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1、技 術(shù) 交 底 記 錄簽發(fā)日期： 年 月 日工程名稱銅鑼山隧道出口VQ1型襯砌開(kāi)挖與支護(hù)交底單位南大梁高速公路TJ-E18項(xiàng)目分部工程部位ZK137+051+093K137+075+116接受單位隧道施工隊(duì)1、設(shè)計(jì)概況隧道VQ1型襯砌位于隧道洞口V級(jí)圍巖淺埋段ZK137+051+093（42m）、K137+075+116（41m），合計(jì)長(zhǎng)度83m。隧道全環(huán)采用I18型鋼拱架支護(hù)，鋼架縱向間距0.8m，鋼架縱向之間采用22鋼筋連接，連接筋間距1.0m，每榀鋼架的拱腳與墻腳均設(shè)兩根長(zhǎng)4m直徑42mm的鎖腳錨管。全環(huán)采用“錨、網(wǎng)、噴”防護(hù)。拱部120范圍采用22中空組合注漿錨桿，邊墻采用22砂漿錨桿2、，錨桿縱向環(huán)向間距為0.81.0m，錨桿長(zhǎng)3.5m；鋼筋網(wǎng)采用直徑8鋼筋制作，網(wǎng)眼尺寸2020cm；拱墻初噴混凝土和仰拱初期模筑混凝土為C25耐腐蝕性混凝土，厚25cm。VQ1型襯砌預(yù)留變形量12cm，二次襯砌鋼筋混凝土厚度55cm，標(biāo)準(zhǔn)抗壓強(qiáng)度30Mpa，仰拱填充為C20混凝土，中心水溝為C25耐腐蝕混凝土。隧道洞口VQ1型襯砌ZK137+063+093、K137+091+126段超前支護(hù)采用大管棚，其余采用3.5m長(zhǎng)，直徑42mm超前注漿小導(dǎo)管，小導(dǎo)管環(huán)向縱向間距為0.42.4m。開(kāi)挖采用交叉中隔壁法，施工工序如下左側(cè)導(dǎo)坑拱部超前支護(hù)及中隔壁超前支護(hù)左側(cè)導(dǎo)坑上臺(tái)階開(kāi)挖左側(cè)導(dǎo)坑上臺(tái)階初期支護(hù)3、及臨時(shí)支護(hù)左側(cè)導(dǎo)坑下臺(tái)階開(kāi)挖左側(cè)導(dǎo)坑下臺(tái)階初期支護(hù)及監(jiān)時(shí)支護(hù)右側(cè)導(dǎo)坑拱部超前支護(hù)右側(cè)導(dǎo)坑上臺(tái)階開(kāi)挖右側(cè)導(dǎo)坑上臺(tái)階初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)右側(cè)導(dǎo)坑下臺(tái)階開(kāi)挖右側(cè)導(dǎo)坑下臺(tái)階初期支護(hù)拆除臨時(shí)支護(hù)施作仰拱及小邊墻襯砌施作仰拱填充施作拱墻二次襯砌交叉中隔壁法施工工序橫斷面圖及VQ1型襯砌斷面圖見(jiàn)下頁(yè)2、施工準(zhǔn)備 2.1施工前，組織隧道各班組人員審閱圖紙和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，結(jié)合本次技術(shù)交底開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方上崗作業(yè)。2.2備齊各種材料、設(shè)備，并按設(shè)計(jì)要求加工各構(gòu)件。2.3根據(jù)大管棚鉆孔施工時(shí)記錄的地質(zhì)資料，分析本段圍巖情況，有針對(duì)性地制定本段隧道開(kāi)挖方案。3、施工方法3.1洞身開(kāi)挖從大管棚鉆孔施工的情況分4、析，隧道掘進(jìn)約13m進(jìn)入較硬巖層。進(jìn)入硬巖層后，約5m長(zhǎng)距離有卡鉆現(xiàn)象，鉆桿需要一邊鉆進(jìn)一邊不斷來(lái)回抽拔，由此判斷該段巖層較為破碎。3.1.1根據(jù)地質(zhì)情況，全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化破碎圍巖段保留洞口部分核心土，開(kāi)挖安裝第一榀鋼拱架的輪廓，由測(cè)量人員精確定位后，再進(jìn)行修正、安裝鋼拱架和橫向及豎向臨時(shí)支撐，然后采用交叉中隔壁法開(kāi)挖。隧道施工應(yīng)堅(jiān)持“管超前、嚴(yán)注漿、弱爆破、短進(jìn)尺、早封閉成環(huán)”的原則。各部開(kāi)挖時(shí)，相鄰部位的噴混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上，采用爆破開(kāi)挖時(shí)，必須控制裝藥量，防止損壞中隔壁臨時(shí)支護(hù)。上臺(tái)階及邊墻施做鋼架時(shí)，應(yīng)及時(shí)施做鎖腳錨管，以控制初期支護(hù)和圍巖的變形。上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不應(yīng)5、大于1榀鋼架間距；下臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距；仰拱每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于3m。隧道開(kāi)挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施做并封閉成環(huán)，圍巖封閉位置距離掌子不得大于35m；二次襯砌應(yīng)及時(shí)施做，二次襯砌距掌子面的距離不得大于70m。中隔壁在澆筑仰拱前逐段拆除，一次拆除長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)臨控量測(cè)結(jié)果確定，且不大于15m。臨時(shí)支護(hù)拆除后應(yīng)及時(shí)施做仰拱和二次襯砌，特殊情況下，可先施做仰拱及仰拱填充，再拆除中隔壁，最后施做拱墻襯砌。3.1.2當(dāng)掌子面進(jìn)入整體性較好的圍巖段后，視具體地質(zhì)情況，如圍巖軟硬程度、洞身埋深、地下水涌出量等調(diào)整每循環(huán)進(jìn)尺和開(kāi)挖功法。3.2超前注漿小導(dǎo)管施工洞口VQ1型襯砌超前注漿大管棚段完畢6、后，需采用42超前注漿小導(dǎo)管支護(hù)。為保證結(jié)構(gòu)連續(xù)，小導(dǎo)管與大管棚重疊長(zhǎng)度為5m，小導(dǎo)管長(zhǎng)3.5m，壁厚3.5mm，間距（縱向環(huán)向）2.4m0.4m，于拱部120范圍內(nèi)布設(shè)。鋼管外插角均為35，其縱向搭接長(zhǎng)度不小于1m。管內(nèi)預(yù)注漿為水泥漿單液漿體。3.2.1小導(dǎo)管施工程序施工準(zhǔn)備測(cè)量放點(diǎn)布孔鉆機(jī)鉆孔清孔導(dǎo)入小導(dǎo)管注漿檢驗(yàn)驗(yàn)收封孔。3.2.2小導(dǎo)管工藝流程圖1 超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備注漿孔孔位布置洞外小導(dǎo)管加工鉆 孔清 孔注 漿導(dǎo)入小導(dǎo)管結(jié) 束安止?jié){塞注漿質(zhì)量綜合檢查漿液配制合格不合格3.2.3小導(dǎo)管的制作小導(dǎo)管前端封閉并制作成錐形，以便順利插入已鉆好導(dǎo)管孔內(nèi)，當(dāng)圍巖松軟時(shí)，也可以直接打7、入，小導(dǎo)管尾端焊接8鋼筋加勁箍，防止施工時(shí)導(dǎo)管尾端變形。在前部鉆注漿孔，孔徑68 mm，孔距1520cm，呈梅花形布置，尾部長(zhǎng)度不小于30cm，作為不鉆孔的止?jié){段。圖2 注漿小導(dǎo)管結(jié)構(gòu)圖8加勁箍小鋼管普通焊30cm1520cm3.2.4小導(dǎo)管安設(shè)為保證小導(dǎo)管的支護(hù)效果，減小小導(dǎo)管的外插角，型鋼鋼架支護(hù)地段，可以在型鋼腹板穿孔以便小導(dǎo)管穿過(guò)，也可以采用一榀格珊鋼架替代需開(kāi)孔的型鋼鋼架，鋼管尾部應(yīng)于鋼架焊接。鉆孔機(jī)采用YT-28風(fēng)鉆，開(kāi)孔直徑根據(jù)規(guī)范要求選擇大于小導(dǎo)管的距離參數(shù)，并用吹管將砂石吹出（風(fēng)壓0.5-0.6Mpa），鉆孔深度不小于導(dǎo)管長(zhǎng)度；成孔后檢查管內(nèi)有無(wú)充填物，如有充填物，用吹管吹出8、或掏勾勾出，然后用YT-28風(fēng)鉆將小導(dǎo)管頂入孔中；安裝時(shí)插入長(zhǎng)度（按規(guī)范）管端外露20cm，以便安裝注漿管路。最后，用塑膠泥（水玻璃拌合425#水泥即可）封堵導(dǎo)管周圍及孔口，將鋼管與拱架焊接牢固。3.2.5小導(dǎo)管注漿 水泥漿液或水泥-水玻璃漿液，水泥漿水灰比：1：1（重量比），水泥水玻璃體積比：1：0.8，水玻璃模數(shù)m=2.4.，濃度Be、=30-40，水泥采用P.O 42.5。水泥漿攪拌在拌合機(jī)內(nèi)進(jìn)行，根據(jù)拌合機(jī)容量大小，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配料進(jìn)行拌制；攪拌水泥漿的投料順序?yàn)椋涸诩铀耐瑫r(shí)將緩凝劑一并加入并攪拌，待水量加夠后繼續(xù)攪拌1min，最后將水泥投入并攪拌3min；緩凝劑摻量根據(jù)所需凝膠時(shí)間而9、定，控制在水泥用量的2%3%。注漿過(guò)程中要隨時(shí)觀察注漿壓力及注漿泵排漿量的變化，觀察分析注漿情況，防止堵管、跑漿、漏漿。做好注漿記錄，以便分析注漿效果。注漿最高壓力應(yīng)控制在0.4Mpa以內(nèi)，以防壓裂工作面；注漿速度不能過(guò)快，一般控制每根導(dǎo)管總進(jìn)量在30L/min以內(nèi)；導(dǎo)管注漿采用定量注漿，即每根導(dǎo)管內(nèi)注入300L漿液后即結(jié)束注漿；如壓力逐漸上升，流量逐漸減少，雖然未注入300L漿液，但孔口壓力已達(dá)到0.4Mpa時(shí)結(jié)束注漿；注漿結(jié)束后及時(shí)清洗泵、閥門(mén)核管路，保證機(jī)具完好，管路暢通。3.3型鋼拱架制作和安裝VQ1型襯砌拱架采用I18型鋼制作，冷彎?rùn)C(jī)彎制。拱架縱向間距0.8m/榀，全環(huán)設(shè)置。3.3.10、1拱架制作鋼架用鋼材的規(guī)格、型號(hào)、材質(zhì)滿足設(shè)計(jì)要求和國(guó)家有關(guān)現(xiàn)有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼架不宜在受力較大的拱頂及其它受力較大的部位分節(jié)。格柵鋼架的主筋直徑不宜小于18mm，且焊接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼架按開(kāi)挖情況分段、分單元制作加工，在鋼筋加工場(chǎng)地按1：1放樣，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖加工(考慮預(yù)留變型量)，鋼架于加工場(chǎng)地比樣焊接，保證每節(jié)的弧度與尺寸均符合設(shè)計(jì)要求，每節(jié)兩端均焊連接板，節(jié)點(diǎn)間通過(guò)連接板用螺栓連接牢靠。加工后必須進(jìn)行試拼檢查，嚴(yán)禁不合格品進(jìn)場(chǎng)。焊接不得有假焊，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷，焊接時(shí)采用焊條滿足規(guī)范要求。加工好的鋼架應(yīng)每榀懸掛標(biāo)識(shí)牌，注明使用部位和里程段。