十天高速公路工程建設項目安全操作項目工程技術交底(12頁).doc
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2022-09-27
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1、十天高速公路 工程建設項目施工單位 XX四處 合同號 13標 安全操作技術交底交底人簽名交底時間接受交底人員簽名: 交底內容:腳手架防護1、架子工人員須是培訓考核合格、持證上崗。2、進入現場必須戴好安全帽,配安全帶備用,衣著緊身利索,不準穿硬底、高跟、易滑的鞋子。3、嚴禁酒后上班作業,施工現場禁止吸煙。4、搭、升防護架必須嚴格按照施工方案要求組織施工,對每一個參加作業人員都必須進行安全技術交底。5、操作小組接受任務后,應根據任務特點和交底要求進行認真討論,確定支搭、提升方法,明確分工,并對施工環境及所需防護用具做一次復查,確定無隱患,放可操作。6、作業中,上、下、左、右人員須由班長統一指揮,相2、互配合,協調一致。未搭完的架子一律不允許非本工種人員上下。架子搭設完畢須經有關人員驗收后,認定合格,方可使用。7、遇到惡劣氣候(強風、高溫、大雨、大霧等)應停止高處作業。所有架子經強風、大雨后,要進行復查,及時修理整改。8、每天作業前須檢查作業區安全隱患,清理架子上的活動物料及飛板,施工中不得違章作業,不得戲耍打鬧。9、使用中的架子必須保持完整,禁止隨意拆、改腳手架或挪用腳手板。10、所有使用中的扣件,必須合格、無損傷,管料應為無裂紋無扭曲的合格品,所有鏍栓、鏍帽均須緊固到位。11、擋腳板、安全網、接頭板要按規范要求封閉嚴密。12、使用塔吊提升架子必須用卡環吊運,不準使用吊鉤,任何人不得站在架3、子上。13、架子上嚴禁堆放物料,人員不得集中停留。14、提掛腳手架時,結構混凝土強度必須達到設計強度等級7.5Mpa以上,方可提掛。補充作業指導內容:備注: 十天高速公路 工程建設項目施工單位 XX四處 合同號 13標 安全操作技術交底交底人簽名交底時間接受交底人員簽名:交底內容:鉆孔灌注樁1 現場人員必須佩戴安全帽,電焊工工作時必須佩戴眼鏡。2 泥漿池周圍必須設有防護設施。成孔后,暫時不進行下道工序的孔必須設有安全防護設施,并有人看守。3 導管安裝及砼澆注前,井口必須設有導管卡,搭設工作平臺(留出導管位置),并且要求能保證人員的安全。4 配電箱以及其他供電設備不得置于水中或泥漿中,電線接頭要4、牢固,并且要絕緣。5挖掘機及吊車工作時,必須有專人指揮,并在其工作范圍內不得站人。6 礦料運輸車進出場必須打開轉向燈,入場后倒車必須設專人指揮。7 吊車及鉆機工作之前必須進行機械安全檢查。8 施工作業平臺必須規整平順,雜物必須清除干凈,防止拆除導管時將工作人員絆倒發生事故。9現場卸料(主要指鋼筋和鋼板、鋼管)前,必須檢查卸料方向是否有人,以避免將人員砸傷。補充作業指導內容:備注: 十天高速公路 工程建設項目施工單位 XX四處 合同號 13標 安全操作技術交底交底人簽名交底時間接受交底人員簽名:交底內容:鋼筋施工安全技術交底1、鋼筋施工場地應滿足作業需要,機械設備的安裝要牢固,穩定。照明燈具必須5、加網罩。2、作業人員禁止在綁扎好的鋼筋籠或網片上面攀登或行走。非操作人員禁止在鋼筋施工區域來往。3、多人合運鋼筋,起、落、轉、停動作要一致,人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩當,防止傾倒。