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1、 技術(shù)交底記錄2005年3月 14 日工程名稱熊耳河濱河路分部工程污水分項(xiàng)工程名稱：工程概況 交底內(nèi)容：1、 污水設(shè)計(jì)路中北11.5米，施工樁號1+080-2+536.5。2、 1+080-1+962段主管為D800頂管882m, 1+962-2+536.5段主管為di500UPVC雙壁波紋管，均向西排入第三東西橫貫路。3、 D800管材為III級鋼筋砼管，接口采用“F”型接口，頂管管接口內(nèi)縫處理采用SXF-202雙組份聚硫密封膠嵌縫，嵌縫深度不小于3cm；di500、di400污水管為UPVC雙壁波紋管，采用承插式橡膠圈或彈性密封接口。 技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受人 鄭州市工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制技術(shù)交2、底記錄2005年3月14日工程名稱熊耳河濱河路分部工程污水分項(xiàng)工程名稱：溝槽開挖交底內(nèi)容：1、 D800管為人工頂管施工，di400,di500管為機(jī)械開挖溝槽，槽內(nèi)施工人員必須戴安全帽，并與挖掘機(jī)保持一定安全間距。2、 溝槽開挖按照施工規(guī)范，結(jié)合施工實(shí)際進(jìn)行放坡，要求槽壁平整，邊坡平順，每側(cè)不得有險(xiǎn)土，溝槽兩側(cè)堆土不能太高、太多，以免承重太大引起塌方，確保施工安全。3、 由于地下水位較淺，1+080-1+970段需作降水處理，為保證溝槽開挖安全，本工程采用雙排大口井降水，間距20m,深度25m,對土質(zhì)不穩(wěn)定地段應(yīng)打支撐，支撐要求如下： 撐板支撐采用木材撐板厚度不宜小于50mm，長度不大于4m3、,橫梁或縱梁宜為方木，其斷面不宜小于150mm150mm，橫撐宜為圓木，其梢徑不宜小于100mm。每根橫梁或縱梁不得少于2根橫撐，橫撐水平間距宜為1.52.0m垂直間距不宜大于1.5m，撐板的安裝應(yīng)與溝槽槽壁緊貼，有空隙時(shí)，應(yīng)填實(shí)，上下溝槽用安全梯，禁止攀登支撐。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受人鄭州市工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制技術(shù)交底記錄2005年3月14日工程名稱熊耳河濱河路分部工程污水分項(xiàng)工程名稱：安管交底內(nèi)容：因本次設(shè)計(jì)污水開槽施工段管材均為雙壁波紋管，參照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范要求如下：1、 安管平穩(wěn)、直順，中線位移允許偏差1.5cm2、 管內(nèi)底高程允許偏差1cm3、 管道接口采用承插式橡膠圈或彈性密封4、接口，管道下設(shè)15cm碎石墊層，上鋪5cm中、粗砂墊層，基礎(chǔ)支撐角1800；墊層寬度：di400,1.1m; di500,1.3m。管道與磚砌檢查井采用中介層連接。4、 井中距管頭間距管型井型di500di400D8001000mm0.43m0.45mWT-71.12m1.12m1.12m02S515-390.55m0.55m0.55m02S515-1080.92m0.92m0.92m技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受人鄭州市工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制技術(shù)交底記錄2005年3月14日工程名稱熊耳河濱河路分部工程污水分項(xiàng)工程名稱：回填交底內(nèi)容：因本次設(shè)計(jì)污水開槽施工段管材均為雙壁波紋管，參照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)：1、 管腔周圍為5、中、粗砂回填，管頂以上40cm內(nèi)為粗砂回填。2、 管腔及管頂40cm回填要求分層用手夯夯實(shí)，嚴(yán)禁一次填高。 3、 管頂40cm以上素土回填，土中不得含有磚、泥等雜物，回填土要求每層20cm夯實(shí)，邊沿處不得漏夯，溝槽內(nèi)不得囤土。4、 壓實(shí)度要求：路床下0-80cm要求95%，80-150cm要求93%，150cm要求95%。 