道路瀝青混凝土路面施工技術(shù)交底(14頁)(10頁).doc
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2022-09-27
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1、1 作業(yè)準(zhǔn)備1.1 機(jī)具準(zhǔn)備攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、鐵鍬、運土車、小推車、耙子、人工夯實機(jī)具等1.2 材料準(zhǔn)備各原材料經(jīng)檢驗合格,配合比已審批。1.3 作業(yè)條件1.3.1 道路施工時預(yù)先測定并復(fù)核圖紙設(shè)計給出的道路坐標(biāo)及高程,如有矛盾及時與項目部聯(lián)系解決。1.3.2 底基層已經(jīng)檢查驗收合格,強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求。施工中,每一分項工程經(jīng)驗收合格后方可進(jìn)行后一分項工程施工,嚴(yán)禁“野蠻施工”。1.3.3 路床兩側(cè)設(shè)置與二灰虛鋪厚度同高擋土梗。1.3.4 面層攤鋪路段封閉交通,做好保護(hù)。1.3.5 混合料運輸、攤鋪、壓實等設(shè)備已進(jìn)場,且性能良好,數(shù)量滿足施工準(zhǔn)備,施工能力配套。2 施工工藝措施及主要做法要求2.12、 工藝流程底基層清理20cm厚12%石灰土攤鋪32cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫攤鋪乳化瀝青保護(hù)層6cm厚粗粒式瀝青混凝土AC-25I、4cm厚中粒式瀝青混凝土AC-13I攤鋪養(yǎng)護(hù)2.2 石灰土基層2.2.1 石灰土符合下列要求:2.2.1.1 所用土壤應(yīng)事先打碎,拌土前過篩(20mm方孔)。2.2.1.2 應(yīng)將已備好的土和石灰按配合比要求,分層均勻的交疊堆放在路基上,保持適度的含水量,翻拌后過篩(20mm方孔),至顏色均勻一致為止。2.2.1.3 石灰土配合比按干質(zhì)量計。施工時先測定石灰和土的含量及濕密度,然后將干質(zhì)量的配合比換算成濕松體積比(北京地區(qū)石灰含量為12%的稱3:7灰土)。2.2.2 3、攤鋪符合下列要求:2.2.2.1 攤鋪前,路基保持濕潤,填土路基兩側(cè)應(yīng)先填土壓實,寬度不小于50cm或預(yù)安路緣石。2.2.2.2 攤鋪虛厚按設(shè)計厚度乘以壓實系數(shù),壓實系數(shù)經(jīng)試驗確定。現(xiàn)場人工攤鋪時,壓實系數(shù)為1.651.70。2.2.2.3 在干燥或有風(fēng)季節(jié)施工時,攤鋪層的石灰土表面灑少量水,以保持適當(dāng)?shù)臐駶櫍彝吝^濕時必須晾曬。2.2.2.4 石灰土宜采用機(jī)械攤鋪,攤鋪后整平、測控高程。2.2.3 碾壓符合下列要求:2.2.3.1 碾壓應(yīng)在石灰土接近最佳含水量時進(jìn)行,試碾后立即進(jìn)行高程復(fù)核。2.2.3.2 鋪好的石灰土當(dāng)天碾壓成活。2.2.3.3 碾壓以“先慢后快”、“先輕后重”為宜。壓路4、機(jī)逐次倒軸碾壓,重疊寬度,三輪壓路機(jī)為二分之一后輪寬,雙輪壓路機(jī)不小于30cm。2.2.3.4 在檢查井、雨水口、構(gòu)筑物等難以使用壓路機(jī)碾壓的部位,應(yīng)采用小型壓路機(jī)具或人力夯加強(qiáng)壓實。2.2.4 成活符合下列要求:2.2.4.1 石灰土的找平在碾壓12遍后進(jìn)行,檢查表面平整度與高程,找補(bǔ)時將石灰土翻松約10cm,用配合比相同的石灰土找補(bǔ)后再碾壓,不得貼補(bǔ)薄層。2.2.4.2 碾壓至表面堅實平整,無起皮、波浪等現(xiàn)象,且壓實度達(dá)到質(zhì)量要求時即告成活。2.2.5 接茬符合下列要求:2.2.5.1 工作間斷或分段施工時,在石灰土接茬處預(yù)留3050cm不予壓實,與新鋪石灰土銜接碾壓時灑水濕潤。2.2.55、.2 避免縱向接茬縫,當(dāng)需縱向接茬時,茬縫設(shè)在路中線附近,接茬作成梯級行,梯級寬約50cm。2.2.6養(yǎng)護(hù)符合下列要求:石灰土成活后即行灑水(或覆蓋)養(yǎng)護(hù),保持濕潤,直至上部結(jié)構(gòu)層施工為止。