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吉圖琿鐵路樁板墻施工技術(shù)交底(11頁(yè))
吉圖琿鐵路樁板墻施工技術(shù)交底(11頁(yè)).doc
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技術(shù)交底
上傳人:偷**** 編號(hào):598698 2022-09-28 11頁(yè) 426.04KB

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1、新建吉林至琿春鐵路重點(diǎn)控制工程項(xiàng)目JHSK-I標(biāo)四工區(qū)樁板墻施工技術(shù)交底 存檔:GCB 交底: 日期: 年 月 日復(fù)核: 日期: 年 月 日審核: 日期: 年 月 日生效日期: 年 月 日編制單位:XX集團(tuán)有限公司吉圖琿客專JHSK-I標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部四工區(qū)交底內(nèi)容一、 交底依據(jù) 1、新建鐵路吉林至琿春線路基設(shè)計(jì)圖(圖號(hào):吉琿施路-128)2、新建吉林至琿春線施工路基設(shè)計(jì)大樣圖集3、高速鐵路施工指南、高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB 10751-2010。4、 其他適用于本工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。二、 交底范圍及主要技術(shù)參數(shù) 1、本段路基GDK202+686.0GDK202+700.00,長(zhǎng)142、.00m,前接亮兵1號(hào)隧道,后接亮兵鎮(zhèn)1號(hào)大橋2、GDK202+686GDK202+700段設(shè)樁板墻結(jié)構(gòu)。共9根樁,樁徑1m,樁間距(中-中)5.0m3.5(縱橫),樁長(zhǎng)16.0m。1#、4#、7#樁頂標(biāo)高424.835m,樁底標(biāo)高408.880;2#、5#、8#樁頂標(biāo)高424.880m,樁底標(biāo)高408.880;3#、6#、9#樁頂標(biāo)高424.920m,樁底標(biāo)高408.920。樁身采用C35鋼筋混凝土,護(hù)壁采用C20混凝土厚20cm,鎖口1m采用厚30cm的C20鋼筋混凝土。面板尺寸:13.94m(長(zhǎng))10.5m(寬)0.8m(厚),采用C20鋼筋混凝土。三、技術(shù)要求1、挖孔樁樁身嵌入混凝土不3、得小于10cm2、鋼筋混凝土板采用C40混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆注,與樁澆注成整體。混凝土強(qiáng)度未達(dá)到1.2MPa以前,不得在其表面來(lái)往行人,達(dá)到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可進(jìn)行上部填土。 3、在挖樁過(guò)程中,如遇地下水,不能持續(xù)強(qiáng)抽水,應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施。 4、樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,應(yīng)按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求進(jìn)行樁身無(wú)損檢測(cè)。四、場(chǎng)地準(zhǔn)備1、 施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好“三通一平”。樁板墻施工場(chǎng)地按照測(cè)量放樣平整帶設(shè)計(jì)樁頂,場(chǎng)地包括車(chē)行道和施工作業(yè)平臺(tái),個(gè)別困難地段采用腳手架、模板搭設(shè)施工作業(yè)平臺(tái)。材料進(jìn)場(chǎng)和施工出土路線應(yīng)暢通,滿足設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)要求。施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)地形情況設(shè)置排水溝,保證現(xiàn)場(chǎng)不積水。2、 人工挖孔施工機(jī)4、具的齊備:混凝土攪拌機(jī)、提升井架、卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊桶、護(hù)壁鋼模板、揚(yáng)程水泵、通風(fēng)及供氧設(shè)備、空壓機(jī)、風(fēng)鎬、鎬、鍬、土筐、潛孔鉆、插搗工具、串筒、應(yīng)急軟爬梯、手推車(chē)、安全活動(dòng)蓋板、防水照明燈(低壓36V、100W)、電焊機(jī)、安全帽、安全帶等。