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1、技術交底書工程名稱交底項目剛架橋施工交底范圍交底日期交底單位 被交底單位交 底 人被交底人交底內容： 剛架橋施工 一、剛架梁結構尺寸 剛架橋梁部截面均為帶翼緣實體截面，跨中處梁高0.9m，墩頂處梁高1.50m，與立柱連接處設60*180cm梗肋過渡。梁部頂寬變寬，梁部底寬變寬。梁部懸臂長1.0m，懸臂端部厚0.20m，根部厚0.40m。橋長均為130.8m，標準跨徑為10.9m。二、墻體施工工藝及方法1、施工工藝程序綁扎鋼筋支立門洞特殊模板預埋48鋼管支立定型鋼模板安裝圍檁澆筑混凝土混凝土養護2、詳細施工步驟和方法2.1墻體施工前，必須對現場場地進行平整夯實，將剛架北側15m內場地進行平整夯實2、，為墻身模板、頂板桁架拼裝、存放提供場地。2.2門洞模板根據圖紙要求采用方木及竹膠板制作，安裝時在外側鋼筋上綁扎墊塊，保證門洞四周的保護層厚度。2.3經計算，在距墻身頂向下1.75m處（頂部一排預埋48*1.5鋼管中心，此處標高為2.132）每間隔1.5米預埋兩排48*1.5鋼管。鋼管豎直上下孔距為34cm，水平橫向孔距為24cm。預埋鋼管與墻身鋼筋點焊固定，確保預埋位置必須準確，對角線必須相等，橫向水平，豎向垂直。2.4當同一承臺上的墻身為雙面墻時，先單施工一面墻，然后再做另一面墻。施工第一面墻時，中間縫隙模板通過未施工的一面墻身鋼筋根部支撐及承臺預埋筋拉錨，模板內撐外拉固定。施工第二面墻時3、，內側中間縫隙采用2cm厚泡沫板將兩面墻隔開，形成2cm墻縫，模板除內撐外拉固定之外，外側鋼模板采用承臺預埋筋根部支撐穩固，再采用鋼絲繩與承臺預埋筋拉錨定位，準確控制外側模板豎直。2.5墻體采用定型鋼模板，鋼模板采用對拉桿，模板外側采用100*50方鋼管做圍檁，圍檁縱向每75cm一道，每道兩根100*50方鋼并排，橫向每90cm一道，每道一根100*50方鋼平放。模板外側采用鋼絲繩與承臺頂事先預埋的鋼筋拉錨。2.6墻身模板打磨后均勻涂抹模板漆，待模板漆完全風干后拼裝加固。2.7墻身混凝土采用混凝土泵車泵送澆注，澆筑時對稱進行，速度不得過快。墻身混凝土澆注高度控制在距墻身頂50cm處（此處標高為4、3.382），混凝土澆筑完成并待混凝土終凝后對墻頂面進行鑿毛處理。2.8施工中加強對混凝土進行振搗，不得過振和漏振，影響混凝土質量。2.9側墻拆除模板后立即均勻涂刷養護液進行養護。三、剛架主梁施工工藝及方法1、施工工藝程序安裝墻身牛腿安裝沙箱安裝雙排I20a并列縱梁并調平拼裝貝雷桁架鋪放檁條鋪裝底板模板安裝角模安裝側模綁扎鋼筋、預埋件混凝土澆筑混凝土養護2、詳細施工步驟和方法2.1頂板采用在墻身安裝牛腿支架支撐模板，人工綁扎鋼筋，混凝土泵車一次對稱澆筑成型。2.2牛腿采用20mm厚鋼板焊接而成，通過墻身預埋鋼管將40mm帶絲圓鋼插入，采用帶絲圓鋼將牛腿栓接在墻身上，保證栓接牢固無松動。2.3采5、用吊車將縱梁（雙排I20a并列）沿墻身鋪放在牛腿架上，對縱梁進行調平、調直，準確定位后進行點焊固定。2.4砂箱采用統一結構尺寸加工制作，加工誤差控制在2mm以內，活塞底板尺寸誤差控制在1mm以內，砂箱內砂采用優質中砂，砂料必須過篩、烘干。砂箱裝砂到同一標注位置，誤差控制在2mm以內，并經擠壓密實。2.5砂箱使用前必須進行預壓試驗，利用試驗室壓力機按砂箱設計荷載的1.2倍壓力進行試壓，試壓待續時間不得少于2小時，并觀察砂箱有無變形開裂、開焊現象，在確認砂箱無變形開裂、開焊現象后方可用于現場安裝。