2.2.7 雨期施工符合下列要求:2.2.7.1 隨時了解天氣預(yù)報及雨情預(yù)報。2.2.7.2 備土堆成大堆, 覆蓋,四周挖排水溝。2.2.7.3 攤鋪長度縮短,攤鋪的石灰土當(dāng)日成活。2.3 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫層2.3.1 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫配比符合設(shè)計及規(guī)范要求,不合格的混合料嚴(yán)禁使用。2.3.2石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫層所有的材料集中廠拌,經(jīng)自卸汽車運至施工現(xiàn)場,用攤鋪機(jī)平整攤平,用壓路機(jī)碾壓密實。在大面積施工6、前,要先修筑試驗段,通過試驗,以檢驗采用的施工設(shè)備能否滿足供料、攤鋪和壓實的施工方法、施工組織,以及一次施工長度的適應(yīng)性,并確定達(dá)到規(guī)定壓實度的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序的施工工藝,經(jīng)監(jiān)理調(diào)整、認(rèn)可后方可進(jìn)行大面積作業(yè)。攪拌廠應(yīng)向現(xiàn)場提供產(chǎn)品合格證及石灰活性氧化物含量、粒料級配、混合料配合比及R7強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的資料。2.3.3 現(xiàn)場準(zhǔn)備符合下列要求:施工前,要對石灰土基層進(jìn)行驗收,驗收壓實度、平整度、高程、中線、路拱等各方面均符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收通過后方可進(jìn)行施工,路基頂層清理干凈并灑適量的水,保持其表面濕潤。2.3.4 攤鋪除遵守2.2.2條的有關(guān)要求外,還需符合下列要求:2.3.4.7、1 混合料在攤鋪前其含水量在最佳含水量的允許偏差范圍。2.3.4.2混合料每層壓實厚度最大為20cm,最小為10cm。2.3.4.3 攤鋪中發(fā)生粗、細(xì)集料離析時,及時翻拌均勻。2.3.4.4 拌和均勻的混合料在攤鋪前其含水量宜高于最佳含水量約2%。2.3.4.5 分層攤鋪時,在下層壓實合格后及時攤鋪上層混合料,在攤鋪上層混合料之前,將下層表面灑水濕潤。2.3.5 碾壓符合下列要求:2.3.5.1 碾壓先自兩側(cè)向路中穩(wěn)壓12遍,并符合2.2.3.3條要求。2.3.5.2 經(jīng)攤鋪、整形的混合料就立即在全寬范圍壓實,道路兩側(cè)邊緣的混合料增加碾壓23遍,當(dāng)日成活。監(jiān)理工程師另有指示時除外,必要時混合料8、須晾曬或補(bǔ)水,使之達(dá)到最佳含水量范圍再進(jìn)行壓實。2.3.5.3 分段施工時混合料層的縱橫接茬挖松、灑水、作補(bǔ)充和經(jīng)整平后,再行壓實。2.3.5.4 初壓時及時找平,低處挖松,挖深10cm、灑水、填補(bǔ)混合料,不得貼薄層找平。2.3.5.5 直線段由兩側(cè)向中心碾壓,超高段由內(nèi)向外側(cè)碾壓。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊30cm,使每層整個厚度和寬度完全、均勻地壓實到規(guī)定的密實度為止。2.3.5.6 壓實后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起,且斷面準(zhǔn)確,路拱符合要求。橫向接縫如壓實層末端未用方木作支撐,在碾壓末端已成斜坡,在第二天開始攤鋪新混合料前應(yīng)將末端斜坡挖除,并挖成橫向(與路面中心線)垂直向下的斷面,挖出的混9、合料(不超過24小時)加到至最佳含水量拌和均勻后仍可使用。2.3.5.7 碾壓時為避免縱向接縫,壓路機(jī)要跨攤鋪縫碾壓,當(dāng)必須分開時,縱縫應(yīng)搭接拌和,前一幅全寬碾壓密實,在后一幅拌和時,應(yīng)將相鄰的前幅邊部給30cm搭接拌和、整平后一起碾壓。2.3.5.8 在每工作日內(nèi),壓路機(jī)要盡量減少停機(jī)、抬機(jī)以減少橫向接縫。