津濱高速公路改擴建工程路面邊緣排水系統施工技術交底(25頁)(11頁).doc
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2022-09-27
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1、技 術 交 底 書工程名稱津濱高速公路改擴建工程9標段編制部門xx集團津濱高速公路改擴建工程9標段工程部主送部門路面施工隊日 期年 月 日工程部位K14+500K20+000段單位工程名稱路面邊緣排水系統交底內容一、工程概況二、排水工程工程量三、施工工藝四、安全、文明施工交底人復核人簽收人排水工程技術交底一、工程概述本標段為津濱高速公路改擴建工程9標段,起迄里程為:K14+500K20+000段,路線全長5500m,包含開發區西區互通立交及部分匝道。主要包含的施工內容為路面工程、排水工程、交通工程和安全設施。二、排水工程工程量混凝土邊溝m9818200mmPE管m3527600mm鋼筋混凝土承2、插口管m623單立箅雨水口座404雙立箅雨水口座10檢查井座34八字出水口座24三、施工工藝1施工準備排水工程施工要統一規劃、協調配套,統一組織,堅持先地下后地上的原則,避免由于反復刨槽帶來的經濟損失。及時發現既有的地下管線,探明其具體位置及標高并采取相應必要的保護措施,以防原有管線遭到破壞。制定合理的施工方案,及時向監理及業主提供有關施工方法和具體安排的書面材料,獲得批準后才能開工。2測量放線根據設計圖紙及施工需要對排水設施位置進行了施工放樣,采用坐標法進行測量放樣。所有測量資料均經過復核,以確保施工放樣的準確性。設計圖紙和實際放樣不符時,應查明原因后進行處理。施工前應對原地面進行復測,核對3、信息,發現問題及時上報。施工前應設置標示樁,對具體位置標示清楚。對于導線點每三個月進行復測,保證其精度。復核后將有關資料及成果上報,經認證后使用。3管道開槽結合本工程勘察報告、地形地物的情況及設計管線的位置和管道的埋設深度。開挖使用機械開挖,開挖方法使用倒退法。溝槽棄土應隨出隨清理,均堆放在距溝槽上口邊線10m以外,建議堆土高度不許超過1.5m。溝槽開挖過程中及成槽后,槽頂應避免出現振動荷載,成槽后應盡快完成管道基礎和敷設管道等工作,避免長時間晾槽。使用機械挖土,為了防止機械超挖而擾動原狀土壤,在設計溝槽底高程以上應留20cm,左右一層采用人工清挖,保證基坑斷面尺寸。 如局部開挖超過設計深度時4、,用相同土回填夯實至接近天然密度。管溝開挖要避免雨天進行,如確實避免不了,應提前做好排水,避免基坑積水。根據現場土質情況,人工支撐防護,溝槽邊坡H:L不小于1:0.5,并保證相應管徑溝槽的規范底寬尺寸。收水支管采用反開槽,即在路基施工完成后開槽下管,溝槽回填嚴格按照道路要求恢復。施工開槽后,若遇到人工填土、淤泥、濕陷性軟弱松散流砂等不利土質情況時,應采取加固處理措施后再進行施工。4基礎處理承插口鋼筋混凝土管,管道采用砂石基礎。收水井支管采用dn200mm聚乙烯PF管,管道基礎采用10cm砂基礎。根據地質勘查報告,在管基下換填0.3m厚碎石,在檢查井下換填0.5m厚碎石。施工過程中,若遇軟淤泥。5、當溝渠底淤泥厚度小于0.5米時挖至現狀土層換填碎石或石屑至管道基礎底部,當管道基礎坐落于現狀溝渠底以上淤泥厚度大于0.5米時則應拋塊石擠淤,然后再填碎石或石屑至管道基礎底部,再按照管道基礎施作。5管道安裝管道安裝前應做好如下準備工作:(1)驗證所有管材是否有合格證,外觀檢查是否合格,應采取抽樣法進行檢測。管節內外壁、承插口和橡膠圈應進行外觀檢查,有損傷或者變形應進行處理或者條換。管道基礎形狀、尺寸及其他要求必須符合設計圖紙的規定。(2)下管前應將承口內和插口表面及管身的泥土贓物清干凈。(3)按規定選用合理的膠圈,套入插口端部,膠圈形體要完整,表面光滑,用手扭曲、拉、折表面不能有裂紋、凹凸及海面6、狀等缺陷,尺寸偏差要小于1mm,承口內要光滑均勻干凈。(4)做好工序的交接驗收,如墊層的平整度、高程、厚度、密實度及排水溝的完好程度、土基有無坍松。