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惠莞高速公路預應力混凝土空心板預制場、安裝安全工程技術交底卡(21頁)
惠莞高速公路預應力混凝土空心板預制場、安裝安全工程技術交底卡(21頁).doc
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技術交底
上傳人:偷**** 編號:597635 2022-09-27 19頁 68.54KB

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1、惠莞高速公路(惠州段)第二合同段安全技術交底卡施工單位:XX集團公司 編號: 工程項目:惠莞高速公路惠州段樁號:預應力混凝土預制場工程部位:預應力混凝土空心板預制、安裝安全技術交底內容:鋼筋工安全操作規程l、鋼材、半成品等應按規格、品種分別堆放整齊,制作場地要平整,工作臺要穩固,照明燈具必須加網罩;2、拉直鋼筋卡頭要卡牢,地錨要結實牢固,拉筋沿線2米區域內禁止行人;3、展開盤圓鋼筋要一頭卡牢,防止回彈,切斷時要先用腳踩緊; 4、人工斷料,工具必須牢固。掌克子和打錘要站成斜角,注意扔錘區域內的人和物體。切斷小于30厘米的短鋼筋,應用鉗子夾牢,禁止用手把扶,并在外側設置防護箱籠罩; 5、多人合運鋼2、筋,起、落、轉、停動作要一致,工人上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩當,防止傾倒和塌落; 6、在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架,須搭設腳手架和馬道; 7、綁扎基礎鋼筋時,應按施工設計規定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部筋,不得任意減少支架或馬凳; , 8、綁扎高處蓋梁鋼筋,應搭設外掛架或安全網。綁扎時掛好安全帶; 9、起吊鋼筋骨架,下方禁止站人,必須待骨架降落到離地1米以內始準靠近,就位支撐好方可摘鉤; 10、冷拉卷揚機前應設置防護擋板,沒有擋板時,應將卷揚機與冷拉方向成90度,并且應用封閉式導向滑輪。操作時要站在防護擋板后,冷拉場地不準站人和通行; 11、冷拉鋼筋要上好夾具,離開后再發開3、車信號。發現滑動或其它問題時,要先行停車,放松鋼筋后,才能重新進入操作; 12、冷拉和張拉鋼筋要嚴格按照規定應力和伸長率進行,不得隨便變更。不論拉伸或放松鋼筋都應緩慢均勻,發現油泵、千斤頂、錨卡具有異常,應即停止張拉;13、張拉鋼筋,兩端應設置防護擋板。鋼筋張拉后要加以防護,禁止壓重物或在上面行走,澆灌混凝土時,要防止震動器沖擊預應力鋼筋;14、千斤頂支腳必須與構件對準,放置平正,測量拉伸長度,加楔和擰緊螺栓應先停止拉伸,并站在兩側操作,防止鋼筋斷裂,回彈傷人;技術交底人:接受人:惠莞高速公路(惠州段)第二合同段安全技術交底卡施工單位:XX集團公司 編號: 工程項目:惠莞高速公路惠州段樁號:預4、應力混凝土預制場工程部位:預應力混凝土空心板預制、安裝安全技術交底內容:電工安全技術操作規程 1、所有絕緣檢驗工具,應妥善保管,嚴禁他用,并應定期檢查、校驗;2、現場施工用高低壓設備及線路,應按照施工設計及有關電氣安全技術規程安裝和架設; 3、線路上禁止帶負荷接電或斷電,并禁止帶電操作; 4、熔化焊錫、錫塊,工具要干燥,防止爆濺; 5、配制環氧樹脂及瀝青電纜膠時,操作地點應通風良好,并須戴好防護用品; 6、不得使用錫焊容器盛裝熱電纜膠。