mm人員通道。5.2.8現場電器設備要有防漏電措施,非電工不得安裝、操作電器設備。5.2.9現場消火栓及消防用具要有明顯標志,設專人負責,消火栓周圍不得堆放材料。六、環保和文明施工措施 6.1 文明施工措施6.1.1 管理措施1、治安保衛:為確保施工順利進行,施工隊伍進駐后,成立現場治安管理小組,統一管理本項目內治安保衛事宜,杜絕不良的治安事件的發生。2、強化文明施工的教育工作:開工前,對職工進行文明施工知識培15、訓,制定文明施工細則,使參與施工的職工遵紀守法,舉止文明。3、加強項目管理,促進文明施工:施工中的場容場貌、料具管理、環境控制、綜合治理等方面有專人負責,采取“標準明確,責任到人”的管理目標責任制,將文明施工落實到實處。6.1.2 施工措施1、臨時設施設置根據施工現場布置圖進行布置,對生產生活設施、道路、管線、電力線路、臨時停車場等進行動態管理,加強施工機械、材料、設備的管理和使用,做到場地整齊有序,文明施工。2、施工現場應安全美觀,施工標語內容須征得建設單位認可;場內道路必須進行硬化并保證暢通; 各種材料應堆放整齊,施工垃圾須定點堆放,及時清運。3、施工場區建立衛生清潔責任制,劃分衛生責任區16、,由各負責人具體負責,確保現場清潔整齊。4、施工現場嚴格掛牌施工,管理人員配卡上崗。各施工車輛在施工前后做到停放有序,在每天完工前進行場地清理,做到文明施工。5、現場設封閉式垃圾站,并且垃圾站應進行分隔,生活垃圾與施工垃圾分開堆放,并定期進行清運。 6.2 環境保護措施8.2.1防遺灑措施1、在挖土車輛由挖土區域進入場內主干道的位置,設專人負責清理車輛輪胎和槽部上沿帶的泥土。2、場區內道路設專人清掃道路上遺灑土,防止塵土飛揚,造成揚塵公害。3、土方車出門應經專人檢查,檢查內容包括土方車后箱封閉是否嚴密、輪胎是否清洗干凈、車幫上有無灑落土,經檢查合格后方可出場。4、各種車輛必須按照交通法規行使,17、聽從現場管理人員指揮,按規定行車線路依次行使,嚴禁超速、搶道。6.2.2 防揚塵措施1、土方開挖完成后不進行后續施工時,不得直接裸露,必須用綠色密目網苫蓋。再繼續施工時方可拆啟。2、大風時禁止現場作業,必要時應進行良好的圍擋措施。3、施工時要作到活完腳下清,垃圾要運送到指定區域。4、噴射混凝土時,派專人負責擋塵布,隨噴射工作面移動,將揚塵控制在最低范圍。5、水泥必須入庫保存,砂、石材料不用時用綠色密目網覆蓋。6.2.3 噪聲控制措施所有車輛進入施工現場后禁止鳴笛,以減少噪聲。6.2.4 污水排放控制清洗混凝土施工機具設備的污水必須經過沉淀池沉淀排入市政污水管線。沉淀池定期進行清理。七、成品保護18、措施7.1 土方開挖過程中應注意避免破壞樁頭,開挖到樁頭標高上500mm時,停止機械開挖,進行人工開挖,將樁頭找出。7.2 土方開挖到基底標高位置,禁止車輛在基坑內行駛,以免擾動基土。7.3 土方開挖必須在相臨錨噴坡面達到強度等級后進行。要求錨噴后不少于兩天,方可進行土方開挖。7.4 基坑開挖完畢后,嚴格遵守錨噴設計要求,邊坡3m范圍內不得堆載。八、 應急預案8.1 雨季、汛期、大風施工應急措施8.1.1、大雨或大風來臨時,現場必須設人員值班,發現險情,立即采取應急措施,大雨或大風后應對現場所有設備、設施進行全面細致的檢查、整修,合格后方能投入使用;8.1.2、大雨大風來臨前,現場要儲備足夠的19、物資以便大雨大風后,迅速投入施工,保證施工繼續進行;8.1.3、施工現場內做好防洪排水,現場的排水系統在雨季應經常進行檢查、疏通,以保證排水暢通,排水設備完好;8.1.4、現場配備足夠的抽水機械,定期維修、檢查、保養,保證機械設備完好;8.1.5、做好現場排水系統,在場地內設好排水明溝,雨天有專人疏通,將雨水排入市政管網。確保場內主要運輸道路的暢通,必要時路面加鋪防滑材料;8.1.6、雷雨、大風到來前,及時將高空作業人員撤至安全區,并注意保護電源,必要時停止供電,作好設備、機具、材料的防雨防風措施。并應對塔吊、腳手架等臨時加固穩定,對堆放在樓層邊架上的小型機具和零星材料要歸類堆放并固定好,不能20、固定的東西要轉移到樓層內;大風過后,要立即對腳手架、模板、鋼筋及各種機械設備、用電線路進行全面檢查、矯正,盡快恢復正常;8.1.7、現場電器設備,設專人管理。所有配電箱、開關箱,露天電動設備、電器按規定操作,有防雨措施和接零接地保護。箱體應高于場地1.5m以上,防止水淹;8.2 開挖監控為確保施工安全和基坑開挖的順利進行,從圍護工程開始施工至地下室底板完工,應進行全過程的施工監測,以便及時掌握施工全過程圍護結構、周圍土體的受力與變形情況,及時掌握基坑開挖對周圍環境,尤其對施工道路、臨時設施的影響程度,以便在監測信息指導下,及時采取有效措施、調整施工方案,避免基坑開挖的重大事故發生,減少事故帶來21、的經濟損失和社會影響。8.2.1、監測內容1、坑外土體水平位移;2、坑外土體沉降; 3、水文監測;4、地表開裂狀態及周圍環境變形;8.2.2、監測點的設置1、觀測點、水準基點應設置在基坑施工影響范圍外;2、沉降和位移監測點應設在基坑邊壁,間距不宜大于30m;3、地表開裂,宜采用標記法進行觀察和比較,有裂縫時,先測量其寬度并做好記錄,然后用水泥漿灌實抹平,必要時可拍照留存;8.2.3、監測頻率在基坑開挖期間每天監測12次,變形較大時每天觀測23次,觀測的周期或頻率根據變形速率、觀測精度要求、不同施工階段和工程地質條件等因素綜合確定。8.2.4、報警值當變形達到5mm/d并連續3天不收斂,或累計變22、形超過H/100(H為開挖深度)時報警,并分析原因以決定及時采取加固、補強措施。8.2.5、監測數據處理及反饋 1、坑外土體水平位移和沉降:由施工員將每次的測量結果報技術負責人簽字后,交資料員報監理、建設單位。 2、監測成果提交:施工員每個星期將坑外土體水平位移和深層土體位移匯總表交技術負責人簽字后,交資料員報監理、建設單位。8.3 成立現場搶險小組成立以項目經理為搶險組長,各勞務分包單位為搶險組成員的搶險小組,一旦基坑出現險情,立即進行搶險施工。在土方開挖前先進行培訓、教育,以避免險情出現時手足無措;8.4 應急措施在基坑土方開挖施工過程中,若發現基坑壁(底),水平或豎向位移過大,則應立即停止挖土,采取壓砂袋、土方回埴等措施。8.5 準備應急物資現場每個施工區段準備編織袋500只,平時裝200只交底人: