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1、 石濟客專SJZ-6標項目經理部一分部技術交底書墩身施工技術交底（三級）公司石濟客專SJZ-6標項目經理部一分部工程技術交底會議紀要編號：石濟客專SJZ-6標一分部 號交底時間：交底內容： 墩身施工1、任務分配、作業標準、施工規范及驗收標準、工程質量要求。2、施工工藝流程及施工先后順序。3、施工工藝細則、操作要點及質量標準。4、質量問題預防及施工注意事項。5、安全技術交底。6、應急措施及緊急逃生措施。7、附件。交 底 人：被交底人:技術交底書石家莊至濟南客運專線技交字 號工程名稱平禹特大橋交底項目墩身施工交底范圍改DK352+674.8-改DK354+624.61交底日期 交底單位石濟客專SJ2、Z-6標項目經理部一分部橋梁架子 隊 被交底單位 交 底 人被交底人1作業標準、施工規范及驗收標準、工程質量要求1.1任務分配1121墩身班組承擔的任務為正線橋梁段0#-60#墩改DK352+674.8-改DK354+624.61墩身的施工。1.2作業標準（1）施工現場嚴格按照施工平面布置圖設置，施工現場設立明顯的標牌，施工現場材料堆放整齊，做好成品保護工作。（2）鋼筋采用枕木支墊高出地面20cm，并用棚布遮蓋。（3）施工現場用電線路、用電設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程，不得隨意架設，夜間要有照明燈。（4）腳手架下方掛危險源標志牌，施工人員嚴禁在腳手架下方站立。（5）高處作業人3、員必須配戴安全繩、安全帽并穿防滑鞋等。（6）墩身主筋綁扎必須采用雙層“固定胎具”，保證主筋鋼筋順直。（7）彈出主筋高度彈出水平箍筋中心，然后進行水平鋼筋綁扎。（8）在墩身四周搭設的雙排鋼管腳手架，施工平臺四周和爬梯兩側設置扶手，綁扎密目網。（9）墩頂用土工布+塑料布覆蓋養護，墩身包裹養護，墩頂放置2個水桶滴灌養護保持墩身濕潤。（10）大型機械設備施工時由專人指揮，并且現場必須有架子隊或項目部安全員盯控，否則，不得施工；吊車大臂嚴禁轉向既有線方向。（11）墩身養生用水不得隨意排放，包裹墩身的塑料布不得隨意丟棄。（12）施工剩余混凝土嚴禁隨意排放在道路上，運回拌合站統一處理，保持工地清潔。（13）4、特殊工種必須持證上崗。1.3施工規范及驗收標準（1）墩身鋼筋側面每隔50cm梅花形布置混凝土墊塊，墊塊尺寸必須滿足設計保護層厚度，數量不少于4個/m2，頂帽鋼筋保護層墊塊適當加密。（2）焊接鋼筋的軸線應在同一直線上。焊縫高度應等于或大于0.3d，焊縫寬度應等于或大于0.7d。一般采用單面搭接焊焊縫長度為10d。接頭焊縫表面平順、飽滿，無缺口、無氣泡、裂紋和較大的金屬焊瘤。墩身模板允許偏差序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1前后、左右距中心線尺寸10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于5處4同一梁端兩墊石高差2測量檢查5墩臺支承墊石頂面高程0，5、-5經緯儀測量6預埋鐵件和預留孔位置5縱橫兩向尺量檢查混凝土墩身允許偏差序號檢 查 項 目允許偏差檢查方法1墩身前后、左右邊緣距設計中心線尺寸20mm檢查不小于5處2表面平整度5mm1m靠尺檢查不少于5處3橋墩平面扭角2測量檢查4支承墊石頂面高程0，-10mm測量檢查5預留孔位置5mm測量檢查1.4工程質量要求（1）鋼筋網在鋼筋交叉點處，用22#扎死，按逐點改變繞絲方向的方式交錯扎結。（2）模板內的雜物、積水清理干凈，鋼筋順直，預埋件位置正確。（3）承臺基頂以上3m范圍內不得設預埋主筋接頭，且同一截面上主筋接頭數量不得大于25%。（4）綜合接地鋼筋各點電氣連續貫通，電阻值不大于1。（5）混凝土6、振搗密實，無蜂窩、麻面現象。（6）墩頂按圖紙設計要求設置排水坡度，排水坡中間高于四周5cm。（7）橋墩施工結束后，回填基坑時要沿橋墩四周均勻對稱回填。2 施工工藝流程及施工先后順序3施工工藝細則、操作要點及質量標準 （1）測量班對墩身軸線進行放樣，施工班組彈線，畫出立模輪廓線。