高空澆注時,下方不得有人; 7、有人觸電,立即切斷電源,進行急救;電氣著火,應立即將有關電源切斷,使用泡沫滅火或干砂滅火。技術交底人:接受人:惠莞高速公路(惠州5、段)第二合同段安全技術交底卡施工單位:XX集團公司 編號: 工程項目:惠莞高速公路惠州段樁號:預應力混凝土預制場工程部位:預應力混凝土空心板預制、安裝安全技術交底內容:電焊工安全操作規程 1、電焊機外殼,必須接地良好,其電源的裝拆應由電工進行; 2、電焊機要設單獨的開關,開關應放在防雨的閘箱內,拉合時應戴手套側向操作; 3、焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應戴手套;在潮濕地點工作,應站在絕緣膠板或木板上; 4、嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設備必須先切斷電源; 5、焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,必須清除干凈,并將所有孔口打開;6、在密閉金屬容器內施焊時,容器6、必須可靠接地,通風良好,并應有人監護;嚴禁向容器內輸入氧氣; 7、焊接預熱工件時,應有石棉布或擋板等隔熱措施; 8、把線、地線禁止與鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線;所有地線接頭,必須連接牢固; 9、更換場地移動把線時,應切斷電源,并不得手持把線爬梯登高; 10、清除焊渣,采用電弧氣刨清根時,應戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人; 11、多臺焊機在一起集中施焊時,焊接平臺或焊件必須接地,并應有隔光板; 12、釷鎢極要放置在密閉鉛盒內,磨削釷鎢極時,必須戴手套、口罩并將粉塵及時排除; 13、二氧化碳氣體預熱器的外殼應絕緣,端電壓不應大于36伏; 14、雷雨時,應停止露天焊接作業; 17、5、施焊場地周圍應清除易燃易爆物品,或進行覆蓋、隔離; 16、必須在易燃易爆氣體或液體擴散區施焊時,應經有關部門檢試許可后,方可施焊;17、工作結束,應切斷焊機電源,并檢查操作地點,確認無起火危險后,方可離開。技術交底人:接受人:惠莞高速公路(惠州段)第二合同段安全技術交底卡施工單位:XX集團公司 編號: 工程項目:惠莞高速公路惠州段樁號:預應力混凝土預制場工程部位:預應力混凝土空心板預制、安裝安全技術交底內容:氣焊工安全操作規程1、必須遵守焊、割設備一般安全規定及氣焊設備安全操作規程。2、施焊場地周圍應清除易燃易爆物品,或進行覆蓋、隔離,必須在易燃易爆氣體或液體擴散區施焊時,應經有關部門檢試8、許可后,方可進行。3、乙炔發生器必須設有回火防止安全裝置。氧氣瓶、乙炔瓶、氧氣、乙炔表及焊割工具上,嚴禁沾染油脂。4、乙炔發生器的零件和管路接頭,不得采用紫銅制作。5、高、中壓乙炔發生器應可靠接地,壓力表、安全閥應定期校驗。6、乙炔發生器不得放在明線的正下方,與氧氣瓶不得放一處,距易燃易爆物品和明火的距離,不得少于10米。檢驗是否漏氣,要用肥皂水,嚴禁用明火。7、氧氣瓶、乙炔瓶應有防震膠圈,旋緊安全帽,避免碰撞和劇烈震動,并防止曝曬。8、乙炔氣管用后需清除管內積水,膠管防止回火的安全裝置凍結時,應用熱水加熱解凍,不準用火烤。