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對角溝門橋橋梁箱梁施工方案工程技術交底(25頁)
對角溝門橋橋梁箱梁施工方案工程技術交底(25頁).ppt
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技術交底
上傳人:偷**** 編號:597503 2022-09-27 23頁 2.33MB

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1、對角溝門橋箱梁施工方案交底 111國道(湯河口國道(湯河口-市界段)市界段)改建工程第二合同橋梁工程改建工程第二合同橋梁工程一、工程簡介111111國道國道(湯河口湯河口市界段市界段)改建工程南起懷柔區湯河口鎮,改建工程南起懷柔區湯河口鎮,向北經過長哨營滿族鄉和喇叭溝門滿族鄉,至終點市界與向北經過長哨營滿族鄉和喇叭溝門滿族鄉,至終點市界與河北豐寧滿族縣通過帽山隧道相接,路線全長河北豐寧滿族縣通過帽山隧道相接,路線全長52.7752.77公里。公里。我公司所承建的第二合同起訖里程為:我公司所承建的第二合同起訖里程為:K25+440K25+440K40+010K40+010,主線總長,主線總長142、.57km14.57km,合同價為,合同價為4.654.65億元。全線共計橋梁億元。全線共計橋梁1212座,大橋座,大橋4 4座,小橋及連接線橋座,小橋及連接線橋8 8座。座。對角溝門橋全長對角溝門橋全長315.56m315.56m,為雙向四車道橋梁,全橋主梁,為雙向四車道橋梁,全橋主梁結構為現澆預應力混凝土箱梁,梁跨組合形式為結構為現澆預應力混凝土箱梁,梁跨組合形式為2 2(2*302*30)+2+2(3*303*30),橋梁共計),橋梁共計8 8聯箱梁,共計聯箱梁,共計C50C50混凝混凝土土4960m4960m。二、施工準備1 1、現場準備、現場準備臨時用電:施工現場已安裝320KW變壓3、器1臺,位于施工場地西北角?,F已供電并引至施工各部位。臨時用水:施工用水采用就進的湯河河水。臨時用地:施工現場已建立鋼筋加工區、木工加工區及材料庫房。2 2、技術準備、技術準備技術人員認真學習設計圖紙,掌握招標文件、施工技術規范,向施工人員進行詳細交底。測量人員認真細致的審閱施工設計圖紙,施放出支架邊線,測出地面頂高程,并根據高程確定支架的施工高度。梁體施工需測定結構施工邊線(共4條),梁體底面高程橫橋向每斷面2點,縱橋向每46米1點,頂板、翼板施工需測定結構邊線(共4條),頂面高程橫斷面提供5或6點,間距5米。在翼板模板和預埋鋼筋上劃出澆筑混凝土的高程線。并向施工人員進行詳細的書面數據交底。4、3 3、施工測量準備、施工測量準備基準點復測工作已完成,基準點測量復核報告已經監理測量工程師批復。施工現場臨時基準點布設工作已完成(具備施工工作面)。4 4、計劃安排、計劃安排本分項工程10-7左幅、10-7右幅、7-4左幅、7-4右幅四聯箱梁預計施工時間為8月8日,結束時間為10月11日。三、工藝流程地基處理搭設排架及預壓支座安裝支模板綁扎鋼筋架立波紋管芯模頂板鋼筋防撞預埋件清箱澆筑混凝土養生(強度達到90%)張拉預應力拆除模板支架四、現澆箱梁施工方法現澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架。碗扣支架上橫向搭設10號工字鋼,縱向鋪設10cm10cm方木,箱梁底模板及側模板采用1.2cm厚清水板做面模,5、箱室內模采用木模板。箱梁砼澆筑完畢后養生,待箱梁砼強度達到90%時進行預應力張拉。1、地基處理1)地基處理橋梁范圍內基礎處理基礎處理,將原狀地表土用挖掘機或鏟車找平,再用壓路機壓實,壓實度達到93%以上,合格后,在其上填筑25cm厚砂石,再用壓路機壓實,壓實度達到95%以上。地基頂面應高出周圍地面,以不受雨水浸泡影響。排水溝挖設在處理過的地基范圍四周挖設3050cm的排水溝,排水溝與施工場的湯河連通,將雨水引進湯河,防止雨水浸泡地基,避免碗扣支架產生不均勻沉降。2、支架搭設現澆箱梁為單幅1聯整體澆筑施工,支撐方式采用滿堂式碗扣支架。