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1、昭通市大山包一級公路建設(shè)項目A14-1安全技術(shù)交底記錄表交底單位名稱: 大山包一級公路第一標(biāo)項目部 接受交底單位名稱：預(yù)制梁預(yù)制與架設(shè)一隊交底內(nèi)容預(yù)制梁預(yù)制與架設(shè)安全交底交底日期交底人交底部門 安全部交底部位預(yù)制梁預(yù)制與架設(shè)安全交底具體內(nèi)容:一、總體要求1.施工前組織所有作業(yè)人員進行班前安全教育，使每個作業(yè)人員真正樹立安全第一的思想，避免安全事故的發(fā)生。2. 班組長應(yīng)做好施工前的安全檢查，對容易發(fā)生安全事故的部位和所存在的安全隱患進行排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,整改到位后方可施工。3.危險源：（1）高處墜落；（2）物體打擊；（3）觸電；（4）機械傷害；（5）機具傾覆。4.所有施工人員在進入施工現(xiàn)場2、前必須接受安全教育培訓(xùn)和交底。5.在進入施工現(xiàn)場前必須正確地佩戴好安全帽等勞動保護用品，否則不得進入施工現(xiàn)場。6.所有施工人員在進入施工現(xiàn)場時必須衣著整齊，禁止赤膊、赤腳、穿拖鞋等情況出現(xiàn)。7.在2米（含2米）以上的高度位置作業(yè)時，若作業(yè)點四周無可靠的安全防護欄桿等設(shè)施，必須正確地配戴安全帶并將安全帶拴掛在牢靠的結(jié)構(gòu)部位以后方可開始高空作業(yè)。8.嚴(yán)禁從高處向下方拋扔或從地處向高處投擲物料。9.六級以上（含六級）強風(fēng)和大雨、大雪、大霧天氣必須停止露天高處作業(yè)。在雨、雪后和冬季，露天作業(yè)時必須先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施。在夏季做好防暑降溫措施。10.嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)。11.嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場3、出現(xiàn)打架、斗毆的現(xiàn)象。12.施工過程中發(fā)現(xiàn)不安全因素或者發(fā)生安全事故時必須及時向項目領(lǐng)導(dǎo)或現(xiàn)場管理人員匯報，同時停止作業(yè)，撤離危險區(qū)域，嚴(yán)禁冒險作業(yè)。二、鋼筋工2.1鋼筋運輸（1） 搬運鋼筋人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，相互呼應(yīng)。搬運時必須按順序逐層從上往下取運，嚴(yán)禁從下抽拿。卸料時，應(yīng)設(shè)擋掩，不得撒把倒料；使用汽車運輸，應(yīng)設(shè)專人指揮。（2） 用龍門吊或汽車吊吊運時，吊索具必須符合起重機械安全規(guī)程要求，短料和零散材料必須用容器裝好后吊運。2.2鋼筋切斷（1） 操作前必須檢查切斷機刀口，確定安裝正確，刀片無裂痕，刀架螺栓緊固，防護罩牢靠，空運轉(zhuǎn)正常后再進行操作。（2） 切斷鋼筋應(yīng)在鋼筋調(diào)直后進行，切斷時手與刀4、口的距離不得小于15cm，斷短料手握端小于40cm時，應(yīng)用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾住，嚴(yán)禁用手直接送料。（3） 機械運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手直接清除刀口附近的斷頭和雜物，在鋼筋擺動范圍內(nèi)和刀口附近，非操作人員不得停留。（4） 發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)異常、刀片斜歪等，應(yīng)立即停機檢修；作業(yè)中嚴(yán)禁進行機械檢修、加油、更換部件，維修或停機時，必須切斷電源，鎖好箱門。