3.3.2鋼架安裝鋼架安裝前11、應(yīng)清除底腳的虛碴及雜物，安裝允許偏差：橫向和高程為：5cm，垂直度為2；各節(jié)鋼架間應(yīng)以螺栓連接，連接板應(yīng)密切，連接板局部縫隙不超過(guò)2mm；沿鋼架外緣每隔2m應(yīng)用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊；鋼架之間用直徑22mm的鋼筋焊接連接，環(huán)向間距1.0m。安裝時(shí)從下至上順序安裝，邊墻安裝后復(fù)測(cè)到位后對(duì)腳底和節(jié)點(diǎn)處進(jìn)行固定，采用鎖腳錨管進(jìn)行加固，保證拱加穩(wěn)定牢固。邊墻安裝完成后進(jìn)行拱部鋼架安裝，采用機(jī)械配合人工安裝，頂部就位后先用螺栓連接，再對(duì)拱部和邊墻處節(jié)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，達(dá)設(shè)計(jì)要求后再對(duì)拱腳處節(jié)點(diǎn)進(jìn)行加固。為保證鋼架位置安設(shè)準(zhǔn)確，隧道開(kāi)挖時(shí)在鋼架的各連接處預(yù)留連接板凹槽。初噴砼時(shí)，在凹槽處打入木楔，為架設(shè)鋼架留出12、連接板（和槽鋼）位置。鋼架按設(shè)計(jì)位置安設(shè)，在安設(shè)過(guò)程中當(dāng)鋼架和初噴層之間有較大間隙應(yīng)每隔2m用砼預(yù)制塊楔緊。鋼架安裝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制其內(nèi)輪廓尺寸，且予留沉降量，防止侵入襯砌凈空。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴混凝土充填密實(shí)；鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，保護(hù)層厚度不得小于30mm。整體安裝完成進(jìn)行復(fù)測(cè)合格后，進(jìn)行鋼架間連接筋施工，使鋼架、錨桿、鋼筋網(wǎng)連接為整體.同時(shí)完成鎖腳錨管施工，錨管數(shù)量及位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，焊接牢固。3.4鋼筋網(wǎng)制作和安裝鋼筋網(wǎng)材料采用HPBQ235鋼，鋼筋材質(zhì)、規(guī)格、性能滿足設(shè)計(jì)要求。隧道初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)采用8鋼筋，網(wǎng)格邊長(zhǎng)尺寸為2020cm。3.4.1鋼筋網(wǎng)加工鋼筋網(wǎng)預(yù)13、先在鋼筋加工場(chǎng)加工成型，在現(xiàn)場(chǎng)再焊接起來(lái)形成整體。鋼筋網(wǎng)的分片制作尺寸應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖分部確定，并預(yù)留搭接長(zhǎng)度，搭接長(zhǎng)度應(yīng)為12個(gè)網(wǎng)格邊長(zhǎng)。加工好的鋼筋網(wǎng)應(yīng)分類編號(hào)碼放整齊，并進(jìn)行遮蓋。3.4.2鋼筋網(wǎng)安裝鋼筋網(wǎng)要緊貼巖面，鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其它固定裝置連接牢固，和鋼架綁扎時(shí)，應(yīng)綁在靠近巖面一側(cè)。噴射混凝土與鋼筋網(wǎng)形成一體，且噴射混凝土保護(hù)層的厚度不得小于3cm。3.5錨桿施工拱部120范圍內(nèi)系統(tǒng)錨桿采用22中空注漿錨桿，邊墻采用22普通砂漿錨桿。錨桿長(zhǎng)度3.5m、間距(縱向橫向)0.81.0。桿體抗拉力滿足180KN，施工完成28天后的錨桿平均抗拉拔力50KN，且單根45KN。3.5.1錨桿加工錨桿14、構(gòu)件在加工場(chǎng)統(tǒng)一加工，砂漿采用22螺紋鋼筋制作，尾部車絲6cm，拱部采用25中空注漿錨桿。要求錨桿桿體必須調(diào)直無(wú)缺損，無(wú)銹，無(wú)雜物。加工后的錨桿桿體尺寸符合設(shè)計(jì)要求，車絲部分無(wú)偏心，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。錨桿墊板采用6mm鋼板制成，規(guī)格150x150mm,中間鉆孔，墊板由構(gòu)件加工廠統(tǒng)一加工。錨桿加工誤差不大于1cm。3.5.2錨桿鉆孔鉆孔采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)成孔。錨桿鉆孔利用開(kāi)挖臺(tái)階搭設(shè)簡(jiǎn)易臺(tái)架施鉆，按照設(shè)計(jì)間距布孔，鉆孔方向盡可能垂直巖層面。錨桿孔的深度深度誤差不得大于50mm，孔位允許偏差為15mm。錨桿放樣嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求成梅花型布置，首先定出位置，鉆孔保持直線。鉆孔完成后，孔里石粉用15、高壓風(fēng)、水沖洗干凈。鉆孔圓而直，直徑大于桿體直徑15mm。3.5.3砂漿錨桿安裝注漿前先用高壓風(fēng)，高壓水對(duì)注漿孔進(jìn)行沖洗，保證無(wú)石渣、雜質(zhì)。砂漿錨桿安裝時(shí)，先將水注入牛角泵內(nèi)，并倒入少量砂漿，初壓水和稀漿濕潤(rùn)管路，然后再將已調(diào)好的砂漿倒入泵內(nèi)。將注漿管插至錨桿眼底，將泵蓋壓緊密封，一切就緒后，慢慢打開(kāi)閥門(mén)開(kāi)始注漿。在氣壓推動(dòng)下，將砂漿不斷壓入眼底，注漿管跟著緩緩?fù)顺鲅劭祝⑹冀K保持注漿管口埋在砂漿內(nèi)，將注漿管全部抽出后，立即把錨桿插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口。安裝錨桿時(shí)，要在錨桿上做出孔深標(biāo)記，確認(rèn)孔里漿體飽滿后，將錨桿體緩慢均勻推入，保證漿體完全包裹錨桿。注漿開(kāi)始或中途暫停超過(guò)30min時(shí)，16、應(yīng)用水潤(rùn)滑注漿管路；注漿孔口壓力不得大于0.4MPa；注漿管應(yīng)插至距孔底510cm處，隨水泥砂漿的灌入緩慢均勻地拔出，隨即迅速將桿體插入，桿體插入長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。若孔口無(wú)砂漿流出，應(yīng)拔出桿體重新注漿。錨注完成后，應(yīng)及時(shí)清洗，整理注漿用具，除掉砂漿凝聚物，為下次使用創(chuàng)造好條件。砂漿強(qiáng)度達(dá)到10Mpa后，安設(shè)錨桿墊板，上螺帽。3.5.4中空注漿錨桿安裝安裝前，應(yīng)檢查錨桿體鉆頭的水孔是否暢通，若有異物堵塞，應(yīng)及時(shí)清理。錨桿孔位、孔深及布置形式符合設(shè)計(jì)要求，錨桿用的水泥漿或砂漿，其強(qiáng)度不低于M20。錨桿體裝入設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)用水和空氣洗孔，直至孔口反水或返氣。注漿材料宜采用純水泥漿或1:117、水泥砂漿，水灰比宜為0.40.5。采用水泥砂漿時(shí)砂子粒徑不應(yīng)大于1.0mm。