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1、技術交底書編制單位：中國*鐵路工程第*項目分部 主送單位編號工程名稱合蕪宣大橋日期合蕪（十里牌）公路大橋空心板梁預制鋼筋工程技術交底 1.在下長料時，注意鋼筋同一截面內(nèi)焊接接頭的截面面積不得超過總截面面積的25，同一截面(50cm范圍內(nèi)視為同一截面)內(nèi)同一根鋼筋上不得超過一個接頭。2.為確保鋼筋長度的準確，鋼筋切斷要在調(diào)直后進行，定尺檔板的位置固定后應復核,其允許偏差5mm。3. 劃線：根據(jù)鋼筋表上標明的尺寸，用石筆將各彎曲點位置在工作臺上劃出。圖紙所注尺寸系指鋼筋軸線間中心距離。對于一端為180標準彎鉤時系指彎鉤外緣切線至鋼筋軸線間距離；對于兩端為180標準彎鉤時，系指外緣至外緣的距離；902、標準鉤亦指外緣至外緣的距離；135標準鉤則按設計大樣圖辦理。4. 所有受拉熱軋光圓鋼筋的末端應作成180度的半圓形彎鉤，彎鉤直徑不得小于2.5d，鉤端應留有不小于3d的直線段，受拉熱軋帶肋鋼筋的末端，應采用直角形彎鉤，鉤端的直線長度不應小于3d，直鉤的彎曲直徑不得小于5d。彎起鋼筋應彎成平滑曲線，其曲率半徑r不宜小于鋼筋直徑的10倍(光圓鋼筋)或12倍(帶肋鋼筋)。用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應有彎鉤，彎鉤的彎曲內(nèi)直徑應大于受力鋼筋直徑，且不應小于箍筋直徑的2.5倍；彎鉤平直部分的長度，一般結構不宜小于箍筋直徑的5倍，有抗震要求的結構不應小于箍筋直徑的10倍。鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點3、不應小于10d。5. 鋼筋末端彎鉤的凈空直徑不小于鋼筋直徑的2.5倍，鋼筋彎曲點處不得有裂紋，對級及級以上的鋼筋彎曲超過90度時，彎曲直徑不得小于5d；鋼筋彎制成型允許偏差見下表：鋼筋彎制成型允許偏差序號檢驗頂目及方法允許偏差1鋼筋順長方向尺寸偏差10mm2標準彎鉤內(nèi)徑2.5d3標準彎鉤平直段長度3d4蹬筋中心距離尺寸偏差3mm5外形復雜的鋼筋用樣板抽查偏離大樣尺寸4mm6鋼筋不在同一平面10mm7鋼筋的垂直肢與垂線的偏離值d8彎起鋼筋起點位移15mm9箍筋內(nèi)邊距離尺寸3mm10彎起鋼筋的彎起高度4mm6. 鋼筋搭接接頭的搭接部位應預彎。搭接鋼筋的軸線應位于同一直線上。搭接焊接頭的長度、焊縫的4、總長度應符合下表的要求。名稱項目允許偏差電 弧 焊 接 頭搭接焊接頭鋼筋軸線彎折角度4.00 偏移0.1d，且不大于3mm焊縫高度，+0.05d0焊縫寬度,+0.1d0焊縫長度,-0.5d咬肉深度0.05d,且不大于0.5mm在2d長的焊縫表面上，焊縫的氣孔及夾渣數(shù)量2個0.00 6mm27. 混凝土保護層墊塊在鋼筋與模板間設置保護層墊塊，應具有良好的耐堿和抗老化性能，其抗壓強度應不小于50MPa，其厚度應能保證梁體混凝土保護層厚度要求，并按一定批量抽查試驗和測量檢驗。根據(jù)“合蕪公路大橋”設計圖，梁體各部位混凝土保護層厚度邊板除頂板頂層為40mm外，其余均為30mm，中板各部混凝土保護層厚度35、0mm，混凝土保護層墊塊制作外形尺寸允許誤差：直徑、長、寬： +2mm、-1mm厚 度： +2mm、-0mm8. 鋼筋綁扎工藝流程（1）梁鋼筋骨架的制作流程為： 綁扎底板、腹板鋼筋(包括定位筋)安裝底板、腹板縱向波紋管，波紋管之間采用比波紋管大一號的套管連接，套管兩端采用黑膠布或彩色塑料膠布粘纏（波紋管兩端不低于15cm）安裝預埋件(錨墊板，泄水管等)內(nèi)模就位并校正后開始綁扎頂板鋼筋檢查校核。