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1、交底內容一、工程概況本工程地質條件較為復雜，地下水位較高，基坑深度，工期緊，土方量大。二、土方開挖一般規定及施工技術要求：1、土方開挖施工采用水平分段，垂直分層的方法施工。每段大約10m到15m之間，每層約1.2m深。2、土方開挖過程中要注意支撐柱兩側土的高差不超過1.0M，應先將支撐周圍的土對稱挖開，防止支撐在開挖過程中因兩側土的高差而擠偏。3、挖土施工時與錨索施工相互配合，交替進行。在挖至錨桿下部0.2m處，待該層錨桿完成后，才可向下繼續開挖。按照此辦法分層分段挖至基坑底設計深度以上30cm，再用人工挖整平至基坑底設計深度。4、圍護樁及支撐周邊土方開挖時，應采用小型機械開挖，施工過程中，嚴2、禁碰撞支撐及圍護樁，在支撐較密的部位，開挖時，人工進行配合挖掘，并把土運到機械挖得到的地方，以便及時用機械挖走，支撐位事先應作好標示，以便挖機開挖。5、支護結構的基坑，土方開挖該圍護結構頂標高土面后，馬上插入施工，并且待圍護施工完成后，方可進行土方開挖。6、 土方開挖過程中，派人對擋土支護結構進行配合監測，如發現擋土支護結構有偏移過大的現象，立即采取回填加固等有效措施進行處理，待加固措施完成后，基坑偏移趨于穩定時才能繼續進行開挖。機械挖土過程中，配有經驗豐富的施工人員現場指揮，切實保護好樁身、圍護樁及錨桿支護系統不受碰撞，及配以一定的人工挖土。7、 防止施工順序不合理，土方開挖宜先從低處進行，3、分層分段依次開挖，形成一定的坡度，以利于排水，嚴禁大鍋底式開挖。9、防止基坑邊坡不直不平，基底不平，尺寸不足的情況，加強檢查，隨挖隨修，并認真驗收。10、現場地下室基坑土方采用挖掘機大面積開挖，土方臨時放坡根據土質情況按施工規范要求放坡。基底200300厚土方采用人工開挖的形式。開挖出來的土方除留夠回填需要，將多余土一次性運到棄土場。11、為保證基坑底不積水，以滿足土方開挖的要求及后續底板防水工程的施工。土方工程施工期間必須組織排水和降水，使地下水及現場雨水、施工用水匯集到基坑底部的排水溝和集水井，用潛水泵抽至基坑外排水溝。12、基坑開挖至設計標高后，應通知監理工程師組織會同勘察單位、設計院和4、甲方工程師等共同驗槽，對于基底為淤泥質土、有機雜填土或與工程地質勘察報告不符的情況應通知甲方工程師，并組織設計單位和勘察單位共同會診，決定處理方案。15、當土方工程挖方較深時，應采取措施，防止基坑底部土的隆起并避免危害周邊環境。16、土方開挖過程應隨時對基坑頂地面沉降、基底隆起、孔隙水壓力、地下水位變化以及鄰近周邊道路進行了解，發現異常及時采取對策加以控制。17、土方開挖施工方法及措施土方開挖采用機械大開挖，開挖時做好基坑支護，要保證圍護結構穩定。所有土方開挖的每步深度的坑底線均需放出，開挖時沿坑底線開始進行，人工修理邊坡到符合方案要求的坡度。在基坑土方開挖過程中，分7次開挖、5次支護，及時完5、成該層土方支護后，再進行下步土方開挖。土方由坡道運出。土方開挖操作示意圖詳見圖。三、土方開挖過程中的標高的控制1、挖土根據現場情況，第一步開挖現場西面挖至標高12.15；第二步開挖基坑及基坑邊至圍護樁標高9.75；第三步挖基坑至第一道腰梁標高下500（即標高4.75）；第四步挖基坑至第二道腰梁標高下500（即標高1.75）；第五步挖基坑至第三道腰梁標高下500（即標高-0.75）；第六步挖基坑至第四道腰梁標高下500（即標高-3.25）；第七步挖基坑底標高-5.85。具體挖土范圍及出土方向如附圖。2、在土方開挖過程中，應配備2名測量人員進行標高控制，在大面積開挖前，先確定該工作面內的標高，經復6、核無誤后，可通知機械司機開挖，但在快到設計標高時，每次挖掘厚度減小。