2.6砂箱整體裝好等量砂后，吊裝就位，砂箱位置必須準確，按計算間距布置，布置定位后與縱梁進行栓接固定。6、最后對砂箱活塞底封板與砂筒間縫隙進行蠟封，防止雨水進入砂筒，確保砂筒內砂料干燥。2.7貝雷桁架在現場就地拼裝，拼裝前對剛架北場地進行平整夯實，確保場地平整堅實。貝雷桁架拼裝必須嚴格按設計尺寸進行，聯接件連接必須牢固，支架體系各桿件連接必須可靠穩固，符合規范要求。2.8砂箱就位后，三點起吊已整體拼裝成形的貝雷桁架。兩墻間吊裝貝雷桁架必須水平同步吊放，并定位準確，采用U型卡將貝雷桁架與砂箱蓋板栓接牢固。2.9每兩排貝雷桁架間采用支撐架聯接牢固，每排貝雷桁架兩端部采用雙排沿墻身方向通長的20a槽鋼栓接成一體，確保貝雷桁架的整體性。2.10貝雷桁架安裝完好后，在貝雷桁架上垂直于線路方向按計算間距鋪放H7、100*100型鋼做頂板模板檁條，檁條采用L50*50*5角鋼定位準確。2.11頂板底板模板檁條就位后，進行頂板底板模板鋪裝，模板鋪裝由剛架中線向兩側對稱鋪裝，不得從一側外邊緣向另一側順序鋪裝，防止誤差積累偏位。2.12頂板底面與墻身交界處采用定型可調角模，角模一側緊靠墻身混凝土，另一側與頂板斜面模板相聯，角模靠墻身豎向支撐利用墻身對拉桿接長后做支撐點，采用定尺方木支撐牢固。2.13頂板模板拼裝前對模板面板進行無效打磨，打磨后均勻涂抹模板漆，待模板漆完全風干后拼裝加固。2.14頂板底板模板鋪裝完成后，拼裝頂板翼緣板模板，翼緣板模板在貝雷桁架上逐節拼裝，在墻身端墻無貝雷桁架位置處采用鋼管立柱搭設8、支架平臺，用于端墻處頂板翼緣板模板拼裝。支架平臺必須牢固可靠，確保拼裝模板安全。2.15頂板模板拼接裝完成后按設計綁扎頂板鋼筋。安裝好混凝土保護層墊塊。鋼筋加工制作及安裝必須符合設計及驗標要求，嚴格報驗程序，上道工序不合格，不得進入下道工序。2.16頂板鋼筋綁扎完成后進行頂板混凝土澆注。控制輸送泵口距離混凝土澆筑面高度減少混凝土對模板的沖擊。頂板混凝土澆筑時必須對稱同步進行，防止不對稱造成對支撐體系偏壓，結構失穩，不安全。2.17混凝土澆注時加強對混凝土振搗，不得過振和漏振，影響混凝土質量。2.18混凝土澆筑完成后，加強對頂板混凝土的養護。采用均勻灑水后土工布覆蓋，定時進行補充灑水，不得有缺水9、現象發生。2.19頂板施工支架體系必須經過驗算，強度、穩定性等指標必須滿足施工荷載要求，確保安全。支架體系制作及安裝必須符合有關驗收標準要求，保證各結構符合設計計算要求。四、主梁附屬施工及質量要求剛架橋主梁附屬施工包括：防護墻施工、電纜槽的設置、人行道板及欄桿的設置、接觸網支柱的設置、綜合接地鋼筋的埋設、沉降觀測標的預埋、橋面接縫的處理、防排水措施、防裂鋼筋的布置、豎墻及蓋板的施工等。1、防護墻預埋鋼筋：1）所有鋼筋彎鉤均為標準彎鉤。防護墻預埋鋼筋N1與梁體鋼筋同時綁扎，待梁體就位后再綁扎其余鋼筋，綁扎時要使梁體縱向鋼筋從其內部縱向穿過。2）預埋鋼筋N1、N2底部附加的梁體縱向鋼筋應穿過N1、10、N2內，以固定預埋鋼筋。3）澆注梁體時應在電纜槽豎墻相應部位預埋鋼筋，使豎墻與梁體連接為一體，以保證電纜槽豎墻在橋面上的穩定。為保證通信、信號電纜預留冗余長度要求，局部范圍在保證電力電纜槽使用空間的基礎上，豎墻外移，加大通信、信號電纜合槽尺寸（詳見“剛架接觸網立柱及下錨拉線基礎統計表）。 2、接觸網支柱：在墩頂兩側人行道欄桿內側按接觸網專業需求設置電化立柱，并在該處預埋錨栓及加強鋼筋，最外層鋼筋凈保護層為3.5cm。