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1、合肥鐵路樞紐南環線工程(48+80+48)m現澆連續梁現澆連續梁施工方案技術交底施工方案技術交底經開區特大橋第第一一章章 工工程程概概況況 一、工程概況一、工程概況 管段內共有(48+80+48)m連續梁3處，分別為跨寶塔路、翡翠路、芙蓉路。現澆連續梁橋面寬度為12.2m，梁高最大為6.4m，最小為3.8m。每聯梁混凝土總方量為2836立方米。支架采用滿堂碗扣支架，跨街道處預留行車門洞，外模采用15mm厚竹膠板，內模采用15mm厚木工板，腹板采用20拉桿加固。二、主要材料數量二、主要材料數量 C50混凝土：2836立方 鋼筋：475噸 鋼絞線：165噸 精扎螺紋鋼：23噸 碗扣件：翡翠路7002、噸，寶塔路900噸，芙蓉路1000噸 鋼管：翡翠路150噸，寶塔路180噸，芙蓉路200噸 扣件：翡翠路25000，寶塔路30000，芙蓉路35000 竹膠板：4500平米 木工板：3500平米 方木：220立方 三、施工順序三、施工順序 連續梁共分為7段，按要求分3個階段進行混凝土澆筑，具體如下圖所示。第一步：施工兩個墩頂段及跨中段第二步：第一步的張拉完成后施工兩個濕接段第三步：第二步的張拉完成后施工兩個邊墩段第四步：全部張拉完后拆除支架第二章 施工方案第一節第一節 地基處理地基處理 翡翠路連續梁位于芙蓉路上，可以滿足支架承載要求，只要做好承臺基坑回填即可，采用6%石灰改良土，分層回填并采用3、汽油夯進行夯實，灰土回填高度低于路面20cm，頂部澆筑20cm厚C20混凝土，底腹板范圍內加12200mm鋼筋網片，混凝土頂部與道路路面齊平。芙蓉路以外地基處理：首先將表層0.6m虛土挖除，采用不小于18t振動壓路機壓實，壓實遍數不得少于6遍，壓實度不得小于95%，頂部采用0.5m厚山皮土（或6%改良土）進行回填并壓實。最頂層為20cm厚C20素混凝土，混凝土應留有兩面排水坡，混凝土頂面高出原地面不小于0.1m，兩側采用磚砌排水溝。第二節第二節 門洞設計門洞設計 一、跨寶塔路門洞一、跨寶塔路門洞 寶塔路預留9m寬行車門洞，由于該處車速較慢且車流量較小，不單獨設人行通道，門洞采用斜交斜做法。門洞4、基礎為C20素混凝土基礎，基礎底部設單層鋼筋網片，頂部預埋70*70*1cm鋼板，鋼板設鋼筋爪。門洞立柱采用529*10mm螺旋焊管，單側各8根，立柱間采用75*75*5mm角鋼進行交叉連接。焊管頂部為60*60*1cm鋼板封頂。鋼板頂部橫向放置雙根I40a工字鋼分配梁，分配梁頂縱向放置22榀普通貝雷片，貝雷片長度為12m。貝雷片采用場地分組拼裝，然后分組進行吊裝，吊裝完成后采用腳手架管及十字扣件進行組間橫向連接，縱向每隔1.5m連接一道。跨寶塔路連續梁門架平面圖跨寶塔路連續梁立面圖跨寶塔路連續梁橫斷面圖 二、跨翡翠路門洞二、跨翡翠路門洞 翡翠路預留雙孔門洞，單孔門洞跨度12m，門洞外側各留15、m寬人行通道。門洞基礎為C20素混凝土基礎，基礎底部設單層鋼筋網片，頂部預埋70*70*1cm鋼板，鋼板設鋼筋爪。門洞立柱采用529*10mm螺旋焊管，中間設雙排，兩側設單排，均為8根，立柱間采用75*75*5mm角鋼進行交叉連接。焊管頂部為60*60*1cm鋼板封頂。