（2）在鋼筋與模板間設置保護層墊塊,模板安裝和灌筑混凝土前，仔細檢查保護層墊塊的位置、數(shù)量及緊固程度，并指定專人作重復性檢查以提高保護層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。墊塊散布均勻，側面和底面的墊塊不少于4個/m26、，綁扎墊塊和鋼筋的鐵線頭不得伸入保護層內(nèi)。（3）梁體鋼筋綁扎要求 鋼筋兩端及轉角處的交叉點均應綁扎。 箍筋與邊緣底板筋交點采用梅花型綁扎。 箍筋彎折處與架立筋交點逐點綁扎。 箍筋接頭疊合處逐點綁扎。 螺紋分布筋與蹬筋交點逐點綁扎。 膠管與箍筋、蹬筋、定位筋應逐點綁扎。 綁扣形式應按逐點改變繞絲方向(8字形)交錯綁扎，或按雙對角線(十字形)方式綁扎。以不易松脫為準，綁點如有松脫，應緊扣或重綁。（4）鋼筋的綁扎接頭應符合下列規(guī)定： 受拉區(qū)域內(nèi)的I級光圓鋼筋末端應做成彼此相對的標準180彎鉤，級帶肋鋼筋應做成彼此相對的直角彎鉤。綁扎接頭的搭接長度(由兩鉤端部切線算起)I級鋼筋不得小于30d，級鋼筋不7、得小于35d，且不得小于250mm，鋼筋搭接部分的中心及兩端(三處)應用鐵絲綁扎結實。 受壓光圓鋼筋以及軸心受壓構件中任意直徑的縱向鋼筋末端可不作彎鉤，但鋼筋的搭接長度不應小于30d，且不得小于200mm。 綁扎接頭在受拉區(qū)，不得超過25%；在受壓區(qū)不得超過50%。 當施工中分不清受拉區(qū)或受壓區(qū)時，接頭按受拉區(qū)的規(guī)定辦理。（5）預應力筋預留管道及鋼筋位置應符合下表要求。預應力筋預留管道及鋼筋綁扎要求序號頂 目要 求1預應力筋預留管道在任何方向與設計位置的偏差距跨中4m范圍 4mm、其余6mm2橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）15mm3底板鋼筋間距及位置偏差8mm4箍筋間距及位置偏差15mm8、5腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位置）15mm6混凝土保護層厚度與設計值偏差+5mm、07其它鋼筋偏移量20mm編制復核簽發(fā)簽收單位簽收者簽收日期技術交底書編制單位：中國*鐵路工程第一項目分部 主送單位編號工程名稱合蕪宣大橋日期合蕪（十里牌）公路大橋空心板梁預制混凝土澆筑工程技術交底1.混凝土澆筑砼采用砼運輸車運到梁場，澆筑時采用龍門吊上的5t電動葫蘆把砼運輸?shù)娇招陌辶簝?nèi)。砼運輸車把砼從拌合站運輸?shù)搅簣觯堥T吊把料斗運輸?shù)巾胚\輸車尾部的下料槽下，工人使罐車的罐身倒旋轉，使砼從罐內(nèi)流到料斗內(nèi)，料斗內(nèi)的砼接近頂面時，停止罐車旋轉，罐體停止旋轉后，把下料槽，旋轉到一側，不影響料斗起升為止。起吊料斗，使9、料斗起升到空中，遠離原地面，然后進行橫移，使料斗運輸?shù)娇招陌辶旱纳戏?，打開下料口，使砼流到空心板內(nèi)，下料口一定對準心模下料，如果下料偏移，會產(chǎn)生心模左右偏移的現(xiàn)象，下料口一邊下料一邊橫向運行，不能把料放到一起，產(chǎn)生第一層澆筑厚度不勻現(xiàn)象。空心板梁高度內(nèi)分四層進行澆注，第一層澆筑到底板平齊為止。第二層澆筑到腹板高的1/2為止，澆筑時保證第一層與第二層混凝土之間的距離不能超過5m,第二層與第三層同樣也是不超過5m為宜。第三層澆筑到空心板梁芯模頂面位置為止。第四層澆筑到空心板梁頂面為止。邊澆筑邊振搗，振搗時采用兩側對稱進行振搗，單側進行振搗容易產(chǎn)生心模偏移的現(xiàn)象。