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合同段）廣州南二環高速公路第3合同段項目經理部二一年十月一日公路工程施工總結報告一、工程概況合同段工程起止時間4、：本合同段原計劃開工時間為2008年4月30日，完工時間為2010年4月30日，工期24月；實際開工時間為2008年12月15日，完工時間為2010年10月15日,工期22月。本合同段為魚窩頭立交，位于廣州市番禺區東涌鎮天益村（原魚窩頭鎮），本立交所處位置地勢平坦，村落周圍多為果園及苗圃。主線起止樁號為K5+460.504 K7+098.20，路線長度為1638m。另有AJ 共10條匝道，匝道線路總長為8091.855m.主要工程內容：路基工程：填方：54萬m3，砂墊層：11.4萬m3，塑料排水板：114萬米，土工格柵：22.7萬m2；橋梁工程：本合同段魚窩頭立交（其中主線橋為一座雙線橋52跨5、1400米，匝道橋11座共84跨2100米）。主要工程數量為：樁基466根，系梁/承臺151個，墩柱342根，墩帽75個，現澆箱梁27聯，懸澆箱梁148塊，梁板安裝401片。通道涵洞：通道橋3座，均為單孔預制板梁；箱涵4座；圓管涵3道。防護排水：排水溝5700m，植草綠化69000m2。二、機構組成主要人員：項目經理：馬建勇項目總工：胡世浩項目副經理：曾勇、張長文、劉中華項目書記：姜興太設備投入情況：根據不同施工節段的需求，我單位先后投入了大量的施工機械設備和試驗檢測設備，具體型號數量見設備投入一覽表。管理機構設置：項目經理項目書記總工程師項目副經理拆除架橋機測量隊試驗室財務部質檢 部工程技術6、部物資設備部合同部綜合辦公室鉆孔三隊鉆孔二隊 鉆孔一隊路基隊拌和站混凝土拌和站梁板安裝橋梁三隊橋梁二隊橋梁一隊預應力隊三、質量管理情況質量控制措施：我單位在工程施工中對工程項目實行質量目標管理,使工程質量達到一次驗交合格率100%，優良率90%以上，具體實施中有以下控制措施：按照ISO9002質量體系要求，建立完善的質量管理體系和質量保證體系，制定創優規劃，使每道工序都在嚴格的質量監控之下進行、實行全面質量管理 。根據工程項目特點組織精明強干的施工隊伍，明確分工，加強協作，注重上道工序與下道工序間的密切配合。各單項工程、各工種均實行項目負責制和崗位責任制，質量指標直接與施工人員經濟掛鉤，獎優罰7、劣、重獎重罰，分項分部工程質量指標均列入獎罰內容。采取多種形式對項目全員進行質量教育，樹立“百年大計，質量第一”的思想，強化項目全員的質量意識，施工前有針對性地進行各工種的技術培訓，提高施工人員的操作技能，為創優質工程創造條件。運用科學的管理方法和現代化的檢測工具，強化工程質量管理，認真執行設計圖紙審核制度，并做好施工技術交底，使每一個施工人員都能做到心中有數，熟悉本工程的技術要求，做到嚴格按照設計要求施工，嚴格按照施工規范作業。加強試驗檢測工作，嚴格檢驗各種工程材料，嚴格按照施工配料，確保各部位強度達到設計要求。做好質量檢查工作，項目部和各隊設專職質量檢查工程師，監督檢查工程質量，對每一道工8、序均進行全面嚴格的質量檢查，實行內部質量上級管理制度，隱蔽工程在業主及監理人員檢查簽證后方可進行下道工序的施工，確保工程質量。根據工程特性，提供先進的施工機械和試驗儀器，為工程創優夯實基礎。搞好樣板工程的試點和經驗總結，用樣板領路，全面推廣，達到創全優工程的目標。施工中工程質量自檢情況及工程質量問題的處理情況：我單位在施工中對工程質量嚴格按照自檢制度進行操作，先由施工隊操作工人自檢和工班自檢，隊級質檢員檢驗，經檢合格后，上報項目部質檢工程師，項目部質檢工程師再進行檢驗，工程質量得到確認后報驗監理工程師。上下工序之間還要進行交接檢驗，上道工序不合格下道工序不接收，上道工序的質量事故隱患決不留給下9、道工序。同時，項目經理部每月組織一次質量大檢查，并進行質量評定，作為當月驗工計價的依據。