2.3.5.9 兩工作段的銜接處應(yīng)搭接拌和,前一段拌和后,留58米不進(jìn)行碾壓,后一段施工時,將前一段未壓部分一起再進(jìn)行拌和,并與后一段一起碾壓。2.3.6 養(yǎng)護(hù)符合下列要求:2.3.6.1 壓實成型后并經(jīng)檢驗符合標(biāo)準(zhǔn)的混合料基層,在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生。2.3.6.2在養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持一定表面10、濕度,時間一般不得少于6天。2.3.6.3 碾壓完成后,立即進(jìn)行覆蓋土工布后灑水養(yǎng)生,灑水次數(shù)視氣溫情況以保持基層表面濕潤為度。也可以采用覆蓋塑料布的方式養(yǎng)生,覆蓋前灑水。當(dāng)采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)生時,及時在乳液面撒嵌丁料。2.3.7 雨期施工符合下列要求:2.3.7.1 連陰雨天,不宜施工。2.3.7.2 攤鋪段不能過長,并當(dāng)日攤鋪,當(dāng)日碾壓成活。2.3.7.3 攤鋪過程中遇雨應(yīng)停止攤鋪,對已攤鋪中混合料段及時碾壓,并封閉交通,雨后采取處理措施。2.3.7.4 現(xiàn)場混合料備料應(yīng)適量,并集中堆放,采取措施防止雨淋,未經(jīng)碾壓的混合料被雨淋后,均應(yīng)清除并更換。2.4 乳化瀝青保護(hù)層、瀝青混凝土面層2.11、4.1 乳化瀝青已在瀝青廠集中加工生產(chǎn),采用專用瀝青灑布車運輸至現(xiàn)場并進(jìn)行灑布。噴灑宜在成活基層表面稍干后進(jìn)行,按設(shè)計規(guī)定用量噴灑,表面噴灑乳化瀝青(PC-2或PA-2)透層油一道,其用量為0.71.1L/m,后灑一層粒徑36mm石屑或粗砂,其用量為3m/1000,粘層油瀝青采用PA-3或PC-3乳化瀝青,用量為0.5L/攤鋪瀝青混凝土前,檢查乳化瀝青油有無剝落,并進(jìn)行修補(bǔ)。2.4.2 瀝青混凝土混合料符合下列要求:2.4.2.1 嚴(yán)格按照有關(guān)設(shè)計要求檢驗進(jìn)場后的混合料的質(zhì)量,不符合要求的嚴(yán)禁使用。2.4.2.2 熱拌瀝青混合料的種類及最大粒徑符合2.4.2.2表:熱拌瀝青混合料的種類及最大粒12、徑 表2.4.2.2 混合料類別瀝青混凝土集料最大粒徑通過篩孔尺寸(mm)粗粒式AC-2526.5中粒式AC-1313.22.4.2.3 瀝青混合料運至現(xiàn)場后,立即測量瀝青混合料的溫度(深10cm處),要求溫度參考2.4.2.3表控制,不符合要求時停用。瀝青混凝土混合料的控制溫度 表2.4.2.3 材料出廠溫度運至現(xiàn)場攤鋪碾壓開放交通瀝青種類石油瀝青16014015013015012012070大氣溫度改性石油瀝青據(jù)改性瀝青混凝土品種確定2.4.2.4 瀝青混凝土混合料,拌制均勻、配合比準(zhǔn)確、溫度適當(dāng)。溫度過高(“過火”)、及拌和不勻(“花料”)不得使用。2.4.3 瀝青混凝土混合料施工準(zhǔn)備符13、合下列要求:2.4.3.1 采用機(jī)械攤鋪,在設(shè)定道路中心線、邊線與高程控制點后,設(shè)定攤鋪機(jī)行走基準(zhǔn)樁。栓基準(zhǔn)繩,其位置、高程準(zhǔn)確無誤。2.4.3.2 路緣石在攤鋪瀝青混凝土前安砌完畢,且保持位置準(zhǔn)確、牢固。2.4.3.3 路邊的雨水口等按設(shè)計標(biāo)高預(yù)調(diào)高程,周圍夯填石灰土或灌注低標(biāo)號混凝土。2.4.3.4 在攤鋪下面層時,路中的各類檢查井高程低于下面層頂面,在攤鋪磨耗層時,再升高設(shè)計高程,四周用C10混凝土填實。2.4.3.5 與現(xiàn)狀路面銜接處切成直茬,用直尺靠驗,高程符合要求,新老路面銜接直順、平整。2.4.3.6 攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度是否適當(dāng),并調(diào)整好自動找平裝置。2.4.414、攤鋪符合下列要求:2.4.4.1 采用機(jī)械攤鋪,機(jī)械不能作業(yè)的地方采取人工機(jī)具混合作業(yè)。