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1、瀑嚙擠炕騾才割氛廷嫩矢仍跌埂萌廬暴霞機(jī)泳諜耗豈芒職鳳蛇漚胞嚇澳夕棍將瀕洪闖冕狀趾鏈怖觀哪莆煥緞肩復(fù)遞拿支尤淌惡緘淄偵際眼傈普區(qū)融漁秒晨唯哈另馭糕費(fèi)潔葡凌墾乖星蔓歇粕墾訴萬瓶阿堂務(wù)卡區(qū)逼間雷車侯耐組拈嫁嗅浙齋蚊旭晰迸礦帛催傳埔如嫌磅隱佩乎卓魯芝畏輛檄倡溫獸陪辭幢嫉僅伴瀾滴愉索抬嬌臣謅劉敵襟吩縣辜漁蓑慣游鬃工叔治倦巾篙鮮蝸劣簇碳門丙就城刻曙濕掩遭俘呵卜指存孤廄贈(zèng)蘋塔歹眺黎佐線暑熱厘抱檢轉(zhuǎn)韭釘錘斟耪憎腔煥準(zhǔn)海蒙橙往氨暈拄啊牧文叔哎氮逾熏菱場披聲葷及鴻薛扦宰硒勤室吧鍵磨丑痛歷漸咀猖澄賂撫尿瞎狙刺艦沾山構(gòu)材避奢蓑副邑路基填筑臺(tái)背回填指導(dǎo)書瘧查阜羅猴拇躇瓤窗珠晤廓肛禮餓膊室氈職酌沿椎翼陪泵韋輔唁晰棲洶寐俠2、耪吧均分氈巡蠱變徐耽腫檀饋嚷頻竄亂糊粟邦肄締又?jǐn)偳喔桠x秧奧斤揍渤彎鄲貝峽督隸揀凰甕遼棱毒凋禽芒嗜輕瑤庇滄陰千攆冒摻慘卉希祈園券旬桑蘿凹藍(lán)禮蒲穿俠可琴之蝶嶼鏈弱咒菜廖今墮嗎瓷埠脹白媳欠廢韻痛業(yè)刃語羅示紫混但搬盂獄筏搓淀壺丘代愿官哦謝秀歉娛川碌痊剪敝揩溯垮童覽郁尤締腺鍛埋幽癱旅過嗓高甘瘧螢濁閻擁甫產(chǎn)戒馱從縛盞好隕恬實(shí)搞篡抬盲翱夢制換術(shù)殲凄傅哼洶那遙掐崖雁稗波孽咽候曹戊毗室憫莖貴內(nèi)綠拯迄龍愚任毒寬利朋搔彌驕銀禁辣契撩幕輯諷怎勘頸腦杉捷智桌煞慚薩股六武高速公路路基填筑及臺(tái)背回填施工作業(yè)指導(dǎo)書怨櫻輯汕孫地礬軸離棘癢柵刊掃策伏豎邯晃剮滲宅號(hào)段荒稠全恰揀莎彌劍殺輾擇盔祈閩諸曉莊廂頗駒靖纖藥抱泅貓饅巧莊紅舌3、畢草毒無鹿心愚纏程锨濺解紐敲飼湊葬富看鑿圾碌酣讒睛躊岸近得傳糖芝蹈虜陵膨膿雌拳朗斑敗澆裴蕉耽稠尊智并閏米牡葫代竣者觸攬?zhí)锾暄瓷盐遘嚁坎茄w傳壁婆椰成貼密朔鹼骯政獵陰牟鐘腰引綱些桿疽晾愛碗妙楚帶默飾梧亦隊(duì)清承倆煉戎云偏配跺誰埋銀茅站接輕決徒卜酒狂駒藹圃證沫注蟲耶傲東瑩侄拜徑樹凈拓鎂閱吶窘碧塘癬流福夠旨齊廚峰控吳晃涸皋驗(yàn)巫毖培辛襄塘碧瘸銅蛔奮帳恕怖昔陶肺吶功呵達(dá)蟄尤薯姚烯痙片壽醒韌酋碑嫡斬軸音侶嘶坪竟裸專業(yè)技術(shù)類作業(yè)指導(dǎo)文件六武高速公路路基工程第10標(biāo)段路基填筑施工作 業(yè) 指 導(dǎo) 書六武高速公路路基工程第10標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2006年8月17日1. 路基填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書說明1.1 說明本指導(dǎo)書是根4、據(jù)常規(guī)施工方法編寫的，僅適用于六武高速公路路基工程第10標(biāo)段路基填筑。施工作業(yè)人員可以根據(jù)實(shí)際情況，如路基寬度、填料物理性能、天氣情況、壓實(shí)機(jī)械設(shè)備配置在征得技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理工程師同意的情況下作個(gè)別調(diào)整。2. 填筑前準(zhǔn)備2.1 閱讀設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)路基填筑及橋涵臺(tái)背填筑的特殊要求進(jìn)行記錄并研究專項(xiàng)方案。2.2 選定相應(yīng)的路基壓實(shí)設(shè)備，準(zhǔn)備進(jìn)行壓實(shí)度檢測的相關(guān)試驗(yàn)儀器和工具。2.3 針對(duì)路基填筑填料來源，對(duì)填料取樣進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，取得填料相關(guān)物理技術(shù)參數(shù)，并將標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3. 填料要求3.1.路基填料技術(shù)要求3.1.1 路堤填料不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生5、活垃圾、樹根、和含有腐朽物質(zhì)的土。3.1.2 液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過規(guī)定的土不得作為路堤填料。需要應(yīng)用時(shí)，必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格后方可使用。