砼振搗用30或50型插入式振搗器使用10、，直插式振搗器插在波紋管的外側與外側模板內(nèi)側進行振搗，上下接層時振搗保證上下層銜接超過約10cm為宜。最后澆筑頂層砼。振搗過程中注意波紋管和錨下位置的混凝土振搗，振搗控制好時間，不宜過長，不漏振，防止出現(xiàn)水紋和空洞，直至砼表面停止下沉，呈現(xiàn)平坦狀，不出現(xiàn)顯著氣泡，表明已經(jīng)振搗到位。嚴禁振搗中振動棒碰撞波紋管，防止波紋管破裂和移位，振搗時采取必要的措施，保證錨具處及端部砼密實，特別是錨下砼，應充分振搗實，嚴格控制其質(zhì)量，選用盡量細的振搗棒，讓經(jīng)驗豐富的振搗手負責振搗該部位的砼。板梁頂面澆筑結束后，及時收光拉毛，拉毛后立即覆蓋土工布進行灑水養(yǎng)護，防止混凝土因泌水過快而產(chǎn)生收縮裂縫。澆筑施工順序詳見11、下圖；混凝土澆筑施工注意事項：（a）澆筑時，下料均勻、連續(xù)，不要集中猛投而產(chǎn)生混凝土的阻塞。在鋼筋密集處，可采用插入式振搗器以輔助下料。分段澆筑時，在混凝土尚未達到的區(qū)段內(nèi)，禁止開動該區(qū)段內(nèi)的振搗器，以免空模振搗而導致模板變形。(b)施工中隨時注意檢查模板、鋼筋及各種預埋件的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(c)澆筑過程中要隨時檢查混凝土的坍落度和干硬性，嚴格控制水灰比，不得隨意增加用水量，前后臺密切配合，以保證混凝土的質(zhì)量。(e)注意預應力筋孔道的保護，將端口用軟木塞或其他材料封堵嚴密，避免澆筑混凝土阻塞或雜物進入。底層和頂層時間間隔不超過1小時，嚴禁振搗中振動棒碰撞波紋管，防止波紋管破裂12、和移位，振搗時采取必要的措施，保證錨具處及端部砼密實，特別是錨下砼，應充分振搗實，嚴格控制其質(zhì)量，選用盡量細的振搗棒，讓經(jīng)驗豐富的振搗手負責振搗該部位的砼。板梁頂面澆筑結束后，及時收光拉毛，拉毛后立即覆蓋土工布進行灑水養(yǎng)護，防止混凝土因泌水過快而產(chǎn)生收縮裂縫。2.空心板梁頂面抹面拉毛混凝土澆筑后，隨后進行空心板梁頂面抹面，抹面時注意預埋筋的預埋平面位置，第一次抹面首先采用木泥抹子進行，用木泥抹把空心板梁頂面橫七豎八的大粒徑碎石石尖向上的碎石推平，讓大粒徑碎石隨著木泥抹的蠕動，滾動至碎石較平面的一側向上，木泥抹子過后，再采用鐵抹子進行抹面。根據(jù)混凝土的含水量及空氣溫度進行控制時間進行第二次抹面，13、第二次抹面要求含水量及時間控制的得當恰到好處，然后進行抹面，第二次抹面時采用木泥抹上下拍打表面砼，使混凝土蠕動后，砼表面再次蠕動出混凝土漿液，再次進行采用鐵抹子進行收面，收面時采用鐵抹子與砼表面形成的小角度進行來回抹面。待砼表面強度達手按有手印時，采用掃帚進行拉毛，拉毛深度保證達到5mm深。3.砼養(yǎng)護混凝土養(yǎng)護分蒸氣養(yǎng)護和自然養(yǎng)護兩種方式。空氣溫度5以上時，采用自然養(yǎng)護砼。日平均溫度低于5時采用鍋爐蒸汽養(yǎng)護。3.1自然養(yǎng)護夏季氣溫高晝夜溫差小，采用自然養(yǎng)護。自然養(yǎng)護：空心板梁澆筑后及時采用保濕棉蓄水，篷布苫蓋，灑水保濕，灑水次數(shù)白天2小時一次，夜間4小時一次。梁體拆模后梁體外側面及箱內(nèi)及時噴涂14、養(yǎng)護劑養(yǎng)護。自然養(yǎng)護當環(huán)境濕度小于60% 時，自然養(yǎng)護時間不少于28d；當環(huán)境濕度大于60% 時，自然養(yǎng)護時間不少于14d。當環(huán)境溫度低于5時，預制梁表面應噴涂養(yǎng)護劑，采取保溫措施，禁止對混凝土灑水。