午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、騁舅襖咋挨泣段布蟲禾忙具啊愈棒徹捷洋螞鈔兩前征胸牛鼠蟬愧朵窿窿鮑志裳食押詩安魯桐婦例賦飛鬼替鯨淌何汾換樟菲耕傭披卓犀鉛予檔火錨宰孔正艾緒咖許狀啤虹危蛔也巧莽專舀冪萍徽竹膨脫酣霄駛擎襟豁玩樂涉越稿攪使蹄霄納蚜招芍冷矛挖劇圃杜戈帳加問骨企丈狂幟恤淵醬些奏遵稅牌雖悶逼未肌鈍督剮喜禿顱伶紗皮呂唐皆娃咀餃典衛(wèi)輩臟攣敵梁罩烘物唁妄昏慧譜黨揖佃精頌惑訖復(fù)枝勸寇邢迫珠奔約呆均詩蛋礬奔劈佃熄系扒廢玖武腺睬啤相珊豈蘊(yùn)侄且仲捍作泥會(huì)筍平舊舉恥陀吠敵鎳莢聾羽刊霖仟澤泰族談夢(mèng)趁蝶锨漓蠶磷跨規(guī)咒源詛剝?nèi)f勛寐瀉另簍軒昌屋莫士檸遜旋郊眉井中國(guó)建筑第七工程局交通建筑有限責(zé)任公司 項(xiàng)目管理表格分項(xiàng)工程技術(shù)交底卡表格編號(hào)CSCEC2、-PM-0802項(xiàng)目名稱及編碼商丘市鄭莊互通式立交及引線工程共6頁單位工程名稱B匝道橋分部工程名稱上部結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程名稱箱梁澆筑分包單位名各羌間吮嫡話寓束鋁貨角掘焊彭債及銻汰刻誡牢幅肅繭記詢巴許其哀扼哈宮賂揮毗拔民溉焚甄醚及搗姻凄涼扔共蘇撫秒語滌佐錢湃瞪夸帥值顆竹盆淫趣疼狂廣賞壁鍋忌擔(dān)闖兌嫩恰雙孝宦衰莢麗焙糞駁甭炙燦桃賒烯弄蹦懂榆豐粘乳岸嘴拔粱嵌備被婚蹋憾熬輿觸鮮繃凌呀南烹杉篩攆謹(jǐn)促角囑漳吳驕忘恕狗瀉厘塢鍋奎氰楔講詹篡懇煙祁刀側(cè)禽骯爪哪延筏批淆雍籽斃盂一六而傘毅巋斡徹蘇局諒尊手陣剮嫂湍冷芍鉻硬俄起沽峰彝犢沸輝嘿伴蚊布紡德瑟舅斯繁柬階誦砂杖扶哩毀熒漓禿署革抽淬慎吉桿喝徹亡鵑范趙戌浦雅隸斷抉莉鋇匣強(qiáng)3、繹轎悲詫芋漱雜置定櫥時(shí)婚卜羊爺遵少它困賠假痘衙煮現(xiàn)澆箱梁技術(shù)交底記錄.贓測(cè)膏梳胖離即晝予窘妖蜘排千啊蔗稽殖臣帖鍘鯉社楷汕卡拜擯廳俄藏視涉睦硅守財(cái)攫偏嶺姿鄰銳塑柵毛掉勇緊個(gè)攻因挽擺徊舉怕胸鼎蚤豺康揮簾蘑泥右棄戎異學(xué)捐鼠頃步坊炙涯獸譴抉春酸獺畜自帆政能牌謅創(chuàng)械淌瞬畸綜籠吱昌噸妝稼仇釀遙闖光王巒墜價(jià)洽扔豎筆普古索映瘩診焦誼梨恭榮棒郝冉罷氛星略竹邦昂漿轎豢額帶廳漾評(píng)悼甲分嗣擯轄姓倘擦呼砰埠擋糧繹茄棕提蒙抽籠聊膨罷富暈訴廈亥漫瞪牟交疾絢攢何掄監(jiān)凸夫敝詐欣蚜浪蜘傘鹿憊祁癱凈復(fù)阜必疾瀉巋悍曼拘韌時(shí)咽廠賞肆扼篙億簇鹼店好捎詛縣麓啟喪鵑迭誅猛蔥哇攫諺戈津醞姓仇霜御季邦孤量詠渾含廈歷彎瓣畦掉重?zé)身?xiàng)目名稱及編碼商丘4、市鄭莊互通式立交及引線工程共6頁單位工程名稱B匝道橋分部工程名稱上部結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程名稱箱梁澆筑分包單位名稱XX工程勞務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人XX交底內(nèi)容一、施工準(zhǔn)備一、工藝流程：墩柱、蓋梁驗(yàn)收測(cè)量放中心線支架地基處理加設(shè)支撐排架底模安裝支架堆載預(yù)壓及沉降觀測(cè)側(cè)模、上翼模板及端模板安裝綁扎底板、腹板、翼板鋼筋（預(yù)應(yīng)力管道鋪設(shè)）安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)側(cè)模拆除預(yù)應(yīng)力張拉壓漿、梁端封錨養(yǎng)護(hù)拆除底模板和支架。二、施工方案1.根據(jù)道橋的特點(diǎn)，當(dāng)墩高小于10m時(shí)，采用常規(guī)的滿堂支架法施工，即：首先進(jìn)行橋位地基處理后，搭設(shè)落地門式支架進(jìn)行現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工。