滬昆客專鐵路拌合站安全技術工程技術交底(11頁).doc
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上傳人:偷****
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2022-09-27
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1、目 錄臨時用電安全技術交底2配電室安全技術交底3起重吊裝作業安全交底4高空作業安全交底5防雷電作業安全交底6裝載機司機安全技術交底7混凝土攪拌機操作手安全技術交底8罐車司機安全技術交底9臨時用電安全技術交底施工單位: XX滬昆客專鐵路江西段3標第四分部 工程名稱滬昆客專鐵路施工地點拌合站工 種電工交底內容: 1、配電系統設配電屏、分配電箱和開關箱,實行三級控制,分級配電。2、動力配電箱和照明配電箱分別設置,并應搭設防護棚。3、每臺用電設備應有一臺自己的開關箱,實行一機一箱一閘一觸保,嚴禁用一個開關電器控制兩臺及兩臺以上的用電設備。4、分配電箱應裝設在用電設備或負荷相對集中的地方,分配電箱與開關2、箱的距離不得超過30m,開關箱與用電設備的水平距離不宜超過3m。5、配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所,配電箱、開關箱周圍應有足夠兩人同時作業的空間,其周圍不得堆放任何有礙操作、維修的物品。6、配電箱、開關箱安裝應牢固、平穩、移動式的箱體應裝設在堅固的支架上,固定式配電箱垂直距地應大于1.3m,小于1.5m,移動式配電箱的垂直距地為0.61.5m。7、配電箱、開關箱應采用鐵板制作,厚度應大于1.5mm,底板應用優質絕緣膠木電板。應有防雨、防塵措施,箱頂應有披水坡,兩側應設通風百葉窗,箱體嚴密、端正,箱門松緊適度,導線進出口應設在地面,進出口應設護口圈。8、配電箱應編號,表明其名稱、用途3、維修電工名稱,箱內應有系統圖,標明電器元件參數及分路名稱。交底人簽字:日 期:接受人簽字:配電室安全技術交底施工單位: XX滬昆客專鐵路江西段3標第四分部 工程名稱滬昆客專鐵路施工地點拌合站工 種電工交底內容: 1、 配電室應靠近電源,并應設在無灰塵、無蒸汽、無腐蝕介質及無振動的地方。2、 配電室和控制室應能自然通風,并應采取防止雨雪和小動物出入措施。3、 配電室和控制室的門應向外開,并配鎖,門下部須有百頁,百頁處及通風窗應釘鋼絲網防護,鋼絲網網格不大于1cm1cm。4、 配電室的天棚室內最低距地不低于3m,室內比室外高差最小不低于0.2m。5、 配電室應符合下列要求:a、 配電屏(盤)正面4、的操作通道寬度,單列布置不小于1.5m;b、 配電屏(盤)后的維護通道寬度不小于1m;c、 配電屏(盤)側面的維護通道寬度不小于1;d、 配電裝置的上端距天棚不小于0.5m;e、 在配電室內設值班或檢修室時,該室距配電屏(盤)的水平距離應大于1,并采取屏障隔離;f、 配電室的裸線與地面垂直距離小于2.5m時,采用遮攔隔離,遮攔下面通行道的高度不小于1.9m;g、 配電室的圍欄上端與垂直上方帶電部分的凈距不小于0.075m。6、 配電室的建筑物和構造物的耐火等級應不小于3級,室內應配置干砂箱和絕緣滅火器。7、 配電屏前、后應設置操作平臺或鋪設防滑橡膠絕緣板。8、 配電室內應有電工值班、維修制度、5、配電平面布置圖、禁令標志牌。9、 配電室內應配備必要的操作、檢測、維修工具。10、配電室內除設置正常照明外,還應設置應急照明燈,配電室的照明燈電源可以從配電屏上樁頭接出。交底人簽字:日 期:接受人簽字:起重吊裝作業安全交底施工單位: XX滬昆客專鐵路江西段3標第四分部 工程名稱滬昆客專鐵路施工地點拌合站工 種起重機司機交底內容:1、起重作業現場指揮信號要統一明確,施工人員必須戴好安全帽。2、作業前應對機械設備進行嚴格檢查,保證可靠。 3、起重扒桿受力后不允許有扭、彎、斜等現象,起吊物必須捆綁牢固。