9、點火時,焊槍口不準對人,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙9、炔和氧氣時,不準放在金屬容器內,以防氣體逸出,發生燃燒事故。10、不得手持連接膠管的焊槍爬梯、登高。11、嚴禁在帶壓的容器或管道上焊、割,帶電設備應先切斷電源。12、在貯存過易燃易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割時,應先清除干凈,并將所有孔、口打開。13、鉛焊時,場地應通風良好,皮膚外露部分應涂護膚油脂。工作完畢應洗漱。14、工作完畢,應將氧氣瓶、乙炔氣瓶閥關好,擰上安全罩。檢查操作場地,確認無著火危險,方準離開。15、氧氣瓶、乙炔氣瓶分開,貯放在通風良好的庫房內。吊運時應用吊籃,工地搬運時,嚴禁在地面上滾,應輕抬輕放。16、焊、割作業人員從事高處、水上等作業,必須遵守相應的安全規定。17、嚴10、禁無證人員從事焊、割作業。技術交底人:接受人:惠莞高速公路(惠州段)第二合同段安全技術交底卡施工單位:XX集團公司 編號: 工程項目:惠莞高速公路惠州段樁號:預應力混凝土預制場工程部位:預應力混凝土空心板預制、安裝安全技術交底內容:氣焊設備安全操作規程 嚴格遵守焊、割設備一般安全規定 。1、焊、割前準備 (1)、檢查橡膠軟管接頭、氧氣表、減壓閥等應緊固牢靠,無泄漏。嚴禁油脂、泥垢沾染氣焊工具、氧氣瓶。 (2)、嚴禁將氧氣瓶、乙炔發生器靠近熱源和電閘箱;并不得放在高壓線及一切電線的下面;切勿在強陽光下爆曬;應放在操作工點的上風處,以免引起爆炸。四周應設圍欄,懸掛“嚴禁煙火”標志,氧氣瓶、乙炔氣瓶11、與焊、割炬(也稱焊、割槍)的間距應在10m以上,特殊情況也應采取隔離防護措施,其間距也不準少于5m,同一地點有兩個以上乙炔發生器,其間距不得小于10m。 (3)、氧氣瓶應集中存放,不準吸煙和明火作業,禁止使用無減壓閥的氧氣瓶。 (4)、氧氣瓶應配瓶嘴安全帽和兩個防震膠圈。移動時,應旋上安全帽,禁止拖拉、滾動或吊運氧氣瓶;禁止帶油脂的手套搬運氧氣瓶;轉運時應用專用小車,固定牢靠,避免碰撞。 (5)、氧氣瓶應直立放置,設支架穩固,防止傾倒;橫放時,瓶嘴應墊高。 (6)、乙炔氣瓶使用前,應檢查防爆和防回火安全裝置。 (7)、按工件厚度選擇適當的焊炬和焊嘴,并擰緊焊嘴應無漏氣。 (8)、焊、割炬裝接膠12、管應有區別,不準互換使用,氧氣管用紅色軟管,乙炔管用綠或黑色軟管。使用新軟管時,應先排除管內雜質、灰塵,使管內暢通。 (9)、不得將橡膠軟管放在高溫管道和電線上,或將重物或熱的物件壓在軟管上,更不得將軟管與電焊用的導線敷設在一起。 (10)、安裝減壓器時,應先檢查氧氣瓶閥門接頭不得有油脂,并略開氧氣瓶閥門出氣口,關閉氧氣瓶閥門時,須先松開減壓器的活門螺絲(不可緊閉)。 (11)、檢查焊(割)炬射吸性能時,先接上氧氣軟管,將乙炔軟管和焊、割炬脫開后,即可打開乙炔閥和氧氣閥,再用手指輕按焊炬上乙炔進氣管接口,如手感有射吸能力,氣流正常后,再接上乙炔管路。如發現氧氣從乙炔接頭中倒流出來,應立即修復,13、否則禁止使用。 (12)、檢查設備、焊炬、管路及接頭是否漏氣時,應涂抹肥皂水,觀察有無氣泡產生,禁止用明火試漏。 (13)、焊、割嘴堵塞,可用通針將嘴通一下,禁止用鐵絲通嘴。 2、焊、割中注意事項 (1)、開啟氧氣瓶閥門時,禁止用鐵器敲擊,應用專用工具,動作要緩慢,不要面對減壓器。 (2)、點火前,急速開啟焊、割炬閥門,用氧氣吹風,檢查噴嘴出口。無風時不準使用,試風時切忌對準臉部。 (3)、點火時,可先把氧氣調節閥稍為打開后,再打開乙炔調節閥,點火后即可調整火焰大小和形狀。點燃后的焊炬不能離開手,應先關乙炔閥,再關氧氣閥,使火焰熄滅后才準放下焊炬,不準放在地上,嚴禁用煙頭點火。 (4)、進入容14、器內焊接時,點火和熄火均應在容器外進行。 (5)、在焊、割儲存過油類的容器時,應將容器上的孔蓋完全打開,先將容器內壁用堿水清洗干凈,后再用壓縮空氣吹干,充分作好安全防護工作。 (6)、氧氣瓶壓力指針應靈敏正常,瓶中氧氣不許用盡,必須預留余壓,至少要留0.1-0.2MPa的氧氣,擰緊閥門,瓶閥處嚴禁沾染油脂,瓶殼處應注上“空瓶”標記。乙炔瓶比照規定執行。 (7)、焊、割作業時,不準將橡膠軟管背在背上操作,禁止用焊、割炬的火焰作照明。氧氣、乙炔軟管需橫跨道路和軌道時,應在軌道下面穿過或吊掛過去,以免被車輪輾壓破壞。 (8)、焊、割嘴外套應密封性好,如發生過熱時,應先關乙炔閥,再關氧氣閥,浸水冷卻。15、 (9)、發生回火時,應迅速關閉焊、割炬上的乙炔調節閥,再關閉氧氣調節閥,可使回火很快熄滅。如緊急時(仍不熄火),可拔掉乙炔軟管,再關閉一級氧氣閥和乙炔閥門,并采取滅火措施。稍等后再打開氧氣調節閥,吹出焊、割炬內的殘留余焰和碳質微粒,才能再作焊、割作業。 (10)、如發現焊炬出現爆炸聲或手感有振動現象,應快速關閉乙炔閥和氧氣閥,冷卻后再繼續作業。 (11)、進行高空焊割作業時,應使用安全帶,高空作業處的下面,嚴禁站人或工作,以防物體下落砸傷。 3、焊割作業完后注意事項 (1)、關閉氣瓶嘴安全帽,將氣瓶置放在規定地點。 (2)、定期對受壓容器、壓力表等安全附件進行試驗檢查和周期檢查及強制檢查。 16、(3)、短時間停止氣割(焊)時,應關閉焊、割炬閥門。離開作業場所前,必須熄滅焊、割炬,關閉氣門閥,排出減壓器壓力,放出管中余氣。 (4)、如發現乙炔軟管在使用中脫落、破裂、著火時,應立即熄滅焊、割炬火焰,再停止供氣,必要時可折彎軟管以熄火。 (5)、如發現氧氣軟管著火時,應迅速關閉氧氣瓶閥門,停止供氧,但不準用折彎軟管辦法熄火。 (6)、熄滅焊炬火焰時,應先關閉乙炔閥門,再關閉氧氣閥門;熄滅割炬則應先關切割氧,再關乙炔和預熱氧氣閥門,然后將減壓器調節螺絲擰松。 (7)、在大型容器內焊、割作業未完時,嚴禁將焊、割炬放在容器內,防止焊、割炬的氣閥和軟管接頭泄氣,在容器內儲存大量乙炔和氧氣,一旦接觸17、火種,將引起燃燒和爆炸。技術交底人:接受人:安全技術交底卡施工單位:XX集團公司 編號: 工程項目:惠莞高速公路惠州段樁號:預應力混凝土預制場工程部位:預應力混凝土空心板預制、安裝安全技術交底內容:高空作業安全操作規程 l、懸空高處作業必須設有可靠的安全防護措施。從事高空作業要定期體檢;經醫生診斷,凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其它不適于高空作業的,不得從事高空作業;嚴禁酒后登高作業; 2、高空作業衣著要靈便,禁止穿拖鞋或硬底鞋; 3、高空作業所用材料要事先準備齊全,堆放平穩,工具應隨手放人工具袋(套)內,上下傳遞物件禁止拋擲; 4、遇有惡劣氣候影響施工安全時,禁止進行露天高空、起重作18、業; 5、沒有安全防護設施,禁止在掛籃、支撐和未固定的構件上行走或作業,高空作業與地面聯系,應設通訊裝置,并專人負責; 6、梯子不得缺檔,不得墊高使用,使用時上端要扎牢,下端應采取防滑措施,禁止二人同時在梯上作業,在通道處(或平臺)使用梯子應設置圍欄。