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1、石濟鐵路客運專線工程安全技術交底編號：工 程 項 目石濟鐵路客運專線工程合 同 號SJZ-5標單位工程名稱景德特大橋（DK162+863.42-D2K197+801.18）施工單位集團有限公司石濟鐵路客運專線項目經理部一分部第一架子隊里 程DK162+863.42-DK173+541.36交底日期2014年7月12日交底地點交底內容： 墩身鋼筋加工、安裝安全、技術交底一、工程概況景德特大橋（201#-528#）全長10.678km，起止里程為DK162+863.42DK173+541.36。共計328個橋墩，最低的橋墩242#高5.0m，最高的橋墩521#高18.5m。具體橋墩的參數見附表所示2、。本次交底適用于景德特大橋201-528#墩施工。序號墩號墩臺類型墩臺通用圖號備注1201-350#、352-389#、394-430#、432-524#雙線圓端型實體墩通橋（2009）4201-238#、516-524#橋墩為斜坡，其他為直坡，墩身主筋為HRB400142351#、431#雙線圓端型實體雙固定墩石濟客專橋通-03雙固定墩, 墩身主筋為HRB400253390-393#雙線圓端型實體墩石濟客專橋通-0732+48+32連續梁, 墩身主筋為HRB400254525-528#雙線圓端型實體墩石濟客專橋通-1060+100+60連續梁, 墩身主筋為HRB40025墩身立筋伸入承臺的尺3、寸見下表：序號墩號插入承臺長度備注1351#、431#、390-393#、525#-528#墩身主筋伸入承臺底并與承臺底鋼筋連接在一起雙固定墩及連續梁橋墩2238#、510-520#、521-524#樁基承臺采用加臺時，墩身主筋伸入底層承臺不少于1m除連續梁及雙固定墩外的雙層承臺3剩余其他橋墩進入承臺不小于1m普通橋墩二、施工所依據的施工規范和驗收標準高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準TB10752-2010高速鐵路橋涵工程施工技術指南鐵建設（2010）241號鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設（2010）241鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB10424-2010景德特大橋施工圖（石濟客專施橋-4、11-1）時速250公里客運專線圓端型實體橋墩（通橋（2009）4201-1）雙線圓端形雙固定墩（石濟客專橋通-03）雙線圓端型實體橋墩（石濟客專橋通-07）雙線圓端型實體墩（石濟客專橋通-10）鐵路綜合接地系統（通號（2009）9301）三、鋼筋施工方法墩身豎向立筋預埋可以一次性安裝的一次性加工成型安裝，不能一次安裝的，在施工現場接長。接頭采為雙面搭接焊，焊縫質量必須滿足規范及設計要求。墩身豎向主筋安裝時利用腳手架進行定位和穩固。主筋的綁扎要滿足結構尺寸及保護層要求，為確保鋼筋位置的正確，鋼筋綁扎采用梅花式綁扎。四、工藝流程核對圖紙鋼筋尺寸鋼筋放大樣樣板鋼筋加工樣板檢查成批加工鋼筋綁扎鋼筋骨5、架檢查。五、主要的施工工序及技術要求1、鋼筋下料、加工主筋加工必須做成型平臺，平臺用20mm厚鋼板加工制成，鋼筋型號較多，對不同編號的各類鋼筋做好成型模型，主管鋼筋加工的人員、質量檢查人員必須親自對樣板筋進行檢查，合格后方可大批下料，并作好鋼筋加工過程中的抽檢工作。注意墩身立筋進入承臺的尺寸，嚴格按照交底尺寸進行預埋。在進行鋼筋加工前，必須將鋼筋表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，鋼筋應順直，無局部折曲，加工后無表面削弱鋼筋截面的痕跡。鋼筋加工彎制前應調直，當采用冷拉方法矯直鋼筋時，鋼筋的矯直伸長率為級鋼筋不得大于2%。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應按設計要求辦理，設計未提要求時應按標準彎鉤制作。在加6、工前必須對鋼筋進行檢驗，合格后才能使用。墩身鋼筋在鋼筋棚集中配料，在現場完成綁扎，施工過程中嚴格按設計圖紙和規范要求進行鋼筋加工。