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1、新建九景衢鐵路江西段站前工程JQJXZQ-5標（DK128+400DK185+050）仰拱砼弧形模板分層澆注技術(shù)交底（三級）技術(shù)交底書（三級）交底單位：九景衢鐵路JQJXZQ-5標項目部三分部 編號: JD-3-3-S 單位工程名稱交底名稱仰拱砼分層澆注編 制審 核交底人員交底日期交底內(nèi)容：一、使用范圍本交底適用于九景衢鐵路5標三分部隧道工程仰拱襯砌混凝土施工作業(yè)。二、技術(shù)要求隧道仰拱施工所需材料必須滿足設計及規(guī)范要求，所有材料試驗檢測均滿足設計、規(guī)范要求。施工前組織技術(shù)人員認真閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術(shù)交底2、，對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓，考核合格后持證上崗。現(xiàn)場施工機械、人員配置滿足施工需要。隧道仰拱基底開挖應圓順、平整，不得欠挖，超挖部分應用同等級混凝土回填。仰拱、底板混凝土澆注前應將基底虛碴、雜物、積水等清除干凈。仰拱施作應各段一次成型，不得分部澆注，施工時宜采用棧橋，避免影響洞內(nèi)交通。仰拱填充宜在仰拱混凝土終凝后施作。仰拱施工縫和變形縫應做防水處理。底板坡面應平順，排水暢通。仰拱(含填充)和底板混凝土強度達到5Mpa后行人方可通行，達到設計強度的100%后車輛方可直接通行。三、施工程序及要求施工準備基底清理棧橋就位測量檢查施作仰拱初期支護綁扎仰拱鋼筋安裝仰拱端頭模板安設縱環(huán)向止水帶及止3、水條安裝弧形模板澆注仰拱襯砌混凝土仰拱終凝后安裝中心水溝模板、預埋件澆注仰拱填充混凝土混凝土拆模、養(yǎng)護成品保護施工要求：仰拱整體澆注采用仰拱棧橋，實現(xiàn)同時作業(yè)，加快施工進度；仰拱成型采用組合式鋼模板、仰拱弧形模板，確保仰拱中埋式止水帶定位準確，仰拱線形順暢；仰拱、仰拱填充分開整體澆注，一次成型，仰拱填充混凝土應在仰拱混凝土終凝后澆注。四、施工準備仰拱二次襯砌施工之需做好充分的施工準備及技術(shù)工作，主要有以下幾點：1.設備物資方面：仰拱弧形鋼模加工并驗收合格，仰拱簡易棧橋已到位，鋼筋加工設備能滿足施工要求，拌和站、混凝土運輸設備完好，能滿足混凝土供應，隧道結(jié)構(gòu)所用止水帶等材料充足并已檢驗合格。2.4、現(xiàn)場準備：滿足仰拱二次襯砌施工的作業(yè)面，現(xiàn)場風、水、電設施已配置完善，滿足施工需求。施工仰拱二次襯砌地段的隧底開挖初期支護按照設計已施工完畢。3.技術(shù)準備：仰拱二次襯砌施工技術(shù)交底已審批簽字，并對施工作業(yè)人員進行技術(shù)交底和施工安全培訓。4.架設仰拱棧橋考慮洞內(nèi)施工中設備配套情況，每幅棧橋采用兩片分離式，每片重約10t，使一臺挖機可完成棧橋的移動。5.清理仰拱底部雜物在仰拱棧橋架設就位后，對仰拱底部的浮渣進行清理并檢查是否存在超欠，對少量欠挖部分采用人工鑿除，超挖部分采用同標號混凝土進行找平，并保證符合設計要求。6.測量放線采用全站儀和水準儀利用洞內(nèi)布置的導線網(wǎng)定出仰拱邊線和中心線，利用水準儀定5、出中線及標高，已中線和設計邊線定出仰拱輪廓線，這樣有利于下步仰拱鋼筋的定位。7.綁扎仰拱鋼筋（有筋段）仰拱鋼筋采用專用鋼筋彎曲胎具在鋼筋加工場先對主筋進行預彎，再運進仰拱內(nèi)進行綁扎。