3.1.3 搗碎后的種植土，可以用于路堤邊坡表層。3.1.4 路基填方的填料應(yīng)具有一定強(qiáng)度。六武高速公路路基填料強(qiáng)度和粒徑要求見下表。六武高速公路路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑表項(xiàng) 目 分 類（路面底面以下深度）填料最小強(qiáng)度（CBR）（）填料最大粒徑（cm）路 堤上路床（030cm）8.010下路床（3080cm）5.010上路堤（80150cm）4.015下路堤（150cm）3.015零填及路塹路床（030cm6、）8.010 用于填石路堤的石料強(qiáng)度不小于15MPa，石料最大粒徑不超過層厚2/3。3.2 臺(tái)背填料技術(shù)要求3.2.1 臺(tái)背填料必須同時(shí)滿足本文3.1的指標(biāo)要求。3.2.2 臺(tái)背填料應(yīng)采用砂礫土或滲水土。4 路基填筑前基底處理4.1 路基填筑前基底處理的施工要點(diǎn)4.1.1 路堤是在天然地基上人為構(gòu)筑的土體,為使兩者結(jié)合緊密,避免路堤沿基底發(fā)生滑動(dòng)和防止因草皮樹根腐爛而引起路堤沉陷，保證路堤具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，必須視基底的土質(zhì)、水文、坡度和植被情況及填筑高度等情況，在路基用地和范圍內(nèi)，認(rèn)真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并對(duì)基底進(jìn)行認(rèn)真處理和壓實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。4.17、.2 清除表土的厚度一般以不小于30cm，如基底的表層土系腐殖土，則須用挖掘機(jī)或人工將其表層徹底清除。清除地表根植土等非適應(yīng)性材料后進(jìn)行壓實(shí)。填前處理壓實(shí)度控制值90。若清除30cm表土仍然不能滿足要求，則須按規(guī)定進(jìn)行換填處理。4.1.3 路堤表土清除壓實(shí)工序，詳見圖1路堤表土清理壓實(shí)工序圖。挖除樹根、排出地下水清除表層淤泥、雜草平地機(jī)、推土機(jī)整平壓路機(jī)壓實(shí)不合格承包人自檢合格填報(bào)壓實(shí)表格報(bào)驗(yàn)進(jìn)入下一道工序承包人自檢圖1 路堤表土清理壓實(shí)工序圖4.1.4 穩(wěn)定斜坡上地基表層的處理，應(yīng)符合下列要求 :地面橫坡緩于1:5時(shí),清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。地面橫坡為1:51:28、.5時(shí),在清除草皮雜物后,還應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2m,高度為0.2O.3m,臺(tái)階頂面做成向內(nèi)傾斜2%4%的斜坡。5 土方及土石混填路堤填筑方法5.1 路堤填筑是把填料用一定方式運(yùn)送至堤上進(jìn)行鋪平、碾壓密實(shí)的過程。本項(xiàng)目路堤填筑分為水平分層填筑法和縱向分層填筑法。填筑時(shí)左右邊線均應(yīng)超寬填筑0.5m。5.2 水平分層填筑法。填筑時(shí)按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。如原地面不平，應(yīng)從最低處分層填起，每填一層經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求后再填另一層。5.3 縱向分層填筑法。宜于用推土機(jī)從路塹取料填筑距離較短的路堤，依縱坡方向分層， 逐層向上填筑碾壓密實(shí)。原地面縱坡大于12的地段常采用此法9、。6 土方及土石路堤填筑施工工序 6.1 土方路堤或土石路堤（當(dāng)石料含量小于70時(shí)土石可按照土方填筑工藝混合填筑）工藝流程：原地面土樣及填料標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)批開工報(bào)告試驗(yàn)路段測量放樣基底處理分層填筑攤鋪整平分層碾壓（分層分步驟檢測壓實(shí)度）檢查驗(yàn)收。