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1、表C2-3 施工技術交底記錄工程名稱長治市北二環路（長興北路-西一環段）道路工程編號道路工程交底日期2016年12月7日分部工程路基工程分項名稱路基土方交底內容：一、施工準備1、測量人員對施工隊進行線位樁及高程樁交底。2、采用破碎炮逐點對舊路結構進行破除，然后采用挖掘機將舊路結構的水泥混凝土、石渣、灰土等廢料裝上運輸車運至垃圾填埋場。二、施工方法及要求1、挖方采用人工配合挖土機施工。按設計斷面自上而下分層開挖，不得亂挖、超挖，嚴禁掏洞取土，保證施工安全，棄土時及時清運，不得亂堆亂放。作業中斷或作業后，開挖面應做成穩定邊坡。機械開挖作業時，必須避開構筑物、管線，在距管道邊1m范圍內采用人工開挖；2、在距直埋纜線2m范圍內必須采用人工開挖。2、人機配合土方作業，必須設專人指揮。機械作業時，配合作業人員嚴禁處在機械作業和走行范圍內。配合人員在機械走行范圍內作業時，機械必須停止作業。3、挖到設計標高后，使用推土機將路基修理平整，并及時恢復道路中線、路基邊緣線；檢查縱斷高程與橫斷面高程；復核施工銜接段中線，然后采用壓路機進行碾壓。4、路基驗收合格后立即進行下一道工序施工。5、進入冬季，要加強防凍保溫工作，路基土方開挖宜每日開挖至規定深度，并及時采取防凍措施。當開挖至路床時，必須當日碾壓成活，成活面亦采取防凍措施。填方土層宜用未凍、易透水、符合規定的土，每層虛鋪厚度應較常溫施工規定厚度小20%253、%。土方施工應遵循現行規范有關冬期施工的規定。三、質量標準：1、壓實密度標準（重型擊實標準）挖方：030cm，95%。2、壓實過程中應采取措施保護地下管線、構筑物安全。四、文明施工措施： 1、施工中的土方若不能及時外卸或留用的好土，要及時使用密布網進行覆蓋，防止產生揚塵現象。 2、裝運土方的運輸車輛出場之前，將車輛槽幫和車輪清洗干凈，防止帶泥上路。 3、.必須使用已經安裝了封閉式車廂蓋裝運土方，防止沿途遺撒、揚塵。交底單位豐潤建設集團有限公司接收單位江西豐源建設勞務有限公司交底人接受交底人表C2-3 施工技術交底記錄工程名稱長治市北二環路（長興北路-西一環段）道路工程編號道路工程交底日期2014、6年12月9日分部工程路基工程分項名稱8%灰土路床交底內容：一、施工準備：1、路基工程驗收合格后立即進行60cm厚8%灰土路床施工。二、施工方法及要求：1、中線和邊線埋設標高樁，分三層攤鋪，下層土驗收合格后方可進行上層土填筑， 每側比設計寬度寬60cm。2、選擇亞粘土、粘土為灰土用土，且土的有機物含量小于10%，不得亂填雜土，遇土質不同時，必須分段分層填筑；石灰選用13級新灰；選用自來水作為粉灰及拌和用水。石灰土須在路外集中拌和，根據土及石灰的含水量變化及時調整拌和用水量，使之略大于最佳含水量。拌合完成的標志為：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，且水分合適均勻，拌合料的堆放時間不宜超過245、h，拌至均勻后一致用自卸車運至路基進行鋪筑。3、碾壓采用12t以上壓路機碾壓，壓路機須勻速行駛、逐次倒軸，使碾壓均勻一致。碾壓12遍后進行平整度及高程檢測并進行找補，找補時將表面翻松10厘米深，用配合比相同的白灰土找補碾壓，不得貼補薄層。碾壓至表面堅實平整，無起皮、潑浪等現象，且達到壓實度標準94%時即告成活。工作間斷或分斷施工時，須在白灰土接茬處予留3050厘米不予壓實，與新鋪白灰土銜接時灑水濕潤后一并壓實。檢查井及電線桿外側1米范圍及碾壓不到的部位須設專人用蛙夯夯實。如路基邊緣不易碾壓時，應用打夯機夯打堅實，夯與夯之間重疊13，每層至少夯打三遍。4、白灰土成活后須及時灑水養護，保持濕潤，直6、至上部結構層施工為止。白灰土結構施工須當天施工當天碾壓成活。5、摻拌白灰土時，禁止拋撒，以免產生揚塵。6、遇局部翻漿時將翻漿部位土體全部挖出，換填好土后碾壓至密度要求。取土樣進行最佳密實度和最大干密度試驗。7、進入冬季，要加強防凍保溫工作，使素土、白灰不受凍，白灰施工時應采取隨悶、隨篩、隨拌、隨夯，隨覆蓋的五隨措施。