5、 質(zhì)檢人員要每層抽檢壓實(shí)度，并及時(shí)報(bào)驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受人鄭州市工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制技術(shù)交底記錄2005年3月14日工程名稱熊耳河濱河路分部工程污水分項(xiàng)工程名稱：檢查井交底內(nèi)容：1.檢查井內(nèi)外壁全部用1：2防水水泥砂漿抹面厚2cm，D1006、0mm磚砌圓形檢查井井基砼采用C15，厚15 cm，下設(shè)20cm干砌片石墊層，混凝土檢查井井基砼采用C15，厚20cm，下設(shè)25cm干砌片石。2.井徑允許偏差2cm，井底高程允許偏差1cm，井蓋高程允許偏差5mm，檢查井砌筑要求砂漿飽滿，不得有瞎縫，通縫，砌磚用水浸濕，不得干砌。3.檢查井周圍50cm范圍內(nèi)用二灰土（水泥：石灰：土=4：12：84）回填至路床標(biāo)高，瀝青混合料面層下井口周圍30cm范圍內(nèi)澆筑20cmC25砼。4.檢查井位置采用道路樁號確定，設(shè)計(jì)樁號與道路樁號垂直對應(yīng)，彎道處檢查井位于設(shè)計(jì)樁號線上，相鄰兩井間的設(shè)計(jì)管均為直線連接，所標(biāo)距離為樁號差值。 技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受人鄭州市工7、程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制技術(shù)交底記錄2005年3月14日工程名稱熊耳河濱河路分部工程污水分項(xiàng)工程名稱：檢查井 交底內(nèi)容：樁號圖籍編號井基片石m片石厚m井基砼m砼厚mZ102S515-392.02.00.251.91.90.2Z202S515-20 D=1.680.2D=1.580.15Z3WT-72.243.180.252.243.180.2Z1代表樁號：1+090，1+140，1+200，1+320，1+380，1+440，1+560，1+610，1+700，1+820，1+880，1+918Z2代表樁號：1+993，2+033，2+073，2+113，2+153，2+195，2+240，2+2858、，2+335，2+375，2+420，2+460，2+500Z3代表樁號：1+260，1+500，1+649，1+760，1+962 注： 樁號為主井樁號，砌井高度由管內(nèi)底至路面，尺寸參見圖紙及相關(guān)圖籍，如有設(shè)計(jì)變更以變更為準(zhǔn)。 技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受人鄭州市工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制技術(shù)交底記錄2005年3月14日工程名稱熊耳河濱河路分部工程污水分項(xiàng)工程名稱：支管 交底內(nèi)容：樁號管徑長度支井坡度砌高m1+260di400北15.5m100032.82di500南37.5m100032.762+375di400北15.5m02s515-10833.78di500南37.5m02s515-10833.729、1+500di400北15.5m100033.471+760di400北15.5m100034.222+113di400北15.5m02s515-10834.83 注： 砌井高由管內(nèi)底算起 ，支管井要求同主井，如有設(shè)計(jì)變更，以變更為準(zhǔn)。 技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受人鄭州市工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制技術(shù)交底記錄2005年3月14日工程名稱熊耳河濱河路分部工程污水分項(xiàng)工程名稱：頂管交底內(nèi)容： 一、頂管施工方法：工作坑開挖工作坑的支護(hù)頂管設(shè)備的安裝鋼筋混凝土管的頂進(jìn)1、 工作坑的開挖 1.1、工作坑位置的選擇：根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及實(shí)地需要，工作坑的位置選擇在管道檢查井井室的位置。1.2、工作坑的尺寸設(shè)計(jì)：根據(jù)施工現(xiàn)場土10、質(zhì)情況，以及管內(nèi)底高程與原地面高差太大，工作坑采用階梯式開挖以減小上層土對下層土的壓力，開挖至設(shè)計(jì)高程時(shí)，工作空間保證除管道外徑外足夠的操作寬度。2、 工作坑的支護(hù)2.1、因現(xiàn)場土質(zhì)情況太差，工作坑必須做支護(hù)，以清除土方塌陷造成的安全隱患。工作坑的支撐應(yīng)具備足夠的安全 度，形成封閉式框架?？