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石拉烏素礦井主井井筒工程主提升機安裝安全項目工程技術交底(17頁)
石拉烏素礦井主井井筒工程主提升機安裝安全項目工程技術交底(17頁).doc
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技術交底
上傳人:偷**** 編號:597001 2022-09-27 16頁 40.04KB

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1、安全技術交底書單位工程名稱石拉烏素礦井主井井筒工程施工單位XX集團分部分項工程名稱主提升機安裝工程交底日期2012年10月25日安全技術交底內容:一、工程概況石拉烏素礦主井井筒設計凈9.4m,總深度為749.632m,采用全深凍結法施工,凍結深度為760m,采用雙層鋼筋砼井壁支護。與主井井筒相關硐室工程有箕斗裝載硐室、主井井筒與倉頂硐室通道連接處、主井井底清理撒煤硐室及主井尾繩更換硐室等工程。主井掘進提升選用三套單鉤提升絞車,主提選用一臺2JKZ-42.65/15型絞車,;副提選用二臺JKZ-3.23/18型絞車。二、技術參數2JKZ-42.65/15型絞車基礎外形尺寸8.514m。JKZ3.2、23/18型絞車基礎外形尺寸710m。主提升絞車(1號車)主軸中心位于井筒中心線東58.7m處。副提升絞車(2號車)主軸中心位于井筒中心線西55.3m處。副提升絞車(3號車)主軸中心位于井筒中心線西60.3m處。三、施工準備1、熟悉圖紙施工前所有施工人員應仔細閱讀施工圖紙,熟悉整機及各組成部份的結構特點,掌握設備安裝的技術要求,以作到心中有數。保證施工順利、準確、無誤。2、 測量放線由礦方測量人員給出提升機的十字中心線,即提升中心線和提升機主軸中心線。施工人員配合測量人員將十字中心線的各個點放到提升機基礎上(用鋼釘釘在基礎上并作適當保護),以備將來驗收基礎和大軸找正時用。3、基礎檢驗對提升機基3、礎進行檢查驗收。檢查內容包括:基礎強度;基礎坐標位置;地腳螺栓孔與各中心線的相對位置;地腳螺栓孔之間的相對位置;地腳螺栓孔的截面尺寸和深度;基礎外型尺寸及基礎外表面是否有蜂窩麻面現象。檢查時應以已放出的中心點和標高基準點作為依據,用線繩或鋼線拉出中心線,用盒尺或鋼板尺測量各處尺寸是否滿足要求。基礎平面的標高可用水準儀進行校驗。4、 設備的清點 設備的清點應根據設計圖紙、隨機資料和裝箱單進行。清點的同時應認真作好清點記錄。其內容包括:設備的規格型號及數量;所缺設備的規格型號及數量;須修復設備的規格型號及數量。 四、 施工順序及施工方法 1、 施工順序1.基礎操平及布置墊鐵。2.組裝散裝的主軸構件4、并安裝主軸裝置、減速器和電動機。3.安裝液壓站、盤形閘、操縱臺及深度指示器。4.配液壓管。安裝各種配電柜及操作臺。5.電纜敷設及二次接線。6.空負荷及負荷試運轉。2、施工方法及質量標準1.滾筒裝置1.1安裝軸承梁布置墊鐵。沿軸承梁的周圍均勻安放墊鐵,間距不得大于600。在地腳螺栓兩側和軸承中心線下必需安放墊鐵。墊鐵組的高度為60120。寬度為120。將墊鐵布置好后用水準儀操平。