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軌道交通工程攪拌站基礎施工技術交底(13頁)(13頁)
軌道交通工程攪拌站基礎施工技術交底(13頁)(13頁).doc
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技術交底
上傳人:故事 編號:597779 2022-09-27 12頁 440KB

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1、技術交底記錄(軌道交通工程)編號: 工程名稱xx軌道交通4號線土建01標段交底日期2017年12月29日施工單位分項工程名稱攪拌站基礎施工技術交底提要攪拌站基礎施工技術交底內容:1、使用范圍本次交底只適用于xx軌道交通4號線土建01標段具體指導攪拌站基礎施工作業,施工需滿足相關圖紙及工藝要求,預防施工中安全質量事故的發生,確保施工質量。本交底為分部分項施工技術交底,不具備現場實際施工效力。2、設計情況關陳車輛段出入段線區間左右線均由安順路站引出,沿規劃三全路路北向西鋪設,下穿賈魯河,然后繼續向西,側穿京廣快速通道樁基,下穿信基 調味品市場兩層門面房,然后以 300m 的小半徑轉入向南,分別下穿2、鐵路北到 線、京廣鐵路、鄭焦城際鐵路、京廣隴海鐵路聯絡線等,到達盾構吊出井。關 陳 車 輛 段 出 入 段 線 區 間 右 線 盾 構 段 長1129.257m ,里程為CR-K0+090.568 CR-K1+219.825 ;左線盾構段長1101.355m , 里程為 CRK0+090.520CR-K1+191.875。盾構段左、右線各設置 2 處平曲線,曲線 半徑分別為 800m.300m,線間距 8.67m28m,線路縱坡設計為單向坡,坡向安順路站,坡度為5.29.382,左、右線覆土厚度 5.112.2m,地下水位埋深 10.012.0m。盾構 采用外徑 6.2m、內徑 5.5m、管片3、厚度 35cm、環寬 1.5m 管片,本出入段線部分區段為 300m 小半徑,需采用 1.2m 環寬管片,區間不設置聯絡通道兼泵房。隧道穿越主要穿過黏質粉土、粉質黏土、粉砂等地層,區間采用盾構法施工。結合臨建場地布置及攪拌站基礎圖紙,在安順路站第四段北側靠圍擋處安裝機械砂漿攪拌站。3、開始施工的條件及施工準備工作(1)現場進度安順路站車站主體施工進度滿足進度要求,現場具備盾構臨建施工條件。(2)人員情況盾構工區組建完成,相關技術人員、勞務作業人員已進場,滿足臨建施工要求。(3)相關圖紙攪拌站基礎圖紙采用設備方提供圖紙,并結合現場具體情況進行施工。4、施工工藝1、攪拌站基礎設計情況攪拌站基礎主要4、分五個部分具體設計情況如下:(1)號基礎為主機支腿基礎,共4個,每個基礎頂面面積為500500mm,高度為地面以上400mm,用40040020mm鋼板作基礎預埋件,預埋鋼板下部爪子鋼筋為HRB40020,總長850mm(爪子約50mm),4根?;A設計如下圖所示。圖1 主機支腿基礎(2)號基礎為軌道支柱基礎,共2個,每個基礎頂面面積為500350,高度為地面以上400mm,用40025020mm鋼板作基礎預埋件,預埋鋼板下部爪子鋼筋為HRB40020,長850mm(爪子約50mm),4根,基礎設計如下圖所示。圖2 軌道支柱基礎(3)號基礎為軌道基礎,共2個,每個基礎頂面面積為200400mm5、,高度為地面以下1520mm,用10025020mm鋼板作基礎預埋件,預埋鋼板下部爪子鋼筋為HRB40020,長450mm(爪子約50mm),2根,基礎設計如下圖所示。