鋼板頂部為橫向放置雙根I40a工字鋼分配梁，分配梁縱向放置24榀普通貝雷片，貝雷片長度為15m。貝雷片采用場地分組拼裝，然后分組進行吊裝，吊裝完成后采用腳手架管及十字扣件進行組間橫向連接，縱向每隔1.5m連接一道。貝雷梁頂部橫向放置雙根10a工字鋼，工字鋼縱向間距為60cm（與碗扣件立桿縱向間距一致）。門架頂碗扣立柱底托采用頂托6、倒扣，立柱設置同門架外膺架一致，在搭設中應盡量將標高控制好與兩側支架采用橫桿進行連接。門洞頂部均鋪設15mm厚木工板，兩門洞兩側應超寬23m，并鋪設尼龍網及密目網，外沿采用鋼筋焊接圍攔。梁續梁頂部行車道范圍應采用鋼管架搭設防拋網。跨寶塔路連續梁門架平面圖跨寶塔路連續梁立面圖跨寶塔路連續梁橫斷面圖第三節第三節 支架搭設支架搭設 一、支架布置一、支架布置 膺架立桿橫向間距布置為40.9+0.6+30.3+70.6+30.3+0.6+40.9，立桿縱向間距腹板處當梁高大于5m時采用0.3m，其余部位均為0.6m，橫桿上下間距為0.6m，縱向剪刀撐每隔5空設置一道，橫向剪刀撐每隔5空設置一道，剪刀撐設7、置角度度為50o，剪刀撐采用搭接連接，連接長度不得少于1m，至少采用3個扣件連接。支架上橫向放置1010cm方木，縱向放置106cm方木，上為連續梁竹膠板底模。梁高大于5m時碗扣件搭設平面圖梁高小于5m時碗扣件搭設平面圖碗扣件搭設橫斷面圖 二、立桿放樣二、立桿放樣 首先將線路中心線放出，并彈好墨線，然后放樣第一排碗扣件位置，并用油漆點標識，搭設時，首先搭設第一排立桿，并沿著線路中心線依次向前推進，立桿橫向間距保持不變。三、立桿配桿計算三、立桿配桿計算 碗扣件立桿有如下幾種類型：3m、2.4m、1.8m、1.5m、1.2m、0.9m、0.6m、0.3m。頂托、底托調節高度均不能大于30cm。根據8、現場實際情況，道路橫向標高相差不大，因此沿著線路中心線測出道路縱斷面，根據地面標高及對應的梁底標高計算高度差，計算時底托、頂托外露長度均按不大于10cm30cm計算，頂托頂部空間為22cm（10cm橫向方木+10cm縱向+1.8cm竹膠板）。例如：當高度差為12m時，則立桿計算高度為(12-0.1*2-0.22)(12-0.3*2-0.22)=11.58m11.18m，則可以配桿成3*3+2.4+0.1=11.5m(0.1m為最下層立桿擴大頭長度)。四、剪刀撐設置四、剪刀撐設置 剪刀撐采用鋼管腳手架，剪刀撐分三種類型，一為縱向剪刀撐，二為橫向剪刀撐，三為水平剪刀撐。縱向剪刀撐共設置6道，分別位9、于翼板最外側，底板及腹板，如下圖紅線所示，剪刀撐角度45o60o。縱向剪刀撐圖示 橫向剪刀撐設置如下圖所示，縱向每隔3m設置一道，設置位置如下圖紅線所示。水平剪刀撐共設三層，底部、中部、頂部各一層。橫向剪刀撐圖示 五、掃地桿設置五、掃地桿設置 掃地桿采用鋼管腳手架，掃地桿設置于立桿底部，設置位置與剪刀撐對應。立桿頂部設置連接鋼管，設置方式同掃地桿。六、支架搭設注意事項六、支架搭設注意事項 1、立桿接頭應盡量錯接，盡量保持同一斷面上接頭不大于50%。2、支架搭設若因底托高度不一致后縱向需要斷開，則斷開處應采用鋼管進行連接，連接密度應與縱向連接橫桿相同，并隨搭隨連。3、剪刀撐必下端必須落地，剪刀撐10、每遇立桿必須采用扣件進行連接，剪刀撐必須采用搭接，接頭應大于1m，連接處至少采用3個扣件。