2.3 鋼筋彎曲（1） 鋼筋在彎曲時，工作臺和彎曲工作盤臺應(yīng)保持水平，操作前應(yīng)檢查芯軸、成型軸、擋鐵軸、可變擋架有無裂紋或損壞，防護罩牢固可靠，經(jīng)空運轉(zhuǎn)確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。（2） 操作時要熟悉倒順開關(guān)控制工作盤旋轉(zhuǎn)的方向，鋼筋放置要和擋架、工作盤旋轉(zhuǎn)方向5、相配合，不得放反。（3） 改變工作盤旋轉(zhuǎn)方向是，必須在停機后進行，即從正轉(zhuǎn)停反轉(zhuǎn)，不得直接從正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)或從反轉(zhuǎn)正轉(zhuǎn)。（4） 彎曲機在運轉(zhuǎn)過程中嚴(yán)禁更換芯軸、成型軸和變換角度及調(diào)速，嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)時加油或清掃。（5） 彎曲鋼筋時，嚴(yán)格依據(jù)使用說明書要求操作，嚴(yán)禁超過該機對鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速的規(guī)定。（6） 嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人。（7） 彎曲未經(jīng)冷拉或有銹皮的鋼筋時，必須戴護目鏡及口罩。（8） 作業(yè)中不得用手清除金屬屑，清理工作必須在機械停穩(wěn)后進行；檢修、加油、更換部件或停機，必須切斷電源，鎖好箱門。2.4 鋼筋安裝（1） 所有從事鋼筋工程的施工人員都必須戴好安全帽和6、勞保手套，不準(zhǔn)穿拖鞋或赤腳。（2） 所有鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安設(shè)，當(dāng)澆筑混凝土?xí)r，用支撐將鋼筋牢固固定。鋼筋應(yīng)可靠地系緊在一起，不允許在澆筑混凝土?xí)r安設(shè)或插入鋼筋。（3） 綁扎鋼筋的扎絲頭，應(yīng)彎回至骨架內(nèi)側(cè)，暫停綁扎時，應(yīng)檢查所綁扎的鋼筋或骨架，確認(rèn)連接牢固后方可離開現(xiàn)場。2.5 成品碼放要求（1） 材料碼放場地必須平整堅實，不積水。（2） 加工好的成品鋼筋必須要按規(guī)格尺寸和形狀碼放整齊，高度不超過150cm，并且下面要墊枕木，標(biāo)識清楚。（3） 彎曲好的鋼筋碼放時，彎鉤不得朝上。（4） 冷拉過的鋼筋必須將鋼筋整理平直，不得相互亂壓或單頭挑出，未拉盤筋的引頭應(yīng)盤住。散亂鋼筋應(yīng)隨時清理，堆放整齊。（5） 材7、料分堆分垛碼放，不可分層疊壓；直條鋼筋要按捆成行疊放，端頭一致平齊，應(yīng)控制在三層以內(nèi)，并且設(shè)置防傾覆設(shè)施。三、模板工1.在模板上架設(shè)的電線和使用的電動工具，應(yīng)采用36V的低壓電源或采取其他有效的安全措施。2.當(dāng)作業(yè)高度超過2米時，使用的工具等必須放入箱盒或工具袋中，嚴(yán)禁直接放在模板上，防止掉落。禁止模板工直接攀登模板上下，應(yīng)設(shè)置安全的上下通道。3.模板安裝時，應(yīng)邊就位，邊校正和安設(shè)連接，并加設(shè)臨時支撐緊固。4.模板安裝、拆除時，垂直吊運應(yīng)采取兩個以上的吊點，水平吊運應(yīng)采取四個吊點，吊點應(yīng)合理布置并作受力計算，并有專人現(xiàn)場指揮。5.模板拆除必須經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)管理人員同意，不得擅自拆除。拆除時，應(yīng)按照8、施工方案規(guī)定的方法及步驟進行，嚴(yán)禁隨意拆除，嚴(yán)禁亂敲、亂撬，將模板破壞。四、 混凝土工1.