圖3 軌道基礎(4)號基礎為配料機支腿基礎,共4個,每個基礎頂面面積為400400mm,高度為550mm,用25030020mm鋼板作基礎預埋件,預埋鋼板下部爪子鋼筋為HRB40020,長400mm,4根,基礎設計如下圖所示。圖4 配料機支腿基礎(5)號基礎為控制室基礎,共4個,每個基礎頂面面積為400400mm,與地面平齊,用20020020mm鋼板作基礎預埋件,預埋鋼板下部爪子鋼筋為HRB40020,長400mm,4根,基礎6、設計如下圖所示。(控制室基礎可用四根工字鋼代替)圖5 控制室基礎(6)號基礎為水泥罐基礎,共8個,每個基礎頂面面積為700700mm,高出地面100mm,用50050020mm鋼板作基礎預埋件,預埋鋼板下部爪子鋼筋為HRB40020,8根,分別與上下層架立筋綁扎牢固。首先對基礎進行開挖,開挖兩個尺寸長寬高為3.023.021.5m基坑,主筋架立筋均選用HRB40016鋼筋,配筋見下圖基礎設計如下圖所示。圖6 水泥罐基礎圖7 架立筋大樣圖(7)爬梯、出現井、水泵均不作基礎。(8)主要材料數量如表1所示表1 主要材料數量序號基礎名稱數量頂面鋼板尺寸(單個)單個基礎預埋筋型號、長度單個基礎混凝土量(7、m3)*個數單個基礎鋼板面(m2)*個數單個基礎預埋筋長度(m)*個數基礎配筋(m)主機支腿4400mm400mm(2cm厚)HRB40020,單根長0.85m,共4根0.612*40.16*43.4*4/軌道支柱2400mm250mm(2cm厚)HRB40020,單根長0.85m,共4根0.582*20.1*23.4*2/軌道2100mm250mm(2cm厚)HRB40020,單根長0.45m,共2根0.04*20.025*20.9*2/配料機4250mm300mm(2cm厚)HRB40020,單根長0.45m,共4根0.408*40.075*41.8*4/控制室4200mm200mm(2c8、m厚)HRB40020,單根長0.45m,共4根0.08*40.04*41.8*4/水泥罐及粉煤灰罐2500mm500mm(2cm厚)HRB40020,4根1.4m長,4根0.3m長13.78*21*227.2*2架立筋16:1.26*16*8*2=322.56m上下兩層鋼筋16:3.02*16*16*2*2=3092.48m10箍筋:(0.35*4+0.1)*8*2=96m(9)詳細工程量基礎號材料型號數量鋼板400mm400mm(2cm厚)4爪子鋼筋HRB40020,單根長0.85m16鋼板400mm250mm(2cm厚)2爪子鋼筋HRB40020,單根長0.85m8鋼板100mm250m9、m(2cm厚)2爪子鋼筋HRB40020,單根長0.45m4鋼板250mm300mm(2cm厚)4爪子鋼筋HRB40020,單根長0.45m16鋼板200mm200mm(2cm厚)4爪子鋼筋HRB40020,單根長0.45m16鋼板500mm500mm(2cm厚)8爪子鋼筋HRB40020,單根1.4m長32HRB40020,單根0.3m長32基礎配筋架立筋16,單根1.26m長256上下兩層鋼筋16,單根3.02m長102410箍筋,單個1.5m長642、施工準備工作 施工用電嚴格按三級配電二級保護,一機一閘一漏一箱安裝后方可工作。 做好安全防護工作,施工人員必須佩戴安全帽。 場地平整,施工10、區域開闊具有良好鋼筋堆放及施工條件。(3)施工工藝3.1測量放線根據攪拌站基礎在平面圖上的平面位置,計算出攪拌站基礎放樣坐標點,然后放設樁位,確定攪拌站基礎位置。抄平原地面標高,確定攪拌站基礎開挖深度。