鋼筋接頭形式要求鋼筋接頭統一采用雙面搭接焊接頭形式。搭接長度見下表，焊縫計算厚度不小于0.3d，寬度不小于0.8d。焊接種類鋼筋牌號焊縫型式幫條長度/搭接長度電弧焊接頭HRB400單面焊大于等于10d雙面焊大于等于5d主筋在制作前必須整直，沒有局部的彎折。鋼筋接頭應相互錯開，保證“同一連續區段”的接頭數目不超過主筋總數的25%，接頭錯開間距不小于35d（d為鋼筋直徑），且不得小于50cm。鋼筋電弧焊焊條型號應符合下表要求：鋼筋牌號焊條型號HPB300E4303HRB7、335E4303HRB400E5003鋼筋焊接要進行焊接接頭的力學性能檢驗，以同級別、同規格、同接頭形式和同一焊工完成的每200個接頭為一批，不足200個也按一批計。其允許偏差見下表。鋼筋電弧焊接頭允許偏差序號類別項目允許偏差1電 弧 焊 接 頭幫條焊接頭鋼筋軸線的縱向偏移0.3d搭接焊接頭鋼筋軸線彎折角3偏移0.1d焊縫高度+0.05d0焊縫寬度+0.1d0焊縫長度-0.3d焊縫咬邊深度不大于0.5mm在2d長的焊縫表面上， 焊縫的氣孔及夾渣數量2個面積62彎鉤：鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計要求。當設計無要求時，應符合下列規定：a.箍筋：用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應有彎鉤（半圓形、直角8、形或斜彎鉤）（圖3.1-4）。彎鉤的彎曲內直徑應大于受力鋼筋直徑，且不應小于箍筋直徑的2.5倍。對一般結構，箍筋彎鉤的彎折角度不應小于90，彎鉤平直部分的長度不宜小于箍筋直徑的5倍。對抗震設防等特殊要求的結構構件，圓形箍筋的接頭必須采用焊接，焊接長度不應小于10倍箍筋直徑；矩形箍筋端部應有135彎鉤，彎鉤伸入核心混凝土的平直部分長度不應小于20cm。b.主筋：主筋的末端應做180的半圓形彎鉤，彎鉤內徑不得小于鋼筋直徑的2.5倍，鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段（圖3.1-1）。圖3.1-1 圖3.1-2dm7d5d圖3.1-3 圖3.1-4R（10或14）dR（10或14）d鋼筋加工允許偏9、差序 號名 稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋全長10尺量，按編號抽取10%，不少于3件2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸3鋼筋接頭應設置在受力較小處，并應分散布置。“同一連接區段”內，有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率應符合以下規定：a. 鋼筋接頭應設置在承受應力較小處，并應分散布置。同一截面上鋼筋接頭的截面面積不得大于截面總面積的25%。c.同一根鋼筋上應少設接頭。“同一連接區段”內，同一根鋼筋上不得超過一個接頭。d.“同一連續區段” 長度：焊接接頭為35d（d為縱向受力鋼筋的較大直徑）且不小于500mm，。凡接頭中點位于該連接區段內的接頭均屬于同一連續區段。墩身鋼筋10、在加工場內下料，按照規格綁扎成捆，并做好相關的標識，并按照要求進行儲存待用，做到下墊上蓋。加工成型，集中運至施工現場進行綁扎。墩身豎向主筋的下料長度除根據錯開接頭需要外，還應綜合考慮下料后剩余鋼筋的利用，提高利用率。2、鋼筋現場綁扎豎向主筋和箍筋綁扎進行鋼筋安裝前，檢查承臺頂面墩身位置的砼鑿毛情況，符合要求后方可進行腳手架的安裝。豎向主筋運至現場后，1015根綁扎成捆，中上部綁好吊裝鋼繩底部用鋼兜籃兜好，用汽車吊提升到承臺頂面，臨時立于承臺頂面斜靠在腳手架上，并作臨時固定。然后人工逐根提到各接頭處進行對接，用管鉗夾緊接頭焊接。豎向主筋與預埋豎向鋼筋連接后，利用涂畫在腳手架各節橫桿上的刻度來進行11、定位，使豎向鋼筋的間距滿足設計要求，并用扎絲綁扎固定在勁性骨架上各節橫桿之上。當豎向主筋定位完成后，在豎向主筋上用石筆畫出水平箍筋的布置間距，箍筋按照所定的位置逐根進行綁扎，直至高于擬澆筑墩身混凝土頂面3040處，最后用錘球吊線檢查鋼筋骨架的垂直度并糾偏，鋼筋綁扎質量經過“三檢”后把握好施工時機立即進行模板安裝。在進行鋼筋骨架安裝時，需先將承臺上預留墩身鋼筋調順直。