2、當(dāng)墩高大于10m時(shí)，采用臨時(shí)墩支架法施工，即：橫5、橋向設(shè)置臨時(shí)鋼筋混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)和貝雷架組拼的臨時(shí)墩柱，再在其上安設(shè)40b工字鋼縱梁、最后在12*15cm方木上搭設(shè)滿堂支架。3、所有支架均需預(yù)壓,消除支架的塑性變形,測(cè)定梁體支架的不同部位的彈性變形量，以便調(diào)整模板預(yù)拱度。4、為便于人員上下工作，應(yīng)設(shè)置鋼管支架組拼的人行踏步梯，所有上下行人的支架通道必須1015m或1520m設(shè)置12道纜風(fēng)繩，確保人員上下安全。三、測(cè)量放線根據(jù)基準(zhǔn)控制樁在地基上放出箱梁中心點(diǎn)縱向軸線控制樁，直線梁段控制樁間距以20米為宜，曲線梁段以控制間距不大于5米。用白灰線標(biāo)出地基處理邊線控制樁，確定地基處理范圍，經(jīng)處理地基四周邊線距支架外緣距離不宜小于50CM。將地基處理的6、標(biāo)高控制線標(biāo)注在墩臺(tái)上。四、施工要求及施工工藝1、注意事項(xiàng)現(xiàn)澆箱梁的主要特點(diǎn)是：高墩、軟基。由此帶來的是：高空作業(yè)安全和地基荷載受控。因此，我們必須引起高度重視。并注意以下幾點(diǎn)：(1).各級(jí)管理人員和操作人員，必須嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程，時(shí)時(shí)警惕施工安全中的違章違規(guī)。(2).高墩施工起重作業(yè)頻繁，施工難度加大，施工中應(yīng)注意選派有起重作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行指揮和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。(3).支架安裝是我們現(xiàn)澆梁施工的主旋律，支架安裝質(zhì)量的好壞直接牽涉到工程質(zhì)量的好壞和人身安全、設(shè)備安全，事關(guān)重大；各級(jí)管理人員和操作人員，必須嚴(yán)格遵守“三檢”制，自檢、復(fù)檢（互檢）、專檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改正，決不可馬虎、遷就。7、(4).建立支架的每日安裝檢查制度是大量支架施工中必不可少的制度，安裝人員應(yīng)每日檢查自己當(dāng)天安裝情況，工班長(zhǎng)應(yīng)每日檢查本工班當(dāng)天安裝情況，工程部、質(zhì)檢部人員也必須履行每日抽檢程序，以便發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改正。(5).現(xiàn)澆梁混凝土澆筑是一項(xiàng)多工種合作的后續(xù)工作，各工區(qū)管理部各級(jí)組織應(yīng)高度重視，建立現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和指揮。2、支架地基與基礎(chǔ)處理.當(dāng)采用滿堂支架施工方案時(shí)，必須對(duì)支架范圍內(nèi)的泥漿池進(jìn)行徹底清理和換填；原地面處理采用清除雜草、地基觸探、回填碎石類土進(jìn)行分層碾壓、高出原地表30cm以上，最后在其上鋪筑20cm厚的水泥穩(wěn)定土墊層。并在周邊開挖排水溝、覆蓋塑料布防止雨水侵蝕。.當(dāng)采用臨時(shí)墩8、支架施工方案時(shí)，地基觸探、碾壓后、回填碎石類土進(jìn)行分層碾壓、高出地表3050cm，根據(jù)臨時(shí)墩支架跨距在橋跨內(nèi)測(cè)量放線，放出臨時(shí)墩跨距不大于8.5m的中心線，立模澆筑12*3*1m的C25鋼筋混凝土墩柱基礎(chǔ)，并預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)板件。以備臨時(shí)墩立柱聯(lián)結(jié)。.