國際機場航站樓通風空調復合風管制作安裝工程技術交底記錄(11頁).doc
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上傳人:偷****
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2022-09-27
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1、技 術 交 底 記 錄 編號No: 001 單位工程名 稱杭州蕭山國際機場二期項目二階段國內航站樓工程分部(分項)工程名稱通風空調(復合風管制作安裝)施工圖號設施(201254、260265、400425、901905)修B,設施(100145)修B,設施(150152)修B,設施(160167)修B,設施(300306)修B,設施(001104)修B,綜設施(M001M008、MEP-001MEP-011、),綜設施M009(含A、C、D、E、G、H、I、總體),總設施-(MEP012MEP-018),總設施-(M017M026)共同溝防排煙平面圖,另參見建筑、結構施工圖。交底依據: 1建筑2、工程施工質量驗收統一標準GB50300-2001;2通風與空調工程施工質量驗收規范GB50243-2002;3人民防空工程施工及驗收規范GB501342004;4施工組織設計、預留預埋專項施工方案以及通風空調專業施工方案交底內容:一、工作區域劃分1、A、B、C、D、E、F、G、H、I、J區。2、所有加壓送風管道、排煙管道(除車庫外)采用復合風管材料制作。制作要求參照機制玻鎂復合風管制作與安裝國家建筑標準設計參考圖集,統一編號GJBT-029,圖集號09CK134。3、對于局部需要采用鍍鋅鋼板制作的復合風管異形件,由復合風管所在的域施工隊進行加工。先由復合風管施工隊書面委托,最后由項目部、復合風3、管、鍍鋅鋼板風管施工三方簽字確認工程量(按區域確認)。二、施工技術2.1施工準備1、根據施工圖紙、圖紙會審、相關招標文件等編報施工材料計劃。編報月度進度計劃、材料需用量計劃等。采用統一的表格樣式。 2、根據施工區域范圍、工程量配置合理的施工資源(人、材、機等)。進入現場一周內上報相關配置表。3、對進入本施工現場的工人進行相關培訓,包括施工技術培訓、安全教育等。培訓包括項目部培訓以及施工隊伍自行培訓等內容。4、根據施工區域選擇合理的位置設置加工場。加工場的設置必須項目部、總包、當地相關管理部門以及公司總部的相關管理規定。交底人簽字:被交底人簽字:年 月 日年 月 日技 術 交 底 記 錄 編號N4、o: 002 單位工程名 稱杭州蕭山國際機場二期項目二階段國內航站樓工程分部(分項)工程名稱通風空調(復合風管制作安裝)施工圖號設施(201254、260265、400425、901905)修B,設施(100145)修B,設施(150152)修B,設施(160167)修B,設施(300306)修B,設施(001104)修B,綜設施(M001M008、MEP-001MEP-011、),綜設施M009(含A、C、D、E、G、H、I、總體),總設施-(MEP012MEP-018),總設施-(M017M026)共同溝防排煙平面圖,另參見建筑、結構施工圖。交底依據: 1建筑工程施工質量驗收統一標準GB55、0300-2001;2通風與空調工程施工質量驗收規范GB50243-2002;3人民防空工程施工及驗收規范GB501342004;4施工組織設計、預留預埋專項施工方案以及通風空調專業施工方案 交底內容:5、主要施工機械:液壓鉗釘鉗、電動拉柳槍、切割機、手電鉆、沖孔機等設備及鋼板尺、鋼直尺、角尺量角器、劃規、劃針、洋沖等小型工具。6、每月25日前報當月完成工程量。7、加工場的設置(1)、本工程各區域加工場應具有寬敞、明亮、潔凈、地面平整、不潮濕等條件。(2)、本工程加工場設置在完成一次結構的現有建筑內。加工區域設置高度2m的彩板圍檔。同時加工場必須具有一個主出入口和一個應急出口。(3)、圍檔的設6、置:外觀應滿足項目部的整體要求,如總包單位有具體要求應兼顧。圍檔應結實、固定牢靠,滿足防雨、防風等要求。(4)、加工場照明設施應使用安全電壓,照度滿足施工要求;動力用電應設置單獨的二級箱應有計量功能;所有的用電設備必須具有可靠的接地等保護設施。其它用電要求應符合現場臨時用電的相關管理規定。(5)、加工場應配置完好的消防設施。(6)、異形件等如需要手工下料的,地面必須滿鋪不少于3mm厚的石棉板。(7)、所有的設備應指定專人進行操作,并掛責任負責牌。同時懸掛操作規程牌、安全操作牌等。