表C2-3 施工技術交底記錄工程名稱長治市北二環路（長興北路-西一環段）道路工程編號道路工程交底日期2016年12月9日分部工程路基工程分項名稱8%灰土路床交底內容：三、質量標準：1、路基壓實度標準：序號檢查項目規定值及允許偏差檢驗頻率檢查方法范圍點數1壓實度%（深度030cm）97、3%1000m23用灌砂法檢測2中線高程15mm20m1用水準儀測量3平整度10mm20m2用直尺量取最大值4寬度不小于設計規定40m1用鋼尺量5橫斷高程15mm且橫坡差不大于0.3%20m4用水準儀測量2、路床應平整、堅實，無顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等現象，路堤邊坡應密實、穩定、平順等。交底單位豐潤建設集團有限公司接收單位江西豐源建設勞務有限公司交底人接受交底人表C2-3 施工技術交底記錄工程名稱長治市北二環路（長興北路-西一環段）道路工程編號道路工程交底日期2016年12月11日分部工程基層分項名稱水泥石灰綜合穩定土底基層交底內容：一、施工準備：1、路床工程驗收合格后進行20cm厚水泥石8、灰綜合穩定土底基層施工。2、質量合格的水泥、石灰和土料準備充足，不同粒徑的土料應分別堆放。3、水泥石灰綜合穩定土混合料的配比建議值為2:10:88（質量比）。4、測量技術人員用全站儀放出場區主要控制點，并用石灰灑出硬化邊線，邊線每側比設計寬出35cm，并用鋼尺校核。二、施工方法及要求：1、備土、鋪土 用于水泥石灰穩定土的土必須符合規范要求，無雜質、腐質土，不含樹皮、草根等雜物。采用汽車直接堆方備土，備土時按照每平方米的松土用量及每車的運量，用石灰粉標出每車的卸土位置（劃出方格），直接整齊地卸土于路槽上。備土時縱向必須成行，每車的運土量要基本相同，同一作業段內土質均勻一致。鋪土時，先用推土機大致9、推平，檢測含水量，含水量如果偏高采用晾曬及犁耙車翻松晾曬的方法來降低土體的含水量。偏低宜采用灑水車灑水的方法增加土體的含水量，灑水至含水量滿足規范要求。然后測量上進行施工放樣，再用平地機刮平，清余補缺，保證厚度一致，表面平整。振動壓路機進行輕壓12遍，使其表面平整，保證備灰時不產生大的車轍。 2、備灰、鋪灰 石灰采用現場消解，石灰等級為一級，然后過孔徑10mm的篩，消解后的石灰保持一定濕度，但不能過濕成團。攤鋪石灰前恢復底基層石灰穩定土邊線，計算每平方米水泥、石灰用量折合成厚度，在石灰土邊線范圍內（攤鋪時每側應超出石灰土邊線20cm攤鋪）按計算的石灰厚度均勻攤鋪，攤鋪石灰時采用人工配合裝載機攤10、鋪，現場施工技術人員隨時檢查攤鋪厚度，直至符合要求為止。3、灑水、拌和 用灰土拌和機進行拌和，拌和過程中施工技術人員隨時檢查拌和深度并配合拌和機表C2-3 施工技術交底記錄工程名稱長治市北二環路（長興北路-西一環段）道路工程編號道路工程交底日期2016年12月11日分部工程基層分項名稱水泥石灰綜合穩定土底基層交底內容：以利上下層粘結。在上述拌和過程結束時，及時檢查含水量，如果混合料含水量不足，應用灑水車補充水分，水車起灑處和另一端調頭處都應超出拌和段2m以上，嚴禁灑水車在正進行拌和路段上調頭和停留，以防局部水量過大。灑水后應再次進行拌和，使水分在混合料中分布均勻。灑水及拌和過程中，應及時檢查混11、合料的灰劑量及含水量。如灰劑量不滿足設計要求時應及時添加石灰、含水量宜大于最佳含水量23%。 4、悶料：當所有指標都符合設計及規范要求時進行悶料。 5、整平和輕壓：用平地機進行整平后，再用20T振動壓路機不振動快速進行碾壓1-2遍，使其表面平整，并有一定的壓實度。 6、擺放和攤鋪水泥 石灰拌和、整平結束檢測含水量滿足規范設計要求后，恢復水泥石灰穩定土邊線，根據穩定土的厚度和預定的干密度及水泥劑量計算每一平方米水泥石灰穩定土需要的水泥用量，并確定水泥擺放的縱橫間距，用石灰畫網格線做標記。將水泥直接送到攤鋪路段上，均勻卸在做標記網格內，并檢查有無遺漏和多余。 人工將水泥均勻攤開，注意使每袋水泥的攤12、鋪面積相等，在攤鋪水泥時，注意輕放輕攤，盡量減少揚塵。 