4、底托、頂托外露長度不得大于30cm。5、橫桿扣安裝后，應采用錘頭將碗敲擊擰緊。6、支架預壓前、混凝土澆筑前，應派專人對頂托進行全面檢查，確保頂托抵死方木，確保每個頂托均勻受力。7、鋼管扣件螺栓應擰緊，螺帽扭矩不得小于30KN。8、立桿搭設應控制好垂直度，不得大于1/200及5cm。9、碗扣件、腳手架管進場后應對鋼管壁厚進行檢查，鋼管壁厚最小不得低于3.25mm。10、碗扣件銹蝕較嚴重、彎曲較嚴重、管壁坑洼較多的嚴禁使用。第三節第三節 外模安裝外模安裝 一、方木安裝一、方木安裝 底板及腹板底頂托上橫向放11、置10*10cm方木，方木接頭應設于碗扣件頂部，側面采用竹膠板片進行包夾，并采用鐵釘釘實，如下圖所示。在方木上方縱向放置10*6cm方木（立放），底板處縱向方木間距為30cm，腹板處縱向方木間距為20cm，采用鐵釘斜向釘牢固。翼緣板底頂托上縱向放置10*10cm方木，方木接頭同上，方木上方橫向放置10*6cm方木，方木縱向間距35cm。方木應根據翼緣板底形狀調節頂部標高。方木在使用時，應檢查方木狀況，對缺損較大，有斜向裂紋、有樹枝結的方木禁止使用。方木安裝完成后，方木頂部應平整，因方木尺寸可能不均勻，必要時采用手刨刨平，保持頂部標高滿足要求。二、底模安裝二、底模安裝 底模安裝前，應仔細核對方木12、頂標高，底模安裝高度應比設計標高高出1cm左右，預留彈性變形及非彈性變形量（注意：設計標高為設計梁底標高與預留拱度之和）。底模采用15mm厚竹膠板，竹膠板標準尺寸為2.44m*1.22m，底板竹膠板安裝采用縱向鋪設，竹膠板間應保留5mm縫隙，縫隙采用雙面膠粘貼。竹膠板與方木采用1寸鐵釘釘牢，鐵釘應采用小頭釘，釘頭與模板平齊平。竹膠板接縫應橫平豎直，且均應在一條直線上，即縱向應與線路平行，橫向與線路垂直。底模安裝完成后，應在底模上將線路中心線采用鐵釘標記，并彈好墨線，用于后續側模安裝及鋼筋綁扎、波紋管定位。墩頂底模安裝前，首先搭設方木垛，采用10*10cm立置，縱橫間距均為40cm，底部及頂部均13、采用方木幫條進行連接，頂部釘10*10cm方木，方木頂標高與碗扣件頂部橫向方木標高一致。墩頂底模安裝前，將支座安裝就位，支座安裝時注意型號、方向與設計一致，應嚴格控制支座頂標高，標高誤差不得大于5mm，支座頂部四角高差不得大于2mm。支座錨栓安裝后應往孔內灌注自流平砂漿。三、側模安裝三、側模安裝 底模安裝前，應采用墨線將側模邊線彈出，在墨線外側扣除竹膠板厚度后采用方木條釘牢便于側模安裝。由于側模底部為弧線，側模按照設計尺寸加工好，側模豎縫應與底模橫縫在一條線上。安裝完成后將頂部標高（即上圓弧下口）采用墨線彈出（同樣需比設計標高高出1cm），將頂部采用墨線彈出，然后采用手持電鋸切割齊平。側模竹膠14、板采用橫向安裝，安裝后在外側安裝豎向方木肋帶，方木采用10*6cm方木，縱向間距30cm，采用搭接，搭接應置于拉桿孔位置，搭接長度不得小于30cm。豎肋方木頂口應比模板低6cm，頂部安裝一根縱向10*6cm方木鑲邊，便于與上圓弧鋼模連接。側模安裝完成后，在底部安裝圓弧PVC管，首先將200*3mm厚的PVC管剖成1/4圓，并采用刨刀將兩側鏟成坡口，保證與底模、側模順接。