下管時要將管道一字排開,盡量做到一次到位,以減少槽下滑動。根據具體情況決定管道接口使用的機具保證管道均勻對接。管道安裝時,頂拉速度應緩慢,保持兩管中心線對準,其中心線的允許偏差不得大于15mm。間隙均勻,應設專人查看膠圈位置情況,如膠圈位置不到位如有隆起或扭曲現象,必須調整。應停止頂拉,調整后再繼續頂拉,使膠圈達到工作位置。管道安裝后應采取措施,防止管道回彈。安放膠圈,膠圈擦拭干凈,放入承口內的膠圈槽內,使膠圈均勻地緊貼承口內壁。每節管道安裝就位后7、,應立即測定高程中心線,間隙量等質量指標,如不符合要求,應及時糾正。承插口管道安裝,在一般情況下插口插入方向與水流方向一致,并由下游向上游依次安裝。新型化學管材安裝時,施工單位應根據管徑大小、溝槽和施工機具裝備情況,確定用人工或機械將管材放入溝槽。下管時應采用可靠的吊具,平穩下溝,不得與溝壁、溝底激烈碰撞。吊裝時應有兩個支撐吊點,嚴禁穿心吊。PE管收水管支管在管道上設置2個30或45彎頭與檢查井連接。收水井支管與干管沿水流方向一般成90夾角。排水檢查井中管徑1200mm采用普通混凝土砌塊排水檢查井,做法參照天津市工程建設標準設計(DBJT29-175-2007),城市道路質量通病防治系列圖例(8、津07SSZ1)中普通混凝土砌塊排水檢查井“津07SSZ1-2”施作;井室內外均采用1:2防水水泥砂漿抹面厚度20cm。管道與檢查井、收氺井的聯接處灌漿要飽滿,防治滲漏。收水井與檢查井連接采用dn200mm聚乙烯管,當道路路面高程與檢查井蓋高程相差在0.5米和3.0米之間,為便于連接需在PE管道上設置2個30彎頭。當道路路面面高程與檢查井蓋高程相差大于3米時,為便于連接需在PE管道上設置2個45彎頭。6邊溝預制安裝邊溝采用在預制場集中預制、運送至現場安裝的施工方法。按照設計圖紙要求,每2米預制一節。邊溝溝壁和底板整體預制,預制完成后,汽車運送至現場,吊車配合人工進行安裝就位,安裝過程中保證水溝9、縱坡,確保排水流暢。本合同段預制構件為C30號防腐混凝土,為保證預制構件施工質量,達到混凝土外觀的平整、密實和光滑,提高美觀性,采取集中預制、定型鋼模、混凝土振動臺等措施,具體施工方法如下:(1)定型鋼模:所有預制構件均到專業廠家訂制成型鋼模板,組合形式為扣接式,便于脫模。(2)預制場地:平板振搗臺上鋪8mm厚鋼板;并與臺面密貼,保持平整、光滑,在預制塊翻模時擦抹隔離劑。(3)預制施工:對線型復雜、厚度較厚的砼預制塊不便于壓制時,采用振搗臺施工。壓制時,采用專用砼壓制機械一次成型。拼裝模板時還應注意保證拼縫的密封性和鋼筋骨架的保護層,防止漏漿和露筋。應特別注意縱向支撐或拉條的剛度,防止灌注混凝10、土時鼓肚。(4)養生:砼脫模后及時覆蓋并養生。采用噴霧器養生;保持濕潤7天以上。(5)堆放:預制邊溝搬運采用專用工具小心移動后裝運,輕拿輕放,防止破壞表面及棱角;豎直堆放,并將不同生產日期的預制塊分開堆放;標明生產日期,便于檢查和使用。預制塊經檢驗合格后方可使用。(7)運送安裝:邊溝預制構件采用汽車運輸至現場,汽車吊吊裝。下管前,要檢查和修整預制構件的尺寸和質量,測定排水溝標高,符合要求后才允許吊裝。每個構件吊裝之前要檢查和除去內部雜物,以外觀檢查的方法確定有無裂縫、剝落等缺陷,不符合質量要求的,不得使用。溝深超過1.5米采用人工繩索下管,不得拋管。下管要有專人負責指揮,切實注意安全。吊裝完畢11、要再次校正標高和坐標。7管道回填鋪設管道檢查合格后,要立即回填。需要掩埋的排水設施,當其砌體砂漿或混凝土強度達到設計標號的70%時,方可進行回填。管溝回填前用做好標高的復測,保證排水坡度。Dn200mmPE管溝槽回填中砂至管頂,管頂以上部分按照道路結構要求施作。排水管線上方填土高度超過管道直徑或1m(管道直徑小于1m)時,總重不超過5T的設備才可以直接通過排水管線。管道回填時必須保證管道覆蓋土大于0.7米。四、安全、文明施工在施工地點設置足夠的照明、護欄、圍欄、警告牌及看守措施,以保證公眾的安全與方便。搞好生產勞動保護,對職工配足防護用品,在人員集中地設置較完善的生活、衛生設施,以保證人員的身12、體健康與環境衛生。