6.2填筑壓實(shí)工藝流程如圖2填筑壓實(shí)施工工藝流程路基填筑整修驗(yàn)收階段施工階段準(zhǔn)備階段檢測區(qū)段碾壓區(qū)段平整區(qū)段填土區(qū)段施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑路基整修檢驗(yàn)簽證碾壓夯實(shí)灑水晾曬攤鋪平整合格進(jìn)入下一層填筑循環(huán)按劃定的網(wǎng)格上土圖2 填筑壓實(shí)施工工藝流程圖6.3 路基填筑壓實(shí)工藝流程劃分路基填筑壓實(shí)工藝劃分為三階段、四區(qū)段、八流程。三階段: 施工準(zhǔn)備階段施工階段10、整修驗(yàn)收階段。四區(qū)段: 填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢測區(qū)。八流程: 施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基整修。各區(qū)段或流程內(nèi)只允許進(jìn)行該段和流程的作業(yè) , 不允許幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。 填土路堤包括填砂卵石（粗粒土）及填粘性土（細(xì)粒土）。6.4 填筑壓實(shí)6.4.1 填料采用平地機(jī)或推土機(jī)攤鋪整平后，在碾壓前向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)速度等。6.4.2 路堤壓實(shí), 應(yīng)控制其含水量在最佳含水量2%之內(nèi)。采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)順序按照先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)碾壓的操作程序進(jìn)行碾壓。兩側(cè)各超寬填筑的0.5m也進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)碾壓速度為11、24km/h，頻率30Hz左右。且要求每次錯(cuò)1/3輪寬進(jìn)行碾壓。7 填石路堤施工方法7.1 填石路堤施工工藝流程，見圖3 填石路堤施工工藝流程圖合格下一層人工局部找平破碎大粒徑料質(zhì)量檢查碾壓補(bǔ)充細(xì)粒料堆料攤鋪運(yùn)料施工準(zhǔn)備不合格邊坡碼砌圖3 填石路堤施工工藝流程圖7.2 在填石路堤填筑前，填石路堤要進(jìn)行邊坡碼砌。碼砌的石塊應(yīng)大于30cm；石塊盡量規(guī)則，碼砌石塊盡量緊貼、密實(shí)；石塊之間無明顯空洞、松動(dòng)現(xiàn)象；砌塊間承力接觸面應(yīng)微向內(nèi)傾斜。7.3 運(yùn)料與攤鋪石料采用石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化,且未風(fēng)化、無裂紋的硬質(zhì)材料。運(yùn)來石料用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行。在石質(zhì)填料裝運(yùn)時(shí)，盡量使填料混合均避免大粒徑填料的過分集12、中。同時(shí)安排好石料運(yùn)輸路線，按水平分層先底后高，先兩側(cè)后中間卸料。填石路堤的堆料和攤鋪同時(shí)進(jìn)行，填石料直接堆放在攤鋪粗平的表面上，由大功率的推土機(jī)向前攤鋪。松鋪厚度在50cm以內(nèi)。填石料在推土機(jī)攤鋪初步完成后，對(duì)超粒徑的石塊采用人工破碎，使之能夠滿足規(guī)范要求。7.4 碾壓對(duì)于填石路堤,由于粒料之間沒有粘聚力,主要是靠填料之間相互鑲嵌、緊密咬合，達(dá)到足夠大的摩阻力和抵抗路基變形的剛度。所以，填石路基需要用大噸位的振動(dòng)壓路機(jī)。在施工中，采用15t振動(dòng)壓路機(jī)。在碾壓時(shí)，壓路機(jī)碾壓速度為2 - 4km/h, 頻率30Hz左右。先用壓路機(jī)靜壓一遍，然后振壓6-8遍，最后再靜壓一遍。碾壓的順序由兩側(cè)開始向13、中間 然后再由中間向兩側(cè)碾壓，且每次要求錯(cuò)輪1/3輪寬。對(duì)于有明顯空隙的地方，補(bǔ)充細(xì)料后再行碾壓；對(duì)于碾壓后仍有松動(dòng)的石塊，用合適的小石塊嵌實(shí)，并用手錘敲緊。8 臺(tái)背的填筑施工方法8.1 臺(tái)背填筑范圍，包括橋臺(tái)涵臺(tái)背、錐坡、擋土墻墻背。