然后采用鐵釘將PVC管釘在倒角位置，釘鐵釘時應采用電鉆打眼，防止直接釘鐵釘PVC管會裂開。PVC管縱向接縫應與竹膠板一致。側模安裝完成后，應將腹板波紋管位置標識出，并將腹板拉桿眼標記出，腹板拉桿每排間距為0.8m，縱向間距為1.15、22m，均位于竹膠板中部（便于后續倒用及美觀），最頂部一排與梁頂標高平行，位于上倒角往下20cm處；第二排拉桿與第一排拉桿平行，位于第一排拉桿下80cm；最底部一排位于底板倒角往上10cm處。當拉桿眼與波紋管位置有沖突時，適當調整拉桿眼位置。拉桿眼位置標識出后，采用電鉆打眼，拉桿眼直徑為25mm，拉桿采用20圓鋼，采用雙螺帽。拉桿背帶采用雙8#槽鋼，拉桿墊片采用8mm厚鋼板制作，尺寸為8*8cm，中間開孔22。四、翼緣板模板安裝四、翼緣板模板安裝 側模安裝完成后，在側模頂部安裝圓弧倒角鋼模，圓弧倒角鋼模縱向每節為1.22m，倒角鋼模縱向采用螺栓進行連接，接縫應與竹膠板接縫一致，鋼模上部、下部采16、用鐵釘分別與側模及翼緣板邊框鑲方木釘牢（加工時預留了鐵釘眼）。翼板安裝完成后及時在兩側將護欄搭設完成，并圍細目網防止墜物。第五節第五節 底、腹板鋼筋制安及波紋管制安底、腹板鋼筋制安及波紋管制安 一、鋼筋制安一、鋼筋制安 底板、腹板模板安裝完成后即可進行底板鋼筋綁扎，鋼筋綁扎前，應將底模打掃干凈。鋼筋加工時，可以將橫向鋼筋尺寸適當減小1cm。鋼筋底部采用同標號砂漿墊塊，墊塊密度每平方不得小于4個。底層鋼筋綁扎完成后安裝底板波紋管，波紋管應準確定位，誤差不得大于1cm，底板波紋管安裝時注意安裝防蹦鋼筋。二、波紋管制安二、波紋管制安 波紋管采用鋼帶現場卷制，鋼帶應確保厚度及質量，波紋管加工直徑應適當17、加大5mm左右，確保鋼絞線可以順利穿入，波紋管接頭應采用膠帶纏好，波紋管定位筋間距不得大于1m，曲線段不得大于50cm，在焊接定位鋼筋時，應注意對波紋管的保護，防止波紋管被焊渣燒洞引起漏漿。三、豎向預應力安裝三、豎向預應力安裝 豎向預力筋采用鐵皮管，鐵皮管可采用鋼管替代，首先根據設計尺寸將鐵皮管加工好，由于長度不一，應編好號便于安裝。在設計位置采用汽割割洞，并采用鍍鋅鋼管焊接三通。將精扎螺紋鋼裝入鐵皮套管中，根據編號進行安裝，安裝時，嚴格控制頂部鋼板墊片標高，并將底部鋼板采用鋼筋進行焊接牢固。豎向預應力筋螺帽安裝注意上下位置，上部螺帽為帶通氣槽螺帽，下部為平口螺帽，鋼板墊片也應與螺帽對應。鋼墊18、片與鋼管間采用焊接，必須焊接密實確保不漏漿。豎向預應力安裝示意圖第六節第六節 內模安裝內模安裝 一、側模安裝一、側模安裝 腹板鋼筋、波紋管、豎向預應力筋安裝完成后進行側模安裝。側模安裝前，應將底模再次清掃一遍，并用高壓水沖洗，特別是下圓弧倒角位置處鋸末、鐵絲、膠帶等雜物清理干凈。側模采用組合鋼模，安裝前注意預埋通風孔PVC管及螺旋筋。為了保證腹板厚度，腹板內應焊接鋼筋頭抵住模板。二、內模支架搭設二、內模支架搭設 內模支架采用鋼管腳手架，內模布置如下圖所示，橫向5根立桿，縱向間距為0.9m，連接橫桿上下間距為1.5m，連接橫桿安裝時，下部橫桿應盡量低，上部橫桿距離下部橫桿間距為1.5m左右（混凝19、土澆筑時人員通行方便）。按圖示設置橫向剪刀撐，縱向設置兩道剪刀撐。立桿施工前，首先制作板凳筋，如下圖所示。注意橫擔短鋼筋的焊接質量，確保立桿不會將其壓壞。