2.4.4.2 攤鋪虛厚按設(shè)計厚度乘壓實系數(shù),通過試驗段確定。2.4.4.3 使用一臺攤鋪機(jī)時,按臺班產(chǎn)量算好攤鋪段長度,并當(dāng)班鋪滿全寬。2.4.4.4 攤鋪連續(xù)作業(yè),開始攤鋪時供料車不少于3輛,攤鋪作業(yè)中,不少于2輛。2.4.4.5 攤鋪作業(yè)中發(fā)生混合料表面顯著不平整、橫斷面不符合要求、攤鋪機(jī)后有明顯拖痕,停止作業(yè),進(jìn)行檢查處理。2.4.4.6 與構(gòu)筑物銜接部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、局部混合料明顯離析,及時處理。2.4.4.7 專人隨時觀察攤鋪效果及機(jī)械運行情況,及時與司機(jī)聯(lián)系,調(diào)整。2.4.4.8 15、全幅攤鋪,自路邊開始向路中心進(jìn)行攤鋪,且保持橫向齊頭循序向前推進(jìn)。2.4.4.9 人工攤鋪:采用扣鍬攤鋪時,鐵鍬重疊不得揚鍬;采用手推車攤鋪時用熱鍬攤平,料堆底部翻松,靠近路緣石鋪筑的瀝青混合料按虛鋪厚度攤鋪。2.4.4.10 人工攤鋪找平緊跟攤鋪進(jìn)行,由;路邊開始向路中心找平,達(dá)到表面均勻一致,推拉一兩遍即達(dá)到平整,摟出的粗料宜漫撒在未攤鋪的混合料上。2.4.4.11 摟耙人員互相配合,以保證路型完整一致,局部坑洼處在碾壓前找補(bǔ)完,面層溫度降至70以下不得找補(bǔ)。2.4.5 碾壓符合下列要求:2.4.5.1 在規(guī)定的瀝青混凝土混合料碾壓溫度范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。2.4.5.2 當(dāng)瀝青混合料攤鋪一段后16、,及時測溫,溫度符合碾壓要求時,開始碾壓。先用68t壓路機(jī)碾壓,壓至混合料穩(wěn)定后,再用12t或12t以上壓路機(jī)碾壓,碾壓至無明顯輪跡,密實度達(dá)到質(zhì)量要求。2.4.5.3 碾壓過程中,混合料表面發(fā)生裂紋或有移動現(xiàn)象時,停止碾壓,待溫度適度時,再進(jìn)行碾壓,碾壓控制溫度參考2.4.2.3。2.4.5.4 碾壓階段的劃分與有關(guān)要求:碾壓通常分為初壓、復(fù)壓和終壓三階段。各階段的有關(guān)要求如下:2.4.5.4.1 初壓:初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得推移、開裂,壓實溫度可根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定,一般為110130。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶17、應(yīng)重疊1/3、1/2輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有路緣石支擋時,緊靠支擋碾壓。初壓遍數(shù)為2遍。初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料,為復(fù)壓創(chuàng)造有利條件,是壓實的基礎(chǔ)。初壓時特別注意檢查平整度、路拱、必要時給予適當(dāng)調(diào)整。碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不能突然改變而導(dǎo)致混合料位移。壓路機(jī)起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。2.4.5.4.2 復(fù)壓:宜選用振動壓路機(jī)碾壓,緊隨初壓后進(jìn)行,碾壓溫度控制在90110,碾壓速度控制在2.54km/h,碾壓遍數(shù)46遍,振動頻率3550Hz,振幅為0.30.8mm,且要考慮層厚,相應(yīng)增大頻率、振幅。相鄰碾壓帶寬度1020cm。振動壓路機(jī)倒車時18、先停止振動,并在向另一方向運動后再開始振動,以避免混合料形成鼓包。2.4.5.4.3 終壓:以消除復(fù)壓留下的輪跡為主。宜使用停振的壓路機(jī)碾壓,碾壓溫度控制在7090以上。碾壓遍數(shù)一般為24遍。2.4.5.5 碾壓與攤鋪密切配合,隨攤鋪(人工攤鋪時在摟平后)隨碾壓,碾壓自路邊開始,倒軸碾壓,每次錯半軸重疊寬度約25cm。路邊加強(qiáng)碾壓,碾速為2535m/min。