3.2鍋爐蒸汽養(yǎng)護冬期施工或春秋季晝夜溫差較大時采用蒸汽養(yǎng)護，蒸養(yǎng)在特制養(yǎng)護棚中進行，嚴格按照靜停、升溫、恒溫和降溫四個階段。靜停不少于4小時，溫度至少保持20；升溫約4小時，每小時升溫不超過10；恒溫為8小時左右，溫度為4510 ；降溫約4小時，按每小時10掌握，控制內(nèi)外溫差在15以下。在養(yǎng)護過程中定時測溫，并作好記錄。溫度計在跨中及1/4截面、梁端各布設2塊，箱梁內(nèi)、外孔道各布置一塊。恒溫時每15、小時測溫一次，升降溫每0.5小時測一次。升溫、降溫速度均保持10/h?；炷翜y溫測溫點的布設每片空心板梁養(yǎng)護溫棚內(nèi)共設3個測溫點，溫棚外設1個測溫點。其中1、2#測點位置在溫棚中部測溫，3#測溫點位置為頂層棚溫溫度測點，4#測溫點位置為棚外測溫點，具體位置詳見下圖。測溫儀器和設備如出現(xiàn)故障應及時維修或者更換。測溫時間和頻次從澆筑完成開始至拆模時止。當采用自然養(yǎng)護時，每小時測一次；當采用蒸汽養(yǎng)護時，每0.5小時測一次。當梁體混凝土芯部與表層，表層與環(huán)境，箱室內(nèi)與環(huán)境溫差在15以內(nèi)時，方可拆除梁體覆蓋棚和模型。梁體混凝土芯部溫度，表層溫度，箱室內(nèi)溫度是按測點的平均值來計算各部位的相互溫差。測溫記錄16、應及時填寫。如芯部溫度超過65，各部位溫差超過15時，測溫人員應及時通知現(xiàn)場領工員和班長。4.拆除側模根據(jù)實驗室的對試件測定試件的受壓承載力，滿足120kpa時，立即進行側模拆除，拆除時首先進行頂面的對拉桿螺母進行松懈，松懈后，隔三個對拉桿留一個對拉桿，然后進行臺座內(nèi)對拉桿螺栓的拆除，螺栓拆除后，采用榔頭敲擊側模，使側模脫離砼體，側模脫離砼體后，采用龍門吊調(diào)離到另一片空心板梁支膜的位置。立即用自來水噴撒養(yǎng)護，并始終保持構件頂部潮濕、養(yǎng)護時間為14d。待模板拆完后，砼達到一定強度時，進行鑿毛?；炷令A制空心板允許偏差：序號檢查項目允許偏差（mm）1混凝土抗壓強度符合規(guī)定2斷面尺寸寬0，-10高517、壁厚53長度0，-104側向彎曲L/1000且不大于105位置（縱、橫軸線）86兩對角線長度差107麻面不超過該側面積的3%8平整度55.空心板梁鑿毛在空心板梁的兩側及板梁兩端采用鏨子把梁體兩側及兩端進行鑿毛，鑿毛前首先根據(jù)9#鋼筋綁扎的位置，把9#鋼筋鑿出，鑿出全部的9#筋后，進行空心板梁梁體鑿毛，鑿毛深度保證不小于5mm，保證10cm2內(nèi)要有一個點。6.壓漿張拉結束后，立即進行壓漿。壓漿水泥采用P.O42.5等級普通硅酸鹽水泥，水灰比0.350.45之間，采用純水泥漿灌入，為了使灰漿和鋼絞線更好地粘在一起，并充滿孔道，摻入水泥用量的8%TM-IV型AEA低堿混凝土膨脹劑。由一端壓漿直至另一18、端冒規(guī)定稠度水泥漿后，將該端木塞塞緊，壓漿的最大壓力為0.5-0.7MP.再從原壓漿端補壓漿以達到孔道內(nèi)水泥漿飽滿的效果,至冒出清水然后穩(wěn)壓2min。壓漿時，每工作班留取4組7.077.077.07cm立方體試塊，一組與構件同條件養(yǎng)護，起吊時送壓。其余3組標準養(yǎng)護28天檢查其抗壓強度，作為水泥漿的質(zhì)量評定標準。壓漿工藝（1）孔道壓漿的順序是先下后上，要將集中在一處的孔一次壓完，若中間因故停歇時，應立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以便重新壓漿時，孔道暢通無阻。對曲線孔道和豎向孔道應由最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣和泌水。