3、 進(jìn)行施工放樣,施工隊(duì)配合測(cè)量人員按設(shè)計(jì)圖紙定出孔位,經(jīng)檢查無(wú)誤后,由施工隊(duì)埋設(shè)十字護(hù)樁,十字護(hù)樁必須用砂漿或混凝土進(jìn)行加固保護(hù),以備開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)樁位進(jìn)行檢驗(yàn)、校正。4、在孔周?chē)m當(dāng)位置設(shè)置排水溝。放線工序完成后,進(jìn)行相關(guān)報(bào)驗(yàn)程序。5、開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)及全面的安全技術(shù)交底,操作前對(duì)吊具進(jìn)行安全性、可靠性的檢查和試驗(yàn),確保施工安全。五、施工工藝流程5、圖見(jiàn)下圖4六、施工方法及操作要點(diǎn) 1、樁基開(kāi)挖 (1)孔樁鎖口挖孔施工首先要做好孔樁鎖口,鎖口直徑比樁徑大0.6m,高1m,厚度0.3m,采用C30鋼筋混凝土,鎖口要高出地面30cm以上,使其成為井口圍護(hù)圈,以阻擋井上土石及其他物體滾落井下傷人,并且便于擋水、定位及預(yù)埋上下掛梯。鎖口設(shè)8圓鋼環(huán)向箍筋,箍筋間距20cm,10圓鋼為護(hù)壁主筋下部握彎鉤,以保證與下層混凝土有很好的連接作用。(2) 人工開(kāi)挖(圖2) 人工挖孔采用從上到下逐層用鎬、鍬或風(fēng)鎬進(jìn)行開(kāi)挖,遇堅(jiān)硬土或較大塊孤石采用錘、釬或風(fēng)鎬破碎,挖土順序?yàn)橄韧谥虚g后挖周邊,按設(shè)計(jì)樁徑加20厘米(注:需要施作砼護(hù)壁處)控制截面大小。孔內(nèi)挖出的土6、裝入吊桶,采用自制提升設(shè)備將渣土垂直運(yùn)輸?shù)降孛妫逊e到指定地點(diǎn),防止污染環(huán)境。圖2 挖孔樁施工示意圖前1m的地質(zhì)情況進(jìn)行釬探,主要探明溶洞發(fā)育情況,結(jié)合原設(shè)計(jì)勘探地質(zhì)資料進(jìn)行分析,如有溶洞,開(kāi)挖時(shí)作業(yè)人員必須系好安全繩,施工進(jìn)入溶洞區(qū)后,先通風(fēng),再安排戴好防毒設(shè)備的人員檢測(cè)溶洞內(nèi)氣體情況及探查溶洞基本情況,達(dá)到安全條件后方可進(jìn)行作業(yè)。溶洞是否需要報(bào)設(shè)計(jì)特殊處理,由本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)查勘后確定。如需特殊處理,則按照設(shè)計(jì)處理方案執(zhí)行。挖孔過(guò)程中不必將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加護(hù)壁及樁的摩擦力。 (3)爆破開(kāi)挖人工挖孔過(guò)程中,如遇大漂石或進(jìn)入巖層時(shí),采用淺眼松動(dòng)爆破7、進(jìn)行開(kāi)挖,嚴(yán)禁使用裸露藥包,對(duì)軟巖層炮眼深度不宜超過(guò)80cm,對(duì)硬巖層炮眼深度不宜超過(guò)50cm,炮眼數(shù)量和位置及斜插方向應(yīng)根據(jù)巖層斷面情況確定,中心一組集中掏心,四邊斜插挖邊,裝藥量不超過(guò)炮眼深度的1/3,爆破后采用通風(fēng)措施進(jìn)行孔內(nèi)排煙后,施工人員才能下孔施工。爆破采用乳化炸藥爆破,非電毫秒雷管起爆,電雷管孔外引爆。由于孔樁斷面小,因此采用直眼分層掏槽,掏槽眼周?chē)O(shè)四個(gè)空眼,周邊眼按照光面爆破要求控制,爆破時(shí)自中心向四周分層爆破,以減少爆破振動(dòng)。圖4施工工藝流程圖護(hù)壁立模灌注孔內(nèi)出碴樁身開(kāi)挖測(cè)量定位準(zhǔn)備工作挖土至樁頂高程配制砼配合比砼拌合砼運(yùn)輸井架及卷?yè)P(yáng)安設(shè)鋼筋籠加工繪地質(zhì)展示圖通風(fēng)換氣平場(chǎng)地8、截排水鋼筋籠吊裝成孔檢查灌注樁體砼成樁檢測(cè)安裝面板鋼鋼筋澆注面板砼面板整修 (4)樁基開(kāi)挖注意事項(xiàng)a、挖至距離孔底設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm處不能進(jìn)行爆破,必須采用人工鑿出。b、挖孔過(guò)程中及時(shí)繪制孔樁地質(zhì)柱狀圖,若發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位研究處理。c、挖孔完成后立即進(jìn)行孔底處理,做到護(hù)壁無(wú)淤泥,孔底平整,無(wú)松渣、污泥、積水。d、孔內(nèi)挖出的棄渣不能隨便丟棄,集中外運(yùn)至就近的路基或隧道棄渣場(chǎng),避免造成環(huán)境污染及水土流失。e、在挖孔過(guò)程中,須經(jīng)常檢查樁孔尺寸和平面位置,孔的中線誤差不得大于樁長(zhǎng)0.5%,截面尺寸須滿足設(shè)計(jì)要求。f、挖孔時(shí)如有水滲入,應(yīng)及時(shí)支護(hù)孔壁,防止水在孔壁浸流造成坍孔。9、滲水應(yīng)予排除,或用井點(diǎn)法降低地下水位。g、孔深開(kāi)挖超過(guò)5m時(shí),應(yīng)經(jīng)常對(duì)孔內(nèi)的二氧化碳濃度進(jìn)行檢查,并應(yīng)增設(shè)通風(fēng)設(shè)備。h、挖孔工作暫停時(shí),孔口必須罩蓋。 (5)、護(hù)壁混凝土灌注對(duì)巖層、較堅(jiān)硬密實(shí)不透水土層,開(kāi)挖后短期不會(huì)坍孔的,可不設(shè)護(hù)壁,其它土質(zhì)況下,必須施作護(hù)壁,保持孔壁穩(wěn)定,以策安全。護(hù)壁擬采用現(xiàn)澆C20混凝土護(hù)壁,徑向厚度為20cm。挖孔過(guò)程中,每挖掘0.51.0m深時(shí),即立模灌注混凝土護(hù)壁。灌注前認(rèn)真復(fù)核模板位置,保證同一水平面任意直徑的極差不大于5cm,模板牢固不變形,護(hù)壁平均厚度20cm。兩節(jié)護(hù)壁之間搭接長(zhǎng)度不小于5cm,下端可擴(kuò)大開(kāi)挖為喇叭耳臺(tái),使孔周?chē)寥乐凶o(hù)壁混凝土。地質(zhì)較10、差時(shí),在護(hù)壁中加入適量鋼筋,上下節(jié)護(hù)壁鋼筋要連接牢靠。護(hù)壁模板的施工,模板不需光滑平整,以利于與樁體混凝土的聯(lián)結(jié)。采取自制的鋼模板。鋼模板面板的厚度不得小于3mm,上下口直徑差為20cm。模板橫肋為上下三道20螺紋鋼;模板由四個(gè)鋼模板拼裝而成,模板間用U形卡連接,不另設(shè)支撐,以便澆注混凝土和下節(jié)挖土操作。為了進(jìn)一步提高樁身混凝土與護(hù)壁的粘結(jié),也為了混凝土入模方便,護(hù)壁采用喇叭口錯(cuò)臺(tái)狀的形式。護(hù)壁應(yīng)在當(dāng)日連續(xù)施工完畢,模板拆除宜在24小時(shí)后進(jìn)行(為了提早拆模也可在護(hù)壁混凝土中加入適量早強(qiáng)劑),拆模后對(duì)蜂窩、漏泥、露筋處應(yīng)及時(shí)用早強(qiáng)混凝土修補(bǔ)處理。表1 人工挖孔允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差11、檢驗(yàn)方法1頂面位置50mm測(cè)量檢查2孔位中心100mm垂球吊線檢查3傾斜度1% (6)、鋼筋籠的制作與安裝鋼筋籠宜制作成整體,一次吊裝就位。制作時(shí),按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)箍筋,標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺(tái)上,并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時(shí),使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記,扶正加強(qiáng)筋,并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度,然后點(diǎn)焊。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后,用機(jī)具或人轉(zhuǎn)動(dòng)骨架,將其余主筋逐根照上法焊好,然后吊起骨架擱于支架上,套入盤(pán)筋,按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上,點(diǎn)焊牢固。鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置方法鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊,每一截面上接頭數(shù)量不超過(guò)50%12、,加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝,符合要求。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度采用8定位鋼筋,在樁身配筋范圍內(nèi)每2m沿圓周等距焊接8根。鋼筋籠的主筋盡量為整根,需要對(duì)接時(shí)采用搭接焊頭。鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可進(jìn)行正式焊接,焊接時(shí)兩鋼筋搭接端部應(yīng)該預(yù)先折向一側(cè),使得兩焊接鋼筋軸線一致,接頭雙面焊縫長(zhǎng)度不能小于5d,單面焊縫長(zhǎng)度不能小于10d。同一連接區(qū)段”長(zhǎng)度:焊接接頭在鋼筋直徑的35d(d為縱向受力鋼筋的較大直徑)且不小于500 mm,綁扎接頭為1.3倍搭接長(zhǎng)度且不小于500 mm。凡接頭中點(diǎn)位于該連接區(qū)段長(zhǎng)度內(nèi)的接頭均屬于同一連接區(qū)段。零度以下嚴(yán)禁進(jìn)行焊接13、施工。 無(wú)論采取何種運(yùn)輸方法運(yùn)輸骨架,都不得使骨架變形,當(dāng)骨架長(zhǎng)度在6m以內(nèi)時(shí)可用一部平板車(chē)直接運(yùn)輸。當(dāng)長(zhǎng)度超過(guò)6米時(shí),應(yīng)在平板車(chē)上加托架。如用鋼管焊成一個(gè)或幾個(gè)托架用翻斗車(chē)牽引,可運(yùn)輸各種長(zhǎng)度的鋼筋籠,或用炮架車(chē)采用翻斗車(chē)牽引或人工推,也可運(yùn)輸一般長(zhǎng)度的鋼筋籠。骨架的起吊和就位為了保證骨架起吊時(shí)不變形,對(duì)于長(zhǎng)骨架,起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接十字支撐,以加強(qiáng)其剛度,用兩點(diǎn)吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部,第二點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。對(duì)于長(zhǎng)骨架,起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時(shí),先提第一點(diǎn),使骨架稍提起,再與第二吊同時(shí)起吊。待骨架離開(kāi)地面后,第一吊點(diǎn)停吊,繼續(xù)提升第二14、吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升,慢慢放松第一吊點(diǎn),直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊點(diǎn),檢查骨架是否順直。如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。然后,由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口,可用腳手桿或型鋼(視骨架輕重而定)等穿過(guò)加強(qiáng)箍筋的下方,將骨架臨時(shí)支承于孔口,將吊鉤移到骨架上端,取出臨時(shí)支撐,將骨架徐徐下降,骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口,再起吊第二節(jié)骨架,使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接,全部接頭焊好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土過(guò)程中15、發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位,必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算吊筋的長(zhǎng)度,并核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線,找出鋼筋籠中心,根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心,鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位吊筋頂端的頂?shù)跞?nèi)插入兩根平行的工字鋼或槽鋼,在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木(高出護(hù)筒5cm左右),并將整個(gè)定位骨架支托于枕木上。表2 挖孔樁鋼筋骨架允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)1鋼筋骨架在板底底以下長(zhǎng)度1002鋼筋骨架直徑103主鋼筋間距0.5d4加強(qiáng)筋間距205箍筋間距或螺旋筋間距206鋼筋骨架垂直度骨架長(zhǎng)度1% (7)、灌注混凝土在灌注混凝土前應(yīng)對(duì)孔徑、孔深、孔型、孔底沉碴厚度全部檢查并16、報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可灌注混凝土。混凝土采用集中拌合,自動(dòng)計(jì)量,罐車(chē)運(yùn)輸,直接灌注或泵送混凝土施工,插入式振搗器振搗。混凝土的澆筑入模溫度不應(yīng)低于+5,也不應(yīng)高于+30,否則應(yīng)采取相應(yīng)措施使砼入模溫度符合要求。串筒結(jié)合人工振搗的施工方式灌注支架采用移動(dòng)式的,事先拼裝好,用時(shí)移至孔口,支放下料料斗及懸掛串筒和漏斗底口。從高處直接傾卸砼時(shí),其自由傾落高度一般不宜超過(guò)2米以不發(fā)生離析為度 。當(dāng)傾落高度超過(guò)2米時(shí),應(yīng)通過(guò)串筒、溜管或震動(dòng)溜管等設(shè)施下落;傾落高度超過(guò)10米時(shí),并應(yīng)設(shè)置減速裝置。混凝土分層澆筑,分層厚度控制在3045cm。振搗采用插入式振動(dòng)器,振動(dòng)器的振動(dòng)深度一般不超過(guò)棒長(zhǎng)度2/317、3/4倍,振動(dòng)時(shí)要快插慢拔,不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒,以便搗實(shí)均勻,減少混凝土表面氣泡。振動(dòng)棒插入下層混凝土中510cm,移動(dòng)間距不超過(guò)40cm,與側(cè)模保持510cm距離,對(duì)每一個(gè)振動(dòng)部位,振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止,即混凝土不再冒出氣泡。圖5 挖孔樁灌注示意圖2、承載板施工1)待基樁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí)開(kāi)挖基坑,截?cái)鄻额^至設(shè)計(jì)高程,鋪設(shè)C25混凝土找平層0.2m(樁頂高出墊層0.1m以保證其伸入承面板0.1m),待設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到70%方能進(jìn)進(jìn)行上部填土施工。2)承載板縱向與橋臺(tái)、隧道仰拱各設(shè)設(shè)伸縮縫一道,縫寬3cm,填充泡沫橡膠板。3)板頂面設(shè)2%的人字坡,上部與底部各設(shè)一層鋼筋網(wǎng),主筋采用18、HRB400,架立筋及箍筋采用HRB335。3)主筋鋼筋接頭采用雙面搭接焊,搭接長(zhǎng)度不小于5d。接頭經(jīng)外觀檢查和力學(xué)性能檢測(cè)合格后,才能正式進(jìn)行施工,配料時(shí)將接頭互相錯(cuò)開(kāi),使同一截面的鋼筋接頭小于50%。分部鋼筋均采用單面焊,焊接長(zhǎng)度不小于10d,加工和安裝允許偏差如下:4)受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng):主筋間距10;箍筋間距20;外徑10;骨架傾斜度0.5%;保護(hù)層厚度:20。5)伸縮縫施工完成后,及時(shí)進(jìn)行兩側(cè)及板頂填料的施工。6)承載板施工應(yīng)符合下列規(guī)定:a承載板施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)墊層。墊層施工前必須將樁頂破損部分去除,并鑿除至新鮮混凝土面,墊層表面應(yīng)平整。b綁扎承載板鋼筋前應(yīng)核實(shí)樁19、頂鋼筋錨入承載板的長(zhǎng)度,并對(duì)鋼筋作防銹處理。c承載板與樁基剛性連接處,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置鋼筋網(wǎng)、抗剪彎筋和加密箍筋等抗沖切措施。 d承載板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降縫(伸縮縫) 承載板的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法 序號(hào)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1承載板頂面高程每塊板4點(diǎn)尺量2承載板頂面平整度每塊板4點(diǎn)3每塊板長(zhǎng)、寬各2點(diǎn)40每塊板4點(diǎn)5測(cè)量縱橫各2點(diǎn)七、施工安全措施1、施工前對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn),使參建的人員牢固樹(shù)立安全第一的思想。 2、開(kāi)工前與地方相關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系,弄清確認(rèn)各類地下管線,隱蔽建筑物的位置,嚴(yán)禁盲目動(dòng)用機(jī)械施工。3、井下人員工作時(shí),井上必須有人看護(hù),并且井上人員主動(dòng)與20、井下人員應(yīng)保持聯(lián)系。井下施工人員、檢查人員進(jìn)入工地必須戴安全帽。4、施工用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)工地前,提前檢修,操作前進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),不帶病作業(yè)。自制提升設(shè)備必須設(shè)置雙重制動(dòng),每班交接班時(shí)必須進(jìn)行安全檢查,對(duì)于存在安全隱患的部分及時(shí)進(jìn)行修整或更換。5、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要嚴(yán)格按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005布設(shè)。樁內(nèi)照明要采用低壓照明。6、每班作業(yè)前,應(yīng)對(duì)孔內(nèi)有害氣體進(jìn)行檢驗(yàn),方法采用將活的小動(dòng)物(如雞、鴨等)放入孔內(nèi),五分鐘內(nèi)不出現(xiàn)不良反應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)。挖孔深超過(guò)10米應(yīng)采用鼓風(fēng)機(jī)用風(fēng)管向孔內(nèi)強(qiáng)制送風(fēng)。7、井下施工人員下井時(shí)應(yīng)系牢安全帶,井口配合人員要緩慢放繩。井下人員隨時(shí)觀察護(hù)21、壁情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即匯報(bào)并采取措施。8、孔內(nèi)要設(shè)置應(yīng)急軟爬梯。9、運(yùn)渣設(shè)備提升時(shí),井下人員應(yīng)緊貼井壁,不得進(jìn)行挖樁作業(yè)。且運(yùn)碴設(shè)備不得運(yùn)裝過(guò)滿,防止提升過(guò)程中碴樣掉落傷人。10、提升過(guò)程中,要保證渣桶不碰裝護(hù)壁,渣桶裝渣不得過(guò)滿,禁止渣料從桶內(nèi)掉下。11、出碴設(shè)備要有自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置。12、挖孔處無(wú)人時(shí)應(yīng)在井口上覆蓋堅(jiān)固井蓋,防止雜物或人員掉入。13、地下特殊地層中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒氣體,故每次下孔前,采用足夠的安全衛(wèi)生防范措施,如設(shè)置專門(mén)設(shè)備向孔內(nèi)通風(fēng)換氣(通風(fēng)量不少于25L/S)等措施,以防止急性中毒事故的發(fā)生。14、當(dāng)相距10米以內(nèi)的鄰樁正在澆灌混凝土或樁孔積水很22、深時(shí),要考慮對(duì)正在挖孔樁的危險(xiǎn)影響,一般應(yīng)暫停施工,人不準(zhǔn)下孔。隨時(shí)加強(qiáng)對(duì)土壁涌水情況的觀察,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)采取處理措施。采用潛水泵抽水時(shí),基本上抽干孔中積水后,作業(yè)人員才能下至孔中進(jìn)行挖土。地下水豐富時(shí),可將中間部位樁孔提前開(kāi)挖,匯集附近的地下水,用12臺(tái)潛水泵將水抽出,起到深井降水作用。孔內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯,供人員上下孔洞使用的電動(dòng)葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并配有防墜落裝置,不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸級(jí)上下。上、下孔洞必須有可靠的聯(lián)絡(luò)設(shè)備和明確的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。八、環(huán)保、水保措施1、施工時(shí)挖基、鉆孔土、碴應(yīng)及時(shí)清運(yùn),避免堆棄在施工場(chǎng)地內(nèi)造成污染,盡量用作填方或選擇合適場(chǎng)地進(jìn)行堆放。223、施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的內(nèi)容進(jìn)行施工,不得隨意改變橋的位置和大小。3、施工人員應(yīng)采取措施防止施工機(jī)械廢油對(duì)環(huán)境的破壞。4、施工人員的施工營(yíng)地的布置,應(yīng)遠(yuǎn)離環(huán)境敏感區(qū),施工營(yíng)地應(yīng)盡量少占地,營(yíng)地內(nèi)物料碼放整齊,油料存放地應(yīng)減少油品的跑、冒、滴、漏,防止污染,并盡量減少施工階段的揚(yáng)塵污染程度。5、施工中應(yīng)按要求對(duì)橋臺(tái)邊坡進(jìn)行防護(hù),防止水土流失。6、施工結(jié)束后,要及時(shí)清除周?chē)s物,作到樁清場(chǎng)冷,臨時(shí)用地加以平整并恢復(fù)表面植被,對(duì)施工垃圾及原有溝渠進(jìn)行清理與處置,保證水流暢通。7、盡量減小噪聲對(duì)施工周?chē)用窈蛯W(xué)校的影響。或采取隔音措施。8、工程建設(shè)中含有害物質(zhì)的施工物料不得堆放在河流、溝渠等水體附近,并應(yīng)采取相應(yīng)防護(hù)措施防止污染水體。
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