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1、市 政 工 程技 術 交 底 記 錄 表6 年 月 日工程名稱惠安縣燎原小學圍墻工程分部工程路面工程分項工程名稱砼路面（立模要求）交底內容： 一、 模板的選用1、 模板宜采用鋼模板。彎道等非標準部位以及小型工程可采用木模板，其厚度宜為5cm（曲線處可減薄至3cm）2、 模板應無缺損，有足夠的剛度，內側和頂、底面均應光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm，振搗時模板橫向最大撓曲應小于4mm，高度應與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過2mm。縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應準確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長度誤鋼模為1mm，木模板為2mm。3、 模板周轉使用前，應對前次拆下的模板進行檢驗，如有變形損壞2、，應修至達到要求后才能使用。二、 立模施工要點1、 立模前應檢測基層的頂面標高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等，否則應整修基層至符合要求才可立模鋪筑混凝土。2、 立模的平面位置和高程應符合設計要法語，其誤差應嚴于混凝土路面板質量驗收的容許誤差。3、 模板應支立穩固，接頭嚴密平順。模板的接頭以及與基層接觸處不得漏漿。4、 澆筑混凝土前，模板內側應涂布脫模劑（隔離劑），一般可用肥皂皂：水：（57）、機油、機油肥皂水5：15：（8085）等。5、 路上的井框外圍應為立模分離，立模形狀和井框周邊的加強鋼筋（參見表9-4）應按設計圖紙設置。一般先澆筑井框外面的混凝土路面板，此時模板支撐在框的內側，硬3、化拆模后，在其混凝土側面涂油號瀝青二度，再安放好分隔脹縫板（油浸木絲板或軟木板按設計），將框內混凝土補澆平順。技術隊長工長班組長市 政 工 程技 術 交 底 記 錄 表6 年 月 日工程名稱惠安縣燎原小學圍墻工程分部工程路面工程分項工程名稱砼路面（攤鋪要求）交底內容： 一、 攤鋪前的準備工作1、 攤鋪前應檢查模板位置、高程、支設穩固和基層平整潤濕、模板內側面涂脫模劑、水泥混凝土板壁涂瀝青，以及鋼筋的安設和傳力桿、拉桿等設置情況，合格后方可攤鋪。2、 檢查、維修混凝土運輸通道以及設置安全護欄、糾察等。二、 攤鋪施工要點1、 半干硬性現場攪拌混凝土拌和物一次攤鋪容許達到的混凝土路面板最大厚度為224、cm，2、 。3、 超過一次攤鋪的最大厚度時，應分兩次攤鋪和振實，但一次抹面。兩層鋪筑的間隔時間不得超過30min。下層厚度宜略大于上層，即下層厚度宜為總厚度的3/5。4、 攤鋪厚度應考慮振實預留高度。此高度應在混凝土路面施工初期（試點階段）試驗確定，一般在10%左右。5、 用鐵鍬攤鋪時，應用鍬反扣（扣鍬法），禁止拋擲和耬耙。6、 每倉混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應連續進行，不得中斷。如因故中斷，應設置施工縫，并宜設在設計規定的接縫位置。技術隊長工長班組長市 政 工 程技 術 交 底 記 錄 表6 年 月 日工程名稱惠安縣燎原小學圍墻工程分部工程路面工程分項工程名稱砼路面（振搗、整平要求）交5、底內容： 一、 振搗整平施工要點1、 攤鋪好的混凝土拌和物，應隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。塑性的商品混凝土可省去平板振實工序。2、 插入式振動器頻率宜大于6000次/min。3、 平板振動器的有效作用深度一般為1825cm。振實宜采用2.2kw的平板振動器（采用真空吸水工藝時可用功率較小的平板振動器）。振平可用1.1kw的平板振動器。4、 振搗時應先用插入式振動器在模板（或混凝土板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動時不宜少于20s。插入式振動器全面振搗，板與板間宜重迭1020cm。