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1、地系梁工程技術交底施工單位：云南宣曲高速公路第一項目部編號：ZJSHJ-XQGSQL-工程名稱宣曲高速公路單位工程名稱陡溝大橋（K99+249）分項名稱地系梁交底時間參加對象及人數共 人交底人交底地點記錄人交底內容摘要：地系梁分項工程技術交底一、目的明確橋梁橋墩地系梁施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規范地系梁作業施工。二、編制依據公路工程技術標準JTG B01-2003；公路橋涵設計通用規范JTG D60-2004；公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）；公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004；公路工程施工安全技術規程JTJ 076-95。云南省2、高速公路施工標準化實施要點工地建設和工程施工；三、適用范圍適用于卵石、堅硬漂石、巖層及各種復雜地質的橋梁樁基施工。據工程地質調查及鉆孔揭露，覆蓋層主要為第四系覆蓋層（Q）（具體為卵石、有機質黏土、黏土、粉質黏土）、第四系坡殘積（Qdl+el）層（具體為黏土、粉質黏土）；基巖為泥盆系上統宰格組（D3zg）白云巖和泥灰巖。陡溝大橋橋址區地下水為第四系孔隙水類型及碳酸鹽巖巖溶水類型，第四系孔隙水多賦存于第四系松散土體中，多以潛水形式出現，水位受季節影響較大；碳酸鹽巖巖溶水賦存于泥盆系上統宰格組白云巖中，水量較小。地下水主要由大氣降水及周圍地表水入滲補給，以地下徑流的方式匯集、排泄于溝谷低洼地段。四、3、施工方法及工藝要求平整場地測量放樣位置開挖基坑邊坡、基地處理基坑防護測量放樣位置鑿除樁頭監理工程師現場見證第三方樁基檢測澆筑墊層拆除鋼筋綁扎鋼筋不合格自行檢查安裝、固定摸板不合格合格合格填表格、監理工程師簽字認可填表格、監理工程師簽字認可制作混凝土試件灌注砼拆除模板圖4-1 地系梁施工工序流程圖4.1、平整場地施工前場地應完成三通一平，即路通、水通、電通、場地平整。場地平整采用裝載機平整，人工配合。4.2、測放系梁位置放樣已澆筑完的樁位坐標，并用白灰灑出地系梁及樁柱開挖區域。由專職測量人員采用全站儀對樁位進行實地放樣（坐標法）。4.3、基坑開挖基坑開挖之前，應先做好地面排水系統，在基坑頂外邊緣4、四周應向外設置排水坡或設置防水梁，在適當距離處設置截水溝，應采取防止水溝滲水的措施，避免影響坑壁穩定。為了方便在基坑內施工及立模，開挖尺寸按地系梁及樁身尺寸向四周加寬11.5m，基坑邊坡放坡坡度為1:0.75，同時基坑開挖土方暫時堆放基坑外35m處?；油诤煤?，在基坑內底面外邊緣四周設置排水坡或設置防水梁，防止降雨積水?；硬捎萌斯づ浜蠙C械開挖。在開挖過程中，隨時檢查開挖尺寸、位置，嚴格注意地質情況變化，隨時修正基坑尺寸和開挖坡度。機械開挖將至基底標高時，留置2030土層，改為人工開挖，避免機械施工時擾動基底土層和基坑深度超挖，并不得隨意回填?；淤|量標準及檢驗方法項目 質量標準和檢驗方法基本5、要求 （1） 基坑開挖不得擾動基底土壤，防止挖超，嚴禁用土回填。（2） 邊坡坡度符合工藝設計要求，平整，局部超挖嵌補牢固，無開裂。（3） 基底上的松散土必須清除干凈，其他的雜物和舊樁必須清除。基坑開挖允許偏差檢查部位允許偏差（mm） 檢查頻率檢驗方法 范圍 點數坑底高程50，-200（石）每座橋墩5用水準儀測量縱橫軸線252用經緯儀測量，縱橫各測一點基坑尺寸不小于施工圖標示值4用尺量，每邊各測一點4.4、鑿除樁頭鑿除樁頭時，多余的混凝土要予以鑿除，樁頂無殘余的松散混凝土。1、測量放線按施工圖放出樁頂標高，并在樁上作下標記。2、在標記的標高處用切割機沿樁四周切入樁3左右，確保不切到鋼筋。3、用風6、鎬鑿除上部多余的混凝土，并將樁頂鑿毛。4、清理鑿掉的混凝土碎塊。5、整理樁頭外伸的主筋，并按樁基施工圖設計要求安裝箍筋。4.5、澆筑墊層測量放樣墊層區域，墊層尺寸按設計地系梁的尺寸四周加寬2050。按系梁底的設計高程在墊層四角放出高程點。將基坑底部找平、夯實，然后澆筑厚度為5的砂漿墊層，墊層達到一定強度后方可綁扎系梁鋼筋，作為地系梁的底模。4.6、鋼筋加工及綁扎1、鋼筋加工前，應依據施工圖編制鋼筋配料單。配料單應結合鋼筋來料長度和所需長度進行編制，以使鋼筋接頭和余料最少。鋼筋的下料長度應考慮鋼筋彎曲增長量，在允許誤差范圍內尺寸宜小不宜大，以保證保護層及施工方便。2、鋼筋在鋼筋棚集中加工，運至現7、場綁扎成型。3、鋼筋下料前認真核對鋼筋規格、級別及加工數量，無誤后按配料單下料。鋼筋下料長度、鋼筋因彎曲或彎鉤影響長度，不能直接根據施工圖下料，必須按照混凝土保護層、鋼筋彎曲、彎鉤型式等計算確定下料長度。4、系梁鋼筋與樁基鋼筋的交叉處進行綁扎，地系梁鋼筋若與樁頂主筋有抵觸時可適當調整鋼筋間距5、樁基與墩身主筋鋼筋接頭采用雙面焊。采用雙面焊時，應符合下列規定：1）每批鋼筋焊接前，應先選定焊接工藝和參數，按實際條件進行試焊，并檢驗接頭外觀質量和規定的的力學性能。僅在試焊質量合格和焊接工藝（參數）確定后，方可成批焊接。2）每個焊工均應在每班工作開始時，先按實際條件試焊2個對焊接頭試件，并作冷彎試驗，8、待其結果合格后，方可正式施焊。焊條采用THJ502碳鋼焊條。3）在安裝系梁鋼筋的同時應安裝系梁底以上部分的樁基鋼筋及立柱的預留鋼筋，樁基的主筋與立柱的主筋采用雙面焊接，焊縫長度不小5d,接頭應錯開。4）在同條件下（指鋼筋生產廠、批號、級別、直徑、焊工、焊接工藝和焊機等均相同）完成并經外觀質量檢查合格的焊接接頭，以200個作為一批（不足200個，也按一批計），從中切取6個試件，3個作拉力試驗，3個作冷彎試驗，進行質量檢驗。6、墩身主筋接長采用機械連接。7、綁扎鋼筋時，地系梁底部鋼筋若與樁頂主筋有抵觸時可適當調整鋼筋間距，不得任意截斷鋼筋。8、確保鋼筋的保護層厚度要求。使用預制混凝土墊塊，且混凝土9、墊塊的抗壓強度不得低于結構本體混凝土的設計強度。保護層墊塊位置和數量應符合設計要求，當設計無具體要求時，構件側面和底面的墊塊數量不應少于4個/。鋼筋加工及安裝檢查標準檢查項目規定值或允許偏差檢查頻率受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5每構件檢查2個斷面同排20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋鋼筋間距(mm)10每構件檢查510個間距鋼筋骨架(mm)長10按照總數的30%檢查寬、高或直徑5彎起鋼筋位置(mm)20按照總數的30%檢查保護層厚度(mm)10每構件沿周邊檢查8處4.7、模板安裝及固定采用在模板內部設置拉桿及外側設支撐相結合的方法進行加固，并固定在平臺的預埋鋼筋頭上，以保證模板在澆筑混凝土過程中10、不致變形和走動。模板應平整，在模板接縫處用砂漿封堵，保證澆筑砼時不漏漿。模板在安裝前要進行打磨除銹，并在表面涂刷脫模劑。4.8、地系梁及樁柱混凝土澆注4.8.1 混泥土澆筑1）混凝土入模前，應采用專門設備測量混凝土的溫度、坍落度、含氣量、等工作性能，只有拌合物性能符合施工工藝要求得混凝土方可入模灌筑。2）混凝土灌注時的自由傾落高度不得大于2m，當大于2m時，應采用滑槽,串筒，漏斗等器具輔助輸送混凝土，保證混凝土不出現分層離析現象。3）混凝土的灌筑應采用分層連續推移的方式進行，間隙時間不得超過混凝土初凝時間，不得隨意留置施工縫。4）混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于300mm。5）在冬期條件下（當晝夜11、平均溫度低于5 0C或最低氣溫低于-3 0C時）灌筑混凝土時應采取適當的保溫防凍措施，防止混凝土提前受凍。6）在相對濕度較小、風速較大的環境下灌注混凝土時，應采取適當的擋風措施，防止混凝土失水過快。7）當采取分層灌注時，新灌注混凝土與鄰接的一硬化混凝土或巖土介質間的溫差不得大于15。8）混凝土初凝時間應滿足拌制至灌注完的最大延續時間。4.8.2混凝土振搗1)振動器應安放在牢固的腳手板上，不應放在模板支撐或鋼筋上，使用振動器，宜采用垂直振搗。插入深度為棒長的34，作用軸線應相互平行避免漏振。振搗棒難以插入鋼筋密集部位時可傾斜振搗，但棒與水平面夾角不宜小于45，不得將軟軸插入到混凝土內部和使軟軸折12、成硬彎，并應避免振動棒碰撞模板、鋼筋、吊環、預埋件等。振動棒與模板的距離不應大于其作用半徑的0.5倍。2)使用振動器時，前手應緊握在振動棒上端約50cm處，以控制插點，后手扶正軟軸，前后手相距約4050cm，使振動棒自然沉入混凝土內，切忌用力硬插。插入式振動器操作時，做到“快插慢拔”。“快插”是為了防止混凝土表面充實，而下面混凝土發生分層、離析現象，“慢拔”是為了使混凝土能填滿振動器抽出時留下的空洞。振動棒插入混凝土后，應上下抽動，幅度為510cm，以排出混凝土中的空氣，振動密實。每插點應掌握好振搗時間，過短過長都不利，每點振搗時間一般為2030s，使用高頻振動器，也不應少于10s，待混凝土表13、面呈現水平，不再沉落，不再出現氣泡，表面泛出灰漿時方可拔除振搗棒。拔出宜慢，帶振搗棒端頭即將露出混凝土表面時，再快速拔出振動棒，以免造成空腔。3)振動器插入點應排列均勻，可采用“行列式”或“交錯式”按順序移動，不應混用，以免造成混亂而發生漏振。每次移動位置的距離不大于振動器作用半徑的1.5倍，振動棒作用半徑（通常為振動棒半徑的810倍）一般為300400mm。鋼筋過密處可局部拆除鋼筋振搗、用鋼釬搗固配合振動器振搗、傾斜振搗或用劍式振搗器振搗。4.8.3混凝土的表面處理1)處理程序初凝前一次抹壓臨時覆蓋終凝前12h掀膜二次抹壓覆蓋2)混凝土表面浮漿較厚時應清除表面浮漿或添加同水膠比的石子漿，均勻14、撒布在混凝土表面并用抹子拍平，再進行兩次抹面收漿。3)四級以上風天或烈日下施工應有遮陽擋風措施。4.8.4混凝土養護保護1)混凝土側面鋼模板在任何季節施工均應設保溫層。2)采用蓄水養護混凝土，混凝土表面在初凝后覆蓋塑料薄膜，終凝后注水。3)在日平均溫度高于+5的自然條件下，混凝土灌筑完畢后，當混凝土表面收水并初凝后，應盡快用浸水濕透的養護毯或土工布覆蓋。地系梁的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1尺寸30尺量長、寬、高各2點2頂面高程20測量5點3軸線偏位15測量縱橫各2點4.10基坑回填地系梁施工完畢，及時進行基坑回填。使用基坑挖方土中的泥巖土進行對稱分層填筑并夯實，原基坑開15、挖區域、開挖土堆放場地在基坑回填后必須整平。4.11施工質量通病防治1、加強鉆孔樁施工控制，防止出現短樁。在樁頭鑿除過程中，嚴格控制，防止破壞設計樁頂以下混凝土。2、模板由有資質信譽好的專業廠家制作，采用大塊定型鋼模，內側均勻涂刷脫膜劑。模板安裝要牢固，尺寸要準確，確保不跑模、不漏漿。3、嚴格控制混凝土配合比和攪拌時間；防止運輸中坍落度損失過大；采用合適的澆筑順序和方法，控制自由下落高度不超過2m；采用正確的振搗方法，防止漏振或過度振搗。4、按合理的施工順序，分層、分段澆筑；采用正確的振搗方法，防止漏振或過度振搗；鋼筋骨架頂預留孔洞，人工進入骨架內振搗。5、模板要在混凝土達到5Mpa強度后方可16、拆除，人工配合吊車拆除模板，嚴禁野蠻施工直接采用撬具利用混凝土面撬除模板。6、加強混凝土養護，經常檢查塑料薄膜或養護薄膜的完整性。同時要注意灑水，使混凝土始終處于濕潤的環境中。7、加強測量控制，采取換手復核；在地系梁內采取可靠措施防止墩身預埋鋼筋偏移；按合理的施工順序，分層、分段澆筑，防止混凝土澆筑過程中偏移。五、質量保證措施5.1、質量目標貫徹“嚴格施工管理、規范作業程序、提供優質服務、創建優良工程”的質量方針，科學管理，精心施工，加快速度，降低成本，消滅通病，提高質量，創建一流工程和精品工程。5.2、保證措施為了確保工程質量，在開工之前，根據工程建設的需要，建立系統完善的質量管理制度，并在17、施工過程中嚴格執行。1、組織保證措施成立全面質量管理小組，第一管理者親自抓。配齊專職質檢工程師和質檢員，制定相應的創精品工程規劃和質量崗位責任制，卓有成效地推行全面質量管理和目標責任管理，從組織措施上使創精品工程計劃真正落到實處。2、思想保障措施a、積極宣傳建成精品工程的重要意義，樹立起建設本高速公路的榮譽感、責任感和使命感。b、把創精品工作列入各級工程會、總結會的重要議題，及時總結創精品工程的經驗，分析解決存在問題，引導創精品工程的健康發展。3、技術保證措施a、建立設計文件圖紙分級會審和技術交底制度。重點工程由總工程師、主管工程師審核；一般工程由專業工程師審核，每份圖紙必須經過二名以上技術人18、員審核并填寫審核意見。在嚴格審核的基礎上由技術人員向施工單位進行三交底：設計意圖交底，質量標準交底，并有記錄。同時，應認真核對現場，并與建設單位一道優化設計。b、完善各類工藝、工序技術質量標準細則，嚴格按照施工規范組織施工，并結合工程特點和創精品工程計劃，進一步細化制定各類工藝標準和作業指導書。c、認真貫徹“質量、職業健康安全、環境”三體系標準，制定切實可行的質量檢查程序，使每個施工環節都處于受控狀態。要定期召開質量專題會，發現問題及時糾正，以推進和改善質量管理工作。d、技術資料和施工控制資料詳實，能夠正確反映施工全過程并和施工同步，同時滿足竣工驗交的要求。4、施工保證措施a、加強施工過程的質19、量管理b、實行“五不施工”、“三不交接”制度“五不施工”即：未進行技術交底不施工；圖紙和技術要求不清楚不施工；測量樁位和資料未經換手復核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經檢查、簽證不施工。“三不交接”即：無自檢記錄不交接；未經專業人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。c、建立原始資料的積累和保存制度對每一單位工程都要準備一套完整的質量保證文件和記錄。5、建立健全自檢制度a、成立以總工程師為組長的質量檢測小組，配齊專職質檢工程師、質檢員，施工安全質量監察員，制定相應對策和質量崗位責任制，推行全面質量管理和目標責任管理。b、對工序實行嚴格的“三檢”制，即：自檢、互檢、交接檢。上道20、工序不合格，不準進入下道工序，確保各道工序的工程質量。c、建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度，凡屬隱蔽工程項目，首先由班組、施工隊、項目經理部逐級進行自檢，自檢合格后，應會同監理工程師一起復檢，檢查結果填入驗收表格，由雙方簽字。d、任何一項工程完工后，都要進行質量檢測，驗收檢測在項目部內部分兩級進行，先由施工隊進行全面檢測，并認真作好記錄，確認質量合格后交項目部審查，并由項目部進行“復檢”或“抽檢”，確認合格后報監理工程師“復檢”或審批。六、安全保證措施6.1、安全管理組織機構成立以項目經理為首的安全生產領導小組，堅持管生產必須管安全的原則，突出專職安全員的責權，健全崗位責任制，從組織、制度、防范21、措施三方面的保證安全，做到規范施工，安全操作，參見安全生產管理組織框圖。遵守施工作業操作規程，戴安全帽、穿防滑鞋。所有開挖基坑周圍應設防護設施和安全指令標志，必須采用鋼管和防護網將基坑四周維護，在人員宜靠近區域設置“基坑施工請勿靠近”的警示標牌，夜間加強照明，防止人員跌入基坑。地系梁施工完畢后，施工現場的開挖基坑要及時進行回填，分層碾壓。施工區域應平整，必須采取安全防護措施，并設立警示標志，非工作人員未經批準不得人內。圖6-1 安全生產管理組織框圖禁止隨地堆放開挖土?；踊靥詈?，將對于基坑土就地攤鋪整平，且不得影響施工便道。對起吊設備應經常進行安全檢查，對破損部件應及時更換，確保安全。在基坑開22、挖邊緣3m內，禁止吊車、裝載機等重型機械設備作業及停放。七、文明施工及環保措施文明施工就是要保持施工現場良好的作業環境、衛生環境和工作秩序，其工作內容包括：規范施工現場的場容，保持作業環境的整潔衛生；科學組織施工，使生產有序進行；保證職工的安全和身體健康。本項目實施文明施工及環境保護措施具有重要意義：保持良好的作業環境和秩序，可促進安全生產，加快施工進度，保證工程質量，體現了項目的綜合管理水平；良好的施工環境和施工秩序，減少對環境的破壞，也是施工順利生產的基本條件，可以得到社會的支持和信賴，有利于提高公司的知名度；本項目所處位置，水土保持要求高，節約資源，保護子孫后代賴以生存的環境，也是我們每23、個公民和企業應盡的責任和義務。7.1、文明施工及環境保護組織措施7.1.1、成立以項目經理為第一責任人的文明施工及環境保護管理組織，環保、水保管理體系框圖如10-1所示，項目施工過程中的環保體系，主要以相關部門為主管部門建立全面的環保管理體系。各施工作業隊伍應服從項目部的統一管理，并接受監督檢查。7.1.2、項目經理部與當地環保部門協調配合，按照地方環保、水保管理部門，設立專職環保人員，建設環保設施。加強施工現場環保管理，各級作業隊設立環保負責人，對危險源、污染源按照公司管理體系文件（GB/T240011996ISO14001：1996環境管理體系認證）要求進行處理。7.1.3、各項施工現場管24、理制度應有文明施工及環境保護的規定，包括個人崗位責任制、經濟責任制、安全檢查制度、持證上崗制度、獎懲制度、競賽制度和各項專業管理制度。7.1.4、加強和落實現場文明施工及環境保護的檢查、考核和獎懲管理，以促進管理水平的提高。檢查范圍和內容應全面周到，包括生產區、生活區、場容場貌及制度落實等內容。檢查發現的問題應采取整改措施。7.1.5、及時收集文明施工及環境保護的資料，包括上級關于文明施工及環境保護的標準、規定、法律法規等資料，檢查資料，教育培訓考核資料、以及開展活動的各項資料等。7.1.6、加強文明施工和環境保護的宣傳教育，要特別注意對施工一線人員的崗前教育，管理人員應熟悉文明施工及環境保護25、的規定。7.2、現場文明施工的基本要求7.2.1、施工現場必須設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理和施工現場負責人的姓名等。7.2.2、施工現場的管理人員和工班長在施工現場應當佩戴證明其身份的證卡。所有施工管理人員和作業人員均應統一服裝。7.2.3、應當按照施工總平面布置圖設置各項臨時設施?，F場堆放的大宗材料、成品、半成品和機具設備不得侵占場內道路及安全防護等設施。7.2.4、施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程并按照要求進行架設，嚴禁任意拉線接電。施工現場必須設有保證施工安全要求的夜間照明，危險潮濕場所的照明及手持照明燈具26、，必須采用符合安全要求的電壓。7.2.5、施工機械應按照規定的位置和線路設置，不得任意侵占場內道路。施工機械進場須經過安全檢查，經檢查合格的方能使用。施工機械操作人員必須依照規定持證上崗，禁止無證人員操作。7.2.6、應保證施工現場道路暢通，排水系統處于良好的狀態，區內排水設施修建齊全，便道兩側設排水溝，在區外和預制場處設積水坑。保持場容場貌的整潔，及時清理建筑垃圾和生活垃圾。在車輛、行人通行的地方施工，應當設置施工標志。7.3、環境保護措施7.3.1、臨時工程環保措施必須按照設計統一規劃、建設單位和施工環保的要求進行實施。嚴格在設計核準的用地界和經批準的臨時用地范圍內開展施工作業活動，不得隨27、意開挖、碾壓界外土地。合理布置施工便道，盡量減少施工便道數量，不在便道兩側就近取土。施工營地合理選擇在一定的距離范圍內。臨時工程設施修建不切斷、阻擋地表徑流的連貫，不允許在臨時工程附近形成新的積水洼地形。7.3.2、廢水、廢碴處理措施施工機械維修產生的含油廢水、施工營地住宿產生的生活污水經生化處理達到排放標準后排入不外流的地表水體，不得在附近形成新的積水洼地，嚴禁將生活污水排入河流和渠道。施工廢水按有關要求進行處理達標后排放，不污染周圍水環境。在施工時，對天然排水系統加以保護，不得隨意改變，必要時修建臨時水渠、水溝、水管等。7.3.3、防止空氣污染和揚塵措施在運輸易飛揚的散料時，裝料適中并用蓬28、布覆蓋。儲料場松散易飛揚的材料用彩條布遮蓋。避免運輸、裝卸過程中和刮風時揚塵。7.3.4、施工噪音控制措施對施工機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養，降低噪音。鋼筋加工、混凝土拌和場地選擇盡量遠離居住區。車輛途經施工生活營地或居住場所時應減速慢行，不鳴喇叭。適當控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。7.3.5、施工水土保持措施合理安排工序，及時清運廢棄的土方。對施工臨時用地，應本著因地制宜、經濟合理的原則，盡量少占地或不占良田、耕地，并注意采取相應的水土保持措施。施工結束后應及時進行土地整治，考慮表土回填以利復耕或進行綠化恢復。盡量縮短施工周期，減少疏松地面的裸露時間，合理安排施工時間，盡量避開雨季和汛期。