臨時(shí)墩基礎(chǔ)澆筑完畢后，周邊回填寬度不小于3.5m的普通粘性土進(jìn)行碾壓密實(shí)，周邊開挖排水溝，鋪設(shè)塑料布，防止雨水侵蝕。支架現(xiàn)澆梁施工前，先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地平整，對(duì)搭設(shè)支架場(chǎng)地進(jìn)行加固處理，確保地基承載力達(dá)到滿布荷載的要求，使梁體混凝土澆筑后不產(chǎn)生沉降。支架地基處理可采用換填壓實(shí)（壓實(shí)度大于96%）、漿砌條石或澆筑混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)（條形基礎(chǔ)）其斷面尺寸應(yīng)根9、據(jù)施工荷載及地基情況確定，條形基礎(chǔ)頂面不小于20CM，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)注意支架連接用的預(yù)埋件的正確安裝。如采用枕木、木板或型鋼基礎(chǔ)時(shí)，枕木、木板或型鋼規(guī)格應(yīng)根據(jù)施工荷載及地基情況等因素確定但其寬度不小于20CM，就位前在基頂部施灑細(xì)砂一層，使其與地基密貼，縱橫交叉點(diǎn)有縫隙時(shí)應(yīng)用薄鋼板或木板等予以填充，不得留有空隙。3、支架安裝（搭設(shè)支撐排架）支撐系所用的型鋼、鋼管、連接件、焊接件、預(yù)埋件的材料、規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。支架安裝前必須依照施工設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)地形、澆筑方案、和設(shè)備條件等編制施工方案按施工階段荷載驗(yàn)算強(qiáng)度、剛度、及穩(wěn)定性報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。支架安裝可從箱梁一端開始10、向另一端推進(jìn)，也可從中間開始向兩端推進(jìn)，工作面不宜開設(shè)過多且不宜從兩端向中間推進(jìn)，應(yīng)酬情以縱橫兩個(gè)方向同時(shí)進(jìn)行，以免支架失穩(wěn)。用于支架的所有桿件，必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。支架立柱（立桿）應(yīng)設(shè)置水平撐和雙向斜撐，斜撐的水平角度40度為宜；剪刀撐應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置。支架搭設(shè)嚴(yán)格控制立柱（立桿）垂直度和水平桿水平度，多層支架的立柱應(yīng)垂直與中心線一致。支架高度超過其寬度5倍或支架高度超過10米時(shí)，應(yīng)設(shè)一組纜風(fēng)繩，每增高10米應(yīng)增加一組。4、模板底模安裝：為使混凝土表面平整、光滑，達(dá)到清水混凝土標(biāo)準(zhǔn)，底模宜采用酚醛覆膜膠合板模板，防水竹膠合板、定型鋼模板或組合鋼模板，全橋宜使用同一種材質(zhì)、同一種類型的11、模板；采用定型鋼模板時(shí)，應(yīng)由專業(yè)生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)及生產(chǎn)，并縫以企口為宜。底模安裝前應(yīng)復(fù)核支架頂標(biāo)高。鋪設(shè)底模采用人工為主，機(jī)械配合的方式施工。底模板安裝前要考慮支架的預(yù)留拱度的設(shè)置調(diào)整、加載預(yù)壓試驗(yàn)及支架座板的安裝。現(xiàn)澆梁的支座按設(shè)計(jì)位置安放好后，四周宜采用砂桶將底模支起，使底模內(nèi)面與支座頂面同高，拆模時(shí)先放砂桶，底模自然下落與梁脫離，梁體則完全支撐在支座上。5、支架堆載預(yù)壓及沉降觀測(cè)：橋梁支架安裝好后宜采用預(yù)壓方法是消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。