斜墊鐵必須成對使用,其斜度不得大于1/25,粗糙度不得大于Ra25。薄端厚度不得小于5。平墊鐵工作面的粗糙度不得大于Ra25。用水準儀將軸承梁下的墊鐵找平后,用三角架和三噸起重滑車穩穩地將軸承梁放在墊鐵組上,利用十字中心5、線找正。,鎖緊地腳螺栓后,再用水準儀找平。在二次灌漿前,各組墊鐵受力均勻并將墊鐵組斷續焊牢。滾筒安裝由于主軸及滾筒為散件滾,安裝前應進行組裝。用50噸汽車吊將兩個下半滾筒吊起放于放置工字鋼支撐架的基礎坑內,然后吊起主軸放于軸承座上,安裝上軸承蓋,然后逐個吊起上半個滾筒進行安裝。為保證組裝質量,要用自制的專用工具保證兩個半滾筒組對嚴密,連接螺栓的安裝符合設計要求。組裝結束后,用吊車吊起滾筒進行刮瓦,刮瓦精度應符合規程及設計要求。然后進行精平找正。大軸的安裝要求如下:1.2.1、沿主軸方向的水平度不得大于0.1/1000。1.2.2、沿垂直于主軸方向的水平度不得大于0.15/1000。1.2.2、6、軸承梁和軸承座之間不得加任何墊片,以確保接觸良好。1.2.4、主軸裝上滾筒后的水平度不應超過0.1/1000 ,聯軸節端宜偏低。1.2.5、滾筒的出繩孔不應有棱角和毛刺。1.2.7、現場應清洗制動盤的油污,清理飛邊毛刺。達到用肉眼觀察表面完全無油污、劃痕,無異物污染。2.盤形制動器的安裝主井絞車選用4臺盤形制動器,安裝用三角架及2噸倒鏈進行。墊鐵布置及操平找正同大軸一樣。安裝應符合如下要求:2.1、盤形制動器中心高的極限偏差為2。2.2、盤形制動器支架相對于制動盤兩側面的距離H應相等,最大偏差不得大于0.5。2.2、盤形制動器支架兩側面與制動盤兩側面應平行,平行度允許偏差為0.2。2.4、制動7、盤工作面粗糙度不大于R a2.2其端面跳動滿足設計圖紙要求。2.5、在閘瓦與制動盤全接觸時,實際的磨擦半徑不得小于設計磨擦半徑1.295m。2.6、閘瓦安裝時如果與制動盤接觸不能達到要求時,允許以閘瓦端面為基準刨削閘瓦。2.7、安裝好后應仔細清洗制動盤,不得有油污、水珠和防銹劑 等,否則會影響制動力。2.8、同一副制動器的兩閘瓦與制動盤的間隙應一致,其偏差不應大于0.1.3.液壓站的安裝應符合下例要求:3.1、安裝時油泵、閥門、油箱、管接頭等必須用煤油清干凈。油管用20%鹽酸溶液進行酸洗,接著用20%的氫氧化鈉溶液清洗。最后用清水反復沖洗三遍,干燥后在其表面涂油。3.2、電液調壓裝置中的磁鋼裝8、置因帶有磁性,安裝使用中嚴禁敲打,拆卸時應盡量遠離其它金屬物品或其它磁性物品。4.安裝潤滑泵站及潤滑油管潤滑系統由潤滑泵和潤滑油管組成。組裝前,每個管件都要進行酸洗和沖洗。管道安裝時應避免管子截面積減少,保證固定牢靠。潤滑站與軸承之間的管路連接必須嚴格按照圖紙要求進行配管。5.控制柜、高壓換向器、磁力站、電阻箱。5.1、控制柜的安裝5.1.1、安裝前的檢查5.1.1.1、控制柜的型號、規格是否與設計相符。5.1.1.2、開關柜內隔離開關的閘刀有無變形,表面有無氧化層,瓷絕緣子是否破裂,操作機構、指示儀表和信號燈、繼電器、電流互感器和熔斷器等有無缺損和腐蝕。檢查完后,應將缺損的零部件進行更換、修9、理和調整。最后將開關柜清掃干凈。5.1.1.2、埋設的兩根基礎型鋼應平行,并在同一水平面內。型鋼頂面可高出地面10以上,基礎型鋼接地良好,地腳螺栓應垂直、牢固。