仰拱鋼筋按照仰拱底層鋼筋位置進行劃線綁扎，如綁扎過程中鋼筋沖突宜采用分布筋讓主筋、細筋讓粗筋的方式進行調(diào)置。8.拼裝仰拱端頭模板及弧形鋼模專門加工了仰拱端模，仰拱頂面上弧部分加工了背模及支架。端頭模板使用組合弧形鋼模板，采用縱向工字鋼作為固定模板的支架，組合弧形鋼模板之間通過螺栓連接拼裝成一個整體結(jié)構(gòu)。在澆注混凝土前，由挖掘機吊裝弧形鋼模板，人工進行調(diào)整模板至設計位置。8.1仰拱襯砌弧形鋼模板仰拱襯砌端頭及頂部模板6、(面板)根據(jù)施工設計圖加工成弧形，采用弧形鋼模板,單塊鋼模板尺寸為3.0m2.15m(縱向橫向)9塊。面板、加筋板均采用5鋼板，法蘭盤采用5鋼板為方便施工，利用三角形具有穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)原理，利用縱向工字鋼作為固定模板的支架，組合弧形模板之間通過螺栓連接拼裝成一個整體結(jié)構(gòu)（見附圖1、2、3）。組合弧形模板結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、輕巧、安裝拆除方便，施工快速，減少了模板施工工序，加快了施工進度，提高了結(jié)構(gòu)的整體性。 附圖1 仰拱襯砌頂面弧形模板示意圖附圖2 仰拱襯砌端頭弧形模板示意圖附圖3 仰拱填充端頭弧形模板示意圖五、仰拱襯砌混凝土澆注7.1根據(jù)隧道設計不同圍巖級別，仰拱襯砌采用C30混凝土或C35鋼筋混凝土（7、詳見表7.1-1），混凝土施工嚴格按照混凝土施工規(guī)范進行，計量準確。仰拱混凝土澆注前，先將混凝土澆注范圍內(nèi)隧底虛石、浮碴及積水等清理、排除干凈，混凝土由混凝土拌合站集中生產(chǎn)，混凝土運輸車運至工作面，向中間及兩側(cè)卸料，或者采用泵送砼，將混凝土送至模板內(nèi)，從里向外或從外向里一次澆注成型。混凝土攤鋪采用人工攤鋪，插入式振動器縱橫交錯全面振搗，初凝之前抹平壓光。混凝土澆注時，人工采用插入式搗固器振搗，邊澆注邊搗固，對于局部無法用振動棒搗固的部位可用釬子進行插搗，確保混凝土密實。7.2澆注砼前必須檢查是否按設計要求預留管道或施工縫處預埋接茬筋等。砼的質(zhì)量由試驗室和拌合站共同負責，保證砼澆注的連續(xù)性并保證8、砼的質(zhì)量符合設計規(guī)范要求表7.1-1 隧道圍巖級別及襯砌類型參數(shù)表圍巖級別襯砌類型混凝土強度厚度(cm)aC35鋼筋混凝土30bC3040cC3040aC3045bC3045cC35鋼筋混凝土50aC35鋼筋混凝土55bC35鋼筋混凝土55cC35鋼筋混凝土55利用縱向工字鋼作為固定模板的支架，組合弧形鋼模板之間通過螺栓連接拼裝成一個整體結(jié)構(gòu)。在澆注混凝土前，由挖掘機吊裝弧形鋼模板，人工進行調(diào)整模板至設計位置。仰拱底部中線兩側(cè)部位仰拱弧度平緩，施工中通過減小混凝土的坍落度，并適當降低仰拱底部混凝土的澆注速度來控制仰拱的成型。仰拱與邊墻側(cè)的混凝土采用仰拱背模來形成模板的線性，并且能夠保證仰拱混凝9、土的振搗質(zhì)量。仰供混凝土澆注完畢強度達到要求后，再澆注仰拱填充混凝土。六、中心水溝模板安裝根據(jù)設計要求，中心水溝模板采用長寬高6m1.1m1.2m的定型整體鋼模板，模板面板采用5厚鋼板。8.1仰拱填充混凝土澆注根據(jù)施工設計圖，仰拱填充均采用C20混凝土，仰拱填充混凝土澆注前，應將填充底面(仰拱頂面)清理干凈，并灑水濕潤，同時檢查預埋件(過軌管、橫向排水管等)、中心水溝模板定位、加固等是否符合設計規(guī)范要求。