同一位置的振搗時間，當水灰比小于0.45時宜不少于30s，當水灰比大于0.45時不宜6、少于15s，以不再冒出氣泡并泛出水泥砂漿為準。如有條件最好再用小功率平板振動器全面振平一次。5、 混凝土拌合物合面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進速度以每分鐘1.21.5m為宜。凡有不平之處，應及時輔以人工挖填補平。補填時宜用較細的拌合物，但嚴禁用純砂漿填補。6、 最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿調勻調平。技術隊長工長班組長市 政 工 程技 術 交 底 記 錄 表6 年 月 日工程名稱惠安縣燎原小學圍墻工程分部工程路面工程分項工程名稱砼路面（真空吸水施工要求）交底內容： 一、7、 基本特點：1、 真空吸水為非必要工序，但有特定優點，可視情況采用。2、 采用該工藝時，混凝土拌合物水灰比比常規增大5%10%，可易于攤鋪、振搗、減輕勞動強度，加快施工進度，并且還可縮短混凝土抹面工序的等待時間，降低成型混凝土的最終水灰比，從而增加了密實性，提高了強度，改善了抗干縮性、抗滲性和抗凍性。但是增加此道工序也需相應地增加真空吸水設備和勞動配備。二、 主要設備1、 真空泵。泵的最大真空度宜小于或等于90%，最大抽速大于251/s。可選用符合以上要求的低真空大抽吸泵。2、 真空吸墊。有尼龍網格吸墊和氣墊薄膜吸墊、無濾布吸墊等柔性吸墊。無濾布吸墊使用簡便，效果較好。三、 真空吸水施工要點18、 真空吸水深度不可超過30cm。2、 真空吸水時間宜為混凝土路面板厚的1.5倍（吸水時間以min計，板厚為cm計）。3、 吸墊鋪設，特別是周邊應緊貼密致。開泵吸水一般控制真空表1min內逐步升高到400500mmHg，最高值不宜大于650700mmHg。計量出水量至達到要求，并作記錄。關泵亦應逐漸減小真空度，并略提起吸墊四角，繼續抽吸1015s，以脫盡作業表面及管路中殘余水。4、 真空吸水后可用滾杠或振動梁以及抹面機進行復平，以保證表面平整和進一步增強板面強度的均勻性。技術隊長工長班組長市 政 工 程技 術 交 底 記 錄 表6 年 月 日工程名稱惠安縣燎原小學圍墻工程分部工程路面工程分項工9、程名稱砼路面（板面處理（做面）要求）交底內容： 一、 做面施工要點1、 抹面時嚴禁在混凝土表面灑水或撒水泥。2、 無真空吸水工藝時，抹面一般分兩次進行。第一次在整平后隨即進行。驅除泌水并壓下石子。第二次抹面須在混凝土泌水基本結束，處于初凝狀但表面尚濕潤時進行。3、 混凝土板面應平整密實，并用3cm直尺檢查平整度。4、 抹平后沿橫方向拉毛或用壓紋滾槽器壓槽，使路面混凝土有粗糙的紋理表面。GBJ9787規定；公路和城市道路、廠礦道路的拉毛和壓槽 深度應為12mm。民航機場道面拉毛的平均紋理深度（鋪砂法測量），在跑道、高速出口滑行道不得小于0.8mm，在滑行道、停機坪不得小于0.4mm。對于行車很快10、的高速公路、一級公路或城市快速路、主干路GBJ9787中沒進一步的區別要求，上海的做法是參照民航機場道面的要求實施。對縱坡大于2%的水泥混凝土路面還要求用鋪砂法測定平均紋理深度應為0.61.0mm 。5、 當烈日曝曬或干旱風吹時，做面宜在遮陽棚下進行。技術隊長工長班組長市 政 工 程技 術 交 底 記 錄 表6 年 月 日工程名稱惠安縣燎原小學圍墻工程分部工程路面工程分項工程名稱砼路面（縱縫施工要求）交底內容： 一、 設縫情況1、 縱縫應根據設計文件的規定施工，一般縱縫即縱向施工縫，采用平縫加拉桿型式，施工方便；過去也有采用企口縫加拉桿型式，其板與板之間的傳荷能力較強，但拆模不當時易損傷企口，11、施工麻煩。如道路一側的二塊板一次澆筑，則中間的縱縫為設拉桿的假縫。二、 縱縫施工要點1、 拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設，縱縫施工縫隙的拉桿則穿過模板的拉桿孔安設，澆筑混凝土時應隨時校正拉桿位置，使符合設計要求。2、 縱縫槽宜在混凝土硬結后用鋸縫機鋸切，并與實際施工縫一致，合縫槽挺直美觀。也可以在澆筑過程中埋入接縫板，待混凝土硬結后拔出形成縫槽。技術隊長工長班組長市 政 工 程技 術 交 底 記 錄 表6 年 月 日工程名稱惠安縣燎原小學圍墻工程分部工程路面工程分項工程名稱砼路面（橫縮縫施工要求）交底內容： 一、 設縫情況1、 橫縮縫宜在混凝土硬結后鋸切形成。