天津地鐵1號線東延線盾構機組裝技術交底(13頁).doc
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2022-09-27
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1、技術交底記錄制表機關:批準文號:質監字2001315號表 號: 通用管表001工程名稱天津地鐵1號線東延線第2合同段施工單位分部分項工程名稱盾構機組裝交底時間2015 年 1月10日交底內容:1、施工流程:盾構機現場組裝的流程會因為現場汽車吊的起重能力大小、現場場地限制、工作井條件限制和土建進度等情況而發生變化,因此流程的某些部分應根據現場情況進行調整。2、盾構機現場組裝的準備工作(1)盾構機現場安裝需要的車站內中板臨時吊點準備(2)下井吊裝方案的熟悉和交底根據制定的盾構機下井吊裝方案進行準備和交底。(3)盾構機現場組裝用臨時腳手架材料臨時腳手架的形式參考上圖。臨時腳手架寬度原則上應超過0.52、米,高度不低于1.2米;各層之間能夠用步梯相通。采用與盾體焊接的形式進行固定。(4)盾構機用液壓油、齒輪油和油脂盾構機用液壓油、齒輪油和油脂參考下表。(5)其它設材No.名稱規格數量備注1交流弧焊機300A 50HZ2套組裝焊接用2CO2氣體保護焊機500A 50HZ3套主體焊接用3碳弧氣刨機600A 50HZ1套主體焊接用4氣割SA600R2套5環鏈手拉葫蘆10噸2套后平臺、螺旋機安裝用6環鏈手拉葫蘆5噸2套拼裝機等安裝用7液壓站50Kg/cm21套8液壓千斤頂100噸,行程1米2個盾構機托架移動用9濾油機50L/min2臺加油及油液過濾用10液壓扭力扳手181.7kgm1套高強螺栓擰緊用13、1平板車2個組裝后工作平臺等用12管片車2個組裝螺旋機等用(6) 施工現場場地 1)、垂直起重設備、水平運輸車輛的進場作業,場地道路必須形成并具備重型機械的通行、停放及起重作業條件等。2)、井口附近及井底影響吊裝施工的障礙物應清理干凈。井中、井底作業的照明設施必須完備,并考慮臨時停電的備用照明。井上下聯系傳遞測量、軸線、標高定位。3)、盾構始發軌道安裝定位測量。主要分工負責人應熟悉作業環境。4)、井下盾構軌道安裝滿足平移滑動的要求。(7)設備檢查1)、檢查盾構設備的接口尺寸有無變形,尤其測量盾尾失圓值對口處的相互接觸面進行檢查清潔,如果誤差超過規范要求,則應采取相應措施進行修整。2)、在設備下4、井安裝就位前,應校核隧道軸線與盾構機基座軸線、位置、傾角是否正確,以便盾構機能順利安裝對接組裝。3)、認真編制設備安裝方案,認真檢查各項準備工作的落實情況是否完成并達到規定的要求,確保設備安裝一切準備工作完成。3.主要要點提示3.1臺車吊裝下井臺車下井要安裝輔助橫梁來保證整體臺車架的剛度,避免車架變形。要注意不同臺車左右部分的重量不同,注意保持平衡,必要時使用手拉葫蘆進行調平。臺車車輪提前準備,現場進行安裝,以免耽擱進度。臺車吊耳檢查確認。臺車下井應用晃繩進行防轉。3.2工作平臺、螺旋機、牽引梁和上下吊梁等吊裝下井后工作平臺、螺旋機、牽引量等部件提前下井到平板車上,組裝時需用地面吊車和站內中板5、預埋吊點配合進行安裝。3.3 主機吊裝下井主體吊裝下井應按方案進行。3.4 前中體對接安裝及焊接前中體對接,應首先用定位銷進行定位,然后用高強度螺栓進行連接。高強螺栓100%按其扭矩值進行施擰,控制扭矩見高強螺栓部分表格。焊接應按照不同機型的焊接要求進行施焊。焊接要求見焊接部分。3.5 螺旋機中節、后工作平臺、螺旋機后節安裝螺旋機中后節和后工作平臺安裝時都需要使用手拉葫蘆進行角度調整。