禁止攀登起重臂、繩索和隨同運料的吊籃、吊裝物上下。 技術交底人:接受人:安全技術交底卡施工單位:XX集團公司 編號: 工程項目:惠莞高速公路惠州段樁號:預應力混凝土預制場工程部位:預應力混凝土空心板預制、安裝安全技術交底內容:圓盤鋸安全技術操作規程 1、操作前應進行檢查,鋸片不得有裂白,螺絲應上緊; 2、操作要戴防護眼鏡,站在鋸片一側,禁止站在與19、鋸片同一直線上,手臂不得跨越鋸片; 3、進料必須緊貼靠山,不得用力過猛,遇硬節慢推;接料要待出鋸片15厘米,不得用手硬拉; 4、短窄料應用推棍,接料使用刨鉤。超過鋸片半徑的木料,禁止上鋸; 5、使用輪鋸調整尺寸時,不準戴手套; 6、鋸長木料時,必須要有兩人操作,在對面的輔助操作者,應用力抓住木料,以防鋸齒打回木料; 7、停車時其慣性不可用廢木料制止或用木料剎住鋸的側面;8、圓鋸必須安裝防護罩,圓鋸周圍一邊應裝有半圓形的護板,以防木片飛起傷人;9、木工房禁止吸煙和明火的工作,煮膠裝置應妥善管理,注意安全。技術交底人:接受人:安全技術交底卡施工單位:XX集團公司 編號: 工程項目:惠莞高速公路惠州20、段樁號:預應力混凝土預制場工程部位:預應力混凝土空心板預制、安裝安全技術交底內容:混凝土工安全操作規程 1、車子向料斗倒料,應有擋車措施,不得用力過猛和撒把; 2、不得在混凝土養護池邊上站立和行走;3、使用震動棒應穿膠鞋,濕手不得接觸開關,電源線不得有破皮漏電; 4、預應力灌漿,應嚴格按照規定壓力進行,輸漿管道應暢通,閥門接頭要嚴密牢固。 技術交底人:接受人:安全技術交底卡施工單位:XX集團公司 編號: 工程項目:惠莞高速公路惠州段樁號:預應力混凝土預制場工程部位:預應力混凝土空心板預制、安裝安全技術交底內容:支模拆模安裝操作規程 1、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料;頂撐要垂直,底端平21、整堅實,并加墊木;木楔要釘牢,并用橫順拉桿和剪刀撐拉牢; 2、支模應嚴格檢查,發現嚴重變形、螺栓松動等應及時修復; 3、支模應按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序;禁止利用拉扦、支撐攀登上下; 4、拆除模板應經施工技術人員同意;操作時應按順序分段進行,嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒;完工前,不得留下松動和懸掛的模板,拆下的模板應及時運送到指定地點集中堆放,防止釘子扎腳;5、拆除橋梁預制構件模板,應隨拆隨加頂撐支牢,防止構件傾倒。技術交底人:接受人:安全技術交底卡施工單位:XX集團公司 編號: 工程項目:惠莞高速公路惠州段樁號:預應力混凝土預制場工程部位:預應力混凝土空心板預制、安裝安22、全技術交底內容:預應力施工的安全注意事項 1、預應力筋的切割宜采用砂輪鋸,不得采用電弧切割; 2、鋼絞線穿束時,應逐根理順,捆扎成束,不得紊亂; 3、施加預應力用的機具設備及儀表,應定期維護和標定; 4、預應力筋張拉前應清理承壓板面,并檢查承壓板后面的砼質量。如該處砼有空洞現象,應在張拉前用環氧砂漿修補; 5、預應力張拉前應提供砼強度試壓報告,達到設計要求方可施加預應力。 