在條件不具備時，也可在新澆混凝土中12、壓縫形成。二、 橫縮縫施工要點1、 橫縮縫縫深必須足夠；在設置窨井處，宜調整橫縮縫間距，使縮縫“騎”井框設置，但調整后的縮縫間距要適當，不得大于設計規定的間距；鋸縫必須及時，在廈季施工尢應注意縮縫宜每隔34塊板先鋸一條，然后補齊。如天氣炎勢干燥允許每隔34塊板先壓一條縮縫，防止混凝土板未鋸先裂。2、 在鄰近脹縫或自由端的3條縮縫內均宜在板厚1/2處加設傳力桿，在澆筑過程中埋設，傳力桿的一半稍多一些（5cm）長度涂瀝青，但不設帶空隙的套筒。技術隊長工長班組長市 政 工 程技 術 交 底 記 錄 表6 年 月 日工程名稱惠安縣燎原小學圍墻工程分部工程路面工程分項工程名稱砼路面（橫脹縫施工要求）交底13、內容： 一、 設縫情況1、 脹縫應與路中心線成90，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿。縫隙下部設脹縫板，上部灌封縫料。二、 橫脹縫施工要點1、 脹縫兩側的混凝土土板，一般設滑動傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長10cm的小套筒（塑料或白鐵皮加工），小套筒留3cm空隙，填以紗頭等。也有很多工程不設滑動式傳力桿，改在兩側混凝土板端設置“鼠籠式”鋼筋構架（見表93）加強，鋼筋構架在澆筑時埋設，施工方便，且可加強混凝土板板端強度，效果良好。2、 脹縫封縫槽可預埋套條留出封縫空間，近來更傾向于用兩則鋸縫鑿出封縫空間，后者脹縫兩側14、混凝土板平齊，平整度好。技術隊長工長班組長市 政 工 程技 術 交 底 記 錄 表6 年 月 日工程名稱惠安縣燎原小學圍墻工程分部工程路面工程分項工程名稱砼路面（橫施工縫施工要求）交底內容： 一、 設縫情況1、 施工結束時應設置施工縫二、 施工要點1、 施工縫宜位于設計所規定的縮縫或脹縫處。2、 多車道道路，各個車道的施工縫應注意避免設在同一個橫斷面上。3、 施工縫如設于縮縫處，板的1/2厚度位置應增設傳力桿。技術隊長工長班組長市 政 工 程技 術 交 底 記 錄 表6 年 月 日工程名稱惠安縣燎原小學圍墻工程分部工程路面工程分項工程名稱砼路面（鋸縫施工要求）交底內容： 一、 鋸縫施工要點1、15、 鋸縫應及時，在混凝土硬結后盡早進行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能過早，否則混凝土強度不足會導致粗集料從砂漿中脫落。2、 鋸縫宜在混凝土強度達到510Mpa時進行，也可以由工地試鋸確定。一般可參考下列經驗鋸縫時間：技術隊長工長班組長市 政 工 程技 術 交 底 記 錄 表6 年 月 日工程名稱惠安縣燎原小學圍墻工程分部工程路面工程分項工程名稱砼路面（混凝土路面板養護施工要求）交底內容： 一、 基本要求1、 混凝土板做面完畢應及時養護，使混凝土中結合料有良好的水化、水解強度發育條件以及防止收縮裂縫的產生。二、 養護方法和要點1、 養護時間，一般約為1421d 混凝土強度宜達到設計要求。2、16、 養護期間和封縫前，禁止車輛通行。在達到設計強度的40以后，可允許行人通過。3、 濕草包覆蓋養生是最常用的濕治養生方法，草包還兼有隔溫作用，可保護混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規定的養生期內草包要經常灑水，保持潮濕。草包不僅要嚴密覆蓋混凝土板面，并要復蓋好板的邊側。4、 也可采用塑料成膜養生，即在混凝土板做面完畢后，即噴灑過氯民乙烯等成膜液，使形成不透氣的薄膜保持膜內混凝土的水分，保濕養生。優點可節省大量養生用水和養生用工，缺點養生期間必須做到嚴禁一切車輛、人員通行，否則易導致膜破、氣漏，使混中的水分蒸發，不能保證良好混凝土強度發育條件。成膜液的配方因地制宜，各地不一。上海曾用過過氯乙烯樹脂17、10%、溶劑油88%、苯二甲酸二丁脂3%配合比。其用量一般約為3m2/kg。過氯乙烯樹脂為有毒和易燃品，須注意安全防護。技術隊長工長班組長市 政 工 程技 術 交 底 記 錄 表6 年 月 日工程名稱惠安縣燎原小學圍墻工程分部工程路面工程分項工程名稱砼路面（拆模施工要求）交底內容： 一、 拆模施工要瞇和注意事項1、 折模時間要注意掌握。