3、綜合接地措施：1）在梁端處預埋接地鋼筋，并在橋面板及墩底預留連接接地端子。2）在施工前各隊應對系統設計、連接端子、預埋鋼筋等進行確認。3）用于綜合接地的縱向和橫向鋼筋可利用原位11、置或附近的梁體非預應力結構鋼筋。用于接地系統的梁體結構鋼筋應在對接焊縫處進行搭接焊處理。4）所有接地鋼筋支架的聯接均采用16鋼筋L形焊接，保證焊接質量，焊接長度單面焊200mm，雙面焊100mm，焊接厚度至少4mm。每個接地端預埋接地端子，保證端子焊接質量。 6）綜合接地系統鋼筋與梁體鋼筋或支座板鋼筋相碰時，可適當移動接地鋼筋。7）梁頂面橫向和縱向接地鋼筋可采用梁體鋼筋N18和N1代替，并按要求焊接牢固，腹板接地鋼筋可采用墩身鋼筋N1，并按要求焊接牢固。9）梁上設置接觸網支柱時，用N10鋼筋將縱向接地鋼筋N21與設置在接觸網支柱基礎（含拉線基礎）底層預埋鋼板2焊接牢固，同時每個接觸網支柱基礎錨12、栓均應與底層鋼板 2 飽滿焊接。10）梁內預埋接地端子套筒，最終表面應與最外層混凝土表面平齊，凸出高度應控制在2mm以下。N5鋼筋尺寸現在按電纜槽為40mm保護層來計算，即接地端子高出混凝土42mm。11）梁頂接地端子組在距天津端850mm處與橫向鋼筋相連。13）接地鋼筋不允許外露。接地端子在施工中應采取表面封堵措施，嚴禁任何水泥沙漿等渣滓進入套筒。14）每孔梁端截面的接地端子組設在橋梁下行方向小里程一端，橋面橫向接地鋼筋需在梁兩端焊接預留。與橋臺相連的簡支梁，其大里程端也需設接地鋼筋環路，但接地端子僅在梁底設二個。15）橋面板中預埋的防護墻接地鋼筋N1上端做好不易滅失的標識。3、沉降觀測標：13、本剛架橋均設置橋涵變形觀測標，主梁設徐變觀測標，每個跨主梁防護墻內側11cm處設置6個，高出梁面防水層20mm，在梁端0.5米處、跨中處對稱布置。4、橋面排水及泄水管設置：橋面板處設置200mm的豎向泄水管，懸臂板頂面由外向內設置2%的橫向流水坡。順橋向用PVC管將豎向泄水管接至橋墩墩頂，墩頂泄水管需沿PVC排水管將水引至地面。1）泄水管分兩部分制作，預埋在梁體內部分底部與橋面板底部平齊。外露泄水管部分待梁體拆模后再與預埋不分連接。泄水管連接處采用絲扣連接加環氧樹脂粘結，應保證連接牢固。2）采用集中排水時，泄水管應與集中排水管連接牢固。3）PVC管材、管件應符合GB-T20221-2006給水14、用聚乙烯（PVC）管材標準。4）彎頭及管件加工應注意管材配合的使用。6）所有的PVC管的安裝施工，可在現場根據實際情況量取、截斷、拼裝。11）注意排水管縱向排水坡度不小于1%。12）無砟軌道梁橋面排水，采用三列分區排水方式。兩線承軌臺間積水通過梁端中間泄水管排到橋下；承軌臺與防護墻間及電纜槽間積水通過防護墻內側泄水管排出，軌道底座板不設置橫向過水通道。如果底座板中間有過水通道時，應在通道處設置排水坡，避免積水。5、橋面防裂鋼筋布置：1）N21為縱向定位鋼筋，施工時可根據實際情況設置加力鋼筋，以固定其位置。2）橋面墊層采用鋼筋混凝土，墊層與梁體混凝土一同澆筑，墊層內設置R9mm的冷軋帶肋焊接網，15、鋼筋焊接網應符合鋼筋混凝土用鋼筋焊接網GB/T1499.3-2002及鋼筋焊接網混凝土結構技術規程JGJ114-2003規定。3）為便于控制橋面防裂鋼筋的變形，本設計采用焊接鋼筋網片。為方便搬運，焊接網片沿梁縱向可分片設置，網片間要考慮200mm的搭接長度。4）梁端1.45m范圍內沿縱向布置12加強鋼筋，置于橋面橫向鋼筋上方，縱向與梁體橋面縱向鋼筋位置對應。