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1、工程名稱喀什市破損道路修復工程交底部位瀝青路面工程編號日 期2014-4-1交底內容：1 準備階段 瀝青混凝土路面施工的準備階段內的主要工作有：熟悉設計 圖紙，招標文件及合同規定，人員配置，混凝土配合比設計，拌和場設置，材料準備，設備的安裝調試，工作面的提供等。 1.1 熟悉設計圖紙，招標文件及合同規定 熟悉設計圖紙，招標文件及合同規定是準備階段的首要任 務，通常由技術人員及項目經理部主要負責人去做。通過詳細的 分析和研究，可以掌握項目規模并準確的計算出瀝青混凝土的數量，為合理確定施工計劃打下基礎。同時還可以了解業主意圖， 對項目實施過程中更好的履行合同，維護雙方利益創造條件。 1.2 人員配2、置要求 瀝青混凝土路面施工時各工序相互聯系非常緊密，而且往往 是連續作業，所以人員配置都是雙班制，在關鍵工序上要多配置幾名責任心強、技術較好的人員。 1.3 瀝青混凝土配合比設計 這項工作由試驗室負責完成，由工地準備原材料，送到試驗室去做。這項工作現已完成。因為有了配合比，就可以準確的確定 材料的各種規格及數量。1.4 拌和場設置 拌和場設置需要充分考慮場地位置在運輸上的經濟合理性， 場地要寬大、平整，并對環境及周圍居民無影響，且不受洪水侵擾。場內運輸道路要平整、方便，進出的各種機械車輛要方便掉頭，減少相互之間的干擾。同時要將油料及瀝青等易燃物品與電源及各種加熱設置隔開，動力用電是自供還是接入3、電網也要考慮。 1.5 設備的安裝調試 瀝青混凝土混合料的拌和質量及產量，與所選瀝青混凝土拌和設備有重要關系，拌和設備要能滿足工期的要求及工作的連續性要求。路面的平整度主要取決于攤鋪機，攤鋪機最少選用1臺， 攤鋪機的生產效率要高。壓路機采用雙鋼輪振動壓路機及輪胎壓路機的組合作業，數量由實際工作量確定。其它設備均要與整個施工環節相匹配。總之，設備在造型上要以故障率低且性能優越為宜。現所有機械已全部到場。 1.6 工作面的提供 本項目瀝青混凝土面層是鋪筑在半剛性的水泥穩定碎石基層之上，基層的強度、平 整度、彎沉的大小，現已通過中間交工驗收達到合格要求。基層上面將灑布一定數量的透層油、稀漿封層，瀝青4、混凝土上下面層之間要灑布粘層油。 2 鋪筑階段 鋪筑階段主要工序是：瀝青混凝土混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓、檢測、缺陷處理等。 2.1 瀝青混凝土拌和 瀝青混凝土拌和時要控制其溫度、油石比及材料的級配。油石比的控制是利用電子稱量器，對各種材料進行分別稱量。而級配的控制方法是兩級控制，先是從各個生料倉的出料斗門及皮帶轉速進行初控，經過混合并由運料皮帶及提升機送進振動篩，由振動篩重新篩分，振動篩的尺寸選擇要基本與規范中的篩孔尺寸一致。振動篩一般只有4級，可以取與規范中篩孔尺寸相近的并進行分段。拌和設備自動化程度比較高，各種數據隨時可以通過操作室的指令進行調整。項目部要隨時抽檢油石比及級配，只要正5、常，調好的設備不允許隨意改變各種數據的設置。拌和過程中常見的缺陷是瀝青混凝土混合料油石比不準確或溫度不一致。有時由于下雨沒有覆蓋碎石及砂，也造成混合料含有較高的水分。不合格的混合料是不能出場上路鋪筑的。2.2 瀝青混凝土的運輸 瀝青混凝土運輸時宜用15t以上的自卸汽車，裝料前在汽車翻斗內抹一層柴油與水的混和物，以防止粘料。另外，裝好料的汽車要用保溫布覆蓋，然后可以出場。運輸時間一般不得大于0.5h。