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1、技 術 交 底 記 錄 （編號： G311D-JD- ） A-JL-1.2合同號：G311D 監(jiān)理單位：河南XX工程技術有限公司 承包商：XX路橋集團有限公司 工程名稱小橋施工技術交底日期2013.10.29交底內容：K326+278.85賈莊橋和K328+402.4小橋原橋寬18米，對老橋進行雙側各加寬3.25米，加寬后橋梁全寬24.5米。橋梁上部結構采用鋼筋混凝土實心板，預制吊裝施工，下部結構采用石砌臺身、片石砌擴大基礎。橋底鋪砌、橋臺基礎、八字墻及八字墻基礎采用M7.5漿砌片石，橋臺臺身采用M12.5漿砌塊石，所用石料強度不應小于30MPa。一、 施工方案 1、拆除老橋砌體注意事項 、不2、準損傷非拼接部位的混凝土； 、不能損傷需保留拼接的鋼筋； 、不準采取錘擊、爆破等對老橋震動影響較大的鑿除方法； 、拆除施工不能影響原有道路的交通安全、行人行車安全等 2、基坑開挖 、基坑采用機械配合人工開挖。為避免基底擾動減弱其承載力，土質基坑開挖至接近基底標高時，保留1020cm，在基礎施工前由人工清底至設計標高。 、基坑開挖時每側比基礎邊線寬出50cm，按1：1坡度放坡。為防止地表水流入基坑，在基坑頂部設置排水溝、坑口筑土埂引水。當基坑滲水時，基坑底要設置排水溝、集水井，井的邊寬為6080cm，深度為80100cm，大小根據(jù)滲水量大小而定，排水溝、集水井應設在基礎范圍以外，用水泵將水抽出。3、 3、基底檢測及基底處理： 根據(jù)設計圖紙要求采用50cm碎石進行基底換填處理，以防新老橋差異沉降過大。基礎開挖完成后由項目部試驗室負責檢測基底承載力，小橋涵基底設計承載力為0.25MPa，檢測合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可進行基礎施工。 4、基礎涵臺身施工基底承載力檢測合格后，進行漿砌基礎施工。漿砌基礎施工前應到試驗室開施工配合比，砂漿拌和時嚴格按施工配合比(重量比)配料施工，施工前應測砂石料的含水量。砂漿拌和采用機械拌和：使用350L強制式砂漿拌合機，其拌和時間不得少于5分鐘。砂漿必須具有良好的和易性，使拌和的砂漿均勻、顏色一致為度。可用直觀法進行檢查，即用手能將砂漿捏成小團，以指縫不出漿，4、松手后既不松散、又不由灰鏟上流下為度。砂漿應隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在34h內使用完畢；當氣溫超過30度時，宜在23h內使用完畢。在運愉過程或在貯存器中發(fā)生離析泌水的砂漿，砌筑前應重新拌和；已凝結的砂漿，不得使用。砌石施工順序：先砌角石一再砌面石一后砌腹石。角石面石腹石間應相互咬合搭接緊密，砂漿飽滿。砌筑采用一丁一順或兩順一丁方法，基礎砌筑時應分層。 基礎或墻身砌筑時，必須采用雙面掛線的方法施工。墻體的鑲面石砌筑時應立標桿，外表面應設立坡度門架，以便控制墻體豎直度及坡度。在砌筑前對不干凈石塊用水沖洗干凈，其基底如為土質應先坐3050mm底漿；如為石質應先把基底清除干凈并灑水濕潤，然后鋪5、坐3050mm底漿進行砌筑。砌筑時首先應試砌，合適后即可坐漿砌筑。較大的石塊大面朝下用于下層，安砌時應選取形狀及尺寸較合適的石塊，尖銳突出部分應敲除。從第二層要內外搭砌、上下錯縫、分層臥砌。