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1、箱涵技術交底一、工程概況 本標段共有箱涵4座，具體設置如下表：箱涵設置一覽表序號中心樁號結構類型設計 用途交角孔數及 孔徑涵長洞口形式(度)（孔-m）（m）進口出口1YK29+199.506箱涵排水904*335.1244.20八字墻八字墻二、施工流程及工藝要求（施工流程見附表）1基礎施工1.1施工放線由測量人員根據設計圖紙，準確放出涵洞基坑開挖控制樁位，并報請監理工程師，復測合格后，方可進行開挖施工。1.2基坑開挖 開挖前必須按放樣位置撒灰線，并引出護樁。現場施工人員根據設計圖紙尺寸和技術交底要求進行開挖，基坑開挖采用人工配合挖掘機開挖；為防止超挖，開挖至基礎底標高后，再由人工清理20cm至2、設計高程并整平，經現場監理檢查基坑的幾何尺寸、基底標高必須滿足設計要求同時進行基底的承載力試驗，如符合設計要求（0.15Mpa），按程序進行施工；如不能滿足要求，與監理、設計單位進行會勘后處理。基坑開挖底面避免超欠挖，允許偏差：土質50mm;石質+50mm,-200mm;基坑開挖至設計高程后經檢查合格后應在當日及時進行基底封閉，不得長期暴露、擾動或浸泡，以免影響其承載力。基坑開挖后，如基底有水，開挖至設計標高后，必須加強基坑的抽排水，在坑底基礎范圍之外設置集水坑并沿坑底四周圍開挖排水溝，使水流匯入集水坑內，集中排出坑外。1.3 基底處理涵洞基底鋪設50cm厚級配良好的砂礫墊層。砂礫墊層分層鋪設3、，要求整平夯實。鋪設完成經監理工程師檢查合格后，再澆筑10公分C20砼，報監理工程師檢驗合格后進行箱涵基礎施工。2涵身施工設計參數：箱涵長35.1244.20m，每45米設置一道沉降縫，將箱涵分為7、9、11節（5m6節+5.12m1節 ），基礎采用50公分厚C20素混凝土澆注。箱涵涵身設計采用C30鋼筋砼，砼采取就地立模現澆施工，砼分兩次澆筑，第一次澆筑至底板頂面以上30cm處，第二次澆筑剩余部分。2.1 涵身放樣基礎施工完畢后根據設計圖紙尺寸，放出箱涵控制點，并用墨線彈出輪廓線，施工放樣必須準確，且必須得到監理的認可后，方可進行涵身底板鋼筋的施工。三、施工檢驗要求1.所有鋼筋都必須具備出場4、合格證，運到工地后，并按規定進行抽檢，其技術要求符合公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）有關規定，檢驗合格后方可使用。鋼筋加工、焊接及綁扎、安裝均按公路施工及驗收規范要求施工。鋼筋加工鋼筋加工在加工場統一集中加工，運至現場安裝。鋼筋加工嚴格按照設計圖紙或者技術交底要求進行，鋼筋連接采用搭接焊工藝。鋼筋加工和安裝允許偏差見下表：加工鋼筋的允許偏差項 目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5鋼筋施焊條件焊工須持考試合格證上崗（必須具備用電及安全知識、焊機的使用維護知識），原件檢查完畢之后復印件統一歸檔，一般情況不得隨意更換焊工。根5、據焊接時要求根據鋼筋級別、直徑和焊接位置，選擇焊條、焊接工藝和焊接參數，本標段箱涵中鋼筋縱向焊接方式主要采用電弧焊的形式。正式焊接成品前，必須根據施工條件首先進行試焊，合格后方可正式施焊，先取樣進行鋼材及焊接技術檢驗。施焊焊條必須有合格證，且符合碳鋼焊條（GB/T5117-1995）及低合金鋼焊條（GB/T5118-1995）的規定，本箱涵電焊條采用JTJ-506或JTJ502焊條。焊前準備工作的好壞直接影響焊接質量，為了防止焊接接頭產生夾渣、氣孔等缺陷，在焊接區域內，鋼筋表面鐵銹、油污、熔渣等必須清除；影響接頭成形的鋼筋端頭彎折、劈裂等，予以矯正或切除。