6、錨具安裝時模板應對正,夾片應打緊、且片位要均勻,但打緊夾片時不得過重敲打,以免把夾片敲壞; 7、大噸位預應力筋正式張拉前,會同專業人員進行試張拉。確認張拉工藝合理,張拉伸長值正常,并無有害裂縫出現后,方可成批張拉; 8、23、預應力筋在張拉時應先從零加載至量測伸長值起點的初應力,然后分級加載至所需的張拉力; 9、預應力筋的張拉管理,采取應力控制,伸長校核。實際伸長值與計算伸長值的允許偏差為6%,如超過該值,應暫停張拉,采取措施調整后方可張拉,如伸長值偏小可采取超張拉措施,但張拉力控制不得超過相應標準規定的上限; 10、孔道管灌漿要求密實,水泥漿強度等級不低于相應構造混凝土的設計強度。灌漿前孔道應濕潤、潔凈,灌漿應緩慢均勻地進行,不得中斷并應排氣通暢,如孔道堵塞必須更換灌漿孔,但必須將第一次灌入的水泥漿排除,以免兩次灌入的水泥漿之間有氣體存在,在灌滿孔道并封閉排氣孔后,宜再繼續加壓至0.50.7Mpa,稍后再封閉灌漿24、口; 11、預應力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm,錨具應用封端砼保護,當鋼絞線有浮銹時,將其浮銹清除干凈,避免張拉時因浮銹填滿夾片牙槽,造成滑絲; 12、工具夾片為3片式,工作夾片為二片四開式,兩者不可混用,工作錨不能當作工具錨重復使用; 13、錨具要求妥善保管,使用時不得有水、油物、銹等,當鋼絞線較長需反復張拉錨固時,應在錨板錐孔中涂少量潤滑劑;當夾片開裂嚴重或牙面破壞嚴重時需更換,不得使用; 14、張拉作業區,無關人員不得進入。張拉操作人員應是專業技術人員,持證上崗。張拉時應有安全措施,張拉千斤頂后不能站人,在砼澆筑前,已張拉好的鋼絞線上嚴禁負重,嚴禁采用鋼絞線作導電體; 15、錨固體25、系應配套使用,不得與其它體系混用。技術交底人:接受人:安全技術交底卡施工單位:XX集團公司 編號: 工程項目:惠莞高速公路惠州段樁號:預應力混凝土預制場工程部位:預應力混凝土空心板預制、安裝安全技術交底內容:梁、板預制安裝安全施工注意事項起重吊裝 起重作業應遵守下列規定:1、大型吊裝工程,在編制的施工組織設計中,制定安全技術措施,并向參加施工作業人員進行安全技術交底; 2、吊裝作業應指派專人統一指揮,參加吊裝的起重工要掌握作業的安全要求,參加架設的指揮人員要有明確的分工,并建立崗位責任制。在吊裝過程中,除現場指揮人員外,任何人不得指揮操作。勞動分工要盡可能穩定,不要在操作前臨時調換工種,以避免26、由于技術不熟練而發生意外事故。 3、吊裝作業前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性,并進行試吊。吊裝作業區嚴禁非工作人員進入,所有人員均不得在吊重物下站立。4、對組裝好的龍門吊,在使用前必須進行滿載試吊,運梁軌道在使用前亦應進行試運行,滿足要求后方可正式使用。 5、對各種吊裝設備要定期進行檢查和維修。各種起重機具不得超負荷使用。鋼絲繩的安全系數,不應小于以下要求:卷揚機用(5);吊掛和捆綁用(6);千斤繩(810);纜索承重繩(3.75);6、起吊運送時,門吊上所有多余木板、鐵件等均應全部清除,工具必須有專人保管,以防在吊運中落下物件傷人。7、地錨要牢固,纜風繩不得綁扎在電桿或其他不穩定27、的物件上; 8、平車運梁時,梁端支點要設在規定范圍內,梁的兩側不僅要有牢固的支撐,且運行速度不可太快。 9、橫移落梁時,梁的起落、橫移與運行不得同時進行。