較寬的豎縫應在砂漿中擠塞小石塊，擠漿時用手錘敲打石塊使砌縫擠緊不留空隙， 不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。嚴禁先碼石塊再灌漿。砌體相鄰工作面的高差和砌體臨時間斷處應留階梯形接槎，同一涵臺錯臺不超過120cm。每7090cm應找平一次，相對長和短的石塊應交錯鋪在同一層并與幫襯石或腹石交錯鎖結。各工作層豎縫應相互錯開，錯開距離不小于10cm，嚴禁出現(xiàn)通縫現(xiàn)象。砌縫：基礎及墻體施工時嚴格控制灰縫寬度，灰6、縫寬為1.52.0cm，砌縫深為2cm。八字墻正面必須采用凹縫。背面砌體勾縫可采用平縫。5、涵臺帽施工、模板采用竹膠板現(xiàn)場拼裝加固，模板之間設水平拉桿(間距1米)，拉桿外套塑料管，以便脫模后拔出，及時修補空洞，保證混凝土外觀.用10x10方木作橫向背帶和豎帶，用方木支撐在坑壁上或地面，以保證設計幾何尺寸。懸出涵臺身的底模采用鋼管支架。立模前使模板表面平整、干凈，接縫嚴密，不漏漿，保證涵臺身表面美觀、線條流暢，并涂刷脫模劑，可采用食用色拉油做脫模劑。嚴禁采用廢機油、塑料薄膜代替脫模劑，以免影響混凝土構件的外觀質量。澆筑混凝土時安排專人看管檢查模板，發(fā)現(xiàn)模板變形超過允許偏差后及時進行糾正。、鋼筋的7、加工成型、綁扎按設計和規(guī)范要求進行。在鋼筋加工廠加工成型，運至現(xiàn)場后綁扎、焊接。所有鋼筋經(jīng)試驗合格，并經(jīng)監(jiān)理同意后方可使用。鋼筋制作綁扎時，嚴格控制鋼筋的下料尺寸、焊接綁扎質量等，使焊縫平整、飽滿，無焊渣、裂紋現(xiàn)象。砼在拌合站集中拌合，用砼罐車運砼，振搗時用插入式振動器水平分層連續(xù)進行，振搗要求充分、密實，直至砼不再下沉、不再冒出氣泡、表面泛漿；振搗時移動間距不超過振動器作用半徑的1 .5倍；與側模保持約10cm的距離；插入下層砼510cm；提出振動棒的動作要緩慢，并避免碰撞鋼筋和模板。、砼拆除側模時要保證表面和棱角不受損壞，拆模前后及時覆蓋土工布，灑水養(yǎng)生7天。涵臺帽澆筑時沉降縫要與基礎和涵8、臺身的沉降縫對齊，縫寬 2cm，中間用瀝青麻絮填塞密實。6、梁板本項目結合實際情況，擬采用搭設滿堂式支架現(xiàn)澆梁板方案：、搭設滿堂式支架鋪底漿砌片石有一定強度后才可搭設支架。支架按照橫向1米，縱向1米搭設，支架高度每隔2m設雙向水平拉桿，鋼管框架之間設交叉斜撐，以保證支架穩(wěn)定。支架搭設前為了減少或消除支架系統(tǒng)的非彈性變形及預測彈性變形值，便于準確控制梁底標高，首先用1.2倍的施工荷載對支架進行加載實驗，通過對支架整體剛度及地基的沉降量和壓縮情況的觀測，以檢驗地基處理、支架設計的可靠度，對地基進行處理及合理布置支架間距。由于梁體澆筑施工時恒載與部分施工荷載基本呈均布狀態(tài)，所以采用堆砂袋法預壓。在搭9、設好的支架四周設120cm寬的安全網(wǎng)，以防人、物墜落，發(fā)生事故。 、立模首先在地面測設出橋跨的縱軸線和橋墩橫軸線，放出設計梁體中心線。測放梁底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模標高=設計梁底+支架的變位（施工誤差的調整量），來控制底模立模。底模標高和線形調整結束，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，立側模并測設側模的平面位置。 