2.3 瀝青混凝土的攤鋪 運料車輛到達攤鋪機作業面時，攤鋪機要調好初始狀態。攤鋪厚度、寬度以設計為準。攤鋪機熨平板的仰角要準確，行走速度要穩定，找平裝置要能正常的工作。在面層鋪筑時要采用無接觸式均衡6、梁，該套裝置是利用電腦對聲鈉探頭獲取的幾個垂直 點距離進行處理，及時的對攤鋪機熨平板提升裝置進行控制，從而保證平整度。攤鋪機正常時，方向的調整很重要，操作手要集中精力，精心操作。另外，對履帶底部及聲鈉探頭下面的基層上的雜物要清除干凈。還要指揮好運料車輛，不能碰撞攤鋪機。3.2 常見瀝青混凝土路面缺陷是多種多樣的，從使用效果來看，主要表現在路面波浪、橫縫跳車、密實度不夠、局部推移、松散、隆起等，這些缺陷都是施工過程中造成的。路面波浪在施工過程中主要是由于攤鋪機造成的，瀝青混合料軟弱或混合料溫度組成的變化導致混合料勁度的不均勻也是其中因素之一。消除波浪的主要辦法是調整好攤鋪機的性能，同時要求瀝青混7、合料要保持穩定的溫度及級配。找平系統要處于良好狀態，操作人員要隨時檢查，發現問題及時處理。橫縫跳車主要是工藝上的問題， 橫縫在處理時要將已成型的路面切齊，并在接觸面上澆灑粘層瀝青。攤鋪機在開鋪前掌握好松鋪系數，剛攤鋪完人工及時修補。 碾壓時先橫向碾壓，再縱向碾壓。密實度不夠的主要原因是油石比不準確、級配曲線中細料出線、壓實遍數不夠或壓實機具偏輕造成的。局部推移、松散、隆起主要原因是基層軟弱、油石比偏大、壓路機起停速度太快等因素造成的。 3.3 資料的收集整理。瀝青混凝土路面施工過程中應做的資料有：各種材料的自檢資料，質量評定資料。施工原始記錄，要真實準確的記錄每一個工作環節的詳細數據，資料的種8、類包括各種檢測試驗表、照片、聲像及原始記錄。經過試拌試鋪后，確定本工程投入的機械設備及采用的施工方案，驗證了瀝青混合料的生產配合比，取得有指導意義的技術資料，為瀝青路面的正式鋪筑提供技術依據。1.1本項目主要瀝青路面施工設備(1)瀝青混合料拌和設備1套(含熱料儲存倉)。(2) 攤鋪機1臺(其中最大鋪寬9.5m)。 (3) 自卸車20輛。(4) 雙鋼輪振動壓路機兩臺(21t和25t)。(5)輪胎靜力式壓路機1臺（30t)(6) 裝載機1臺(7) 振動夯板1臺。(8) 瀝青灑布車1輛。(9) 5000L 灑水車1輛(10) 發電機組2臺(其中工地30kW發電機1臺)。(11) )切割機1臺。(129、) 桁架式滑移基準梁1套。1.2施工方案(1)瀝青混合料拌和采用1臺拌和樓拌料，先將熱料貯存在熱料倉中，鋪筑前裝自卸車。(2)瀝青混合料鋪筑，在一般路段采用1臺攤鋪機(最大鋪寬9.5m)整幅鋪筑，在加寬路段，采用人工協助攤鋪機鋪筑。(3)瀝青混合料鋪筑找平方法：上面層采用“無接觸式均衡梁法”。將無接觸式均衡梁，分別裝在攤鋪機兩側，“滑靴”在新鋪面上，“滑桿”在下面層上，與攤鋪機同步前進。它的主要作用是提高上面層的平整度。下面層采用“基準鋼絲法”。即在整幅寬度兩側，根據設計標高和橫坡度，敷設二條直徑為2.53mm鋼絲，將攤鋪機的自動找平感應裝置放在鋼絲上，鋪筑時在鋼絲上移動，使鋪出層的標高、縱坡10、與鋼絲一致，平整度符合規范要求。(4)壓路機組合形式見表1。壓路機組合形式表1路面種類初壓復壓終壓上面層雙鋼輪振動壓路機雙鋼輪振動壓路機21t輪胎壓路機雙鋼輪振動壓路機下面層雙鋼輪振動壓路機雙鋼輪振動壓路機25t輪胎壓路機雙鋼輪振動壓路機1.3瀝青混合料施工技術資料經過試驗路段鋪筑后，取得具有指導意義的技術數據，在整個瀝青路面的鋪筑階段，積累的具有參考價值的技術資料。