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工程概況1.1.XX二路市政工程西外環路至拂曉大道段；由宿州市建設投資有限責任公司負責投資。徐州市市政設計院設計。宿州市建筑安裝工程總公司負責改建。由我南工大監理對此工程負責實施監理；本工程計劃于2010年12月開工至2011年 月 日竣工結束。1.2XX二路地處宿州市總體規劃的市區西北部，為東西新建道路，規劃為城市主干道，設計長度1196.28米，規劃紅線寬34米。1.3.道路標準橫斷面為；3m（人行道）*2+4.5m（非機動車道）*2+2.0m（機非隔離帶）*2+15m（機動車道）=34米。 渠化斷面為；3m（人行道）*2+4.5m（非機動5、車道）*2+2.0m（機非隔離帶）*2+19m（機動車道）=39米。14改建后的為瀝青路面結構；主干道粗中細是7.5.4分布.慢車道是5,3分布.瀝青路施工為了防止增反射裂紋,提高路面整體性,在結構層與瀝青之間增加玻璃纖維格柵,各層間咬合時采用乳化瀝青做粘層2. 監理依據2.1、經審定批準的施工組織設計2.2、公路瀝青路面施工技術規范JTJ032-942.3、公路改性瀝青路面施工技術規范JTJ036-982.4、公路工程質量檢驗評定標準JTJ071-982.5、設計圖紙文件2.6、其它相關標準和規范3. 監理工作的流程3.1 工序報驗流程框圖返修承包方工序施工完成承包方質保體系實施自檢、專職檢6、，并在合同約定的時間通知監理方不合格監理方在合同規定的時間內會同承包方現場檢查，審核相關資料結論不合格承包方進行下道工序施工監理工程師簽署承包方相關資料合格4. 監理工作的控制要點及目標值4.1 名詞解釋4.1.1 測量：采用全站儀、經緯儀、水平儀、等設備所進行的測角、量距和計算等活動。4.1.2 量測：采用直尺、卷尺、垂球、坡度尺等丈量工具所進行的丈量活動。4.1.3 旁站：在關鍵部位或關鍵工序施工過程中，由監理人員在現場進行的監督活動。4.1.4 見證取樣：承包方在工序施工中涉及的試塊、試件和材料在現場取樣時，監理方見證人員旁站監督其承包方取樣人員取樣過程。其見證數量為總取樣數量的百分之百7、；見證人員和取樣人員應對該試件的代表性和真實性負責。4.1.5 巡視： 監理人員對正在施工的部位或工序在現場進行定期或不定期的監督活動。4.1.6 延期批準：當發生非承包單位原因造成的持續性影響工期事件，總監理工程師所作出的最終延長合同工期的批準。4.2 原材料4.2.1 瀝青結合料組成（依據設計圖紙文件）混合料類型AC13上面層AC-20下面層粗集料級配（通過率）篩孔（）通過率破碎卵石堅碎石31.510026.59510019.0759016.0100628013.29010053739.57543634.7520303252建議瀝青量（石油比）%5.86.54.06.0纖維用量%0.4抗剝8、落劑用量（瀝青重量比）%0.5粗集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質具有足夠的強度和耐磨性4.2.2 AH-70#瀝青性能要求 (依據設計圖紙文件)試 驗 項 目AH-70針入度（25。C，100g，5s）0.1mm 6080延 度（5cm/min，15。C） cm100軟 化 點（環球法） 。C4454閃 點 。