仰拱填充混凝土施工應嚴格按照混凝土施工規(guī)范進行，計量準確。混凝土由混凝土拌和站集中生產(chǎn)，混凝土運輸車運到工作面，人工澆注。混凝土澆注分層進行，每層澆注厚度不超過50，人工采用插入式搗固器振搗，10、確保混凝土搗固密實。8.2安裝仰拱環(huán)向橡膠止水帶和縱向止水帶、止水條仰拱縱向施工縫采用中埋式止水帶加遇水膨脹止水膠進行防水處理，隧道縱向橡膠止水帶在仰拱混凝土澆注前安裝完畢，采用方鋼+專用“U”型卡進行固定，方鋼為12040，“U”型卡為10mm鋼板加工而成。具體方法：將縱向橡膠止水用兩塊方鋼夾住，再用“U”型卡進行固定，縱向間距為1.5m2.0m/個。橡膠止水帶連接采用熱熔焊接方式。仰拱環(huán)向橡膠止水帶采用仰拱襯砌端頭弧形模板，利用模板預留卡槽進行固定鋪設。8.3仰拱混凝土拆模及養(yǎng)護混凝土養(yǎng)護混凝土養(yǎng)護期間，應重點加強混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時間，及時對混凝土暴露面進行11、緊密覆蓋，防止表面水分蒸發(fā)。混凝土養(yǎng)護應保持環(huán)境溫度不低于5，澆注結(jié)束46h且混凝土終凝后方可升溫，升溫速度不宜大于10/h。恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不宜超過60，降溫速度不宜大于10/h。混凝土帶模養(yǎng)護期間，應進行保濕、潮濕養(yǎng)護。拆模時混凝土內(nèi)部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不得大于20，結(jié)構(gòu)內(nèi)外側(cè)表面溫差不得大于15；混凝土內(nèi)部開始降溫前不得拆模。脫模后應對混凝土進行蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養(yǎng)護。不同混凝土保濕保溫養(yǎng)護期限見下表。在任意養(yǎng)護期間，養(yǎng)護水溫度于混凝土表面溫度之差不得大于15。養(yǎng)護期間采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響而發(fā)生劇烈變化。當晝夜平均氣溫低于5或最低12、氣溫低于3時，應按冬季施工處理。當環(huán)境溫度低于5，禁止對混凝土表面進行灑水養(yǎng)護。此時，可在混凝土表面噴涂養(yǎng)護液，并采取適當保溫措施。混凝土脫模混凝土拆模時的強度應符合設計要求。設計未提出時，應符合下列規(guī)定：a.拆模采用最后一盤封頂混凝土試件達到的強度來控制。b.側(cè)模應在混凝土強度達到2.5MPa以上，且表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆除。c.拆模時混凝土的溫度不能太高，以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂，更不能在此時灑水養(yǎng)護。結(jié)構(gòu)與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差大于20時不宜拆模；大風或氣溫急劇變化時不宜拆模；在寒冷季節(jié)，環(huán)境溫度低于0時不宜拆模；在炎熱和大風干燥季節(jié)，應采13、取逐段拆模、邊拆邊蓋的拆模工藝。