5）現場施工時，在橋面泄水孔處可適當截斷防裂鋼筋網片。6）剪力槽處可適當截斷防裂鋼筋網片，但需布設加強鋼筋，鋼筋布置詳見“梁端剪力齒槽及預埋件構造圖”。9、QJ-C基礎構造圖：5）接觸網支柱基礎中心距橋梁中心線距離應根據橋寬變化進行相應調整16、。6）預埋件具有方向性，錨栓應嚴格按照布置圖中的尺寸進行預留，準確定位，施工進行中及施工完畢時均需不斷進行檢查和校正。施工完畢后采取有效措施對錨栓外露部分進行防護，以避免支柱按照前損壞螺紋。7）位于平坡或縱坡上的橋梁，支柱基礎頂面都應保持水平，預埋鋼板頂面應與基礎頂面齊平，預埋錨栓應保持與基礎水平面垂直，錨栓頂部偏離垂直位置的距離誤差不應大于1mm。8）錨栓、螺母、墊圈及預埋鋼板均應做防腐處理。基礎面以下150mm范圍內的錨栓及其外露部分均應采用多元合金共滲+達可樂技術+封閉層處理，預埋鋼板1采用多元合金共滲+封閉層處理。9）接觸網支柱基礎鋼筋應與人行道遮板或聲屏障的連接鋼筋綁扎牢固，其混凝土17、灌注應與人行道遮板或聲屏障的安裝同時進行。6、QJ-C基礎橋面板鋼筋布置圖1）制梁時應將遮板（或豎墻）和防護墻間橋面加高的混凝土與梁體混凝土一同灌注。2）鋼筋M7順橋向布置在支柱中心兩側各1.45m范圍內，與梁體腹板內側鋼筋N15并置。3）M5鋼筋布置在支柱中心兩側各1.7m范圍內，與原位置梁體鋼筋N1、N9并置，間距為100mm。4）M7鋼筋伸入豎墻和防護墻內，在預制梁體時與梁體鋼筋綁扎牢固。5）所有鋼筋除注明者為均為標準彎鉤。7、QJ-D基礎構造：3）接觸網支柱基礎中預埋的8根M42錨栓。錨栓外露基礎面190mm，螺紋長度190+5mm，每個錨栓配三個螺母，兩個墊圈。錨栓頭應采用鐓頭加工，18、其構造尺寸應滿足GB/T5780-2000規定。4）所有鋼筋除注明者外均為標準彎鉤。鋼筋數量表中未計損耗，未計螺母數量。5）接觸網支柱基礎中心距橋梁中心線距離應根據橋寬變化進行相應調整。6）預埋件具有方向性，錨栓應嚴格按照布置圖中的尺寸進行預留，準確定位，施工進行中級施工完畢時均需不斷進行檢查和校正。施工完畢后采取有效措施對錨栓外露部分進行防護，以避免支柱按照前損壞螺紋。預埋件的誤差要求見本套圖說明書。7）位于平坡或縱坡上的橋梁，支柱基礎頂面都應保持水平，預埋鋼板頂面應與基礎頂面齊平，預埋錨栓應保持與基礎水平面垂直，錨栓頂部偏離垂直位置的距離誤差不應大于1mm。8）錨栓、螺母、墊圈及預埋鋼板均19、應做防腐處理。基礎面以下150mm范圍內的錨栓及其外露部分均應采用多元合金共滲+達可樂技術+封閉層處理，預埋鋼板1采用多元合金共滲+封閉層處理。9）接觸網支柱基礎鋼筋應與人行道遮板或聲屏障的連接鋼筋綁扎牢固，其混凝土灌注應與人行道遮板或聲屏障的安裝同時進行。8、QJ-D基礎橋面板鋼筋布置圖1）鋼筋M7順橋向布置在支柱中心兩側各0.95m范圍內，與梁體腹板內側鋼筋N15并置。2）M5鋼筋布置在支柱中心兩側各1.7m范圍內，與原位置梁體鋼筋N1、N9并置，間距為100mm。3）M7鋼筋伸入豎墻和防護墻內，在預制梁體時與梁體鋼筋綁扎牢固。4）所有鋼筋除注明者為均為標準彎鉤。鋼筋數量表中未計損耗，未計20、螺母數量。9、預埋套筒、側向擋塊、剪力齒槽1）螺紋套筒內徑應與連接鋼筋直徑相匹配，螺紋套筒應加防護蓋，防止澆筑混凝土時落入雜物。2）鋼筋螺紋、連接套筒材質及連接接頭擰緊力矩應符合滾扎直螺紋鋼筋連接接頭（JGJ107-2004）。3)螺紋套筒與連接鋼筋的抗疲勞性能指標應符合鋼筋機械連接通用技術規程（JGJ107-2003）的相關規定。