交底人簽字:被交底人簽字:年 月 日年 月 日技 術 交 底 記 錄 編號No: 003 單位工程名 稱杭州蕭山國際7、機場二期項目二階段國內航站樓工程分部(分項)工程名稱通風空調(復合風管制作安裝)施工圖號設施(201254、260265、400425、901905)修B,設施(100145)修B,設施(150152)修B,設施(160167)修B,設施(300306)修B,設施(001104)修B,綜設施(M001M008、MEP-001MEP-011、),綜設施M009(含A、C、D、E、G、H、I、總體),總設施-(MEP012MEP-018),總設施-(M017M026)共同溝防排煙平面圖,另參見建筑、結構施工圖。交底依據: 1建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2001;2通風與空調工程施工8、質量驗收規范GB50243-2002;3人民防空工程施工及驗收規范GB501342004;4施工組織設計、預留預埋專項施工方案以及通風空調專業施工方案 交底內容:(8)、加工設備擺放應在充分考慮風管加工順序的基礎上進行設置。(9)、加工場必須安排專人負責環境衛生工作。必須保證加工場的環境清潔。(10)、加工場的材料、設備布置應充分考慮設備及材料的自重。2.2材料驗收1、對進入施工現場的材料、設備等必須根據施工圖紙、相關招投文件的技術參數進行復核。2、對材料、設備的外觀、質量、技術參數、數量分別與相關文件進行核對。對不能滿足相關要求的材料設備作退場處理。3、所用的板材、型鋼的主要材料應具有出廠合9、格證明書或質量鑒定文件。6、所有設備到貨驗收后應放置在統一布置的堆放場內。堆放場必須具有防雨等措施。2.3 風管制作1、專用膠的配制,專用膠由粉劑A組和液劑B組二部分組成,A組與B組混合的重量比為10:6左右,攪拌后的專用膠不宜過稠,有流動性為宜。配制后及時使用,如發現膠體過稠硬化,應加液劑再次使用。交底人簽字:被交底人簽字:年 月 日年 月 日技 術 交 底 記 錄 編號No: 004 單位工程名 稱杭州蕭山國際機場二期項目二階段國內航站樓工程分部(分項)工程名稱通風空調(復合風管制作安裝)施工圖號設施(201254、260265、400425、901905)修B,設施(100145)修B,10、設施(150152)修B,設施(160167)修B,設施(300306)修B,設施(001104)修B,綜設施(M001M008、MEP-001MEP-011、),綜設施M009(含A、C、D、E、G、H、I、總體),總設施-(MEP012MEP-018),總設施-(M017M026)共同溝防排煙平面圖,另參見建筑、結構施工圖。交底依據: 1建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2001;2通風與空調工程施工質量驗收規范GB50243-2002;3人民防空工程施工及驗收規范GB501342004;4施工組織設計、預留預埋專項施工方案以及通風空調專業施工方案 交底內容:2、管道及部件制作;11、采用鈑金的下料方法進行劃線,對于彎頭、三通等采用近似方法,按折線分段拼接。在左右板臺階處敷上專用膠,將風管底面放于組裝架上再將左右板插在底面板邊沿,左右板與上下板對口縱向粘接方向錯位100mm,然后將上面板合入左右面板間。用捆扎帶將剛拼合的風管捆扎緊,捆扎帶間距600mm左右,捆扎帶與風管四轉角接合處應用90護角保護。必要時風管內角處臨時支撐定位。錯位處不得留有殘膠,否則影響風管與風管的連接質量。(1)、風管直管段制作。如表2.3-1所示:表2.3-1 直管段制作示意交底人簽字:被交底人簽字:年 月 日年 月 日技 術 交 底 記 錄 編號No: 005 單位工程名 稱杭州蕭山國際機場二期項目12、二階段國內航站樓工程分部(分項)工程名稱通風空調(復合風管制作安裝)施工圖號設施(201254、260265、400425、901905)修B,設施(100145)修B,設施(150152)修B,設施(160167)修B,設施(300306)修B,設施(001104)修B,綜設施(M001M008、MEP-001MEP-011、),綜設施M009(含A、C、D、E、G、H、I、總體),總設施-(MEP012MEP-018),總設施-(M017M026)共同溝防排煙平面圖,另參見建筑、結構施工圖。