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1、鋼箱梁安裝技術(shù)交底書交底單位名稱：XX集團(tuán)第一工程有限公司 編號(hào)：工程名稱鄭東新區(qū)龍湖區(qū)龍游橋（眾意路跨龍湖橋）等四座橋梁及其連接道路工程施工第四標(biāo)段設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位鋼箱梁安裝交底日期2015年4月1日 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、技術(shù)交底范圍 本交底適用于鄭東新區(qū)龍飛橋鋼箱梁安裝施工。 二、施工流程 梁段組焊基礎(chǔ)與支架施工鋼箱梁運(yùn)輸?shù)跹b與測(cè)量鋼箱梁連接基礎(chǔ)與支架拆除 三、梁段組焊 1、完成組裝工序并經(jīng)檢查驗(yàn)收合格的梁段方可實(shí)施組焊。組焊中采取加臨時(shí)支撐的措施來(lái)確保焊件位置的準(zhǔn)確以及防止零部件發(fā)生焊接變形，保證組裝精度。 2、梁段組焊工藝及焊接接頭檢驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)焊接工藝中條文的要求。 32、第一次安裝完成后，提請(qǐng)業(yè)主和監(jiān)理檢查評(píng)審，評(píng)審驗(yàn)收通過后實(shí)施。 4、安裝組焊完成后的梁段按要求進(jìn)行尺寸矯正和檢驗(yàn)。并按相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行焊縫檢驗(yàn)。符合要求后方可從組裝下一節(jié)段。 5、焊接要求：上崗的焊工應(yīng)按焊接種類(埋弧自動(dòng)焊、CO2氣體保護(hù)焊和手工焊)和不同的焊接位置(平焊、立焊和仰焊)分 別進(jìn)行考試，考試合格發(fā)給合格證書。焊工須持證上崗，不得超越合格證規(guī)定的范圍進(jìn)行焊接作業(yè)。參加焊接作業(yè)的焊工還必須經(jīng)培訓(xùn)合格，持有國(guó)家勞動(dòng)人事部頒發(fā)的特種作業(yè)焊接操作許可證，并充分了解設(shè)計(jì)和有關(guān)技術(shù)文件的要求，嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書操作。焊接材料的選用須經(jīng)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)確定。 6、焊接接頭的基本要求：主要構(gòu)件的3、對(duì)接和角接接頭的力學(xué)性能(包括拉伸、彎曲)試驗(yàn)值應(yīng)不低于圖紙規(guī)定值及有關(guān)規(guī)范的要求，沖擊試驗(yàn)值亦應(yīng)不低于圖紙規(guī)定值及有關(guān)規(guī)范的要求；注明等級(jí)焊縫的各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)必須達(dá)到該級(jí)焊縫的要求；雙面全熔透的對(duì)接焊縫，其根部重疊部份應(yīng)大于2.0mm； 7、焊縫檢查a）、焊縫表面成形良好，焊縫與母材勻順過渡；b）、焊縫表面不存在電弧擦傷、裂紋、弧坑、焊瘤、氣孔、夾渣、咬邊、未焊滿等缺陷；c）、角焊縫兩焊腳尺寸基本一致；d）、焊縫表面凸凹，在25mm長(zhǎng)范圍內(nèi)高低差不大于2mm。 8、內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)a）、焊縫內(nèi)部質(zhì)量采用超聲波探傷檢測(cè)、X射線探傷抽查檢測(cè)。b）、內(nèi)部探傷由專職人員擔(dān)任，專職人員經(jīng)培訓(xùn)合格并取得相應(yīng)資4、格證書。c）、內(nèi)部探傷在焊縫完成24小時(shí)后進(jìn)行。d）、內(nèi)部探傷方法及質(zhì)量等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)文件的規(guī)定。 9、焊縫無(wú)損探傷按鐵路鋼橋制造規(guī)范執(zhí)行。其中箱梁頂墩處頂板、底板和橫隔板鋼梁的縱向拼接縫無(wú)損探傷按橫向?qū)雍缚p的要求執(zhí)行。 10環(huán)境變化對(duì)鋼箱梁成橋的影響 由于設(shè)計(jì)院提供的圖紙的鋼箱梁各種尺寸，是注明為200C時(shí)的數(shù)據(jù)，而環(huán)境變化對(duì)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的影響較大。a）、溫度對(duì)焊接的影響：焊接時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)小于80，環(huán)境溫度不低于5，太低時(shí)應(yīng)加溫預(yù)熱，采取合適的工藝技術(shù)措施。b）、溫度對(duì)橋型的影響：溫度的高低會(huì)影響鋼箱梁的上拱曲線和水平曲線。我單位在分解設(shè)計(jì)院的圖紙時(shí)會(huì)考慮施工時(shí)期武漢的溫度，增加（減少5、）上拱曲線和水平曲線，重點(diǎn)控制好焊接時(shí)因溫度變化（高溫對(duì)焊接變形的影響）對(duì)橋面線性的影響變化。c）、風(fēng)力對(duì)焊接的影響：在做焊接工藝評(píng)定時(shí)公司內(nèi)環(huán)境與現(xiàn)場(chǎng)會(huì)有區(qū)別，特別是風(fēng) 對(duì)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊影響較大，風(fēng)大時(shí)焊縫容易產(chǎn)生氣孔等缺陷，所以現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)，制作擋風(fēng)棚等工裝保證焊接質(zhì)量。 四、基礎(chǔ)與支架施工 1、支架地基處理 因?yàn)楸竟こ啼撓淞号R時(shí)支架所在區(qū)域大部分位于河道內(nèi)，河沙含水量過大，地基承載力太差，不能滿足施工要求。此部分地區(qū)需要做磚渣換填處理，然后采用20cm厚C30鋼筋混凝土硬化處理。其余部分臨時(shí)支架地基均采用20cm厚C30鋼筋混凝土硬化處理。 2、支架組裝 根據(jù)工程情況及平面布6、置，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)地物、地貌及本工程工期要求，安裝擬采用搭設(shè)臨時(shí)支墩或支架，鋼箱梁公司加工完后，先根據(jù)分段在現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)支架，用大型平板車運(yùn)輸節(jié)段至現(xiàn)場(chǎng)后，在現(xiàn)場(chǎng)將單元節(jié)段梁采用輪胎起重機(jī)直接吊裝至橋面支墩上拼裝對(duì)接的安裝方案。在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)支墩，臨時(shí)支墩采用直徑327mm壁厚8mm的的圓形鋼管、HM440*300*11*8H型鋼。考慮到兩墩之間穩(wěn)定性，采用型鋼或腳手架將臨時(shí)支墩固定連接，臨時(shí)支墩橫向?qū)挷恍∮?6m，沿橋向?qū)挷恍∮?.5m，支架的安裝順序與梁的安裝順序一致（即節(jié)段梁吊裝前臨時(shí)支架安裝調(diào)試就位），為保證梁施焊過程中線型的控制，臨時(shí)支架的拆除要求待全部梁段焊接完工后進(jìn)行。 3、臨時(shí)支架搭7、設(shè)安全技術(shù)要求 （1）架子工作業(yè)時(shí)，必須戴安全帽、系安全帶、穿軟底鞋。腳手材料應(yīng)堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件時(shí)不得拋擲。不得使用腐朽和嚴(yán)重開裂的竹、木腳手板，或蟲蛀、枯脆、劈裂的材料。復(fù)工工程應(yīng)對(duì)腳手架進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)立桿沉陷、懸空、節(jié)點(diǎn)松動(dòng)、架子歪斜等情況，應(yīng)及時(shí)處理。 （2）腳手架的地基應(yīng)整平夯實(shí)或加設(shè)墊木、墊板，使其具有足夠的承載力，以防止發(fā)生整體或局部沉陷。腳手板的鋪設(shè)要滿鋪、鋪平或鋪穩(wěn)，不得有懸挑板。腳手架的搭設(shè)過程中要及時(shí)設(shè)置剪刀撐，以及必要的拉繩和吊索，避免搭設(shè)過程中發(fā)生變形、傾倒。 (3）作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載，不得在腳手架上集中堆放模板、鋼8、筋等物料。 （4）遇6級(jí)及以上大風(fēng)、雨雪、大霧天氣時(shí)應(yīng)停止腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè)。 （5）腳手架使用期間，嚴(yán)禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件，如需拆除必須報(bào)請(qǐng)技術(shù)主管同意，確定補(bǔ)救措施后放可實(shí)施。 （6）嚴(yán)禁在腳手架基礎(chǔ)及鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè)。 （7）使用后的腳手架構(gòu)配件應(yīng)清除表面粘結(jié)的灰渣，校正桿件變形，表面作防銹處理后待用。 （8）施工照明通過鋼腳手架時(shí)，應(yīng)使用12V以下的低壓電源。電動(dòng)機(jī)具必須與鋼腳手架接觸時(shí)，要有良好的絕緣。 4、對(duì)整體腳手架應(yīng)重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容： （1）保證架體幾何不變性的斜桿、十字撐等設(shè)置是否完善； （2）基礎(chǔ)是否有不均勻沉降，立桿底座與基礎(chǔ)面的接觸有無(wú)松動(dòng)或懸空情況； （3）立9、桿上碗扣是否可靠鎖緊； (4)立桿連接銷是否安裝、斜桿扣接點(diǎn)是否符合要求、扣件擰緊程度。 5、腳手架安全使用要求 臨時(shí)支架搭設(shè)完工后由安全人員對(duì)支架的安全狀態(tài)作檢驗(yàn)，并出具檢驗(yàn)報(bào)告。在吊裝合攏過程當(dāng)中，安排專業(yè)工人對(duì)腳手架狀態(tài)做巡檢，保證施工過程中腳手架的牢固。巡檢周期為3天，在此周期中要保證不漏檢。當(dāng)發(fā)現(xiàn)腳手架存在安全隱患，會(huì)在最短時(shí)間內(nèi)安排施工人員進(jìn)行改進(jìn)維修。為了保證安全生產(chǎn)，不允許強(qiáng)制安排工人在存在安全隱患的腳手架上進(jìn)行作業(yè)。在施工過程中，腳手架需要改動(dòng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)只有腳手架工具備改動(dòng)腳手架資格，其他任何人員無(wú)權(quán)利對(duì)腳手架進(jìn)行任何部件的改動(dòng)。 五、鋼箱梁運(yùn)輸 鋼箱梁在加工廠加工完畢驗(yàn)收合格10、后，采用陸路汽車運(yùn)輸形式沿高速公路運(yùn)輸至鄭州施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)鋼梁分段最大重量大69.8t，選用額定載重90t-100t，汽車掛板長(zhǎng)20m，寬4m的運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸。 六、吊裝與測(cè)量 鋼梁吊裝由專業(yè)吊裝公司承擔(dān)吊裝任務(wù)。箱梁到場(chǎng)后按預(yù)定順序吊裝到位后，還需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制。在鋼箱梁的安裝前應(yīng)對(duì)支承面及支座的標(biāo)高及平面坐標(biāo)位置進(jìn)行復(fù)測(cè)，其尺寸、標(biāo)高、下面位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，平面縱橫二個(gè)方向應(yīng)水平，其偏差不大于2，支座中線應(yīng)與主梁中心重合，其最大水平位置偏移不得大于2。復(fù)測(cè)精度合格后報(bào)監(jiān)理復(fù)核同意后方可進(jìn)行鋼梁安裝。 七、鋼箱整體連接 1、擬定的焊接方法焊接方法由焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)進(jìn)行確定，公司在焊接工藝11、評(píng)定試驗(yàn)前，擬定的焊接方法見下表： 序號(hào)焊接項(xiàng)目埋弧自動(dòng)焊CO2半自動(dòng)焊CO2陶質(zhì)襯墊焊手工電弧焊1拼板接料2箱梁U、T形肋角焊縫3橫隔板加強(qiáng)圈對(duì)接焊縫4橫隔板加勁肋角焊縫5腹板加勁肋角焊縫6箱梁頂、底板縱縫廠內(nèi)雙拼7橫隔板對(duì)接焊縫8臨時(shí)吊點(diǎn)焊縫9工地環(huán)焊縫對(duì)接10工地縱焊縫對(duì)接11工地縱向加勁肋對(duì)接12附屬設(shè)施焊接13定位焊縫 2、焊接工藝評(píng)定試驗(yàn) （1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求擬定焊接工藝評(píng)定項(xiàng)目清冊(cè)，編制焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)任務(wù)書。經(jīng)公司有關(guān)部門和駐廠監(jiān)理審核認(rèn)可后，開始正式的焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)。 （2）焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)按鐵路鋼橋制造規(guī)范TB10212-2009 的要求執(zhí)行。 （3）12、全部焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)工作在工程開工前完成。 3、焊接實(shí)施原則性要求 為保證產(chǎn)品質(zhì)量和工程進(jìn)度，我公司將投入足夠的人員、設(shè)備，同時(shí)針對(duì)特殊的氣候環(huán)境對(duì)焊接施工提出了一系列的原則性要求，從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)方面進(jìn)行規(guī)定，加強(qiáng)管理，使全部的人員、設(shè)備、焊接過程處于良好的控制之中，以便保證焊接質(zhì)量的穩(wěn)定性和統(tǒng)一性。 （1）焊接人員除持有CCS焊工合格證書或壓力容器焊工合格證書外，還將按照焊接方法（埋弧自動(dòng)焊、CO2氣體保護(hù)焊、手工電弧焊）和不同的焊接位置（平焊、立焊和仰焊）分別進(jìn)行培訓(xùn)和考試，考試合格后發(fā)給上崗證。 （2）公司將委派持有二級(jí)以上的合格證件、并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的無(wú)損檢驗(yàn)專職檢測(cè)人員進(jìn)13、行焊縫無(wú)損檢測(cè)。 （3）焊接設(shè)備必須是完好設(shè)備，具有良好的調(diào)節(jié)功能，電流表、電壓表均在檢驗(yàn)有效期內(nèi)。設(shè)備管理人員對(duì)焊接設(shè)備進(jìn)行定期檢查，抽驗(yàn)焊接時(shí)的實(shí)際電流、電壓與設(shè)備上的指示是否一致，以保證焊接設(shè)備處于完好狀態(tài)，對(duì)達(dá)不到焊接要求的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行檢修、更換。焊接設(shè)備使用的電源網(wǎng)絡(luò)電壓的波動(dòng)范圍應(yīng)小于7。焊接導(dǎo)線的截面長(zhǎng)度應(yīng)保證供電回路動(dòng)力線壓降小于額定電壓的5，焊接回路電壓降小于工作電壓的10。焊接設(shè)備放置在通風(fēng)、避雨（雪）的場(chǎng)所。 （4）焊接材料根據(jù)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果確定。焊接材料進(jìn)行首批復(fù)驗(yàn)，實(shí)際生產(chǎn)中根據(jù)一定的批量，由質(zhì)量檢驗(yàn)部門隨機(jī)進(jìn)行抽查復(fù)驗(yàn)，以保證焊接材料質(zhì)量可靠。焊接材料由專用倉(cāng)14、庫(kù)儲(chǔ)存、按規(guī)定烘干、登記領(lǐng)用。當(dāng)焊劑未用完時(shí)，應(yīng)交回重新烘干。烘干后的焊條應(yīng)放在專用的保溫筒內(nèi)隨用隨取。CO2氣體保護(hù)焊的氣體純度應(yīng)大于99.5，含水量小于0.005%。 （5）焊縫區(qū)域30mm范圍內(nèi)不得有水、銹、氧化皮、油污、油漆或其它雜物。 （6）CO2氣體保護(hù)焊在風(fēng)速超過2米/秒、手工電弧焊在風(fēng)速超過8米/秒時(shí)，則采取良好的防風(fēng)措施，平面位置的焊縫區(qū)域采用擋風(fēng)板進(jìn)行防護(hù)；立面或其它位置的焊縫則采用整體的防風(fēng)雨棚進(jìn)行防護(hù)，防止焊縫產(chǎn)生氣孔。 （7）現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)整條焊縫需置于有效的防風(fēng)雨棚保護(hù)下才能施工。所有焊縫在開始焊接前采用氧-乙炔焰進(jìn)行去潮，特別是早晚時(shí)分；遇有雨天時(shí)一般應(yīng)停止施工，若因15、為進(jìn)度的原因需要趕工時(shí)，除加強(qiáng)防雨水侵入外，尚需在焊道前面進(jìn)行火焰烘烤，隨烘隨焊。 4、焊前預(yù)熱按以下規(guī)定進(jìn)行： （1）當(dāng)環(huán)境溫度低于5、相對(duì)空氣濕度80%、母材板厚24mm時(shí)以及無(wú)封底焊縫的坡口焊縫，焊縫兩側(cè)80100mm區(qū)域內(nèi)要求預(yù)熱，預(yù)熱溫度為80120。 （2）經(jīng)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)確定的預(yù)熱溫度按具體要求進(jìn)行預(yù)熱。 5、定位焊按以下規(guī)定進(jìn)行： (1)定位焊焊縫長(zhǎng)度為80100mm，間距400500mm，定位焊應(yīng)距焊縫端部30mm以上，焊腳尺寸大于4mm且應(yīng)小于1/2設(shè)計(jì)焊腳高度。 (2)定位焊采用手工電弧焊或CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊，約束力大的定位焊縫焊前要求預(yù)熱，預(yù)熱溫度為100120。16、 (3)定位焊不得存在裂紋、夾渣、氣孔、焊瘤等缺陷。定位焊如出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，須先查明原因，然后用碳弧氣刨清除原定位焊縫，再由裝配人員重新定位。 (4)定位工裝嚴(yán)禁采用錘擊法或疲勞破壞的方式拆除，須采用氣割。切割時(shí)應(yīng)留3mm5mm的余量，然后鏟掉余量、磨平。 （5）嚴(yán)禁在焊縫以外的母材上隨意引弧。 （6）角焊縫的轉(zhuǎn)角處包角應(yīng)良好,焊縫的起落弧處應(yīng)回焊10mm以上。 （7）埋弧自動(dòng)焊如在焊接過程中出現(xiàn)斷弧現(xiàn)象,必須將斷弧處刨成1:5的坡度，搭接50mm施焊。 （8）埋弧自動(dòng)焊焊劑覆蓋厚度不應(yīng)小于20mm，且不大于60mm，焊接后應(yīng)待焊縫稍冷卻再敲去熔渣。 （9）多層多道焊時(shí),各層各道間的熔渣應(yīng)徹底清17、除干凈。 （10）焊接時(shí)，嚴(yán)格控制層間溫度，采用點(diǎn)溫計(jì)在焊接過程中進(jìn)行監(jiān)控。 （11）焊后清理熔渣及飛濺物，圖紙要求打磨的焊縫按要求打磨平順。 （12）對(duì)接焊縫焊接時(shí)，焊縫兩端裝設(shè)引、熄弧板，引、熄弧板的材質(zhì)、坡口形式與母材保持一致。 （13）施工人員在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)焊縫出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)通知工藝人員，工藝人員在查明原因后制訂工藝方案，工藝方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能實(shí)施。 6、焊縫分布按以下規(guī)定執(zhí)行： (1)板材的拼接焊縫與結(jié)構(gòu)焊縫的間距應(yīng)大于100mm； (2)采用焊接接頭的板件，其接長(zhǎng)不得小于1000mm，寬不小于200mm； (3)T型接頭交叉焊縫間距不小于150mm。 八 、基礎(chǔ)與支架18、拆除 支架拆除按照設(shè)計(jì)要求，在鋼梁安裝結(jié)束且其附屬結(jié)構(gòu)施工完畢后進(jìn)行支架拆除。 九、安全文明施工 1、各崗位人員嚴(yán)格履行安全操作職責(zé)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，必須戴安全帽，禁止酒后上崗作業(yè)。 2、運(yùn)輸和吊裝特種作業(yè)的人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，須取得主管部門的資格證后持證上崗，作業(yè)前穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，遵守現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度，服從管理人員指揮。 3、施工機(jī)械設(shè)備，必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，且機(jī)械性能良好、安全防護(hù)裝置、齊全、靈敏、有效。 4、各崗位人員應(yīng)嚴(yán)格履行安全操作職責(zé)吊車操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)操作規(guī)程，聽從信號(hào)指揮。 5、吊裝開始時(shí)要試吊，吊起5-10cm時(shí)，要停吊檢查（主要檢查索19、具是否牢固，吊車支腿是否牢固），無(wú)問題后方可繼續(xù)吊裝。 6、鋼箱梁吊裝時(shí)，施工人員應(yīng)聽從指揮，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁閑雜人員在已經(jīng)架好的鋼箱梁上行走、停留。 7、吊裝鋼箱梁業(yè)時(shí)，鋼箱梁下嚴(yán)禁站人，與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)人員和不直接參加吊裝的人員，不得進(jìn)入吊裝作業(yè)范圍內(nèi)。 8、吊裝前檢查起重設(shè)備和吊具，是否符合安全要求，否則杜絕使用； 9、在起重機(jī)工作有效半徑和有效高度內(nèi)，不得有障礙物，對(duì)吊裝現(xiàn)場(chǎng)空中高壓線要保持安全距離； 10、吊裝現(xiàn)場(chǎng)地面要平整堅(jiān)實(shí)，有松軟的土層要夯實(shí)或加墊木，以保證吊機(jī)穩(wěn)定作業(yè)； 11、雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)要堅(jiān)持試吊作業(yè)，保持兩機(jī)同步。 12、吊裝作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)；吊裝時(shí)，吊臂、吊鉤運(yùn)行范圍，嚴(yán)禁人員入內(nèi)；吊裝中嚴(yán)禁超載；吊裝時(shí)應(yīng)先試吊，確認(rèn)正常后方可正式吊裝。 13、現(xiàn)場(chǎng)及其附近有電力架空線路時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，確認(rèn)符合施工用電安全距離要求。 14、大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風(fēng)力六級(jí)（含）以上等惡劣天氣，不得進(jìn)行露天吊裝。 15、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定。 交底人： 復(fù)核人： 日期： 接受人：