4、起重區域周圍應設警戒線,嚴禁非作業人員通行。5、遇有大雨、大雪、大霧和六級以上風力停止露天起重6、作業。6、起重工在索具受力或被吊懸空的情況下不得中斷工作或離開崗位。7、被吊物懸空時,嚴禁人員在吊物或吊臂下停留或通過。8、起重工工作時必須精力集中,不準吃東西、吸煙、看書、看報和閑談、打瞌睡。9、禁止在吊運過程中進行檢修,嚴禁酒后從事吊運工作。10、在吊運的物件上,不準有浮放的物件、工具等。11、起重司機要做到“十不吊”。交底人簽字:日 期:接受人簽字: 高空作業安全交底施工單位: XX滬昆客專鐵路江西段3標第四分部 工程名稱滬昆客專鐵路施工地點拌合站工 種安裝工 交底內容:1. 熟悉掌握本工種專業技術及規程。2. 年滿18歲,經體格檢查合格后方可從事高空作業。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、7、精神病和其它不適于高空作業的人,禁止登高作業。3. 距地面2米以上,工作斜面坡度大于45,工作地面沒有平穩的立腳地方或有震動的地方,應視為高空作業。4. 防護用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶,并應將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上,不準系在活動物件上。5. 登高前,施工負責人應對全體人員進行現場安全教育。6. 檢查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全帶、梯子、)必須安全可靠,嚴禁冒險作業。7. 高空作業區地面要劃出禁區,避免人員通過。8. 高空作業所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件;不得在高空投擲材料或工具8、等物;不準打鬧。工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈,以免落下傷人,上下大型零件時,應采用可靠的起吊機具。9. 要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業,必須設置足夠的照明設施,否則禁止施工。10. 嚴禁上下同時垂直作業。11. 嚴禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。12. 同一工作面不能同時站兩人工作。13. 進行高空焊接、氧割作業時,必須事先清除火星飛濺范圍內的易燃易爆器。14. 遇六級以上大風時,禁止露天進行高空作業。15. 使用梯子時,必須先檢查梯子是否堅固,是否符合安全要求。立梯坡度 60為宜。梯底寬度不低于 50厘米,并應有防滑裝置。梯頂無搭勾,梯腳不能穩固時9、,須有人扶梯,。 交底人簽字:日 期:接受人簽字:防雷電作業安全交底施工單位: XX滬昆客專鐵路江西段3標第四分部 工程名稱滬昆客專鐵路施工地點拌合站工 種施工人員交底內容:1、不要停留在山頂、山脊或建(構)筑物頂部。2、不要停留在鐵門、鐵柵欄、金屬曬衣繩、架空金屬體以及鐵路軌道附近。3、應迅速躲入有防雷保護的建(構)筑物內,或有金屬殼體的各種車輛及船舶內。不具備上述條件時,應立即雙腳并攏下蹲,頭部向前彎曲,降低自己的高度,以減少跨步電壓帶來的危害。因為雷電流經落雷點會沿著地面逐漸向四周釋放能量。此時,行走之中人的前腳和后腳之間就可能因電位差不同,而在兩步間產生一定的電壓。4、不要在大樹、電線10、桿、廣告牌、各類鐵塔底下避雨。因為此時,大樹潮濕的枝干相當于一個引雷裝置,如果用手接觸大樹、電線桿、廣告牌、各類鐵塔就仿佛手握防雷裝置引下線一樣,就很可能會被雷擊。5、不要在水邊(江、河、湖、海、塘、渠等)、游泳池、洼地停留,要迅速到附近干燥的住房中去避雷雨。6、不要拿著金屬物品在雷雨中停留,因為金屬物品屬于導電物質,在雷雨天氣中有時能夠起到引雷的作用。隨身所帶的金屬物品,應該暫時放在5米以外的地方,等雷電活動停止后再拾回。