碗扣支架桿外徑4.8cm,壁厚0.35cm,內徑4.1cm。支6、架順橋向縱向間距0.9m。支架搭設時空心梁體下間距9090cm,橫梁和腹板處加密9060cm,懸臂板下間距9090cm。支架橫向間距均為120cm,支架平均高度約8m。距地面30cm處設通長掃地撐,縱、橫橋向均設剪刀撐,剪刀撐與地面夾角以45度為宜,剪刀撐順橋向、橫橋向均為4步立桿設置一道。(1)測量放樣測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線,并用白灰撒上標志線,現場技術員根據投影線定出單幅箱梁的中心線,同樣用白灰線做上標記。根據中心線向兩側對稱布設碗扣支架。(2)布設立桿墊板根據立桿位置布設立桿墊板,墊板采用20cm5cm方木板,使立桿處于方木板中心,方木板放置平整、牢固,底部無懸空7、現象。(3)碗扣支架安裝根據立桿及橫桿的設計組合,從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時應保證立桿處于方木板中心,一般先全部裝完一個作業面的底部立桿及部分橫桿,再逐層往上安裝,同時安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后,安裝斜撐桿,保證支架的穩定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接,安裝時盡量布置在框架結點上。(4)頂托安裝為便于在支架上高空作業,安全省時,可在地面上大致調好頂托伸出量,再運至支架頂安裝。根據梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距,順橋向設左、中、右三個控制點,精確調出頂托標高。然后用明顯的標記標明頂托伸出量,以便校驗。最后再用拉線內插方法,依次調出每個頂托的標高,頂托伸出量一般控制在30c8、m以內為宜。(5)縱橫梁安裝頂托標高調整完畢后,在其上橫橋向安放10號工字鋼,工字鋼上安放1010cm的方木縱梁。3、支架預壓為減少支架變形及地基沉降對現澆箱梁線形的影響,在縱橫梁安裝完畢后進行支架預壓施工。預壓采用砂袋或鋼筋,預壓范圍為箱梁底部,重量不小于箱梁總重的1.2倍。因懸臂板本身重量較輕,可根據實測的預壓結果,對懸臂板模板的預拱度作相應調整。(1)加載順序:060%80%100%0。(2)支架預壓:為減少支架變形及地基沉降對現澆箱梁線形的影響,在縱橫梁安裝完畢后進行支架預壓施工。預壓采用砂袋或鋼筋,預壓范圍為箱梁底部,重量不小于箱梁總重的1.2倍。因懸臂板本身重量較輕,可根據實測的預9、壓結果,對懸臂板模板的預拱度作相應調整。1)加載順序:060%80%100%0。2)預壓觀測:觀測位置設在每跨的L/2,L/4處及墩部處,每組分腹板和空心底板5個點(其中腹板三個,底板2個)。在點位處固定觀測桿,以便于沉降觀測。采用水準儀進行沉降觀測,布設好觀測桿后,加載前測定出其桿頂標高。沉降觀測過程中,每一次觀測均找測量監理工程師抽檢,并將觀測結果報監理工程師認可同意。加載后,每12個小時觀測一次(預壓加載持續一天),24小時內沉降量平均值不超過1mm,平面位移不大于1cm即為合格,可進行卸載。(3)卸載:人工配合吊車吊運砂袋或鋼筋均勻卸載,卸載的同時繼續觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計10、算支架及地基綜合變形。根據觀測記錄,整理出預壓沉降結果,調整碗扣支架頂托的標高來控制箱梁底板及懸臂的預拱高度。4 4、模板安裝、模板安裝(1)底模板底模板采用1.2cm厚清水板做面模。模板搭設采用幫夾底形式,底板橫向寬度等于梁底寬度,兩側模板加緊底模板。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿,模板之間的錯臺不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線,避免出現錯縫現象。底模板鋪設完畢后,進行平面放樣,全面測量底板縱橫向標高,縱橫向間隔5m檢測一點,根據測量結果將底模板調整到設計標高。底板標高調整完畢后,再次檢測標高,若標高不符合要求進行二次調整。