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1、.技術交底記錄表 C21 編 號工程名稱烏魯木齊市軌道交通2 號線一期工程九家灣站交底日期年月日施工單位股份有限公司聯合體烏魯木齊市軌道交通2號線一期工程土建施工04合同段項目經理部分項工程名稱鋼支撐、鋼橫梁交底提要九家灣站主體圍護結構鋼支撐、鋼橫梁安裝技術質量要求交底內容：烏魯木齊軌道交通2 號線一期工程九家灣站為地下二層島式明挖車站，主體為三跨二層矩形框架結構形式，車站主體結構長203m，標準段寬 21.6m；有效站臺長度140m，站臺寬度為12.5m；車站底板埋深16.19317.653m，有效站臺中心處的頂板覆土厚度約4m。車站中心里程為YCK20+446.249，建筑面積18396m2、2。車站兩端區間均采用礦山法施工。車站主體基坑圍護結構均采用鉆孔灌注樁+鋼支撐，鉆孔灌注樁徑800mm、間距 1400mm，嵌固深度為6m；本站共設置3 個出入口及2 組風亭，其中1 號出入口設置在西北象限西峨眉山街人行步道內，東西向布置；2 號出入口設置在西南象限，為預留出入口；3 號出入口設置在西南象限峨眉山街西側人行步道內，南北向布置。本工程鋼支撐三道，自下而上布置。鋼圍檁兩道自下而上布置，最上層一道鋼圍檁用冠梁代替。審核人交底人接受交底人.技術交底記錄表 C21 編 號工程名稱烏魯木齊市軌道交通2 號線一期工程九家灣站交底日期年月日施工單位股份有限公司聯合體烏魯木齊市軌道交通2號線一期3、工程土建施工04合同段項目經理部分項工程名稱鋼支撐、鋼橫梁交底提要九家灣站主體圍護結構鋼支撐、鋼橫梁安裝技術質量要求一、重要材料準備609，t=16mm 鋼支撐，I45b 工字鋼圍檁。二、主要施工機具鋼支撐施工主要機械設備三、施工作業條件1、基坑開挖基坑開挖主要是指鋼支撐安裝前，挖土至鋼支撐安裝設計位置以下500mm，為鋼支撐提供架設、吊裝到位的工作面。支撐與挖土互為前提，挖土為支撐提供安裝空間，支撐為挖土的進一步進行提供條件。挖土時必須考慮挖后支撐先形成受力的前提，嚴格控制挖土的深度，嚴禁超挖。序號設備名稱設備型號數量單位備注1 汽車吊25t 4 臺鋼管現場倒運2 液壓千斤頂100t 8 只4、主頂系統3 平板運輸車10t 2 輛鋼管運輸4 電焊機22KVA交流8 臺綴板連接5 超高壓油泵站BZ70-1 2 臺主頂系統6 卷揚機3t 8 臺連接部件垂直運輸7 龍門吊30t 1 臺鋼管垂直運輸審核人交底人接受交底人.技術交底記錄表 C21 編 號工程名稱烏魯木齊市軌道交通2 號線一期工程九家灣站交底日期年月日施工單位股份有限公司聯合體烏魯木齊市軌道交通2號線一期工程土建施工04合同段項目經理部分項工程名稱鋼支撐、鋼橫梁交底提要九家灣站主體圍護結構鋼支撐、鋼橫梁安裝技術質量要求2、支撐測量定位每次土方開挖結束前1 小時，支撐安裝放樣員及時到現場，根據已計算出需安裝的每根支撐中心標高換算的5、垂深，采用全站儀，沿墻面或樁面分別量測出支撐安裝中心軸線及標高，并標記出鋼支撐位置。3、鋼支撐、鋼圍檁支撐位置的土方開挖后，先在冠梁處安裝第一道鋼支撐，在冠梁處已預埋好的預埋件處焊接鋼支撐支座，支座采用t=20 厚鋼板焊接而成（如下圖），后方可進行鋼支撐安裝。在第二三道鋼支撐處的安裝好的鋼圍檁處整平樁基表面，安裝支撐托架。托架采用L80*8 角鋼制作，鋼圍檁采用雙拼45B 工字鋼制作。鋼圍檁的現場拼裝點位置應盡量設置在支撐點附近，并不應超過鋼圍檁支點跨度的三分點。鋼圍檁的分段預制長度不應小于支撐間距的二倍。鋼圍檁與混凝土圍護樁之間應確保密貼，若無法密貼則應留設空隙，采用強度C30 的細石混凝土6、填嵌密實。不同標高處鋼圍檁應妥善連接。鋼圍檁底部，需架設三角支撐，三角支撐用M20型膨脹螺栓固定在圍護樁上，支撐為550mm 及 600mm 長等邊三角鋼拼裝成三角形，內部用L80*8 的等邊三角鋼斜撐，每根樁安裝一個三角支撐，每個支撐由L75*8 的等邊三角鋼連接成整體，具體構造（如下圖）所示審核人交底人接受交底人.技術交底記錄表 C21 編 號工程名稱烏魯木齊市軌道交通2 號線一期工程九家灣站交底日期年月日施工單位股份有限公司聯合體烏魯木齊市軌道交通2號線一期工程土建施工04合同段項目經理部分項工程名稱鋼支撐、鋼橫梁交底提要九家灣站主體圍護結構鋼支撐、鋼橫梁安裝技術質量要求鋼圍檁支撐大樣圖7、審核人交底人接受交底人.技術交底記錄表 C21 編 號工程名稱烏魯木齊市軌道交通2 號線一期工程九家灣站交底日期年月日施工單位股份有限公司聯合體烏魯木齊市軌道交通2號線一期工程土建施工04合同段項目經理部分項工程名稱鋼支撐、鋼橫梁交底提要九家灣站主體圍護結構鋼支撐、鋼橫梁安裝技術質量要求4、斜撐支座焊接斜撐通過傳力盒與剛圍檁進行傳力，支座提前加工，圍檁安裝后，進行焊接連接。由于支撐與圍護結構夾角不同，在加工制作前，先按照設計圖紙計算出夾角后進行加工。采用20mm 厚鋼板加工抗剪蹬，伸入到鉆孔灌注樁內，抵抗因斜撐水平方向分力。審核人交底人接受交底人.技術交底記錄表 C21 編 號工程名稱烏魯木齊8、市軌道交通2 號線一期工程九家灣站交底日期年月日施工單位股份有限公司聯合體烏魯木齊市軌道交通2號線一期工程土建施工04合同段項目經理部分項工程名稱鋼支撐、鋼橫梁交底提要九家灣站主體圍護結構鋼支撐、鋼橫梁安裝技術質量要求四、施工方法工藝1、鋼支撐施工支撐的安裝應隨著基坑開挖的同時，按照“隨挖隨撐、分段分層、流水作業”的原則進行。具體安排步驟如下：（1）鋼牛腿、鋼圍檁安裝基坑開挖到支撐設計中線以下50cm的標高位置后，根據整個車站的控制軸線和水準點，準確定位鋼圍檁的軸線和標高位置。將圍檁下方鋼牛腿則采用膨脹螺栓錨固在圍護樁上，每根圍護樁上設置 1 個。鋼圍檁采用30t 龍門吊就位，并將其與圍護樁上9、的鋼牛腿焊接在一起。然后施工鋼圍檁上方的鋼牛腿，設置方式為每1 根圍護樁1 個鋼牛腿。鋼圍檁安裝后，其背面與樁面之間的空隙（I45b 為 125mm）用 C30細石砼填嵌密實，確保鋼圍檁與各樁面密貼。鋼圍檁安裝完畢后，丈量支撐兩端的實際凈距離。審核人交底人接受交底人基坑開挖安裝鋼圍檁吊裝鋼支撐施加預加軸力楔塊鎖定施工監測鋼支撐試拼測量放線定位.技術交底記錄表 C21 編 號工程名稱烏魯木齊市軌道交通2 號線一期工程九家灣站交底日期年月日施工單位股份有限公司聯合體烏魯木齊市軌道交通2號線一期工程土建施工04合同段項目經理部分項工程名稱鋼支撐、鋼橫梁交底提要九家灣站主體圍護結構鋼支撐、鋼橫梁安裝技10、術質量要求（2）支撐構件的吊運支撐體系的構件采用一臺30t 龍門吊為主機，吊運就位一般采用兩點吊裝，吊點一般在支撐的 1/4 處為宜。每道鋼支撐分兩段進行吊裝，具體施工方法如下圖1 所示。（3）支撐的拼接組裝支撐一般均做成標準節段與調節段。標準段長度采用4m和 6m兩種規格，調節段長度根據支撐長度確定。節段間連接采用法蘭高強螺栓連接，且每根鋼支撐一端連接一節長 0.8m的支撐活絡頭。審核人交底人接受交底人.技術交底記錄表 C21 編 號工程名稱烏魯木齊市軌道交通2 號線一期工程九家灣站交底日期年月日施工單位股份有限公司聯合體烏魯木齊市軌道交通2號線一期工程土建施工04合同段項目經理部分項工程名11、稱鋼支撐、鋼橫梁交底提要九家灣站主體圍護結構鋼支撐、鋼橫梁安裝技術質量要求（1）鋼管橫撐安裝：檢查合格的支撐用30t 龍門吊車整體吊裝到位，支撐吊裝采用兩點起吊，在吊裝過程中必須保持支撐平穩、無碰撞、無變形。鋼管支撐吊裝到位后，先不松開吊鉤，將支撐兩端放在鋼牛腿上，用人工輔助將支撐調整到設計位置后再將支撐臨時固定。對因圍護樁施工誤差造成支撐的端頭不能與鋼圍檁面緊密接觸處，必須在圍檁面與支撐端頭之間加設鋼板墊塊，以確保支撐軸向受力。支撐臨時固定后，及時檢查各節點的連接狀況，經確認符合要求后方可施加預壓軸力，其值見附件鋼管支撐預加軸力表。施壓時，將2 臺 100t 液壓千斤頂吊放入活絡頭頂壓位置，12、兩臺液壓千斤頂安放位置必須對稱平行。施加預壓軸力時應注意保持兩個千斤頂對稱同步進行，預壓軸力應分級勻速施加，重復進行，鋼管支撐活動端端部施加預加軸力的0.5 倍，停 10 分鐘，檢查鋼支撐的各個螺栓，再加力到預加軸力的0.75 倍，檢查鋼支撐的各個螺栓，停10 分鐘，再加力到預加軸力的1.0 倍，停 10 分鐘檢查鋼支撐的各個螺栓，再加力到預加軸力的1.05 倍，停 10 分鐘，檢查鋼支撐的各個部件后用楔形隼子塞緊，取下千斤頂。在基坑開挖中將充分利用“時空效應”，鋼支撐的安裝和預應力的施加控制在16 小時以內，人工配合龍門吊吊裝就位。（2）.鋼管斜撐安裝：斜撐與圍護結構有一定的夾角，斜撐鋼管安13、裝在圍檁的斜撐節點上，鋼圍檁、鋼支撐吊裝及支撐預應力施加作業同直撐施工。審核人交底人接受交底人.活絡頭鋼管圍檁鋼楔灌注樁抗剪凳抗剪凳活絡端頭千斤頂技術交底記錄表 C21 編 號工程名稱烏魯木齊市軌道交通2 號線一期工程九家灣站交底日期年月日施工單位股份有限公司聯合體烏魯木齊市軌道交通2號線一期工程土建施工04合同段項目經理部分項工程名稱鋼支撐、鋼橫梁交底提要九家灣站主體圍護結構鋼支撐、鋼橫梁安裝技術質量要求（3）.鋼角撐安裝在基坑拐角部鋼圍檁安裝完畢后，吊裝相同規格鋼圍檁，按照設計的長度及夾角與角部鋼圍檁上的綴板焊接采用E43 焊條焊接牢固。為了保證鋼角撐與鋼圍檁連接緊密，要求焊縫（厚度=1014、0mm）在除銹工作完畢后進行滿焊。審核人交底人接受交底人灌注樁圍檁千斤頂千斤頂活絡頭活絡端頭鋼管鋼楔.技術交底記錄表 C21 編 號工程名稱烏魯木齊市軌道交通2 號線一期工程九家灣站交底日期年月日施工單位股份有限公司聯合體烏魯木齊市軌道交通2號線一期工程土建施工04合同段項目經理部分項工程名稱鋼支撐、鋼橫梁交底提要九家灣站主體圍護結構鋼支撐、鋼橫梁安裝技術質量要求（4）.砼角撐安裝砼角撐鋼筋綁扎與冠梁主筋連接牢固，經檢查合格后與拐角部冠梁進行整體澆注。要求砼角撐兩端的主筋深入冠梁的長度不小于35d（d 為砼角撐主筋直徑）五、質量要求1、鋼支撐受壓桿件的長細比不應大于150，受拉桿件長細比不應大15、于200 2、水平支撐與鋼圍檁斜交時，圍檁上應設置牛腿或采用其他能夠承受剪力的連接措施3、采用灌注樁作為立柱基礎時，鋼立柱錨入樁內的長度不宜小于立柱長邊或直徑的4倍4、立柱長細比不宜大于25 5、立柱穿過主體結構底板的部位，應有有效的止水措施7、立柱樁混凝土的澆筑面宜高于設計樁頂500mm 8、采用鋼立柱時，立柱周圍的空隙應用碎石回填密實，并宜輔以注漿措施9、支撐標高的允許偏差應為30mm 10、橫撐安裝前應先拼裝，拼裝后兩端支點中心線偏心不應大于20mm。安裝后總偏心量不應大于 50mm 11、有鋼圍檁的橫撐，其圍檁應與樁體水平連接牢固后，方可安裝橫撐12、撐安裝位置允許偏差為：高程50mm16、，水平 100mm.審核人交底人接受交底人.技術交底記錄表 C21 編 號工程名稱烏魯木齊市軌道交通2 號線一期工程九家灣站交底日期年月日施工單位股份有限公司聯合體烏魯木齊市軌道交通2號線一期工程土建施工04合同段項目經理部分項工程名稱鋼支撐、鋼橫梁交底提要九家灣站主體圍護結構鋼支撐、鋼橫梁安裝技術質量要求13、撐需要設計中間支撐柱時，其支撐柱應按設計施工，并與橫撐連接牢固14、撐及圍檁應隨基坑回填自下而上逐層拆除，邊拆邊填，必要時采取加固措施15、地下連續墻作為主體結構墻體時，橫撐必須按設計要求拆除16、內支撐安裝前應拼裝，拼裝后兩端支點中心線偏心應不大于20mm，安裝后總偏心量應不大于 517、0mm 17、支撐安裝位置允許偏差為：高程50mm，水平間距 100mm 18、圍檁標高允許偏差30mm 19、柱位置允許偏差：高程30mm，水平間距 50mm 20、挖超深（開槽放支撐不在此范圍）小于200mm 21、支撐在土方開挖至其設計位置后及時安裝，并按設計要求對坑壁施加預應力，預應力允許偏差 50KN，頂緊后固定牢固。冠梁與圍護樁的連接、圍檁與圍護結構的連接、內支撐端頭與冠梁或圍檁的連接應符合設計和規范要求六、成品保護基坑開挖過程中要防止挖土機械碰撞支撐體系，并注意不得在支撐上加載，以防支撐失穩，造成事故。施加預應力的設備專人負責，且定期維護，如有異常及時校驗。施加預應力后，再次檢查18、并加固，其端板處空隙用微膨脹高標號水泥砂漿或細石砼填實。審核人交底人接受交底人.技術交底記錄表 C21 編 號工程名稱烏魯木齊市軌道交通2 號線一期工程九家灣站交底日期年月日施工單位股份有限公司聯合體烏魯木齊市軌道交通2號線一期工程土建施工04合同段項目經理部分項工程名稱鋼支撐、鋼橫梁交底提要九家灣站主體圍護結構鋼支撐、鋼橫梁安裝技術質量要求七、安全注意事項1、基坑開挖前和開挖時，必須做好排水工作，保持土體干燥。2、土方開挖應先撐后挖，并支撐牢固，且施工過程中應經常檢查，如有松動或變形等現象，要及時加固或更換。3、鋼支撐在安裝過程中，防止傾覆，及時將鋼支撐與預埋鋼板焊接，并及時用鋼筋將鋼支撐吊19、起、固定，使其牢固。4、現場用電必須嚴格執行GB50194 2014、JGJ462015 等的規定，電工須持證上崗。在進行鋼支撐焊接前必須對電焊機及相關設備進行嚴格檢查，以保證焊接過程安全。其中包括：1）電焊機的金屬外殼必須采取保護接地或接零。接地接零電阻值應小于4。2）電焊機需有專用開關，并有與焊機相匹配的保護裝置。3）電焊機露天使用時，其下方應防潮且高于周圍地面；上方設防雨罩棚和防砸設施。5、進入施工現場必須戴安全帽，鋼支撐架設人員應帶安全帽，穿防滑鞋，采用長撬杠時，禁止操作人員站在支撐鋼管的下方。6、所有電器設備必須有防雨設施，并應裝設端正、牢固。7、對各種使人和物有墜落危險或危及人身安20、全的洞口，必須設置防護欄桿，必要時鋪設安全網。審核人交底人接受交底人.技術交底記錄表 C21 編 號工程名稱烏魯木齊市軌道交通2 號線一期工程九家灣站交底日期年月日施工單位股份有限公司聯合體烏魯木齊市軌道交通2號線一期工程土建施工04合同段項目經理部分項工程名稱鋼支撐、鋼橫梁交底提要九家灣站主體圍護結構鋼支撐、鋼橫梁安裝技術質量要求8、施工期間，安全員全面負責安全監督工作，發現不安全因素，隨時排除，并采取有效預防措施。八、綠色施工1、施工現場要做到干凈，整齊。2、廢棄焊條不得亂扔，統一放置。3、施工現場嚴禁吸煙。4、操作落手清，隨作隨清，物盡其用。5、在施工作業時，應有防止塵土飛揚、泥漿灑漏、污水外流、車輛沾帶泥土運行等措施。6、采取降噪措施，盡可能選用噪音小的機械設備，各種車輛進入現場禁止鳴笛，對噪音大的設備采取圍檔隔音措施。優化施工方法、施工工藝，保護周圍環境不受污染。審核人交底人接受交底人.技術交底記錄表 C21 編 號工程名稱烏魯木齊市軌道交通2 號線一期工程九家灣站交底日期年月日施工單位股份有限公司聯合體烏魯木齊市軌道交通2號線一期工程土建施工04合同段項目經理部分項工程名稱鋼支撐、鋼橫梁交底提要九家灣站主體圍護結構鋼支撐、鋼橫梁安裝技術質量要求接受交底人簽字：審核人交底人接受交底人