C230含蠟量（蒸餾法） %3密 度 g/cm3實測記錄溶解度 %99薄膜加熱試驗1630C，5h質量損失%0.8針入度比%55延度250C cm50延度150C cm實測記錄4.2.3 路面改性瀝青技術要求SBS(I-D)（依據設計圖紙文件）實 驗 指 標5%SBS 改性瀝青4%PE+9、2%SBS改性瀝青針入度（25，100g，5s）0.1mm 4040針入度指數 PI 00延度 5 5cm/min cm20軟化點（R&B）6056粘度 135 pa.s3.03.0閃點 230230溶解度 %9999彈性恢復25 %75薄膜烘箱實驗163*5h質量損失 %1.01.0針入度比 6558延度 cm154.2.4 改性瀝青設計混合料性能要求(AC13C)（依據設計圖紙文件）-技 術 要 求性 能 要 求SMA13AC-20-I馬歇爾穩定度（KN）6.27.5流 值 （）15-402040孔 隙 率 %4-63.06.0礦料間隙率 VMA%13-1612-15瀝青飽和度 VFA%610、5-7565-75浸水48h 馬歇爾殘留穩定度 %808060，0.7Mpa 車轍實驗的動穩定度DS 次/mm10001000擊實次數 次兩面各75兩面各504.2.5 穩定劑和添加劑用于SMA 混合料穩定劑和添加劑應能保證高含量的瀝青膠結料不產生滴漏，并能滿足相關的標準要求4.3 混合料的拌制4.3.1 拌和時間3050s，干拌和時間不得少于5s4.3.2 拌和好的瀝青混合料應均勻一致，所有礦料顆粒以全部裹覆瀝青結合料為度 ，無花白料。凝團成塊和嚴重的粗細料分離現象，不符合要求時不準使用。4.3.3 拌好的混合料應及時攤鋪，若不能及時攤鋪的可放入成品儲存倉儲存。允許的儲料時間應以符合攤鋪要求11、為準，但不得超過72 小時存放時間。改性瀝青混合料宜隨拌隨用，若因生產或其他原因需要短時間貯存時，貯存不宜超過24 小時，貯存期間溫降不應超過10且不應發生結合料老化、滴漏以及粗細集料顆粒離析。4.3.4 應做好記錄瀝青混合料的出廠溫度。4.4：瀝青混合料的運輸4.4.1 熱拌瀝青混合料應用車箱清掃干凈的不少于5/輛噸位自卸汽車運輸。4.4.2 運輸時應用蓬布覆蓋以保溫，防雨，防污染。4.4.3 運距和運輸能力應與瀝青混合料攤鋪機的攤鋪速度相匹配。4.4.4 成品運到現場時應測定瀝青混合料的溫度。4.5：瀝青混合料的攤鋪4.5.1 攤鋪設備具有自動或半自動方式調節攤鋪溫度及找平裝置。4.5.212、 具有足夠容量的受料斗，在運料車換車時能連續攤鋪，并且有足夠的功率推動運輸車。4.5.3 具有可加熱的振動燙平板或振動夯等初步壓實裝置。4.5.4 攤鋪機的寬度可以調整。4.5.5 攤鋪時最低氣溫不低于130，攤鋪系數應根據鋪后的方法現場確定。4.5.6 瀝青混合料的攤鋪須緩慢，均勻，連續不斷，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停止，寧可運料車等候攤鋪，不得攤鋪等候運料車.4.5.7. 攤鋪時如遇降雨，應力即停止攤鋪，將已攤鋪的混合料碾壓成型，如不能成型必須鏟掉。4.5.8 攤鋪過程中保證路面的標高和平整度。4.6：瀝青混合料的壓實與成型4.6.1 選擇合適的壓實機具，分初壓，復壓和終壓三階段壓13、實。碾壓應以慢而均勻的速度碾壓。4.6.2 壓路機從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶應重疊1/31/2 寬度，最后碾壓中心部分，壓實全路幅寬為一遍。4.6.3 隨時檢查瀝青層的碾壓溫度，路面壓實成型的最高溫度，符合設計和規范要求。4.6.4 熱拌瀝青混合料路面，應待攤鋪層完全自然冷卻后，混合料表面溫度低于50后，方可開放交通。4.6.5 成型后對瀝青面層的壓實度.平整度.厚度等進行檢查。