(2)側模板和翼緣板模板側模板采用1.2cm厚清水板和5cm11、厚木板做面模,翼緣板模板采用1.2cm厚清水模板做面模。根據測量放樣定出箱梁底板邊緣線,在底模板上彈上墨線,然后安裝側模板。側模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側模板外側背設縱橫方木背肋,用鋼管及扣件與支架連接,用以支撐固定側模板。翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同,外側擋板安裝與側模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后,全面檢測標高和線型,確保翼緣板線型美觀。(3)箱室模板箱梁混凝土一次澆筑成型,箱室模板在底板及腹板鋼筋綁扎完畢,綁扎頂板鋼筋前安裝。箱室模板用黃松板做內模板面模,外包彩條布或塑料布,用方木做橫撐,同時用定位筋進行定位固定,并拉通線校正模板的位置和整體線型。在澆筑砼過程中12、派專人檢查內模的位置變化情況。為方便內模的拆除,在每孔的設計位置布設人孔。5 5、鋼筋加工安裝、鋼筋加工安裝(1)鋼筋安裝順序1)安裝橫隔板鋼筋骨架;2)安裝腹板鋼筋骨架;3)安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋;4)安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋及側角鋼筋;5)安裝和綁扎頂板上下層鋼筋、側角鋼筋和護欄、伸縮縫等預埋件。(2)鋼筋加工及安裝鋼筋加工時,應按照設計要求尺寸進行下料、成型,鋼筋安裝時控制好間距、位置及數量。要求綁扎的要綁扎牢固,要求焊接的鋼筋和機械連接的鋼筋應滿足規范要求。鋼筋加工及安裝應注意以下事項:1)鋼筋在場內必須按不同鋼種、等級、規格、牌號及生產廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式13、避免鋼筋受潮生銹。2)鋼筋在加工場內集中制作,運至現場安裝。3)鋼筋保護層采用預制砼墊塊或塑料墊塊,砼保護層的厚度要符合設計要求。4)在鋼筋安裝過程中,及時對設計的預留孔道及預埋件進行設置,設置位置要正確、固定牢固。5)鋼筋部分骨架焊接采用分層調焊法,即從骨架中心向兩端對稱、錯開焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。鋼筋焊接要調整好電焊機的電流量,防止電流量過大或操作不當造成咬筋現象。鋼筋焊接完畢后,將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后,報請監理工程師檢驗合格后,方可進行下道工序施工。6)鋼筋安裝位置與預應力管道或錨件位置發生沖突時,應適當調整鋼筋位置,確保預應力構件位置符合設計要求。焊接鋼14、筋時應避免金屬鍍鋅波紋管道被電焊燒傷,防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進行壓漿。鋼筋加工安裝完畢,經自檢合格報請監理工程師抽檢合格后,方可進行下道工序施工。6 6、混凝土澆筑、混凝土澆筑混凝土采用C50商品混凝土?,F場采用2臺泵車澆筑混凝土,再聯系1臺泵車以備用。混凝土澆筑從一端向另一端呈梯狀分層連續澆筑,上層與下層前后澆筑距離保持2m左右,在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土?;炷翝仓⒁庖韵率马棧海?)混凝土澆筑前,用人工及吹風機將模板內雜物清除干凈,對支架、模板、鋼筋和預埋件進行全面檢查,同時對吊車、配電箱和振搗棒等設備進行檢查,確保萬無一失。(2)混凝土澆筑應沿縱向中心線對15、稱澆筑,先中心,后兩側對稱澆筑?;炷练謱雍穸葹?0cm,澆注過程中,隨時檢查混凝土的坍落度。(3)混凝土振搗采用插入式振動棒,移動間距不應超過振動棒作用半徑的1.5倍,作用半徑約為振動棒半徑的89倍。(4)振動棒振搗時與側模保持510cm的距離,避免振搗棒接觸模板和預應力管道等。