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客貨共線鐵路涵洞過渡段技術交底(16頁)
客貨共線鐵路涵洞過渡段技術交底(16頁).doc
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技術交底
上傳人:l** 編號:596884 2022-09-27 15頁 662.04KB

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1、線鐵路涵洞過渡段技術交底施工技術交底記錄工程名稱技術交底單位交底項目路堤與涵洞過渡段施工交底日期年月H1目的明確過渡段施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準,指導、規范過渡段施工。2編制依據鐵路路基工程施工質量驗收標準TB10414-2003客貨共線鐵路路基工程施工技術指南TZ202-2008新建鐵路德龍煙線德州至人家洼段施工圖路基通用圖中,路堤與橋梁過渡 段設計圖(德大施路通-04)和路堤與橫向結構物過渡段設計圖(德人施路通-05)3適用范圍適用于DK95+130-DK114+700段結構物與橋梁過渡段施工。4過渡段填料要求4. 1過渡段填料應符合設計文件和驗標的要求。4. 2過渡段級2、配碎石采用的碎石粒徑、級配及材料性能應符合鐵道部現行鐵 路路基施工規范。選用品質優良的原材料是確保級配碎石質量的基礎。要確保篩 選并按比例混合組成的級配碎石混合料的粒徑、級配及品質指標符合規定的要求。4. 3過渡段和基坑采用A組土倒梯形過渡,具體過渡形式按設計施工圖執行。4.4施工前應對所選擇的填料進行核對確認并經試驗鑒定,使其能夠確保路堤 各相應部位填料的質量檢測、壓實標準等指標達到設計要求。5施工工藝及技術要求5.1主要機械設備配置挖掘機、裝載機、16t壓路機、自卸汽車、小型平板夯。工程名稱技術交底單位交底項目路堤與涵洞過渡段施工交底日期5. 2 一般規定5. 2.1在路堤與橋臺、路堤與橫3、向結構物要求施工過渡段。5. 2. 2橋臺和橫向結構物基坑的冋填工作必須在隱蔽工程驗收合格后才能進行。5. 2. 3過渡段范圍的原地面處理應符合地基處理的冇關規定。5. 2.4過渡段級配碎石應分層填筑壓實,每層的壓實厚度不應大于20cm,最小 壓實厚度不宜小于15cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數應按工藝試驗確定的工藝參數 進行控制。每壓實層路拱坡面應符合設計要求,無積水現象。5. 2.5過渡段級配碎石填層應與相鄰的路堤及錐體同時施工,并將過渡段與連 接路堤的碾壓面按人致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實。在填筑壓實過程 中,應保證橋臺、橫向結構物穩定、無損傷。5. 2.6過渡段地基采用水泥攪拌4、樁等加固時,宜先進行水泥攪拌樁等施工,再 進行橋涵樁基施工。5. 2. 7過渡段路堤兩側防護砌體的施工應在地基和路堤變形穩定后進行。宜與 相鄰路堤的防護砌體施工相互協調。5. 3施工方法及工藝5. 3.2路堤、路塹與橫向結構物過渡段5. 3. 2. 1 施工方法橫向結構物兩端的過渡段填筑必須對稱進行,并應與相鄰路堤同步施工。 涵洞頂部兩端人型壓路機能碾壓到的部位,其填筑施工應符合施工指南的冇關規 定;靠近橫向結構物的部位,應平行于橫向結構物進行橫向碾壓。大型壓路機碾壓工程名稱技術交底單位交底項目路堤與涵洞過渡段施工交底日期年月25 H時,不得影響結構物的穩定。橫向結構物的頂部填土厚度小于lm時5、,不得采用 人型振動壓路機進行碾壓。大型壓路機碾壓不到的部位應用小型振動壓實設備分層進行碾壓,填料的松 鋪厚度不宜人于20cm,碾壓遍數應通過試驗確定。L=2*2 米(H 一06)基床表層改艮土HA iinoLD o工程名稱段路基工程技術交底單位交底項目路堤與涵洞過渡段施工交底日期工程名稱技術交底單位交底項目路堤與涵洞過渡段施工交底日期1.0 1.0g55路堤與橋臺過渡段示意1工程名稱技術交底單位交底項目路堤與涵洞過渡段施工交底日期1-1斷面滲水板結構圖工程名稱技術交底單位5. 3. 2. 2 施工工藝 施工工藝框圖如下:過渡段施TT藝框圖施工前,做好橫向結構物兩側的排水施工,防止水流對填料的6、浸泡或沖刷, 路塹地段做好結構物基坑邊坡整型。路堤基底原地而平整后,用振動碾壓機碾壓密實,并使K3o120 MPa/nio在橫向結構物兩側基礎等達到設計及規范允許強度后,及時進行兩端過渡 段填筑,其壓實要求為地基系數K30120MPa/m,動態變形模量Evd50 MPa,孔隙 率n值31%,但應分別對稱分層填筑,防止由于不對稱填筑造成對橫向結構物的工程名稱技術交底單位交底項目路堤與涵洞過渡段施工交底日期年月25 H擾動。路堤軌底距結構物頂垂直距離人于1.5吋,采取兩次過渡方式,水泥級配碎石過渡段施工完畢后,再用A組填料冋填過渡段與路堤之間倒梯形部位,壓實標準 與路堤相同。結構物頂的填料與結構物7、兩側2m范圍內的級配碎石與A組料應采用小型振 動機碾壓成型。5. 3.2.3施工要點過渡段的質量控制要點:施工工藝、機具設備、層厚控制;填料質量及均勻性控制、邊坡平順及壓實控 制、沉降觀測、檢測頻次與數量。橫向結構物兩端的過渡段填筑必須對稱進行,并應與相鄰路堤同步施工。靠近結構物兩側2m以內及橫向結構物的頂部填土厚度小于lm時,必須使用 小型振動機碾壓。5. 3.2.4注意事項橫向結構物兩側必須對稱填筑,在填筑過程中注意作好防排水工作,每層均 應做好橫向人字坡和縱向排水。基坑底面以下部分回填級配碎石,并保證基坑底部與側壁之間密實、無虛土。6過渡段施工控制及質量檢測6. 1施工控制層厚控制對壓路8、機碾壓部位每層最大壓實厚度不宜超20cm,最小壓實厚度不宜小于 15cm,具體厚度參照試驗結果,小型機具壓實部位每層松鋪厚度控制在1520cm。 單位負責人:交底人:接受人:工程名稱技術交底單位交底項目路堤與涵洞過渡段施工交底日期年月25 H在橋臺背部及橫向結構物墻身的左中右用紅油漆或標記標出分層松鋪厚度和填層序號。填料平整及均勻性控制基床表層以下部分采用推土機粗平、平地機精平,靠近結構物人工配合進行局 部處理,確保層厚及拌合料均勻。表層與區間表層作為一整體施工。邊坡平順及壓實控制非綠化區邊坡壓實采用夯實設備進行邊坡壓實,對于設計冇綠化要求的坡面采 用人工夯拍與種植植被相結合的方法進行。過渡段9、與路堤邊坡連接處順接采用人工掛線精細順接,過渡段本體填筑局部不 利于機械操作地段也采用人工掛線精細刷坡。6. 2質量檢測標準(1)過渡段基底處理 過渡段基底處理應按設計要求與橫向結構物、相鄰路堤的基底處理同時進 行,路堤高度HV3.0m的路堤,原地面處理應符合鐵路路基施工規范 有關規定。II3. Om時,過渡段基底原地面平整后,用振動碾壓機碾壓密實, 地基系數 K30M120 MPa/mo檢驗數量:每個過渡段抽樣檢驗壓實系數K (或孔隙率n) 3點,其中:距路基 邊線5處左、右各1點,路基中部1點;或抽樣檢驗地基系數心,其中:距 路基邊線2m處1點,路基中間1點。檢驗方法:按鐵路工程土工試驗規10、程 (TB10102)規定的試驗的方法檢驗。 路堤與路塹過渡段按設計順原地面縱向開挖,開挖坡面的縱向坡度及臺階開 挖應符合設計要求。工程名稱技術交底單位交底項目路堤與涵洞過渡段施工交底日期年月25 H檢驗數量:每個過渡段抽樣檢驗3點。檢驗方法:觀察、尺量。過渡段基坑冋填檢測 基坑采用碎石回填時,應分層回填,并采用小型振動機械壓實,其壓實質量 應符合設計要求。檢驗數量:每個基坑抽樣檢驗2點。檢驗方法:灌砂或灌水法試驗。 基坑回填頂面高程的允許偏差為土 50mm o檢驗數量:每個基坑抽樣檢驗2點。檢驗方法:水準儀測量。