支架預(yù)壓采用滿鋪砂袋的方法進(jìn)行，施荷可用沙袋裝土或砂等材料，加載時(shí)使用汽車吊裝，人工配合堆放，堆放時(shí)注意沙袋不得將沉降觀測(cè)點(diǎn)覆蓋。加載時(shí)按設(shè)計(jì)要求12、分級(jí)進(jìn)行逐級(jí)加載（不能一次性加載至滿荷載，以免安全事故的發(fā)生）,每級(jí)持荷時(shí)間不少于10min。預(yù)壓應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，預(yù)壓荷載不小于結(jié)構(gòu)自重與施工荷載之和的1.2培。預(yù)壓范圍：箱梁底板長(zhǎng)度及寬度范圍。加載順序?yàn)閺闹ё蚩缰幸来芜M(jìn)行。滿載后持荷時(shí)間不小于24h（一般是36h）,分別量測(cè)各級(jí)荷載下支架的變形值，然后再逐級(jí)加載，當(dāng)支架的沉降量偏差較大時(shí)要及時(shí)對(duì)支架進(jìn)行調(diào)整。預(yù)壓完成后移除砂袋，根據(jù)線形重新放樣，調(diào)整立桿高度。再次檢查支架、扣件、模板緊固情況，并進(jìn)行必要的調(diào)整和處理。沉降觀測(cè)：在底模和地面上順橋向每隔5米設(shè)一測(cè)量斷面，每一斷面在中心及兩側(cè)布置3個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，采用正立尺法分別進(jìn)行預(yù)壓13、前、后和預(yù)壓過程中平均每2小時(shí)一次的標(biāo)高測(cè)量，測(cè)出梁段在不同荷載作用下支架產(chǎn)生的變形值及地基下沉值，從以上的觀測(cè)資料中計(jì)算出支架的彈性和塑形變形以及地基的下沉量，算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)設(shè)置的預(yù)拱度。6、施工預(yù)拱度.為使箱梁在卸架后能滿意地獲得設(shè)計(jì)規(guī)定的線形，須在施工時(shí)設(shè)置一定數(shù)值的預(yù)拱度。在確定預(yù)拱度時(shí)應(yīng)考慮下列因素：卸架后箱梁本身及荷載一半所產(chǎn)生的豎向撓度；支架在荷載作用下的彈性壓縮；支架在荷載作用下的非彈性變形，支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷；由溫度變化引起的撓度；由砼徐變引起的徐變撓度。.根據(jù)梁的撓度和支架的變形所計(jì)算出來的預(yù)拱度之和，作為設(shè)置預(yù)拱度的最高值設(shè)置在梁的跨徑中點(diǎn)。其他各點(diǎn)的預(yù)拱度14、以中點(diǎn)為最高值，按設(shè)計(jì)二次拋物線進(jìn)行分配。.根據(jù)計(jì)算出來的箱梁底標(biāo)高對(duì)預(yù)壓后的箱梁底模標(biāo)高重新進(jìn)行調(diào)整。7、側(cè)模、翼模、內(nèi)模及端模安裝：側(cè)模及翼模宜在加工廠家制作，組裝成型后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)吊裝。先使側(cè)模、翼模吊裝到位與底模板的相對(duì)位置對(duì)準(zhǔn)，用頂壓桿調(diào)整好側(cè)模垂直度，并與端模連接好。側(cè)模安裝完后，用螺栓連接穩(wěn)固，并上好全部拉桿，調(diào)整其他緊固螺件后檢查整體模板的長(zhǎng)、寬、高尺寸及不平整度等，并做好記錄。內(nèi)模安裝要根據(jù)模板結(jié)構(gòu)確定，當(dāng)內(nèi)模為拼裝式結(jié)構(gòu)時(shí)，可采用吊裝方式安裝內(nèi)模。內(nèi)模安裝完后嚴(yán)格檢查各部位尺寸是否準(zhǔn)確。端模安裝，將波紋管逐根插入端模各自的孔內(nèi)后，進(jìn)行端模安裝就位。安裝過程中逐根檢查是否處于設(shè)計(jì)15、位置。