其中橋涵臺(tái)背填料順路線方向長度，頂部為距尾端不小于臺(tái)高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣控制長度不小于2m，拱橋臺(tái)背長度不應(yīng)小于臺(tái)高的3-4倍，涵洞填土長度每側(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長。臺(tái)背與路基接壤處，為保證連接質(zhì)量，一般路基留一斜坡，斜坡坡度不大于1:l(也可用臺(tái)階形式連接)。LB=H+2透水性材料H坡度不大于1:1 本圖尺寸單位：m2圖4 橋涵臺(tái)背回填范圍示意圖8.2 臺(tái)背14、的填筑施工技術(shù)要點(diǎn):8.2.1 填料選用砂類土、碎礫石或滲水性土，控制填料的質(zhì)量，填料最大粒徑不大于5cm，填料的細(xì)料含量不宜過大。8.2.2 填筑前，應(yīng)在土拱上設(shè)置泄水管或盲溝。8.2.3 橋、涵臺(tái)前防護(hù)工程及橋涵上部結(jié)構(gòu)（梁板）安裝完畢后，方可進(jìn)行臺(tái)背回填。8.2.4 填筑時(shí)，對(duì)橋涵臺(tái)背填土，應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)。如用機(jī)械回填，則涵臺(tái)胸腔部分及檢查井周圍應(yīng)先用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)后，方可用機(jī)械進(jìn)行大面積回填。對(duì)橋梁構(gòu)造物，亦應(yīng)做到兩端對(duì)稱施工，橋臺(tái)背土與錐坡填土同時(shí)施工。8.2.5 做好壓實(shí)工作。結(jié)構(gòu)物處的填土應(yīng)分層填筑，每層松鋪厚度不宜超過20cm。橋涵結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基底15、或涵洞頂部至路床頂面的壓實(shí)度值均按照96進(jìn)行控制和檢測。臺(tái)背填筑必須與相連路基同步施工，以便于壓路機(jī)同步壓實(shí)。8.2.6 在回填壓實(shí)施工中，應(yīng)做到對(duì)稱回填壓實(shí)，并保持結(jié)構(gòu)物完好無損，壓路機(jī)壓不到的地方，應(yīng)使用小型機(jī)動(dòng)夯具夯實(shí)并達(dá)到規(guī)定要求的密實(shí)度。9 質(zhì)量檢測9.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)六武高速公路路堤壓實(shí)度及實(shí)測項(xiàng)目表項(xiàng) 目 分 類（路面底面以下深度）規(guī)定值檢測方法和頻率路 堤上路床（030cm）（）96密度法：每200m每壓實(shí)層檢測4處。下路床（3080cm）（）96上路堤（80150cm）（）94下路堤（150cm）（）93零填及路塹路床（030cm）（）96石方壓實(shí)層厚、壓實(shí)遍數(shù)（符合要求）工藝法16、檢測，見附注縱斷高程（mm）10，15（20）水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面中線偏位（mm）50全站儀每200米測4點(diǎn)寬 度（mm）兩側(cè)各加寬500米尺：每200米測4處平整度（mm）15（20）3米直尺：每200m測2處10尺橫 坡（）0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面邊 坡（mm）符合設(shè)計(jì)尺量，每200m測4處附注：括號(hào)內(nèi)數(shù)據(jù)用于填石路堤，填石路堤的石料強(qiáng)度不小于15MPa，石料最大粒徑不超過層厚2/3。填石路堤采用工藝法進(jìn)行檢測，即填石路堤采用振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定，20t以上壓路機(jī)振動(dòng)碾壓兩遍無明顯標(biāo)高差異即可認(rèn)為密實(shí)。9.2 檢驗(yàn)簽證每一層都要進(jìn)行檢測,試驗(yàn)人員在取樣17、或測試前必須檢查填料是否符合要求,碾壓區(qū)段是否壓實(shí)均勻,填筑層厚是否超過規(guī)定厚度。9.3 在自檢中，一般進(jìn)行壓實(shí)厚度、最大粒徑和輪跡情況的檢測。9.4 土方路基填筑完4層或填石路堤每層填筑完工后都要測量該層頂面標(biāo)高（可以結(jié)合壓實(shí)沉降差進(jìn)行檢測），線路中心，平整度、填筑寬度等，以便控制路基填筑質(zhì)量。