要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，振搗設(shè)備安全可靠，使用前檢查各部位連接牢固。2.用料斗吊運混凝土?xí)r，要與信號工密切配合，緩慢升降，防止料斗碰撞傷人。3.混凝土振搗時，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，防止觸電。4.雨天施工要注意電器設(shè)備的防雨、防潮、防觸電。5.作業(yè)點轉(zhuǎn)移時，電機電纜線要保證足夠的長度，嚴(yán)禁直接用電纜線拖、拉振搗器。6.振搗工必須懂得振搗器的安全知識和使用方法，保養(yǎng)、作業(yè)后及時清潔設(shè)備。7.冬季施工如因潤滑油凝結(jié)不易啟動時，可用火緩烤，不得用猛火烤或沸水沖燙。五、 預(yù)應(yīng)力張拉1.張拉人員必須經(jīng)過專業(yè)培9、訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識后方可上崗。2.必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。3.張拉作業(yè)區(qū)域必須設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。4.張拉時必須服從統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按照技術(shù)交底要求讀表，油壓不得超過規(guī)定值，發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時，必須立即停機。5.高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。油管和千斤頂油嘴連接時應(yīng)擦拭干凈，防止沙礫堵管，新油管應(yīng)檢查有無裂縫，接頭是否牢靠，高壓油管接頭應(yīng)加防護套，以防噴油傷人。6.作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。7.作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5cm厚的防護木板6mm以上厚度的防護鋼板。8.操作千斤頂和測量伸10、長量的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作，千斤頂頂力作用線方向不得有人。堵灌漿孔時，作業(yè)人員也應(yīng)站在孔的側(cè)面。9.張拉時千斤頂?shù)男谐滩坏贸^技術(shù)交底的規(guī)定值。10.兩端或分段張拉時，作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號，協(xié)調(diào)配合。11.張拉完成后應(yīng)及時灌漿、封錨。六、 電、氣焊工6.1電焊作業(yè)（1） 電焊工必須持特種作業(yè)操作證上崗。（2） 作業(yè)時應(yīng)穿戴絕緣鞋、電焊手套、護目鏡等防護用品。（3） 焊接作業(yè)點周圍10米范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。（4） 作業(yè)前應(yīng)檢查焊機、線路、焊機外殼接零保護等，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。（5） 嚴(yán)禁在易燃易爆氣體或液體擴散區(qū)域內(nèi)、運行中的壓力管道和裝有易燃易爆物品的容器內(nèi)以及受力構(gòu)件上焊接和11、切割。（6） 施焊地點潮濕，焊工應(yīng)在干燥的絕緣板或膠墊板上作業(yè)。焊工應(yīng)定期檢查絕緣鞋的絕緣情況。（7） 焊接時臨時接地線線頭禁止浮搭，必須固定、壓緊，用絕緣膠布包嚴(yán)。（8） 工作中遇到下列情況應(yīng)切斷電源：改變電焊機接頭；移動二次線；轉(zhuǎn)移工作地點；檢修焊機；暫停焊接作業(yè)。