焊機要經常維護保養和定期檢修，確保正常6、使用。鋼筋焊接要求接頭形式：結構主筋焊接主要以搭接焊為主,優先采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時，可采用單面焊。焊縫長度在雙面焊時不小于5d，單面焊時不小于10d，焊縫寬度不小于0.7d且不小于10mm，焊縫厚度不小于0.3d且不小于4mm（d為鋼筋直徑）；圖紙有特殊要求的以圖紙為準。搭接焊時，焊接端鋼筋應預彎，并應使兩鋼筋的軸線在一條直線上，接頭處的彎折不大于4，鋼筋軸線偏移不大于0.1d（d為鋼筋直徑）且不大于2mm。嚴禁鋼筋在焊接后彎折。焊接時，采用兩點固定，定位焊縫與搭接端部的距離應大于或等于20mm。焊接時，引弧在墊板、幫條或形成焊縫的部位進行，不得燒傷主筋；焊接地線與鋼筋接觸緊密。焊接接7、頭留置的有關要求受力鋼筋焊接接頭必須設置在內力較小處，并錯開布置，在接頭長度范圍內，同一根鋼筋不得出現兩根接頭，配置在接頭長度區段內的受力筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率必須符合下表的規定。接 頭 型 式接頭面積最大百分率%主鋼筋焊接接頭受拉區50受壓區不受限制在焊接長度區段內，焊接接頭的截面面積在受拉區不超過總截面面積的50%，焊接接頭長度區段內是指35d長度范圍內，且不得小于500mm。同一鋼筋在上述區段內不得有兩個接頭。焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于10d ,也不宜位于構件的最大彎矩處。鋼筋焊接外觀質量要求：要求焊縫飽滿，無焊渣，無較大凹陷、焊瘤及咬傷鋼筋現象，接頭處不得有裂紋8、。對焊接成品必須分批進行力學試驗，以衡量其焊接質量。對于焊接的鋼筋骨架必須有足夠的剛度和穩定性。鋼筋安裝鋼筋安裝前待基礎砼強度達到70%后對基礎（洞身范圍內）進行鑿毛，鑿毛深度23公分。涵身鋼筋嚴格按照設計圖紙要求進行安裝，先安裝底板鋼筋，待底板砼施工完成，再安裝頂板鋼筋。鋼筋數量、間距、保護層厚度（3公分）必須符合設計及規范要求。鋼筋安裝允許偏差檢查項目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距5同排梁板拱肋10基礎錨碇墩臺柱20箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距10鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5彎起筋位置20保護層厚度柱、梁、拱肋5基礎、錨碇、10板32. 模板安裝模板嚴格按照設計放樣尺寸進行安9、裝，所有模板支撐要求牢固且不變形，保證完成的砼符合規定尺寸和外形。澆筑砼前，模板必須清理干凈，底部沒有泥土或基他雜物。模板安裝允許偏差項 目允許偏差（mm）模板標高基礎15柱、墻和梁10模板內部尺寸上部構造的所有構件+5基礎30軸線偏位基礎15柱或墻8梁10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5注：立模時注意，洞身內側四角點設置55cm倒角。3、支架搭設支架采用48mm鋼管或碗扣式腳手架，鋼管間距9090cm，步距1.2m，滿堂搭設。在支架頂應設置可調頂托，以便協調澆筑過程中支架沉降，施工中隨時測量和記錄支架的沉降量，通過可調頂托消除由于地基沉降產生的變形量。4、 砼澆筑施工監理工程師對鋼筋、10、模板檢查驗收合格后澆筑底板砼。砼在拌和站集中拌和，砼運輸車運輸至施工現場，由汽車吊+料斗進行澆筑。