1安全注意事項進入施工作業區必須按規定戴好安全帽、反光馬甲等勞動保護用品。搬(抬)運長、大、重物體時,必須有專人指揮,互相照顧,動作協調,同起同落。使用撬棍撬起重物時,嚴禁騎撬或腳踩撬棍,嚴禁用石塊墊撬,防止撬棍反彈、滑倒傷人。電動機具,電源必須經檢查確認切斷后,再檢修。嚴禁機具設備帶病運轉或超負荷運轉,各種安全防護裝置必須齊全良好。起重吊裝繩、索具,必須經材質檢驗合格,安全系數符合規定。場所固定電動機具,由專人負責保管,并將操作規程和安全注意事項掛牌標識。2安全保證措施項目部安質部對施工現場的安全生產實行指導、監督、檢查,實行全面的監控管理。(1)施工隊長對所負責的施工現場13、的安全生產工作負責組織實施落實。(2)對所有現場的施工人員必須進行安全教育和實施安全交底制度。交底針對性要強,并辦理簽字手續。(3)對施工現場沒有進行有效的防護而發生傷亡事故的,都要按照“四不放過”處理。即:事故原因不查清不放過;不采取整改措施不放過;責任人和廣大員工不受教育不放過;對事故有關的領導人和責任人不查不放過。(4)安全員每天班前檢查安全情況,每周定期召開安全例會,并認真執行獎罰制度。(5)做好安全標牌和警示牌標示工作。施工現場必須有安全標語和醒目安全標志牌。(6)特種作業人員如(焊工、機械工、電工等)必須持證上崗,嚴禁未經培訓考試合格從事特種作業,操作證必須按期復審,不得超期使用,14、并要做到名冊齊全。(7)堅持定期的安全檢查制度,專職的質安員每天要檢查安全情況,每周內定期如開現場安全例會,項目部要堅持每周安全檢查一次,檢查出有不安全的隱患有做到定人定時間,定措施進行整改,并執行相應的獎罰制度。(8)嚴禁私招亂雇,一切外來勞務人員必須通過人事部門審查登記、發證、簽訂合同進行體格檢查,并進行安全技術交底、培訓。3專職安全人員崗位職責施工隊現場應設專職安全管理人員。安全機構凡專職員工應做好安全管理工作和監察檢查工作。其主要職責是:(1)貫徹執行安全法規、條例、標準、規定。(2)做好現場安全生產的宣傳教育和管理工作。(3)經常深入現場,指導施工人員安全工作,掌握安全生產情況,調查15、研究生產中的不安全問題,提出改進意見和措施。(4)活動定期安全檢查。(5) 進行工傷事故統計、分析和報告,參加工傷事故的調查和處理。(6) 制止違章指揮和違章作業,遇有嚴重險情,有權暫停生產并報告領導處理。(7) 制止違章指揮和違章作業,遇有嚴重險情,有權暫停生產并報告領導處理。(8) 對違反規定和有關安全技術勞動保護法規的行為,經說服教育無效時,有權越級上報。所有施工設備和機具在使用前必須專職人員負責檢查,責任到人,定期做好安全教育、安全檢查和隨之檢查。加強對運輸車輛司機、機械操作手4文明、環保施工在施工中將嚴格執行公路建設項目環境保護設計規定及環境保護法有關要求,將嚴格遵守國家和地方所有控16、制環境污染的法律和法規,采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化學物、污水、廢料和垃圾以及廢棄物等有害物質對河流、湖泊、池塘的污染,防止灰塵、噪音和汽油等物質對大氣層的污染。4.1污水、廢油來自生活區、辦公區和施工區的污水經過凈化處理,并經檢驗符合環保標準后才能排放。加強對施工機械的維護和保養,遇到漏油、漏水 的機械必須修好后方可繼續參與施工,廢油回收后集中存放,統一處理。廢物和垃圾施工和生活中的廢物集中放置,并及時處理或運至監理工程師和當地環保部門同意的地點放置,如無法及時處理或運走,則必須加以掩蓋以防散失。4.2揚塵加強對運輸車輛的管理,所載松散材料不準高出貨箱頂部。注意機械開挖避免揚塵,有時清理施工現場,安排專人、專車加強對所需道路的養護,在干燥季節進行路面施工時應伴以灑水,避免揚塵進入路面施工區域。4.3噪音在沿線人群居住密集區附近盡量避免夜間施工,在夜間安排噪音很大的機械施工,運輸車輛應安裝消聲器,且加強維修保養,貨場、材料倉庫、碎石和振動設備的位置應遠離居民區,一切非施工噪音都盡量避免,通過有效的管理和技術手段將施工噪音降低到最低程度。