4）側向擋塊與底座的側向滑動面應與橋梁縱向伸縮方向平行。5）詳見津秦客專施橋08-02岔區無砟軌道結構設計軍糧城北站小里程岔區側向擋塊及剪力齒槽布置圖。10、加高平臺1）加高平臺范圍梁縫兩側1.45m內和2.5m寬橋臺范圍加高平臺高15mm，其余地段加高平臺高65m21、m。2）加高平臺表面平整度要求：梁端1.45m和2.5m寬橋臺范圍：2mm/1m;其余地段3mm/4m。 3）詳見津秦客專施橋08-02岔區無砟軌道結構設計軍糧城北站小里程岔區加高平臺平面布置圖。11、頂面高程軌面結構高度775mm；頂板高程5.382,加高平臺高程5.447，板底高程4.482；正線設加高平臺，到發線不設加高平臺。五、質量控制：1、保證各結構尺寸符合設計要求，連接件齊全，連接牢固，位置準確。2、軌道預埋件施工前，核實梁型、孔跨、支座位置、道岔布置等資料，保證施工無誤。鋼筋綁扎允許偏差序號項目允許偏差(mm)1橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）152底板鋼筋間距及位置偏差8322、箍筋間距及位置偏差154腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位置）155混凝土保護層厚度與設計值偏差56其它鋼筋偏移量20模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線位置基礎15尺量每邊不少于2處梁、柱、板、墻、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程基礎20測量梁、柱、板、墻、拱54模板的側向彎曲柱h/1000拉線尺量梁、板、墻l/15005梁、柱、板、墻、拱兩模板內側寬度10尺量不少于3處-56梁底模拱度+5拉線尺寸-27相鄰兩板表面高低差2尺量注：h為柱高；l為梁、板跨度。六、安全及環保要求：1、安全要求：1.1現場安全要求1）特殊工種值班人員必須持證上崗。2）梁頂設23、置安全防護欄桿、梁端搭設爬梯，并作安全警示。3）進入施工現場人員必須戴好安全帽，穿好防滑鞋，不準穿高跟皮鞋、拖鞋進入施工現場。4）電焊機一次線長度不得超過2米，二次線接頭與電焊機要用壓線鼻，二次線不得有裸露，電焊機外殼有接地（接零）保護。電焊機必須做到一機，一閘，一漏。二次線地線要搭接在焊接物上，嚴禁用其它管架做地線連接。5）使用氧氣，乙炔瓶，必須有齊全的安全附件，兩種瓶的間距不得小于5米，離明火不低于10米。1.2模板施工安全規定：1）模板安裝應按設計和施工說明順序拼裝，模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時固定措施。2）模板安裝時上下應有人接應，嚴禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板24、與支架或操作平臺聯成一體。3）模板拆除：拆除模板應依據順序進行，按先支的后拆，后支的先拆，拆除的模板必須隨拆隨清理，以免變形；拆除時下方不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，用吊車拆模時應待模板松動并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。4）安裝作業高度超過兩米時必須搭設腳手架平臺，不得站在下層模板上安裝上層模板，中途停歇應將已就位的模板固定牢固。