注漿作業(yè)一般按單管達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量作為結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓不少于20分鐘，進(jìn)漿量仍達(dá)不到注漿終量時(shí)，亦可結(jié)束注漿，并保證錨桿孔漿液注滿；在綜合檢查判定注漿質(zhì)量合格后，用專用螺帽將錨桿頭封堵，以防漿液倒流管外。注漿料應(yīng)由桿體中孔灌入，上仰孔應(yīng)設(shè)置止?jié){塞和排氣孔。水泥漿體強(qiáng)度達(dá)到10MPa后方可上緊螺母。3.5.5質(zhì)量控制事項(xiàng)錨桿注漿采用砂漿拌合機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌制，隨伴隨用，保證拌合質(zhì)量。砂漿配合比根據(jù)設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行配制。砂漿應(yīng)隨用隨拌，在初凝前全部用完，使用摻速凝劑砂漿時(shí)，一次拌制砂漿數(shù)量不應(yīng)多于3個(gè)孔，18、以免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使砂漿在泵、管中凝結(jié)。中空錨桿的錨桿原材料應(yīng)選用Q345鋼材，公稱壁厚應(yīng)不小于5mm，桿體外徑允許偏差、公稱質(zhì)量允許偏差及材料力學(xué)特性等應(yīng)中空注漿式錨桿金屬桿體及其附件的要求；其長(zhǎng)度、直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，錨桿桿體除銹。3.6噴射混凝土本段噴射混凝土采用C20耐腐蝕混凝土，厚度25cm。噴射前應(yīng)對(duì)受噴巖面進(jìn)行處理。一般巖面可用高壓水沖洗受噴巖面的浮塵、巖屑，當(dāng)巖面遇水容易潮解、泥化時(shí)，宜采用高壓風(fēng)吹凈巖面。噴射混凝土前，宜先噴一層水泥砂漿，待終凝后再噴射混凝土。噴射作業(yè)面如有較大凹洼時(shí)，先填平，噴射時(shí)噴嘴要反復(fù)緩慢地作螺旋形轉(zhuǎn)動(dòng)，螺旋直徑約為2030cm，并遵循先墻后拱。分層噴射逐19、次加厚時(shí)后一層在前一層終凝后進(jìn)行。噴射混凝土作業(yè)應(yīng)采用分段、分片、分層依次進(jìn)行，噴射順序應(yīng)自下而上，分段長(zhǎng)度不宜大于6m。噴射時(shí)先將低洼處大致噴平，再自下而上順序分層、往復(fù)噴射。a.噴射混凝土分段施工時(shí)，上次噴射混凝土應(yīng)預(yù)留斜面，斜面寬度為200300mm，斜面上需用壓力水沖洗潤(rùn)濕后再行噴射混凝土。b.分片噴射要自下而上進(jìn)行并先噴鋼架與壁面間混凝土，再噴兩鋼架之間混凝土。邊墻噴混凝土應(yīng)從墻腳開(kāi)始向上噴射，使回彈不致裹入最后噴層。c.分層噴射時(shí)，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，若終凝1h后再進(jìn)行噴射時(shí)，應(yīng)先用風(fēng)水清洗噴層表面。一次噴混凝土的厚度以噴混凝土不滑移不墜落為度，既不能因厚度太大而20、影響噴混凝土的粘結(jié)力和凝聚力，也不能太薄而增加回彈量。邊墻一次噴射混凝土厚度控制在710cm，拱部控制在56cm，并保持噴層厚度均勻。頂部噴射混凝土?xí)r，為避免產(chǎn)生墜落現(xiàn)象，兩次間隔時(shí)間宜為24h。噴射速度要適當(dāng)，以利于混凝土的壓實(shí)。風(fēng)壓過(guò)大，噴射速度增大，回彈增加；風(fēng)壓過(guò)小，噴射速度過(guò)小，壓實(shí)力小，影響噴射混凝土強(qiáng)度。因此在開(kāi)機(jī)后要注意觀察風(fēng)壓，起始風(fēng)壓達(dá)到0.5MPa后，才能開(kāi)始操作，并據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風(fēng)壓。