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1、施工技術(shù)交底項(xiàng)目：滬昆客運(yùn)專線CKGZTJ-8標(biāo) 單位：xx公司滬昆項(xiàng)目部 編號：CKGZTJ-8-1503工程名稱xx公司滬昆項(xiàng)目部交底項(xiàng)目（里程范圍）無砟軌道施工（DK784+137DK818+413）交底內(nèi)容及說明（圖）路基段無砟軌道道床板技術(shù)交底及施工圖安全質(zhì)量措 施1、所有作業(yè)人員必須配戴好安全帽；2、進(jìn)場作業(yè)人員不得穿拖鞋、光膀子上班；3、現(xiàn)場作業(yè)人員按照要求統(tǒng)一著裝；4、機(jī)械操作嚴(yán)格按照相關(guān)機(jī)械操作規(guī)程進(jìn)行操作；5、未盡事宜按照項(xiàng)目部及梁場所下發(fā)的相關(guān)文件執(zhí)行；標(biāo)準(zhǔn)化要求 環(huán)境保護(hù)措施文明施工措施1、工完料清，設(shè)備油污及時清理、并將工作場地清掃干凈。接受交底人 員見附件：技術(shù)交底2、簽到表交底：復(fù)核：交底時間： 年 月 日編制： 復(fù)核： 簽收： 路基段道床板施工技術(shù)交底1、施工準(zhǔn)備1.1、道床板的施工只有在CP測設(shè)及評估合格后才能進(jìn)行施工；1.2、道床板施工前對支承層進(jìn)行驗(yàn)收，支承層應(yīng)滿足鋪設(shè)無砟軌道的要求。1.3、道床板施工前先進(jìn)行施工放樣。1.4、道床板施工前對支承層表面進(jìn)行清潔。1.5、道床板施工前各種材料、工裝設(shè)備、人員須到位。2、道床板結(jié)構(gòu)設(shè)計概況路基隧道段道床板寬度為2800mm，厚度為260mm，采用C40混凝土，：道床板盡量做到連續(xù)施工，因外界因素而中斷后應(yīng)設(shè)施工縫，施工縫處道床縱向鋼筋不得斷開。道床板施工前應(yīng)進(jìn)行計劃，確定每天澆筑的起終點(diǎn)和施工縫類型，并3、據(jù)此安裝模板、鋼網(wǎng)板、植筋和邦扎輔助鋼筋，鋼筋間絕緣處理。施工縫鋼筋搭接長度滿足要求。路基長度L100m地段路基兩端各設(shè)置兩個端梁，30m L100m地段路基兩端個設(shè)置一個端梁。端梁沿線路橫向3.4m，沿線路縱向0.8m，端梁與道床板澆筑成為一整體，端梁在路基基床表層內(nèi)埋置深度為1m，在連續(xù)道床板端部至端梁后20m范圍內(nèi)，道床板下支承層采用鋼筋混凝土底座結(jié)構(gòu)。鋼筋混凝土底座內(nèi)采用HRB40016mm的雙層鋼筋網(wǎng)片，縱橫向鋼筋間距為250mm，鋼筋的混凝土保護(hù)層為50mm，混凝土強(qiáng)度等級為C35，鋼筋混凝土底座表面不切割假縫。道床板與鋼筋混凝土底座之間采用預(yù)埋鋼筋進(jìn)行連接。（詳見路基地段CRTS4、型雙塊式無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計圖）3、施工工藝3.1施工程序道床板施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備、測設(shè)中線標(biāo)點(diǎn)、底層鋼筋安裝、散布軌枕、組裝軌排、粗調(diào)、上層鋼筋綁扎、測電阻、安裝模板、固定軌排調(diào)節(jié)器、精調(diào)、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)、數(shù)據(jù)采集、模板及排架拆除、模板及排架的清理轉(zhuǎn)運(yùn)。