5）已安裝好的模板上的實際荷載不得超過設計值，已承受荷載的支架和附件，不得隨意拆除或移動。6）垂直吊運模板時應設專人指揮，統一信號，密切配合，吊運散裝模板時必須碼放整齊，待捆綁牢固后方可起吊。五級風以上應停止吊運作業。1.3混凝土施工安全規定混凝土機具使用前的25、機械狀態要進行檢查（料斗起落鋼絲繩、卡頭等）；混凝土輸送泵要盡量靠近工作面，停放在堅實平整處。振搗器使用前必須進行檢查，外殼、膠皮電源線是否破損，手持式振搗器有否觸電保護器，操作振搗器時應戴絕緣手套；使用插入式振搗器應由兩人操作，一人控制振搗棒，一人配合控制電動機開關，雨天施工振搗器電動機要有防雨裝置。1.4機械作業安全要求1）澆注混凝土時，混凝土運輸車行走道路要先墊大塊鋼板；輸送泵車支立場地要事先平整，支腿部位要先墊鋼板，鋼板上墊方木，確保泵車支立穩固后，方可澆注混凝土。2）施工機械設專人管理，嚴格執行值班及交接班制度，保證機械正常運轉。每臺機械固定司機負責，嚴禁他人開動。3）進行起重作業時26、，必須保證起重機械完好，對吊點、索具、吊具要經過檢查，不準帶病工作，起重臂和起吊重物。對重大物件起重，必須事前確認吊物重量、重心位置，確定吊機停放的位置，起重臂幅度，回轉范圍，司機應嚴格按規定操作。作業時，施工負責人必須在場。4）機械在危險地段作業時，設明顯的安全警示標志，并派專人指揮。2、環保要求1）施工場地應經常保持工地清潔，控制揚塵，杜絕漏灑材料。2）嚴格遵守環境保護政策，為使環境得到保護，隨時準備按受政府有關環保機構工作人員的檢查。3）施工剩余混凝土嚴禁隨意排放在道路上，運回拌合站統一處理，保持工地清潔。七、安全應急措施（一）機械傷害的應急措施施工現場的情形復雜，交叉作業頻繁，加之高空27、作業越來越普遍，極易造成物體打擊傷害事故。一旦發生類似事故，應采取應急措施進行救護。2、事故發現人或事發當事人及時組織自救，采取正確方式對受傷人員進行處理。若受傷人員出現外傷，則應設法止血，通常方法是：將出血肢體高高舉起，或用干凈紗布扎緊止血等，然后送醫院或等專業人員求助。若人員頭部受傷，一般不宜搬動受傷人員。3、若現場條件不允許，用簡單的衛生器械進行簡單有效的及時處理。4、若情形嚴重，馬上通知醫院趕赴現場進行急救或將受傷人員送至醫院。5、立即組織人員清理現場、疏導交通，以便救護車能在最短時間到達出事現場。6、及時報告現場負責人，由現場負責人報告項目部和辦公室、安質部等部門進行統一指揮、疏導交28、通，并能及時處理突發事件。（二）觸電應急措施由于施工現場的情形復雜，情況多變，極易發生一些突發事件，應采取一切預防措施。一旦發生觸電火災等類似事故，應采取應急措施進行救護。1、發現觸電事故后，急救者切勿直接接觸傷員，應立即切斷電源，或迅速用不導電物質如干燥的木棍、竹棒等使傷員盡快脫離電源。并警告其他人遠離危險現場。2、事故發現人或事發人立即打110或120報警3、對輕工癥傷員，即神志清醒、呼吸心跳自主者，傷員就地平臥，不要走動，嚴密觀察，然后送醫院診治；對于重癥傷員，如呼吸停止或心臟跳動停止，仍不可以認為已經死亡，應立即實行人工呼吸或胸外心臟擠壓，但應注意急救要盡快進行，不準等醫生的到來，在送往醫院的過程中也不能中止急救。4、組織人員維持現場秩序，防止混亂進一步擴大。5、立即組織人員清理現場、疏導交通，以便救護車能在最短時間到達出事現場。6、及時報告現場負責人，由現場負責人報告項目部和辦公室、安質部等部門進行統一指揮、疏導交通，并能及時處理突發事件。