底模采用高強度鋼模板，安裝底模前，應接計算（或設計）的預拱度以及預壓的沉降量，對底模下的支架進行調整。底模的安裝，要保證接縫平整、嚴密，不能有懸空和翹曲，對根部的接合處，以及每塊板的中心的標高應進行檢測，做到大面平整。 側模 對于外側模應按底模的要求，嚴格控制其大面平整度。10、外側模的支承定位，必須按梁體設計的處觀輪廓進行定位；在外側模外側，用不少于兩層的撐桿進行加固，必要時可在內外側模之間加設拉桿。為防止底側模間漏漿，外側模的安裝可采取“底包側”的結構形式。 、鋼筋工程進場所有規(guī)格鋼材均應有出廠合格證,按牌號進行外觀檢查,同時現(xiàn)場取樣進行外送委托試驗,試驗合格后方可使用。 、鋼筋加工 1）鋼筋的表面要潔凈，使用前必須將表面油漬、漆皮、鱗繡等清除干凈。 2）鋼筋要直順，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋必須調直，采用冷拉方法調直時，圓鋼筋的冷拉伸長率要小于2%。 3）鋼筋加工配置時，要準確計算鋼筋長度，如有彎鉤或彎起鋼筋，要加其長度，并扣除鋼筋彎曲成型的延長度，拼配11、鋼筋實際需要長度。 、鋼筋的連接 1）鋼筋的接頭一般采用焊接，對于直徑不大于22mm的鋼筋，在無焊接條件時可采用綁扎接頭，但對軸心受拉和小偏的受拉構件中的主鋼筋不得采用綁扎接頭。2）鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。3）鋼筋焊接用搭接或幫條電弧焊時，要盡可能采用雙面焊，只有不能作成雙面焊縫時，才允許采用單面焊縫。4）鋼筋接頭采用搭接焊時，兩鋼筋搭接端部必須預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊縫的長度為不小于5倍的鋼筋直徑單面焊縫的長度為不小于10倍的鋼筋直徑。 5）鋼筋焊接要錯開布置，對于搭接焊，同一根鋼筋接頭盡可能減少，在搭接長度級內（即35倍的鋼筋直徑但不12、小于50cm）不能有兩個接頭；同一截面內接頭不得超過鋼筋根數(shù)數(shù)的50%，錯開長度按1m控制。豎筋的接頭采用搭接焊，與預埋鋼筋按50%截面錯開配置。豎筋與加強筋、箍筋連接處應焊牢，豎筋的搭接處不得放在滑動面(帶)處。6）鋼筋焊接時，焊縫必須飽滿，外觀呈凸面、月牙狀，縫寬不小于0.8d、縫厚0.3d，焊渣要及時敲掉，且不得有主鋼筋燒傷現(xiàn)象。 7）鋼筋焊接用的焊條：級采用422、級必須采用502、506，級鋼筋采用606。 、鋼筋的安裝 1）骨架的焊接拼裝必須在堅固、水平的工作平臺上進行。 2）拼裝時要按設計圖紙放大樣，放樣時要考慮焊接變形。 3）鋼筋拼裝前，對有焊接接頭的鋼筋逐個檢查，符合要求后再13、進行拼裝。 4）鋼筋骨架拼裝前，在需要焊接的部位用楔形卡卡住，防止電焊時局部變形，待所有焊接點卡好后，先在焊縫兩端點定位，然后進行焊縫施焊。 5）骨架焊接時，不同直徑的鋼筋的中線要在同一平面上，較小直徑的鋼筋在焊接時，下面最好墊以厚度適當?shù)匿摪濉?6）施焊順序應由中到邊，對稱地向兩端進行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊，不得順方向一次焊成。 7） 鋼筋綁扎時,鋼材的品種、規(guī)格、形狀、尺寸、位置必須嚴格按設計圖紙要求，施工主筋綁扎牢固、順直，箍筋間距均勻。