5.1.2開關柜的安裝 5.1.2.1、將高壓開關柜搬放在基礎型鋼上,操平找正好以后,用地腳螺栓固定。如用焊接,應將柜內的底座與型鋼焊接,柜下有墊片時,墊片也應焊在型鋼上。安裝好后的開關柜應穩固,垂直誤差應不大于柜子高度的2。5.1.2.2、調整和固定開關柜的引入線、引出線,并把它們的線頭接好。5.1.2.2、檢查真空斷路器的三相合閘同時性。三相合閘同時行程誤差不得超過22.5.1.2.4、檢查和調整輔助觸點。調整清潔輔助觸點,應使其接10、觸良好,表面無灰塵和油污,斷開觸點距離應不小于45。調整項目調整方法技術要求1、調整刀片正確開閘、合閘改變固定觸頭位置,可消滅合閘時刀片旁擊現象;擰緊接頭改變操作拉干長度,或者改變軸的旋轉角度可以調節刀片插入深度。刀片進入插口深度不小于90%;可動刀片與固定觸頭底閘間隙應在252、三相合閘的同時性調節升降絕緣子的連接螺絲的長度,可達到三相合閘同時性的要求。合閘三相前后相差不應大于23、開閘時刀片張開角度調節操作拉干長度和改變舌頭在扇形板上位置,可改變刀片張開角度。按出廠要求進行調整。4、檢查刀片最小拉出力調節刀片頭部壓縮鋼絲彈簧的螺釘,可改變刀片最小拉出力。按出廠文件整定5、調整可動刀片與觸頭11、接觸用細砂布打磨,也可用玻璃粉滲在油漆中涂在接觸面上,反復開合閘研磨。5.1.2.5、隔離開關的調整見下表:5.1.2.6、用500V測量開關柜的絕緣電阻,可動部分絕緣電阻不應低于100M;操作線圈的絕緣電阻不低于1M。5.2、安裝換向器5.2.1、安裝前的檢查5.2.1.1、檢查換向器的型號、額定電壓、額定電流是不符合設計要求。5.2.1.2、檢查、擰緊各處螺栓,消除銹蝕并刷上防銹漆。三相觸點應同時性接觸,同時性應不大于1。5.2.1.2、檢查機械閉鎖裝置,當閉合一個接觸器時,另一個接觸器不能吸合,否則應予以調整。5.2.1.4、用干抹布清除換向器上灰塵和雜物,檢查換向器上的零部件有無缺少和12、損壞,機構是否靈活,擰緊各處螺栓。5.2.2、換向器的安裝5.2.2.1、將換向器搬放在基礎型鋼上,找正找平后,用底腳螺栓固定。5.2.2.2、換向器的安裝位置應在通風良好、干燥、無腐蝕性氣體的地方,并應留有檢修位置。5.2.2.2、用500V搖表測量二次回路的絕緣電阻,1 M。5.2.2.4、換向器的電磁傳動機構在電壓不低于85%的額定電壓下能可靠的吸合,主回路應接觸良好,閉鎖可靠,響聲正常,線圈溫度不超過80。5.3、轉子磁力站安裝5.3.1、安裝前的檢查安裝前要清除盤上灰塵,仔細檢查盤上各開關、繼電器、接觸器、磁放大器、整流器等是否完好,動作是否靈活,接線有無松脫和斷裂。5.3.2、磁力13、站的安裝 5.3.2.1 、磁力站的安裝應以圖紙為準,應當安裝在離司機較遠處,以免接觸器動作影響司機操作。為便于接線和檢修,盤柜與墻壁間應留有足夠的距離。5.3.2.2、磁力站應垂直安裝,不得向后傾,垂直誤差不應超過2,繼電器盤與接觸器盤應間隔1020分別固定。5.3.2.2、盤組立時,先將盤組用螺栓固定在基礎型鋼上,操平找正后用地腳螺栓將型鋼固定在基礎上。為加強盤的穩固,盤后上方用角鋼與墻壁固定。5.3.2.4、盤后的動力電纜和控制電纜可固定在用角鋼制成的支架上。電纜芯線可用白布帶包繞刷以絕緣清漆或用塑料帶包扎。