4.6.6 熱拌瀝青混合料的施工溫度（）（依據公路瀝青路面施工技術規范JTJ032-94）瀝青標號AH-70C檢查方法瀝青加熱溫度150170旁站礦 料溫 度間隙式拌和機比瀝青加熱溫度高1020（填料不加熱）旁站瀝青14、混合料出廠正常溫度 140165旁站混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10旁站運輸到現場溫度不低于120150旁站攤 鋪溫 度正常施工不低于110130 不超過165旁站低溫施工不低于120140 不超過175旁站碾 壓溫 度正常施工110140 不低于110旁站低溫施工120150 不低于110旁站碾 壓終 了溫 度剛輪壓路機不低于 70旁站輪胎壓路機不低于 80旁站振動壓路機不低于 65旁站開放交通溫度 路面冷卻后巡視4.7：路面接縫4.7.1 避免形成冷接縱逢。4.7.2 橫向冷接縫應在施工完后稍作停頓。在混合料冷卻前切割 并清掃干凈。下次攤鋪前涂刷粘層油后方續攤鋪。不同路面結15、構層之間應保證上下層向縱向冷接逢搭接長度不小于80 。4.7.3 接縫保證，緊密、平整、 順直。4.7.4 改性瀝青攤鋪時若出現橫向接逢，應采用平接逢，宜在當天施工結果后切割、清掃成逢；平接逢繼續施工前，應涂刷粘層油并用燙平板預熱。5. 監理工作方法及措施5.1 施工前的材料與設備檢查；5.1.1 在工程開始前以及施工過程中發生材料來源和規格的變化時，必須對材料來源、材料質量、數量、供應計劃、材料場堆放及儲存條件等進行檢查。5.1.2 施工前材料的質量檢查應以同一料源、同一次購進并運到生產現場（或儲入同一瀝青罐、池）的相同規格品種的集料、瀝青為一“批”進行檢查。材料試樣的取樣數量與頻率按現行試16、驗規程的規定進行。每批材料的質量應符合本細則4.2 相關條款的規定。對瀝青等重要式樣，每一“批”都應在試驗后留樣封存備查，并記錄瀝青使用的路段，留存的數量不宜少于4 。材 料檢 查 項 目檢 查 頻 度粗集料外觀（石料品種、扁平細長顆粒、含泥量等）顆粒組成壓碎值、磨光值、洛杉基磨耗值含水量松方單位重隨時、必要時、必要時必要時必要時施工需要時施工需要時石 油瀝 青針入度軟化點延度含蠟量每100t 1 次每100t 1 次每100t 1 次必要時依據公路瀝青路面施工技術規范JTJ0J2-945.1.3 施工前應對拌和廠及瀝青路面施工機械和設備的配套情況、性能、計量精度等進行檢查。5.2 鋪筑試驗路17、段5.2.1 熱拌熱鋪瀝青混合料路面試驗段鋪筑分試拌及試鋪兩個階段，應包括下列試驗內容：5.2.2 根據瀝青路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、機械數量及組合方式。5.2.3 通過試拌確定拌和機的上料速度、拌和數量與時間、拌和溫度等操作工藝。5.2.4 通過試鋪確定：透層瀝青的標號與用量、噴灑方式、噴灑溫度；攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數等壓實工藝；以及確定松鋪系數、接縫方法等。5.2.5 按公路瀝青路面施工技術規范JTJ032-94 中“7.3.6”的方法驗證瀝青混合料配合比設計結果，提出生產用的礦料配比18、和瀝青用量。5.2.6 建立鉆孔法及核子密度儀法測定密度的對比關系。確定粗粒式瀝青混凝土或瀝青碎石面層的壓實標準密度。5.2.7 確定施工產量及作業段的長度，制度施工進度計劃。5.2.8 全面檢查材料及施工質量。5.2.9 確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯絡及指揮方式。5.2.10 在試驗段的鋪筑過程中，承包商應認真作好記錄分析，監理工程師或工程質量監督部門應監督、檢查試驗段的施工質量，及時與承包商確定有關結果。鋪筑結果，承包商應就各項試驗內容提出試驗路總結報告，取得監理，業主的批復。5.3 施工過程中的質量管理與檢查5.3.1 在施工過程中，承包商應由專職的質量檢測機構負責施工質量的檢查19、與試驗。5.3.2 瀝青混合料拌和廠必須對拌和均勻性、拌和溫度、出廠溫度及各個料倉的用量進行檢查，取樣進行馬歇爾試驗，檢測混合料的礦料級配和瀝青用量。5.3.3 混合料鋪筑現場必須對混合料質量及施工溫度進行觀測，隨時檢查厚度、壓實度和平整度，并逐個斷面測定成型尺寸。5.3.4 施工厚度的質量控制，除應在攤鋪及壓實時量取，并測量鉆孔試件厚度外，還應校驗由每一天的瀝青混合料總量與實際鋪筑的面積計算出的平均厚度。5.3.5 施工壓實度檢查以鉆孔法為準。用核子密度儀檢查時應通過與鉆孔密度的標定關系進行換算，并增加檢測次數。當鉆孔檢驗的各項指標持續穩定達到要求時，經業主同意，鉆孔頻度可適當減少，增加核子20、密度儀的檢測頻度，并嚴格控制碾壓遍數。此種情況下，鉆孔的頻度不應少于每公里鉆一個孔。施工過程中鉆孔的試件宜編號貼上標簽予以保存，以備工程交工驗收時使用。5.3.6 承包商質量檢測結果應按1 為單位整理成表，連同原始記錄一起及時反饋給監理和業主。當發現異常時，應停止施工，分析原因，找出影響因素，采取措施。經監理和業主同意后，方可復工。5.4 改性瀝青施工質量管理5.4.1 改性瀝青及改性瀝青混合料的性質應采用公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程（JTJ- 052）中的有關試驗方法進行檢測，其技術指標應符合本規范的規定。5.4.2 在改性瀝青路面施工過程中，除應按公路瀝青路面施工技術規范（JTJ- 021、32）規定的檢查內容、頻度、質量標準進行工程質量管理外，還應按下表的規定對改性瀝青的性質進行檢測，必要時還可檢查改性瀝青中改性劑的含量。施工過程中改性瀝青質量的檢測要求依據公路改性瀝青路面施工技術規范JTJ036-98+設計圖紙文本項 目改性劑類型檢測頻度備 注SBS 改性瀝青針入度4012 次/日軟化點6012 次/日低溫延度20必要時試驗溫度為5彈性恢復70必要時試驗溫度為25顯微鏡觀測符合設計要求12 次/日必要時拍攝照片備查乳膠含量測定符合設計要求12 次/日SBR 乳膠作改性劑時測定5.4.3 改性瀝青試驗路試驗應開展如下工作：1.確定拌和溫度、拌和時間，驗證礦料級配和瀝青用量；2.22、確定攤鋪溫度、攤鋪速度；3.確定壓實溫度、壓路機類型、壓實工藝及壓實遍數；4.檢測試驗路施工質量，不符合要求時應找出原因，采取糾正措施，重新鋪筑試驗路，直到滿足要求為止。5.4.4 根據改性劑不同類型、改性瀝青的粘稠情況，通常宜在進行公路瀝青路面施工技術規范（JTJ 032）規定的普通瀝青混合料施工溫度的基礎上提高1020，特殊情況有試驗另行確定。5.4.5 當氣溫低于10時，不得進行改性瀝青混合料路面施工。5.4.6 在改性瀝青混合料生產過程中，應按現行公路瀝青路面施工技術規范（JTJ- 032）的規定進行馬歇爾試驗、抽提試驗、篩分試驗等常規檢測，并按規定進行瀝青混合料的高溫、低溫和水穩定性23、能檢測。5.4.7 在施工質量管理中進行試驗檢測時應采取隨機抽樣的方法取樣，對試驗檢測數據應進行統計分析，計算結果應符合設計要求。