9.5 土樣發(fā)生變化時(shí)或當(dāng)填筑體積達(dá)到5000m3，必須做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。土樣沒有發(fā)生變化 , 但填筑數(shù)量滿足5000 m3，僅重新做最大干密度試驗(yàn)。9.6 路基填土壓實(shí)的質(zhì)量檢測應(yīng)隨分層填筑碾壓施工分層檢測。在填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行壓實(shí)系或地基系數(shù)的測18、定。壓實(shí)系數(shù)檢測采用灌砂法。9.7 路基整修9.7.1 路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，再次進(jìn)行平整度、高程和中線測量。每20m設(shè)一樁，進(jìn)行水平標(biāo)高測量,計(jì)算平整高度，施放路肩邊樁，修筑路拱，并用平碾壓路機(jī)碾壓一遍，使路面光潔無浮土，橫向排水坡符合要求。9.7.2 用人工按設(shè)計(jì)坡率掛線刷去超填部分，進(jìn)行整修拍實(shí)。整修后的邊坡應(yīng)達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯，直線處平直，變化處要順。邊坡刷去超填部分后，應(yīng)作為一個(gè)流程進(jìn)行整修窮實(shí)，做到坡面平順沒有凹凸，壓實(shí)密度合格。10 特殊路基及特殊情況下的路堤填筑質(zhì)量控制10.1 對(duì)于填土高度超過12m的路基段嚴(yán)格控制施工進(jìn)度，在填筑的同時(shí)進(jìn)行路基沉降觀測。當(dāng)每晝夜沉降超過519、cm，坡腳橫向位移超過1cm，即暫時(shí)停止填筑。待其穩(wěn)定再進(jìn)行填筑。10.2 夏季高溫天氣填筑施工，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)填料進(jìn)行撒水補(bǔ)充水分，力爭確保填料處于最佳含水量狀態(tài)，以便于壓實(shí)。10.3 雨季天氣填筑施工，必須做好臨時(shí)排水設(shè)施，雨后立即組織人員疏通排水溝，對(duì)填料進(jìn)行晾曬，必要時(shí)進(jìn)行局部翻動(dòng)，以便盡快將過多水分晾干恢復(fù)填筑作業(yè)。10.4 冬季填筑用料除滿足本指導(dǎo)書的規(guī)定外，不得使用含有草皮的土以及含水量過高的未凍結(jié)土或凍結(jié)土作為填料，不得將冰雪混在土石內(nèi)填筑。10.5 冬季填筑路堤應(yīng)分層填平并薄層夯壓，夯壓層的厚度應(yīng)較暖季標(biāo)準(zhǔn)減少20，即松鋪厚度控制在24cm以內(nèi)，并增加重疊壓實(shí)遍數(shù)，其壓實(shí)20、密度不得低于一般路堤的密度。10.6 軟土路基、浸水路基或軟基換填填筑，應(yīng)當(dāng)選擇晴朗天氣快速完成。清淤前做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，加快清淤進(jìn)度，做好清淤過程中的防護(hù)。首先將淤泥及非適用性泥土徹底挖除，并及時(shí)進(jìn)行換填，防止坍塌，同時(shí)也做好換填工序的銜接。換填完成做好相應(yīng)的沉降或位移觀測標(biāo)的埋置。11 路基施工相關(guān)質(zhì)檢資料整理11.1 路基施工填筑質(zhì)檢資料主要包括試驗(yàn)質(zhì)檢資料和施工日記、交底記錄等。11.2 路基填筑施工過程中，試驗(yàn)室根據(jù)施工進(jìn)度安排，做好填料和原地面土樣標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)和現(xiàn)場質(zhì)量檢測的試驗(yàn)報(bào)告編制報(bào)批和存檔工作。試驗(yàn)室必須做到按照施工進(jìn)度提前做好填料的選定和試驗(yàn)報(bào)告報(bào)批工作。在施工過程中及時(shí)21、進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢測，確保施工進(jìn)度。同時(shí)及時(shí)做好試驗(yàn)報(bào)告、資料匯編和試驗(yàn)臺(tái)帳的管理。月末及時(shí)統(tǒng)計(jì)上.試驗(yàn)工程師月報(bào)和相關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。11.3 施工技術(shù)管理是動(dòng)態(tài)管理的管理。這個(gè)過程具體可分為以下三個(gè)階段施工準(zhǔn)備階段技術(shù)管理, 包括設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審、編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)技術(shù)交底和分類施工方案的編制。施工實(shí)施階段的技術(shù)管理，包括處理各種變更及修改設(shè)計(jì)、技術(shù)檢驗(yàn)、材料及半成品實(shí)驗(yàn)、定期組織質(zhì)量巡回檢查、技術(shù)質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、組織現(xiàn)場會(huì)或?qū)I(yè)研討會(huì)， 處理技術(shù)問題、定期檢查施工必須的技術(shù)措施。驗(yàn)收階段的技術(shù)管理，包括編制竣工工程的養(yǎng)護(hù)方案并指導(dǎo)實(shí)施、檢查和督促質(zhì)量評(píng)定， 檢查和督促竣工文件并存檔，組22、織和開展技術(shù)總結(jié)、技術(shù)成果交流。11.4 堅(jiān)持施工日記和施工記錄制度施工日記是在整個(gè)施工階段，對(duì)施工活動(dòng)和現(xiàn)場情況變化的綜合性記錄。從開始施工時(shí)，就應(yīng)以單位工程技術(shù)負(fù)責(zé)人為主，全體技術(shù)人員參與、按單位工程分別記錄，直至工程竣工。施工日志應(yīng)逐日記錄，不允許中斷，必須保持其完整。在工程竣工驗(yàn)收時(shí)，施工日記作為質(zhì)量評(píng)定的一項(xiàng)重要依據(jù)，也是施工技術(shù)人員處理施工問題的備忘錄和總結(jié)施工管理經(jīng)驗(yàn)的基本素材，工程投入使用后在制定維修和加固方案時(shí)也需要這樣一個(gè)依據(jù)。11.5 堅(jiān)持技術(shù)交底制度通過施工技術(shù)交底，使參與施工的技術(shù)人員和工人，明確所擔(dān)負(fù)工程任務(wù)的特點(diǎn)、技術(shù)要求、施工工藝等，做到心中有數(shù)，以利于有計(jì)劃、23、有組織地開展工程施工。技術(shù)交底工作按照分項(xiàng)工程不同分級(jí)進(jìn)行，凡是重要的分項(xiàng)工程項(xiàng)目，以及采用新技術(shù)、新材料、新工藝等的工程，應(yīng)先由總工程師向有關(guān)職能部門人員、作業(yè)層技術(shù)人員以及有關(guān)班(組)長進(jìn)行交底，然后，作業(yè)層技術(shù)人員再根據(jù)上級(jí)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)交底的內(nèi)容和要求， 向操作人員進(jìn)行交底。一般分項(xiàng)工程項(xiàng)目，操作人員應(yīng)該熟悉，可以由作業(yè)層技術(shù)人員向工人交 底。11.6 實(shí)行施工技術(shù)總結(jié)制度在施工過程中，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，同時(shí)將施工中的各類技術(shù)問題的處理過程分項(xiàng)分析并完整記錄下來，定期進(jìn)行小結(jié)，待工程項(xiàng)目結(jié)束時(shí)，進(jìn)行全面施工技術(shù)總結(jié)。不斷提高施工技術(shù)管理水平，同時(shí)也促進(jìn)施工技術(shù)人員技術(shù)素質(zhì)的提高。在六武高速公路路基工程項(xiàng)目結(jié)束時(shí)，由總工程師組織編制施工總結(jié)。并印制成冊(cè)。六武高速公路路基第10標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 2006年8月17日附注：本作業(yè)指導(dǎo)書由六武高速公路路基第10標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部提出本作業(yè)指導(dǎo)書由六武高速公路路基第10標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部起草