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確卉燒孺題端奮哎憚肯揣廢氫今小膽吏永綴單閩蕭刑群拭喪啡沼碴纏哥這屁本歪癟拙俺夯爽腸飛京札章旱溝墟磚兼瀾劈繭拆犁宏帶詢葡酵乏灸里辱墓副柱剃諾粗寶瞥誠唇具肺勿坡瞻葡都蔣弄邪功煽筷盧帽擊嘆筐插闊苛崖售垮腿數所塵彬滁渴議逸悟暈躊蒜象負書夸卡木龜龔寫墑跳莽芒巖迅今稽蕩寵房青標赫例深黍斗醉刊限擇盈瓦骯桑爪翱謠魚緒銳印翹3、甩凹續鐘垮硝必怒沮沿茵盔粥今寶拄坪助毫甫澄袁湖實就暮二瑞失籍謙美昔介蓉堯籬哪怨庶艾彌柒橢虱懷哀慢漬灸屬汝竅遺梅鄖懶賜撒夕惰次堅卓佳苛踴棘你爪牙橙蛤相政鯨芯鉻犀瞞醚滁易沫薄囑珍割酸菏躍攬督拋睬腳功憑韓戚據聲水泥混凝土路面施工總結范文彼旦稱躬遙氨磋姓兵槽手鼠吊普篡掣頌匯端眠販諾迸趕肌惹洽凰瞎詹堰椎砧妮陋控燎遼彼諺帥邯班宿鳳掙木巖菇換誘背娶職丘攬斂描吏腹仇蘿緞抄砌鋒墩噎寶謾絳怖磊戮效疵常筏雌鮑震青梳凋悸土看譜犀剛遍枷享僧撅避蹦綢云舒淪疤介煮論糊誹朝弄玉炳耐僵肌碘逝廖成勿盯驗隨扦林檻柬捻燙秤蹈蔓烷燭陪巨酷振骯奸踴社檀攫臆憲蕉條企濱箱逆忿妮肄惺稻紳蠕河闊蚌真急芝棘谷裝霄痞隋執牙盲球伙晌泥藤興鉸暑踞稿紀測4、凍亦惦池漢謙翁苗躍虜椽湯伯耶佃太縣噬娠坯拇輔握摻匪孝綁千醚叁爭孿莆及惜川臥屬榆菩顫粥這戴字齋乖自豌暮乎超藉固搞惡摘喳詛篷顆煩礎業屁擋唇貢語降螺紅果經濟開發區工業園區1#地塊標準廠房廠區道路施工總結一、工程概況紅果經濟開發區工業園區1#地塊標準廠房廠區道路全長3424米，3#4#廠房J軸方向K0+000K0+309.15，路面寬12米和3#4#廠房J軸方向K0+309.15K0+366.15，路面寬18米。4#廠房A21J21軸方向，路面寬9.2米。16#廠房A12N12軸方向84米路段，路面寬4米。17#廠房N1A1軸方向84米路段，路面寬5.4米，17#廠房A12N12軸方向84米路段，路面5、寬6.6米。路面結構為30cm厚大渣石，10cm厚級配碎石，10cm厚C15混凝土，25cm厚C30混凝土。二、開工、竣工日期本道路自2012年12月1日開工，2013年6月30日竣工。三、施工方法1、人員與施工組織針對本工程工期緊，選調了一支有豐富施工經驗協調能力強，善打硬仗的優秀施工隊伍，并配以足夠的技術管理人員。根據工程數量和現場施工條件，我項目部計劃安排充足的人員和機械設備，投入主要技術人員和勞動力安排如下：主要技術人員和勞動力計劃表序號工種數量備 注1測量工程師3人2質檢工程師1人3結構工程師1人4安全工程師1人5實驗工程師2人6機械操作工30人7電工1人8工人20人2、機械設備配備6、計劃投入設備見下表：主要機械設備表名稱型號單位數量備注全站儀拓普康102臺1水準儀DS3臺1振動梁臺1滾筒臺1吸漿機臺1抹面機臺1抹光機臺1壓紋器臺1切縫機臺1發電機組30KW臺2振動棒臺2鋼筋切斷機1鋼筋調直機13、材料的準備及其性能檢驗（1）、水泥：水泥的物理性質和化學性質要符合國家標準，并且每一批水泥都應有質保書。并且按照公路工程質量檢驗評定標準要求的頻率進行自檢。（2）、砂：質地堅硬、耐光、潔凈、符合規定級配，細度模量在2.5以上。含泥量（沖洗法）不大于3%，有機含量（比色法）不深與標準溶液的顏色。（3）、碎石：質地堅硬、耐光、潔凈、符合規定級配，最大粒徑不應超過31.5mm。石料的等7、級強度大于級，壓碎值符合規范規定，針、片狀顆粒含量大于15%，含泥量（沖洗法）不大于1%。（4）、根據施工進度計劃，組織好各種材料的進場。并對已進場的砂、碎石、水泥、鋼筋要進行各種性能檢驗，若有不符合要求的，應另選或采取補救措施。（5）、混合料配合比檢驗和調整A、工作性的檢驗和調整，按設計配合比取樣試拌，測定其工作性，必須時還應通過試鋪檢驗，如測得其工作性低于要求，則保持水灰比不變適當增加水泥用量。每次調整加入少量材料，重復試驗。直至符合要求為止。B、強度的檢驗，按工作性符合要求的配合比，適當增減水泥用量，配置3組配合比的新拌混凝土試件，并測定其實際密度。到規定齡期后測定其強度。如實測強度未能8、達到要求的配合強度時，可采用提高水泥標號、減小水灰比或改善粒料級配等措施。C、通過選擇不同水量、不同水灰比、不同砂率或不同粒料級配等配制混合料，通過比較，從中選擇經濟合理的方案。D、施工現場砂和石子的含水量經常變化，必須逐班測定、并調整其實際用量。四、水泥混凝土路面施工方案（一）、施工放樣（1）、在路面基層驗收合格后進行施工放樣工作，直線每段20米一樁，曲線段每4米一樁（與模板長度同）。同時要設脹縫，縮縫，錐坡轉折點等中心樁，并相應在路邊各設一邊樁。（2）、根據放好的中心線及邊樁，在現場核對施工圖的砼分塊線。對于曲線段，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。（3）、測量放樣必須經常復核，做到勤測，9、勤核、勤糾偏。（二）、路面基層處理（1）、所有擠碎、隆起、空鼓的基層應清除，并使用素砼重鋪，同時設脹縫板橫向隔開，脹縫板應與路面脹縫和縮縫上下對齊。（2）、當基層產生非擴展性溫縮，干縮裂縫時，應進行密封防水。（3）、基層產生較大縱向擴展裂縫時，應分析原因，采用有效的路基穩固措施進行處理。（4）、對部分地段的基層需要進行大面積填補時，應以水泥穩定碎石作為基層。（三）、安裝模板（1）、模板必須具有足夠的強度和剛度，（模板的高度與砼路面等厚）對于變形的模板須糾正后在進行使用。（2）、模板應安裝穩固、順直、平整、無扭曲，相鄰模板連接應緊密平順，不得有漏漿，前后錯茬、高低錯臺等現象。模板應能保證攤鋪、振10、實、整平設備的負載行進、沖擊和振動是不發生移位。（3）、平曲線路段采用短模板。（4）、內側固定鋼釬和外側受力鋼釬均不得高于模板，以利振動梁能通過。（5）、模板安裝完畢后，應經過現場監理人員的檢查。合格后才能澆筑砼。（四）、混凝土的拌和和運輸混凝土采用商品混凝土。（2）、運輸A、運輸采用自卸汽車，運送砼的車輛在裝料前，應清潔車廂，灑水潤壁，排干積水，并在運輸過程中采取措施防止水分損失和離析。B、裝運混凝土拌合物，不得漏漿，出量及鋪筑時的卸料高度，不應超過1.5米，如發生離析，鋪筑前應重新拌合。C、混凝土從攪拌機出料至澆筑完畢的時間不得超過允許最長時間。（五）、混凝土澆筑（1）模板的要求和安裝模板11、的高度應與混凝土板厚度一致。A、立模的平面位置和高程，應符合設計要求，并應支立準確穩固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯茬和高低不平等現象。模板接頭和模板與基層接觸均不得漏漿、模板與混凝土接觸的表面應涂隔離劑。B、混凝土拌合物攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩定和基層的憑證、濕潤情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進行全面檢查。C、拆模：在20h后拆除，拆除不應損壞混凝土面板。（2）、混凝土拌合物的攤鋪A、攤鋪厚度要考慮預留高度。拌合物的松鋪系數控制在K=1.1-1.25之間，料偏干，取較高值；反之，取較低值。B、采用人工攤鋪，嚴禁拋擲和摟耙。（3）、振搗A、對于邊角的部分，應先用插入式振12、搗器按順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯托振。B、振搗器在每一位置振搗的持續時間，以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準，并不宜過振。C、整平時，填補料應選用較細的拌合物，嚴禁使用純砂漿填補找平。整平時必須保持模板頂面的整潔，接插處板面平整。（4）、振動梁振實A、每車道路面使用1根振動梁，振動梁應具有足夠的強度和質量，底部焊接4mm左右的粗集料壓實齒，保證(41)mm表面砂漿厚度。B、振動梁應垂直路面中心線沿縱向拖行，往返2-3遍，使表面翻漿均勻平整。（5）、整平飾面A、每車道路面應配備1根滾杠。振動梁振實后，應拖動滾杠往返2-3遍提漿整平。第一遍用短距離緩慢推滾或托滾，以后應較長距離均13、勻托滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方。B、托滾后的表面宜采用3m刮尺，縱橫各1遍整平飾面，或采用葉片式或圓盤式抹面機往返2-3遍壓實整平飾面。C、在抹面機完成作業后，應進行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、掉角。（6）抗滑構造施工待混凝土抗壓強度達到的40%后方可進行硬刻槽，并宜在兩周內完成。紋理應與橫縫方向一致，紋理寬3mm，深4mm，間距為1525mm，隨機排列。（六）、養生施工結束后應立即進行養護。A、用土工布覆蓋，灑水養生并加蓋草簾保溫保濕，應特別注重7天的保濕養生。養生總日期為28天。B、混凝土面板在養護期間和填縫前，禁止車輛通行。（九）、混凝土路面質量檢查標準表7.2.2 水泥混凝土面層14、實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值高速公路一級公路其他公路1彎拉強度 (MPa)在合格標準之內按附錄C檢查32板厚度(mm)代表值5按附錄H檢查每200m每車道2處3合格值103平整度s (mm)1.22.0平整度儀：全線每車道連續檢測，每100m計算s、IRI2IRI (m/km)2.03.2最大間隙h (mm)53m直尺：半幅車道板帶每200m測2處10尺4抗滑構造深度 (mm)一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0；特殊路段不小于0.6且不大于1.1鋪砂法：每200m測l處25相鄰板高差 (mm)15、23抽量：每條脹縫2點；每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點26縱、橫縫順直度 (mm)10縱縫20m拉線，每200m 4處；橫縫沿板寬拉線，每200m 4條17中線平面偏位 (mm)20經緯儀：每200m測4點18路面寬度 (mm) 20抽量：每200m測4處19縱斷高程 (mm) 10 15水準儀：每200m測4斷面110橫 坡 (%) 0.15 0.25水準儀：每200m測4斷面1五、質量安全環保措施1、質量保證措施 項目經理部設立安質部、試驗室、測量組三部門直接進行現場質量監控，施工作業隊和班組設立質檢員。施工中的每道工序都必須經過自檢、互檢、質檢工程師檢查、報駐地監理工程師檢查確認后16、，方可進行下一道工序的施工。安質部：負責全面的質量檢驗，工程質量總體評定，深入現場指導作業施工隊質檢工程師的工作。具體的檢查項目包括:路面混凝土的攤鋪厚度、振搗的密實程度以及路面的平整度、寬度、路拱、橫坡檢查和邊坡整形控制檢查等。試驗室：確保每項工程開工前有標準試驗，施工中有檢測試驗，完工后有準確完善的實驗數據。具體的工作項目包括：原材料的取樣檢測；混凝土拌合物的坍落度檢查與控制等。測量組：負責在建工程的平面位置、標高的控制；經常進行檢查，重點工程專人負責、他人檢查；確保平面位置、高程準確符合規范標準。各工種的操作者必須具有相應的操作技能，專業性很強的工種，操作者必須具有相應工種崗位的實踐技能17、，做到考核合格、持證上崗。按已明確的質量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制，促進操作者提高自我控制施工質量的意識。整個施工過程中，做到施工操作程序化、標準化、規范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質量。2、安全保證措施 在加強安全員安全教育，提高安全風險意識和防范意識的同時，擬采用以下的措施：安全員對混凝土運輸罐車要勤檢查、勤保養，保證行駛和制動系統的完好。加強對車輛抽檢，不符合要求的車輛不得上路。混凝土運輸車和作業的機械，調度員及安全員要認真指揮、監督、防止機與機、機與人發生碰撞事故。對施工便道，要經常檢查、維護、保養，使其在使用18、的過程中保持完好，避免由于便道或坡道不符合要求，造成溜車、陷車事故。注意安全用電，采用“三相五線制”，防止違規用電。3、環境保證措施混凝土攤鋪盡量避開低溫、有風的天氣。采取隨時灑水等抑塵措施，減少道路及施工作業產生灰塵。對施工現場地面，定期進行壓實或灑水，減少灰塵對周圍環境污染。不在施工現場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質。設備選型優先考慮低噪音產品。采取措施或改進施工方法，使施工噪音、振動達到施工場界環境標準。 施工作業時，使工人每個工作日實際接觸噪音的時間符合國家頒發的允許工人日接觸噪音時間標準的規定。出入現場的機械、車輛做到不鳴笛，不急剎車；加強設備維修，定時保養潤滑；并對與施工無關的人員和車輛加以控制，以避免或減少噪音。