7、不要觸摸或者靠近防雷引下線、自來水管、家用電器的接地線、大樹樹干等可能因雷擊而帶電的物體,以防接觸電壓或者接觸雷擊和旁側閃擊。8、不要在戶外接聽和撥打手機,因為手機的電11、滋波也會引雷。9雷暴天氣出門,最好穿膠鞋,這樣可以起到絕緣的作用。10、打雷時,首先要做的就是關好門窗,防止雷電直擊室內和球形雷飄進室內。11、在室內也要離開進戶的金屬水管和與屋頂相連的下水管等。12、不宜使用淋浴器。雖然目前新建居民樓的金屬水管一般與防雷接地已進行等電位連接,但雷電流仍有可能通過水流傳導而致人傷亡。13、雷雨天氣時,盡量不要撥打、接聽電話,或使用電話上網,應拔掉家用電器的電源、電話線及電視饋線等有可能將雷電引入室內的金屬導線。穩妥科學的辦法是在電源線上安裝電源避雷器,在電話線上安裝電話避雷器,在天饋線上安裝天饋避雷器并做好可靠保護接地措施。14、保持屋內的干燥,房子漏雨時,應12、該及時修理好。15、進戶電源線的絕緣子鐵腳應做到可靠接地,室內的電源插座中的保護地線應連接良好。16、晾曬衣服被褥等用的鐵絲不要拉到窗戶、門口,以防鐵絲引雷。17、不要在沒有防雷裝置或孤立的涼亭、草棚中避雨久留。注意避開電線、不要站立燈泡下,最好是斷電或不使用電器。交底人簽字:日 期:接受人簽字:裝載機司機安全技術交底施工單位:XX滬昆客專鐵路江西段3標第四分部 工程名稱滬昆客專鐵路施工地點拌合站工 種裝載機司機交底內容: (1)經考試合格并持有設備操作證者,方準進行操作。操作者必須嚴格遵守有關安全交接班等制度。(2)工作前嚴格按規定對轉向、走行、制動等部位認真檢查,調整、緊固、潤滑,確認良好13、,才能工作。(3)操作者要了解施工條件及障礙物情況和位置,服從現場指揮人員的指揮。了解裝載物比重,以免鏟斗負荷過大,造成傾倒。(4)禁止鏟斗當抓斗、推土機使用。(5)禁止在前后車體形成角度時鏟裝貨物,取貨前,應使前后車體形成直線,對正并靠近貨堆,同時使鏟斗平行接觸地面,然后取貨。(6)除散料外,不準用高速檔取貨。(7)不準邊行走,邊起升鏟斗。(8)裝載機是用來進行裝載及短途運輸散裝物料的罐車,禁止用鏟斗進行挖掘作業。(9)駕駛員離車前,應將鏟斗放到地面,禁止在鏟斗懸空時駕駛員離車。(10)禁止用鏟斗舉升人員從事高空作業。(11)滿載后不得過分舉臂以防裝載物傾出砸壞機器。(12)用液壓缸頂車體時14、吊桿和大臂之間角度應在90110之間,不得過大或過小。(13)行走時盡量選平坦路面,禁止轉急彎。(14)機械限入泥坑,應將大臂落地頂起機身,剔除泥石再前進,注意大臂頂起車身后,人絕對不能進入車身下部。(15)在架空管線下面作業,鏟斗起升時應注意到不要碰到上方的障礙物,在高壓輸電線路下面作業時,鏟斗還應與輸電線保持足夠的安全距離。(16)發動機的水溫及潤滑油溫度達到規定值時,方可進行全負荷作業,當水溫、油溫超過363K(90)時應停車,查找原因,待水溫低于363K(90)時方可作業,否則會損壞發動機。(17)在坡地短時停車,要車斗落地,并將剎車制動器移入接合位置,拉起制動桿,在輪胎或履帶下塞上障15、礙物。 (18)工作后將裝載機駛入停車場,落下鏟斗,清除污泥,并進行保養。交底人簽字:日 期:接受人簽字:混凝土攪拌機操作手安全技術交底施工單位: XX滬昆客專鐵路江西段3標第四分部工程名稱滬昆客專鐵路施工地點拌合站工 種攪拌機操作手 交底內容:(1)上崗前必須熟悉并掌握拌合站使用說明書,經考核合格后方可進行操作。操作者必須遵守有關安全、交接班等制度。(2)工作前檢查設備是否處于良好的保養狀態、電氣裝置是否安全可靠、各卸料門開關是否靈活可靠,檢查各運轉部分運轉是否正常,空壓機氣壓是否穩定在0.7MPa左右。(3)在攪拌過程中因故停機,混凝土在停拌45min內應將拌和物全部卸出,使用過程中有長時16、間停機現象超過30min應對攪拌筒進行簡單的清洗。(4)在進行攪拌機內部維修、加注潤滑脂及其他維護保養工作前,必須切斷拌合站的動力電源、氣源,排空所有氣動元件及管路中的壓縮空氣,并掛上警示牌。