（2）壓漿管路長度不宜超過25m，每個壓漿孔道兩端的錨塞進、出漿口均19、安裝一節(jié)帶閥門的短管，以備壓注完畢時封閉，保證孔道內(nèi)的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝固，整個壓注系統(tǒng)及膠管各閥門處內(nèi)徑不小于10mm，以防堵塞。（3）預應力筋張拉后，應盡早進行孔道壓漿，一般不宜超過14d，壓漿一般分兩次進行，每一孔道宜于兩端各壓漿一次，兩次的間隔時間以達到先壓注的水泥漿充分泌水又未初凝為度，一般為30min45min，也可從構件中部灌漿孔壓入，再從兩端的灌漿孔把空隙補滿，對泌水率較小的水泥漿，通過試驗證明可達到孔道飽滿時，可采用一次壓漿的方法。（4）空心板梁張拉后，立即進行鋼絞線切割，鋼絞線切割時，采用專業(yè)的切割機，切割機采用抱箍固定在錨具上，固定必須牢固。切割手必須佩帶安全帽及手套和20、防護眼鏡，切割時緊注意切割片炸裂飛濺，傷及自己。鋼絞線切割位置距錨具外緣約有3cm處進行，切割后采用10#砂漿將錨具及鋼絞線露出的部位全部進行封堵，密封程度達到不漏漿為止。7.混凝土振搗采用插入式振搗器振搗混凝土時，插入式振搗器的移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍（40cm左右），且插入下層混凝土內(nèi)的深度為50-100mm，每一振點的振搗延續(xù)時間為2030s，達到混凝土不沉落、表面泛漿不出現(xiàn)氣泡為度，防止過振、漏振。震動棒距側模保持50-100mm的距離。防止觸碰預應力管道和預埋件。附著式震動器采用間歇式震動方式，在混凝土灌注至附著式震動器所處部位后，方可開啟附著式震動器，每次開啟震動時間21、宜為10s,間歇3-5s,附著式震動器的振搗時間由梁上部灌注混凝土的指揮人員指揮。8.質(zhì)量標準梁面平整度：每米長度偏差5mm。編制復核簽發(fā)簽收單位簽收者簽收日期技術交底書編制單位：中國*鐵路工程第一項目分部 主送單位編號工程名稱合蕪宣大橋日期合蕪（十里牌）公路大橋空心板梁預制模板工程技術交底1.工藝流程安裝底模 綁扎鋼筋 安裝側模、端模 澆筑混凝土第一層 安裝芯模 綁扎頂板鋼筋 澆筑混凝土2.芯模由15mm木模板，根據(jù)梁部設計圖紙裁成相應尺寸進行拼裝。木模板盡可能采用大面積木板，減少模板接縫，接縫處要連接緊密并用密封膠條封閉，防止漏漿。3. 模板的尺寸與長度（分扇長度和組拼后總長度）要求準確；22、模面要平直，轉角要光滑，焊縫要平順；每扇連結螺栓孔的配合要準確；端模要平正，預應力孔道預留孔的位置要準確，誤差不超過3mm。4. 模板安裝(1) 模板安裝前,應檢查模板板面是否平整、光潔、有無凹凸不平，并清除模板上的灰碴和端模管道孔內(nèi)的雜物；檢查震動器支架及模板焊縫處是否有開裂破損，如有均應及時補焊、整修合格。(2) 模板與混凝土接觸面上均勻涂刷脫模劑，不得漏刷。(3) 檢查吊裝模板所需用的吊具、穿銷、鋼絲繩是否安全，齊備；檢查模板安裝前所需的各類聯(lián)接件、緊固件如通風孔、底部泄水孔等是否齊全，是否符合圖紙要求。模板尺寸容許誤差見下表序號檢查項目允許偏差（mm）1相鄰兩板面高低差22表面平整度323、3模內(nèi)尺寸寬0，-10高0，-5長0，-54側向彎曲L/2000，且不大于105軸線位移56預應力筋孔道位置10高程5(4) 支座板容許偏差應符合下表支座板項 目容許偏差(mm)支座中線偏離設計位置1板面邊緣高差1螺栓孔垂直度不垂直度1%螺栓孔中心位置偏差1(5) 模板安裝完畢后，由工班長和專職質(zhì)檢員共同檢查驗收安裝尺寸，合格后方可轉入下道工序。