砼澆筑采用就地兩次澆筑成型，第一次澆至底板內壁以上0.3m，待混凝土強度達到設計標號的90%后繼續進行第二次剩余部分澆筑，兩次澆筑應保證有良好的結合面，施工時應水平分層連續澆筑，必須保證砼的連續性。砼澆筑具體要求如下：砼運至澆筑地點后，試驗人員現場檢查其均勻性和坍落度，如不符合要求，進行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求時，不得使用。砼采用插入式振搗器振搗，振搗移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍；與側模保持50100mm的距離；插入下層砼50100mm；每一處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒；11、避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位砼密實為止。密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。砼澆筑必須連續進行，如因故中斷時，其中斷時間要小于前層砼的初凝時間或能重塑的時間。5變形縫的設置每6米設置一道沉降縫，將箱涵分為7節（6m6節+5.04m1節）連同基礎設置變形縫一道，再向兩側每節涵基、涵身設一道。變形縫位置涂瀝青麻絮，變形縫槽口位置填塞瀝青麻絮，外側設三層瀝青二層油氈（底板變形縫的頂面可不設油毛氈，而在填塞瀝青麻絮后再灌注熱瀝青即可）。6. 拆模及養護砼澆筑完成后及時進行養生，在砼表面覆蓋土工布，養護不小于7天。砼強度達到設計強度的70%12、后開始拆除支架及模板，拆模后的箱體不得出現露筋和空洞現象。箱涵澆筑實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強度（MPa）在合格標準內2高度（mm）+5，-10尺量：檢查3個斷面3寬度（mm）304頂板厚（mm）明涵+10，0尺量：檢查35處暗涵不小于設計值5側墻和底板厚（mm）不小于設計值尺量：檢查35處6平整度（mm）52m直尺：每10m檢查2處3尺7. 涵洞回填及附屬工程施工涵身臺背回填，必須在涵身混凝土強度達到100%設計強度后進行。填料必須符合設計要求并分層對稱回填、夯實，每層松鋪厚度不大于20cm，壓實度不小于96%。臺背回填采用小型夯實機具配合人工分層對稱填筑，涵洞出13、入洞口錐體、鋪砌、隔水墻等附屬工程基礎采用人工挖基，砌石要求采用人工掛線擠漿法砌筑，并嚴格按照規范施工，不得有通縫，流水面要求平整。8. 箱涵施工過程中應注意的事項砂礫墊層所用砂礫等填料強度、質量、規格必須符合技術規范要求，按規定的配合比施工，填料應分層攤鋪壓實，壓實度應在96%以上。涵洞所用鋼材必須滿足設計要求，經檢驗合格后方可使用，鋼筋加工，焊接應按照有關規程辦理。涵身砼模板按圖紙所示尺寸制模，外型輪廓線條應順直，所用砼按配合比拌合，外露混凝土表面平整，顏色一致。砼強度必須達到設計強度的70%以上，才可以脫頂板和側墻模板。涵身兩側填料要求在涵身砼強度達到100%設計強度后進行，并分層對稱回14、填、夯實，每層松鋪厚度不大于20cm，壓實度不小于96%。附屬工程砌體所用片石，河砂等材料必須滿足設計和技術規范的要求，并嚴格按規范施工。洞身順直，進出口、洞身、溝槽等銜接平順，無阻水現象。施工過程中，箱頂覆土小于0.5m時,嚴禁任何重型機械和車輛通行。四、雨季施工方案1.一般要求進入雨季，提前做好雨季施工中所需各種材料、設備的儲備工作，定期檢查執行情況。施工期間，施工調度要及時掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，及時通知項目施工現場負責人員，以便及時采取應急措施。