4、在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架,須搭設腳手架和馬凳。5、綁扎立柱、墻體鋼筋,不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4m以內,重量不大,可在地面或樓面上綁扎、整體豎起;柱筋在4m以上應搭設工作臺。柱梁骨架,應用臨時支撐拉牢,以防傾倒。6、綁扎基礎鋼筋時,應按施工設計規定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋,不得任意減少支架或馬凳。7、起吊鋼筋骨架,下方禁止站人,必須待骨架降落到離地面1m以內始準6、靠近,就位支撐好方可摘鉤。8、鋼筋除銹的安全操作:除銹操作人員要穿戴好工作服、手套等防護用品,防止銹粉侵入呼吸道、皮膚和眼睛。9、鋼筋調直的安全操作鋼筋的調直一般采用卷揚機拉直和調直機矯直。若用拉直法時要選好場地,并設置標志,禁止非操作人員進入。冷拉線兩端要設安全擋板或擋護墻。操作前應檢查機具、地錨、平衡設備等是否安全,經檢查合格后方可操作。用矯直法時,工前要認真檢查機器是否良好,安全防護裝置是否牢固。矯直機在工作時,無關人員不得靠近機器,防止鋼筋頭飛出傷人。10、鋼筋切斷的安全操作:鋼筋切斷機在使用前,先固定好切斷機,并檢查機械是否良好。待檢查合格后再使用。使用要在刀片后退時進料,進料時手與7、刀片的距離不應小于15厘米。切斷鋼筋時要使用套管和夾具。操作中若發現機器運轉不正常、刀片歪斜等情況時要立即停機檢查。補充作業指導內容:備注: 十天高速公路 工程建設項目施工單位 XX四處 合同號13標 安全操作技術交底交底人簽名交底時間接受交底人員簽名:交底內容:模板工程安全技術交底1、模板作業場地模板作業場地的布置。統籌安排,合理布局。作業場地應搭設簡易作業棚,配備必需的防火器具。四周應設置圍欄,作業場內嚴禁煙火。鋼、木模應堆放平穩、有序。下班前應將雜物清除干凈,運出場地妥善處量。2、模板制作制作模板時應按制作結構尺寸選用好料,以保證強度、剛度符合設計要求。3、模板的支立a、安裝地面以下模板8、,首先要檢查基坑邊坡是否穩定,支撐是否牢固。深基礎模板安裝要分層進行,邊安設邊支撐,至下而上逐層支撐牢固。b、安裝地面以上模板,應根據灌注砼的數量自下而上地安裝,上下內外均應安設穩固的支撐,必要時可安設拉模鋼筋。使用吊裝模板合縫時,模板低端不得徒手操作,須借助工具作業。高墩臺的模板安裝,可在腳手架上進行,但架上必須安設安全網和防護欄,工作人員帶安全繩。c、若用整體模板,起吊設備與模板相匹配,吊裝合理,受力均勻,嚴防傾倒、位移。 4、模板的拆除砼達到一定強度后才能拆模,防止拆除過早造成結構物裂縫或倒塌。拆模應自上而下,先栓牢吊具掛鉤再拆除模板,拆下的模板不得從上扔下,避免模板變形和砸傷下面的人、9、物等。拆下的模板應及時清除廢釘及表面殘渣,修整上油后堆放整齊,以備后用。堆放高度不超過規定要求,工作人員不能沿模板上、下。 5、進入施工現場的人員必須戴安全帽,穿防滑鞋。補充作業指導內容:備注: 十天高速公路 工程建設項目施工單位 XX四處 合同號 13標 安全操作技術交底交底人簽名交底時間接受交底人員簽名:交底內容:隧道襯砌安全技術交底1、為了保證隧道襯砌作業安全,襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等要安裝牢固,不得以邊墻兼做腳手架。