7、拌和（干拌）用灰土拌和機進行拌和，拌和過程中隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調整拌和深度，拌和深度應達灰土底并應侵入下層5-10mm，以利上下層粘結。嚴禁在拌和層底部留有素土夾層。應拌和兩遍以上。 8、加水并濕拌 在上述拌和過程結束時，如果混合料含水量不足，應用灑水車補充水分，水車起灑處和另一端調頭處都應超出拌和段2m以上，嚴禁灑水車在正進行拌和路段上調頭和停留，以防局部水量過大。灑水后應再次進行拌和，使水分在混合料中分布均勻。灰土拌和機緊跟灑水車后面進行拌和，以減少水分流失。灑水及拌和過程中，應及時檢查混合料的含水量。混合料拌和均13、勻后應色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，即無明顯粗細集表C2-3 施工技術交底記錄工程名稱長治市北二環路（長興北路-西一環段）道路工程編號道路工程交底日期2016年12月11日分部工程基層分項名稱水泥石灰綜合穩定土底基層交底內容：料離析現象，且水分合適和均勻。操作員調整拌和深度，避免出現素土夾層，拌和深度應達灰土底并應侵入下層5-10mm，9、整形 混合料拌和均勻后，檢測混合料含水量符合要求后，立即用推土機進行穩壓一遍，然后用平地機進行整形，直線和不設超高的平曲線段由兩側向路中線刮平，設超高的曲線段由曲線內側向外側進行刮平。推出橫坡，使線型順適。并盡量少的刮去表面的土（上土時攤鋪整平要準確），以14、減少材料損失、高程誤差。然后用振動壓路機快速的進行碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。對于局部低洼處，人工將其表面5cm以上翻松并用新拌和的混合料進行找平。再用平地機整形一次。應將高處料直接刮出路外，不能形成薄層貼補現象。測量組測量高程，并做記錄。技術人員馬上進行高程、橫坡、平整度的初驗，合格后用壓路機進行碾壓。 10、碾壓整形后，當混合料的灰劑量滿足設計要求，含水量大于最佳含水量2-3%時，立即用20T振動壓路機進行碾壓。由兩側向路中心碾壓。碾壓時，應重疊1/3輪寬，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以在碾壓結束之前，根據技術人員測量高程數據用平地機再終平一次。終平時將局部高出15、部分刮除并掃出路外。如果在水泥初凝前施工路段壓實度不合格、沒有碾壓成型應視為廢品清除出現場，重新上土重新進行施工。 11、養生：采用灑水養生，在養生期間穩定土應保持一定濕度，不能過濕或忽干忽濕，養生期大于7天。在養生期間禁止任何車輛通過。三、質量標準：1、水泥石灰綜合穩定土7天無側限抗壓強度不小于0.8Mpa，壓實度要求不小于96%。2、混合料所用水泥應符合國家技術標準的要求，初凝時間應大于4h，終凝時間應在6h以上。表C2-3 施工技術交底記錄工程名稱長治市北二環路（長興北路-西一環段）道路工程編號道路工程交底日期2016年12月11日分部工程基層分項名稱水泥石灰綜合穩定土底基層交底內容：316、混合料所用石灰宜采用磨細生石灰粉，等級為級以上。4、表面應平整、堅實、無粗細骨料集中現象，無明顯輪跡、推移、裂縫，接茬平順，無貼皮、散料。交底單位豐潤建設集團有限公司接收單位江西豐源建設勞務有限公司交底人接受交底人表C2-3 施工技術交底記錄工程名稱長治市北二環路（長興北路-西一環段）道路工程編號道路工程交底日期2016年12月20日分部工程基層分項名稱水泥穩定碎石攤鋪交底內容：一、施工準備：1、水泥石灰綜合穩定土底基層驗收合格后對本段采用兩層18cm水泥穩定碎石（5.5%）（5.0%）基層。 2、各種原材料檢驗合格，配合比已審批。二、施工方法及要求：1、水泥采用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水17、泥，終凝時間在6小時以上。要有出廠合格證和廠家的檢測報告。使用需要按規定進行檢驗；碎石壓碎值不大于30%，有機質含量不超過2%，最大粒徑不超過31.5mm；水采用自來水。