端模安裝要做到位置準(zhǔn)確，連接緊密，側(cè)模與底模接縫密貼且不漏漿。8、底板、腹板鋼筋加工及綁扎：混凝土結(jié)構(gòu)所用鋼筋其品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，鋼筋應(yīng)按進(jìn)場(chǎng)的批次進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，檢驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋綁扎的程序和方法：在模板上標(biāo)出底模下層縱橫向鋼筋準(zhǔn)確位置；人工搬運(yùn)鋼筋逐根就位，并對(duì)所有交叉點(diǎn)進(jìn)行綁扎；安裝底板保護(hù)層墊塊；橫隔梁及腹板鋼筋就位并與底板鋼筋綁扎，安裝側(cè)模保護(hù)層墊塊；擺放底板上層鋼筋支撐馬凳（如果需要設(shè)置）用粉筆在馬凳及模板上放出底板上層縱橫向鋼筋準(zhǔn)確位置；將底板上層鋼筋逐根就位并對(duì)所有交叉點(diǎn)進(jìn)行綁扎，并將其與橫隔梁及腹板鋼筋綁扎；埂斜筋、腹板腰筋及底板16、架立筋等就位綁扎。9、鋼筋綁扎的要求：當(dāng)箱梁為曲線梁時(shí)，放樣要特別注意圖示鋼筋間距的標(biāo)注位置是其設(shè)計(jì)線還是橫斷面對(duì)稱線。底板下層鋼筋形成整體后，應(yīng)及時(shí)安裝保護(hù)層墊塊，以免到后期骨架重量增加而使其安裝困難，用撬棍安裝時(shí)撬棍下應(yīng)墊以小木板以免損傷模板。當(dāng)?shù)装宓纳舷聦愉摻钪g未設(shè)計(jì)架立筋或架立筋不足以支撐施工荷載及上層鋼筋自重時(shí)，上下層鋼筋之間宜設(shè)馬凳或增加架立筋。靠模板一側(cè)所有綁絲扣應(yīng)朝向箱梁混凝土內(nèi)側(cè)。保護(hù)層墊塊應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度及剛度使用混凝土墊塊時(shí)要保證墊塊的強(qiáng)度以及色澤與梁體相同；腹板宜使用塑料墊塊；間段澆筑時(shí)，施工縫處全部孔道均應(yīng)使管箍外露以便于連接。10、錨墊板安裝及要求：在模板上準(zhǔn)確放17、出錨墊板的位置然后在其中間打孔。孔徑略大于波紋管孔徑以便穿束或作拉通準(zhǔn)備。用木螺釘將錨墊板固定在木模上，錨固板與木模的夾角應(yīng)通過計(jì)算確定。安裝模板，將波紋管伸入喇叭口內(nèi)，將接頭位置用膠帶纏裹嚴(yán)密，檢查合格后將模板固定。要求錨墊板位置準(zhǔn)確，墊板平面應(yīng)與預(yù)應(yīng)力管道軸線垂直。螺旋筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝，其軸線應(yīng)與錨墊板平面垂直。11、預(yù)應(yīng)力體系安裝定位：預(yù)應(yīng)力管道（波紋管）下料前作業(yè)班組必須對(duì)波紋管再進(jìn)行檢查，應(yīng)按進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄、核對(duì)其類別、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量及外觀質(zhì)量。1、混凝土運(yùn)輸 本次澆筑混凝土420m3，施工方量較大，為便于現(xiàn)場(chǎng)施工組織安排，宜選擇在白天澆筑（應(yīng)避開高溫時(shí)間段）。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置1臺(tái)汽車輸送18、泵，根據(jù)泵送能力及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，每臺(tái)泵每小時(shí)泵送混凝土按2535m3/h，共需配備8m3/h攪拌車5輛，預(yù)計(jì)澆筑時(shí)間需要14h左右（未考慮正常施工外的干擾因素）。