拆模過早易損壞混凝土，過遲則又影響模板周轉使用。2、 拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定，當采用普通水泥時，一般的允許拆模時間如下：晝夜平均氣溫()51015202530允許拆模時間（h）724836302418注：允許拆模時間，從混凝土做面完畢后至開始18、拆模時計算；此表列數據適用于無早強劑、緩凝劑等外加劑的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。3、 拆模時要操作細致，不損壞混凝土板的邊、角4、 拆除的模板應清除干凈，堆放整齊。模板有損傷、變形時，要及時修復后才能再次使用。二、 中央分隔帶排水與布設要求1、 中央分隔帶表面形狀分凹形和凸形兩種形狀，凹形用于寬度大于4.5m的中間帶（由中央分隔帶和兩條左側路緣帶組成），凸形用于寬度小于4.5m的中間帶。高速公路、一級公路整體式斷面的中間帶寬度一般小于或等于4.5m，取凸形中央分隔帶；而分離式斷面中間帶宜大于4.5m，此時中間帶應做向中央傾斜的凹形。2、 凹形的中央分隔帶需設置中央分隔帶排水設施。一般要匯流集19、水通過排水管道，就近排至高速公路、一級公路右側（外側）邊溝。3、 邊溝的布設與要求，可參閱第5章路基排水。技術隊長工長班組長市 政 工 程技 術 交 底 記 錄 表6 年 月 日工程名稱惠安縣燎原小學圍墻工程分部工程路面工程分項工程名稱砼路面（路面排水設施的施工方法和要點）交底內容： 一、 準備工作1、 雨水進水口應按設計圖要求，正確放樣定位，并用垂球引至收水井的基礎上，再在基礎上放出井身的井壁墻基線后，砌筑井身。注意與道路方向順直吻合。2、 基礎施工前應復核樣樁標高，以控制挖土面、墊層面和基礎面。二、 收水井1、 基礎a、基礎的底層土應人工仔細挖除，清除淤泥和碎土，如有超挖則用墊層材料或舊料20、補填，不得用土回填。b、墊層可用礫石砂或類似顆料材料鋪筑，應均勻攤平，夯壓密實。c、基礎一般為C15混凝土。混凝土應用拍板或平板振動器拍平、振實。混凝土基礎澆筑完畢后12h內不得浸水，并應進行養護。混凝土強度達到2.5Mpa后方可拆除。2、井身a、 收水井井身（磚砌體）砌筑前，應打掃沖洗基礎表面，清除雜物，使基礎表面無泥漿、無積水；磚塊必須澆水濕潤。b、 砌磚砂漿應符合設計要求，設計無注明時可用C10漿。c、 在砌筑的基礎上，應鋪設砂漿（座漿）后方可砌筑磚砌體。砌磚應做到井壁平直，邊角整齊，寬體一致，井體不走樣。砌磚時應磚面對齊上下錯縫，內外搭線。砌磚時應砂漿飽滿，并隨時時將擠出的砂漿刮平，并21、將井身磚墻面殘砂漿及時清除。d、 井體磚墻砌筑至一定高度時，應灑用1：2水泥砂漿進行墻體抹面。粉刷前墻面須灑水濕潤，粉刷用水泥砂漿的黃砂應經過篩選取，剔除過大的顆料。抹面厚度除設計有特殊要求外，一般為15mm。抹面終凝后應濕治養護，不得有起殼、裂縫等現象。3、井蓋井蓖預制的井框、井蓖、井蓋安裝前應仔細檢驗是否合格，要求完整無損，安裝平穩牢固，進水順暢。平水雨水口井蓖（格柵）頂面應低于附近路面35cm，且使周圍路面坡向雨水進水口。立式雨水口井蓖的進水孔底面應比毗連的路面略低1cm左右技術隊長工長班組長市 政 工 程技 術 交 底 記 錄 表6 年 月 日工程名稱惠安縣燎原小學圍墻工程分部工程路面22、工程分項工程名稱砼路面（路面排水設施的施工方法和要點）交底內容： 三、 連接管1、 連接雨水口收水井至雨水干管檢查井的連接管，CJJ3790規定其最小管徑為200mm，但在大城市為考慮防止垃圾、雜物進入雨水口造成阻塞，常采用較大的管徑，如上海市道路雨水口連接管采用直徑為300mm的管子。2、 連接管必須順直，坡度一般為3%5%，在與各種管線交叉的困難地段不得小于1%3、 連接管一般用135混凝土基座，施工方法與收水井基礎相似。管道接口，在粘性土質時采用1：2水泥砂漿剛性接口；在粉性土質和砂性土質時宜采用柔性接口，最好采用|“O”型橡膠密封圈接口，也可用傳統的塞一圈浸油（煤焦油）麻強再灌入瀝青膠砂的做法。瀝青膠砂的配合比可以是青瀝：石棉粉：細砂=1：（0.3750.667）：1.1251.667)，經試配確定。技術隊長工長班組長