交底依據: 1建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2001;2通風與空調工程施工質量驗收規范13、GB50243-2002;3人民防空工程施工及驗收規范GB501342004;4施工組織設計、預留預埋專項施工方案以及通風空調專業施工方案 交底內容:序號步驟操作要點1首先用工具刀將側面板的梯階形保溫層割去,保證梯階位置平整。21、在側面板梯階處敷上專用膠。膠要均勻、飽滿、適量。2、先將風管底面板放于組裝架上。再將左右面板插在底面板邊沿,左右板下上下板長度方向錯位100mm,然后將上面板插入左右面板間。用捆扎帶將剛拼裝好的風管捆扎牢,捆扎帶間距600mm左右。31)捆扎好的風管對角線差不應大于3mm,并加以定位,必要時在內對角處用支撐柱把內角固定,防止風管變形,并清除擠壓出來的余膠和填補空隙。14、2)風管上下板與左右板100mm錯位處不得留殘漿。(2)、變徑風管制作變徑風管與直管制作方法相同,其中一面或二面風管板是斜面。(3)、三通風管的制作 1)、相同截面的三通制作按圖紙尺寸切割風管板,順風方向切割45導流板。側面板切割成梯階形,在梯階位置敷上專用膠,然后用捆扎帶固定。清理余膠,填補空隙,放在平整處固化。24小時后去除捆扎帶。2)、相同截面的蝴蝶三通制作按圖切割風管上下板,側面板用多塊小板粘接而成。交底人簽字:被交底人簽字:年 月 日年 月 日技 術 交 底 記 錄 編號No: 006 單位工程名 稱杭州蕭山國際機場二期項目二階段國內航站樓工程分部(分項)工程名稱通風空調(復合風管制15、作安裝)施工圖號設施(201254、260265、400425、901905)修B,設施(100145)修B,設施(150152)修B,設施(160167)修B,設施(300306)修B,設施(001104)修B,綜設施(M001M008、MEP-001MEP-011、),綜設施M009(含A、C、D、E、G、H、I、總體),總設施-(MEP012MEP-018),總設施-(M017M026)共同溝防排煙平面圖,另參見建筑、結構施工圖。交底依據: 1建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2001;2通風與空調工程施工質量驗收規范GB50243-2002;3人民防空工程施工及驗收規范GB516、01342004;4施工組織設計、預留預埋專項施工方案以及通風空調專業施工方案 交底內容:(4)、四通風管制作四通風管參照三通風管制作方法。3、 風管組對連接(1)、風管連接采用專用膠粘接。(2)、用刮刀將風管連接面上的泡沫材料刮去2-3mm,用手提切割機將100mm錯位處風管上下板寬度方向二邊各割去2mm左右,然后將專用膠填滿風管連接面。(3)、將兩段連接的風管靠緊,上下左右平直,定位正確。不能用力過大,不能多次移動,防止連接面缺漿。將兩段連接的風管靠緊,上下左右平直,定位正確,在定位時,不能多次移動,防止連接面的膠被擠掉。(4)、除去風管連接處的余膠,并填充間隙。4、風管的安裝支吊架安裝應17、符合規范的規定,同時風管的加強措施亦應符合規范要求。值得強調的是風管直段長度達到和超過20m時,每隔20m設置1個伸縮節,在伸縮節中間設1個防晃支架。由于玻鎂復合風管重量較大,風管吊裝時采用安全繩等安全工具,杜絕風管安裝過程中發生墜落等現象。交底人簽字:被交底人簽字:年 月 日年 月 日技 術 交 底 記 錄 編號No: 007 單位工程名 稱杭州蕭山國際機場二期項目二階段國內航站樓工程分部(分項)工程名稱通風空調(復合風管制作安裝)施工圖號設施(201254、260265、400425、901905)修B,設施(100145)修B,設施(150152)修B,設施(160167)修B,設施(318、00306)修B,設施(001104)修B,綜設施(M001M008、MEP-001MEP-011、),綜設施M009(含A、C、D、E、G、H、I、總體),總設施-(MEP012MEP-018),總設施-(M017M026)共同溝防排煙平面圖,另參見建筑、結構施工圖。交底依據: 1建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2001;2通風與空調工程施工質量驗收規范GB50243-2002;3人民防空工程施工及驗收規范GB501342004;4施工組織設計、預留預埋專項施工方案以及通風空調專業施工方案 交底內容:5、 風管與風閥連接。將風閥兩端制作成插入式,風閥承插口的外徑等于風管內徑,插入19、長度50mm,采用自攻螺絲固定。臨時解決辦法也可采用法蘭連接,將專用法蘭一面套入風管壁,另一面與閥門的法蘭連接。