三、腹板模板加固三、腹板模板加固 內模腹板模型采用鋼管背帶進行加固，拉桿上下排距為0.8m，縱向間距1.22m，最上一排與最底一排拉桿處應采用12鋼筋進行橫向對拉，中間加設松緊器調節。對拉的同時，利用內支架橫桿進行對撐，保證腹板模型的穩固。由于內模縱向拉桿間距為1.22m，內模鋼管背帶將會有較大變形，必須在中部利用內模支架進行對撐。四、內模頂板安裝四、內模頂板安裝 在內支架頂托上縱向放置10*10cm方木，方木頂部橫向放置10*6cm方木，間20、距35cm。頂板模型安裝時，應準確定位出頂板齒板位置，并提前根據設計圖紙尺寸加工好齒板模型，頂板及齒板模板均采用15mm厚木工板。頂板安裝時，應在適當位置預留人員上下通道，便于混凝土澆筑時使用。每孔留一個通行孔。頂板每隔10m應留一個混凝土下料缺口，缺口為30*30cm，缺口模板應放置在缺口旁，便于混凝土澆筑完恢復。第七節第七節 頂板鋼筋、波紋管制安頂板鋼筋、波紋管制安 首先進行頂板底層鋼筋綁扎，然后進行部分橫向波紋管布設，再進行部分縱向波紋管布設，接著進行剩余的橫向波紋管布設，最后安裝剩余的縱向波紋管。波紋管安裝完成后進行頂板頂層鋼筋綁扎。波紋管安裝完成后，根據實測波紋管長度進行鋼絞線下料，21、確保外露長度不小于70cm。在混凝土澆筑前，將鋼絞線穿入波紋管，要確保鋼絞線外露長度一致，兩端外露長度均不小于70cm。鋼絞線穿完以后，采用棉紗將錨具喇叭口堵緊，防止漏漿，并仔細檢查波紋管，是否有斷裂、砂眼等。第八節第八節 混凝土澆筑前驗收混凝土澆筑前驗收 混凝土澆筑前對所有支架進行全面檢查驗收，支架必須嚴格按照施工方案來驗收。派專人對支架所有碗扣件上扣一次全面檢查，確保全部擰緊，并采用扭矩扳手對剪刀撐轉向扣件螺栓進行抽查確保扭矩達到30KN。對頂托進行檢查，確保所有頂托與方木之間已經密貼，否則采用竹片將方木與底模間的空隙塞實。混凝土澆筑前必須對鋼筋、波紋管位置的準確性、先穿鋼絞線的外露長度、22、預埋件位置的準確性及牢固程度、模內有無雜物、模板安裝牢固性、表面涂油、拉桿的固定等進行一次全面檢查，并且上報監理工程師驗收合格后才能進行下一步混凝土澆筑。主要預埋件、預埋孔有：防落梁擋塊、接觸網立柱基礎地腳螺栓及鋼筋、避車臺預埋螺栓及鋼筋、接地端子、擋碴墻鋼筋、豎墻鋼筋、橋面泄水孔、底板泄水孔、通風孔、預應力壓漿孔及通氣孔、擋碴墻排水孔、張拉吊裝孔。連續梁驗收合格后下達連續梁混凝土開盤令，開盤令簽字齊全后方可開盤，開盤令由經理簽發。底板、腹板波紋管內穿80mm硬塑管，在混凝土澆筑過程中派專人每隔30分鐘進行抽撥一次，待混凝土初凝以后及時將襯管撥出。第九節第九節 混凝土澆筑混凝土澆筑 1、準備工23、作、準備工作 連續梁采用分段澆筑，最大混凝土方量為750立方。每一次混凝土必須要保證在16個小時以內澆筑完成。根據配合比計算出原材料用量，在混凝土澆筑開盤令下達之前，所有原材料應準備就位，且應有備用攪拌站，備用攪拌站應至少備齊30%的原材料。混凝土攪拌時間不得短于90s，混凝土初凝時間不得少于6小時，坍落度控制在140180mm。澆筑墩頂段時采用2臺汽車泵并配1臺備用，澆筑濕接段時采用1臺汽車泵。2、澆筑方案、澆筑方案 混凝土縱向采用斜向分段水平分層法澆筑，其斜度在30o45o，縱向分段長度取10m左右，水平分層厚度不大于30cm，且前后兩段、上下兩層混凝土的澆筑間隔時間不得超過混凝土的初凝時24、間。