蚣芡獾耐翆右軐?shí)，不密實(shí)的 地方填充材料，以形成統(tǒng)一的強(qiáng)度，使支撐受力均勻。2.2、工作坑的支護(hù)應(yīng)隨工作坑的階梯式開挖而制作，每開挖一個(gè)階梯就要做一層支撐，逐級進(jìn)行。2.3、工作坑的支護(hù)材料采用厚木板（57cm）擋土加方木支護(hù)的方法，并在接頭處加斜撐。應(yīng)隨溝槽的開挖及時(shí)支撐，雨季施工不得空槽過夜。溝壁要平整11、，撐板應(yīng)均勻地緊貼溝壁。撐木、方木、撐板必須互相貼緊固定牢靠，并應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)加固。2.4、撐木支撐的高度，應(yīng)保證下步工序的實(shí)施。盡量不倒撐或少倒撐。在軟土或其他不穩(wěn)定土層中采用撐板支撐時(shí)，開始支撐的開挖溝槽深度不得超過1.0m。立板密撐的撐木長度超過4m時(shí)應(yīng)考慮加斜撐，橫撐間距不大于1m，立木撐間距為1.5-2m。劈裂、槽朽的木料不得做為支撐材料。2.5、工作坑也可用磚砌，砌磚由上往下，每清除一部分土砌筑清土高度，直至設(shè)計(jì)深度。3、 頂管設(shè)備的安裝3.1、頂管設(shè)備由高壓泵站、千斤頂、航吊、導(dǎo)軌、頂鐵以及后靠背組成。3.2、航吊在工作坑首級開挖后安裝，幫助開挖工作坑及設(shè)備的安裝。設(shè)12、備安裝完畢后，吊裝土方及砼管。3.3、高壓泵站、千斤頂供動(dòng)力，以完成鋼筋混凝土管的頂進(jìn)所要求的距離。3.4、導(dǎo)軌的輔設(shè)管道頂進(jìn)時(shí)的高程及軸線的控制導(dǎo)軌起主要的作用，所以導(dǎo)軌選擇重型鋼軌制作，為方便測量。導(dǎo)軌的頂面為工作坑位置的管內(nèi)底高程，以此來計(jì)算導(dǎo)軌的輔設(shè)寬度。導(dǎo)軌輔設(shè)到枕木上，以防止因土質(zhì)松軟而造成的導(dǎo)軌沉降。根據(jù)實(shí)際情況，如果坑底含水量過大，枕木下部應(yīng)用混凝土澆筑，以保證枕木上導(dǎo)軌的穩(wěn)定。4、 鋼筋混凝土管的頂進(jìn)4.1、土方的開挖土方的開挖采用人工掘進(jìn)施工，在正常情況下，管子上部超挖不大于2cm，下部應(yīng)保留23cm。管子前進(jìn)方向宜挖成鍋底狀，其掘進(jìn)深度不大于25cm。挖土深度要均衡一致，13、用靠尺控制掘進(jìn)方的向，防止產(chǎn)生偏差。4.2、土方的運(yùn)輸挖掘的土方采用人工運(yùn)輸，用小推車運(yùn)出管外，然后航吊吊裝出工作坑。4.3、鋼筋混凝土管的安裝首先由人工把鋼筋混凝土管推至航吊下方，由航吊把砼管吊裝進(jìn)工作坑，放在輔設(shè)好的導(dǎo)軌上面，并讓砼管與導(dǎo)軌吻合。4.4、鋼筋混凝土管的頂進(jìn)把方頂鐵放在千斤頂與砼管中間，以防頂進(jìn)時(shí)頂力對砼管造成傷害。然后開啟高壓泵站，帶動(dòng)千斤頂把砼管均勻速度頂進(jìn)。為防止頂鐵崩人現(xiàn)象，采取減少條形鐵的數(shù)量和頂鐵的接頭，這樣就大大降底安全隱患。4.5、中線及高程的控制每頂進(jìn)一節(jié)管，都用經(jīng)緯儀檢查頂進(jìn)軸線方向（中線偏差不大于正負(fù)50mm），用水準(zhǔn)儀檢查管內(nèi)底高程（一個(gè)頂程高差不大于14、正負(fù)20mm），以指導(dǎo)施工，達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 二、 關(guān)于頂管施工安全 ： 1、保證安全用電，電線嚴(yán)禁私拉亂扯，配電柜要安裝漏電保護(hù)器等。 2、頂管施工人員必須戴安全帽，航吊由熟練操作工操作。 3、嚴(yán)禁吊車下站人，吊車吊放砼管、航吊必須和附近線桿、電線保持安全間距。4、機(jī)械使用前要詳細(xì)檢查，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)、超負(fù)荷運(yùn)行。夜間施工時(shí)要有足夠的照明設(shè)備，工作視線不清時(shí)不得作業(yè)。工作坑上方四周加強(qiáng)防護(hù)欄桿，夜間要設(shè)紅燈警戒標(biāo)志。5、非施工人員禁止進(jìn)入施工場地，施工便道要設(shè)置安全標(biāo)志，設(shè)專人防護(hù)。6、做好消防、治安、法制宣傳教育工作，經(jīng)常開展防火、防爆、防盜為主的安全大檢查，堵塞漏洞。 技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受人鄭州市工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制