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道路結構層攤鋪技術交底(11頁)
道路結構層攤鋪技術交底(11頁).doc
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技術交底
上傳人:l** 編號:596840 2022-09-27 11頁 55.04KB

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1、技術交底書技術交底書表格編號項目名稱第 頁共 頁交底編號工程名稱設計文件圖號施工部位交底日期路基處理完成后,在底基層攤鋪約100m左右,開始碾壓,達到規定壓實度后,接著進行上基層攤鋪,并碾壓達到規定壓實度。每次施工長度宜為為100-120m。一、施工工藝流程及操作要點(一)施工工藝流程材料選場試驗、存放配合比設計下基層混合料拌和下基層混合料運輸路床驗收合格施工測量放樣下基層混合料攤鋪壓實接縫處理上基層混合料攤鋪壓實跟蹤檢測壓實度養生上基層混合料拌和上基層混合料拌和跟蹤檢測壓實度恢復中線、邊線(二)施工方法及操作要點1、施工放樣(1)現場準備底基層施工前,在邊線和中線處分別沿路線方向每隔10m釘2、設加工好的鋼筋支柱,按松鋪厚度測定高程并做好標記。中、邊線處掛鋼絲繩,作為底基層攤鋪厚度的參考線,混合料攤鋪時設專人檢查鋼絲繩,防止人員、機械誤觸引起誤差,并保證相鄰接頭處平穩、無錯臺。(2)混合料拌和及運輸由于采用連續攤鋪施工,因此在拌和過程中要設專人分別對拌和站的計量設備進行經常性的檢查,保證配料準確;根據各種材料的天然含水量并考慮運輸過程中含水量的損失,及時調整配合比,使混合料的含水量略大于最佳含水量,保證混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。(3)下基層攤鋪正式攤鋪前應進行全面試車,對整平板、電腦傳感器、橫披度儀等重點檢查,發現問題及時解決。試車后將下基層的兩臺攤鋪機前后相隔3、6-10m就位,待運料車輛達到68輛時,自卸車倒駛至攤鋪機喂料斗卸料,同時開動運輸料器,待兩側擋板之間料量充足時,即開動攤鋪機均勻地進行攤鋪。(4)下基層碾壓下基層攤鋪一定距離(約30m)后用重型振動壓路機在全寬內進行碾壓68遍(具體以現場試驗為準),碾壓至要求的密實度(底基層水泥石灰砂礫土97)。碾壓時,由兩側路肩向路中心碾時,每趟碾壓時應重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時即為一遍。應在“水泥延遲時間”內碾壓至要求的密實度,同時沒有明顯的輪跡。碾壓過程中及時處理“彈簧”、“松散”、“起皮”等現象,嚴禁壓路機在剛完成的和正在碾壓的路段上調頭和急剎車,以保證表面不受破壞4、。碾壓后保證表面平整,無輪跡和隆起現象,且縱向順適,路拱和超高符合設計要求。碾壓過程中,專人檢測壓實度,合格后用壓路機碾壓12遍,以消除輪跡。(5)上基層攤鋪及碾壓下基層碾壓完成經檢測合格后立即進行上基層的攤鋪,攤鋪時兩臺攤鋪機成梯隊行進,攤鋪速度與下基層一致。攤鋪上基層時,運輸車輛要提前調頭慢慢倒向攤鋪機,禁止在碾壓完成的下基層上急剎車或調頭,運輸車輛卸完料后平穩的駛離下基層。上基層碾壓過程同下基層碾壓,碾壓過程中,專人檢測壓實度(水泥穩定砂礫及水泥穩定碎石基層98)。水泥穩定碎石基層表面在碾壓過程中始終保持潮濕,如表面蒸發得太快,應及時補灑少量的清水。上基層采用不開振動的重型壓路機碾壓若能5、達到規定壓實度,應盡量采用不開振動碾壓方式,避免對下基層產生擾動。(6)保溫、養生上基層完工后,養生不少于七天,擬采用塑料薄膜、土工布覆蓋的辦法養生,塑料薄膜保水、土工布保溫。養生期間,除灑水車外封閉交通,并設專人進行看管。(7)接縫處理:接縫處理的好壞是穩定碎石基層質量的關鍵,尤其是連續攤鋪過程中更應注意。