電纜頭及芯線的排列,要不遮蓋盤面和端子排,便于檢修。5.3.2.5、檢查和調整交14、流接觸器A、更換有破損和斷裂的連接導線,檢查并擰緊松脫的螺栓。B、銜鐵與鐵芯吸合時,接觸面應接觸緊密,鐵芯與銜鐵對正,短路環完好,送電試驗應聲音正常。C、檢查主觸點壓力、間隙和觸點的行程,應符合下表要求。檢查輔助觸點,斷開時的壓力應為11.5N,閉合時的壓力為1.272.45N,觸點壓縮行程為2.5。D、消弧罩應無破損,消弧柵格板應清潔并不相碰觸。5.3.2.4、檢查和調整繼電器A、清除繼電器銜鐵、鐵芯、線圈、觸點各處灰塵。B、繼電器應動作良好、固定良好,線圈絕緣電阻不應小于1 M。 C、觸點壓力一般為11.2N,時間繼電器觸點斷開間隙不應小于4,壓縮行程為1.5;三相電流繼電器的銜鐵和鐵芯之15、間的空氣隙在觸點閉合時為24,在觸點斷開時為46。6、轉子電阻的安裝6.1、安裝前的檢查在安裝轉子電阻箱前,應檢查規格、數量、瓷絕緣子有無損壞,電阻片有無斷裂。清掃灰塵,除去銹跡,擰緊穿電阻片螺桿兩端螺母。轉子電.阻箱電阻值用電橋測定,各段電阻實配值與設計值之差不應大于設計值的10%,三相電阻中最大值與最小實測值之差不應大于設計值的10%。一般新電阻的電阻值都偏大,待試運中再擰緊穿電阻片螺桿兩端螺帽,其電阻值即可接近額定值。6.2、轉子電阻箱的安裝A、轉子電阻箱應安放在距轉子磁力站較近、通風良好的地方,防止轉子 電阻因溫度過高而損壞。B、將電阻箱架水平地固定在基礎上,待水泥凝固后,方可在架上安16、放電阻箱,將調整測量好的電阻箱按設計圖紙要求安放在架子上,用螺栓固定。C、電阻箱間連接采用直徑10mm裸銅棒,因電流較大,導線與電阻箱及導線與導線的連接,應接觸緊密,防止松動冒火。配線要橫平豎直,整齊美觀。D、檢查電阻的絕緣,用500V搖表測量電阻箱及其連接電纜的絕緣電阻值,應不小于1M。 五、系統調試及試運轉1、系統調試設備系統調試時,以廠方人員為主,我方人員為輔,我方人員主要配合廠方人員進行接線的檢查、故障的處理以及調試過程中的監護工作。1.變壓器送電:變壓器按要求進行沖擊送電,沖擊完成無問題后,設備維持帶電狀態,空載運行24小時,運行過程中監視變壓器的各項數據,如有異常,應及時處理,并向17、有關部門匯報。2.液壓系統空載試運轉液壓系統管道及電氣控制系統已在正式投運前,應模擬工作狀態,對各種閥件進行了調整試驗。安裝后調工作比較簡單,根據提供的操作維修手冊中的有關說明對各種參數進行重新檢驗,與資料不符的應作相應調整,最終的調整將根據絞車正常運轉時的制動效果來確定。空載試運轉必須按下列步驟進行:(1)檢查所有電氣接線是否完全正確,電氣控制柜的功能轉換開關應處于試驗位置。(2)檢查系統中的閥件是否處于工作位置。(3)啟動油泵電機(需先加滿油),確定其正確的旋轉方向。(4)排放管道系統內的空氣,充滿液壓油檢漏;充滿時必須注意在油箱中給回油留出一定的空間。(5)核定各壓力閥的壓力和各溫度繼電18、器的整定值。(6)整個工作狀態試運時間為4h。3.冷卻風機試運(1)給風機軸承加注潤滑脂。(2)點動電機確定其正確轉向,啟動電機試運4。(3)檢查電機、風機軸承的溫升情況,并做好記錄。4.潤滑系統試運(1)檢查各閥件連接及電氣接線是否正確完好。