（9） 高處焊接作業(yè)時，要先清除作業(yè)點下方的易燃、易爆物品。焊接電纜應(yīng)綁緊在固定處，嚴(yán)禁繞在身上或搭在背上作業(yè)。作業(yè)人員必須在穩(wěn)固的平臺上作業(yè)，焊機要放置平穩(wěn)、牢固，設(shè)良好的接地保護裝置。（10） 焊接時，禁止用其他金屬物作二次線回路。（11） 焊接電纜穿過道路時，必須架高或采取其他保護措施。（12） 焊把線不得放在電弧附近或熾12、熱的焊縫旁，不得碾壓焊把線，應(yīng)采取防止焊把線被銳角器物損傷的措施。（13） 清除焊渣時應(yīng)佩戴防護眼睛或面罩，焊條頭應(yīng)集中堆放。（14） 焊機和線路發(fā)生故障時，應(yīng)立即切斷電源，并通知電工修理。（15） 電焊機應(yīng)放置在通風(fēng)良好、干燥、無腐蝕介質(zhì)、遠(yuǎn)離高溫高濕和多粉塵的地方。露天使用的焊機應(yīng)設(shè)防雨棚，焊機應(yīng)用絕緣物墊起，墊起高度不得小于20cm。（16） 電焊機開關(guān)箱內(nèi)的配電系統(tǒng)開關(guān)、漏電保護裝置等必須靈敏有效，導(dǎo)線絕緣必須良好。（17） 電焊機的外殼必須有可靠的保護接零或接地，并定期進行檢查。（18） 電焊機電源線必須絕緣良好，長度不宜大于5米。（19） 電焊機焊接電纜線必須使用多股細(xì)銅線電纜，其13、截面積應(yīng)根據(jù)電焊機使用要求選用，絕緣外皮完好，長度不得大于30米。（20） 嚴(yán)禁用拖拉電纜線的方法移動焊機，移動電焊機時，必須切斷電源，焊接中途突然停電，必須立即切斷電源。（21） 下班后必須拉閘斷電，必須將地線和把線分開。6.2氣割作業(yè)（1） 氧氣、乙炔瓶及焊炬、割炬、橡膠軟管等均不得沾有油脂。（2） 氧氣瓶應(yīng)與其他易燃?xì)馄俊⒁兹肌⒁妆锲贩珠_存放。（3） 氣瓶庫房應(yīng)與高溫、明火地點保持10米以上的距離，庫房必須按規(guī)定配備消防器材。（4） 氧氣瓶在運輸時應(yīng)平放，并加以固定。（5） 嚴(yán)禁用起重設(shè)備直接捆綁吊運氣瓶。（6） 氧氣瓶應(yīng)設(shè)有防震圈和安全帽，搬運和使用時嚴(yán)禁撞擊。（7） 氧氣瓶不得在強14、烈陽光下暴曬，夏季露天工作時，應(yīng)搭設(shè)防曬罩、棚。（8） 氧氣瓶、乙炔瓶與明火的距離不得小于10米，氧氣瓶與乙炔瓶的距離不得小于5米。（9） 氧氣瓶、乙炔瓶中的氣體不得全部用盡，氧氣瓶必須保持不小于49千帕的壓強，乙炔 瓶必須保持不小于98千帕的壓強。（10） 嚴(yán)禁使用無減壓器的氧氣瓶、乙炔瓶作業(yè)。（11） 安裝減壓器時，應(yīng)首先檢查氧氣瓶閥門，接頭不得有油脂。作業(yè)人員不得正對氧氣瓶閥門出氣口。關(guān)閉氧氣閥門時，必須先松開減壓器的活門螺絲。（12） 檢查瓶口是否漏氣時，應(yīng)使用肥皂水涂在瓶口上觀察，不得用明火試。冬季閥門被凍結(jié)時，可用溫水或蒸汽加熱，嚴(yán)禁用火烤。（13） 儲存乙炔瓶時，乙炔瓶應(yīng)直立，并15、采取防傾斜的措施。（14） 裝卸乙炔瓶時，動作應(yīng)輕，不得拋、滑、滾、碰。嚴(yán)禁劇烈震動或撞擊。七、龍門吊作業(yè)1.龍門吊在投入使用前必須經(jīng)有資質(zhì)的專業(yè)檢測機構(gòu)檢測合格并取得檢測合格證以后方可使用。2.龍門吊操作手必須持有特種作業(yè)操作證方可上崗作業(yè)。3.參加吊裝的施工人員必須接受安全技術(shù)交底后方可上崗。4.開始起吊前，運行軌道上有人或落放吊裝物時，應(yīng)鳴鈴示警。5.大小龍門吊同時作業(yè)時，兩機之間距離應(yīng)大于3米。6.吊裝重量接近額定荷載時，應(yīng)先進行試吊。7.起吊作業(yè)前，必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品，確認(rèn)吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除，吊索具無缺陷，捆綁、吊點位置正確牢固，被吊物件與其他物件無連接，16、所有事項確認(rèn)安全后方可開始起吊。