成都地鐵7號線盾構管片破損修補方案技術交底(15頁).doc
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2022-09-27
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1、 方案交底書表格編號1310項目名稱成都地鐵7號線9標項目經理部第 頁共 頁交底編號工程名稱茶九盾構區間設計文件圖號施工部位 管片缺陷修補技術交底交底日期技術交底內容:管片缺陷修補技術交底1.工程概況成都地鐵7號線9標【茶店子站花照壁站西南交大站九里堤站】區間盾構隧道總長3411.2單線延米。區間左、右線均在茶店子站始發,出茶店子站后沿2.5環一品天下大街下方前行,而后以R=450m的半徑拐入成都大學金牛校區,下穿學校操場后到達花照壁站;出花照壁站下穿銀沙北路后以R=450m轉彎半徑拐入老居民區,穿過該區后以R=450m的半徑拐入二環路,前行至西南交大站;出西南交大站后沿二環路前行至九里堤站后2、吊出。茶店子站花照壁站區間線路最小縱坡坡度為2,最大坡度為22.00,軌面埋深最深為21.5m,最淺為14.1m。花照壁站西南交大站區間線路最小縱坡坡度2,最大坡度24,軌面埋深最深為21.13m,最淺為14.9m。西南交大站九里堤站區間線路最小縱坡坡度1,最大坡度5,軌面埋深最深為14.8m,最淺為13.98m。區間在YDK35+577.9與YDK36+398.8處各設置。一處聯絡通道兼廢水泵房。 2、施工組織2.1施工組織機構本施工項目成立施工領導小組,并配置滿足現場需求的管理和施工作業人員,管理和施工人員及職責如下:崗位人員職責組長路國華負責管片修補全面管理副組長李新征、肖政偉破損和裂縫3、進行分析、判定,選定適當的修補方法,技術主管魏成俊、吳延超負責現場技術交底、質量檢查和驗收安全員張有嶠負責施工安全把控修補工2人負責管片修補工作實施3、判定3.1管片裂縫指成型隧道管片由于各種原因導致管片出現的各種裂縫。3.2管片崩角一般指管片因各種原因使管片角部或邊緣處產生的掉角。3.3管片破損一般指管片因各種原因出現大于200mm200mm的混凝土破損露石甚至露筋的情況。3.4 管片滲漏水管片滲漏水根據滲漏部位不同可分為:a 管片環縫滲漏;b 管片縱縫滲漏;c管片螺栓孔滲漏;d管片吊裝孔滲漏。4、管片修補方法。4.1修補方法針對本項目目前出現的破損具體情況,制定針對性的修補方法,修補方法見4、下表2:表1 管片破損處理方法項目判定標準處置方法表面破損、缺角鋼筋無外露1、鑿掉破損處不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用鋼絲刷把管片上的破損處清理干凈,并用清水沖洗。2、待破損表面干燥后再用JM-X5混凝土修補砂漿進行修補,修補后進行抹平、修邊。在破損深度及面積均較大時可在修補處設置靠模。3、待修補砂漿干硬后,用打磨機磨平表面,使用有經驗的修補工人進行調色抹平,保持修補處的顏色與管片原表面顏色一致。頂部破損(最大破損處長度200mm,深度20mm)鋼筋外露1、鑿除破損處管片,清洗鑿除面。2、修補破損處內層施加鐵絲網補強并涂抹高滲透改性環氧化學灌漿材料界面劑,鐵絲網采用10#鐵絲間距50mm綁5、扎,利用8#不銹鋼膨脹螺絲固定于破損處,再進行JM-X5混凝土修補砂漿進行逐層修補作業(每層不超過20mm,層與層之間涂抹界面劑,涂抹界面劑之前需要用吹風機保持界面的干燥),修補后進行抹平、修邊,在破損深度及面積均較大時可在修補處設置靠模。3、待修補砂漿干硬后,用打磨機磨平表面,使用有經驗的修補工人進行調色抹平,保持修補處的顏色與管片原表面顏色一致。