（2）對墩底范圍用電鎬進行鑿毛，鑿毛要求必須鑿除砼面浮漿，清除浮漿、雜物，用水沖洗干凈，露出新鮮石子面。（3）主筋接頭采用搭接焊，確保同一截面（35倍的鋼筋直徑）接頭數量不超過主筋數量的25%，且承臺頂面以上3米內不準有接頭。（4）焊接鋼筋的軸線應在同一直線上。焊縫高度應等于或大于0.3d，并不得小于4mm，焊縫寬度應等7、于或大于0.7d，并不得小于8mm。主筋接頭采用單面搭接焊焊縫長度為10d。（5）同條件下的焊接接頭，以200個作為一批（不足200個也按一批計），從中切取3個試件做拉伸試驗。（6）在承臺頂采用48鋼管搭設雙排井字型腳手架，內排腳手架離墩柱最近尺寸為50cm。橫橋向縱距為1.75、1.5m，順橋向縱距為1.5m,橫桿層與層間距為1.5m，搭設時，立桿下層安放掃地桿、墊板，設置剪刀撐。（7）墩身、墩帽主筋綁扎必須采用雙層“固定胎具”，保證主筋鋼筋順直。彈出主筋高度彈出水平箍筋中心，然后進行水平鋼筋綁扎。（8）主筋與箍筋所有交叉點采用20#雙股鐵絲按“八”字形綁扎牢固，不得有懸空現象，扎絲頭向內彎8、折。綁扎過程必須采用胎具控制主筋間距，綁扎過程中隨時檢查鋼筋間距及垂直度。（9）墩身鋼筋側面每隔50cm梅花形布置混凝土墊塊，墊塊尺寸必須滿足設計保護層厚度，數量不少于4個/m2，頂帽鋼筋保護層墊塊適當加密。（10）在新模板初次使用前，采用磨光機將模板拋光、人工細砂手搓處理，至模板表面發光、無色斑與銹跡為止，然后在模板表面涂刷脫模劑。（11）模板采用對拉加固，對拉桿為25精軋螺紋鋼，外套32PVC管。模板拼縫處采用20的螺栓連接，螺栓全部上滿。（12）墩柱立面距中心距離為95cm的結構主筋N1為接地鋼筋，N1上端焊接接地端子，接地端子外露1-2mm。（13）在橋墩小里程端左側距中線1m處，距離9、地面或水面線50cm位置，安裝沉降觀測標。（14）在橋墩中心埋設一根2m長的測溫線、在橋墩兩側圓弧端距離模板10cm埋設1m長的測溫線。（15）每個圓端形橋墩墩頂吊籃預埋8根20的U形螺栓及16根50cm長16的U形螺栓分布鋼筋，每個圓柱形橋墩墩頂吊籃預埋12根20的U形螺栓及24根500mm長16的U形螺栓分布鋼筋。吊籃的墩頂預埋3根踏梯鋼筋20，間距30cm布置。（16）每孔簡支梁設固定支座的一端均設置檢查梯，其中雙固定支座橋墩上只設置一處，按規定預埋檢查梯預埋件。檢查梯在頂帽預埋兩根63*63*6角鋼，角鋼長32.5cm，露出頂帽開槽底面12.5cm，角鋼背對預埋，內間距50cm，檢查梯10、中心線距頂帽中心線30cm。預埋件詳細位置見附件橋梁附屬結構及預埋件設計圖。 （17）在頂帽鋼筋安裝完成后，按照測量班對墊石位置及支座螺栓孔位置進行測量放樣，綁扎墊石鋼筋。（18）預埋槽道的安裝采用鋼筋定位法，將槽道固定連接在定位鋼筋網上，與錨釘點焊連接，槽道內的使用泡沫填充。墩身最上一層槽道距頂帽頂30cm，按照1.5m間距埋設，最底層槽道距離地面不小于0.5m。電纜上下橋位置統計表說明電纜上橋位置墩號墩臺中心里程備注橋梁疏散平臺8改DK352+936.45右側，僅為信息專業預留鋸齒孔改DK352+936.45右側，通信電纜槽下為通信預留電纜引下孔，孔徑100橋梁疏散平臺91改DK355+611、39.17左側，僅為信息專業預留鋸齒孔；右側，為電力專業預留上橋滑槽和鋸齒孔改DK355+639.17左側，通信電纜槽下為通信預留電纜引下孔，孔徑100橋梁疏散平臺182改DK358+550.71右側，僅為信息專業預留鋸齒孔改DK358+550.71右側，通信電纜槽下為通信預留電纜引下孔，孔徑100183改DK358+583.41右側，為電力專業預留上橋滑槽和鋸齒孔橋梁疏散平臺275改DK361+524.33左側，僅為信息專業預留鋸齒孔；右側，為電力專業預留上橋滑槽和鋸齒孔改DK361+524.33左側，通信電纜槽下為通信預留電纜引下孔，孔徑100AT所360改DK364+199.83右側，預12、留牽引變電電纜上橋滑槽和鋸齒孔364改DK364+330.63左側，預留牽引變電電纜上橋滑槽和鋸齒孔368改DK364+445.43左右線兩側墩臺預留通信、信息電纜上橋滑槽和鋸齒孔369改DK364+470