吊裝拆除拱墻架、模板時,要有人監護,在砼灌注前,要全面檢查模板及支架結構、鋼筋綁扎是否牢固,開挖面是否有懸石坍塌可能等,經檢查合格后方可灌注。2、使用臺車襯10、砌時,臺車的前后輪要有鐵靴剎住車輪,防止溜滑,臺車上不得堆放料具,并有足夠的照明設施,作業人員應站在穩定的腳手架上并配戴好安全帶。3、襯砌砼使用的攪拌機、輸送泵、壓漿機、灰漿泵等機械,要建立崗位責任制,嚴禁違章作業。4、洞門襯砌時,施工前要檢查仰坡、邊坡有無裂縫,腳手架是否牢固,及時清除坡面危石,施工中要經常檢查,防止洞外坡面懸石坍塌,造成人員傷亡事故。補充作業指導內容:備注: 十天高速公路 工程建設項目施工單位 XX四處 合同號 13標 安全操作技術交底交底人簽名交底時間接受交底人員簽名:交底內容:隧道開挖安全技術交底1、 工作人員到達工作面時,應首先檢查工作面是否處于安全狀態,檢查支護是否11、牢固,頂板和兩側是否穩定。2、 進入施工現場的人員必須戴安全帽,施工人員酒后嚴禁進洞。3、 洞內照明燈光應保持足夠的亮度。4、 必須用濕式鑿巖法開挖施工。5、 洞內爆破作業按爆破安全規程施工作業。6、 洞內施工人員應隨時攜帶手電,以防照明突然熄滅。7、 洞內爆破不得使用,TNT、苦味酸、黑色火藥等有毒氣體的炸藥。8、 裝藥時嚴禁火種,鉆孔和裝藥不得平行作業。9、 兩工作面接近貫通時,加強兩端的聯系與統一指揮。10、 臨時支撐要牢固,不能支在松動的石快上或以松動的物體作為支撐墊快。補充作業指導內容:備注: 十天高速公路 工程建設項目施工單位 XX四處 合同號 13標 安全操作技術交底交底人簽名交12、底時間接受交底人員簽名:交底內容:隧道通風防塵安全技術交底1、隧道粉塵主要來源于施工中打眼、爆破、裝卸、集料運輸、砼拌合、砂石料過篩、噴錨支護等各個工序。2、粉塵對人體健康危害極大,長期吸入粉塵可能造成塵肺,使肺組織發生病理學改變,嚴重損害身體。粉塵除對人體產生危害外,還會污染環境,使機械設備增加磨損。3、為了確保隧道施工有一個良好作業環境,一般采用機械通風,有平行導坑的隧道盡量采用巷道式通風,沒有輔助導坑時采用混合式通風,短隧道采用壓入式或吸出式通風,濕式打眼或噴霧灑水等方法,避免粉塵飛揚。補充作業指導內容:備注: 十天高速公路 工程建設項目施工單位 XX四處 合同號 13標 安全操作技術交13、底交底人簽名交底時間接受交底人員簽名:交底內容:隧道噴錨支護安全技術交底1、噴錨支護在模筑襯砌中,為確保安全一般作為臨時支護,在新奧法施工中承擔80%的應力,對于軟弱圍巖,噴錨支護一般分兩次完成。初期支護應緊跟開挖完成,對二次支護應在圍巖變形和初期支護基本穩定的情況下進行。2、采用噴錨支護應嚴格實行光面爆破,盡量消除應力集中現象。在噴錨前應做松散土石處理,并用高壓水沖洗巖面。噴射砼應采用濕式或潮式噴射,噴射工及其相關人員應穿戴好防護用品。3、噴射機械應放在安全地帶,噴射機上的各種儀表必須完好。噴射機工作時應先給風,再開機,后送料,結束時待料噴完,先停機后關風,工作過程中應經常檢查輸料管、出料管14、是否堵塞,嚴防高壓水、高壓風及其它噴射物突然噴出傷人。4、噴錨支護時,應做好排水處理。噴錨支護安設鋼筋網時,網片應互相搭接并隨巖面鋪設,鋼筋網和錨桿聯結牢固,以使噴射砼時充填密實,確保初期支護質量。