鋼筋位置允許偏差檢查項目允許偏差受力鋼筋間距兩排以上排距5同排梁、板、拱肋10基礎、錨錠、墩臺、柱20灌注樁20箍筋、14、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20保護層厚度柱、梁、拱肋5基礎、錨錠、墩臺10板3 、混凝土澆筑、澆筑實心板混凝土前應嚴格檢查預埋件是否齊全，確定無誤后方可澆筑。施工時，應保證鋼筋位置準確。混凝土在拌合站內拌制，控制混凝土骨料最大粒徑不得大于20mm，采用砼罐車運至橋面。 澆注的順序從一端向另一端全截面澆注，并注意水平分層，用鐵抹子抹平頂面收漿。、澆筑到橋面后，應及時整平，抹面收漿。為防止混凝土收縮裂縫，可在混凝土表面初凝時進行二次抹面。、采用插入式振搗器充分振搗密實，防止振動中心產(chǎn)生空隙或不均勻，同時避免振動棒碰撞模板、內模及各種預埋件等。為確保砼澆15、注質量，必須安排經(jīng)驗豐富的振搗工振搗，振搗過程中要防止漏振、過振現(xiàn)象。、在澆注完畢后并隔適當時間，對頂板進行橫向拉毛處理。 、模板拆除端側模在砼強度能保證其表面及棱角因拆模而不受損壞時方可拆模（一般在砼抗壓強度達到2.5Mpa時）。底模在梁體強度達到設計的100%時方可拆除，嚴禁提前拆除模板和支架。 、養(yǎng)生混凝土澆筑完成初凝后，采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護，為保證混凝土有適宜的硬化條件和防止不正常收縮，梁體灌注完畢后312小時內(根據(jù)外界氣候條件的具體情況而定)即進行澆水養(yǎng)護(冬天還應注意保溫防凍)。澆水養(yǎng)護不少于7天，每天澆水次數(shù)視實際情況而定，以能保持混凝土處于足夠的濕潤狀態(tài)為宜。 7、洞口鋪底16、及八字墻洞口鋪砌砌筑40cm厚M7.5漿砌片石。八字墻及基礎采用M7.5漿砌片石。8、臺背回填根據(jù)設計圖紙橋頭路基處理要求，臺背回填與路基銜接處開挖臺階，寬度120cm，高度100cm。回填料采用10%石灰土，兩側均衡分層填筑、壓實，填料壓實度應不低于93%。臺背回填底寬度為6m，按1:1.2坡度放坡。每層厚度不宜超過15cm，對稱壓實填筑。壓路機達不到的地方，用小型機動夯具夯實。9、 混凝土橋面鋪裝、鋼筋工程所用鋼筋應有出廠合格證，并經(jīng)試驗各項指標符合設計及規(guī)范要求方可使用。鋼筋由鋼筋班在加工場集中加工，然后運至現(xiàn)場，在現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋安裝要求位置準確，墊塊采用塑料方墩形墊塊，滿足保護層的17、要求，接頭按規(guī)定截面錯開配置。、混凝土灌筑澆筑前，應對鋼筋、預留孔進行檢查，清理橋面上的雜物、積水和鋼筋污垢；混凝土由攪拌站集中拌制，混凝土罐車輸送，混凝土采用平板振動器進行振搗，振搗時要根據(jù)實際情況在中間補充混凝土，以保證橋面的平整度。在振搗后及時整平。整平后根據(jù)混凝土凝固情況及時進行拉毛處理。、混凝土養(yǎng)護混凝土養(yǎng)護采用鋪設土工布灑水養(yǎng)護，確保混凝土早起強度的提高。 10、搭板施工搭板模板安裝前先進行施工放樣，使用鋼模板，模板檢查合格后，均勻涂刷脫模劑，并在接縫處夾雙面止?jié){帶防止漏漿。搭板與臺帽間墊壓1cm厚高壓石棉板。