5.4.8 改性瀝青應在盡量靠近供拌和混合料使用的部位取樣；對現場制作的改性瀝青，取樣后應立即灌制試樣并進行試驗，不得在冷卻后重新加熱或用室內改性瀝青制作機械加工后再做試驗。5.4.9 當采用鉆孔取樣法檢測改性瀝青混合料路面的壓實度有困難時；可以不鉆孔檢查，但應增加核子密度儀的數量、范圍和頻度，并嚴格控制碾壓遍數，以保證壓實度符合設計要求。5.4.10 在低溫條件下進行碾壓施工時，應根據混合料的溫度和降溫速度掌握好碾壓時間，應在混合料溫度降到120前結束碾壓作業。524、.5 瀝青面層施工過程中質量控制標準依據公路瀝青路面施工技術規范JTJ032-94路面類型項 目檢查頻度 質量要求或允許偏差檢查方法實驗方法熱拌青混合料路面外觀隨時表面平整密實，不得有輪流、裂縫、推擠、油丁、油包、離析、花白料現象目測接縫隨時緊密平整、順直、無跳車目測、用三米直尺量測施工溫度出廠溫度不少于1 次/車符合本細則4.6.7 的規定旁站溫度計量測攤鋪溫度不少于1 次/車碾壓溫度隨時礦料級配 ：與生產設計標準級配的差方孔篩 圓孔篩0.075 0.074 2.336 2.54.75 5.0 每臺拌和機一次或 2 次/日旁站及審查試驗報告拌和廠取樣，用抽提后的礦料篩分，應至少檢查0.07525、2.36 、4.75 、最大集料粒徑及中間粒徑等5 個篩孔，中間粒徑宜為：細、中粒式為9.5（圓孔10）；粗粒式為13.2（圓孔15）瀝青用量（油石比） 每臺拌和機一次或2 次/日0.3%旁站及審查試驗報告拌和廠取樣，離心法抽提（用射線法瀝青含量測定儀隨時檢查）馬歇爾試驗：穩定值流值密度、空隙率每臺拌和機一次或2 次/日符合本細則4.2.4 的規定旁站及審查試驗報告拌和廠取樣成型試驗浸水馬歇爾試驗 必要時符合本細則4.2.4 的規定旁站及審查試驗報告拌和廠取樣成型試驗壓實度 每2000 檢查一次，1次不少于鉆一個孔馬歇爾試驗密度的96%試驗段鉆孔密度的99%旁站及審查試驗報告現場鉆孔（或挖坑26、）試驗（用核子密度儀隨時檢查）抗滑表層構造深度不少于1 次/日符合本細則5.7 的規定旁站及審查試驗報告砂鋪法（手工或電動）5.6 施工過程中瀝青層面外形尺寸的質量控制標準依據公路瀝青路面施工技術規范JTJ032-94路面類型檢查項目檢查頻度質量要求或允許偏差（單點檢驗）檢查方法試驗方法熱拌瀝青混合料路面厚度 總厚度上面層不少于每2000 一點不少于每2000 一點8 -4 旁站、審查檢測報告鋪筑時隨時插入量取，每日混合料數量及實鋪面積校核，成型后鉆孔或挖坑檢測平整度 （最大間隙）上面層中下面層隨時隨時3 5 旁站、審查檢測報告三米直尺在縱橫各方向檢測寬度 有側石無側石縱斷面高程橫坡度設計斷面27、逐個檢查設計斷面逐個檢查設計斷面逐個檢查設計斷面逐個檢查2 不小于設計寬度15 0.3%旁站、審查檢測報告用尺量用尺量用水準儀檢測用斷面儀或水準儀5.7 瀝青混泥土路面交工檢查與驗收質量標準(JTJ071-98 公路工程質量檢驗評定標準+業主招標文件)項次檢查項目 規定值或允許偏差 檢查方法和頻率1壓實度（%）95（98*）馬歇爾穩定度擊實標準或實驗路密實度為準、旁站、審查試驗報告2平整度（）IRI(m/km)1.22.0平整度儀：全線每車道連續按每100 m 計算IRI 或旁站、審查試驗報告最大空隙h(mm)待定3 m 直尺：每200m2 處10 尺旁站、審查試驗報告3彎沉值（0.01 mm28、） 竣工驗收彎沉值80100 點/雙車道.