3.2、無砟軌道路基隧道段道床板施工工藝流程見下圖：施工準(zhǔn)備測量放線鋪設(shè)道床板底層鋼筋軌排組裝粗調(diào)軌排安裝道床板上層鋼筋安裝接地鋼筋焊接模板安裝精調(diào)并固定軌排軌枕、軌排質(zhì)量檢查鋼筋絕緣性能檢測軌道幾何狀態(tài)測量儀準(zhǔn)備道床板混凝土澆筑、抹面初凝后松扣件混凝土養(yǎng)護(hù)軌排、模板等拆質(zhì)量檢查軌排就位3.2.1施工準(zhǔn)備1、道床板施工前須先對支承層表面進(jìn)行清5、理。2、測量人員根據(jù)軌道板設(shè)計單元進(jìn)行軌道板中線放樣。3、施工人員、材料、工裝設(shè)備組織進(jìn)場到位。3.2.2鋼筋的布設(shè)綁扎1、道床板采用雙層配筋， 縱向上層設(shè)置9根16鋼筋，縱向下層設(shè)置11根20鋼筋，橫向兩軌枕間上下層分別設(shè)置2根16鋼筋，道床板盡量做到連續(xù)施工，因外界因素而中斷后應(yīng)設(shè)施工縫，施工縫處道床縱向鋼筋不得斷開。道床板施工前應(yīng)進(jìn)行計劃，確定每天澆筑的起終點(diǎn)和施工縫類型，并據(jù)此安裝模板、鋼網(wǎng)板、植筋和邦扎輔助鋼筋，鋼筋間絕緣處理。施工縫鋼筋搭接長度滿足要求。2、鋼筋的綁扎除縱橫向接地鋼筋間交叉點(diǎn)按規(guī)定進(jìn)行焊接外，其余縱向鋼筋與橫向鋼筋（含軌枕桁架筋橫向鋼筋）交叉點(diǎn)處均設(shè)置絕緣卡。3、如6、果道床板混凝土澆筑中斷時間超過24小時，要在施工縫兩側(cè)各設(shè)置2排4列M27抗剪力固定銷釘。銷釘長350mm,植入深度200mm，外露150mm。鋼筋布設(shè)如下圖：道床板鋼筋布設(shè)橫斷面圖道床板鋼筋布設(shè)平面圖4、鋼筋加工及安裝過程中鋼筋的級別、直徑大小、位置、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計要求，綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊，鋼筋位置的允許偏差不得超過下表規(guī)定值：鋼筋加工安裝允許誤差表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方式和頻率1受力鋼筋全長10尺量，按鋼筋編號各抽查10%，且各不少于3件2彎起鋼筋的彎折位置20尺量，按鋼筋編號各抽查10%，且各不少于3件3箍筋內(nèi)凈尺寸3尺量，按鋼筋編號各7、抽查10%，且各不少于3件4主筋間距及位置偏差15尺量，檢查不少于5處6箍筋間距及位置偏差15尺量，檢查不少于5處7箍筋的垂直度（偏離垂直位置）15尺量，檢查不少于5處8保護(hù)層厚度（mm）5，0尺量，檢查不少于5處9其它鋼筋偏移量20尺量，檢查不少于5處5、道床板綜合接地在道床板混凝土澆筑前須進(jìn)行絕緣測試，檢查滿足條件后方可進(jìn)行混凝土的澆筑。無砟軌道道床板中的接地鋼筋利用道床內(nèi)結(jié)構(gòu)鋼筋，每個接地單元長度不大于100m每個接地單元道床板利用上層中心和最外側(cè)兩根鋼筋共計三根縱向鋼筋作為接地鋼筋，每塊接地單元內(nèi)道床板內(nèi)設(shè)一根橫向接地鋼筋與縱向接地鋼筋焊接連接。焊接采用L型直徑為16的圓鋼；單面焊接時8、焊接長度不小于100mm，雙面焊接長度不小于55mm，焊縫厚度不小于4mm。每個接地單元內(nèi)應(yīng)預(yù)埋一個接地端子并與線路接觸網(wǎng)接地端子處于同一斷面上。預(yù)埋接的端子與道床板內(nèi)外側(cè)接地鋼筋焊接。縱向接地鋼筋在搭接處采用搭接焊焊接，焊接時焊接長度不小于100mm，雙面焊接長度不小于55mm，焊縫厚度不小于4mm。3.2.3散布軌枕、組裝軌排1、 散枕利用人工沿著線路鋪設(shè)軌枕，軌枕布置位置根據(jù)支承層假縫確定。支承層假縫處于兩根軌枕中間。軌枕間距為650mm;整段路基無法全部滿足650mm軌枕間距是應(yīng)設(shè)置調(diào)整段，調(diào)整段軌枕間距為600650mm。