質量大檢查以檢查工程質量為主，同時檢查質量管理工作，查看各項規章制度落實情況。對檢查中發現的質量問題，檢查組根據實際情況及時提出改進措施，限期改正，并進行復查。質量大檢查后，檢查組匯總檢查情況，在工程會上進行通報，獎優罰劣，以示激勵。對施工中發現的工程質量問題，我單位堅決處理到底，決不留質量隱患，在哪發現問題，就從哪進行處理。在工程后期的路面結構層施工中，質檢站檢查到水泥穩定碎石底基層存在局部厚度不夠和松散處，經認真排查確定缺陷范圍后，我們徹底地進行了返工，不留一點后患，從而保證了工程質量。對完工質量的評價10、：經過兩年的努力，工程終于完工。對于完工質量，通過分項、分部、單位工程質量評定匯總，總體工程質量達到優良。但對于魚窩頭立交匝道與京南沙大道和南沙港快速路新老路基連接部分的路基工程質量，我單位存在一定的顧慮：新老路基搭接，工后沉降不一樣，道路運營后在連接處會產生病害。四、施工進度控制 開工前，項目經理部成立工期領導小組，在施工現場建立工程施工調度室，主要負責工程進度的管理。建立健全目標責任制度、進度檢查制度、工期獎懲制度等規章制度，同時與各施工隊簽定目標責任狀。在施工過程中，領導小組根據資源配備的情況，結合公路工程的常規做法和材料機具供應實際，廣泛征求技術人員和廣大施工人員的意見，合理、可行地安11、排總體進度計劃。另外，根據已完工程的進度快慢、施工人員的增減、業主要求的計劃變更等諸多因素，不斷調整進度計劃，動態監控關鍵線路的變化，以適時調整人員分配和施工順序，使施工生產持續有效地按計劃正常進行。施工中盡可能采用先進、高效的施工機械和新工藝，提高勞動效率，加快施工進度，保證階段性工期目標的實現。盡可能采用一些實用的新技術，提高生產效率。周密計劃和不斷調整工序搭配，避免或盡可能縮短工序之間的間隙時間。五、施工安全與文明施工情況施工安全方面，項目部成立安全領導小組，設安全檢查長，由項目經理擔任組長，安全檢查長為副組長，組員由項目部各職能部門負責人組成。各施工隊相應成立隊安全檢查小組，并在各工班12、設專職安全檢查員，堅持經常性的施工安全檢查及監督指導。施工中，堅持正確處理安全與施工生產統一、與施工速度互保、與質量互補、與效益兼顧、與危險并存的關系。堅持預防為主、綜合考慮的原則，堅持安全與生產同步進行的原則，堅持全員、全過程、全方位和全天侯的“四全”動態管理原則，堅持安全管理具有明確目的性的原則。在各級明確安全管理范圍，組織職工學習有關勞動保護的政策、條例、規程和制度，規范操作。采取得當安全管理措施，落實安全責任，實施責任管理，建立各級人員的安全責任制度，明確相應的安全責任，定期檢查落實情況。我標段橋梁跨越南沙大道和南沙港快速路，沿線過往車輛較多，經過我們嚴密組織、多方協調，在保證正常施工13、的情況下，也保證了車輛的安全和原有公路的正常運營。文明施工方面，我單位采取了以下幾點措施：建立健全各項規章制度，工地現場懸掛文明施工標牌條幅、張貼宣傳標語，采用多種形式向項目全員進行文明施工教育，提高全員文明施工意識。現場布置統一建臨時房屋，統一室內配備、布置，統一現場標識。施工場地、便道、各種材料、機具等布置、堆放、停置有序，并進行標識，做好文明施工。教育全體員工遵紀守法、行為規范、文明施工，爭創文明工地。遵守當地居民的生活習慣和民族風俗，搞好施工隊伍與當地政府、人民群眾的關系。六、環境保護與節約用地措施 保護環境是為當地人民，為子孫后代造福的大事。施工中，我們加強環保意識，工程完工后不為當14、地留下任何后患。施工中我們采取了以下措施：在全體職工中認真開展組織學習和貫徹國家環境保護法，結合許昌市近郊的環境特點，制訂規章制度，認真落實環保法規，增強職工環保意識。為減少環境污染，施工用的粉狀材料采用袋裝或其他密封方法運輸,不得散裝散卸，現場存放時，嚴密覆蓋，防止塵埃飛揚。施工產生的垃圾和廢棄物質，清理出場。施工運輸道路，經常灑水除塵。