墩身主筋采用焊接施工，在現場焊接時應注意主筋焊接質量，焊接長度必須滿足要求，且焊縫必須飽滿，無焊渣等現象。并且必須確保鋼筋骨架的垂直度，主筋與箍筋之間采用扎絲呈梅花狀綁扎結實、牢固。鋼筋接頭應設置在承受應力較小處，并應分散布置。同一12、截面上鋼筋接頭的截面面積不得大于截面總面積的25%。鋼筋接頭避免設在承臺頂以上3m范圍內。鋼筋應按設計圖紙要求進行綁扎安裝。鋼筋品種、規格、數量、形狀、位置、間距、接頭等均應滿足設計圖紙要求，并嚴格做好原材料檢驗和接頭試驗工作。鋼筋骨架應綁扎牢固并有足夠的剛度，并在混凝土澆注過程中不得發生松動或大的變形。鋼筋保護層應采用同標號馬鞍型砼墊塊,墩身鋼筋凈保護層厚度見下表所示。保護層墊塊應錯開布置，一般按間距1m布設（每平米4個布置）。在鋼筋的交叉點處應用綁絲按逐點改變綁扎方向（8字形）交錯扎結，或按雙對角線（十字形）方式扎結。綁扎鋼筋的扎絲頭要朝內，防止澆注混凝土后外露。墩臺號墩臺身環境作用等級分13、界環境作用等級混凝土強度等級墩身鋼筋凈保護層201#-344#墩T2C3540mm345#-346#墩高程16.9m以下T3、D3C4550mm高程16.9m以上T2C3540mm347#-525#墩T2C3540mm526#-527#墩高程18.7m以下T3、D3C4550mm高程18.7m以上T2C3540mm528#墩T2C3540mm墩帽鋼筋安裝頂帽鋼筋盡可能實現墩旁預先綁扎，整體吊裝入模。無法實現的，在墩身頂帽模板安裝后進行頂帽鋼筋綁扎，綁扎時需在頂帽內鋪木板作為平臺，不得踩踏模板內側。鋼筋綁扎允許偏差與墩身鋼筋相同。墩身鋼筋在拼裝前，對有焊接接頭的鋼筋應檢查每根接頭是否符合焊接要求14、。墩帽鋼筋拼裝時應在現場放大樣，放樣時應考慮綁扎變形和預留拱度。墩帽鋼筋如需焊接時，焊接順序應由中到邊對稱地向兩端進行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相鄰焊縫采用分區對稱跳焊，不得順方向一次焊成。支撐墊石鋼筋綁扎普通32m及24m梁墊石高度由35cm(通橋（2009）4201-)調整到41cm，保證支承墊石+砂漿墊層+支座高度為60cm，相應墊石頂面標高需增加6cm，預埋墊石鋼筋需加高，墊石鋼筋網片間距需相應調整。安裝支座螺栓與頂帽鋼筋有抵觸時可適當調整鋼筋的間距。支撐墊石鋼筋凈保護層為4.0cm。特殊孔跨橋墩支承墊石高度另行交底。3、鋼筋施工中的一些注意事項:要準確放樣。放出鋼筋骨架位置線，以15、及墩身尺寸線。施工時應隨時用線垂檢查鋼筋骨架的垂直度，并及時調整，嚴格控制保護層厚度，鋼筋與模板之間設置保護層墊塊，墊塊厚度不允許出現負公差，且正公差控制在5mm以內。在整個鋼筋綁扎施工過程中應嚴格按照有關施工技術規范的要求進行。還應保證墩身混凝土面的清潔，不得向模板倉內亂扔扎絲、舊鋼筋等施工垃圾。若有，應在鋼筋綁扎完畢模板安裝之前將其全部清除干凈。頂節墩身鋼筋綁扎時，應連同支座墊石的鋼筋一起施工。并設置鋼筋支撐，確保鋼筋骨架在立模前的整體穩定性，確保施工安全。綜合接地鋼筋按設計圖要求安裝準確、牢固，施工時應利用橋墩中的至少兩根結構鋼筋可使用結構鋼筋（直徑不得小于14mm）作為接地鋼筋使用，接16、地鋼筋一端與承臺中的環接鋼筋相連，另一端與墩帽處的接地端子相連。每個橋墩在墩帽頂部設2個接地端子，2個接地端子位于橋墩大里程側（因為梁底接地端子位于每孔梁梁底的小里程側）的立面頂部，中線兩側橋墩檢查槽外側10cm處，距離墩身混凝土外邊緣10cm，用于與梁底接地端子連接。接地端子頂面與混凝土面平齊。接地端子與接地鋼筋采用焊接方式連接，預留在墩身外。焊接長度雙面焊不小于55mm，單面焊不小于100mm，焊縫厚度不小于4mm，注意墩身接地鋼筋安裝前要做除銹處理確保綜合接地系統的接地電阻不大于1。注意用于接地鋼筋的結構鋼筋要采用紅油漆涂刷做好標志承臺頂面鋼筋與墩身豎向鋼筋采用單面焊形式進行連接焊接長度17、不小于10d。連接鋼筋規格與承臺頂面鋼筋一致。箍筋綁扎時，注意水平箍筋綁扎，接頭位置不能照設計圖放在中間，而應相互錯開50%，錯開距離不小于50cm。如通橋（2009）4201-圖中的N14，石濟客專橋通-03中的N2。