2、澆筑方案、澆筑方案 混凝土橫向澆筑采用分區澆筑首先進行、區混凝土澆筑，該區混凝土直接沿著外側模板邊流至底板，腹板澆筑至圖示高度后，從頂板天窗位置將泵管伸入底板澆筑區，再進行、區的混凝土澆筑。混凝土澆筑前在頂板中央每隔3m開一天窗用于底板混凝土的澆筑及通風用，澆筑底板區時，泵管直接由天窗處伸入澆筑底板，天窗在腹板混凝土澆筑完成后封上。由于本連續梁高度最大為6.4m，腹板混凝土澆筑時腹板內側要開設振搗窗口，混凝土澆筑至該位置后關閉窗口。混凝土澆筑橫向順序圖 3、注意事項、注意事項 在混凝土澆筑前，必須在振動棒上做出振動棒到底板的標記，且在每層混凝土澆筑完成后，重新做出標記，保證振動棒進入前25、一層混凝土10cm。灌注中不得用振動棒推移混凝土以免造成離析，腹板混凝土流動超過1.5m時必須移動汽車輸送泵泵管。灌注底板混凝土時應充分讓混凝土翻漿，從腹板翻出的混凝土基本是密實的混凝土，只有充分翻漿才能保證腹板下梗肋處的混凝土密實。下梗肋處的腹板混凝土在沒有灌滿之前不應將翻漿堆積的混凝土推平。澆筑腹板第一層混凝土時，振動棒必須振搗到底，腹板混凝土應分層灌注，每層的接頭應相互錯開。灌注兩腹板梗肋處，為保證底板交接部位及其附近區域混凝土密實，應將振動棒插入模板預留孔內，沿周圍振搗。振搗下梗肋處的底板混凝土時應特別小心，不得將振搗棒插入下梗肋下部，以免造成下梗肋上形成空洞；當兩腹板槽灌平后，開始灌26、注橋面板混凝土；在灌注頂板混凝土時，振動棒嚴禁接觸翼緣板及內模頂，防止拆模后出現斑點。在腹板灌注過程中，應由專人用小錘敲擊內膜，檢查混凝土是否密實，但絕對不得用鐵鍬鏟動翻漿混凝土。灌注底腹板混凝土時，滴落在內模及翼板頂上的混凝土應及時清除掉以免底部形成干灰或夾渣。混凝土注入模時下料要均勻，注意與振搗相配合，混凝土的振搗與下料交錯進行；混凝土的振動時間，應以表面沒有氣泡逸出和混凝土面不再下沉為宜。混凝土振搗應有專人指揮、檢查，振搗應定人定點分片包、責任到人；操作插入式振動器時宜快插慢撥，振動棒移動距離應不超過振動棒作用半徑的1.5倍（約40cm），每點振動時間約2030s，振動時振動棒上下略為抽27、動，振動棒插入深度以進入前次灌注的混凝土面層下510cm為宜；橋面混凝土應確保密實、平整、坡度順暢，因此除應按規定進行振動外，還必須執行兩次以上的收漿抹平，以防裂紋和不平整。橋面一經收漿抹面初凝前不得踩踏。混凝土表面應密實、平整，如有蜂窩、麻面，其面積不超過結構同側面積的0.5%，預應力部位不得有蜂窩、露筋現象。澆筑底腹板混凝土時，混凝土不能沾到翼緣板模板上，由于混凝土澆筑時間較長，沾混凝土處會出現蜂窩麻面。澆筑濕接段時，混凝土標高應提高一個等級，并添回微膨脹劑，混凝土澆筑時間宜安排在一天最低氣溫時進行。第十節第十節 混凝土養生混凝土養生 底板混凝土澆筑完成后，澆筑腹板或頂板混凝土時，當底板混28、凝土初凝后2小時以內必須澆水養生，頂板混凝土初凝2小時以內必須采用土工布進行覆蓋，并及時灑水養生，否則會出現細微裂縫。混凝土澆筑完成后，應至少派2名工人專門負責養生工作，采用水泵抽水噴灑，必須保持腔內持水及土工布潤濕。混凝土養生時間不得少于14天。