在梁下落的過程中,要慢速平穩,不得發生急落和沖擊現象。作業中遇有停電或其他特殊情況,應將重物落至地面,不得懸在空中。 10、架橋機安裝好后,將架橋機推移至安裝孔。推移時縱移平車應置于導梁后端,以增加后端平衡質量,確保傾覆穩定系數大于1.5。架橋機通過試吊,檢查確認為各部件正常后才能使用。 11、遇到下列情況應停止吊運安裝作業:(1)梁體構件未達到設計的吊運安裝作業;(2)吊裝設備損壞,控制失靈;(3)自然條件惡劣,大雨或6級以上的大風時;(428、)操作人員不全,影響工作進行;(5)現場發生事故,尚未處理完畢。 起重機具 起重機械的使用應符合現行的國家標準起重機械安全規程(GB606785)的規定。自行制造的起重設備應滿足施工安全的要求。 卷楊機 1、卷揚機的各部機件、電氣元件以及安全防護裝置、鋼絲繩等應符合現行的國家標準建筑卷揚機安全規程(GB1332991)的規定; 2、卷揚機應安裝牢固、穩定,防止受力時位移和傾斜;操作位置必須視野開闊,聯系方便; 3、作業前應檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等,發現故障應立即排除; 4、通過滑輪的鋼絲繩不得有接頭、結節和扭繞,鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業中最少需保留三圈; 5、操29、作人員不得擅自離開崗位,作業中突然停電,應立即拉開閘刀,并將運送物件放下。 輪胎式起重機 1、作業地面應堅實平整,支腳必須支墊牢靠,回轉半徑內不得有障礙物。兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直,各臺起重機升降應同步,各臺起重機不得超過各自的額定起重能力。 2、吊起重物時,應先將重物吊高地面10cm左右,停機檢查制動器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度,確認情況正常后,方可繼續工作。作業中不得懸吊重物行走。 3、起升或降下重物時,速度要均勻、平穩,保持機身的穩定,防止重心傾斜。嚴禁起吊的重物自由下落。 4、配備必要的滅火器,駕駛室內不得存放易燃品。雨天作業,制動帶淋雨打滑時,應停止30、作業。 5、在輸電線路下作業時,起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線的距離不得小于3m的規定。 6、工作完畢,應將機車停放在堅固的地面上,吊鉤收起,各部制動器剎牢,操縱桿放到空檔位置。 龍門架 1、龍門架制作(拼裝)完成后,應按設計要求組織檢查驗收: 2、移動式龍門架除進行靜載試驗外,還應等載在軌道上往返運行一次,檢查龍門架在移動中的變形以及軌距、軌道平整度等情況; 3、吊起重物作水平移動時,應將重物提高到可能遇到的障礙物0.5m以上;運行時被吊重物不得左右搖擺; 4、 開動和停止電動機,應緩慢平穩地操縱控制器;作后向移動時,必須等機、物完全停穩后方可操作; 5、龍門架拆除時,應制定安全技術措施。 千斤頂 1、頂升重物必須在重心位置;如需用千斤頂糾正偏斜物體時,放置千斤頂的臺座必須堅固可靠; 2、頂升重物過程中,千斤頂出現故障時,應在重物支墊穩固后,再取出修理;3、用多臺千斤頂起升同一重物時,動作應同步、均衡。技術交底人:接受人:
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