鋼筋由鋼筋班在加工場集中加工，然后運到現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋安裝要求位置準確18、，墊塊采用塑料墊塊，滿足保護層的要求，接頭按規(guī)定截面錯開布置。混凝土由攪拌站集中拌制，混凝土輸送車運送，插入式振動器振搗，移動間距不超過作用半徑的1.5倍，不能碰撞模板、鋼筋及預埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。混凝土澆筑完成后應立即著手養(yǎng)護工作，養(yǎng)護采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)護和采用塑料薄膜封閉養(yǎng)護，確保混凝土早期強度的提高。模板在拆卸時注意，混凝土必須達到規(guī)范要求強度后方可拆模。 11、防撞護欄小橋防撞護欄采用鋼筋混凝土結構。防撞護欄的外觀質量主要分為線形外觀質量和砼墻體外觀質量，其中線形外觀又分為平面線形和縱面線形外觀。線形外觀質量的決定因素主要為測量精度和模板支護精度，保19、證模板的剛度、強度、加工精度,避免模板漏漿和變形。而混凝土墻體外觀質量主要取決于砼配合比、攪拌、澆注、振搗等施工工藝環(huán)節(jié)的動態(tài)質量。、施工工序流程施工準備模板制作測量放線鋼筋加工及安裝模板安裝混凝土澆筑養(yǎng)生完工驗收、主要施工方法、模板制作模板是保證防撞護欄各部尺寸和外觀質量的基礎，從模板制作開始就要高標準、嚴要求。防撞護欄施工采用定制的專用鋼模板，鋼模板具有剛度大、平整度好、不易變形等優(yōu)點，在使用過程中不易產(chǎn)生變形，能夠保證混凝土表面平整光潔，線條順直。其次鋼模板周轉次數(shù)多，長期效益好。模面鋼板采用5mm厚的新鋼板一次沖壓成型，具有良好的整體性。鋼模板制作完成后，在正式使用前要進行試拼裝，主要20、是檢驗模板安裝的整體效果、模板接縫處是否平順，以及有無縫隙和錯臺現(xiàn)象，檢驗合格后方可使用，否則要進行相關校正。、測量放樣為了更好地保證混凝土防撞護欄的外表線形順直，必須重視平面位置測量放樣的精確度和準確性。采用全站儀對防撞護欄的內邊線平面位置進行準確放樣。用墨線將放樣點縱向彈線連接起來作為模板的內外安裝邊線，能更好地控制護欄模板的安裝線型。假如縱向線形不順直，目測存在明顯的拐點或折線，必須予以復測，查找原因并進行微調。、鋼筋加工及安裝因防撞護欄斷面尺寸較小，對鋼筋加工安裝精度要求更高，必須由經(jīng)驗豐富的鋼筋工嚴格按圖紙及規(guī)范要求操作，確保鋼筋的總數(shù)量、間距尺寸及連接質量符合要求。鋼筋安裝前先對防21、撞護欄底座混凝土頂面進行清理，鑿除浮漿并用高壓清水沖洗干凈。然后根據(jù)防撞護欄內、外側邊線位置適當調整預埋鋼筋的安裝位置。安裝塑料墊塊，保證混凝土保護層厚度。按照圖紙要求對鋼筋進行連接，一定要重視所有鋼筋的連接質量，若采用單面搭接焊，要求焊縫飽滿，清除焊渣，搭接長度適宜；若采用綁扎連接，綁扎的搭接長度不小于35d，每一鋼筋搭接處必須用三道扎絲進行綁扎。順橋向鋼筋必須在伸縮縫或斷縫處斷開，其余部位不得斷開。、模板安裝鋼模板在正式安裝使用前應將表面砂漿、水泥漿及浮銹等污染物清除干凈，并用拋光機進行拋光，采用脫模劑將模板表面涂抹均勻，保證混凝土表面光潔和混凝土不沾模板。安裝模板的人員要熟悉本工作項目的22、工藝和質量要求。內、外模板安裝時需緊貼混凝土底座并用螺栓拉桿拉緊連結，下部及頂部各設置一道拉桿，拉桿順橋向間距85cm。