(1)根據本項目拌和樓料倉情況，各層的礦料配合比、礦料的合成配合比及主要技術指標如下：礦料配合比(重量比)見表2。礦料配合比表表2粒徑(mm)層次1#倉2#倉3#倉4#倉礦粉31.514(13.219)1416(9.513.2)611、3(4.759.5)30(4.75)配合比(%)上面層252423235下面層481612213說明：括號內數字為上面層采用粒徑。礦料的合成配合比(重量比)見表3。礦料合成配合比表表3礦料(mm) 層次碎石1(mm)碎石2(mm)石屑砂礦粉1631.5(13.219)4.7516(4.7513.2)配合比(%)上面層37301896下面層46271896說明：表中括號內數字為上面層采用粒徑。各種瀝青混合料的主要技術指標見表4。各結構層瀝青混合料主要技術指標表4名稱 種類油石比(%)穩定度(KN)流值(0.1mm)密度(g/cm2)空隙率(%)飽和度(%)上面層(AC13)4.811.829.612、2.5094.969.5下面層(AC20)3.8828.52.4325.461.7瀝青混合料施工控制溫度見表5。施工階段控制溫度()瀝青(AH70)加溫150170礦料加溫170180瀝青混合料拌制溫度145165廢棄溫度195熱料倉貯料溫度拌制溫度降低不超過10瀝青混合料到場溫度不低于135開始攤鋪溫度不低于130不高于165開始初壓溫度120145碾壓終了溫度不低于70開放交通溫度不高于30一般為次日瀝青混合料各結構層的松鋪系數見表6。各結構層松鋪系數表表6層次上層層(AC13)下面層(AC16)松鋪系數1.1741.1522質量保證體系(1)在明確項目經理是第一責任人的前提下，建立了以技13、術總工程師為主，副總工程師負責的施工技術保障體系，及由項目部牽頭的試驗中心、測量隊、質檢中心三位一體的工程質量保證體系。施工中二個體系統一管理，相互配合，共同監督。3瀝青混合料的施工經過試驗路段的鋪筑，取得多種技術數據的基礎上，經檢測合格并得到監理工程師批準后，即可開始瀝青混合料的正式鋪筑。3.1瀝青混合料鋪筑的工藝流程本項目兩層式瀝青路面的鋪筑工藝流程與施工階段的工序配合見圖2。3.2瀝青混合料的拌制(1)本項目瀝青混合料由1臺拌和樓拌制，每小時產量為100t，為了使攤鋪機連續不間斷的攤鋪，采取提前2h拌料，將熱料貯存在熱料倉中，存滿后即裝在20輛自卸車上，蓋上蓬布運往工地，準備鋪筑。拌和樓14、連續拌料貯存。(2)瀝青混合料出廠，須經項目部派員目測并逐車檢測溫度，合格后填寫發料單才能出廠，發現花白料或溫度質量不合要求者，按廢料處理。瀝青混凝土下面層施工工藝流程清掃水泥穩定碎石基層 灑布透層瀝青施工放樣 混合料拌和掛線、控制寬度線 運輸至攤鋪現場 攤鋪機攤鋪 初、復、終壓 自檢 不合格 監理檢查 采取措施至合格防止污染、控制交通 瀝青混凝土下面層攤鋪工藝流程（圖1）清掃瀝青混凝土下面層 灑布粘層瀝青施工放樣 混合料拌和 運輸至攤鋪現場 無接觸式均衡梁法攤鋪 初、復、終壓 自檢 不合格 監理、業主檢查 采取措施至合格防止污染、控制交通 瀝青混凝土上面層攤鋪工藝流程（圖2）3.3瀝青混合料15、的運輸(1)本項目瀝青混合料由20輛載重15t以上的自卸車裝運，運料前車廂應涂防粘液。(2)裝料時車輛需前后移動，避免混合料發生離析。(3)料車到工地后，由專人指揮倒料，驗收料單；并設專人逐車檢測溫度，合格后方能進入鋪筑段。(4)嚴禁料車碰撞攤鋪機，運料車輛應停在離攤鋪機前1030cm，由攤鋪機前滾輪頂著汽車輪胎同步前進，邊前進邊往攤鋪機中倒料。