(5)皮帶機必須空載啟動,皮帶機運行期間禁止人員靠近。(6)水泥倉在螺旋輸送機不工作期間,請勿開啟助流、破拱電磁閥使壓縮空氣進入料倉。(7)停機時清理攪拌機內殘料,洗機后將機內物料全部清除,機內不得積水;放盡空壓機儲氣筒內的氣體及積水。(8)冬季應放凈外加劑及供水系統管路內的液體,以防凍裂。(9)停機后斷開總電源和微機電源。交底人簽字:日 期:接受人簽字:罐車司機安全技術交底施工單位: XX滬昆客專鐵路江17、西段3標第四分部 工程名稱滬昆客專鐵路施工地點拌合站工 種罐車司機交底內容: (1)罐車在場內和便道的行駛速度必須控制在20km/h。(2)罐車的液壓系統應管路暢通,密封良好。(3)罐車應車容整潔、車身周正。罐車的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。(4)罐車的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合國家有關標準及規定。(5)全車各部位在發動機運轉及停車時應無漏油、漏電、漏桿無變形,無卡阻;分配器元件配合良好,安全閥動作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內不應有爬行、停滯和明顯沖動現象。(6)罐車發動機應安裝牢固可靠,動力性好,運轉平穩,無異響,起動和停機性能良好。(7)發動機起動系、點火系、燃料系18、潤滑系、冷卻系應機件齊全,性能良好,安裝牢固,線路、管路不磨碰。(8)罐車方向盤的最大自由轉動量從中間位置向左右各不得大于30度。(9)罐車轉向應輕便靈活,行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現象。在平直的道路上能保持罐車直線行駛,轉向后能自動回正。(10)罐車的方向盤轉向力及前輪側滑量應符合的有關標準和規定。(11)前輪定位值應符合設計規定。(12)轉向機不得缺油、漏油,固定托架必須牢固。轉向垂臂、橫直拉桿等轉向運動零件不得拼湊焊接,不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉向節主銷與襯套配合松緊適度,潤滑良好。(13)罐車及掛車必須設置彼此獨立的行車和駐車制動裝置,制動裝置的各零部件應完好有效19、。(14)行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關標準、規定及該車整車有關技術條件。(15)氣壓制動系統技術指標應符合有關標準及規定,必須裝有放水裝置和限壓裝置。(16)機械式制動器、拉桿拉線等機件完好無損。(17)罐車照明及指標燈具應安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置,不得因罐車震動而松脫、損壞、失效和改變光照方向。所有燈光開關應安裝牢固,開關自如,不得因罐車振動而自行開關。(18)罐車均設置喇叭,其性能應可靠,喇叭的音量應符合有關標準的噪聲規定。(19)罐車的各種儀表應齊全且靈敏有效。(20)罐車的離合器應接合平穩,分離徹底,不得有異響、抖動和打滑20、現象。踏板力和自由行程等應符合有關標準、規定及該車整車有關技術條件。(21)變速器應無裂紋,變速換檔靈活、輕便,自鎖、互鎖可靠,變速桿無變形。(22)傳動軸方向節應無裂紋和變形,鎖止齊全、可靠;傳動平穩,在運轉時,不發生震抖和異響。(23)駕駛室的技術狀況應能保證駕駛員有正常的勞動條件。(24)罐車駕駛室必須視線良好,擋風玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設后視鏡、刮水器。(25)燃油箱及燃油管路應堅固并有防護裝置,防止由于振動、沖擊而發生損壞及漏油現象。燃油箱與排氣管的位置應相距300mm以上或設置有效的隔熱裝置。燃油箱應距裸露電氣接頭及電氣開關200mm以上。交底人簽字:日 期:接受人簽字: