淮西高速公路土建立柱二級施工技術交底(16頁).doc
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2022-09-27
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1、淮西高速公路土建HXTJ-1標段 立柱二級技術交底 技 術 交 底 書工程名稱立柱施工交底日期2011.2.15.交底單位項目經理部 駐地辦接底單位技術員 工班長 監理員一、編制說明編制依據1根據河南省淮息高速公路HXTJ-1合同段施工合同。2根據河南省淮息高速公路HXTJ-1合同段施工圖設計。3根據公路橋涵施工技術規范和公路工程質量檢驗評定標準。4根據現場調查的有關資料(當地水文、氣象、民俗、交通、材料供應、水源、場地情況)。5根據我公司施工技術管理細則中關于編制實施性施工組織設計的有關要求。二、編制原則1本方案遵守設計文件、招標文件,嚴格按照各相關施工和設計規范、驗收標準中各項規定進行編制2、。2工期安排根據業主對總工期和對本合同段完工時間的要求,考慮冬雨季對施工生產的影響。各個單項工程以服從合同段整體施工安排為前提,均衡展開施工,用最節省的投入達到最佳的工期、質量效果,保證合同段整體工期、質量、安全、效益等目標的全面實現。3施工計劃主抓關鍵工序,組織平行作業、流水作業,科學安排交叉作業,強調專業間的協同配合,避免窩工,杜絕返工,循序漸進,均衡生產。4.本著盡量優化施工方案,合理配置、使用先進的施工機械,盡力組織規模化、機械化、標準化作業的原則進行編制。5積極引進、采用新技術、新工藝、新材料、新設備,在確保工程質量的前提下,以求提高效率、壓縮工期,降低工程成本。6本方案推行“可控成3、本管理”,全面落實工期、質量、安全、成本責任制的整體安排,在資源配置、過程控制、質量檢驗和試驗、不合格品控制以及環保、文明施工等方面提出具。體措施和實施方案,明確目標,保證投標各項承諾的實現。三、編制范圍本編制范圍為息高速公路HXTJ-1合同段二、工程概況(一)工程簡介1、工程簡介要工程量有:分離立交982.8米/3座,互通式立交104.96米/1座,中橋53.04米/1座,小橋32米/2座,涵洞通道19座,樁基1.2m樁基44根/ 1668延米,立柱145根。三、施工方案(一)現場施工人員安排(二)工期安排計劃開工日期:2011年2月10日;計劃完工日期:2011年7月30日。(三)施工措施4、1、施工準備我們已對該橋進行了施工前的軸線放樣,并經監理復核無誤。目前,施工現場已經做到路通、電通、水通;通往施工現場的施工便道寬約6米,施工臨時用電埋設電纜至施工現場;臨時用水取自施工現場河道內,并已經埋設管道并通至施工現場。各種必備的施工機械、工具、材料已經全部備齊,并在使用前試運行,保證了其狀態的良好,在施工場地東邊建有大型攪拌站一座,滿足施工要求。現場鋼筋加工設備有:鋼筋彎曲機一臺、鋼筋切斷機一臺、交直流電焊機2臺,能夠滿足鋼筋加工施工的需要?;炷吝\輸采用兩臺混凝土罐車運輸到施工現場?;炷琳駬v均采用插入式振動棒進行振搗。2、立柱施工立柱施工前,要先進打試驗柱,初步計劃完成三個試驗柱5、,通過采用涂刷不同的脫模劑(色拉油、機油和色拉油按1:1的比例進行摻和)進行試驗比選,通過比選,選擇效果最好的試驗柱,同時達到業主及監理的驗收標準,總結經驗,并以此施工工藝及標準來指導立柱施工。(1)對立柱配合比的選用要求立柱配合比的選定是控制立柱混凝土的首要環節,利用試驗室出的配合比,根據施工現場粗細骨料的含水率制定施工配合比。由于天氣變化,空氣溫差不同、濕度不同、進料時間不同,粗細骨料含水率會出現較大差異,尤其是炎熱天氣和雷雨天氣必須加大檢測頻率,對每個立柱施工配合比必須根據以上所述的實際情況,并按國家現行普通混凝土配合比設計技術規范(JGJ55)進行計算,并通過試配進行認真調整。配合比的6、混凝土坍落度嚴格控制在110130mm的范圍內,任何情況下不允許調整坍落度,以確保混凝土的灌注質量。在立柱澆筑期間,每一罐混凝土在攪拌期間試驗人員都要從攪拌站的觀察孔嚴密觀察攪拌情況,對和易性不好的混凝土嚴禁裝入罐車。對外加劑根據出廠報告,嚴格按照標準批次進行檢驗。(2)立柱模板組裝和檢查模板的強度、剛度和穩定性必須滿足一次性連續灌注和施工要求。應能夠可靠地經受施工過程中可能產生的各項荷載,保證模板結構各部分形狀、尺寸準確。根據施工設計圖紙,采用定型組合鋼模板,柱模板直徑為1.2米、1.3米、1.4米,立柱的高度不同,采用水泥砂漿在下面進行調平。對每一個立柱模板的支立,現場人員要認真進行檢查,7、確認無誤后,方可進行立模施工工序的進行。模板內面要求接縫嚴密不漏漿,模板縫1.0,模板鋼板四邊均要進行銑刨加工。模板加工時,要求使用子母扣,防止漏漿,但要對上下模板間的平整度進行嚴格檢查,必要時用手砂輪進行打磨,保證錯臺不超過1mm。要求聯結滑順,平整,沒有凹凸現象,模板內面要進行拋光處理。如對接處有細微模板縫,要沿整個接縫加雙面模板膠條,加入膠條時,要特別注意處理膠條接頭部位,端部用刀片切,不能用手撕,不能有斷開現象。 根據廠家提供的模板設計圖,對模板骨架加強肋板和板材質量進行逐項檢查,要求以上所有項目符合設計圖要求,如發現不符合設計的要請模板加工廠家解釋清楚。并作出改正措施,以確保模板的強8、度、剛度和穩定性。立柱模板采取一次性立模,即立柱立到蓋梁底。立模前,要提前對系梁基礎頂、四周標高對照設計圖進行復核,同時在系梁和承臺四面均要打上中線點,并用紅油漆和水泥釘打在系梁和承臺頂面水泥上。并準備數塊110厚鐵板多塊,以便用于模板出現傾斜時的調整。模板若因底面問題出現傾斜時,采用薄鐵板支墊,標高的誤差也可利用模板進行調整。標高和中線檢查確認無誤后,四周用纜風繩將立柱模板進行固定,下法蘭盤也可打膨脹螺栓用螺絲固定,所有法蘭盤向下聯結螺栓均要涂上黃油,確保拆除時不能銹蝕。模板支立完畢后,要對模板的各部幾何尺寸進行檢查,要對照立柱設計圖,采用靠尺塞尺和吊垂球的方法對立柱垂直度進行檢查,要對每一9、層模板的縱橫向法蘭盤和聯結螺栓的擰緊程度進行檢查。尤其是對預埋件進行檢查和復核,以上檢查項目由質檢工程師和工地有關負責人進行。檢查后要把每一項檢查結果按照驗標要求填寫自檢表,確認模板的允許誤差滿足驗標要求后,再通知現場監理進行檢查。(3)模板安裝的允許誤差模板、支架安裝的允許偏差項目允許偏差(mm)模板標高基礎15柱、墻和梁10墩臺10模板內部尺寸基礎30墩臺20軸線偏位基礎 15柱或墻8墩臺10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸10,0支架和拱架軸線的平面位置跨度的1/1000或30立柱施工前完成,首件認可值,完成各項指標的試驗10、。施工中脫模劑要自上而下均勻涂刷,刷脫模劑時要有防塵措施,盡量減少和消除脫模劑上的灰塵。如脫模劑在混凝土灌筑前已粘上灰塵,必須清除掉,否則不允許灌筑混凝土。質檢人員要嚴格負起責任,每一個立柱涂刷的脫模劑必須顏色一致,出廠日期一致。(4)鋼筋籠施工立柱鋼筋制作與安裝:立柱鋼筋籠在鋼筋制作廠集中下料加工,并制作成形后運至施工現場,吊機配合人工安裝。在下料加工和制作成形過程中,嚴格按照設計圖紙和施工規范進行,保證下料尺寸正確,焊接和綁扎質量滿足要求;為防止骨架中心偏離樁基中心線,在起吊安裝過程中,使用吊具以防鋼筋籠變形。立柱鋼筋籠通過焊接牢固地固定在基樁鋼筋籠上,確保在砼澆筑過程中不發生偏移。在立柱11、鋼筋籠和模板之間設置墊塊,保證保護層的厚度。鋼材和焊條應具有出廠質量證明書和試驗報告單。鋼筋接頭采用搭接焊時,鋼筋接頭應錯開布置,對于焊接接頭,在接頭長度區段內,同一根鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度區段內(35d長度范圍內)的受力鋼筋,其接頭截面面積占總截面面積的百分率應符合下表規定,鋼筋搭接端部應預先折向一側,使兩接合鋼筋軸線一致。接頭焊縫的長度除按設計要求外,雙面焊應不小于5d,單面焊應不小于10d。鋼筋綁扎后要橫平豎直,主筋的位置、尺寸,嚴格按設計要求。施工時采取有效措施,保證鋼筋保護層的厚度,做到不漏筋、不少筋、不錯位。(施工中注意蓋梁鋼筋的預埋)(5)混凝土施工根據驗標要求,為了12、保證立柱混凝土的施工質量,結合混凝土施工的工序,立柱混凝土施工應滿足下列要求:拌制混凝土時,對所用衡器應保持準確可靠;對骨料的含水率施工時應經常進行檢測,增加測定次數,并據以調整骨料、拌和水的用量。拌制混凝土的攪拌及配料設備采用自動計量裝置,并對其定期檢定,以確保計量準確。拌制混凝土所用粗、細骨料應清潔,并按使用的規格、型號,分類分別投放。混凝土的拌制時間,自全部材料裝入攪拌機開始攪拌起,至開始卸料時止,延續攪拌的最短時間應規定。混凝土在運輸過程中不應發生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現象。當運至澆筑地點發生離析現象時,應在澆筑前進行二次攪拌,但不得再次加水,以此保持混凝土的和易性。運13、輸混凝土設備采用混凝土攪拌車運輸,在攪拌車的使用過程中應經常清除粘附的混凝土。運輸混凝土的道路應平順、堅實。在運輸混凝土時,混凝土攪拌運輸車宜以24r/min的轉速攪動,當進入不平路面時,應停止轉動。卸料前應以常速再次攪拌?;炷翝仓埃瑢⑾盗汉统信_基礎頂面沖洗干凈,并修整連接筋。立柱混凝土的澆筑,采用料斗輸送,從高處向模板內傾卸混凝土,其自由高度不超過2米,并應通過串筒卸落混凝土,串筒下端口離混凝土面應不大于2m,確?;炷料侣鋾r不發生離析?;炷翝仓r一定要在整個平截面范圍內分層澆筑,分層厚度大于30厘米。分層應保持水平,應在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土,確保在混凝土在終凝前完成連續作14、業,以防間隔時間過長形成斷層紋。澆筑過程應用振動器振實,用振動器時應符合下列規定:插入式振動器的移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍,并且與側模應保持510的距離;插入下層混凝土510,每處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒;在振動過程中,應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件;對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止;混凝土達到密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。夏季施工,混凝土應在氣溫較低的早間、晚間或夜間拌制,并盡量縮短混凝土的運輸時間?;炷翝仓皩⒒诪⑺疂櫇?,在模板外側用水對模板噴水潤濕。澆筑連續進行,當因故間歇時,其間歇時間盡量縮短,不應大于115、.5小時;當超過允許間歇時間時,按澆筑中斷處理,同時留置施工縫,并作出記錄。施工縫的平面與結構的軸線相垂直,施工縫處埋入適量的鋼筋,并使其露出前層混凝土外一半左右。加快混凝土澆筑速度,入模溫度不宜高于30,混凝土澆筑完畢后,要及時覆蓋,并增加灑水次數。冬季施工,采用暖棚養護,在澆筑完畢的結構物上空和四周用塑料布搭設暖棚,在暖棚內擺放煤爐和溫度計,由專人看管,并根據溫度計顯示溫度情況調整煤爐的數量以及及時的更換煤火,隨時觀察棚內溫度,直至養護期結束。(6)立柱模板的拆除橋立柱模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時方可拆除,一般應在混凝土抗壓強度達到2.5MPa時方可拆除模板,16、要利用晚上或氣溫30進行拆除模板;拆除模板和支架時,不允許用猛力敲打和強扭等粗暴的方法進行。立柱模板拆除均要自上向下整體拆除;模板應逐塊拆卸傳遞,拆除時不得使用撬棍和大錘硬砸,損傷模板和混凝土,如發現因混凝土的膠結和壓緊出現模板拆除困難時,也不能用吊車硬提硬拉,要找出規律和竅門,因勢利導地進行拆除;拆下的模板和配件均應分類堆放整齊,螺栓要包裝存放,附件應放在工具箱內。模板拆除時,上下應有人接應,鋼模板應隨拆隨轉運,不得堆放在腳手板上,嚴禁拋擲踩撞,若中途停歇,必須把活動部件固定牢靠。拆除模板必須有穩固的登高工具或腳手架,當模板高度超過3.5m時,必須搭設腳手架。 (7)立柱的養護混凝土澆筑前,17、要在模板外側掛草柵,在混凝土澆筑完畢后要灑水,混凝土養護用水應與拌和用水相同。操作時,不得使混凝土受到污染和損傷。當新澆筑的混凝土與流動的地表水或地下水相接觸時,應采取臨時防護措施,直至混凝土達到50%以上的設計強度為止,并不得小于7天?;炷翝仓瓿珊?,應控制其表面和內部的溫差,溫差不宜大于25?;炷琉B生期間,其強度未達到1.2Mpa以前,不得在其表面來往行人或架設上層結構的支撐和模板等設施;其強度達到2.5Mpa之前不得使其承受荷載。拆模后,立柱身采用塑料薄膜包裹,并繼續灑水養護,直至規定的養護時間,混凝土的灑水養護時間應同具體季節和天氣變化結合起來,注意周圍環境溫度、濕度的變化,確定養18、生時間(一般為14天)、灑水次數,以混凝土表面保持濕潤狀態為度,確保養生及時,以利于強度形成。(8)對試件的要求在試模內壁涂抹一薄層礦物油脂,試模接縫處,先用油粘土或黃油等涂抹,避免漏漿。試件制作必須同立柱澆筑混凝土同時進行。把拌和物分成厚度大致相等的兩層裝入試模,每層至少插搗25次。搗固時按螺旋方向從邊緣到中心均勻進行,插搗底層時,搗棒到達模底,插搗上層時,搗棒插入該層底面下20-30mm處,插搗時應用力將搗棒壓下,不得沖擊,搗完一層后,如有棒坑留下,可用搗棒輕輕填平。插搗過程中,隨時用鏝刀沿試模內壁插抹數次,以防試件產生麻面。待試件收漿后,再次用鏝刀將試件仔細抹平,表面與試模邊緣高低差不得19、超過0.5mm。試件成型后,用濕布覆蓋表面,靜放1-晝夜拆模。試件必須輕拿輕放,嚴防碰撞,試件宜放在鐵架或木架上,間距至少30-50mm。標準養護室溫度202度,相對濕度在95%以上,避免用水直接沖淋試件。試件同立、臺身同條件養護應盡量保持與立、臺相同干濕狀態進行實驗。3、立柱混凝土灌注中的安全和技術要求(1)立柱高超過2.0m時,在立柱頂四周必須裝設1.5m高的防護欄桿和18高的擋腳板,必要時應裝設防護立網或張掛安全網。(2)高處作業中的安全標志和各種用于高處作業的設施,使用前應檢查。高處作業所有施工人員必須戴安全帽,必須系安全帶。安全帶應掛在人體上方牢固可靠處,嚴禁在一個物件上栓掛幾根安全20、帶或一根安全繩上拴幾個人。(3)立柱頂高處作業的平臺、過道及腳手架上不得堆放影響作業超過允許荷載和超過200以上任何物品。(4)立柱頂作業人員不得坐在作業平臺的邊緣,不得站在拉桿的外側,不得在作業平臺打鬧,閑雜人員不得攀高進入作業平臺。(5)立柱混凝土灌注作業最好在氣溫較低的傍晚進行,晚上作業時,照明必須滿足施工要求,不得有擋立障礙物。照明燈具不能用碘鎢燈和高熱燈具,立柱施工使用的一切電力設施均要滿足安全用電要求。尤其是在立柱頂直接操作的配電箱必須采用封閉式結構,多路進線應有可靠的閉鎖裝置。使用的振搗器等振動式電動機械或工具的電源線應使用相應規格的橡皮軟電纜,嚴禁在一個開關上連接多臺電動設備。21、(6)橋立柱混凝土均采用吊車灌注。指揮吊車人員必須是有操作證的有經驗的裝吊起重工或裝吊領工員。指揮人員指揮前要提前同吊車司機統一信號,確認無誤后方可進行起吊裝卸作業。(7)所使用的吊車必須滿足混凝土吊裝要求,吊車吊鉤上必須有防止吊物滑落裝置。當風力達到6級或遇上風雨雷電及夜間照明不足,不得進行灌注立柱混凝土,不得進行吊裝作業。(8)當立柱高度必須使用腳手架和起重架時,腳手架和起重架不得同立柱模板連接。并使用纜風繩,將腳手架和起重架固定牢靠,起重架和腳手架必須按有關技術要求搭設。(9)當立柱離高壓線或各種電力電源線較近時,安質和有關施工負責人要提前落實,確定吊車站立和走向位置及防護要求。吊車作業22、完后,要及時收回扒桿,到安全地帶。(10)不論任何立柱施工,在施工人員未進入施工現場前,安質管理和有關施工負責人員必須提前對施工現場區域進行安全調查,確認無任何安全隱患時,方可通知立柱進行施工。(11)使用吊斗運輸混凝土時,吊斗不得碰撞欄桿和腳手架,嚴禁超載吊運。(12)設置在立柱及模板上的直爬梯及其他登高攀件,必須牢固可靠,供人上下的踏板承載力不小于1.1KN。(13)移動式梯子的梯腳底應堅實,梯子上端應有固定措施。在同一架梯子上不得二人同時作業。(14)在立柱頂或立柱周圍遇有輸電線路時,立柱及腳手架的外側與輸電線路邊線之間應保持下表所列的最小安全操作距離。輸電線路電壓1Kv以下1-10Kv23、35-110Kv154-220Kv330-500Kv安全操作距離(m)4681015當不能滿足時,應停電或采取增設屏障遮攔或保護網,并懸掛警告標志牌等防護措施,并經有關部門批準后方可作業。(15)暴雨前后,應對腳手架,纜風繩,地錨等設施進行檢查,發現傾斜、變形、下沉情況,應及時修復和加固。(16)模板合縫時,不得徒手操作。模板拆除時,應劃定作業區,懸掛警示標志,并按規定拆模程序進行操作。四、雨季施工措施(一)雨季施工措施1雨季施工,要重視工程用料的儲備工作,不可因為缺料影響工程進度。現場配備必要的機具設備,以便及時排除施工場地積水,保證較好的作業場面。鋼筋等易銹的鋼鐵產品存放應在其下面鋪設枕木24、或設置臺座,架高至少離地面30cm,并加以覆蓋。2根據天氣情況,灌筑混凝土時應盡量避開大雨天氣,若確需雨天施工時,必須搭設防雨工棚,避免雨水沖刷,試驗人員經常檢查混凝土骨料的含水量,及時調整配合比。剛澆好的混凝土若遇雨天,不宜用草袋覆蓋,最好采用塑料薄膜進行覆蓋,以免影響混凝土面層色澤。3.大雨天氣施工場地內除防洪設備用電外的機具用電全部切斷。雨后應認真檢查各個用電回路的漏電保護裝置,確保正常的情況下方可送電。(二)防洪措施1在現場成立防洪領導小組,其成員由項目部管理人員組成,項目部以現場施工人員組建防洪搶險隊。雨季施工期間,項目部建立防洪值班制度,制訂防洪工作細則。2加強和氣象部門的聯系,調25、度及值班人員應注意氣象數據的收集整理,及時向管理人員和施工現場通報天氣變化情況。3配備齊全防洪機具設備材料,如車輛、通信工具、锨、鎬、草袋、蓬布、水泵、電線等。4加強防洪搶險隊的職能作用,做到令行禁止;嚴格防洪值班制度,認真執行防洪搶險工作細則。5在汛期到來前及時硬化施工場地做好臨時排水設施,保證排水系統暢通,減少雨水的沖刷。6雨季來臨前,防洪領導小組組織對搭設的腳手架進行細致的檢查,保證排架安全穩定,能夠抵御強風的襲擊。7雨季施工時,處于洪水可能淹沒地帶的機械設備、材料等應做好防范措施,施工人員要提前做好安全撤離的準備工作。8在汛期到來前,及時配備醫務車輛及醫務人員,以防突發事件的發生。五、26、安全保證體系和措施a、安全保證體系成立由項目部安全生產負責人為首的,各作業隊安全生產負責人參加的專項安全管理領導組織機構,全面負責施工現場的安全生產工作。安全負責人與各作業隊簽訂安全生產責任狀,使得安全生產工作責任到人,層層負責,安全組織機構圖詳見后附表。項目部及各作業隊完善組織管理體系,設立專職安全員,負責施工現場安全生產工作的監督管理及各項具體措施的落實,切實把安全生產工作落到實處。 項目部成立安全生產領導小組: 組長: 高文煜 成員: 劉占雷 、 董建偉 、 鄭惠卿 具體分工如下:(1)、高文煜 負責現場,任務是掌握了解事故情況,組織現場搶救。(2)、 劉占雷 負責聯絡,任務是根據指揮小27、組命令,迅速與當地電力、通信、煤氣或自來水公司等有關單位聯系。(3)、 董建偉、鄭惠卿 負責維持現場秩序,做好防護。b、安全保證措施 (1)、施工前對作業隊進行崗前培訓和安全技術交底,組織熟悉了解本施工方案,并履行書面簽字手續。 (2)、施工人員要熟悉工程圖紙,嚴格按設計要求和有關規定,規范施工操作,確保工程質量,安全生產。 (3)、本工程現場工長領班、兼職安全員必須隨班盯崗,凡現場有人作業,必須有管理人員監督在場,對違反安全操作者,施工員、安全員有權停止其工作。 (4)、現場暫設明線,全部用支架架起,導線要完好無損,下班后由電工拉閘切斷電源。 (5)、嚴禁酒后操作機械。 (6)、宿舍吸煙將煙28、蒂及火柴頭扔到裝有水的桶內,防止火災。 c、突發事故應急程序現場一旦發生重大隱患和重大事故,由項目經理高文煜負責現場指揮,現場負責人董建偉、鄭惠卿等組織搶救或采取應急措施,并保護現場。安全員負責上報,把事故的地點、時間、工程項目、企業名稱、事故經過報上級主管單位和部門,現場人員和項目部人員聽從指揮、服從分配和調動。 1、事故發生后,安全應急領導小組應積極地調查事故發生原因,在主管部門未到達之前,及時采取自發性必要的現場保護措施,并指揮專人看護警戒。 2、對事故直接肇事者,安全領導小組可直接將其扣留現場。3、安全領導小組應迅速查明損失情況,積極開展補救工作。 加大施工自保體系工作力度。 施工自保29、體系的建立健全和有效運行是施工組織和質量控制的最基礎條件。我項目部在施工時,必須做到“四到位”: 一是責任心必須到位:項目經理部要經常加強對自身隊伍的素質教育和培訓,最大限度的激發每個人的主觀能動性,并落實責任,兌現獎罰。 二是項目經理和總工必須到位:項目經理和總工必須24 小時盯崗,離開工地現場要向總監辦和指揮部請假。 三是管理和技術骨干必須到位:項目副經理、技術負責人、質量負責人、試驗負責人等有關人員,必須堅持工作在工地現場。 四是分工落實必須到位:項目部各管理人員應盡職盡責,加大對現場管理的力度。 六、質量要求1、建立工地質量領導小組,實行質量責任制,并制定質量獎懲措施,使質量責任落實到人。2、每道工序應認真落實三級自檢制度,即班組、技術員、施工員、質檢工程師制度,自檢合格后方能請監理工程師檢查。3、試驗員要加強責任心,嚴格控制原材質量,檢驗不合格材料及時報告,清除出工地。試件應由試驗員親自制作,并做到心中有數。4、制定質量、安全獎懲措施,使安全、質量能夠落到實處。七、環境保護及文明施工注重對全員環境保護及文明施工意識的教育。施工“三廢”排放有序,嚴禁亂堆、亂放、亂倒。3、 原材料、機械、設備等擺放有序、不亂停、亂放。4、 搞好施工防護設施和隔離設施。交底人復核接底人附人員名單