2、組裝軌排對軌枕承軌臺和扣件組成部分逐一清理，人工配合龍門吊9、通過專用排架調(diào)具平穩(wěn)、緩慢地將排架放置于軌枕上，使用使用內(nèi)燃機(jī)扳手將扣件定位，使鋼軌與墊板貼合，彈條兩端下沿必須壓在軌腳上，保證扣壓力達(dá)到設(shè)計要求，將軌道排架和軌枕組成軌排。避免扣件發(fā)生塑性變形，否則應(yīng)以更換。3、安裝調(diào)節(jié)螺桿器軌排組裝完成后，安裝框架支撐螺桿，支撐起整個軌排。4、注意事項(xiàng)每節(jié)軌道排架安裝后，施工人員調(diào)整排架，使排架處于同一直線。扣件擰緊時扭矩不能太大，防止扣件出現(xiàn)塑性變形。工具軌吊裝時為防止工具軌變形，采用專用吊具。絕對不允許采用鋼絲繩或者隨意設(shè)置吊點(diǎn)。工具軌安裝時，必須將與軌枕、扣件連接部位的工具軌下面清洗干凈。不允許有銹蝕和雜物。軌排框架組裝完成后，需用塞尺檢查軌底面是否10、與承軌面密貼。如出現(xiàn)不密貼情況及時處理。3.2.4粗調(diào)1、軌排粗調(diào)工藝流程如下圖：軌排框架安裝支架螺栓安裝調(diào)整中線調(diào)整高程軌排框架固定達(dá)到要求工后檢查軌排粗調(diào)工藝流程圖2、軌排粗調(diào)步驟、利用軌道排架橫向、豎向調(diào)整機(jī)構(gòu)，按照先中線后水平的順序循環(huán)進(jìn)行。、全站儀在標(biāo)記好的中線點(diǎn)上設(shè)站，觀測后方已布設(shè)排架處的中線點(diǎn)；觀測布設(shè)的軌道排架上的中線基準(zhǔn)器，采用專用開口扳手調(diào)節(jié)左右橫向調(diào)整器，調(diào)整軌道排架中線到線路中線處。 、用普通六角螺帽扳手，旋轉(zhuǎn)豎向螺桿，調(diào)整軌道水平、超高。粗調(diào)后頂面標(biāo)高應(yīng)略低于設(shè)計頂面標(biāo)高。調(diào)整后用手檢查螺桿是否受力，如未受力則擰緊調(diào)整附近的螺桿。、軌排粗調(diào)完成后，相鄰軌排用魚尾板進(jìn)11、行連接，鋼軌接頭處應(yīng)平順，不得有錯牙或錯臺。3、軌排經(jīng)粗調(diào)后須達(dá)到粗調(diào)控制標(biāo)準(zhǔn)軌排粗調(diào)控制標(biāo)準(zhǔn)序號檢查項(xiàng)目檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測方法1軌排軌頂標(biāo)高-30 mm檢查記錄2軌道至設(shè)計中線位置3 mm檢查記錄4、注意事項(xiàng)、旋入支架螺桿時注意在不同超高地段時插孔的選擇，最終要保證支架螺桿保持垂直狀態(tài)。、粗調(diào)完畢后注意及時復(fù)測。、支架螺桿調(diào)節(jié)器螺桿上必須安裝塑料波紋管套防止螺桿與混凝土接觸。砼澆筑完成后2個小時內(nèi)必須松動螺桿調(diào)節(jié)器。在砼終凝前擰出螺桿。3.2.4模板安裝通過使用龍門吊對模板進(jìn)行安裝。模板安裝具體要求如下。縱橫向模板安裝允許偏差表序號項(xiàng)目名稱允許偏差檢測工具與方法1頂面高程5mm尺量2寬度5mm尺量12、3中線位置2mm尺量1、施工方法模板安裝前應(yīng)先檢查模板平整度；模板清洗情況；脫模劑涂刷情況；更換損壞或彎折的模板。模板采用槽鋼為主體制作而成的可調(diào)高式模板。安裝時，根據(jù)彈出的模板邊線及該單元板長度進(jìn)行配對安放，縱向連接采用螺栓連接。施工縫詳細(xì)布置如下圖：伸縮縫平面布置圖伸縮縫結(jié)構(gòu)橫斷面圖縱向模板采用小型組合式模板，人工進(jìn)行安裝。2、注意事項(xiàng)、模板安裝不能擾動已粗調(diào)完的軌排。、模板表面須保持干凈，脫模劑應(yīng)分布均勻，不能污染已綁扎好的道床板鋼筋。3.2.5軌精調(diào)1、采用先進(jìn)的全站儀、專用便攜式電腦、無線通訊檢測軌道高低、軌向、水平、軌距等參數(shù)，使無砟軌道施工鋪設(shè)達(dá)到高速鐵路的要求。