橫向接縫的處理:攤鋪機攤鋪混合料時,盡量避免隨意中斷,攤鋪機因故中斷攤鋪超過2h或當天工作段結束時要設置橫縫,攤鋪中斷或每段工作結束時,攤鋪機駛離攤鋪的混合料末端,壓實后碾壓末端形成一個斜坡,攤鋪新混合料之前,用3m直尺檢測接縫處平整度,沿垂直于路中心線方向將不合格部分垂直切去,然后再攤鋪6、新的混合料。接縫處的碾壓應當作為重點,碾壓時應先順路方向碾壓,再沿橫縫方向碾壓,保證接縫處的平整度。縱縫處理:攤鋪時用兩臺攤鋪機成梯隊攤鋪,保證中間不留縱縫,同時兩臺攤鋪機接縫處著重檢查平整度,遇不平處人工找平。混合料在運輸、攤鋪、碾壓過程中設專人指揮交通,禁止任何車輛在攤鋪完成的基層上面行使。二、質量保證措施1、工程質量控制標準工程質量標準應執行設計及城鎮道路工程施工與質量驗收規范(CJJ1-2008)中的有關規定。水泥石灰穩定砂礫土底基層壓實度不小于97%,7d無側限抗壓強度應大于1.0Mpa,3.5%水泥穩定砂礫基層及5%水泥穩定碎石基層壓實度不小于98%,7d無側限抗壓強度不小于2.57、Mpa,城鎮道路工程施工與質量驗收規范要求為2.5-3.0Mpa。(1)基本要求原材料料應符合設計和施工規范要求,并按要求進行復檢。水泥、石灰用量和礦料級配按設計控制準確。攤鋪時要注意消除離析現象。混合料處于最佳含水量狀況下,用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。從加水拌和到碾壓終了的時間不應超過34h,并應短于水泥的終凝時間。碾壓檢查合格后立即覆蓋或灑水養生,養生期要符合規范要求。(2) 允許偏差基層及底基層允許偏差項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數中線偏位(mm)20100m1用經緯儀測量縱斷高程(mm)基層1520m1用水準儀測量底基層20平整度(mm)基層1020m路寬(m)91用3m直尺8、和塞尺連續量兩尺取較大值底基層159152153寬度(mm)不小于設計規定B40m1用鋼尺量橫坡0.3且不反坡20m路寬(m)92用水準儀測量9154156厚度(mm)101000m21用鋼尺量 (3) 外觀要求表面應平整、堅實、接縫平順,無明顯粗、細骨料集中現象,無推移、裂縫、貼皮、松散、浮料表面平整密實、無坑洼、無明顯離析。施工接茬平整、穩定。2、施工質量控制措施建立完善的質量自檢體系,以項目經理作為質量負責的第一責任人,下面設安質部,配備專門的質檢人員,做到各負其責,責任到人。加強技術培訓,推行標準化管理,對上崗的班組及關健技術崗位和特種作業人員的職工進行招標文件技術要求的學習,并進行考9、試,成績合格方能上崗。施工人員必須熟悉技術,做好圖紙會審記錄和技術交底記錄。施工嚴格按照設計圖紙及有關國家規范進行。所有的材料進場或使用前應作嚴格的檢查和試驗,并保存材料的質保書及試驗資料,對不合格的材料堅決予以退場,不予使用。嚴格質量檢查制度。現場采用水準儀精確測控,保證攤鋪基層的頂面高程。每天按既定的施工計劃執行,以保證施工質量。嚴格控制拌和站按照施工配合比拌和混合料。應有專人控制拌和混合料所用的水泥、石灰、砂礫、石子、礦粉等原材料的質量,嚴格控制混合料的水泥劑量及含水量,保證拌合料的出機質量。現場按頻率檢測水泥穩定碎石基層的壓實度,不符合要求不允許進入下道工序。3、道路基層質量通病及防治10、措施(1)粗細料相對集中的防治措施1)現象:攤鋪后粗料、細料分離相對集中,造成梅花斑現象。2)防治措施墊層攤鋪時注意粗細料的摻合,在粗料中用細料進行灌縫密實處理或在粗料集中處用人工進行破碎細化;在基層混合料攤鋪時,如果在裝卸運輸過程中出現離析現象,應在攤鋪前進行重新攪拌,使粗細料混合均勻后攤鋪;如果在碾壓過程中看出有粗細料集中現象,應將其挖出分別摻入粗、細料攪拌均勻,再攤鋪碾壓。嚴格按設計的配合比配料,攪拌時應控制攪拌時間不少于規范時間。(2)水泥穩定碎石基層密實性差的防治1)現象:采用壓實功能小的碾壓密實機具,用腳可踢松。2)防治措施攤鋪時應控制厚度,最大20cm,最小10cm,水泥穩定碎石11、混合料攤鋪好后,不能用平板振動機和1T電動振動機,一定要用10T以上壓路機碾壓,使顆粒間擠壓密實。