實際挖土厚度應小于設計挖厚深度200300mm左右。留做人工清土，以免破壞基礎持力層。3、在人工清土前用木樁定出設計標高高度，用紅油漆標示或牽線標示，以防超挖。若局部的地方出現超挖，用級配砂石或C10素混凝土回填至設計標高，保證設計所需的承載力。4、土方開挖過程中人工清土的處理在土方開挖過程中，人工應隨同機械開挖進度清土，邊挖邊清，人工清理的土就近堆放，以便機械運走，盡量減少人工的勞動量。承臺、地基梁必須保證挖一處成形一處，若無特殊情況不允許遍地開花。以減小土方開挖的難度。四、土方開挖施工（一）施工作業條件1、土方開挖前，將施7、工區域的地下、地上障礙物清除和處理完畢。2、建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開槽的灰紅尺寸，必須經過檢驗合格；并辦完預檢手續。3、夜間施工時，現場已安裝足夠的照明設施；在危險地段設置了明顯標志，按照開挖順序圖的順序安排開挖，避免錯挖或超挖。4、選擇土方機械，應根據施工區域的地形與作業條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發揮施工機械的效率來確定。5、施工區域運行路線的布置，應根據作業區域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。6、在機械施工無法作業的部位和修整邊坡、清理槽底等，配備人工進行。（二）、操作工藝1、工藝流程：確定開挖的順序的坡度分段8、分層下挖修邊和清底2、在機械施工挖不到的土方，配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖到的地方，及時用機械挖走。3、修幫和清底，在距槽底設計標高50cm槽幫處，抄出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。（三）、質量標準1、保證項目：（1）柱基、基坑、基槽 管溝和場地的基土土質必須符合設計要求，并嚴禁擾動。（2）允許偏差項目，基坑土方工程的挖方允許偏差值 序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法123表面標高長度、寬度邊坡偏陡+0， -50-0不允許用水準儀檢查用經緯儀、尺量9、檢查觀察或用坡度尺檢查（四）、成品保護1、對定位標準控制線、軸線控制點、標準水準點等，挖運土時不得撞碰、損壞，并經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準線和標準水準點也應定期復測和檢查是否正確。2、土方開挖時，防止鄰近建筑物或構筑物，道路、管線等發生下沉和變形。必要時與設計單位或建設單位協商，采取防護措施，并在施工中進行沉降或位移觀測。五、雨天情況下的施工措施1、保證工地內的排水系統順暢；2、準備充足的水泵，雨天盡快將基坑內的積水抽至排水系統內排出工地3、避免大面積的開挖，開挖一處成形一處；4、基槽成形后盡快進行下一道工序的施工，做好防護，減少地下水對地基的軟化。10、5、及時掌握天氣情況，根據天氣進行合理安排施工。六、土方開挖過程中的安全、文明施工技術措施（一）、在土方開挖時，人員較多，同時人機混合作業，所以在土方開挖時，采取以下安全措施：（1）、挖掘機應配備一名指揮，指揮挖掘機的動作，以免機械傷人；（2）、在挖掘機的大臂回旋范圍內嚴禁站人；（3）、施工所需的所有電纜必須架空并全部采用防漏電保護措施；（4）、施工所需的電閘箱必須一機一閘，嚴禁一閘多機；（5）、施工人員必須佩戴必需的防護用具；（6）、在進行鄰邊作業時必須采取可靠的防護措施并懸掛警示牌；（7）、夜間施工時必須保證充足的照度；（8）、深基坑四周設防護欄桿，人員上下要有專用爬梯。