8.空車行走時，吊鉤應(yīng)離地面2.5m以上。9.吊裝施工中，所有工作人員必須服從指揮人員的命令，動作一致，精力集中，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即報告指揮人員，停止推進，待查明原因并解決問題后再繼續(xù)推進。10.在下列情況時禁止吊裝作業(yè)： A.被吊物重量不明； B.指揮信號不清楚； C.斜拉物件； D.吊物下方有人或吊物上站人； E.零散物未捆牢或零碎物件無吊裝容器； F.吊索具有缺陷； G.現(xiàn)場光線不清。11.起吊用的鋼絲繩、套索的安全系數(shù)不得小于8倍。12.嚴(yán)禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須光滑、無裂紋。嚴(yán)禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大1517、%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。13.起吊時，吊索的水平夾角應(yīng)大于45。14.使用卡環(huán)時，應(yīng)防止卡環(huán)側(cè)向受力。起吊前必須檢查卡環(huán)的封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用補焊的方法修復(fù)卡環(huán)。15.凡有下列情況之一出現(xiàn)的，鋼絲繩應(yīng)報廢不得使用： A.斷股或使用時斷絲速度增大。 B.在一個節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)量超過總量的10%。 C.出現(xiàn)擰死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。 D.鋼絲繩直徑減少超過7%。 E.鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度達到表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。 F.使用新購18、置的鋼絲繩必須有質(zhì)量檢驗合格證，且鋼絲繩經(jīng)試吊，確認(rèn)質(zhì)量可靠符合安全要求后方可正式投入使用。16.停止作業(yè)后，必須切斷電源，將開關(guān)手柄放置到 “0”位。17.不允許長時間吊重于空中停留，龍門吊吊裝重物時，司機和地面指揮人員不得離開。18.突然斷電時，要將主電路開關(guān)切斷，將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。19.檢修時應(yīng)切斷電源并將駕駛室的門上鎖，掛“有人檢修”的牌子，以免誤開車造成重大事故。20.禁止六級以上大風(fēng)天氣時工作。21.龍門吊停止使用，操作人員離開時應(yīng)鎖緊夾軌、限位裝置，防止大風(fēng)天氣時，龍門吊在風(fēng)力影響下出現(xiàn)無控制滑行造成意外事故。八、安全用電1.配電系統(tǒng)應(yīng)配電遵循配電柜或總配電箱、分配電箱、19、開關(guān)箱的三級配電原則。2.分配電箱與開關(guān)箱距離不得超過30米。開關(guān)箱與與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3米。3.配電箱、開關(guān)箱、應(yīng)安裝在干燥通風(fēng)常溫場所，不得裝設(shè)在有煙氣、潮氣及其他有害介質(zhì)中，亦不得裝設(shè)在易撞擊有強烈震動的地方。周圍不得堆放任何妨礙操作維修的物品。4.固定式配電箱、開關(guān)箱的中心點與地面的垂直距離應(yīng)為1.41.6米，移動式的配電箱、開關(guān)箱中心點離地面垂直距離宜為0.81.6米。