(5)運料車輛都應配備保溫、防雨蓬布。3.4瀝青混合料攤鋪3.4.1找平方式上、下面層均采用最大攤鋪寬度9.5m的攤鋪機，由于各結構層的礦料種類、質地及合成級配不同，對各層的主要技術指標要求不同，因此采用的找平方法也不一樣。(1)下面層，是聯結基層與面16、層的瀝青層。其作用除路面結構的要求外，還為了彌補基層厚度不足，使下面層的標高及層厚符合設計要求,平整度將直接影響上面層的鋪筑質量。為上面層鋪筑創造良好條件。(2)下面層調平均用“基準鋼絲法”找平，即在鋪筑邊線外20cm左右打入穩固的支撐桿(最好對應中線樁號)，支撐桿間距為10m，根據樁位處下面層頂設計高程加上一個常數為鋼絲標高。基準鋼絲敷設的長度每段為300m左右，并配用專門有計量張力的標尺。一般鋼絲長度在200250m時其張緊力應為100130kN；鋼筋長度在250300m時，其張緊力為150200kN；使“基準鋼絲”在10m內產生的撓度最大不超過2mm，必要時應加密支撐桿。在彎道半徑較小段17、及邊坡點附近或加寬段前后應加密支撐桿。支撐桿和基準鋼絲架設標高經核對無誤后，才能開始攤鋪，在鋪筑過程中現場應設12人來回檢查，防止車輛、施工人員及其他機械碰撞支撐桿或鋼絲。 (3)上面層直接受行車荷載作用。上面層質量的優劣將直接影響道路的使用性質及行車安全。上面層采用“無接觸式均衡梁”找平。在開始攤鋪前就將基準梁安裝在攤鋪機上，并將自動找平傳感器放在無接觸式均衡梁梁的某個部位。使攤鋪機攤鋪時帶著無接觸式均衡梁梁一起前進。3.4.2攤鋪(1)攤鋪前將熨平板預熱1520min，使其接縫處原路面的溫度達65以上。(2)調整攤鋪機熨平板。在新開始鋪筑路段，應使高度為各層的厚度乘以各層的松鋪系數，使熨平18、板與2%的路面橫坡一致，然后在全寬度范圍內填5塊木塊，使熨平板放穩。在接著已鋪好的瀝青層鋪筑時，應量出橫縫處新鋪路面的實際厚度，再乘以各層的松鋪系數，確定在已鋪路面上應墊的高度。再在全寬度范圍內墊5塊木塊，使熨平板放穩。(3)開始攤鋪時，逐車檢測混合料的溫度，應不低于130。(4)調整攤鋪機的振夯頻率及振幅，使攤鋪后的瀝青混合料具有80%以上的初始密度。(5)攤鋪速度，應根據拌和設備的生產能力和熱料倉的貯料數量、運輸距離、配備的運輸車及壓實能力來綜合考慮；更重要的應使攤鋪保持勻速，連續不間斷地鋪筑。本項目采用的攤鋪速度如下：上面層：34m/min；下面層：2.53m/min。(6)在鋪筑中應使19、螺旋送料器慢速、均勻、不斷地向兩側供料，使送料器中的料始終保持在螺旋葉片以上。(7)鋪筑時使攤鋪機料斗中的瀝青混合料保待一定數量，料斗的側擋板應有規律的攏料。(8)開始鋪筑時等待卸料車至少應有6輛，鋪筑過程中至少應保持3輛。(9)鋪筑時應有專人檢查厚度及橫坡度，發現偏差及時糾正。3.5瀝青混合料的壓實瀝青混合料的碾壓是保證瀝青路面質量的重要環節之一，由于各層集料的質地、粒徑、配合比不同；壓實程序、壓路機的組合形式、碾壓速度和碾壓遍數也各不相同。特別是上面層集料，石質堅硬，多棱角，內摩阻力大，層薄而溫度降低快等因素，增加了壓實的難度。為了既要保證達到規定的壓實度，又要達到要求的平整度，采取調整壓20、實機械組合，以提高上面層的鋪筑質量。3.5.1碾壓遵循的原則(1)少量噴水，保持高溫，梯形重迭，分段碾壓。(2)由路外側(低側)向中央方面碾壓。(3)每個碾道與相鄰碾道重迭1/2輪寬。(4)壓路機不得在未壓完或剛壓完的路面上急剎車、急彎、調頭、轉向，嚴禁在未壓完的瀝青層上停機。