（9）、土方開挖開11、始，在基坑邊0.5米處設安全警示牌，機械開挖完畢，在基槽邊0.5米處設一道圍欄，圍欄高1.5米，設水平欄桿兩道，并掛密目安全網，沿圍欄每5米設低壓安全警示燈。（10）、挖土方前要對周圍環境認真檢查，不能在危險巖石和建筑物下面施工。（11）、挖土機施工時，在挖土機的工作范圍內不得有人進行其他作業，多臺機械施工時，挖土機間距不小于10米，開挖時要自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業。（12）、嚴禁帶病機械進入施工現場進行施工。（12）、機械在行駛或運轉前，應確認四周無障礙物，安全后方可開動或運轉。（14）、施工人員在基坑內作業，嚴禁往基坑內拋灑物品、基坑上的人員注意高空墜落。（15）、施工人12、員禁止在基坑邊坡旁休息。（16）、開挖邊坡土方，嚴禁切割坡腳，以防邊坡失穩；當邊坡坡度陡于五分之一時，不得在挖方上側推土。（17）、機械施工區域嚴禁無關人員進入場區內。在挖掘機回轉半徑范圍內不得站人或進行其他作業。挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮；所有車輛必須嚴格按規定的開行路線行駛，防止撞車。在本工地采取如下的文明施工措施：（1）、施工現場的機具在施工當天收工時必須碼放整齊；（2）、對于易于因雨淋而容易損壞的機具在收工時必須采取可靠的防護措施；（3）、凡是外運土方的車輛在出場前必須沖洗干凈輪胎后方可出場；（4）、外運土石方的車輛必須采用安全網遮蓋車斗，以防污染城市環境；（二）、挖掘機司13、機要注意的安全事項1作業前應進行檢查，確認一切齊全完好，挖掘機駕室內外露傳動部分，必須安裝防護罩，電動的單斗挖掘機必須接地良好，油壓傳動的臂桿的油路和油缸確認完好。大臂和鏟斗運動范圍內無障礙物和其他人員，鳴笛示警后方可作業。2挖掘機適用于在粘土、沙礫土、泥炭巖等土壤的鏟挖作業。對爆破掘松后的重巖石內鏟挖作業時，只允許用正鏟，巖石料徑應小于斗口寬的一半。禁止用挖掘機的任何部位去破碎石塊、凍土等。3作業時，必須待機身停穩后再挖土，鏟斗未離開作業面時，不得作回轉行走等動作，機身回轉或鏟斗承載時不得起落吊臂。4挖掘機在平地上作業，應用制動器將履帶(或輪胎)剎住、楔牢。5正鏟作業時，作業面應不超過本機性14、能規定的最大開挖高度和深度。在拉鏟或反鏟作業時，挖掘機履帶或輪胎與作業面邊緣距離不得小于1.5m。6取土、卸土不得有障礙物，在挖掘時任何人不得在鏟斗作業回轉半徑范圍內停留。裝車作業時，應待運輸車輛停穩后進行，鏟斗應盡量放低，并不得砸撞車輛，嚴禁車箱內有人，嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。卸土時鏟斗應盡量放低，但不得撞擊汽車任何部位。7行走時臂桿應與履帶平行，并制動回轉機構，鏟斗離地面宜為lm。行走坡度不得超過機械允許最大坡度，下坡用慢速行駛，嚴禁空擋滑行。轉彎不應過急，通過松軟地時應進行鋪墊加固。8挖掘機回轉制動時，應使用回轉制動器，不得用轉向離合器反轉制動。滿載時，禁止急劇回轉猛剎車，作業時對15、鏟斗起落不得過猛。下落時不得沖擊車架或履帶及其他機件，不得放松提升鋼絲繩。9在崖邊進行挖掘作業時，作業面不得留有傘沿及松動的大塊石，發現有坍塌危險時應立即處理或將挖掘機撤離至安全地帶。10拉鏟作業時，鏟斗滿載后不得繼續吃土，不得超載。拉鏟作溝渠、河道等項作業時，應根據溝渠、河道的深度、坡度及土質確定距坡沿的安全距離，一般不得小于2m；反鏟作業時，必須待大臂停穩后再吃土，收斗，伸頭不得過猛、過大。11駕駛司機離開操作位置，不論時間長短，必須將鏟斗落地并關閉發動機。12不得用鏟斗吊運物料。13發現運轉異常時應立即停機，排除故障后方可繼續作業。14輪胎式挖掘機在斜坡上移動時鏟斗應向高坡一邊。15使用16、挖掘機拆除構筑物時，操作人員應分析構筑物倒塌方向，在挖掘機駕駛室與被拆除構筑物之間留有構筑物倒塌的空間。16 作業結束后，應將挖掘機開到安全地帶，落下鏟斗制動好回轉機構，操縱桿放在空擋位置。17作業后應將機械擦拭干凈，關閉門窗加鎖后方可離開。（三）、自卸式汽車作業人員要注意的安全事項：1、車輛發動前需檢查發動機燃油、冷卻水、潤滑油是否充足，方向盤、制動器、喇叭等裝置是否靈敏可靠，輪胎氣壓是否充足；皮帶松緊是否正常，鎖扣是否可靠。2、搖車啟動時，先輕輕搖動手把34轉，并觀察手柄能否自動退出，否則應檢查爪口或銷子是否完好，防止搖柄打手。3、發動后查看各部機構是否正常，確認良好后方可起步。 4、起步17、應平穩，不得突然加大油門，待走一段距離后，再換二、三檔。禁止二、三檔起步，以防沖擊損壞機件。5、起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步。在場區內行駛限10km，出入廠門、庫房門限速5km，車間內限速3km。6、行駛中要正確操作離合器，做到結合平穩，分離徹底。要根據路面情況，正確掌握換檔時機，以保證發動機正常。嚴禁用離合器半聯動的辦法降低車速。7、路面條件不好，下坡及急轉彎時，應慢速行駛，不得緊急剎車，不得急劇加速和脫擋滑行。8、往坑溝里卸料時，車距坑邊10m左右應減速行駛。在距坑邊12m時就位卸車，以防塌方與翻車。9、行車前必須仔細檢查鎖緊裝置是否將料斗鎖牢，防止行車時掉斗損壞東西。118、0、在下坡前，要減低車速換入低檔，利用發動機制動；再上陡坡前應先換入低檔，嚴禁陡坡上換檔。11、車不宜停放在斜坡上，如因作業需要必須要在陡坡上停留時，需拉緊手制動器，必要使用三角木在車輪下打上擋。12、每天工作完畢后，必須仔細檢查車輛做好例保。13、工地使用的機動車在公路上行駛時，司機應持有機動車駕駛證并遵守交通規則。七、注意的質量問題1、基底超挖：開挖基坑（槽）管溝不得超過基底標高。如個別地方超挖時，其處理方法應取得設計單位的同意，不得私自處理。2、基底未保護：基坑（槽）開挖后盡量減少對基土的擾動。如遇基礎不能及時施工時，在基底標高以上預留30cm土層不挖，待做基礎時再挖。3、施工順序不合理19、：嚴格按照施工方案規定的順序進行土方開挖施工，注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。4、開挖尺寸不足，邊坡過陡：（槽）或管溝底部的寬度和坡度，除考慮結構尺寸要求外，根據施工需要增加工作面寬度，如排水設施、支撐結構等所需的寬度。5、下雨施工時，基槽、坑底應30cm土層，在打混凝土墊層前再挖至設計標高。6、機械應停在堅實的地基上，如基礎過差，應采取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。7、開挖出的土方，要嚴格按照組織設計堆放，不得堆于基坑外側，以免引起地面載超引起土體位移、板樁位移或支撐破壞，挖土時要注意土壁的穩定性，發現有裂縫及傾坍可能時，人員要立即離開并及時處理。8、施工機械進入施工現場所經過的道路要事先作好檢查和必要的加寬、加固工作，開工前應作好施工場地內機械運行的道路，開辟適當的作業面，以利安全施工。9、在夜間施工時，應該合理安排施工項目，防止挖方超挖或鋪填超厚，施工現場應根據需要安設照明設施，在危險地段要設置紅燈警示。10、基坑開挖要嚴格按要求放坡，操作時應隨時注意邊坡的穩定情況，如發現有裂縫或部分塌落現象，要及時進行支撐或改緩放放坡，并注意支撐的穩定和邊坡的變化。專業技術負責人： 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