四、安全保證措施1、落實安全生產責任制開工前,編制實施性安全技術措施完善各項安全生產管理制度,針對各工序及各工種的特點制定相應的安全管理制度,并由各級安全組織檢查落實。嚴格執行逐級安全技術交底制度,施工前由項目經理部組織有關人員進行詳細的安全技術交底。各級專職安全員對安全措施的執行情況進行安全技術交底。各級專職安全員對安全措施的執行情況進行檢查、督促并作好記錄。2、加強施工現場安全教育進行安全生產教育,重點對專職安全員、安全監督崗崗員、班組長及從事特種作業的電機動車輛駕駛員進行培訓和考核,學習安全12、生產必備的基本知識和技能,提高安全意識。未經安全教育的管理人員及施工人員不準上崗。變換工種或參加采用新工藝、新設備及技術難度較大的工序的工人必須經過技術培訓,并經考試合格者才準上崗。特殊工種經過培訓考核合格,獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證者,要進行登記存檔規范管理。對上崗證要按期復審,并設專人管理。通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執行安全操作規程,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人,不被他人傷害,確保自身和他人安全,提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。3、認真執行安全檢查制度項目經理部保證檢查13、制度的落實,按規定定期檢查:經理部每日檢查一次,作業班級實行每班班前、班中、班后三檢制,不定期檢查視工程進展情況而定,并有領導值班。對檢查中發現的安全隱患,建立登記、整改制度,按照“三不放過”的原則制定整改措施。在隱患沒有消除前,采取可靠的防護措施。如有危及人身安全的險情,立即停工,處理合格后方可施工。4、供電與電器設備安全措施施工用電的線路設備按批準的施工組織設施裝設,同時符合當地供電部門規定。配電系統分級配電,配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色并統一編號。箱內電器可靠、完好、造型、定值符合規定,并標明用途。動力電源和照明電源分開布設。所有電器設備及其金屬外殼或構架均按規定設14、置可靠的接零及接地保護。現場所有用電設備的安裝、保管和維修由專人負責,非專職電器值班人員,不得操作電器設備,檢修、搬遷電器設備(包括電纜和設備)時,切斷電源,并懸掛“有人工作,不準送電”的警告牌。6、施工運輸作業所有施工運輸車輛設專職司機駕駛及維護保養,除有緊急情況外不得更換司機,并嚴格執行車輛出入登記制度。運輸司機應嚴格遵守交通法規,嚴禁超載、疲勞駕駛和占道搶道。運輸超長、超寬物資前,提前到當地交管部門辦理準運手續,并按照交管部門指定的線路行使。嚴禁無證駕駛車輛,嚴禁酒后開車。7、施工現場交通疏導措施施工現場施工機械種類多、數量大,應安排專人指揮工程機械的穿插。施工道路平交道口,應設專業執勤15、人員進行交通疏導及封閉。臨時道路在危險處設立安全標志。五、文明施工及環境保護措施1、進入施工現場的每一名職工必須身著單位統一的工作服、安全帽,佩帶表明身份的胸卡。2、項目施工牌:在施工現場大門口豎立“五牌一圖”。3、大型機具設備處設置設備操作規程。4、按要求設置材料卡、配合比牌等。5、每日施工結束后,機械到指定停車場整齊停放。6、施工危險區域設置明顯的警示標識,提醒作業人員注意。7、在工程施工中嚴格遵守國家和地方政府下發的有關環境保護的法律、法規和規章,加強對施工燃油、工程材料、設備、廢水、生活垃圾和廢渣的控制和治理,遵守防火及廢棄物處理的規章制度,做好交通疏導,滿足便民要求,隨時接受相關單位的監督檢查。8、將施工作業場地和辦公生活區合理布置,規范施工圍擋,做到各種標牌清楚、齊全,各種標識醒目,施工現場做到整潔文明。9、對施工場地道路進行硬化,并在晴天經常對道路進行灑水,防止塵土飛揚,污染環境。交底人:接收人:
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