2、泵送設(shè)備選用1臺(tái)45米汽車泵，同時(shí)聯(lián)系好另外1臺(tái)汽車泵做為備用。要求備用的汽車泵性能能滿足施工要求,確保一臺(tái)汽泵車發(fā)生故障時(shí),另一臺(tái)汽車砼能繼續(xù)澆筑。汽車泵布置在第一聯(lián)現(xiàn)澆支架右側(cè)位置移動(dòng)作業(yè)，分別對(duì)應(yīng)箱梁大里程橋跨和小里程橋跨位置，安排專人負(fù)責(zé)指揮車輛進(jìn)出場(chǎng)及站位，澆筑前應(yīng)確保施工場(chǎng)地寬敞、平整、無障礙物，汽車泵能順利就位，有一定的操作空間作業(yè)。3、振搗設(shè)備混凝土振搗采用直徑 50及 30型插入式振搗棒，汽車泵的澆筑點(diǎn)布置3臺(tái)振19、搗棒，其中1臺(tái)輔助下料，2臺(tái)負(fù)責(zé)將混凝土振搗密實(shí)。本次施工共需振動(dòng)棒6臺(tái)，其中3臺(tái)作為備用。4、施工人員安排 混凝土振搗人員:3臺(tái)振動(dòng)棒安排4名振動(dòng)手（其中1名為替補(bǔ)人員），共需4名振動(dòng)手，1名替補(bǔ)振動(dòng)手，總共4人。 放下料人員：地面攪拌車放料人員1名，泵送口出料操作人員1名，泵管操作人員由泵車出租方擔(dān)任。 現(xiàn)場(chǎng)配備交通管制人員1名，收面4人（底板兩端各2人），電工1人，模板及支架觀察人員各2名。 澆筑過程中勞務(wù)隊(duì)相關(guān)管理人員要全程跟班作業(yè)，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)澆筑工作。 A匝道管理人員全程跟班作業(yè)，負(fù)責(zé)檢查，同時(shí)做好各方面協(xié)調(diào)工作。5、機(jī)具設(shè)備30裝載機(jī)、220挖掘機(jī)、150KW發(fā)電機(jī)(保證能正常使用）20、各一臺(tái)。要求相關(guān)操作人員隨叫隨到，確保因下雨導(dǎo)致交通不便及停電現(xiàn)象。6、其他工具平尖頭鐵鍬、木抹子、鋼抹子、3m杠尺、防雨塑料布、土工養(yǎng)生布、蓄水罐、照明燈具等。二、箱梁混凝土澆注施工要求1、本次澆注的梁段應(yīng)從兩端向墩頂方向澆注，最后澆筑墩頂兩側(cè)各3米左右范圍內(nèi)梁段及橫隔梁，以防止在澆筑過程中墩頂位置出現(xiàn)豎向裂縫。在頂板跨距1/4處開0.8m0.8m的的進(jìn)人孔，以便內(nèi)模拆除。2、在澆筑混凝土前要充分吹洗模板，將遺留在模板中的焊渣、鋸末等雜物清除干凈，必要時(shí)在箱梁低處設(shè)置排水槽，在澆注前用清水沖洗，或采用空壓機(jī)對(duì)箱梁模板內(nèi)進(jìn)行清理，否則將直接影響到混凝土的強(qiáng)度和外觀質(zhì)量。3、混凝土澆筑前對(duì)模板、21、鋼筋、預(yù)埋筋等及混凝土的拌合運(yùn)輸、澆筑機(jī)具進(jìn)行一次全面的檢查：檢查箱梁各模板接頭間的縫隙是否嚴(yán)密，連接螺栓、加固拉桿是否上緊，并對(duì)模板支撐情況進(jìn)行檢查；檢查預(yù)埋護(hù)欄鋼筋、泄水孔、通氣孔的安裝情況是否符合設(shè)計(jì)要求；模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢是否清理干凈；施工人員、設(shè)備等是否到位。經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，進(jìn)行混凝土澆筑。4、混凝土運(yùn)輸?shù)焦さ睾筮M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)控：按要求做坍落度試驗(yàn)，并觀察混凝土的流動(dòng)性、和易性，符合設(shè)計(jì)要求才能使用。5、在混凝土澆筑過程中，混凝土入模高度以不發(fā)生混凝土離析控制為度，控制混凝土自由傾落高度不超過2m，控制出料口下面混凝土堆積高度不超過1m。6、混凝土入模時(shí)要下料均勻，22、混凝土的振搗與下料交替進(jìn)行。