(2)用手盤動電機風葉輪,使電動機轉20圈,給油泵本身潤滑。(3)點動電機,確定其正確轉向。(4)使泵排油10min,開始調節主要壓力閥,對系統進油壓力和滲漏試驗,時間約15min,使用1.3倍的工作壓力。(5)使各個閥門都處于工作位置,按技術文件的要求調節流量控制閥和壓力繼電器及溫度繼電器。(6)整個潤滑系統試運4h。(7)設備初次投入運行2030后,19、所有管路接頭都要緊固一遍,濾清器要每天清洗一次。2、試運轉試運轉前的檢查1.電機的檢查、清除是電動機外部灰塵和雜物,檢查電動機內部有無雜物落入,觀察各線圈端接線的絕緣及鐵芯有無損壞,扎線及楔子的固定情況;檢查出線的正確性及在電動機接線端子上連接的牢固情況,以及電動機接線繞組出線頭的標號與電纜連接是否正確。、檢查滑環和電刷裝置,滑環表面應光潔,各電刷與滑環的接觸面也應光滑明亮,電刷在刷架內應能上下自由移動,壓力盡可能一致和適度。、按照電動機實驗標準要求,檢查電動機的絕緣電阻、定子、轉子見空氣隙值。2.開關柜的檢查、檢查開關柜必須在無電情況下進行,并接上地線,做好監護措施。、清掃開關柜各處灰塵和贓20、物,擰緊各處松動螺栓。、檢查隔離開關、油斷路器開合是否靈活一致,脫扣機構是否靈活可靠。、 檢查電流互感器和電壓互感器是否完好,以及高低壓兩側的熔斷器是否完好。檢查二次接線的正確及連線情況。、檢查開關柜的引入線和引出線,極其絕緣情況。3.換向器的檢查、檢查換向器的引入、引出線、母線及瓷瓶的固定情況以及絕緣電阻值。、檢查主觸點及消弧裝置是否完好。、檢查電磁傳動裝置是否完好,動作是否靈活。檢查機械閉鎖裝置是否可靠。4.轉子磁力站的檢查、清除盤面、繼電器、接觸器、磁放大器等元件上的灰塵及配線留下的線頭和其他廢物。、檢查繼電器、接觸器動作是否靈活,固定是否牢靠。、各繼電器的整定值是否符合設計要求,各觸點21、的開度、壓力是否符合廠家設計要求。、檢查各電纜頭固定情況,控制線連接是否正確、牢固。5.轉子起動電阻的檢查、清掃電阻上灰塵,擰緊各處螺栓,特別是穿電阻片螺桿兩端螺帽。、檢查各段電阻與相應接觸器見接線是否正確,連接是否牢固。3、空運轉在提升機的各部件調試結束后,在進行負荷試車前,必須進行空運轉,以檢驗整個系統的功能是否正常。這是提升機調試的關鍵一步。空運轉試車前,應檢查減速器是否注入足量的潤滑油,所有鉸接處及有相對運動的地方是否涂抹潤滑油。為避免牌坊式深度指示器上的過卷開關、減速開關、限速自整角機的損壞,必須將深度指示器與主軸脫開。空運轉應達到如下的要求:空運轉時間應為小時,正反向各運轉小時。主22、軸裝置應運轉平穩,主軸承溫升不得大于。行星減速器在空運轉時應運行平穩,不得有周期性的聲響,各軸承溫升不得超過20,各密封處不得滲油。磨合閘瓦,使所有閘瓦的接觸面達到閘瓦總面積的60%以上。5.空運轉試驗結束后,將深度指示器系統接入提升系統,深度指示器應指示正確,減速、限速、過卷等應指示正確。4、負荷試車負荷試車前,為便于操作,可在鋼絲繩或卷筒的相應位置上作相應的減速、停車、過卷標記。為了試車的安全,在開始階段,負荷試車應在假想井口進行。“并依次調好深度指示器上的減速、停車、過卷開關的位置。空負荷試車時間為小時。滿負荷試車時運行24小時。滿負荷試車時要作以下幾項檢查:1.制動的可靠性能否滿足使用23、要求。