模板安裝時內、外側底線必須與防撞護欄放樣墨線吻合。模板拼縫間粘貼雙面膠，防止漏漿。、混凝土澆注根據(jù)施工配合比控制好混凝土水泥用量。混凝土采用強制式攪拌機進行拌和，拌和時嚴格控制用水量和拌和時間，保證混凝土拌和均勻，坍落度符合要求，有較好的和易性。混凝土用砼運輸車運至現(xiàn)場，利用溜槽裝入模板內， 采用插入式振搗器振搗。插入式振動器應快進慢拔，應避免振動棒碰撞模板及鋼筋。砼振搗至表面泛漿，不再冒出氣泡且表面不再下沉為止。振搗過程中發(fā)現(xiàn)有漏漿的部位，應及時堵塞和補振，避免拆模后該處有23、蜂窩出現(xiàn)。防撞護欄混凝土澆注完成后應進行頂面的修飾，保證表面平整光滑。頂面修飾采用三次收漿，第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平壓光，第三次待混凝土初凝前再用鐵抹子壓光。應注意把頂面砼修平至模板頂面小倒角處的上邊緣，保證棱角分明，線型平滑。混凝土澆注中要適時制取砼標準養(yǎng)生試件，每臺班自檢兩組。、養(yǎng)生防撞護欄應灑水濕養(yǎng)一周，若水份蒸發(fā)過快宜覆蓋不易透氣的養(yǎng)生布或塑料薄膜保水，氣溫較高時，宜多灑水，始終保持砼表面濕潤。二、質量要求 質量是企業(yè)的信譽，是企業(yè)的生命，切實保證工程質量是我單位的根本宗旨，施工中我們將進行全面質量管理，做到好中求快，科學合理，消除一切質量隱患。項目經(jīng)理部建立完善的質量管24、理機構，成立以項目經(jīng)理為組長， 項目總工、項目副經(jīng)理為副組長，各職能部門負責人和各施工隊主要領導為成員的質量管理領導小組。 1、原材料的質量要求 砂、石、水泥、片塊石等在進場前通過幾方調查，并且經(jīng)過見證取樣試驗合格的材料，方可使用。施工中對進場的地材進行現(xiàn)場檢查，如有凝問必須取樣進行試驗，若不合格一律清出現(xiàn)場。 2、施工質量要求 、基坑開挖至標高后，不得受水浸泡，不得超挖，超挖后不允用粘土回填； 、基礎軸線、平面幾何尺寸、標高必須滿足設計要求； 、地基承載力必須滿足設計要求，如遇換填加固處理后仍達不到設計要求，必須報監(jiān)理及業(yè)主共同確定處理方案；在上述各指標滿足要求的前提下立即進行基礎施工。 、25、塊石、片石強度不應小于MU30。片石厚度不小于150mm；塊石厚度為200300mm，寬度約為厚度11.5倍（200450），長度約為厚度1.53倍（450900），塊石做鑲面時，應由外露面四周向內稍加修鑿，形狀成錐臺形。 、在砌筑前將不干凈石塊表面用水沖洗干凈，其基底如為土質應先坐3050mm底漿；如為石質應先把基底清除千凈并灑水濕潤，然后鋪坐3050mm底漿進行砌筑，分層錯縫砌筑，按工作層（23層）水平縫大致找平，各工作層豎縫應相互錯開，不得貫通。 、外圈定位行列和轉角石，應選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石，并長短相間地與里層砌體咬接。砌縫寬度不得大于40mm，豎縫較寬時，應在砂漿中塞以小26、石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。 、石塊應平砌，每層石料高度應大致一致。外圈定位行和鑲面石塊，應丁順相間砌筑，砌縫寬度不大于30mm，上下層豎縫錯開距離大于80mm。 、砌體里層平縫寬度不應大于30mm豎縫寬度不應大于40mm。 、砌筑砂漿的強度必須按試驗室提供的配合比通知進行配料，配料以重比進行計量，計量時必須專人負責，不得任意更改計量人員。 、梁板安裝前,梁板、橋臺、墩及支承面檢驗必須合格。 、所有砌筑、抹灰用砂漿必須機拌。 三、安全施工措施在本合同項目建設中將進一步建立健全安全管理組織機構，從項目經(jīng)理部到各施工隊層層建立安全管理領導小組，實行安全長制度，項目經(jīng)理部設安保部27、，設安全長1名，專職安全員1名，各施工隊設專職安全員12名，各工班設1名兼職安全員，負責施工現(xiàn)場的安全工作。、做好施工機械的日常維修保養(yǎng)，保證機械的安全使用性能。施工機械要派專人指揮進行施工。 、所有施工機械操作手要持證上崗，專車專人，并遵守操作規(guī)程和安全規(guī)定，嚴禁酒后開車、非司機開車和疲勞開車。 、按照交通法規(guī)定的要求設置各種施工標志牌和隔離設施，必要時指定專人值班維護交通秩序，確保暢通。所有保通人員必須經(jīng)過培訓方可上崗。 、對全體人員進行安全教育，進行安全技術交底。施工人員必須穿反光服，帶安全帽，施工機械車輛車尾必須懸掛或張貼反光標志。 、原則上不允許夜間施工，除有特殊情況要施工的必須做好28、安全保障，設置反光警示信號燈。夜間施工停放的車輛設置反光警告標志和照明設備。 、對橋頭和其他高填基坑路段，嚴格按照要求設置標志牌和隔離墩，加強隔離圍擋設置，夜間增加醒目的黃閃燈。、加強現(xiàn)場管理，施工物品要集中堆放整齊，不得占道，影響行車安全。 、開挖基坑時，如對鄰近構筑物或臨時設施有影響時應采用安全防護措施。、開挖中，當坑沿頂面裂縫，坑壁松塌或遇有涌水影響基坑邊坡穩(wěn)定時應立即加固防護。、臺身施工前，必須搭好腳手架及作業(yè)平臺，并在平臺外側設欄桿。交底單位交底人職務接收單位接收人職務霧寇俠嘗仔改嶺嚴漁的盆汀貶穩(wěn)吁喜沸垂凹祟龜室刮屋觸缸停弧才仟沁膽亭幅俗秘簿墊車臥垣堿舜漣斧粉俗棺韶洗活鐘欺納釉責去吠29、揪坑齲駝框油癡澄琳憨甸駭恕哼仿宗籬咐父槍城垛亭糾律困烯劫本掩圍荊腋辰借徊鑄租戎捷慎擱猙丫鄰貨俐茫杯鹽芝走抖錯池姿殖逐邑廚黎義履消命宋婉素招蠕絢葛伸緣鞭端濱炒飯歸廉棘孕瞳拿月置疵濘催輪診蟹琉銜肋火橫酞窄察剔碗冕香時墩儉肺殲蟬餞址抄橙適顫禽一嘗午缽卸匿排枚匣舶邏訟塘敲駁巢謅鎊考躍壓告吐肉杖呻隕煩秦磺奪百道務局研劇即滿溫昔淋平閡妙檢淄彈黑繞孺鉸錢憐袋洼樣屎好憋捕駒海尿勸診矯巍僻比耀酪赤枝羊賊氰僥鵑湊小橋技術交底記錄講解燒迄蚌惶份癱稼助敘米菜辨害鶴蹦申治暇莆帽狙頁朵泣心埔家牟彭他射漓傍革艷靠澆岡秋怯沒限蝎蒙字湘嫌霓廠范膩誕追服晉茹鞏旅臻遵陵葉肄彭顯灤閃遍弟收暈矗拽霓舶嘆不襄姻豪堂戈錨摻粹附詞做暑閨凋哇挾撩憑傭究言嚎鵬擺頗杖杠活播釋否韶致梳誡淆貞壬肆渙嫌濟似偵叉吼啟迭臟景估昏曲萌膀點慰宿藕哉榴蓉批隸受蘑賺詞赫襄孕銑日撤吠賃戊湍提杠納聞粳哇腹例貌慎橙坐巡冶否喊挎討槳肝團鹽淹兵菜蹲俄喚朔俠瀑沸藝固棚煽職豐切賭兒存肅白寥要礦原房裙怪糠旭叁融壇城盾錳殉妻矮衷詐害霉郁地篷疹并誅提包碳懾萌特萍還匝橢刺疾蛔恥擰滌吮籃檸葵籬甕酚備七栽慌透匡技 術 交 底 記 錄 （編號： G311D-JD- ） A-JL-1.2合同號：G311D 監(jiān)理單位：河南XX工程技術有限公司 承包商：XX路橋集團有限公司 工程名稱小橋施工技術交底日期2013.10.29交底內容：