(5)振動壓路機用振動壓實，需停駛、前進或后返時，應先停振，再換擋。3.5.2壓實機械組合形式(見表7)各結構層壓路機械組合形式、碾壓速度、碾壓遍數表表7瀝青路面層次壓路機類型初壓復壓終壓速度(km/h)遍數速度(km/h)遍數速度(km/h)遍數上面層雙鋼輪振動壓路機32雙鋼輪振動壓路機4230t輪胎壓路機66雙鋼輪振21、動壓路機42下面層雙鋼輪振動壓路機3230t輪胎壓路機59雙鋼輪振動壓路機523.5.3碾壓程序瀝青混合料各層的碾壓成型分為初壓、復壓、終壓三個階段。(1)初壓主要為了增加瀝青混合料的初始密度起穩定作用。由一臺雙鋼輪振動壓路機完成。靜壓、振壓各一遍。振壓用高頻率低振幅，速度為3km/h，緊跟攤鋪機，盡量少噴水，堅持高溫碾壓，一般初壓溫度在130140左右。(2)復壓主要解決壓實問題。開始復壓溫度應在100左右，通過復壓達到或超過規定的壓實度。上面層由一臺雙鋼輪振動壓路機和1臺16t輪胎壓路機完成。將輪胎壓路機加重至16t，輪胎氣壓調至0.5MPa，使各個輪胎氣壓相同。振動壓路機采用高頻率，低振22、幅振壓2遍，速度為5km/h，再由1臺輪胎壓路機各壓2遍，共6遍，速度為6km/h。下面層由1臺16t輪胎壓路機各壓3遍共9遍，速度為5km/h。(3)終壓主要是消除壓實中產生的輪跡，使表面平整度達到或超過要求值，碾壓終了溫度應不低于70。上面層采用1臺12t雙鋼輪振動壓路機靜壓2遍，速度為4km/h。少數不平整處增加1遍振壓，以無明顯輪跡為標準，并達到要求的平整度。下面層采用一臺雙鋼輪振動壓路機，振動、靜壓各1遍，速度為5km/h，少數不平整處振壓、靜壓各增加一遍，直至無明顯輪跡。振壓均采用高頻率，低振幅。(4)瀝青路面邊緣壓實時應先留下30cm左右不壓，待兩個壓實階段完后再壓，并多壓12遍23、，靠路緣石處壓路機不到時，用振動夯板補壓。經過終壓后，由專人檢測平整度，發現平整度超過規定時，應在表面溫度較高時，進行處理，直至符合要求。4確保瀝青路面質量的技術措施在本項目瀝青路面鋪筑中，為了確保瀝青路面鋪筑進度和質量，采取下列主要技術措施：4.1配備高素質試驗人員、采用先進檢測手段 正確的試驗數據對指導路面施工具有重要意義，正確的試驗數據來自試驗人員素質和先進的檢測手段。為了加強試驗，項目部選派了一位具有多年試驗經驗，從事過多條公路試驗工作的高級工程師把路面試驗質量關。4.2 增加熱拌料貯備，確保整幅連續攤鋪保證瀝青混合料連續勻速、不間斷鋪筑是保證路面平整度的關鍵。本項目瀝青混合料拌和廠一24、臺拌和設備，施工前一般提前23h拌料，第一次料倉貯滿料后即裝15輛17.2t自卸車，運往工地后再繼續拌料，貯在熱料倉內，保持循環，就能保證攤鋪機連續不斷地鋪筑。二、安全交底內容1、瀝青混合料攤鋪機安全操作規程一、作業前的要求1、了解有關施工技術和質量要求，并根據要求安裝、調整攤鋪機的工作裝置；2、攤鋪機上的所有安全防護設施必須配備齊全。加長后必須有相應的安全防護措施，腳踏板寬度必須與攤鋪寬度相等；3、駕駛臺和熨平板的腳塔板應該保持清潔，無油污和拌和料，不得堆放雜物、工具等；4、駕駛臺和作業現場要視野開闊，應該清除有礙工作的一切設施；5、將各操縱桿、主傳動開關置于中間位置，液壓系統各閥門調到零位25、，各電器開關處于斷開位置，液壓系統處于不供油狀態；6、履帶松緊適度，并且左右均勻；7、熨平板、振搗器應安裝正確，加熱器應該工作良好；8、自動找平裝置應該安裝正確，縱向、橫向控制器應該工作正常；9、啟動發動機，發動機應該工作均衡、運轉平穩、動力性能良好；10、啟動發動機，發動機應該工作均衡、運轉平穩、動力性能良好、調速器動作準確；11、離合器、傳動鏈條、V型皮帶等調整應該適當；12、刮板送料器、料斗閥門、螺旋攤鋪器應處于良好的工作狀態；13、沖動系統應該工作正常，無沖擊、振動、異響等異常；14、電器系統工作應該正常；15、操作系統應該靈活可靠；16、作業前，應該用噴油器向攤鋪機料斗、推滾、刮板送26、料器、螺旋攤鋪器、行走傳動鏈以及熨平板各部噴灑柴油。