測定安全制動的減速度能否達到規程所規定的要求。行星減速器各軸承溫升不應超過說明書規定的溫度。液壓站的油溫不得超過說明書規定的溫度。各機電裝置閉鎖動作的可靠性。在負荷試車的最后小時,操作者已能熟練操作,提升機各部件都運行正常,安全檢查制動系統工作正常時,可取消“假想井口”,依據實際的停車位置,在深度指示器上重新作出停車、減速標記,并安裝好減速過卷開關,再繼續進行負荷試車,直至達到要求的時間為至。 六、質量保證措施1、開工前技術負責人應組織有關技術人員、班組長及施工骨干人員仔細閱讀、熟悉設計圖紙,了解各種構件的特征,以及加工安裝的要求,并在此基礎上盡可能的預見施工中將要出現的困難,以便及早采24、取措施加以防范和克服。2、施工中嚴格執行煤礦安裝工程質量評定標準中的有關規定。3、技術負責人要將施工方案、方法及措施向全體施工人員貫徹。4、技術員、質檢員、資料員在施工中要及時全面地做好各項記錄,各施工班組要認真作好施工日志,竣工后及時、完整地整理出工程竣工資料。5、施工中所使用的材料,必須具有合格證和試驗報告,不合格的產品不準使用。6、隱蔽工程隱蔽前,應請業主的施工代表參加檢查,簽證后方可繼續施工。7、加強對施工人員的質量意識教育,進一步提高全體施工人員對“質量第一”和“質量就是生命”的認識,使每個工作人員努力提高工作質量,從而保證工程質量。8、實行全面質量管理,落實各部門、各個崗位的崗位責25、任制。9、建立各級質量管理責任制,嚴把施工過程質量關,嚴格執行工序預檢、自檢、互檢制度。上道工序不合格,嚴禁開始下道工序施工。 七、安全保證措施1、施工中要嚴格執行煤礦建設安全規定施工班組要堅持班前會制度,在安排施工任務的同時,要落實安全措施。2、進入施工現場的工作人員,必須穿戴整齊,工作時必須嚴肅認真,不許玩笑打鬧,必須服從現場負責人員的統一指揮。3、工作人員應有充分休息,不得飲酒,以保證工作人員頭腦清醒、精力充沛。4、安全負責人和班組兼職安全員,在施工中要認真監督檢查,發現違章應嚴厲制止,發現隱患及時處理,對重大隱患要及時匯報,同時通知班組暫停施工。5、所有施工人員要及時做好自身的保安工作26、也要相互關照,保證不違章作業。6、施工前對施工所使用的全部設備、機具及起吊鋼絲繩要認真進行檢查和修理,達到規程規定的要求后,方可投入使用。7、進行電焊作業時,地線必須引到焊點附近,不得用鋼絲繩或其他材料代作地線,地線和把線均必須有良好的絕緣,焊接施工現場必須有滅火器、水桶、沙箱等滅火器材。焊點或氣割施工現場周圍2m以內不得有易燃物品,氧氣、乙炔瓶應間隔5m的距離。8、用吊車吊裝物件時,吊車起重臂及構件下嚴禁站人。9、絞車試車時,把釣工、信號及絞車司機應有專人負責,其他工作人員不得擅、開車,無信號或辨認不清信號嚴禁開車。10、工件就位對孔時,要使用撬棍等專用工具,不得用手指插入孔中試操作;不準用手在吊裝件下清理雜物。11、施工中電器設備損壞時,必須停電進行檢修,并派專人負責停送電工作。12、施工中每個施工人員都有權向三違人員提出批評,班組長有權停止其工作,對違章指揮任何人有權拒絕執行,并有權向處安檢站舉報。交底人簽名審核人簽名接受交底人簽名
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