3、水泥穩定碎石進場時，對其外觀進行檢查，要求拌合均勻、色澤一致，無明顯離析現象，外觀檢查不合格嚴禁使用，同時進行碎石混合料的無側限抗壓強度試驗，滿足上基層7d無側限抗壓強度在3.0Mpa4.0Mpa，下基層7d無側限抗壓強度不小于2.0Mpa方可使用。4、碎石混合料攤鋪隨運送隨攤鋪、碾壓成活，要求到場碎石堆放時間不得超過4小時。5、攤鋪前，測量人員按路幅進行測量，每隔5米確定高程點，檢查路床縱斷高程，橫斷面坡度，寬度以及壓實18、度是否符合設計要求，保證路床平整。如有缺陷及時修補，并使其保持濕潤。碎石分二層進行攤鋪，壓實厚度分別為18cm、18cm，根據攤鋪層的厚度和要求達到的壓實干密度，計算每車混合料的攤鋪面積，混合料要均勻地卸在路幅中央。使用推土機進行攤鋪，設一個三人小組跟在刮平機后面，及時消除粗集料窩和粗集料帶，補充細混合料并拌合均勻。機械無法到達的部位，用人工攤鋪，蛙式打夯機夯實。6、攤鋪整平時，要注意控制含水量、寬度、橫坡、平整度和碾壓層厚度。對碎石進行含水量測試，在最佳含水量狀態碾壓（誤差不超過1%）。攤鋪平整后，立即碾壓。應先輕后重，先邊后中，先慢后快的原則，并在水泥初凝前完成。先用18T壓路機碾表C2-19、3 施工技術交底記錄工程名稱長治市北二環路（長興北路-西一環段）道路工程編號道路工程交底日期2016年12月20日分部工程基層分項名稱水泥穩定碎石攤鋪交底內容：壓2遍，再用22T壓路機碾壓68遍。先快后慢，頭兩遍碾壓速度為1.51.7km/小時，后68遍為22.5km/小時。輪跡每次重疊的寬度為1/2后輪寬。施工完后嚴禁一切車輛駛入。若碾壓中局部有“彈軟”現象，翻松曬干后再壓，若出現推移則適量灑水，整平壓實。碾壓至表面平整，無明顯輪跡。上基層壓實度不小于98%，下基層壓實度不小于97%（重型擊實）。試驗人員應在每層碾壓成型后，及時用灌砂法取樣做壓實度檢測和厚度量測。若壓實度不足，應及時進行補壓20、直至達到標準要求。7、碾壓成活的碎石基層在氣溫小于等于20時，應養護14天，氣溫大于25時，應養生7天，整個養生期必須保持基層材料處于潮濕狀態。施工及養生期應封閉交通。8、現場混合料要集中堆放，并加以苫蓋，材料堆周圍設排水系統。應當日攤鋪，當日碾壓成活。9、在基層攤鋪、壓實、檢驗合格后，進行養護期間，道路進出口應設專人看護，并設圍擋，禁止車輛通行，特別是履帶車。進行碎石基層養護期間內，原則上不允許車輛通行，應設專人管理，禁止車輛猛拐，急剎車，車輛應限制速度。否則會導致基層表面松動或結構破壞。10、運料車輛應覆蓋，防止遺灑。各種出入工地的車輛在出口處設專人清掃輪胎。二、質量標準：1、表面堅實、平21、穩。不得有浮石與粗、細料集中等現象。2、用重型壓路機碾壓后輪跡深度不得大于5mm。3、主控項目：（1）含水率：為確保壓實度，必須確保混合料含水率在接近或略高于最佳含水率1%左右碾壓。（2）配合比：試驗員經常檢查各集料的下料比例，并按照規定頻率對水泥含量進行滴測，發現異常及時調整。（3）壓實度：碾壓不足的情況要及時在初凝前進行補壓，確保壓實度合格。表C2-3 施工技術交底記錄工程名稱長治市北二環路（長興北路-西一環段）道路工程編號道路工程交底日期2016年12月20日分部工程基層分項名稱水泥穩定碎石攤鋪交底內容：4、一般項目：外觀控制：表面平整、無坑洼、無離析，施工接茬平整、穩定。水泥穩定碎石基22、層允許偏差表序號項目壓實度(%)及允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1壓實度重型擊實95%1000m21灌砂法2平整度10mm20m2用3m直尺量取最大值3厚度10mm1000m21用鋼尺量4寬度50m40m1用鋼尺量5中線高程15mm20m1用水準儀測量6橫坡高程15mm且橫坡差不大于0.3%20m4用水準儀測量 交底單位豐潤建設集團有限公司接收單位江西豐源建設勞務有限公司交底人接受交底人表C2-3 施工技術交底記錄工程名稱長治市北二環路（長興北路-西一環段）道路工程編號道路工程交底日期2017年1月1日分部工程面層分項名稱瀝青混凝土面層交底內容：始壓實度。熨平板加寬連接應仔細調節至攤鋪的混合23、料沒有明顯的離析痕跡。 （3）攤鋪機呈梯隊作業進行聯合攤鋪時，縱逢相鄰的攤鋪搭接應有1020cm的重疊寬度。 （4）攤鋪機必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在26m/min的范圍內，對改性瀝青宜放慢至13m/min的范圍內。當發現混合料出現明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應分析原因，予以消除。（5）攤鋪機應采用自動找平方式，下面層宜采用線繩引導的高程控制方式，中面層采用浮動基準梁找平或非接觸式平衡梁控制方式，上面層宜采用非接觸式平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。經攤鋪機初步壓實的攤鋪層應24、符合平整度、橫坡的要求。（6）瀝青混合料松鋪系數改性瀝青混凝土為1.151.35，改性瀝青碎石為1.151.30。攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡以及攤鋪厚度。（7）攤鋪機的螺旋布料器應相應于攤鋪速度調整到保持一個穩定的速度均衡地轉動，兩側應保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。（8）用機械攤鋪的混合料，不宜用人工反復修整且混合料未壓實前，施工人員不得進入。（9）改性瀝青混合料路面施工的最低氣溫應符合要求，寒冷季節遇大風降溫，不能保證迅速壓實時不得鋪筑改性瀝青混合料。（10）瀝青混合料攤鋪應符合規范要求，且城市快速路、主干路不能在氣溫低于10條件下施工25、，每天施工開始階段宜采用較高溫度的混合料。（11）瀝砼施工溫度應符合下表要求：表C2-3 施工技術交底記錄工程名稱長治市北二環路（長興北路-西一環段）道路工程編號道路工程交底日期2017年1月1日分部工程面層分項名稱瀝青混凝土面層交底內容：熱拌瀝青混合料的攪拌及施工溫度（）施工工序石油瀝青的標號90號瀝青加熱溫度150160礦料加熱溫度間隙式攪拌機集料加熱溫度比瀝青溫度高1030連續式攪拌機礦料加熱溫度比瀝青溫度高510瀝青混合料出料溫度140160混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10混合料廢棄溫度，高于190運輸到現場溫度135145混合料攤鋪溫度，不低于130140開始碾壓的混26、合料內部溫度，不低于125135碾壓終了的表面溫度，不低于657560開放交通的路表面溫度，不高于50注：1.瀝青混合料的施工溫度采用具有金屬探測針的插入式數顯溫度計測量。表面溫度可采用表面接觸式溫度計測定。當紅外線溫度計測量表面溫度時，應進行標定。 2.常溫下宜用低值，低溫下宜用高值。視壓路機類型而定，輪胎壓路機取高值，振動壓路機取低值。3、接縫處理表C2-3 施工技術交底記錄工程名稱長治市北二環路（長興北路-西一環段）道路工程編號道路工程交底日期2017年1月1日分部工程面層分項名稱瀝青混凝土面層交底內容：（1） 瀝青路面的施工必須接縫緊密，連接平順，不得產生明顯的接縫離析。（2）上下層的27、縱逢應錯開150mm（熱接縫）或300400mm（冷接縫）以上。（3）相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。接縫施工應用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。4、碾壓（1）壓實成型的瀝青路面應符合壓實度及平整度的要求。（2）瀝青混凝土的壓實層最大厚度不宜大于100mm，瀝青穩定碎石混合料的壓實度厚度不宜大于120mm。（3）瀝青路面施工應配備足夠數量的壓路機，選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復壓、終壓（包括成型）的碾壓步驟，以達到最佳碾壓效果。鋪筑雙車道瀝青路面的壓路機數量不宜少于5臺。施工氣溫低、風大、碾壓層薄時，壓路機數量應適當增加。（4）碾壓過程中壓路機鋼輪需要及時清理，可涂刷1:1的28、植物油與水混合液以防止粘碾。