軌道精調(diào)完成后，13、工具軌達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)軌道幾何尺寸允許偏差表序號項(xiàng)目允許偏差備注1軌距1相對于標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm1/1500變化率2軌向2mm弦長10m2mm/測點(diǎn)間距8a(m )基線長48a（m）3高低2mm弦長10m2mm/測點(diǎn)間距8a(m )基線長48a（m）4水平2mm不包含曲線、緩和曲線上的超高值5扭曲2mm包含緩和曲線上由于超高順坡所造成的扭曲量6軌面高程一般情況2mm/靠近站臺0（+2）mm/7軌道中線2mm/8線間距0（+5）mm/2、工藝流程和施工方法、確定全站儀坐標(biāo)全站儀采用自由設(shè)站法定位，通過觀測附近8個CP點(diǎn)上的棱鏡，自動平差、計算確定位置。改變測站位置，必須至少交叉觀測后方利用過的4個14、控制點(diǎn)。每工作面配備1臺徠佧全站儀。、測量軌道數(shù)據(jù)精調(diào)小車每次測量前都必須在超高傳感器上進(jìn)行校定。將精調(diào)小車放置于軌道上，安裝棱鏡。全站儀測量軌道精調(diào)小車?yán)忡R，小車自動測量軌距、超高、水平位置。、反饋信息接受觀測數(shù)據(jù)，通過配套軟件，計算軌道平面位置、水平、超高、軌距等數(shù)據(jù)，將誤差值迅速反饋到精測小車的電腦屏幕上，指導(dǎo)軌道調(diào)整。確定全站儀坐標(biāo)精調(diào)小車測量軌道參數(shù)數(shù)據(jù)輸出、整理否調(diào)整軌排達(dá)到精度要求是調(diào)節(jié)安裝螺桿精調(diào)工藝流程圖、調(diào)整中線根據(jù)精調(diào)小車提供數(shù)據(jù)結(jié)合兩側(cè)的軌向鎖定器進(jìn)行軌道中線的調(diào)整。、調(diào)整軌道高程用框架支架螺桿進(jìn)行軌道標(biāo)高的調(diào)整。調(diào)整螺桿時緩慢進(jìn)行，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，一般旋轉(zhuǎn)90為高程變化15、1mm，調(diào)整后用手檢查螺桿是否受力，如未受力則擰緊調(diào)整附近的螺桿。3、注意事項(xiàng)1、軌道調(diào)整定位合格后，檢查軌排固定裝置，防止混凝土澆筑時軌排移位。2、軌道精調(diào)完成合格后，盡快澆筑砼。禁止人和機(jī)械在上面行走。如果軌道放置時間較長（超過12h）或者溫度變化超過15，必須重新檢查調(diào)整。3.2.6澆筑道床砼、砼養(yǎng)護(hù)利用專用的混凝土澆筑設(shè)備，更好的保證道床板混凝土的連續(xù)性，使之滿足驗(yàn)標(biāo)的要求。1、工前準(zhǔn)備開始前，灑水濕潤軌道下部結(jié)構(gòu)、軌枕表面。軌枕塊側(cè)面、底部灑水濕潤。用軌枕防護(hù)罩覆蓋軌枕、扣件，用防護(hù)套對支撐螺桿進(jìn)行防護(hù)。 2、混凝土澆筑混凝土澆筑時不能碰觸已精調(diào)好的軌排。澆注時應(yīng)逐格澆注，必須待混凝16、土完全漫過下一個軌枕底邊緣時，方可移動料槽進(jìn)行下一格澆注，防止軌枕底部有汽泡形成空洞，形成質(zhì)量隱患。振搗采用50振動棒插入式振搗 ，振搗前先人工將料攤平，嚴(yán)禁采用振動棒拖料。振搗時，應(yīng)盡量避免振動棒觸碰鋼筋，嚴(yán)禁振動棒觸碰，軌排支撐螺桿、軌枕和鋼軌。振搗過程中，盡量減少施工對軌排的擾動。收尾:人工整平、抹面，清刷鋼軌、軌枕。收抹面分三道：第一道人工整平，第二道精平，第三道壓光。 抹面時應(yīng)特別注意軌枕四周、鋼軌底部、軌道框架底的收平抹面。