頂部破損(最大破損處長度200mm,深度20mm)鋼筋無外露1、鑿掉破損處不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用鋼絲刷把管片上的破損處清理干凈,并用清水沖洗。2、待破損表面干燥后再用JM-X5混凝土修補砂漿進行修補、抹平、修邊。3、待修補砂漿干硬后,用6、打磨機磨平表面,使用有經驗的修補工人進行調色抹平,保持修補處的顏色與管片原表面顏色一致。兩側和底部破損鋼筋無外露1、鑿掉破損處不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用鋼絲刷把管片上的破損處清理干凈,并用清水沖洗。2、待破損表面干燥并涂刷界面劑(高滲透改性環氧化學灌漿材料)后再用JM-X5混凝土修補砂漿進行修補,修補后進行抹平、修邊,在破損深度及面積均較大時可在修補處設置靠模。3、待修補砂漿干硬后,用打磨機磨平表面,使用有經驗的修補工人進行調色抹平,保持修補處的顏色與管片原表面顏色一致。4.2使用材料管片修補需使用的材料詳見下表2。表2 管片修補需使用的材料一覽表項目修補材料管片表面破皮JM-X5混凝7、土修補砂漿管片破損、缺角JM-X5混凝土修補砂漿;混凝土修補砂漿干粉:水=100:13;界面劑:高滲透改性環氧化學灌漿料;鐵絲網:10#鐵絲間距50mm綁扎;膨脹螺栓:8#。1)JM-X5混凝土修補砂漿具有以下特點:(1)固化迅速、抗壓強度高該種材料1天強度大于30MPa,28天強度大于50MPa。(2)力學性能好,抗垂落、粘結性能好,有很好的保水性,與界面劑配合使用后,拉伸粘結強度1天大于0.7MPa,28天大于2.5MPa,并且具有良好的耐水、耐凍性能,具有微膨脹性能。(3)操作簡單,袋裝產品現場加水攪拌即可使用。JM-X5混凝土修補砂漿根據混凝土結構加固設計規范GB50367-2006需8、檢測如下性能指標:檢驗項目單位性能指標劈裂抗壓強度Mpa5與混凝土正拉粘結強度Mpa2.5抗折強度(膠體性能)Mpa20抗壓強度Mpa502)界面劑:高滲透改性環氧化學灌漿料該材料具有優良的物理力學性能,與多種材料的粘接力強,抗滲、抗凍、耐鹽、堿、弱酸腐蝕的性能好。不易從被粘接的基材上脫開,耐久性好。可在潮濕基材表面施工,不需干燥,可在潮濕環境中使用。不燃、不爆、不污染環境,對人體健康無害。主要用于新舊砼及新老砂漿的界面材料,也可用作水泥制品及砼的修補增強材料。高滲透性能夠有效的進行新舊面的粘結,后期粘結、拉伸強度高,能夠有效的保證抗垂落,保證運營后的隧道安全。高滲透改性環氧化學灌漿料根據混凝9、土結構加固設計規范GB50367-2006需檢測如下性能指標:檢驗項目單位性能指標抗拉強度平均值Mpa20受拉彈性模量Mpa1500抗彎強度平均值Mpa30且不得呈脆性(碎裂狀)破壞抗壓強度Mpa50鋼-鋼拉伸抗剪強度標準值Mpa104.3補修流程(1)缺陷部份(表面破皮、裂紋、破損、缺角) 修補流程如下:現場破損情況調查判定修復方式管片表面清理管片接頭處處理混凝土修補砂漿施做等待硬化表面修飾及整平清理及復原現場破損情況調查確定修補方式管片表面清理鐵絲網及膨脹螺絲固定處理混凝土修補砂漿施 做封模及支撐架設,等待硬化表面修飾及整平清理及復原 修補前,應先進行試修補,對樣品(負環)管片破損處進行修10、補,待強度、新舊接合面粘結強度進行檢測,滿足要求后進行正式修補作業。4.4施工機具和方法(1)施工機具:高壓沖毛機、角磨機、鉆機、攪拌器、電子稱、鋼刷、毛刷、鏟刀、細砂紙、移動支架。