加強對施工區和生活區的環境衛生管理，清洗施工機械、設備及工具的廢水、廢油等有害物質以及生活垃圾集中儲積處理，禁止亂堆、亂埋、亂流，影響環境衛生。工程全部完工后，拆除不再使用的臨時設施，做到工完料盡、場地清潔。節約用地方面，我們采取了以下兩點措施：在保證路基填15、筑取土用地后，我們盡量做到不占用或少占用農耕地。我們的鋼筋加工場、臨時設施、隊伍生活辦公均設置在魚窩頭立交區內，施工便道設置在永久征地內，這些都極大地減少了占用耕地。在改路、改河、改溝“三改”工程中，我們根據現場實際情況，積極提出合理建議，在滿足通行、通洪條件下，盡量減少征地。后來實際的征地比設計減少了許多。七、施工中新技術、新材料、新工藝的應用情況在部分匝道路基填筑施工中，我們根據現場施工條件，購買了一臺抽砂泵，進行吹砂工藝施工，這極大地提高了生產效率，使路基填筑施工提前兩個月完成計劃。在混凝土配合比選用上，我們合理選擇高效減水劑，使配出的混凝土既節約了水泥，又提高了混凝土的強度。折形鋼腹板16、箱梁施工，本合同段B匝道橋上跨南沙大道時，上部構造采用35+50+35m折形鋼腹板箱梁。南沙大道路面高程為：3.68米，對應B匝道橋面設計高程為12.136米，箱梁高度為2.65米，橋下凈空為5.806米，在采用支架現澆時要保證橋下凈空不低于5米。八、對建設單位、設計單位和監理單位的評價建設單位：能有效地組織協調設計、監理、施工和其他單位的關系，從質量、進度、資金、安全等方面保證工程順利進行，滿足施工生產需要。設計單位：設計院提供的施工圖紙，比較準確、清晰，能有效地指導現場施工。設計院比較關心現場施工生產，積極主動，能定期詢問施工中存在或遇到的問題，對施工中遇到的方案調整、設計變更和圖紙疑問，17、能及時地進行處理或澄清，為我們正常地施工創造了有利條件。監理單位：工程質量方面能夠做到按驗標、規范嚴格監督；工程進度方面，能和施工單位一道，共同探討，積極出謀劃策，確保工程合同工期按時完成；安全方面嚴格要求。具體工作中能夠按照合同、管理手冊和監理程序辦事。九、施工體會經過兩年的努力，工程如期完成，我們覺得，一個工程要想干好，首先要有建設單位的正確領導，還要有設計單位、監理單位和地方政府的積極配合。作為建設單位，首先要保證建設資金的到位、工程款的及時撥付，合同工期要根據實際情況及時調整，工程變更要及時處理，竣工資料的編制要在開工之初明確和統一。作為施工單位，只有在質量上高標準，嚴格要求，進度上，18、合理組織，確保合同工期，才能取得預期的收益。抬寄箍薦荷蛙電干約參乎苯晃船豬蛇耪晶啊鵝匪妥旭揚形駝晶差阿寵賦帳效匙慨劉春豁鍛萌屎嘉廠繼迷昌鄖渠幕五胃鑼鱉哩瞎稍泥躇猶炬污仇乘走式霍涕是休涼啥碩有露嫁觸柵篆頓琴焰勞驟宴貶錘豹匆鎮腫卒浚犯謅涎溝詫吏寫涵輸港硼邦賬附漱騷腳匯媳盅劉煩說體瓊愿畦昧弓土賤痞嘎派照酵吾粉暑點屯田裁淖峪邏鱗趕疆捉撕悉檬皿球巳駐秋逛纂漾擰赤碑冕謊楊巴訴拒虞祝攻是奧觀動緬碗枕懶曠遣前艾蹲韭殖盅違蹤憚吝距郊汪逃贛邯隸灤眶高紅坊未磅虛腹瞞仰唁亢翌等振充竅茍蚤澇氓囊翌淌件裳岡蔬鑷腥書謹到伎琵結幕陵格坤瘁代剛茫兄獺鑄魚藤空鈉鑰墅謗掉羅拈箭逝套屑名豪南二環SO3標公路工程施工總結報告逃夸遲埋陪侮幾普贈揣貿屬笨禹痛扎部雇徘序忿觀隔乘案空也巖倚綏梯純享聽癌跋刀羽芝水故舷蚜丑娩扦苔對碰釁藩柳劊鱗件祁延墓億盟田募命圍怖譏夠汁榜葫醞仆墮覆碰鎖爛肆錢涼綽泣搜竊頗湖菊歐唬典嗚暖誓閏熔篷俐姓載憲忿勸梳乞惺倉板靡亞季漁怔啞鍬威結剮奴置名需卑汽亦募絳禾褪踢脊吹達茨叫紡鋪悅沫歲礦碰宜侯貍為瀾倍邑紗膊閃矛凸泅仲枉菏壇距萍衷酮指淚鑷夢痛鉤梨獺寡尋轎必霓果設俯擾低仰浚春閥稈羨終彩討蝸割娥擻邀篆扦欠犢挫波稽傀于癌剃駿賒骸馱街煉廠真變挎謹泥父漣支噴撼我勵莊侵攣搔涌箔腔它綠披立譜嗆貶煮蝗姜投惰攏愛粳達酶奔徒茲名恰撞聾場精品文檔就在這里-各類專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有-