2.4 風管連接縫開裂及修補辦法專用膠的粘接強度很高,當承受1萬pa風壓時,風管連接面不開裂。但是,未按施工規范操作會產生開裂,可以采用修補膠修補(不能用專用膠作為修補膠)。修補方法為:1、在開裂線50mm周圍用砂皮打磨,并除去塵粒;2、貼上玻布;交底人簽字:被交底人簽字:年 月 日年 月 日技 術 交 底 記 錄 編號No: 008 單位工程名 稱杭州蕭山國際機場二期項目二階段國內航站樓工程分部(分項)工程名稱通風空調(復合風管制作安裝)施工圖號設施(201254、260265、420、00425、901905)修B,設施(100145)修B,設施(150152)修B,設施(160167)修B,設施(300306)修B,設施(001104)修B,綜設施(M001M008、MEP-001MEP-011、),綜設施M009(含A、C、D、E、G、H、I、總體),總設施-(MEP012MEP-018),總設施-(M017M026)共同溝防排煙平面圖,另參見建筑、結構施工圖。交底依據: 1建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2001;2通風與空調工程施工質量驗收規范GB50243-2002;3人民防空工程施工及驗收規范GB501342004;4施工組織設計、預留預埋專項施工方21、案以及通風空調專業施工方案 交底內容:3、將修補膠壓入玻布和開裂縫;4、表面平整、美觀。2.5 風管支吊架的設置水平安裝風管支、吊架最大間距如表所示。邊長大于2000mm 的超寬、超高等特殊風管的支、吊架,其規格及間距應進行載荷計算。垂直風管的支架,其間距應小于或等于3m,每根垂直風管應不少于2 個支架。當水平懸吊的主、干風管長度超過20m 時,應設置防止擺動的固定點,每個系統不應少于1 個。2.6 風管加固風管長邊大于1500mm為大型風管,在制作和安裝風管過程中必須采用加強措施。 在風管上下板間連接支撐柱,截面長邊1500-2200mm風管,中間設置一根支撐柱;截面長邊2200-3200m22、m的風管,中間設置二根支撐柱;截面長邊3200-4500mm的風管,中間設置三根支撐交底人簽字:被交底人簽字:年 月 日年 月 日技 術 交 底 記 錄 編號No: 009 單位工程名 稱杭州蕭山國際機場二期項目二階段國內航站樓工程分部(分項)工程名稱通風空調(復合風管制作安裝)施工圖號設施(201254、260265、400425、901905)修B,設施(100145)修B,設施(150152)修B,設施(160167)修B,設施(300306)修B,設施(001104)修B,綜設施(M001M008、MEP-001MEP-011、),綜設施M009(含A、C、D、E、G、H、I、總體),23、總設施-(MEP012MEP-018),總設施-(M017M026)共同溝防排煙平面圖,另參見建筑、結構施工圖。交底依據: 1建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2001;2通風與空調工程施工質量驗收規范GB50243-2002;3人民防空工程施工及驗收規范GB501342004;4施工組織設計、預留預埋專項施工方案以及通風空調專業施工方案 交底內容: 柱;支撐柱為50mm圓柱體,中間可穿過10mm螺桿,在螺桿一頭焊40403mm的扁鋼,另一頭用螺帽固定(扁鋼必須鉆孔后焊接)。上下板的內外側均用80805mm的硅鎂板作墊片。18mm厚的防排煙風管只用10mm元鋼加強,免用保溫圓柱。2.24、7 風管施工注意事項 (1)、風管直線長度在15-25m,設置一個伸縮節,在25-40m設置二個伸縮節。 (2)、風管與風閥連接。將風閥制作成插入式,風閥承插口的外徑小于風管內徑1-2mm,采用自攻螺絲固定,修補膠封堵縫隙。如果采用法蘭連接,將專用法蘭一面套入風管壁,另一面與閥門的法蘭連接。 (3)、風管與風機的連接采用軟接頭連接。天圓地方風管,采用矩形風管代替,與風機連接方向開圓口,與風管連接方向開矩形口。(4)、在主風管上連接支風管1)、用手提切割機在主風管壁上開口,開口尺寸為支風管內壁尺寸加6 mm。2)、按設計尺寸制作支風管,將連接處切割成梯階形。3)、在主風管壁開口處和支風管結合口敷上專用膠,然后將支風管結合口插入主風管壁開口處。4)、清理結合處的余膠,并將空隙填平。交底人簽字:被交底人簽字:年 月 日年 月 日技 術 交 底 記 錄單位工程名 稱杭州蕭山國際機場二期項目二階段國內航站樓工程分部(分項)工程名稱通風空調(復合風管制作安裝)簽字欄:交底人簽字:被交底人簽字:年 月 日年 月 日