基床表層以下過渡段級配碎石填層檢測 過渡段級配碎石填料粒徑、級配及質量應符合設計11、要求。檢驗數量:每2000m:J 抽樣檢驗1次顆粒級配、顆粒密度、針狀、片狀顆粒含量、黏土團及冇機物含量。檢驗方法:在料場抽樣進行室內試驗,并在每層的填筑過程中目測檢查級配冇 無明顯變化。檢驗方法:檢查產品合格證、出廠檢驗報告并進行冇關項目的試驗。 基床表層以下過渡段級配碎石填層的壓實質量應采用地基系數心、動態變 形模量Em和孔隙率n三項指標控制。檢驗數量:每壓實層抽樣檢驗孔隙率n各3點,其中距路基兩側填筑級配碎石 邊線lm處左、右各1點,路基中部1點;每填高約30cm抽樣檢驗動態變形模量Evd3 點,其中1點必須靠近橋臺或橫向結構物邊緣處;每填高約60cm抽樣檢驗地基系 數心2點工程名稱技術12、交底單 位交底項目路堤與涵洞過渡段施工交底日期年月25日其中距路基兩側填筑級配碎石邊線加處1點,路基中部1點。按抽樣數量的20% 平行檢驗動態變形模量E、d和孔隙率n,但每過渡段齊不少丁 2點,見證全部地基系數心檢驗。檢驗方法:按鐵路工程土工試驗規程(TB10102)及有關試驗方法的規定檢測。過渡段的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法表序號檢驗項H允許偏差檢驗數檢驗方法1中線至邊緣距離0, +50mm每過渡段抽樣檢驗3點、尺量2寬度不小于設計值每過渡段每檢測層抽樣檢驗2點、尺量3橫坡0. 5%每過渡段抽樣檢驗2個斷面坡度尺量4平整度不大于15mm每過渡段抽樣檢驗5點2. 5m長直尺量 測L邊坡坡率 13、(偏陡量)3%設計值每過渡段每側抽樣檢驗6點坡度尺量基床表層以下級配碎石填層的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法應符合下表的規定。 基床表層以下級配碎石填層的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法表序號 檢驗項H允許偏差檢驗數暈檢驗方法1 縱向填筑長度不小于設計值每層抽樣檢驗3點,左、中、右各1點尺量2縱向填筑坡度 不大于設計值 每層抽樣檢驗3點,左、中、右各1點 尺量計算基床表層以下過渡段兩側及錐體填土檢測基床表層以下過渡段兩側及錐體填料應符合設計要求,其檢驗應符合驗標 第5.2. 1條的規定。工程名稱技術交底單位交底項目路堤與涵洞過渡段施工交底日期年月25 H基床以下過渡段兩側及錐體填筑壓實質量應符合本設14、計要求。基床底層過渡段兩側及錐體填筑壓實質量應符合設計要求。檢驗數量:基床以下每壓實層抽樣檢驗壓實系數K (或孔隙率n) 3點;基床底 層每壓實層抽樣檢驗壓實系數K (或孔隙率n) 3點。檢驗方法:按鐵路工程土工試驗規程(TB10102)規定的試驗的方法檢驗。 在填筑壓實過程中,應保證橫向結構物穩定、無損傷。檢驗數量:全部檢驗。檢驗方法:觀察。 基床表層以下過渡段兩側、相鄰路基及錐體填土與過渡段級配碎石間應符合 Di54d85的要求。檢驗數量:每個過渡段檢驗1組。檢驗方法:篩分試驗。 過渡段兩側填土橫坡、平整度的允許偏差應符合設計要求。基床表層以下填料過渡段填層 填料填筑過渡段填料的檢驗應符合設計要求。 填料填筑過渡段填料壓實質量應符合設計要求。 填料應分層壓實。采用大型壓路機械碾壓時,每層的最大壓實厚度不宜超過 30cm,最小壓實厚度不宜小于10cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數應按工藝試驗確定 并經監理單位確認的工藝參數進行控制。每壓實層應平整無積水現象。檢驗數量:抽樣檢驗6處(左、中、右各2處)。檢驗方法:觀察,尺量。 填料填筑過渡段填筑的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法應符合設計要求。
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