2.4.5.6 碾壓過程,壓路機(jī)在慢速行進(jìn)中改變行駛方向,不得在原地重復(fù)倒軸,不得拐死彎,不得碰撞路緣石。2.4.5.7 及時清刷碾輪,向碾輪上噴灑防粘液時,少噴、勤噴、霧狀噴勻,不得過量。2.4.5.8 瀝青混合料碾壓一遍后,檢查面層,發(fā)19、現(xiàn)局部推擠裂縫、粗集料集中(“睜眼”)等現(xiàn)象,及時一次修整完畢,壓實后面層均勻一致。2.4.5.9 路面層邊緣、雨水口及檢查井周圍,壓路機(jī)不易壓實部位,用人工小型機(jī)具補(bǔ)充夯實、熨平。2.4.5.10 碾壓完成后表面穩(wěn)定、平整,無顯著輪跡,壓實密度達(dá)到質(zhì)量要求。2.4.6 接茬符合下列要求:2.4.6.1 接茬采用“直茬熱接”。2.4.6.2 茬口與路面垂直,茬口面涂刷一層粘層油。2.4.6.3 接茬時茬口先預(yù)熱,碾壓過程中用小型機(jī)具對接茬進(jìn)行輔助壓實。2.4.6.4 瀝青混凝土面層的縱向接茬與基層的縱向接茬錯開,錯開距離不得小于30cm,兩層瀝青混凝土面層的接茬,上下層錯開,錯開距離不得小于320、0cm。2.4.6.5 瀝青混合料路面碾壓成活后,面層溫度降至大氣溫度時,方可開放交通。2.4.7 雨期施工符合下列要求:2.4.7.1 降雨或基層潮濕時,不得鋪筑瀝青混凝土混合料。2.4.7.2 未壓實成活即遭雨淋的瀝青混凝土,全部刨除更換新料。3 質(zhì)量要求3.1 石灰土基層的質(zhì)量符合下列要求3.1.1 石灰土中粒徑大于20mm的土塊不超過10%,且最大的土塊粒徑不大于50mm;不含有未消解顆粒及粒徑大于10mm的石塊,灰土拌和均勻,色澤一致。3.1.2 用12t以上壓路機(jī)碾壓后,輪跡深度不大于5mm,并不得有浮土、脫皮、松散、顫動等現(xiàn)象。3.1.3 石灰土基層質(zhì)量或允許偏差符合表3.1.321、的規(guī)定石灰土基層質(zhì)量或允許偏差表 表3.1.3 序號項目質(zhì)量或允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1壓實度重型擊實95%輕型擊實98%10001環(huán)刀法2含水量3%以質(zhì)量計1燃燒法、烘干法3平整度10mm20m1用3m直尺和塞尺量取較大值4厚度10mm10001用鋼尺量5寬度不小于設(shè)計規(guī)定+B40m1用鋼尺量6中線高程15mm20m1用水準(zhǔn)儀具測量7橫斷高程20mm且橫坡差不大于0.3%20m2用水準(zhǔn)儀具測量注:B為施工要求的必要附加寬度。3.2石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫層的質(zhì)量符合下列要求3.2.1 石灰、粉煤灰品質(zhì),砂礫等配比符合要求,含泥量不得大于規(guī)定,混合料配合比準(zhǔn)確。3.2.2 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫22、拌和均勻,色澤一致,砂礫最大粒徑不大于40mm,大于20mm的石灰粉煤灰團(tuán)粒不得超過10%,且最大團(tuán)粒不得大于50mm,石灰中不得含有未消解顆粒及粒徑大于10mm的灰塊。3.2.3 用12t以上壓路機(jī)碾壓后,輪跡深度不大于5mm,并不得有浮料、脫皮、松散、顫動等現(xiàn)象。3.2.4 攤鋪層無明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。3.2.5 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫層質(zhì)量或允許偏差符合表3.2.5的規(guī)定石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫層質(zhì)量或允許偏差表 表3.2.5 序號項目質(zhì)量或允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1無側(cè)限抗壓強(qiáng)度(MPa)R70.620001試驗送檢2壓實度重型擊實95%10001環(huán)刀法3含灰量-1.0% 