一般工作風(fēng)壓：邊墻0.30.5MPa，拱部0.40.65MPa。具體參數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。噴射時(shí)使噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離，噴射角度盡可能接近90，以使獲得最大壓實(shí)和最小回彈。噴嘴與受21、噴面間距宜為1.52.0m；噴嘴應(yīng)連續(xù)、緩慢作橫向環(huán)行移動(dòng)，一圈壓半圈，噴射手所畫(huà)的環(huán)形圈，橫向4060cm，高1520cm；若受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí)，可將噴嘴稍加偏斜，但不宜小于70。如果噴嘴與受噴面的角度大小，會(huì)形成混凝土物料在受噴面上的滾動(dòng)，產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面，增加回彈量，影響噴混凝土的質(zhì)量。3.7隧道仰拱及填充施工隧道左右線VQ1型襯砌仰拱采用初期支護(hù)25cm厚C25耐腐蝕混凝土，+55cm厚C30耐腐蝕二襯鋼筋混凝土。仰拱填充混凝土采用C15片石混凝土填充至路面混凝土基層面以下（比對(duì)應(yīng)處設(shè)計(jì)路面高程線低49cm）。施工前于隧道邊墻每隔5米施放測(cè)量控制點(diǎn)，作為仰拱開(kāi)挖及混凝土22、施工控制點(diǎn)。為不影響機(jī)械車輛通行，仰拱、仰拱填充利用棧橋平臺(tái)進(jìn)行混凝土施工。3.7.1施工方法仰拱應(yīng)及時(shí)施作，適當(dāng)緊跟掌子面，滿足距離要求。同時(shí)仰拱一次開(kāi)挖長(zhǎng)度宜為10m，特殊情況下不宜少于6m，隨開(kāi)挖隨支護(hù)。施工前必須清除隧底虛碴、淤泥和雜物，超挖部分應(yīng)采用同級(jí)混凝土回填。仰拱砼應(yīng)整體澆注一次成型，填充砼應(yīng)在仰拱砼終凝后澆注，填充砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后允許行人通過(guò)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后允許車輛通行。仰拱、仰拱填充施工前須將上循環(huán)混凝土仰拱接頭鑿毛處理。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，施工縫處鋼筋應(yīng)斷開(kāi)，并要注意與拱墻襯砌施工縫處于同一豎直面上。仰拱混凝土同條件養(yǎng)護(hù)試件及標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件按相關(guān)規(guī)定取樣、留置及試驗(yàn)。3.7.2預(yù)留預(yù)埋施工仰拱及填充時(shí)，按設(shè)計(jì)尺寸預(yù)留路面邊溝、側(cè)溝、中心水溝電纜槽等位置，并于縱向每25m預(yù)埋設(shè)一道橫向?qū)埽o(wú)孔雙壁波紋管HDPE DN/ID100），其位置對(duì)應(yīng)于側(cè)溝檢查井，右側(cè)邊溝檢查井與側(cè)溝檢查井毗鄰設(shè)置；在隧道兩邊墻腳防水層和噴混凝土間各設(shè)一根縱向盲管（雙壁打孔波紋管HDPE DN/ID100）；中心水溝縱向每隔150m設(shè)一座檢查井。仰拱內(nèi)按二襯臺(tái)車模板長(zhǎng)度留置施工縫，并于鋼筋混凝土仰拱中部環(huán)向埋置中埋式橡膠止水帶；于仰拱與邊墻交接處縱向埋設(shè)外貼式橡膠止水帶、遇水膨脹型橡膠止水條。交底人復(fù) 核接受人