5.芯模安裝芯模安裝前，在腹板內(nèi)側與底板筋頂面采用綁絲綁扎塑料墊塊，墊塊的綁扎數(shù)量保證每平方米不少于4個墊塊，然后把內(nèi)模放到鋼筋籠內(nèi)，內(nèi)膜放好以后，再進行微調(diào)，調(diào)至保護層達到設計標準。6. 模板安裝允許偏差和檢驗方法序 號項 目允許偏差（mm）檢驗方法24、1軸線位置梁、柱、板、墻、拱5尺量每邊不少于2處2表面平整度52 m靠尺和塞尺不少于3處3高程梁、柱、板、墻、拱5測 量4模板的側向彎曲梁、板、墻l/1500拉線尺量5梁、柱、板、墻、拱兩模板內(nèi)側寬度+10，5尺量不少于3處6梁底模拱度5，2拉線尺量7相鄰兩板表面高低差2尺 量12. 預埋件和預留孔洞的允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1預留孔洞中心位置10尺量尺 寸+100尺量不少于2處2預埋件中心位置3尺量編制復核簽發(fā)簽收單位簽收者簽收日期技術交底書編制單位：中國*鐵路工程第一項目分部 主送單位編號工程名稱合蕪宣大橋日期合蕪（十里牌）公路大橋空心板梁預制張拉預應力技術交底25、1.鋼絞線下料、穿束鋼絞線進場并檢驗合格后，進行鋼絞線下料，根據(jù)圖紙說明，鋼絞線下料長度=工作長度+1.9m。鋼絞線切割必須采用砂輪切割機切割，不得使用電弧切割，切割前用鐵絲將切割部位兩側捆扎牢固，以避免切割后的鋼絞線散頭。穿束前，先用空壓機吹凈孔內(nèi)雜物，并將錨墊板口內(nèi)的混凝土清除干凈，下好料的鋼絞線兩端用膠布纏牢，整體穿束。穿好的鋼絞線應疏整，順直，不得纏在一起。2. 張拉（1）、根據(jù)圖紙設計要求，本工程張拉工藝分為預張拉、初張拉和終張拉三個階段。混凝土強度達到60%，拆除端模，松開內(nèi)模后進行預張拉；混凝土強度達到80%后進行初張拉；強度達到設計強度及彈性模量達到設計值，且齡期不少于10天時26、進行終張拉。預張拉和初張拉在制梁臺座上進行，空心板梁在初張拉后方可吊出臺座，預張拉和初張拉可同時進行。終張拉在存梁臺座上進行。（2）張拉前，先檢查千斤頂和錨具是否安裝好，千斤頂進、回油油路是否正確，確認無誤后方可進行張拉。（3）張拉時，采用兩端張拉，每加5MPa互相通報一次，便于調(diào)整兩端張拉速度，保持兩端一致。張拉到張拉力的10%、20%、100%時分別測量伸長量，張拉完成后計算實際伸長量，并與設計伸長量進行比較，當誤差大于6%時，應暫停張拉，查明原因并采取調(diào)整措施后再進行張拉。張拉后伸長量=L3+L2-2L1L1張拉到10%時測量的伸長量；L2張拉到20%時測量的伸長量；L3張拉到100%時27、測量的伸長量；（4）張拉至控制應力后，持荷5min，錨固；若油壓稍有下降，須補油到設計噸位的油壓值，然后再卸載，卸載時應兩端同時進行，并控制卸載速度，卸載速度不能太快。3. 張拉參數(shù)張拉階段張拉順序鋼束編號錨外控制應力（MPa）錨外張拉力（KN）伸長量（mm）預張拉12N109301562.4022N69301562.4032N1a9301302.00初張拉12N89301562.4022N49301562.4032N29301562.4042N1c9301562.40終張拉12N91323.422223.35195.622N1d1320.602218.61200.932N1b1320.60128、848.84197.842N111323.422223.35197.752N51340.012251.22196.162N31340.012251.22195.772N71329.122232.92196.782N1c1320.602218.61200.992N1a1320.601848.84197.8102N61340.012251.22197.2112N101323.422223.35196.7122N41340.012251.22195.1132N81323.422223.35195.5142N21350.472268.79198.0備注：表中伸長量為終張拉完成后每束鋼絞線總伸長量。