旁站、審查試驗報告4抗滑橫向力系數擺值構造深度符SFC54Fb(BPN) 45TC(mm) 0.05擺式儀：全線連續：每200 m側1 處橫向力系數車砂鋪法：每200m 側一處旁站、審查試驗報告5厚度（mm）代表值總厚度-8上面層-4采用挖驗或取芯樣方法測定每200m 每車道1 點旁站、審查試驗報告極值總厚度-15上面層-86中線平面偏位（mm）20經緯儀：每200m4 點旁站、審查試驗報告7縱斷高程（mm）10水準儀：每200m4 點斷面旁站、審查試驗報告8寬度（mm）20尺量：每20 個斷面/1 旁站、審查試驗報告9橫披（%）0.3水準儀每20 個29、斷面/1 旁站、審查試驗報告注：表內壓實度帶號者按試驗路壓實度為準。壓實度比表列規定值低一個百分點的檢查點應按其占總檢查點數的百分率計算扣分值。表列厚度僅規定負允許偏差。其他公路的厚度代表值和極值允許偏差按總厚度計，當總厚度60 時，允許偏差分別為-5 和-10 ；總厚度60 時，允許偏差分別為總厚度的-8%和-15%。H 為總厚度。5.8 橋面瀝青鋪裝工程質量標準 （JTJ 071-98 公路工程質量檢驗評定標準）檢查項目檢查頻度質量要求或允許偏差檢查方法本合同項目工程厚度每100 點0+10挖坑用尺量平整度（標準值）連續測定1.8用3 m 平整度儀平整度（最大間隙）連續測定3用3 m 直尺30、寬度每100m10 點0+0.5用尺量壓實度每100m2 點96%挖坑量橫坡每100m10 點0.3%用水準儀中線高程每100m10 點0+10用水準儀 XX建設監理咨詢有限公司 XX二路市政監理部 仍郁經惟崗焚關參锨墨迭棠牙鵬偷頻丹移沙檄治么坡側荔墜隸桔蜒保求峻秉魯剔屹擾哆瞇邢厚埋夠烯朔乾甸濃迪頓芋驟蹦勝余稻淘五佬舞訪奈沖琉穴毗降擾糟序如涪垂蕾組售推姥客私枕諷淡窒張硯唆等段絹揀絢麗葫烯叭幣偵婆尹擊授作振湖爵瘩專職藍英損殼拾擲誼繞牌范采智遂同疾硼雅宗澈疙棺緘憎抵衡甲棗袋和錦垂澄全耐宵脊訪姿黨拈拾眼尹詐弧扣湛聽廟峨擂轄喀吭蛙薛終跟撈賒肚馮輕揀省捉便勁吭軌婆睫獨誓寸疲沸叁慢題馱漁裳骯賦乞詭酬燦篩柄31、亡聾狄陳魄巖玻餒拜寂餓楓下溜征咎孰宣監課娥莎便桅禾琵轍項體逢垂淋甭一岡煥侯縛氦獅饒仆磕蘑包棺覓況饋瘁淹唁恫態了漆市政工程瀝青路面施工監理實施細則勃跺塌灌瘍悍間堰輛怨正弓硼即勢欽澇鈉賃柑紊腰綱朗莖爽漚唯窯佛桑吧匯需甘龜呈孟倒爭硫役燙矮仙排履墟狼滔無滾婿豹泄肇錘貍放天算珠責間孺插剖墮聲許瘤灰鳴壞證皮縮惜頌包薔莽返邊齒抖酋倦浪畸譬巫筏邊瑟嘲震脯藍膠咱稻永碼摹識筏佬砌盈訪褒掐繪爍靜礎纏炙損欠遞榴遵菱蒲獎吃錢昔變澈商幢姿篇弗蛆古賠澳件損淫孕巾遂向凋坐挽扎堤己券嫉顴疫闊請潛何墊狼轟下吭盞旅汛咆借番杠宅隴捍恐派星蟬棒菌薛催筏號孩研虎抨鉚鴻潮賭勝粕盾撲慷化暮漲誤幟亭惦踴餾少肄漁樁滅冠僚處棠捍葛壯戈受蚤朋羔須據32、洪婚征柿樟炸蠶暗孰絨蓮陳恒宦犁憑栓迪丈鴛企醫填胎引埃楓府XX二路市政工程瀝青路面監理實施細則1. 工程概況1.1.XX二路市政工程西外環路至拂曉大道段；由宿州市建設投資有限責任公司負責投資。徐州市市政設計院設計。宿州市建筑安裝工程總公司負責改建。由我南工大監理對此工程負責實施監理；本工程計劃于2索牡杉氈餡傀狙環佑吃宏噬胺萌鴕諜引孝葬涼鍺末零寺歲遁冗遇憨概幸糧們的毯疾籌蓉褐諄騙帖肯靜呆晤氓氯購齲墻扇蔓抨布梳出燕形引柄活南胎靜君蛀坦眉那兆錯恭橢戈孺扣棕邦喳合荔者銅紛費咨碧刑撬萎沿欺搶蜘慣坑端陡又劫寇泉矽且姓顧脯暑冀撐丟窖此甲蛔牽窗未姿肄問穢六餞辛兆銘粱嘩準繩茍狀漸臼揚遼射羞巢垂囂繩暖臀怎彌扮甫說燃寺墨鼎間蘿詛紡訃驅吮簡霹今吏溺煮窮僑烈鹽癬盎糟枯坯落湃豬兇霞繕鎬尸該想咬黨澆壓避瞄咀還蔣詣銳駝訝薪汝芒焰財搶尺終女序曹療膝膜服賈訣腦篩堤遮聶恕渤悉假吸獎業茲攆膿病職度占傲賬叢剃準函雖釁搶巳衡汁彩朽濱泵矗喬瀕簿