(2)施工方法詳見下表3表3:施工方法種類施工方法破損缺角用鋼刷清除修補處松動混凝土塊及粗骨材,其清除效果,應以目視檢查混凝土與粗骨材間無縫隙及指觸無混凝土塊及粗骨材松動,修補前用清水進行充分濕潤。將混凝土修補砂漿按比例混合后攪拌均勻,涂刷欲修補處。將修補材料按比例混合后攪拌均勻,以細扁鏟刀進行修補,對修補部位進行壓密處理。修補處干燥并具有一定強度后,用細砂紙將修補面整至平整。頂部破損部分(鋼筋外露)用鋼刷清除修補11、處松動之混凝土塊及粗骨材,其清除與否標準,應以目視檢查混凝土與粗骨材間無縫隙及指觸無混凝土塊及粗骨材松動。修補前進行清水濕潤,將鐵絲網用8#膨脹螺絲固定于破壞面上,鋼絲網采用10#鋼絲,間距50mm進行綁扎。修補面涂抹界面劑(高滲透改性環氧化學灌漿料)將混凝土修補砂漿材料混合后攪拌均勻,涂刷披覆于修補處,修補過程中對修補處進行頂支、壓密處理,保證新舊混凝土面的有效結合。若厚度過大時(大于5cm),則分層施作,層與層之間涂抹界面劑。修補范圍側邊及表面外封模板并以支柱支撐防止剝落,并進行養護。4.5注意事項(1)經修補后的管片,修補處之色澤應盡量與原管片顏色一致。(2)管片修補處應平整,管片修補前12、后尺寸不能有明顯偏差。(3)管片修補處務求壓實,以免造成內部空洞。(4)管片修補后24小時內應防止直接沖淋。(5)管片修補劑涂刷管片應平整,以消除修補后產生的裂縫。凝固后打磨光滑,管片缺陷的最后一次修飾并養護1天后方能進行下步工序。(6)安排熟練修補工進行修補,并達到修補質量要求。(7)修復完成并且具備一定強度后,對修補區域設專人負責養護,對修補效果進行觀察,對松動部位進行重新修補,保證修補質量。(8)對修補處采用塑料薄膜進行鋪面防護,避免泥漿、渣土等其他材料的污染。修補完成后進行37d的潮濕養護,并做好過程資料記錄。(9)修補平臺采用滾輪式鋼管支架,在其上端設置作業平臺,以保證電瓶車的正常運13、行。5、管片滲漏水治理5.1 管片滲漏水治理標準1)管片防水效果設計要求盾構法隧道防水等級為二級,結構不允許漏水,結構表面可有少量濕漬,總濕漬面積不應大于防水面積的 2/1000,任意 100m 防水面積上濕漬不超過3 處,單個濕漬的最大面積不大于 0.2m ;任意 100m 防水面積上的滲水量不大于 0.15L/(m d)。2)管片滲漏水規范要求盾構法隧道接縫滲漏治理的技術措施注:-宜選,-可選,-不宜選3)對于有滲漏明水的環、縱縫采取注漿止水4)對于潮濕而無明水接縫,采取嵌填密封處理,并應符合下列規定:(1)對于影響混凝土管片密封防水性能的邊、角破損部位,宜先進行修補,修補材料的強度不應小14、于管片混凝土的強度;(2)拱頂及側壁宜采取在嵌填溝槽中依次涂刷基層處理劑、設置背襯材料、嵌填柔性密封材料的治理工藝;(3)拱頂環向嵌縫范圍為隧道豎向軸線頂部兩側各 22.5,拱頂嵌縫范圍為隧道豎向軸線底部兩側各 43,特殊部位采取整環嵌縫;5)隧道進出洞口段滲漏的治理采取注漿止水及嵌填密封等技術措施,并符合下列規定:隧道與端頭井后澆混泥土環梁接縫的滲漏鉆斜孔注入環氧樹脂灌漿材料止水;6)隧道與聯絡通道相交部位的滲漏宜根據滲漏部位采取注漿止水或嵌填密封等技術措施,必要時可進行壁后注漿,并宜符合下列規定:(1)接縫的滲漏鉆斜孔注入環氧樹脂灌漿材料止水;(2)聯絡通道兩側各 5 環范圍內管片接縫滲漏的治理采用壁后注漿,或注入環氧樹脂灌漿材料。7)盾構法隧道管片螺栓滲漏的治理符合下列規定:(1)密封圈已失效的螺孔,應重新安裝或更換符合設計要求的螺栓孔密封圈,并應緊固螺栓。(2)螺孔內滲水時,宜鉆斜孔至螺孔注入環氧樹脂灌漿材料止水,并按照規定密封并緊固螺栓。附件及附圖:無交底人審核人接受交底人