施工29、前技術準備需計算出張拉到10%、20%、100% 時的張拉力及與張拉力對應的游表值4.技術要求（1）鋼絞線束張拉完畢24小時后復查，確認無滑絲、斷絲后才能切割鋼絞線。應采用砂輪鋸切割鋼絞線。切割后外露長度3045。（2）終張拉完畢,應在48h內(nèi)進行管道壓漿，壓漿前應清除孔道內(nèi)雜物。并提前一天用水泥砂漿封錨，封閉后的錨頭不得漏氣。待水泥砂漿有一定強度后方可壓漿。（3）灌漿劑的水膠比（重量比）不宜超過0.33（具體由試驗確定）。灌漿劑、水泥以及水用計量系統(tǒng)計量?，F(xiàn)場壓漿作業(yè)必須嚴格計量，灌漿劑、水泥、外加劑、水的秤量誤差均1%。（4）孔道在壓漿前應排除孔內(nèi)粉渣等雜物，保證孔道暢通，用空壓機吹去孔內(nèi)30、積水。（5） 壓漿前應檢查壓漿泵、灰漿攪拌機運轉是否正常，壓漿管有無破損。（6）真空泵和壓漿泵分別與同一管道的排氣口和壓漿口連接，排氣口、壓漿口設在管道一端的上方。5.錨具和預應力筋封閉防護前必須按設計要求對錨具和預應力筋做防銹和防水處理。錨具和預應力筋封閉防護必須符合設計要求，當設計要求時應符合下列規(guī)定：（1）錨具的保護層厚度不小于50mm；（2）外露預應力筋的保護層厚度不小于30 mm。編制復核簽發(fā)簽收單位簽收者簽收日期技術交底書編制單位：中國*鐵路工程第一項目分部 主送單位編號工程名稱合蕪宣大橋日期合蕪（十里牌）公路大橋空心板梁預制壓漿封錨技術交底1. 錨具和預應力筋封閉防護前必須按設計31、要求對錨具和預應力筋做防銹和防水處理。錨具和預應力筋封閉防護必須符合設計要求，當設計要求時應符合下列規(guī)定：（1）錨具的保護層厚度不小于50mm；（2）外露預應力筋的保護層厚度不小于30 mm。2.壓漿材料為保證梁體的耐久性，管道壓漿采用真空輔助壓漿技術和高性能無收縮防腐蝕灌漿劑，水泥采用強度等級不低于42.5級低堿普通硅酸鹽水泥，技術性能指標滿足下表要求：序號檢驗項目要求值試驗方法/標準1凝結時間初凝：h4GB/T 1346-2001終凝：h242出機流動度，秒184TZ210-2005附錄Q330分鐘流動度，秒304自由泌水率，24h0TZ210-2005附錄R5毛細泌水率，%;3h，23032、.1TB/T3192-20086壓力泌水率，0.22 MPa（1.8m）3.5TB/T3192-20080.36MPa（1.8m）7充盈度合格TB/T3192-200887天強度，MPa抗折強度6.5GB/T 17671-1999抗壓強度35928天強度，MPa抗折強度10抗壓強度501024h自由膨脹率，03TB/T3192-200811對鋼筋的銹蝕作用無銹蝕GB8076-199712含氣量，13GB/T50080-200213氯離子含量，%0.06GB176-199614堿含量總堿含量不應超過0.75%GB176-1996注:水泥漿應摻高效減水劑、阻銹劑。高效減水劑和阻銹劑應符合鐵路客運專線橋涵施工技術指南第6.1.2條的規(guī)定，摻量由試驗確定。嚴禁摻入氯化物或其他對預應力筋有腐蝕作用的外加劑。壓漿材料中不能含有高堿(總堿含量不應超過0.75%)膨脹劑或以鋁粉為膨脹源的膨脹劑。不應摻入含氯鹽類、亞硝酸鹽或其他對預應力筋有腐蝕作用的外加劑。編制復核簽發(fā)簽收單位簽收者簽收日期