序號基礎名稱基礎底腳編號X軸坐標Y軸坐標1主機支腿1-156305.762964188.82231-256303.762964188.82231-356303.762964192.41431-456305.762964192.41432軌道支柱2-156305.287964193.57732-256303.847964193.57733軌道3-156303.847964195.55233-25611、305.287464195.55234配料機4-156305.767964196.14484-256303.367964196.14484-356303.367964198.15984-456305.767964198.15985控制室5-156308.642964191.97225-256306.562964191.97225-356306.562964189.01725-456308.642964189.01727水泥罐7-156307.039164183.74047-256305.058164183.34557-356304.071664183.34557-456302.0906641812、3.74047-556301.695664181.75947-656303.676664181.36457-756305.4530 64181.36457-856307.4340 64181.75943.2基礎開挖夯實經測量放線后進行基礎開挖至設計基礎底層標高,用人工打夯機夯實,綁扎鋼筋前先澆筑墊層混凝土,墊層混凝土強度C15,待混凝土強度達70%以上后,進行鋼筋綁扎并澆筑混凝土,混凝土強度不得低于C30。3.3鋼筋施工(1)鋼筋下料將成捆鋼筋按攪拌站基礎鋼筋圖的要求量好長度,進行下料。切斷后的鋼筋應檢驗是否符合設計尺寸要求,加工后的全長允許偏差為10mm,經檢驗后按不同編號堆放并標識。鋼筋下13、料時應根據攪拌站基礎鋼筋編號和供料尺寸的長短,統籌安排減少鋼筋的損耗。鋼筋的彎制半徑和彎鉤形狀應符合規定。設計無規定時,末端180彎鉤彎曲直徑2.5d,平直長度大于3d;末端135彎鉤當鋼筋直徑不大于25mm時彎曲直徑4d,平直長度大于5d;末端135彎鉤當鋼筋直徑2840mm時彎曲直徑5d,平直長度大于5d;末端90彎鉤當鋼筋直徑不大于25mm時彎曲直徑4d,平直長度大于10d;末端90彎鉤當鋼筋直徑2840mm時彎曲直徑5d,平直長度大于10d;中間90以下彎鉤彎曲直徑20d。安裝時注意彎鉤錯開放置。(2)鋼筋綁扎鋼筋綁扎時鋼筋的交叉點用處,應用0.72.0mm的鍍鋅鐵絲按逐點改變繞絲方向14、(8字形)的方式交錯扎結或按雙對角線(十字線)方式綁扎牢固,必要時可用點焊焊接。除設計有要求外,箍筋與主筋垂直圍緊,其偏差應在50之內,箍筋與主筋交叉點處以鐵絲綁扎;拐角處的交叉點全部綁扎;中間平直部分的交叉點,可按梅花形交錯扎結。箍筋的末端應向內彎曲,箍筋轉角與鋼筋的交接點均綁扎結實。3.4模板施工根據每層基礎的高度,模板采用木模,立模時先立底層基礎,當底層基礎澆注完成后達到拆模條件后再立上層基礎模板。3.5預埋件施工上層基礎澆筑之前,嚴格按照各個基礎的大樣圖預埋好基礎預埋件。3.6混凝土施工攪拌站基礎分兩次澆注,墊層混凝土標號為C15,上部混凝土強度C30以上?;炷羾栏癜磁浜媳冗M行集中攪15、拌,采用混凝土輸送車運至施工現場,用溜槽將混凝土放到工作面。采用插入式振搗器,操作中嚴格按振動棒的作用范圍進行,嚴禁漏搗。振搗時快插慢抽,嚴格控制振搗時間,避免因振搗不密實出現蜂窩麻面,或因振搗時間過長面出現振搗性離析的情況?;炷琳駬v每一振點的振搗連續時間,以使混凝土表面呈現浮漿、沒有明顯的氣泡冒出和不再下沉為止。如在澆注過程中遇到降雨,用彩條布遮蓋軌道基礎上表面。在砼振搗平整以后,終凝之前必須進行抹面,以清除早期產生的塑性裂縫,使表面平整、光潔,線條流暢、美觀。澆注完第一層基礎后要把第一次基礎與第二層基礎連接的部分鑿毛。