3、解除軌道約束混凝土初凝后，將豎向支撐螺拴松動1/41/2圈，松開鋼軌扣件和鋼軌接頭夾板板螺栓，具體時間視天氣而定。 4、注意事項(xiàng)A、確認(rèn)軌道精調(diào)無誤有測量負(fù)17、責(zé)人簽字允許澆注混凝土之后才能進(jìn)行澆注，澆注過程中確保不能碰著軌排和軌排固定裝置。 B、檢查混凝土標(biāo)高位置放線情況。 C、檢查防護(hù)罩安裝到位，工具軌是否有保護(hù)措施。 D、澆筑道床板混凝土前的水硬性表面應(yīng)保持清潔，整個區(qū)域必須預(yù)先用高壓風(fēng)進(jìn)行徹底清理。 E、澆筑混凝土前覆蓋鋼軌、扣件和軌枕表面，防止?jié)仓炷習(xí)r受到污染；同時，灑水濕潤混凝土及軌枕，以利于界面結(jié)合。 F、按要求進(jìn)行混凝土塌落度、含氣量等指標(biāo)的檢查。 G、檢查混凝土前，如果精調(diào)好的軌道放置時間過長（超過12h），或環(huán)境溫度變化超過15，或受到外部條件影響，必須重新檢查或調(diào)整。 H、如果兩次澆注間隔時間過長，應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行接茬處理，18、 I、下料時應(yīng)及時振搗，防止集料過多導(dǎo)致軌排上浮，振搗時應(yīng)避免振搗器碰撞框架支撐螺桿、軌枕和鋼筋等。 J、混凝土澆注量、振搗時間、澆筑速度順序應(yīng)合理匹配，確保澆注時枕底密實(shí)。 K、混凝土需1個軌枕間距接1個軌枕單向連續(xù)澆注，讓混凝土從軌枕下漫流至前一格，不至在軌枕下形成空洞。當(dāng)達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后前移到下一格進(jìn)行澆注。 L、抹面完成后，及時清刷鋼軌、軌枕和扣件，防止污染。 M、道床板混凝土振搗密實(shí)后，表面按設(shè)計設(shè)置橫向排水坡，人工整平、抹光，頂面寬度、平整度等尺寸應(yīng)設(shè)計、規(guī)范要求。 5、復(fù)測混凝土終凝后，應(yīng)擰緊鋼軌扣件，對軌道進(jìn)行復(fù)測，并與混凝土澆筑前的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析。6、拆卸模板、軌道框架混凝土19、終凝2小時后即可拆除螺桿并松動模板，完成軌道復(fù)測后即可拆除軌排，混凝土抗壓強(qiáng)度不小于5Mpa時可以拆除模板。道床混凝土強(qiáng)度達(dá)到15MPa時，才可拆除軌道排架。拆除后的模板、軌道框架和工具軌應(yīng)進(jìn)行徹底清理和保養(yǎng)，運(yùn)至下一施工段落重復(fù)使用。采用無收縮砂漿封堵螺栓孔。7、成品保護(hù)在道床混凝土未達(dá)設(shè)計強(qiáng)度75%之前，嚴(yán)禁碰撞。8、混凝土養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土初凝后，采用土工布覆蓋的方式灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間根據(jù)外界環(huán)境溫度，每天灑水次數(shù)以確保混凝土表面濕潤為主，養(yǎng)護(hù)時間不少于7d。9、注意事項(xiàng)道床混凝土澆筑達(dá)到初凝后，用2kg鋼球測其強(qiáng)度，以鋼球自重在道床面上的壓痕為準(zhǔn)：壓痕直徑3033mm即可松動螺桿調(diào)節(jié)器90度20、（或混凝土初凝后用手指壓混凝土沒有凹陷有點(diǎn)硬度時，兩側(cè)同時松轉(zhuǎn)螺桿90度）。然后在約1.5小時后可根據(jù)砼強(qiáng)度進(jìn)行扣件松動，并松開魚尾板夾板螺栓，以防框架溫度應(yīng)力拉裂混凝土（在太陽照射前混凝土應(yīng)澆筑完且達(dá)到初凝，在松開扣件前框架應(yīng)避免太陽照射和框架溫度變化大，如果太陽照射和溫變化大混凝土未達(dá)到初凝時必須覆蓋框架）。