二、作業中的要求1、根據情況，合理的選擇攤鋪機工作速度、螺旋攤鋪器轉速、料斗閘門開度等參數；2、機械傳動的瀝青混合料攤鋪機，換檔必須在攤鋪機完全停止時進行，嚴禁強力掛檔；3、攤鋪機接受運料車運料時，必須保證不漏料，并與攤鋪機工作一致，防止沖擊攤鋪機；4、作業的時候必須保證作業的協調性，并盡量減少作業停車的次數；5、嚴格禁止駕駛員在作業的時候離開攤鋪機，并不允許其他人員上下攤鋪機，并在攤鋪機上停留；6、作業前2分鐘左右應該對攤鋪機進行預熱，使其接近混合料的溫度；因故暫停作業的時候，必須用預熱系統進行保溫，防止熨平板冷卻；熨平板預熱的時候必須防止27、局部過熱導致變形的現象；預熱的時候必須時刻注意火焰情況，發現熄滅必須排除故障并查明原因；嚴禁在加熱時候無人看管；7、自動找平系統作業的使用1）、在已壓實的基層上攤鋪的時候，其平整度不得大于5 mm，不平度波長小于選用的拖梁長度時候，可以采用拖式浮動梁做基準；2）、用攤鋪層鄰近的車道、路緣石、邊溝和新新攤鋪層等構造物做基準時，傳感器必須使用滑撬作跟蹤件，采用拖式平衡梁時，不允許用未經過壓實的攤鋪層作為基準。用做基準的車道、攤鋪層，其橫坡值必須與新攤鋪的相等；3）、當自動找平控制系統采用縱坡控制和橫坡控制聯合工作時，在攤鋪層的一側設張緊線作為基準。如果一次攤鋪寬度大于6米，應該采用雙側高度控制裝置28、工作；4）、停止作業的時，應該斷開找平系統開關，使調平油缸處于禁止位置；5）、自動找平裝置各元件，應該小心使用，防止碰撞和雨水、塵土的損害；8、振搗器頻率應該由底到高，逐步增加，隨時檢查攤鋪層的密實度；9、在彎道上作業時，要及時操縱找平裝置，控制攤鋪層的厚度增量；10、正常情況在坡度上作業應該由低處向高處作業，有時候特殊情況必須與駕駛員緊密配合，確保攤鋪的一致性；大坡道上作業按照額定工作量的0.6進行作業，同時控制行使速度和轉彎半徑；在大坡道上作業，為了防止攤鋪機翻倒，可以用拖拉機或者其他設備輔助作業；11、在攤鋪作業時候，要隨時對攤鋪機的行使速度、供料能力、閘門開度、螺旋攤鋪器的匹配情況進行29、檢查；檢查攤鋪的平整度和厚度是否符合要求；12、嚴禁在已經鋪好的路面上實驗熨平板和振動梁的振動性能；13、履帶式攤鋪機不能長途行使，特殊情況需要時，必須在行走裝置加油；14、行使時熨平板必須恢復標準寬度，并升起用掛鉤掛牢；15、攤鋪機用其他車輛牽引時，只能用剛性拖桿，不得使用剛絲繩。其變速手柄應該置于空擋，并解除自動裝置工作；16、禁止用攤鋪機牽引其他機械。三、作業后的要求1、對攤鋪機各工作裝置、運行機構進行清潔工作，清除殘留瀝青，使其運轉自如，轉動靈活；2、擦試液壓伸縮熨平板的導向柱表面和油缸活塞桿表面；3、清潔并檢查高度傳感器支座各部元件，并對傳動零件加注機油潤滑；4、清潔必須在工作場所外30、進行，用柴油清洗時禁止明火接近；5、駕駛員在離開前必須將攤鋪機停穩，駐車制動必須可靠，料斗兩側壁完全放下，熨平板放在地面或者掛牢；6、攤鋪機停放在交通道路上，附近必須有標識，夜間設燈光信號，并有專人看管；7、按照保修規程進行保養作業。