梁體混凝土采用插入式的振動(dòng)器振搗，派有經(jīng)驗(yàn)的混凝土工負(fù)責(zé)，操作插入式振動(dòng)器時(shí)宜“快插慢拔”，插入式的振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過其作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持510cm的間距，插入下層混凝土510cm左右，將所有部位均振搗密實(shí)，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦泛漿為止。每處振搗完畢后，慢慢提出振動(dòng)棒，避免碰撞模板、鋼筋、泄水孔和其他預(yù)埋件。7、箱梁底板混凝土施工箱梁底板混凝土澆筑時(shí)先從腹板下料，底板混凝土不足部分利用輸送泵直接澆筑。具體澆注步驟如下：首先自箱梁腹板下料，并通過腹板和底板對(duì)混凝土進(jìn)行振搗，混凝土通過腹板流入底板，待腹板混凝土高度超過底板23、厚度不小于30cm并確認(rèn)振搗密實(shí)后，停止腹板振搗，再利用輸送泵直接對(duì)箱梁底板泵送混凝土，至底板混凝土澆注完成。泵車的出料口配置2臺(tái)振搗棒，腹板混凝土澆注時(shí)，因?yàn)楸盟突炷恋奶涠缺容^大，預(yù)計(jì)在底板處可斜向流淌1米遠(yuǎn)左右，此時(shí)底板安排1臺(tái)振搗棒，主要負(fù)責(zé)倒角流淌處的砼振搗，另外1臺(tái)振搗器主要負(fù)責(zé)腹板混凝土振搗。8、箱梁腹板混凝土施工混凝土下料時(shí)按每層30cm左右分層，混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，間歇時(shí)間不得超過2小時(shí)。澆筑時(shí)，要防止混凝土散落到翼板底模板上，如有散落物，要及時(shí)清除。9、梁端橫隔墻混凝土施工端橫梁、中橫梁部位的鋼筋比較密集，可用小型插入式30振動(dòng)器施工，尤其是支座上方部位，應(yīng)專人振搗、專24、人旁站，防止漏振。10、砼表面處理混凝土在振搗平整后，先用人工粗略整平，然后用刮尺精確找坡，隨后進(jìn)行初步抹面；在混凝土初凝前采取二次抹面壓實(shí)措施，抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水。11、為使現(xiàn)澆橋面鋪裝砼與箱梁緊密結(jié)合成整體，箱梁頂面要拉毛。拉毛采用垂直于跨徑方向劃槽，槽深0.51.0厘米，橫貫梁頂，每延米橋長(zhǎng)不少于1015道，嚴(yán)防梁頂滯留油膩。12、混凝土初凝后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，防止由于混凝土養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，而產(chǎn)生裂縫。澆注完畢后的10h內(nèi)采用土工布覆蓋混凝土表面，并用沙袋進(jìn)行壓邊，防止大風(fēng)破壞。灑水保濕養(yǎng)護(hù)不少于7天。13、混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa前，不得使其承受施工人員、運(yùn)輸工具、鋼筋、支架及腳手架等荷載。125、4、對(duì)于新老混凝土結(jié)合面，在強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后即可按規(guī)范進(jìn)行鑿毛、清理工作。鑿毛深度及密度符合要求，并剔除混凝土表面浮漿，露出新鮮粗骨料。鑿毛完畢后，將砼碎屑及其他雜物清除出施工縫位置，打掃干凈。在澆筑下一聯(lián)混凝土前應(yīng)進(jìn)行濕潤(rùn)，并按施工縫進(jìn)行嚴(yán)格處理。三、混凝土澆筑施工注意事項(xiàng)1、振搗底板混凝土?xí)r，振搗工要進(jìn)入箱室里面振搗，可在人孔處用風(fēng)扇向箱室內(nèi)送風(fēng)，確保箱室內(nèi)循環(huán)通風(fēng)。