第十一節第十一節 張拉、壓漿張拉、壓漿 1、張拉、張拉 當混凝土強度達到60%后進行縱向鋼絞線初張，初張應力為850MPa。張拉順序為從外到內左右對稱張拉。當混凝土強度達到100%，混凝土彈模達到100%（更重要）時，進行縱向鋼絞線終張，終張順序同初張，終張應力根據設計要求為1285MPa1315MPa不等。縱向鋼絞線張拉完成后進行橫向鋼絞線張拉，橫29、向張拉完成后進行豎向預應力筋張拉。張拉前，油表及千斤頂應標定，技術人員根據張拉應力、標定證書計算預應力筋伸長量、油表讀數。張拉過程中做好旁站工作，并做好原始數據記錄。油表應及時進行標定，每200次或1個月必須標定一次，每次標定完成后應重新計算油表讀數。張拉時，應采用張拉力和伸長量進行雙控，當伸長量與計算值誤差大于6%時，應分析原因，當伸長量過小時，可采用超張不超過5%措施。2、壓漿、壓漿 終張完成后，應在兩天內進行管道壓漿，壓漿壓力應不得小于0.5MPa。壓漿應含阻銹劑。壓漿完2天后方可切多余鋼絞線，并及時進行封錨。當混凝土強度達到60%后進行縱向鋼絞線初張，初張應力為850MPa。張拉順序為30、從外到內左右對稱張拉。當混凝土強度達到100%，混凝土彈模達到100%（更重要）時，進行縱向鋼絞線終張，終張順序同初張，終張應力根據設12851315MPa不等。縱向鋼絞線張拉完成后進行橫向鋼絞線張拉，橫向張拉完成后進行豎向預應力筋張拉。張拉前，油表及千斤頂應標定，技術人員根據張拉應力、標定證書計算預應力筋伸長量、油表讀數。張拉過程中做好旁站工作，并做好原始數據記錄。第十二節第十二節 支架拆除支架拆除 當壓漿強度達到100%后進行支架拆除，支架拆除應遵循先上后下，先中后邊的原則，支架拆除時，應避免上下同時作業，支架嚴禁隨拆隨棄。拆除的支架應及時捆裝并及時裝運。支架拆除時，嚴禁先行拆除剪刀撐，剪31、刀撐拆除應與支架拆除同步。碗扣件拆除完畢后拆除門洞，門洞貝雷梁采用5t手動葫蘆分組往外拖拉至翼板下，然后采用吊車吊移，分配梁及螺旋鋼管采用吊車直接吊移。第三章 施工周期 以單聯(48+80+48)m梁為例，大致計算每聯梁施工周期及施工安排。在施工組織較好的情況下，從支架搭設至張拉完畢共需110天，若考慮支架拆除時間為20天，則總時間為130天。具體時間安排如下所述。第一步：1、支架搭設：20天；2、底模鋪設：4天；3、側模安裝：4天；4、翼板模型安裝：3天；5、底腹板鋼筋及波紋管：10天；6、內模安裝：10天；7、頂板鋼筋及波紋管：5天（此時應該開始搭設邊段支架）8、報驗、混凝土澆筑：3天；932、穿鋼絞線、張拉、壓漿：12天（此時開始邊段模板）以上合計：71天第二步：1、側模、翼板模型安裝：第一步時已提前完成；2、底腹板鋼筋及波紋管：2天；3、內模安裝：1天；4、頂板鋼筋及波紋管：1天；5、報驗、混凝土澆筑：1天；6、穿鋼絞線、張拉、壓漿：15天（極其緊張）；以上合計：20天第三步：1、支架搭設：第一步時已提前完成；2、模型及鋼筋：第二步時已提前完成（留2m）；3、留2m底腹板鋼筋：1天；4、留2m內模：1天；5、留2m頂板鋼筋及波紋管：1天；4、報驗、混凝土澆筑：1天；6、穿鋼絞線、張拉、壓漿：15天（極其緊張）；以上合計：19天以上合計：在施工組織較好的情況下，從支架搭設至張拉完畢共需110天，若考慮支架拆除時間為20天，則總時間為130天。