4、材料要求4.1、投入道床板施工生產(chǎn)的鋼筋、混凝土、墊塊以及各種材料的各項(xiàng)指標(biāo)必須符合設(shè)計要求。4.2、 施工用水的水質(zhì)應(yīng)符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)。5、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)5.1 質(zhì)量檢驗(yàn)5.2.1、 外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)道床板施工完畢后，混凝土表面應(yīng)平整、顏色均勻，不得有疏松和缺棱掉角等缺陷，同時外觀尺21、寸偏差應(yīng)滿足下表要求。混凝土道床板外形尺寸允許偏差序號檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）1頂面寬度102中線位置23道床板頂面與承軌臺面相對高差54平整度3mm/1m6、安全、環(huán)保及文明施工要求6.1、 安全要求6.1.1、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場戴好安全帽，并正確使用個人勞動保護(hù)用品。 6.1.2、從事搬運(yùn)、施擰作業(yè)員工必須佩戴防滑手套。6.1.3、高溫天氣從事作業(yè)，配備防暑藥品。6.1.4、非專業(yè)電氣和機(jī)械的操作人員嚴(yán)禁使用或亂動機(jī)電設(shè)備。 6.1.5、各種電動機(jī)械設(shè)備，有可靠有效的安全接地裝置。 6.1.6、特種作業(yè)人員持證上崗。 6.1.7、施工用電有用電規(guī)劃設(shè)計，明確電源、配電箱位置及線路方向，制定安22、全用電技術(shù)措施和電器防火措施，現(xiàn)場設(shè)置明確、醒目的標(biāo)牌。要配備配電箱，采用三級配電二級保護(hù)方式。6.2、 環(huán)保要求6.2.1、遵照國家環(huán)境保護(hù)政策和當(dāng)?shù)卣h(huán)保部門對本合同段環(huán)境保護(hù)的要求，執(zhí)行本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計劃，并貫徹到整個施工活動中，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)定。6.2.2、施工前對全體員工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)法規(guī)教育和學(xué)習(xí)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組專人負(fù)責(zé)環(huán)境計劃的落實(shí)。6.2.3、工地現(xiàn)場設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，做好施工現(xiàn)場的衛(wèi)生管理工作，建筑生活垃圾要堆放在指定地點(diǎn)，按規(guī)定及時清理或處理。6.2.4、廢油、廢液、廢棄物應(yīng)分類收集，并移交具有資格的回收部門處理。6.3、文明施工要求6.3.1、混凝土自卸車將多余的和廢棄的混合料運(yùn)回拌合站進(jìn)行處理。 6.3.2、定期對混凝土運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)備進(jìn)行沖洗。6.3.3、定期維護(hù)設(shè)備使其保持良好工作性能，正確處理廢棄的油料和燃料。6.3.4、正確處理生活垃圾和施工垃圾，禁止施工車輛到施工規(guī)定范圍以外隨意行駛，防止對脆弱的生態(tài)環(huán)境造成破壞。