d.拆除模板時，不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護工作。七、質(zhì)量控制措施1.仰拱施工前必須認真執(zhí)行技術(shù)交底制，使現(xiàn)場領工員及每一位施工人員做到心中有數(shù)，嚴格按技術(shù)要求施工，保證設計意圖的實現(xiàn)。2.模板安裝由拉線控制。模板結(jié)構(gòu)尺寸應控制準確，施工中應注意檢查加固模板，防止跑模、漏漿，確保誤差控制在允許范圍內(nèi)。3.必須對模板進行清潔并均勻涂抹專用脫模劑。4.澆注結(jié)構(gòu)前，嚴格落實“自檢、互檢、交檢”三檢制度，確保結(jié)構(gòu)尺寸、預埋件設置等準確無誤。上一道工序不合格，不準進入下道工序的施工。每道工序自檢合格后，再報請監(jiān)理工程師檢查，監(jiān)理驗收合格后方可進行下道工序的施工。5. 保證混14、凝土原材料質(zhì)量，同時嚴格按照施工配合比拌制混凝土，加強施工過程中混凝土的搗固和分層澆注的厚度控制。6. 混凝土下料高度超過2m時設串筒或溜槽；澆灌混凝土應分層下料、分層搗固密實，防止漏搗，至排出氣泡為止。7. 仰拱、仰拱填充均屬非承重模板，混凝土強度達到2.5MPa后即可進行脫模，脫模時應注意不要損傷混凝土棱角。仰拱弧形鋼模板采用挖掘機拆除，拆除時注意不要損傷模板，模板拆除后要堆碼整齊，做好防護，防止車輛碾壓。8. .澆注混凝土先中間逐步向兩側(cè)延伸。采用插入式振搗棒振搗，灌注速度不宜太快，要防止混凝土爆模，同時振搗時防止模板上浮，支架要牢固。9. 仰拱混凝土施工完畢后，應注意混凝土棱角的保護，15、嚴禁破壞成品混凝土。八、仰拱、仰拱填充施工注意事項仰拱應及時施作，施工前必須清除隧底虛碴、淤泥和雜物，超挖部分應采用同級混凝土回填。仰拱砼應采用弧形模板分層澆注一次成型，其每次澆注長度控制在23米，不留縱向施工縫，施工縫應設置中埋式橡膠止水帶止水，填充砼應在仰拱砼終凝后澆注，澆注前先預埋底板下部橫向設置50打孔波紋管（外包土工布），間距10m與中心矩形水溝連同。填充砼強度達到5Mpa后允許行人通過，達到設計強度的100%后允許車輛通行。仰拱、仰拱填充施工前須將上循環(huán)混凝土仰拱接頭鑿毛處理。根據(jù)設計要求，施工縫處鋼筋應斷開，并要注意與拱墻襯砌施工縫處于同一豎直面上。注意隧道過軌管線埋設，按照相設16、計關圖紙施工。九、仰拱、仰拱填充質(zhì)量要求.仰拱頂面高程和曲率應符合設計要求，高程允許偏差為15mm。.混凝土結(jié)構(gòu)表面應密實平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。.仰拱混凝土厚度和表面高程應符合設計要求。.仰拱填充表面坡度應符合設計要求，坡面應平順、排水暢通、不積水。十、安全注意事項1、仰拱棧橋要架設穩(wěn)固、牢靠；2、注意隧道內(nèi)施工車輛，施工中應對機械設備進行定期檢查、養(yǎng)護、維修。3、隧道施工作業(yè)地段必須保證足夠的照明，不安全因素較大的地段應加大照度。在主要交通道路、洞內(nèi)抽水機站應設置安全照明，漏電地段照明應采用防水燈頭和燈罩。4、為保證施工安全，現(xiàn)場應有專人統(tǒng)一指揮，并設一名專職安全員負責現(xiàn)場的安全工作，堅持班前進行安全教育制度。5、施工中注意安全用電。被交底人員簽到表（三級）交底內(nèi)容： 日期：序號姓名架子隊/班組備注