灌注混凝土前應將模板內的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈;在混凝土灌注過程16、中,應指定專人檢查模板、鋼筋等,發現螺栓及楔子、支撐等松動應及時擰緊和打牢,鋼筋如有變化、移位應及時調整保證位置正確。當模板有縫隙和孔洞時,應予堵塞,不得漏漿?;炷琳駬v過程中,應避免重復振搗,防止過振。應加強檢查模板支撐的穩定性和接縫的密合情況,防止在振搗混凝土過程中產生漏漿。5、質量標準1、模板施工模板立好后由質檢員對模板進行檢驗,其加固情況、整體穩定性及各部尺寸等。模板安裝完畢后在使用前用水平儀檢查高差,不合格應及時進行調整。模板在安裝前要檢查板面確保平整光潔,無變形及殘余粘漿。為便于拆模及提高混凝土表面光潔度,與混凝土接觸的模板表面均應涂脫模劑;涂脫模劑應均勻,無漏涂現象。模板驗收完畢17、后,應及時填寫檢查記錄。2、鋼筋作業(1)鋼筋彎曲質量檢驗鋼筋加工允許偏差和檢驗方法符合下表規定。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法項 目允許偏差(mm)檢驗方法受力鋼筋順長度方向的全長10尺量彎起鋼筋的彎起位置20箍筋內邊距離尺寸差3(2)鋼筋綁扎質量檢驗鋼筋的級別、直徑大小、位置、根數和間距均應符合設計要求,綁扎或焊接的鋼筋網和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊,鋼筋位置的允許偏差不得超過下表規定值:鋼筋綁扎、安裝要求序號項 目要求(mm)1主筋間距與設計位置偏差152鋼筋間距及位置偏差153箍筋間距及位置偏差204混凝土保護層厚度與設計值偏差105其它鋼筋偏移206、安全、環保、文明施工等技術措施118、安全保證措施(1)安全管理方針安全管理方針是“安全第一,預防為主,綜合治理”。(2)安全組織保證體系以項目經理為首,由安全總監、專職安全員、各專業分包等各方面的管理人員組成的安全保證體系。(3)安全管理加強學習并嚴格執行國家及河南省、xx市有關現場安全管理條例及辦法。建立嚴格的安全教育制度,堅持入場教育、堅持每周按班組召開安全教育研討會,增強安全意識,是安全工作落實到廣大職工上。強化安全法治概念,嚴格執行安全工作文字意識,雙方認可,堅持特殊工種持證上崗制度等。加強施工管理人員的安全考核,增加安全意識,避免違章指揮。 對于各種外架、機械實行驗收制,驗收不合格一律不允許使用。建立定期檢查制度。項19、目部每周組織各部門、各分包方對現場進行一次安全隱患檢查,發現問題立即整改;對于日常檢查,發現違紀情況立即停工,及時采取措施排除險情。(4)分析安全難點,確定安全管理重點在每個施工階段開始之前,分析該階段的施工條件、施工特點、施工方法、預測施工安全難點和事故隱患,確定管理重點和預措施。安全難點集中在:基坑邊、臨邊等處防墜落;各種電動工具的不安全使用,對臨電設施的檢查、維護、檢修。7、保護措施1、施工安全措施(1)基礎開挖后澆筑混凝土之前用警戒線或紅旗做好安全防護。(2)在開挖過程中清出的土方要及時轉運堆積,以方便外運處理。 (3)鋼筋進場后,在鋼筋場堆積,要用枕木墊起。(4)基礎開挖完成后,應及時綁扎鋼筋骨架,并澆筑混凝土,以免槽壁坍塌。8、其他應注意的問題(1)對交底有疑問時及時與現場技術員溝通。(2)本交底未盡事宜,請參考國家及地方相關標準及規范執行。9、附圖見附件交底單位:中鐵北京工程局集團有限公司xx軌道交通4號線工程土建施工01標段項目部交底人:審核人:年 月 日交底對象:接受交底人:年 月 日注:1、此表一式3份,交底人、被交底人各一份,工程部留存一份。
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