螺旋機安裝時,高強螺栓按控制扭矩施擰。后工作平臺先高強螺栓擰緊,再進行焊接。3.6 盾尾安裝和焊接盾尾安裝和焊接按焊接控制程序配合測量進行作業,組裝后應達到盾尾圓度的誤差要求。3.7 刀盤吊裝下井及安裝刀盤安裝前6、應將旋轉接頭處密封圈準備好。并且要檢查旋轉接頭土倉密封的完好情況,如損壞應進行更換。3.8 牽引梁、上下吊梁安裝牽引量、吊梁安裝應使用地面吊車和站內吊點配合進行。3.9皮帶機安裝皮帶機要保證在臺車上的正確位置。4.組裝高強螺栓的扭矩控制盾構機高強螺栓的扭矩控制是保證盾構機安裝質量非常重要的環節。如下圖所示位置需要高強度螺栓的扭矩控制。位置規格等級數量扭矩值(Nm)說明中前體連接M3610.9107277+-4中前體連接M3010.957181.74.5后工作平臺與立柱M3010.954181.74.5刀盤與支腿M308.816129.34.5螺旋機殼體1M3010.924181.74.5螺旋機7、殼體2M2410.93091.54.5高強度螺栓的扭矩控制需要使用液壓扭力扳手,液壓扭力扳手顯示扭力一般以壓力值形式。扭矩控制時,需要進行扭矩值對應不同機型的扭力扳手的壓力值換算。5.盾構機現場組裝的焊接所有需要焊接的部件,焊接前都需要高強度螺栓進行連接。51前中體環口焊接前中體焊縫焊接前需要首先對前中體高強螺栓進行要求扭矩擰緊,并對焊縫進行清理,使焊縫達到下圖尺寸要求。焊接時要保證焊縫的尺寸和密封性。焊縫超出盾構體的高度小于3mm,超出的部分需要進行處理。5.2中后體環口焊接中后體焊接前先將中后體的定位銷穿好,中后體處于貼緊狀態。然后用下圖方式對盾體各個點位進行調整,使盾構機后體與中體的高度8、差在3mm以內。從上部向下進行依次調整。定好位后,焊接前首先對盾構機后體直徑進行測量。通過測量圖中a、b的尺寸,決定w-1-2和w-1-1的焊接順序。原則上先對內測焊接環口進行焊接,之后外側進行碳弧氣刨清根,再進行外側焊接。焊后需要進行探傷檢驗。5.3刀盤支腿和旋轉接頭焊接刀盤支腿焊接要保證刀盤螺栓已經擰緊,各支腿與刀盤貼緊。焊接坡口按圖紙坡口尺寸進行修整,達到要求后按圖紙要求進行焊接。旋轉接頭封蓋焊接要求焊接尺寸和密封性。焊后要對旋轉接頭部分整體進行密封性試驗,以0.2Mpa壓力進行試壓。如有泄漏,需要進行修補焊接。5.4螺旋機葉片軸焊接確保軸、葉片、銷軸按圖紙要求進行焊接。5.5后工作平臺9、焊接后工作平臺先用高強螺栓連接后,按圖紙要求進行焊接。6.盾構機液壓系統組裝7.盾構機電氣系統組裝1)準備盾構機配線系統圖,參照配線系統圖,檢查各個控制箱與各設備之間以及各個控制箱之間的電纜是否全部接好,在端子臺確認連接電纜的記號。特別是對端子臺有記號,但沒有連接電纜的時候,需要注意進行確認。2)對照各端子臺記號與配線電纜的記號進行確認。3)用配線系統圖確認連接配線電纜的規格是否正確。4)電纜在端子臺是否用螺栓可靠緊固。特別是泵用電動機等的動力用端子臺螺栓是否充分緊固。5)確認各設備是否按配線系統圖連接。6)各設備與控制箱之間的電纜不能過分松弛,也不能過分張緊。臺車之間的電纜為了便于轉彎,應有10、適度的松弛度。7)布置的電纜應用綁線綁在適當的位置上。8)布置的電纜如果與金屬部件相接觸,應設法與金屬部件離開,如果離不開,則需用橡膠板等對電纜進行防護。9)對設備的電纜貫通部分的防水空,應檢查其螺母是否松動。同時要涂敷防水密封油(在可能浸水時)。10)檢查控制元件(開關和指示燈等)是否完好,如有損壞應及時更換。11)檢查各控制箱和各設備是否接有地線。