振搗上層混凝土時,振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面平坦、泛漿為止,避免漏振或過振,每一處振完后應徐徐提出振動棒。(5)在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況,模板若出現漏漿現象,要用海綿條進行填塞。在澆筑混凝土前,在L/2,L/4截面位置的底模板下掛16、垂線,每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設五道垂線。垂線下系鋼筋棍,在地面對應位置埋設鋼筋棍,在兩根鋼筋棍交錯位置劃上標記線,以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況,若發生異常情況,立即停止澆筑混凝土,查明原因后再繼續施工。混凝土收漿抹面后進行人工拉毛,采用鋼絲刷橫橋向拉毛,深度控制在12mm。要掌握好拉毛時間,早了帶漿嚴重,影響平整度,晚了則拉毛深度不夠,一般憑經驗掌握,在砼表面用手指壓時有輕微硬感時拉毛為宜。分兩次進行抹面。第一次抹面對混凝土進行找平,在混凝土接近終凝、表面無泌水時,進行二次抹面收光。然后橫橋向進行拉毛處理。7 7、混凝土養生、混凝土養生采用土工布覆蓋灑水養生,保證混凝土17、表面始終處于濕潤狀態,養生時間不少于7天。養生期內,橋面嚴禁堆放材料。8 8、預應力工程、預應力工程預應力工程作為現澆箱梁的重中之重,從預留孔道的布設、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環節出現問題,就會造成質量問題。預應力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個步驟:(1)孔道成型預應力管道成型采用金屬鍍鋅波紋管,金屬鍍鋅波紋管在使用前要逐根檢查,不得使用沾有油污,泥土或有裂口的波紋管。金屬鍍鋅波紋管在安放時,根據管道座標值,安設計圖紙要求設置定位筋,并用綁絲綁扎牢固。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處,用寬膠帶粘繞緊密,保證其密封,不漏漿。錨頭安裝時18、,應使錨頭入槽,不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應,防止錯位,造成張拉過程中鋼絞線斷絲,限位板槽的深淺合適,防止過淺鋼絞線刻痕厲害,過深造成夾片外露較長或錯位。為了壓漿飽滿需在預應力孔道的最上端設置通氣孔。(2)下料編束首先檢查鋼絞線質量是否符合設計要求,保證鋼絞線表面無裂紋毛刺,機械損傷,氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經計算確定,L=(兩錨頭間的設計長度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預留長度)。鋼絞線切割用砂輪機切割后編成束,編束時保持每根鋼絞線之間平行,不纏繞,每隔11.5m綁扎一道鉛絲,鉛絲扣向里,綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放,離開地面,以保持干燥,并遮蓋防19、止雨淋。(3)穿束箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法,穿束時鋼絞線頭纏膠帶,防止鋼絞線頭被掛住。(4)張拉 張拉設備的選型:張拉設備為4臺250噸千斤頂和4臺ZB4-500油泵,為了保證張拉工作安全可靠和準確性,所選用設備的額定張拉力要大于所張拉預應力筋的張拉力。預應力筋的張拉力計算如下:Ny=NkAg1/1000式中:Ny預應力筋的張拉力;N同時張拉的預應力筋的根數;k預應力筋的張拉控制應力;Ag單根鋼絞線的截面積。本施工段預應力張拉需用最大張拉力為:Ny=121320.61391/1000=220.028(t)現場采用4臺250噸千斤頂進行對稱同步兩端張拉,通過上式計算可知,能夠滿足現場生產的需要。20、根據規范及張拉應力的要求,采用油壓表的量程為0100Mpa,精度為1.5級,其讀數盤的直徑要求大于150mm。設備的校驗:油壓千斤頂的作用力一般用油壓表來測定和控制,為了正確控制張拉力,因此需對油壓表和千斤頂進行標定。