4、鋼筋加工及安裝驗收鋼筋加工安裝過程中，項目部質檢人員應隨時抽查鋼筋加工質量及鋼筋安裝質量，鋼筋安裝完成后，項目部安質監人員必須先進行自檢，待自檢合格確信無問題，項目部質檢人員簽字確認后，應及時通知監理工程師進行驗收。鋼筋加工的允許偏差如下表序號名 稱允許偏差（mm）1受力鋼筋全長102彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸3鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名 稱允許18、偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋排距5尺量，兩端、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距基礎、板、墻20柱、梁103分布鋼筋間距20尺量，連續3處4箍筋間距105彎起點位置30尺量6鋼筋保護層厚度c（mm）C30+100尺量兩端、中間各2處C30+50六、施工過程常見質量通病的防治措施1、鋼筋放大樣，加工樣板，樣板檢查合格方可大批加工。2、鋼筋加工平臺加固處理，保證加工時的穩定性。3、鋼筋綁扎安裝時，隨時用垂球掛線調整鋼筋骨架垂直度。4、綁扎墩身鋼筋時彈墨線標識鋼筋位置，以此知道鋼筋位置施工。5、墩身鋼筋加固時視情況設置支撐。七、安全注意事項1、施工人員均需經過三級安全教育，進入施工現場必須戴好安全帽19、，穿具有安全性的電工專用鞋，嚴禁酒后進入施工現場。2、施工人員牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，提高安全意識，增強責任心，消除麻痹思想。3、在施工過程中施工人員必須分工明確，責任到人，在開挖或吊裝作業時間內操作人員必須聽從指揮，不得擅自離開崗位。4、施工人員施工時不得抽煙，防止引起火災發生。5、建立健全安全生產保證體系，設立專職安全員，全面落實安全生產制度和規程。6、施工現場所有設備、設施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經常檢查，確保完好和使用安全。7、用電設備應派專人看管，應有良好的接地、接零和漏電保護裝置，嚴禁帶電作業。非電工不準隨意拆卸或修理電器設備，對過路電纜應深埋或架空。20、8、鋼筋使用前要除銹，操作工要著工作服，將袖口扎緊袁帶好口罩，手套和防護眼鏡，防止銹粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除銹時要防止酸液濺到衣服和皮膚上造成燒傷。9、鋼筋加工時，操作前必須認真檢查機具，調直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等，是否良好，卷揚機拉直鋼筋時應選好場地并設置標志，禁止非操作人員進入，地錨、夾具、平衡設備是否安全可靠。10、電焊機使用時應檢查電器設備，冷卻系統、氣路系統及機體外殼有無漏電現象，多臺弧焊機集中使用時應分別接在三相電源三相負載平衡，分別接地，不得串聯，不得在負載時調節電流及極性開關。11、電焊操作人員操作電焊設備時，嚴禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、手套、腳罩21、和防護面罩，嚴禁非電焊工作人員進入作業區，防止傷害眼睛。12、氣焊時要求使用合格的氧氣袁乙炔設備，嚴禁自制氧氣堯乙炔設備曰氧氣瓶和乙炔瓶要分開存放，并要立放，氧氣瓶要絕對禁油，嚴禁氧氣瓶在油類品附近存放，并防猛烈撞擊，露天作業時，氧氣瓶不要放在陽光下暴曬，防止爆炸，氣焊作業區嚴禁存入易燃物品，氣焊工焊接操作要配帶防護眼罩。13、加工機械廢棄機油統一回收。14、施工現場的機械、消防、安全、衛生、環保等指定專人負責，并定期檢查作好記錄。15、施工現場各種標語牌，字跡書寫規范，工整完美，并經常保持清潔完美。16、料具和預制構件分類碼放整齊。碼放預制構件和模板的場地要求平整、密實，有排水措施，碼放符合規定。17、施工現場的材料保管，依據材料的性能采取必要的防雨、防潮、防曬、防火、防塵、防破壞等措施。易燃、易爆、易碎品及時入庫，專庫專管，并設明顯標志。18、設專人做好環境保護工作。19、嚴格遵守各項環境保護政策，隨時接受監理工程師及環保人員的檢查，認真按要求執行。交底接受人交底人審核人批準人