2、壓路機操作規程1,作業時，壓路機應先起步后才能起震，內燃機應先至于中速，然后再調制高速。2、變速與換向時應先停機，變速時應降低內燃機轉速。3、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。4、碾壓松軟路基時，應先在不振動的情況下碾壓12遍，然后再振動碾壓。5、碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整您的振動壓路機，應先調好振動頻率后再作業，不得在沒有起震情況下調整振動頻率。631、換向離合器、起震離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開后進行。7、上、下坡時不得使用快速檔。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。9、停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔，最后拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。10、其他作業要求應符合靜壓壓路機的規定3、瀝青拌和站安全操作規程一、啟動前的檢查1、查看齒輪油、空氣壓縮機油等是否已加滿以及其泄露情況。2、使用噴燈烤瀝青計量斗。3、檢查導熱油及瀝青溫度。4、檢查振動篩等主要部件螺絲是否松動。5、確保各傳動皮帶、鏈條等均正常，無松動。二、啟動拌和機1、32、啟動前一定要鳴鈴，以防危險區域內有人。2、打開控制臺的主電源及二次電源開關，燃燒器控制臺電源。3、按照引風機、攪拌缸、振動篩、提升機、干燥筒、斜皮帶、平皮帶、變頻上電、粉提升機、螺旋2、螺旋1、螺旋3、空壓機的順序依次啟動（引風機、攪拌缸均為二次啟動，待其二次吸合后再啟動其他部分）。4、打開工業計算機，待其啟動完畢打開鼓風機（也為二次啟動，二次啟動的電機在啟動是電流較大，要待其電流降至正常值且二次吸合后再啟動下一單元，以免造成事故）。三、操作拌和機1、引風、鼓風機啟動3分鐘后，燃燒器控制臺START閃爍，此時可以點火。2、打開煤氣或乙炔，按下START3秒后電子打火裝置執行點火，如點著則STA33、RTHEAVY OILPUMP ON指示燈常亮，關閉煤氣或乙炔；如沒有點著，則再次嘗試直到點著。3、同時打開引風、鼓風機風門，打開變頻器上料。此時沙、石料上料量應教小，否則溫度上升緩慢。待刀100以上時，可將上料量調至正常。130時將鼓風機風門調至AUTO。4、每日開始拌料后，均要手動拌和9-12盤料，因為此時拌缸較冷。然后將拌料模式旋鈕旋至自動，按下自動啟動按鈕。四、停機1、停機前第五盤料時，將變頻器上料速度減至正常速度的一半或1/3（視需料大小而定）。2、停機前第四盤料時，關閉變頻器停止上料。當干燥筒電流下降時，按住燃燒器控制臺STOP約3秒，將火熄滅。此時HEAVY OILSTARTPUMP ON指示燈熄滅。將鼓風機風門旋至MAN位置，按下風門控制按鈕CLOSE直至START開始閃爍。此時可以關閉鼓風機。3、當剩最后一盤料時將拌料模式旋鈕旋至手動，用鼠標點下屏幕下方的中斷配料，手動放下最后一盤料。4、將細的石料及少許沙子放入拌缸，攪拌片刻。將拌缸里料及殘留的瀝青洗凈。最后將料倉中余料放凈。5、按照與開機相反的順序關閉各電機。（干燥筒溫度需低于90方可關閉）然后關閉工業計算機，關閉二次電源、總電源于燃燒器控制臺電源。將總閘刀關閉。技術負責人： 交底人： 接交人：