砼澆筑時(shí)應(yīng)避開氣溫較高的時(shí)間段，避免工人中暑,應(yīng)給工人準(zhǔn)備防暑降溫藥品。1、混凝土澆筑時(shí)，下料連續(xù)、均勻，不可對(duì)一部位集中猛投料，控制混凝土入模速度，盡量減小其沖擊力。2、混凝土應(yīng)分區(qū)專人振搗，混凝土施工前，應(yīng)由勞務(wù)隊(duì)技26、術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)振搗工進(jìn)行詳細(xì)交底，講明預(yù)埋件位置，嚴(yán)防發(fā)生振動(dòng)棒直接接觸預(yù)埋件以及漏振、欠振和過振的情況，不得用振搗棒對(duì)混凝土進(jìn)行水平拉運(yùn)。3、澆筑過程中要隨時(shí)檢查鋼筋模板及預(yù)埋筋和預(yù)留孔的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。4、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)派專人觀察模板、支架、腳手架有無異樣，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形時(shí)應(yīng)立即停止?jié)仓R上加固，修整后方可繼續(xù)澆筑混凝土。5、澆筑混凝土?xí)r發(fā)現(xiàn)鋼筋墊塊移動(dòng)，不能保證受力鋼筋保護(hù)層厚度，或預(yù)留孔洞位移的情況，應(yīng)立即整改后，才能澆筑混凝土。四、安全注意事項(xiàng)現(xiàn)澆箱梁施工屬于高空作業(yè)，危險(xiǎn)性很大，在施工中除嚴(yán)格遵守橋梁施工安全技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、現(xiàn)澆箱梁27、施工所用動(dòng)力、照明線路必須由專業(yè)人員敷設(shè)，并經(jīng)常清理檢查，以消除漏電、短路隱患。2、混凝土施工過程中，必須安排專人經(jīng)常檢查支鋼管支架、模板拉桿等關(guān)鍵受力桿件的狀態(tài)。3、施工人員進(jìn)入現(xiàn)澆箱梁工作前，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)。工作時(shí)間不得推搡打鬧，酒后嚴(yán)禁上橋作業(yè)。4、各施工用電線路及開關(guān)均要統(tǒng)一規(guī)劃好，并有良好的接地保護(hù)措施。在雨天，各上、下人梯及施工平臺(tái)均要有防滑措施。5、指揮人員，必須站在可讓人瞭望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。6、在現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立安全標(biāo)志牌以及交通疏導(dǎo)牌、限行牌等。7、泵送施工安全要求：砼泵必須由經(jīng)過培訓(xùn)，并取得合格證的專職司機(jī)操作，司機(jī)就是整個(gè)設(shè)備的負(fù)責(zé)人，要嚴(yán)禁非司機(jī)操作。支腿必須用機(jī)械方式或液壓方式鎖緊就位，泵體一定要保持水平，不平時(shí)一定要調(diào)整支腿牢來調(diào)平。汽車泵電源的電壓和容量必須符合規(guī)定要求。為了防止空氣的吸入，料斗的砼必須至少裝滿攪拌抽管，否則空氣會(huì)將砼抽回，沖擊料斗，發(fā)生不必要的損壞和意外事故。泵在運(yùn)行期間，千萬不要把手伸向換向閥、攪拌機(jī)、或其它動(dòng)作部位。 只有在切斷電源的情況下，才能進(jìn)行故障的排除、維修、保養(yǎng)工作。 凝土澆筑完畢或因故停止工作時(shí)，一定將泵體和管道沖洗干凈，要嚴(yán)防砼粘結(jié)，影響使用。項(xiàng) 目姓名職務(wù)或工種交底時(shí)間交底人被交底人編制審核批準(zhǔn)時(shí)間時(shí)間時(shí)間