0100023、1試驗送檢4含水量+1.5%-1.0%10001燃燒法、烘干法,與最近含水量相比較5平整度10mm20m1用3m直尺和塞尺量取較大值6厚度10mm10001用鋼尺量7寬度不小于設(shè)計規(guī)定+B40m1用鋼尺量8中線高程15mm20m1用水準(zhǔn)儀具測量9橫斷高程20mm且橫坡差不大于0.3%20m2用水準(zhǔn)儀具測量注:石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫運到現(xiàn)場堆放時間不得超過規(guī)定時間;含灰量、含水量的允許偏差值均指對于混合料總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù);B為施工要求的必要附加寬度。3.3 瀝青混凝土面層的質(zhì)量符合下列要求3.3.1 瀝青混凝土面層表面平整、堅實,顆粒分布均勻,不得有脫落、掉渣、裂縫、擁動、爛邊、搓板、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象24、。3.3.2 用12t以上壓路機(jī)碾壓后,不得有明顯輪跡。3.3.3 接茬緊密、平順、燙縫不枯焦。3.3.4 面層與路緣石及其它構(gòu)筑物接順,不得有積水現(xiàn)象。3.3.5 道路拱曲線為1.5%直線雙面坡。3.3.6 瀝青混凝土面層質(zhì)量或允許偏差符合表3.3.5的規(guī)定瀝青混凝土面層質(zhì)量或允許偏差 表3.3.5 序號項目質(zhì)量或允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1壓實度96%10001稱質(zhì)量檢驗注2厚度+10mm -5mm10001用鋼尺量3彎沉值設(shè)計規(guī)定20m2用彎沉儀抽檢4 平整度2.0100m1用3m直尺和塞尺量測或測平儀5mm20m1用3m直尺和塞尺量測或測平儀5寬度不小于設(shè)計規(guī)定40m1用鋼尺量625、中線高程10mm20m1用水準(zhǔn)儀具測量7橫斷高程10mm且橫坡差不大于0.3%20m2用水準(zhǔn)儀具測量8井框與路面的高差5mm每座1用塞尺量取較大值注:用蠟封法測得的現(xiàn)場質(zhì)量密度與馬歇爾穩(wěn)定儀或30MPa壓力成型法測得的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量密度相比較。4 成品保護(hù)措施4.1 瀝青混凝土面層在碾壓完畢尚未冷卻到50以下前應(yīng)暫不開放交通;必須提前開放交通時,需灑水冷卻強(qiáng)制降溫。在開放交通前,應(yīng)禁止重型施工機(jī)械特別是重型壓路機(jī)停放。在開放交通初期,應(yīng)禁止車輛急剎車和急轉(zhuǎn)彎。4.2養(yǎng)生期間封閉交通,養(yǎng)生結(jié)束后的施工行駛應(yīng)將車速限制在20km/h以下且盡量避免急剎車,在養(yǎng)生期間嚴(yán)禁重型車輛通行。4.3 壓路機(jī)嚴(yán)禁在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車,如必須在上面“調(diào)頭”時應(yīng)采取措施,以保護(hù)表面不受破壞。4.4 每層攤鋪、碾壓施工完成后,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時,封閉交通,禁止重型機(jī)械碾壓。5 安全文明施工措施5.1 設(shè)備操作手應(yīng)須持證上崗,運輸車、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等所有設(shè)備運行前和運行中,要注意其他人員的安全。5.2 每天完工后,將工作面清理干凈,機(jī)械設(shè)備停放整齊。5.3 施工過程中噴灑產(chǎn)生的多余廢料,用盆或鐵桶盛放,不得隨意拋灑,避免污染環(huán)境。5.4 機(jī)械作業(yè)時,配備專人負(fù)責(zé)看護(hù)、指揮,防止意外事故發(fā)生。5.5 操作手要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng),確保制動、燈光、喇叭、報警系統(tǒng)完好,遇有故障必須及時維修。
建筑結(jié)構(gòu)
上傳時間:2022-06-17
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