.13左右兩側，預留牽引變電電纜上橋滑槽和鋸齒孔369改DK364+470.13左右線兩側墩臺預留通信、信息電纜上橋滑槽和鋸齒孔370改DK364+495.12右側，僅為電力專業預留上橋滑槽和鋸齒孔375改DK364+658.33左右兩側，預留接觸網電纜上橋滑槽和鋸齒孔，槽道位于小里程側橋梁疏散平臺375改DK364+658.33右側，通信電纜槽下為通信預留電纜引下孔，孔徑100橋梁疏散平臺13、376改DK364+658.33右側，通信電纜槽下為通信預留電纜引下孔，孔徑100（18）混凝土分層、連續澆筑，每層3040cm。振搗延續時間約2030s，混凝土振動棒快插慢拔，振動棒移動間距30至50 cm，混凝土振動棒插入深度以進入前次灌注的混凝土面層下5cm10cm。橋墩混凝土強度等級匯總表墩號墩臺身環境作用等級分界強度等級石方臺C451、2、68、36號墩地面或設計水位以上1m范圍C45墩臺身其他范圍C353、131、160、245號墩地面或設計水位以上1m范圍C45墩臺身其他范圍C354、5、37、132135、315、316、322、323、325329號墩地面或設計水位以上1m范14、圍C40墩臺身其他范圍C353335、285、286、317、318、324、325、356號墩地面或設計水位以上1m范圍C45墩臺身其他范圍C35 932、38130、136159、161244、246284、287314、319321、330355、357376號墩墩臺身及頂帽C35（19）混凝土澆筑完畢后，墩頂用土工布+塑料布覆蓋養護。土工布中間用22號綁絲綁扎在支承墊石預埋筋上，塑料布將墩頂完全覆蓋用麻繩捆綁結實，頂面四周用不小于2kg的重物壓蓋。（20）混凝土澆筑3天后，采用吊車自上而下拆除模板。模板拆除后，立即將模板清理干凈、涂抹隔離劑并分層堆碼整齊，層間用方木支墊，避免損傷模板板15、面。（21）模板拆除后用塑料布將整個墩柱包裹，利用麻繩每隔1m分層捆綁牢固。在墊石鋼筋上放置塑料水桶，采用滴灌方式進行養護。4質量問題預防及施工注意事項（1）綜合接測試時電阻超限。施工過程中及時檢查綜合接地連接情況，不符合要求時馬上補焊。（2）測溫線、沉降標、接地端子位置不準確或受到破壞，施工時嚴格按照要求布置測溫線及沉降標，施工時注意沉降標和測溫線的保護，以免測溫線與沉降標受到破壞對后期監測造成影響。（3）鋼筋綁扎位置不正確，鋼筋綁扎時必須使用固定胎具，綁扎水平鋼筋必須劃線。（4）墩身鋼筋歪斜，使用雙排腳手架和鋼絲繩拉線固定胎具。（5）接地端子套筒堵塞，在套筒內填塞棉花或泡沫板，拆模后用鐵鉤16、掏出。（6）施工冷縫，當超過允許間歇時間時按照澆筑中斷處理，留置施工縫，水平留置，或鑿成臺階狀。（7）在澆筑混凝土過程中或澆筑完成時，如混凝土表層泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排出。繼續澆筑混凝土時，必須查明原因，采取措施，減少泌水。（8）混凝土離析，自高處向模板內傾卸混凝土時，為防止混凝土離析，自落高度超過2m時，采取串筒進行混凝土澆筑。 （9）混凝土表面龜裂，混凝土養護時間不得少于14天；模板溫度及模內溫度都很高，混凝土水分易散失，在陰天或下午16時以后澆筑。（10）混凝土蜂窩麻面，模板安裝必須穩固牢靠，模板接縫嚴密，不得漏漿。澆筑混凝土前，模板內的積水和雜物應清理17、干凈。混凝土澆筑過程中加強振搗。5安全技術交底（1）模板安裝應按設計和施工說明順序拼裝，模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時固定措施。（2）模板安裝時上下有人接應，嚴禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯成一體。（3）拆除模板應依據順序進行，按先支的后拆，后支的先拆，拆除的模板必須隨拆隨清理，以免變形；拆除時下方不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，用吊車拆模時應待模板松動并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。