5.配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的連接線必須采用銅芯絕緣線，配電箱安裝板上的工作零線要與殼體絕緣，保護零線要與金屬電器安裝板做電器連接。6.開關(guān)箱中漏電保護器額定漏電動作電流不應(yīng)大于30mA,額定漏電動作時20、間不應(yīng)大于0.1s。7.漏電保護器每天使用前應(yīng)啟動漏電試驗按鈕試跳一次，試跳不正常的嚴(yán)禁繼續(xù)使用。8.配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物，并應(yīng)保持整潔。箱體下部的引出線必須整齊有序，不得混亂。9.各種電動機具用電必須符合“一機、一閘、一漏、一箱”的規(guī)定，其在正常情況下不帶電的金屬外殼，必須按規(guī)定做保護接零或接地。臨時停電、停工休息或下班時，必須拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱。10.所有涉電作業(yè)必須由專職電工進行操作，電工必須持有特種作業(yè)操作證方可上崗。必須配備試驗合格的安全用具及勞保用品。應(yīng)配備絕緣夾鉗、低壓檢電筆、絕緣手套及絕緣靴、足夠數(shù)量的接地線、各種警示牌、安全帶絕緣繩、安全帽。11.停電、檢電、接21、地封線工作必須由二人進行，一人操作一人監(jiān)護，操作人員要穿帶絕緣靴、手套。12.對于停電作業(yè)，應(yīng)從各方面斷開電源，在配電箱上懸掛有嚴(yán)禁合閘警示牌將配電箱加鎖或拆除熔斷器，在多回路的設(shè)備上進行部分停電時，首先應(yīng)核對停電的回路與檢修的設(shè)備，嚴(yán)禁誤停電或停電不徹底。13.用電設(shè)備必須接地良好，各種閘刀必須按規(guī)定安裝保險絲，決不允許用銅鋁線代替，更不允許接線不通過接線孔，而掛在閘刀片上用電。14.各種跨越道路電纜必須挖溝土埋，嚴(yán)禁明鋪在道路上。工地照明燈具必須使用絕緣材料隔離，嚴(yán)禁碘鎢燈,燈架捆綁在導(dǎo)體上。15.電纜、電線外皮完好，不漏電、能防水；電纜、電線接頭絕緣性良好。16.施工電纜必須架空或埋于地22、下，埋于地下的必須設(shè)標(biāo)示牌；施工電線必須架空，不得隨地拖線及浸水或用土掩埋；電纜、電線不得直接綁在金屬結(jié)構(gòu)上。17.配電箱要求鐵皮箱，必須防水、防雨、防潮、防漏電設(shè)施，并且每箱都要加鎖；電源開關(guān)由專人操作；開關(guān)、電源插座完好，電源插座應(yīng)標(biāo)明電壓。18.進出配電箱線路必須有襯墊保護，防止箱體磨損電纜線絕緣皮。夜間照明光線充足；工作燈應(yīng)采用防水移動式，懸掛于不影響施工操作的地方。九、 預(yù)制梁架設(shè) 1堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格按照經(jīng)審批的“架梁施工方案”組織施工，架梁前對施工人員進行安全教育和安全技術(shù)交底。做到合理安排，分工明確，責(zé)任到人，確保安全。2.移梁、起梁、裝梁、運梁、23、落梁由專人負(fù)責(zé)，并達到如下要求：1）移梁（或運梁）鋪設(shè)的專用軌道應(yīng)平順，軌距正確。軌道接頭不得有錯臺、錯牙、道床無沉陷。2）梁片的起頂、支墊應(yīng)對稱平衡，支墊牢固。梁體移位交換支點時，千斤頂起落高度不得超過有效頂升行程。3）移梁時兩端行程應(yīng)同步。4）鋼絲繩任何一個斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%，鋼絲繩應(yīng)在滑槽內(nèi)并排擺緊密整齊，不得有互壓亂繞現(xiàn)象。5）起吊梁片時，當(dāng)梁體吊離支承面1020cm時，應(yīng)暫停起吊，對吊機各重要受力部位及關(guān)鍵處所進行檢查，確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊。梁在起落過程中應(yīng)保持平穩(wěn)，兩端高差不得大于30CM。6）在吊梁過程中，吊裝前應(yīng)由打好支撐，做好吊機穩(wěn)固工作，如地面不24、密實時，必須經(jīng)過輾壓或在吊車支腿下面鋪設(shè)枕木，以增加其穩(wěn)固性。7）指揮兩臺吊車共同起吊梁體時，應(yīng)由有經(jīng)驗的裝吊工負(fù)責(zé)指揮，兩臺吊車需同步進行，重量分布不得超過吊車的額定荷載，并保證兩臺吊車之間有一定距離，不得碰撞。8）梁片移動、裝運時必須按要求設(shè)置支撐點，在梁端兩側(cè)支撐牢固，并使梁的重心與平車（運梁小車）縱向中心線相重合，偏差不得超過20mm。9）運梁過程中，道路應(yīng)密實、穩(wěn)固、平整，梁體在炮車（運梁車）上應(yīng)支撐牢固，炮車（運梁車）前后應(yīng)有專人指揮，并明確停車信號，如出現(xiàn)支撐松動或其它危險情況，應(yīng)立即停車。（前后輪下應(yīng)放方木等作為輔助剎車）10）牽引車運送梁時，行走速度不得超過5km/h，梁車到25、位后應(yīng)制動鎖定；接近主機時，應(yīng)降速到0.5km/h。11）在下坡方向上運梁，應(yīng)備有止溜木楔和止輪器，并設(shè)專人負(fù)責(zé)，防止運梁車溜動。12）在大坡道上停車、對位、架梁時，應(yīng)設(shè)專人安放止輪器和操作緊急制動閥。吊裝小車或行車的制動裝置必須可靠，設(shè)置制動失靈的保險設(shè)施，并有防止車輛脫鉤的措施。3架梁前必須檢查落實如下工作：1）應(yīng)對架橋機的走行、液壓、提升、制動系統(tǒng)和電氣設(shè)備進行全面檢查，符合要求后方可使用。2）橫向軌道應(yīng)有足夠的強度和穩(wěn)定性，軌距、水平良好，且安裝限位器。3）前支腿必須垂直安放。4）架橋機必須做好接地保護，接地電阻不大于4。5）架梁人員高空作業(yè)處所均應(yīng)安裝防護欄桿、系安全帶、安裝安全網(wǎng)。26、4架梁施工有關(guān)要求1）參加架梁工作的人員，均應(yīng)符合高處作業(yè)健康規(guī)定的要求，并持證上崗。2）架梁設(shè)備均應(yīng)執(zhí)行定期保養(yǎng)和檢修制度。3）進入施工現(xiàn)場人員要佩戴安全帽。上下傳遞物品或卸料時，下方應(yīng)設(shè)專人防護，防止砸傷人員。4）架梁時，在架梁范圍內(nèi)不得有人在梁下逗留，遇有道路要進行臨時封鎖防護。5）大雪、大雨、大霧、六級及以上大風(fēng)等惡劣氣候嚴(yán)禁架梁。6）夜間架梁必須有足夠的照明，工作燈應(yīng)采用安全電壓。7）梁片縱移時，前后要設(shè)專人指揮。前吊梁平車與送梁車要同步走行。橫移時，盡量使梁片貼近橋墩臺橫移，移梁不得過快，松鉤前必須將梁體正位并打好支撐，保證梁體穩(wěn)定。邊梁就位后，除在梁端進行支撐外，還需用導(dǎo)鏈在梁頂27、部向內(nèi)斜拉與既有梁緊固。8）每架完一孔梁后，要在兩幅之間空檔處設(shè)置23道專用通道。通道應(yīng)穩(wěn)固，寬度不小于1米，且有牢固的護欄。兩幅間設(shè)置安全警示繩，上面綁扎紅色布條，防止人員高空墜落。9）在已架好的T型梁上進行運梁前，應(yīng)完成梁間聯(lián)接板的焊接，做好梁端的支墊，運梁時車輪行走線路應(yīng)盡量接近T梁腹板中心線并劃線標(biāo)識。10）架橋機在非工作時間應(yīng)進行鎖定，安裝鐵鞋、拉好纜風(fēng)繩，確保架橋機穩(wěn)定。5執(zhí)行高速公路架橋機架梁卡死制度：1）架橋機拼裝后未進行空載試運行、重載試吊、接地線沒接好不架。2）橫移軌道在路基上時，填土有局部下沉不架。3）架橋機過孔時，架橋機主梁坡度超過1%時，縱坡超過3%時不架。4）邊梁掛架千斤頂起吊邊梁時，承壓裝置必須頂在鋼軌上。5）過孔時，架橋機主梁未達到后重前輕時不架。6）天車卷揚機剎車時間未滿足要求時不架。7）必須執(zhí)行起重吊裝“十不吊”。8）安全措施未制定不架。9）人員分工不明確不架。不夠可填寫簽到表所有接受交底人員(可另附簽到表)