（5）壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應符合規定。壓路機的碾壓路線與碾壓方向不應突然改變而導致混合料推移。碾壓區的長度應大體穩定，兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。（6）壓路機的碾壓溫度應符合規范表要求，在不產生嚴重推移和裂縫的前提下，初壓，復壓、終壓都應在盡可能高的溫度下進行。同時不得在低溫狀況下作反復碾壓，使石料的棱角磨損、壓碎、破壞集料嵌擠。（7）初壓溫度應以能穩定混合料且不產生推移、發裂為度，且前進轉化為倒退操作應平穩，停機換向時應提前減速再慢慢停車，不能緊急制動。（8）初壓應在緊跟攤鋪機后碾壓，并保持較短的初壓區長度29、，以盡快使表面壓實，減少熱量散失。但對于噴水量要嚴格控制，呈霧狀噴灑，不得漫流，防止混合料降溫過快。表C2-3 施工技術交底記錄工程名稱長治市北二環路（長興北路-西一環段）道路工程編號道路工程交底日期2017年1月1日分部工程面層分項名稱瀝青混凝土面層交底內容：（9）復壓應緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓。壓路機碾壓段的總長度應盡量縮短，通長不超過60-80m，復壓溫度、速度應符合規定，相鄰碾壓帶應重疊后輪1/3-1/2輪寬。（10）終壓應緊接在復壓后進行、終壓溫度、速度應符合規定。如經復壓后已無明顯輪跡時可免去終壓。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動壓路機碾壓不宜少于2遍，至無明顯輪跡為止30、。（11）對路面邊緣、加寬及港灣停車帶等大型壓路機難于碾壓的部位，宜采用小型振動壓路機或振動夯板作補充碾壓。（12）壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、調頭、加水或停留。在當天成型的路面上，不得停放各種機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。（13）機械隊、項目部設專人檢查碾壓情況，如有邊角不到位及時補壓。5、井室周圍處理（1）面層與井圈一體成型時攤鋪前應就檢查井外露高程利用十字線進行測量復核。（2）攤鋪時井室由專人負責處理，攤鋪前涂刷一層柴油。（3）攤鋪機過后專人清理井上瀝砼后開始初壓。（4）井框與瀝砼面層應平齊，不得有明顯錯臺且井室周圍瀝砼密實無麻面。（5）平篦井頂覆蓋40*70cm薄層鐵31、皮，防止瀝砼料漏入井中，平篦井為收水方便，宜低35mm。6、封閉養護（1）鋪筑好的瀝青層應嚴格控制交通，做好封閉保護，封閉現場應由專人看護。（2）已鋪筑的道路要保持整潔、不得造成污染，嚴禁在瀝青層上堆放其他施工 項目產生的土或雜物，嚴禁在已鋪瀝青層上制作、堆放水泥砂漿。7、開放交通熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪機路面層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50表C2-3 施工技術交底記錄工程名稱長治市北二環路（長興北路-西一環段）道路工程編號道路工程交底日期2017年1月1日分部工程面層分項名稱瀝青混凝土面層交底內容：后，方可開放交通。三、質量要求1、瀝青混合料的礦料質量及級配，應符合設計和施工規范要求。2、瀝青混合料面層壓實度不應小于95%。3、面層表面應平整、堅實，接縫緊密，無枯焦；不應有明顯輪跡、推擠裂縫、脫落、爛邊、油斑、掉渣等現象，不得污染其他構筑物。面層與路緣石及其他構筑物應接順，不得有積水現象。四、安全文明施工措施1、作業人員統一穿反光衣，戴好防護用品。2、設備操作手須持證上崗：拌合機、運輸車、壓路機、攤鋪機等所有設備運行前和運行中，要注意其他人員的安全。3、操作手要加強設備保養，確保制動、燈光、喇叭、報警系統完好，有故障必須及時維修。交底單位豐潤建設集團有限公司接收單位江西豐源建設勞務有限公司交底人接受交底人