12)根據配線系統圖,檢查電纜是否有脫落,確認后對設備進行絕緣試驗。(各泵用電機、照明電源回路、電磁閥電源回路/各電磁閥和插座回路及其它電器元件)8盾構機的調試:8.1準備工作1)、用濾油機將液壓油箱加滿;并且在調試期間對液壓油箱里的液壓油持續過11、濾。2)、向盾構機送高壓電前按照規范對變壓器和電器電纜進行性能測試,達到規范要求后方可送電。8.2空載調試步驟:8.3幾點要求1).中心潤滑油脂,刀盤內、外圈必須有油溢出外流。2).中心潤滑油脂壓力,必須在 kpa以上。3).盾尾密封油脂必須全通、所有12個油脂孔打出油脂。9自動測量系統自動測量系統配置圖系統接線圖自動測量系統安裝注意事項1、 應按照自動測量系統配置圖準備相應的系統設備2、 完成自動測量設備安裝后,按照系統接線圖進行電纜及通訊纜的布線工作3、 布線所需的電纜及通訊纜應嚴格按照系統接線圖中所標注的規格型號進行安裝4、 盾構機內數據采集及自動測量系統所使用的電腦系統應按照安裝win12、dows操作系統、安裝vb編程軟件、office軟件、MDSN軟件、拷貝數據采集自動測量軟件的順序進行5、 系統及軟件安裝完成后,在自動測量軟件中輸入隧道線行、縱橫坡等測量數據6、 全站儀、全站儀電源箱、GP控制盤、數值通訊盤、盾構機plc等各系統相互連接時均應在斷電狀態下進行。7、 各系統連接前均應對電源電纜、通訊電纜的正負極進行確認,并做好標記8、 全部連接后的電纜、通訊纜連接后需確認其長度,并應有余量,不得緊繃9、 各系統接線完成后統一合閘送電,送電前先確認供電電壓與用點電壓是否一致10、 標靶位置選定后,定位是應將標靶固定基座安裝牢固,不得松動11、 全站儀與其電源盒連接后在進行定位113、2、 按照GP操作盤觸摸屏的內容提示進行自動測量系統調試。10.盾構機現場組裝質量管理品質管理分成以下幾個部分:10.1現場盾構機組裝1) 盾構機尺寸檢查在定位銷臨時組裝后,盾構機后體的圓度情況應進行測量并確認。后體內徑在兩個方向應進行測量。尺寸誤差在6340mm +0mm+16mm在完成盾體焊接工作后,盾構后體圓度應以上面方式再次確認。2) 盾體直線度檢查需用量塊和線繩以1米間距進行測量應在18mm之內在完成盾體焊接工作后,對盾體直線度再次測量確認。3) 高強螺栓的扭矩記錄4) 外觀檢查對盾構機盾體、構件、焊接、管路進行外觀檢查。10.2盾構機和后備臺車的焊接工作1) 盾構機所有可以分離開的14、部分,如刀盤支腿、后工作平臺等應由有焊接資質的人員進行焊接。焊接工作開始時,應對液壓、電氣等設備采取保護措施,并進行放火準備。2) 焊接按照圖紙要求進行3) 中后體連接焊口進行無損探傷測試。4) 旋轉接頭進行氣壓試驗10.3液壓管路安裝和現場液壓管路沖洗工作1) 在現場液壓管路安裝前,應檢查管路是否有生銹和損壞。如果發現管路有相應問題,應立即解決。2) 液壓管路安裝工作事項:-管路區域(液壓設備安裝位置和每個管端)應沒有生銹、油脂、熔渣、塵土和水分。-每個液壓軟管連接到液壓設備之前應對其進行確認,確認其內表面無銹和塵土。-所有管路連接時應避免塵土和金屬顆粒進入。-任何當天沒有完成的管路應以塑料布遮蓋,以防塵土進入。-為避免密封帶進入螺紋式接頭管路,不要將密封帶纏到端頭兩個螺距。-當用O型圈連接管路和軟管時,要確認連接處無變形或損壞現象。3) 在向油箱填充液壓油時-液壓油清潔度要達到NAS9級-加油時應避免灰塵進入油箱4) 無負載運行階段的濾油在無負載試運行階段,油箱內的油應使用濾油機進行過濾。交底人參加人(注明職務)記錄人: 1
CAD圖紙
上傳時間:2023-11-27
109份