首先在計量局對油壓表進行檢驗,測試合格后,方可用于施工中。然后選用大噸位的砝碼加載萬能試驗機進行加載試驗,對千斤頂和油泵組成的系統進行標定,標定合格后方可用于施工中。張拉施工人員安排:組成張拉班,技術負責人2人,司泵2人,記錄2人,千斤頂操作2人,各負其責,張拉前對張拉班進行技術培訓,使明白設備性能、操作規程和安全要領等方面的知識。預應力筋張拉預應力筋按技術規范和設計圖紙進行張拉21、,張拉程序為0初應力k(持荷2min 錨固)。張拉時,邊張拉邊測量伸長值,采用應力、應變雙控制,實際伸長值與理論伸長值相比誤差控制在6%以內,如發現伸長值異常則暫停張拉并通知監理工程師,張拉現場記錄及時整理,并報監理工程師,并按監理工程師批示的措施進行處理。各批鋼束張拉時為對稱張拉。張拉過程中統一指揮,兩端張拉速度盡可一致。出現的響動或異常現象立即停止施工,進行檢查,查明原因后再行張拉。鋼絞線理論伸長值L計算L=PpL/(ApEp)式中:Pp張拉力(N);L 預應力筋的長度(mm);Ap預應力筋的截面面積(mm2);Ep預應力筋的彈性模量(N/mm2)。預應力筋張拉的實際伸長值L,按照下式計算22、:L=L1+L2L1從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值;L2初應力以下的推算伸長值,可采用相鄰級的伸長值。由于千斤頂等設備未到位,無法計算L值,待設備就位后再計算L值。(5)孔道壓漿采用常規壓漿工藝及時進行壓漿,壓漿時采用邊拌和邊壓漿的方式連續進行,直至通氣孔和出口冒出新鮮水泥漿,其稠度與壓注的漿注相同時即可停止。壓漿施工完畢后,立即進行封錨混凝土施工。8 8、頂板預留孔澆筑、頂板預留孔澆筑在澆筑箱梁頂板預留孔混凝土前,應清除箱內雜物,避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預留孔四壁鑿毛,填筑預留孔混凝土要振搗密實。9 9、卸架、卸架預應力工程施工完畢后,開始進行卸架,卸架時應按先跨中后兩邊的順序均勻23、拆除,嚴禁野蠻施工,卸架后的支架應堆放整齊,以方便以后的施工。五、質量保證體系(質保體系圖)2 2、質量保證措施、質量保證措施(1)質量目標:嚴格執行交通部現行橋梁工程施工質量檢驗標準(DBJ01-12-2004)及招標文件投標書中有關規定并滿足設計要求,爭創優質工程。(2)開工前,首先對測量放樣數據作好紀錄。(3)對于關鍵的預應力工程實行專人負責,專人管理。(4)施工前,施工技術負責人組織技術人員和施工管理人員仔細閱讀設計文件,了解設計意圖,明確施工技術重點、難點,進行技術交底。(5)施工過程中嚴格執行自檢、互檢、專職檢的三檢制度,且內部監理行使否決權。(6)實行工序交接制度,關鍵工序班組檢24、查合格,經內部監理工程師檢查,確認符合要求后,填寫好檢查記錄,然后請監理工程師復核鑒定,才能進行下道工序施工。3 3、箱梁混凝土澆筑問題預防措施、箱梁混凝土澆筑問題預防措施(1)蜂窩的預防蜂窩現象一般由混凝土振搗不到位引起。預防措施是在澆注混凝土之前要檢查模板拼縫,發現有縫隙要及時嵌填,混凝土澆注過程中派專人檢查模板,嚴格控制振搗次數和時間,并特別加強模板邊角處的振搗,混凝土施工分層厚度不得超過規范要求。(2)麻面的預防模板表面清理干凈,脫模劑應刷涂均勻。振搗時遵循快插慢撥的原則直至混凝土表面泛漿、平坦、無氣泡冒出、不再下沉為止?;炷练謱訚仓繉雍穸瓤刂圃?0cm。插入式振搗器成梅花型布點,移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍,并與模板保持10cm左右的距離。振搗器插入下層混凝土515cm。(3)跑模的預防修整模板時,確保模板底邊和拼縫處于平整度滿足規范要求。當混凝土澆筑出現跑模時,應立即停止澆筑,用千斤頂等工具將跑模部位調整到標準尺寸。4 4、技術資料、技術資料項目部在施工過程中負責收集、整理各種原始資料和記錄,并及時上報監理。按照國家有關標準和要求,完成技術資料的分類、歸檔工作。
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