（4）已安裝好的模板上的實際荷載不得超過設計值，已承受荷載的支架和附件，不得隨意拆除或移動。（5）注意不要將鋼筋集中堆放在腳手架上，特別是懸臂構件，應檢查支撐是否牢固。（18、6）盡量避免在相對高差較大或作業空間較小處修整、扳彎粗鋼筋，在必須操作時，要配掛好安全帶，選好位置，人要站穩。（7）夜間施工應保證足夠照明設施。（8）高空作業人員必須配戴安全帽、掛好安全帶；正確使用勞動防護用品，大小扳手等工具必須入袋以免掉落，嚴禁拋物。（9）電焊機外殼，必須接地良好，其電源由電工進行裝拆；電焊機要設單獨的開關。焊鉗與把線必須絕緣良好。（10）更換場地轉動把線時，必須先切斷電源，并不得手持把線爬梯登高。（11）清除焊渣、采用電弧氣刨清根時，應戴防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。（12）工作結束，切斷焊機電源并檢查操作地點，確認無起火危險后，方可離開。（13）氧氣、乙炔氣瓶距離保19、持在5m以上，距離明火10m以上。（14）所有用電設備必須按照安全用電相關規范做好三級配電兩級保護。配備總配電箱、分配電箱、開關箱三類標準電箱，開關箱應符合一機、一箱、一閘、一漏；短路保護，漏電保護。（15）大型機械設備施工時由專人指揮，并且現場必須有架子隊或項目部安全員盯控，否則，不得施工；吊車大臂嚴禁轉向既有線方向。（16）腳手架采用雙排架，并使用腳手板；嚴禁使用單排腳手架。墩頂設置安全防護欄桿、墩身搭設爬梯，并作安全警示。（17）澆注混凝土時，混凝土運輸車行走道路要先墊大塊鋼板；輸送泵車支立場地要事先平整，支腿部位要先墊鋼板，鋼板上墊方木，確保泵車支立穩固后，方可澆注混凝土。（18）垂直20、吊運模板時應設專人指揮，統一信號，密切配合，吊運散裝模板時必須碼放整齊，待捆綁牢固后方可起吊。五級風以上應停止吊運作業。6應急救援措施及緊急逃生措施（1）當發生人身觸電事故時，首先使觸電者脫離電源。如果觸電地點附近有電源開關或插銷，可立即拉開電源開關或拔下電源插頭，以切斷電源。當電源開關離觸電現場較遠時可用有絕緣手柄的電工鉗、干燥木柄的斧頭、干燥木把的鐵鍬等切斷電源線。也可采用干燥木板等絕緣物插入觸電者身下，以隔離電源。對輕工癥傷員，即神志清醒、呼吸心跳自主者，傷員就地平臥，不要走動，嚴密觀察，然后送醫院診治；對于重癥傷員，如呼吸停止或心臟跳動停止，仍不可以認為已經死亡，應立即實行人工呼吸、胸21、外心臟擠壓直至送到醫院。發生事故后立即向隊長報告，以便就近組織車輛，有效地現場急救以及轉送醫院進行治療。（2）發生火災和爆炸，首先是迅速撲滅火源，及時疏散有關人員，對傷者進行救治，同時向隊長報告。現場的管理人員，立即指揮員工撤離火場附近的可燃物，避免火災區域擴大。發生員工傷亡，要馬上進行施救，將傷員撤離危險區域，由項目部聯系附近醫院組織救援。隨行應急人員要及時提供受傷人員致傷原因，以便醫療救助人員根據相關傷害的特點救治。（3）鋼筋倒塌時應冷靜面對，及時遠離倒塌鋼筋，或及時趴下并尋找比自己高的物體作為掩護。(4)高空作業時必須安全帶、安全帽、防滑鞋等當腳手架突發事故時抓緊安全帶。并尋找牢靠物體如22、鋼筋、殘存腳手架、基坑支護等穩住自己并通知地面人員進行救援。(5)發生機械傷害，對受傷人員采取及時救治，若受傷人員出現外傷，則應設法止血，通常方法是：將出血肢體高高舉起，或用干凈紗布扎緊止血；若人員頭部受傷，用簡單的衛生器械進行簡單有效的及時處理。同時將傷害事故向隊長報告，以便就近組織車輛，有效地現場急救以及轉送醫院進行治療。隨行應急人員要及時提供受傷人員致傷原因，以便醫療救助人員根據相關傷害的特點救治。7附件附件1施工圖紙：石濟客專橋通-01、03、04、05、07、通橋（2009）4201-、石濟客專施橋-14-6等附件2施工要素表附件3橋涵變形觀測標構造及安裝圖附件4橋梁附屬結構及預埋件設計圖附件5墩身鋼筋大樣圖附件6墩身包裹養護示意圖及效果圖附件7鐵路綜合接地系統及經規標準【2009】273號“關于鐵路綜合基地系統通用參考圖通號（2009）9301局部修改的通知附件8腳手架搭設示意圖附件9墩身主筋截斷位置示意圖附件10頂帽腳手架搭設方案