特別是重大吊裝，高空作業、大體積混凝土澆注等工序更要事先了解天氣預報，確保作業安全和保證混凝土質量。施工道路必須平整、堅實，兩側設置排水設15、施，縱向坡度不得小于0.3%，雨季來臨前主要路面鋪設礦渣、砂礫等防滑材料，重要運輸路線必須保證雨天循環暢通。對不適宜雨季施工的工程要提前或暫緩安排，雨季不能間斷施工的，要調集人力組織快速施工，盡量縮短雨季施工時間。根據“晴外、雨內”的原則，雨天盡量縮短室外作業時間，加強勞動力調配，組織合理的工序穿插，利用各種有利條件減少防雨措施的資金消耗，保證工程質量，加快施工進度。現場臨時用電線路要保證絕緣性良好，架空設置，電源開關箱要有防雨設施，施工用水管線要進入地下，不得有滲露現象，閥門應有保護措施。配電箱、電纜線接頭、箱、電焊機等必須有防雨措施，防止水浸受潮造成漏電或設備事故。所有機械的操作運轉，都必16、須嚴格遵守相應的安全技術操作規程，雨季施工期間應加強教育和監督檢查。施工人員要注意防滑、防觸電，加強自我保護，確保安全生產。各施工現場要組織防汛小組，遇有汛情及時、有組織地進行防汛。2.模板工程各施工現場模板堆放要整齊，設防水設施。模板支撐處地基應堅實或加好墊板，雨后及時檢查支撐是否牢固。拆模后，模板要及時修理。3.鋼筋工程鋼筋應堆放在墊木隔離層上，周圍不得有積水，防止鋼筋污染銹蝕。銹蝕嚴重的鋼筋使用前要進行除銹，并試驗確定是否降級處理。施工所用的電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶應有防雨、防曬棚。雨天焊接作業必須在防雨棚內進行，嚴禁露天冒雨作業。4.混凝土工程砼澆筑前必須清除模板內的積水、雜物。砼澆筑前17、不得在中雨以上進行，遇雨停工時應采取防雨措施。待繼續澆灌前應清除表面松散的石子，施工縫應按規定要求進行處理。砼初凝前，應采取防雨措施，用塑料薄膜保護。澆灌混凝土時，如突然遇雨，必須做好臨時防雨措施，方可收工。雨后繼續施工時，先對接合部位進行技術處理后，再進行澆注。五、安全施工保證措施1施工機械安全控制：（1）各種機械和車輛操作人員必須持有操作合格證，嚴禁將機械交給無操作合格證人員操作。（2）駕駛室或操作室保持清潔，嚴禁堆放易燃、易爆物品，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉.（3）安排專職指揮機械施工指揮人員，起重作業時，起吊物下嚴禁站人，嚴格按照建筑機械使用安全技術規程（JG18、J33-86）和建筑安裝工人安全技術操作規程規定的要求執行。2施工現場用電安全采用三相五線制和“三級配電二級保護”的要求，執行“一機、一閘、一箱”制，電箱需符合標準，電線（纜）不隨地拖拉。電箱有重復接地措施，使用完畢必須切斷電流、始終保持電箱關閉。施工過程中，盡量避開各種原有通訊、照明線路。無法避免的情況下須向有關部門商議申請改線。 3安全防護用品的設置措施：（1）安全帽：正確佩戴使用安全帽并扣好帽帶。（2）安全帶：離地面高度2m作業時必須使用安全帶，采用“高掛低用”的方式，嚴禁高空作業不佩戴安全帶。（3）安全網：臺身模板需搭設腳手架時，必須設人行爬梯，腳手架四周掛設安全網，網寬不小于2.6m，網于網間距不大于10cm，網繩無破損并綁扎牢固。4安全施工的措施：（1）進入施工場所必須佩戴安全帽，現場設置足量安全警示標志。（2）基坑周圍距坑壁1m處設置護欄，防止人員、車輛落入其中。（3）夜間施工要有足夠的照明設施。附件：1. YK29+199.506箱涵布置圖；2. YK29+199.506箱涵鋼筋制作大樣圖；3. YK29+199.506箱涵鋼筋結構布置圖；4. YK29+199.506箱涵基底鋼筋網構造圖；5. YK29+199.506箱涵變形縫構造圖。