5、施作錨桿時,錨桿應盡量垂直巖面,向錨桿孔注漿,壓力不宜過高。6、在進行鋼支撐支護時,鋼支撐應緊貼巖面,并滿足噴射砼的厚度要求,對安裝鋼支撐應按高處作業要求,對不安全因素制定相應的措施。7、當發現已錨區圍巖有較大變形或錨桿失效時,應立即在該段增設加強錨桿或鋼支撐。8、進入施工現場的人員必須戴安全帽,穿防滑鞋。9、隧道內必須有足夠的照明設備。補充作業指導內容:備注: 十天高速公路 工程建設項目施工單15、位 XX四處 合同號 13標 安全操作技術交底交底人簽名交底時間接受交底人員簽名:交底內容:裝碴和運輸作業安全交底隧道施工的裝碴運輸一般為機械裝碴,無軌運輸(短隧道)和有軌運輸(長大隧道)具體方式應根據機具設備和施工條件進行選擇。1、機械裝碴,隧道斷面應能滿足裝載機械安全運轉,其回轉范圍內不得有行人,掌子面裝碴,司機要注意危石斷層變化發生坍塌,砸壞機械的事故發生。2、無軌運輸,運輸車輛應選用帶凈化裝置的柴油機車,洞內應保持路面平整,車輛行駛嚴禁超車,進出洞口應鳴號示警。洞外卸碴場地應保持4%上坡段,并在碴堆邊緣80厘米處設置擋木,危險倒車卸碴場應派人指揮,以防車輛倒車卸碴時翻車。補充作業指導內16、容:備注: 十天高速公路 工程建設項目施工單位 XX四處 合同號 13標 安全操作技術交底交底人簽名交底時間接受交底人員簽名:交底內容:挖孔樁安全技術交底1、施工前先平整場地、并壓實在施工場地周圍挖截、排水溝。 2、在孔口用砂漿磚塊砌筑孔口護壁。護壁應高于地面2030CM防止土、石及雜物落入孔內傷人。 3、進入施工現場的人員必須戴安全帽、穿防滑鞋。4、孔口周圍必須有適宜的圍護措施、防止人員墜入孔內造成墮落事故。5、挖孔用吊桶、吊鉤、鋼絲繩必須安全牢固,并隨時檢查其安全情況。6、孔深超過10M時應采取機械通風、通風設備應運轉良好安裝牢固。7、挖孔時施工人員必須栓安全繩、嚴禁在同一安全樁上栓幾根安17、全繩和同一安全繩上栓幾個人。8、卷仰機提升吊桶時,上下要平穩,速度要適宜并隨時檢查卷揚機是否處于安全工作狀態。9、嚴格按技術要求對孔壁進行支護。10、夜間施工要有足夠的照明設備。11、爆破施工按爆破安全規程施工。補充作業指導內容:備注: 十天高速公路 工程建設項目施工單位 XX四處 合同號 13標 安全操作技術交底交底人簽名交底時間接受交底人員簽名:交底內容:鉆孔樁安全技術交底1、施工前應對施工場地平整壓實,在場地周圍挖截、排水溝。2、進入施工現場的人員必須戴安全帽穿防滑鞋。3、施工現場必須有明顯的安全警示牌。4、開鉆前應在孔的設計位置埋設好護筒,護筒頂必須高處地面2030CM,以確保鉆孔安全18、及孔位正確。5、施工前要對鉆機、鉆頭、吊鉤及鋼絲繩等進行全面檢查,各部件要連接牢固。在鉆孔過程中,要有專人按操作要求隨時對鉆孔機具進行檢查。6、鉆機使用的電纜要定期檢查,接頭必須幫扎牢固確保不透水、不漏電。7、鉆孔時當鉆頭提升到接進護筒底緣時,應減速、平穩提升,不得碰撞護筒和鉤掛護筒底緣。8、鉆孔施工中,根據地質情況調整泥漿濃度和泥漿比例,防止孔壁坍塌。在鉆進過程中應均勻鉆進,鉆桿應垂直,保證孔位的垂直度,防止擴孔、塌孔等情況的發生。9、成孔后檢查孔的深度、垂直度、孔徑等符合設計要求后,再完成清孔。下鋼筋籠時嚴禁鋼筋籠碰到孔壁造成塌孔。10、水下混凝土在灌注過程中防止斷樁現象的發生,導管抽拔以導管埋入混凝土中2M為宜,灌注應24小時連續進行不能間斷。 11、夜間施工必須有足夠的照明設備。補充作業指導內容:備注: